这个车其实已经在车友圈聊了好久了，马上提车一个月了，甚至还经历了半路趴窝，第三排喇叭不响，和语音助手智障莫名自动唤醒等问题，但是主要观感最强的还是续航问题，这个车目前我要跟广大还在观望没下定的朋友良心说一句，不要跑高速不要跑高速不要跑高速。 尤其是大部分用车场景中室外温度超过35度的朋友，不要用这个车跑高速，因为设定好让你舒适的空调温度后，就算车内不坐六七个这种满载状况，这个车在高速也很难让你有信心去每300公里充一次电。。。这个绝对是良心话，我自己北京到湖南1500公里的实际经验，还是挺麻烦的。 但是如果你只是一个市内通勤之用，并且所在的城市是黄河以北，当然大东北就又是另一个极端环境了，没去测试过我先不发表意见，那么这个车绝对是真香！！如果你们去看我开车去湖南之前在圈里的发文，吹得最狠的都是我，因为我在室内每天上下班通勤，在身体舒适的情况下可以不开空调，或者空调温度设为23度2档风量时，我每天120公里往返的情况下电耗能做到15左右！！ 对于这种体量的大型mpv来说，这绝对是一个非常夸张的数据，容不得你不佩服。 目前暂时要说的就是这些，对于所有来咨询我的车友，我对于mifa9给出的推荐理由都是， 空间同级最大 配置同级最高 价格同级最低 品牌同级最弱 续航同级最稳 经常高速别买

尊贵版35.98w，包括白色加2000，改20轮毂加5000，6月3号下定，9月27号提车，20寸轮毂真心挺好看，就是觉得轮胎确实薄，但是我就开过18寸的试驾车，感觉不到明显的差别。 外观：中规中矩不显老气，车头短，相对来说视野好一点。 内饰：设计挺大气虽然塑料的地方比较多但是不影响开车，也不影响舒适度，谁也不能买个车天天趴门板上抠，第二排座椅足够用，但是新车气味确实有点大。 空间：本人身高192，体重230，一般车都会顶头，如果我开轿车或者SUV第二排基本只能坐1.7米以下的人，这个车就完全满足了我对空间的要求，即使我去第三排也没有压力，后备箱空间也是大到没话说，日常家用东西随便放，搬个家，拉点货也不是问题。 驾驶感受：我开的车不是很多，就跟我上一个车2011款CRV对比的话，真的挺好开，方向盘轻盈感觉不像是开这么大的车，动力输出跟发动机声音这方面跟网上说的差距真是非常大，首先说动力输出，油门相应非常灵敏但是不会串，起步反应也快，市区开超个车迅猛没有一点压力，正好赶上十一，上高速跑了130多公里，不知不觉的就上140迈，再快也没敢开毕竟安全第一，风躁有点，但是没网上说的那么邪乎，什么上120迈了前排跟第二排说话都听不见了，这个真挺扯淡，要是真是赛那车主建议你去退车吧，然后就是发动机噪音，当时我去试驾的时候也感觉声音特别大，心里也有点不得劲，甚至做整车隔音的我已经联系好了，准备十一假期之后就去做，但是开了3，4天了，市内也跑了，高速也上了，城郊、农村，上个山、短途长途基本都试了，当你上坡或者超车大脚给油的时候声音确实大，跟我试驾的时候差不多，在市区，高速上没觉得声音大到受不了，个人觉得是一个正常的油车的声音，可能是跟蓄电池的电量有关，这个我再多开一阵品一品，发电机跟发动机工作是什么个逻辑。 配置：可能是我开老车比较多，那些辅助功能，用的还是有点不习惯，提车回家第一次在地库倒车突然给我自动停了也给我吓一跳，其他的什么雷达跟车，自适应巡航之类的我也没用，毕竟高速上我还是相信自己，命得自己握着，不能交给那些雷达。 总结一下吧 优点：车好开，空间大，座椅舒适度可以（我也没坐过航空座椅不知道那是啥感觉）动力，隔音是惊喜真是被网上误导了，油耗的话我开了没几天，表显是5.8L，挺省油，我需要的配置都有这就足够了。 缺点：新车味有点大，开时间长有点呛人，车机是真一般，原车倒车影像还有加装的原厂360像素真太渣了，跟小时候用的诺基亚那个感觉似的。 这个车对我来说比较满意，建议想买这个车的人如果有机会就多开一开，要是信那些喷子的话那这车就是一拖拉机，最后就是看自己的需求，没有十全十美的车，就看能不能满足你自己的用车需求，也不要说什么日本车又什么不爱国的，都是成年人了不要道德绑架，别干那小孩干的事，最后祝大家国庆假期愉快！吃好喝好，不要酒驾！

