点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.3分“优秀”

大部分女生买车要不是看牌子，要不是看颜值，我其实也差不多，预算也就10来万，不是啥大富大贵的家庭，选择福克斯呢主要是颜值吧，其实我最喜欢的是MINI，奈何预算不够，既然不能走可爱风，那就只有帅了，选择福克斯还有一个理由就是它相对小巧，会好开很多，停车也不麻烦，本来我是想选白色，但是我老公一直给我洗脑说红色更好看，符合你的气质，我当时就云里雾里选了红色，最近有点看腻了，后面还是想贴一个白色的改色膜，换换口味

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4分“优秀”

综合性不错，标准美式风格，皮实扎实 没考虑日系 样子和内饰都是我一眼相中的，该有的配置也都有，简洁清爽 一些细节不错，主要同级不错的音响也对上了我的胃口，看对了眼就直接谈价等车提车就行了

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.3分“优秀”

我最喜欢的小钢炮就是rs4，那个外观真的很诱人，就是价格不太美丽，排在第二的就是福克斯RS，可惜也是梦中情车，性能版我买不起，买个st版本也是可以的，想当初福克斯也是这个级别的扛把子，后面被福特换了三缸，在中国市场就讨不了好了，如今福特也妥协了，换回了四缸，但我估计也很难重回巅峰了，我买这台车子也不会大改，主要还是用来代步，准备简单改个包围，这就挺符合我心意了，后面如果钱包宽裕就再换个刹车，没事的时候可以跟朋友跑跑山啥的，享受一下驾驶的乐趣，其实这样很满足了。

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.3分“优秀”

上大学的时候就想买台小钢炮，确实没那经济能力养车，毕业之后找了份像样的工作，和父母商量了一下，他们帮我给首付，我自己还车贷，有去看过思域，看起来是挺帅的，可惜变速箱是CVT的，开起来肯定没AT爽，高尔夫素车外观又比较平庸，最后选了st版本的福克斯，颜值和操控都具备了，并且这代福克斯换回了四缸发动机（我以前开过朋友的三缸福克斯，一样很猛），匹配6at变速箱（看参数这代的波箱最大能承受425扭矩的输出，改装潜力挺大），挡杆换成了老式挡杆，我感觉电子挡杆好看一些，但是老式更经典，握感不错，福克斯跑起来的姿态挺优美的，后面有点闹心的是和销售谈居然没啥优惠，福克斯这几年在国内销量不太好居然都没啥优惠，也是出乎我的意料，最后也是硬着头皮跟销售磨，给了两千优惠，最近准备改了排气，有没有大神推荐一下

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.3分“优秀”

我一直觉得小钢炮这种车型挺适合女孩子开的，但是最初我是不打算买车的，因为才出来没什么钱，但是每天通勤太麻烦了，上班的地方坐地铁都要四五十分钟，早上挤地铁真的太痛苦了，人多的要命。下班了人都疲惫了还要去挤地铁，没有位置就只能一直站着，真的好累啊！！然后我爸妈也挺宠我的，准备给我赞助个首付，贷款我自己还，在预算范围我挑了挑，对红色福克斯有点想法，看起来灵动，内饰的布局也喜欢，我也不太懂啥操控，好看就完事了。福特是大厂，4s店到处都有，也不担心售后问题，终于不用风风雨雨挤地铁了，下班了可以开着车回家，真开心，周末想出去就出去，还可以把闺蜜载上。有车的感觉真的太棒了！万能的车友有没有推荐的香氛，可以在评论区告诉我

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.4分“优秀”

去年年底有提车这个想法，在福克斯和两厢思域之间纠结了老久，我感觉思域是比福克斯帅一些的，可惜思域是CVT，波箱承受不了高扭矩，加上福特的底盘调教更给力，最后还是实力战胜了颜值，选择了福克斯。不过福特的销售也挺横的，没给太多优惠，并且22款st版本的B&O音响都需要选装了，早知道去年就下手了，虽说换回了四缸，但开过的人就知道福克斯的三缸也是很猛的，败就败在国人对三缸的偏见。拿到车的第一时间就是好好欣赏一下它的外观，后面准备简简单单改个小包围，这个颜色看腻了的话还可以贴个战斗灰的改色膜，排气之类的就先不动了，先感受一下素车吧。

