点评车型: 2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版

4.6分“优秀”

辽宁大连第一台皓极提车日记分享 提车时间2022/7/10 618参加9.9订车然后直接转1999大定的，7月10号通知提车，13号上牌，我是用原17款哈弗h6置换的，我把这几天开的感受分享给大家做参考。 首先说优点： 1、空间大，座椅舒服，混合动力，低速静谧性好，超车提速也快，高速暂时没跑过，但是跑过城区高架桥，80迈，隔音也还可以。 2、家里小区地上公共车位无法安装充电桩，又没绿牌刚需，这个油耗短途买菜低速3-4个油，上班单程20公里也就5-6个油，在这个价位来说性价比第一。 3、优惠只享受了个1999翻倍，10000置换补贴，送了首保，车膜，脚垫，后备箱垫，行车记录仪，底盘装甲，车膜没要给换成一次保养，全款含保险和税落地13.8万 4、车机流畅度还可以，也不要求在车里打游戏，日常开车需求，语音助手完全能满足，识别度比我家另一台凯迪拉克智能太多了。 再谈谈不足： 1、没有座椅加热和通风对北方车主，极其不友好，冬天冻屁股，夏天烫屁股，准备汽配城加装了。 2、东风风神app流量商城里没法买流量， 不能支付，得从车机里购买然后支付宝扫码支付，联系后台系统维护要跟上，而且我已经提车了，大定排名423，现在小程序显示车还在生产中，积分迟迟不能到账，找客服反应后积分到了。 3、方向盘俩游戏手柄按键一个图标没有，建议画上简单的字符。 4、当时购车时销售也没说还有转让99盲盒的事，要不我买个99转盲盒的名额，我还能置换多5000，99盲盒置换补贴15000 总结：车没有完美的，只有适合自己的，我的需求就是空间大，省油，15万内落地，充电不方便没绿牌要求，所以考虑皓极了，也真没让我失望，比我老哈弗h6开着舒服多了，省一半油，提速也不比我媳妇的凯迪拉克慢，车机智能辅助又完胜凯迪拉克，家里人坐完车感受完都感叹国产车进步之大出乎意料。

点评车型: 2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版

4.5分“优秀”

个人觉得东风风神皓极外观大气，运动感十足，唯一遗憾就是车尾设计比较潦草，估计是设计师忙着下班还是要忙着去度假吧。 内饰的用料也不错，车门上和中控台上手能碰到的位置都是软质包裹的，中控两块屏幕够清晰，看着也大气，中控台设计也比较符合使用习惯，遗憾的是空调操控和应急灯开关是触摸式的，在操作触摸屏时会误触到开关，要是像燃油版机械按键就好了，还有中控台和档把位置有部分钢琴漆面板，看着是有档次，但一旦落上点灰就没法看了，而且还不耐磨，容易有划痕。我只有在x宝上买了保护贴给贴上了。 配置的话对我来说已经算性价比很高了，不论是功能配置还是安全配置，对我这个二十多年的老司机来说已经足够用了，首先，油电混动满足我的需求，没有续航焦虑，平时上下班开开，周末节假日跑跑长途，综合油耗也就5.5的样子（实测计算），对我来说最实用的功能有360影像，方便狭窄空间和倒车操作，前方碰撞预警、自动刹停功能，可以有效避免追尾事故，自适应巡航功能在高速驾驶时解放你的右 脚，你只管扶好方向盘就行，有点鸡肋的就是车道保持功能，特别是在高速巡航时不够滑，感觉很突兀，都是到了快出线的最后一刻一把方向给拉回来，所以车道保持和预警功能我都是关闭的。语音识别功能也还可以。平常车机常用就是听音乐和导航，车机自带app都要会员，还是习惯用华为hicar连接车机，华为手机荣耀手机只要设置好上车就可以连接车机，导航听音乐都很方便。后排座位还带十级调节，保证给你最舒适的坐姿，座位宽大，特别是腰部支撑比较实在，跑长途不易疲劳。个人感觉最实用的就是动能回收功能，我都是设置到强回收，很大程度上能延长续航里程，特别是跑长途山路的情况下，还有减速时只要控制好右脚松油门的力度，不但可以平缓减速，还可以回收动能充电，到最后一下右脚轻踩刹车停下，刹车片都可以延长使用寿命。 空间的话，我身高1米7，坐在后排至少和前座3拳距离，头顶和车顶至少一拳多的空间（前座都是习惯调到最高），空间已经足够大了，之前看有的车友说这车空间小，我就困惑了，也可能是人体积大的问题吧。前面的乘坐空间大了，后行李箱空间自然就稍小了点，但对于我来说，已经足够用了。 驾驶感受 动力没得说，很跟脚，右脚稍加用力踩油门，想要的推背感马上就来，超个车是非常轻松的事。标准，节能，运动模式都体验过，常用还是设置成了智能动力模式，最终实际油耗也说明了，智能动力模式是会替你省油和省钱的。别看这车大，但操控灵活，特别值得一提的是转弯半径较小，长城h6长宽都小于皓极的，但皓极转得过来的弯，h6就不一定转得了。 这车在买之前就关注了半年，最终选择了性价比很高的皓极。总之，适合自己的才是最好的。愿大家都能拥有自己满意的爱车。 【最不满意】 钢琴漆面板，落灰就不耐看，易划伤留痕 【购车经历】 买之前关注了半年，车价预算15万以内，对比体验了同门兄弟皓瀚，比亚迪宋plus，最终在皓瀚的动力配置和皓极的综合性价比之间还是选择了皓极，原因是皓瀚除了动力配置外，感觉其他方面并没有比得过皓极的，插电一是价高，二是要充电嫌麻烦了。 【提车价格】 10.58，落地11.98 【驾驶感受】 操控灵活，转向精准，ecvt变速箱换挡平顺，动力响应积极，右脚稍加用力，路口红绿灯下多数情况你就是一骑绝尘的人。高速风噪符合这个价位的车的感受，听着音乐基本就可忽略了。纯电行驶同电车感受，油门再踩深一点，进入串联模式，稍微有点发动机的声音，再加油，进入并联或发动机直驱模式，就类似于油车的感受了，进入哪种动力模式，取决于右脚踩油门的力度。说到省油，就是看驾驶人踩油门的精度了，控制得好的话，跑到90，100公里的速度都可以用电，个人的记录是105公里。