上周喜提26款燃油版陆尊！裸车价33.99万的中配，全款入，厂补12000，省补15000，落地35万多。心里高兴啊！一连开了五六天，还跑了趟短程高速。把真实的使用感受分享给也想入手这款车的朋友！ 外观上，不管别人怎么说，反正我觉得是越看越耐看的感觉！珍珠白的颜色是别克GL8陆尊的经典颜色，挺耐看的！内饰是耐脏的黑灰色，也有一款白色的，我不喜欢，害怕时间久了显脏！还是这个颜色好！车里的配置虽然比不上国产新势力那么高级，但是我觉得该有的配置也还是都有了，30英寸的大屏幕其实还是很好的，图像什么的显示得很清楚，而且看着眼睛也不觉得太累，根据白天和晚上的情况，还有多种背景色，也可以自适应，挺人性化的。电子怀挡我并不反感，用着用着也就习惯了。后面的座椅坐得很舒服，孩子们非常喜欢，小长途的时候都美美小睡一会儿，下车玩儿的很开心！空间上，我觉得还是够用了！这次第三排座椅更好了，可以搞成沙发床了！不用自己再改装了！老婆和孩子们都很喜欢！至于驾驶感受，我以前也是GL8胖头鱼的车主，驾驶感受我觉得一样，还是厚重的感觉，开着很稳，让人心里踏实，家人坐在后排，也都说坐着跑长途不晕车，和以前胖头鱼一样，坐着挺舒服的。 说到不足，我觉得还是有这么几点： 1.市区里跑，走走停停的，说实话，油耗还是很高的，我自己留意了一下，如果市区街道，油耗平均百公里14个左右，市区快速路，百公里10个左右，高速上还不错，能控制在百公里7个左右，和一些老司机们交流，他们说我的车油耗表现差不多，就是这么回事； 2.第三排座椅的坐垫感觉太薄了些，坐上去感觉承托感差些，考虑到第三排用得也不多，我也就忍了； 3.一些老车主说中门会异响，目前我还没有遇到过，希望不要中招； 4.老有人说纯油GL8烧机油，到底怎么回事？目前，我的车也还没遇到过； 5.还有，店里能送的东西，真的太少了，我想要的保养，也没有争取到； 6.空间上，只能说是够用，要是想要更大空间，这车是做不到的。 总之，这款GL8已经成为了我家的新成员，以后，诗和远方，我们一起度过！