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.4分“优秀”

聊到小钢炮，肯定避不开45s，真是又帅又能打，就是价格对我来说有点遥远，最后入了福克斯st，这车最大的争议就是三缸，我觉得就是国人的偏见，之前有个朋友入了21款的福克斯，那时候还没改款，三缸发送机匹配8at变速箱，具他所说除了暴力驾驶油耗高，其他没啥大缺点，福特为了迎合消费者，把三缸换成四缸，匹配6at变速箱，我的亲身驾驶感受和朋友那台21款的没啥大区别，操控依然可以，而且外观更运动一些，之前也考虑过高尔夫，但高尔夫的用料没有福克斯足，但高尔夫改装潜力更大，我对改装没啥大需求（主要是太烧钱了，不过后期还是准备给福克斯改个后唇，应该会帅很多）

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.2分“优秀”

外观帅气，跟高尔夫和马三不相上下。动力够用，起步轻快，中途再加速能力强，国道超大车无压力。底盘比较有韧劲，配合四条米胖子，感觉车子一直吸着地面跑，变道干净利落。6AT变速箱丝滑，平稳加速感觉不到换挡，急加速深踩，有差不多一秒延迟。油耗为以后，目前开了200多公里，表显11多。

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.5分“优秀”

买车我感觉和结婚一样需要冲动，我就是那种类型，当时老妈说多回家看看，我想着能更方便一些就在工作地方附近转了转，刚好有福特4S店就去看了，第一台车就是福克斯，我自己预算不是很高，当时就感觉这车小应该便宜一些，销售带着我去试驾了两轮，试驾时候一直捧这车油耗低又好玩适合年轻人，特别是两厢的ST版本，当时就蛮喜欢想着看多了其他车反而纠结就买了这台车。 买车后这台车到也没啥大问题，经常回老家，油耗6个左右和销售给出的数据差不多，车子也挺好开动力够，反正代步嘛，空间不是考虑的问题除了短途带老爸老妈逛逛市场买买菜就没啥的了，买车图个心安理得就好了。

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.64分“良好”

哈喽哈喽，今天和大家聊聊全新福克斯2022款两厢EcoBoost 180 自动ST Line。外观。车头设计改变了“大嘴”格栅的形象，车头部全系采用ST风格前脸，换装了更大面积的多边形格栅，同时头灯也改为开了内眼角设计的更为细长的造型，一对与格栅相连的大灯也拉宽了车头的视觉宽度。回旋镖式的前保险杠造型更加复杂，不过有了更为运动的观感。小宽体感的翼子板外缘略微突出，营造出更为饱满的车身形象。全新福克斯尾部配备了超大的扰流板，底部还有熏黑的后杠、单边双出的排气，加之18英寸高亮熏黑运动款轮毂搭配红色卡钳，外观的运动感简直爆棚。内饰，车内仪表台装备8英寸液晶仪表，中控台上是悬浮安装的12.3英寸车机屏幕。车机是和百度合作的SYNC+信息娱乐系统，可支持几十种模糊语义识别和多轮交互能力。能够用语音拨打电话、播放音乐、设置导航和空调。2022款福克斯搭载了Co-Pilot36智行驾驶辅助系统，能够达道L2级能力，实现ACC自适应、LC智能领航辅助、AEB感应制动、TSR智能交通标志识别、ESA紧急转向辅助功能，实际使用中给人更为轻松的驾驶体验。动力，全新福克斯全系标配1.5T EcoBoost 180®涡轮增压直喷四缸发动机，该发动机最大功率130kW，峰值扭矩243N·m，与之匹配的是全新升级后的6AT变速箱，最大承受扭矩可达425N·m。同时，换挡机构也由老款的电子旋钮换回了挡把式的设计，回归传统，享受纯粹的运动。值得注意的是，全新福克斯还提供了超增压Overboost模式，可瞬间提升扭矩至270N·m。得益于243N·m的峰值扭矩，深踩油门，动力会在保持匀速的前提下快速攀升，你会发现这套动力系统被调校得颇为细腻，并不会感受到涡轮机带来的那种突兀感。这种感觉像是驾驶着一台自吸车型，一台经过调校后提速更快的自吸车型。和福特家族的其他车型一样，全新福克斯的转向手感也偏硬，但你要理解它的定位毕竟有着运动属性。最后，总的来说，2022款福克斯既保留了前代车型的运动操控体验，同时动力表现也足以应对相对运动的驾驶需求。喜欢紧凑型轿车的朋友也可以考虑考虑这款摒弃了三缸机的运动“小钢炮。