点评车型: 2024款皓极 马赫动力 1.5T 尊贵型

3.7分“良好”

【最不满意】 2024款减配严重，空调变成手动，L2辅助驾驶也少了很多功能，电瓶小了很多（根据电瓶架的大小分析），轮胎变成万力的了。2024年，别的车企都是增配降价，风神是减配降价。不过在看不见的地方没有减配，前后防撞钢梁，后排坐椅的钢板，特别是前面行人保护的那个大泡沫没有减配，这个还是比较有良心的。还有隔音棉，看着也有好几处。 【购车经历】 原来的车8年多12万公里了，变速箱和减震都有问题了，而且空间太小，不能满足一家五口人长途需求，决定换车。换车要求:长途多要纯油车，空间要大，但是车不能太长，不好停车，L2辅助驾驶，无颗粒捕捉器，省油。看了星越L和瑞虎9，都有颗粒捕捉器，而且油耗有点高，价格也贵，不考虑。了解了一下皓极，感觉还可以，就换了。 【提车价格】 办下来12万多一点，性价比还可以，如果在湖北买还能便宜几千吧，算上来回折腾的时间和路费，还是当地买了算了。 【驾驶感受】 这个车驾驶起来不错的，底盘硬朗，很整，过减速带没有多余的弹跳，转弯侧倾不明显，方向指哪打哪，上手很容易。最快跑到100时速，风噪胎噪可以接受。 【油耗】 暂时油耗6.8L/100公里。 【续航】 加满一箱油可跑700多公里。 【空间表现】 空间不错，家里每个人都不会觉得拥挤。 【最满意】 360不错，倒车影像清晰。L2用了一次，还行。女王坐驾是老婆的最爱。 【维修成本 没有颗粒捕捉器，应该毛病比较少。发动机和双离合技术比较成熟，燃油款可以闭眼入。 【改装加装】 做了底盘装甲，原车有底盘装甲，但是没涂满，自己做了一下，看了一下底盘，很整，确实没有颗粒捕捉器。加了外置胎压监测，现在跑长途安心多了！

点评车型: 2022款皓极 马赫动力 1.5T 敢行版·智

4.4分“优秀”