本人换车也考虑了很久，从最初的7座SUV开始，初步看了途观L、CRV、汉兰达、奔驰GLB，各车都有优缺点，大概了解了下价格，一直没下定决心卖哪款。本人刚开始比较倾向CRV7座的风尚版，后来打算再带小孩去试座下，感受下空间，但发现展厅没有7座车，小孩再东本展厅看了艾力绅的7座款，喜欢得不得了。我知道mpv如果选择家用的话奥德赛比艾力绅销量更好点，然后了解了下奥德赛价格也更合适点。当但是内心深处还是打算买SUV，就打算看下广本的皓影有没有7座看下，到了4S店展厅也没有，那就顺便看下奥德赛吧，售后一句奥德赛最低配也只要24万左右，价格低，油耗也低，也适合日常代步上班，兼顾家用，吸引了我，空间也适合，小孩也喜欢。我开始转向关注mpv了，放弃在看SUV了，网上开始关注奥德赛各版本的差异，最初打算卖丐版，后期看了些网上的改装案例评价，容易出现后期异响，毛病多，本人对车不需要太多功能，后期出毛病概率就低，省心省油即可，那就看次低配的智享版吧，定好版本了，开始谈价格了，结果第一家4S店报价优惠太少，比网上公布优惠价格还少，心里凉了一大截，谈了几下谈不下来，算了，没有缘分，换一家看看。到了第二家，销售告诉我智享版没有现车，要预定，推荐买领享版，有现车，那也行，两个价格都算下吧，结果比较实诚，报的价格比第一家优惠不少，改选领享版，继续谈价格，1个小时谈好后，交定金，提车，验车。本人开车较佛系，第一辆车开了9年多，按时保养，也未出过事故，虽有恋恋不舍，但空间已不够家用了。奥德赛的动力空间都比较适合，预祝我与奥德赛开启新生活，陪伴下个10年。

公司买的车，外观很喜欢，选最低版本就是不太相信智能化程度，认为功能越少越简单才越安全。对我来说这个配置够用了，而且后续还去4S店升级了外放电功能（这个比较麻烦，但是毕竟最低配），看修车师傅的表现很明显我是第一个来升级的！证明买最低配的人还是少，动力的话要是动力回收能关掉就好了，标准模式动力对开惯了油车的我来说都太猛了，同事开车我都睡不着觉。冬天0度左右的时候开完一百公里高速还能剩61-69%的电（从97%开始），主要还是空调的差别，20度左右天气的话就能剩70%以上的电了。目前开了4000公里刚保养了一次，后备箱因为经常搬运箱子所以贴了个不锈钢防刮件。 【最不满意】 高速风噪是真的大，时速超过100电耗太高！

提车一个多月，从每天8次丰云行的焦虑等待到现在的激情基本散去，把一些个人观点跟大家分享。 【购车经历】 用车需求安全、空间大、省油，家里五口人，经常一家跑长途，孩子大了也为了家人坐的舒服点从去年开始看车，市面上的六座、七座车基本看了遍，最后在嘉华和赛那间二选一。嘉华配置高，赛那有我更喜欢的外观和混动，赛那虽然不加价还是超了些预算，但男人喜欢的东西本就不多，也不想花钱再后悔，咬咬牙最后还是订了赛那。 今年3月19日下定，合同签的6月底前提车，下定一周左右换过一次外观颜色，5月30日转生产、6月6日出车架号、6月17日夜里到店，周末没法提车，6月20日一早就去办理手续，下午在4S店里办完上完牌缴税手续提走。 【提车价格】 2000上牌费，必须店保，也都不是平安、人保这种大保险公司，最后无奈三选一远了人寿财产保险7300，购置税31221。砸金蛋砸了台电风扇，磨了个车载吸尘器，送了灭火器。 【驾驶感受】 自己也没开过啥好车，对性能没啥要求，因为之前开过很久艾力绅，所以商务车驾轻就熟。赛那总体就是方向轻，转弯半径小，开空调低速电机没介入感觉有点肉且噪音大，中高速还是有劲超车随叫随有。 【最不满意】 中高速有漏风，开音乐不明显；别人都说内饰和配置简陋但我觉得尊贵版完全够用，能摸到的地方都是皮的；发动机急加速和中低速噪音偏大；前玻璃下完雨后经过一天暴晒任然在升降后外侧有水印。 【油耗】 不得不说，丰田混动大法真香，自打提车回来南京持续高温，全程移动空调+座椅通风，市区没有刻意省油，跑了两千多公里，一大半是高速，高速油耗6个多，平均7.2，应该还有下降空间。一箱油1000公里轻轻松松 【其他】 提车当天左前轮扎了个钉子差点废了条胎，买这个配置也不想改，家用完全够用。加了隐藏式的行车记录仪和踏板，买了些小配件。 纯粹个人观点，希望大家不喜勿喷，有组织可以拉我多交流！