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.1分“优秀”

因为我非常偏爱两厢车，所以看车时只看了 两厢，在网上神游了几个月，说真的只在网上看;什么也看不出来，即便潜进车圈，各大论坛贴吧也是说什么的都有，只会越看越不敢买！ 7月陆续开始和家人走了全市各个品牌4S 店，在思域HB、02HB、高尔夫、福克斯中 犹豫，最终我被福克斯颜值征服，选择了福克斯！ 2022.9月提车价格14.3落地，包括全部保险上牌等,赠品是全国标配的3次保养和脚垫，行车记录仪我自己已经买了，所以没要。 个人主观认为，福克斯外观较上一代相比变 成稳重了,没有上一代激进，稳重但也不失帅气。22颜色都挺帅！ 不过红，我感觉还是上一代的红好看~ 内饰上多了一些缝线和软包，福特风基本大同小异。档把从旋钮改回机械，从科技感来看是不入流的，实际使用上机械档把老、传统、但永不过时。 车内隔音我认为还不错，比较安静。别看是两厢,全车头部和腿部空问挺够用,乘坐空间宽松不压抑,配合天窗遮光布打开以后感觉很通透。 后排座椅稍微短一点，因为我老婆长期坐后 排，她对空排空间能接受，是满意的，当初 看车时从外观上看比较担心空间，实际上没问题。 22福克斯两厢总长4米4，总空间一共就那么 大，内部空间宽松，牺牲的是后备箱空间，后备箱不是很能装了，后备箱具体可以去店面参考实车。 【操控/能耗】 运动是一种交互，我们踩油门的动作就是对车的输入，车子必须回应你！回应你就是让你愉悅的好车！ 福克斯给人的感觉就是这样，你的输入和车的表现是一致的。 市区日常买菜油耗比日系高一些，不过拋开 均速谈油耗都是耍流氓，走走停停均速20以下，三大妈也一样高，具体还要看路况。本人公里数非常少只有450公里＋，匀速12，油耗当前13，不足以作为参考， 群里老车主真实油耗7到9都有，6at嘛，比不过cvt双离合。 由于尺寸和底盘设计，福克斯转向'调头时快淮狠，道路空旷条件允许时，不需要减速就可以随意过弯，车身不飘。 日常市区1-3千转时比较顺滑。我没跑过山，不过群里的伙伴都说福克斯的降档很积极。或许跑山时的福克斯才是真的福克斯！ 相比三缸发动机超过4500转扭曲就会下降，22四缸优点在于高转时可以达到4500-5500都还有动力，不会有下降的感觉，高车速的情况下，动力增加一点点，但油耗也增加了。 对于走烂路，235 4018的胎又是低底盘，尽量还是慢一点好，这车烂路里是真弟弟。 过大坑上，高一点的马路牙子基本必磕保险杠，这算是这个车的缺点吧。 我每年要回几次山里的农村，山村的路大家都懂的，路面总会随机刷新物品，为了避免出状況，我单独配了 发动机护板，至于有没有风噪和异响后期我会在反馈给大家。 【智能化】 车机系不卡很流畅，但仅有qq音乐和百度导航，除竞速版其他均不支持carplay等外接控制，这点让人疑惑。 因为没加包，科技包不了解。仅有车道保持辅助和主动刹车。 没什么可说的，自动刹车在前车急利的时候触发过一次，避免了让我追尾，个人感觉雷达比较敏感。 【使用中感受到的缺点】 1后排出风口取消，宏观上带动全车温度只是时间问题，代价是当后排温度降下来时，主驾驶位大概率已经冻手了。 2座椅后面的网兜没了，这个东西说实话还是有点用的，起码放个纸巾和雨伞之类的，没有就很怪。 3不支持carply，QQ音乐不支持歌单，只能同步手机上点【心】的音乐。

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.9分“良好”

从油耗开始说，只要正常开，一般都可以控制在7.6-8.6左右，本人开车比较暴躁，经常地板油起步，所以油耗会偏高。 车机系统来说，感觉没有国产车的车机好用。比如，国产车的车机可以控制车窗开启功能，而且车机系统应用比较单一，听音乐用某扣音乐，只能听前面50首收藏歌曲，听推荐曲目也只有几首。 对比国产车车机，感觉国产车车机就相当于一台手机，某狗，某扣音乐，某某拉雅FM，而且本人比较偏向于某德地图，福克斯车机只有某度地图。 而且空调控制只能一条指令一条指令的发送，如果同时发布两条指令或以上的话就没用。 福克斯空间没什么好说的，毕竟买福克斯的人心里也知道。运动第一，家用第二，车里经常坐五个人的不太建议买。 福克斯最让我喜欢的就是，底盘，轮胎，颜值【虽然没有国产车这么花里胡哨】

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.6分“良好”

喜欢两厢车，这个价位没啥可选的，福克斯的外观比较中意。 我是新手，驾驶感受就是挺好开，底盘有点硬。 空间一般，毕竟是两厢车。

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.3分“优秀”

人生第一辆车很喜欢！ 1.5t st两厢版本（个人认为年轻人a级车性价比yyds） 原厂米其林ps4车胎 还可选配bo音响（其实原厂6音响已经很够用） 说是减配但是我感觉减配的那些丝毫不影响他更好的驾驶体验

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.7分“优秀”

买车之前对比了很多款，纠结许久后还是选择了福克斯，如今开了一千多公里，有不满意的地方，却从来没有后悔过。这车的外观是好看的，在细节上的处理也挺不错，就是偶尔关闭车门的时候有点响，可能是我自己力气比较大，关得很用力的缘故。内饰挺动感，用料也不错，就是织物材质那部分不太耐脏，我这个人又比较懒，还是更喜欢全皮材质的，好在内饰颜色较深，所以影响也不大，正凑合我这样的懒人。中控功能挺多，我经常用它语音识别，效果很精准，滑动也没有卡顿现象，但就是我经常误点到其他界面，可能是它的感应太灵敏了些，点的时候要仔细点。我对空间的要求其实不高，这款福克斯能够满足我日常需要。后备箱也挺能装东西的，但有一小问题就是尾门有点重，对我这个大男人来说是没啥问题的，开上开下没什么压力，只是担心我的老婆开起来有点费力，毕竟我是个体贴的男人嘛。最后聊聊驾驶感受吧，我很少激烈的开车，毕竟城市道路限制多，体会不到这款发动机的极限在哪儿，有机会我还是想去试试的。底盘调校上，不知道是不是因为福克斯主打运动，在路面上遇到小突起时，路感太过清晰，说直白点就是对路面的抖动过滤得不是很干净，但影响不大，我可以接受。 【驾驶感受】 总体感觉舒服感不错 【油耗】 100公里加速7.5个油 【购车经历】 购买了以后，也没有后悔过