【购车经历】 由于我之前开的是宝骏730，本来想着置换一台轿车。最开始看的雪佛兰，也看了丰田，本田买合资车就是为了买个放心吧，要配置没配置，要动力没动力。最喜欢的算是雪佛兰了最后还是因为价格觉得高了几千块钱没买成。后来还是觉得SUV会好开些，因为老婆也喜欢SUV。看了长安，奇瑞，东风风神，丰田，本田，宝马。由于老婆太喜欢宝马X2了还下了订单但是等了两个月还说没车就退了。当时宝马X2谈下来价格落地全款23.5万。最后是看的东风风神就看了一次就下单了。个人觉得颜值高，配置高，动力强，油耗比之前宝骏要高2个。皓极百公里8-9个油，还是开空调比较少的。如果夏天空调开得多的话应该会到10个油。 【最不满意】 这车最不满意的地方就是提车三天就黑屏了一次，现在用车43天黑屏四次，这个频率太高了。更怕以后会不会经常这样。问了4s店也说不出个所以然来。就说像是我们的手机死机一样重启就好了。或者是去店里升级刷机一下就可以了。现在还有蓝牙钥匙也用不了。厂家说要升级。蓝牙钥匙现在还没有解决。

点评车型: 2022款皓极 马赫动力 1.5T 敢爱版

3.9分“良好”

【购车经历】 从2022年就一直跟老公念着要换车，终于在去年实现啦!我们之前是一辆小轿车，由于逢年过节的还是都得开着车去走亲访友，可能由于小轿车比较矮，空间比较小，我和我家宝贝每次出门门都多少会晕车这也是为什么我一直念着要换suv的原因。算算从看车到提车前后也就是两个星期左右，可以说算是比较仓促的，年轻人可能就是这么果断吧，我们是从奇瑞开始看起，然后奇瑞销售好像不缺生意一样，到店给我们算了一下价格，然后后续我在微信还是有想继续沟通,但是别人不搭理我呀，算了，可能我高攀不上，然后我们又去看了吉利，我们想让销售给我们算算价格，优惠政策啥的，具体给报一下，后来销售模棱两可的给我们这里算一下，那里算一下，听了半天也没弄明白，咱不知道是有啥秘密不能具体透明了说，有一种不真诚的感觉，然后我们就不考虑了，就在当天晚上，我们临时联系了东风店，也是突发奇想，哈哈，我记得那天还挺晚的了,但是东风风神店的销售还是一直在店里等着我们，不得不说他们还是真的敬业，到店后，两位销售服务态度也很好，一个给我们介绍车子。一个给我们倒茶，还拿零食给我家小朋友吃，最主要是，东风风神店的销售给我们把价格和优惠都讲的明明白白，整个谈话过程都是给我们一种很真诚的感觉，所以当天晚上，我和老公就已经觉得就这家了。 【最满意】 皓极已经驾驶了有一段时间了，整个用车过程中，皓极给我的驾驶体验感还是很满意的。方向盘很好操控，还有刹车很轻便灵敏，另外值得一夸的就是车的空间很大，即使在满座的情况下也不会觉得拥挤，配置也很齐全。 【最不满意】 不满意的地方还是有一个比较明显的感觉的，在市区开的时候没感觉到，但是之前开皓极跑了一次高速，发现噪音比较大，这也是我最不满意的一点。 【驾驶感受】 皓极总的来说给我们的驾驶感受还是很好的。我老公总是说皓极提速很快，每次都是猛地提速，他喜欢皓极的这种强烈的推背感，可能这就是男人对车的享受吧，而作为女司机的我更喜欢皓极的稳定性,方向盘轻重也合适，好操控，我和老公还是一致认为，开着皓极能够给我们带来很舒服的手感。

点评车型: 2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版

4.5分“优秀”

首先声明：以下评价是基于14万这个价位来说的，别拿这个上来就跟几十万的车来比，那指定没法比，我提的混动低配。 首先先说最满意的：空间绝对满分，不多说无论是横向还是纵向都给满分，绝对够大！我身高180体重190，调整好驾驶坐姿后，我自己坐主驾后面腿部空间还有两拳。后备箱有点小，感觉皓极跟AX7的相反，皓极是乘坐空间大，后备箱小，AX7是乘坐空间小后备箱大。。。 动力给9分吧，不能说赶超2.0T吧，跟2.0t低功的相比绝对是有过之而无不及，加速推背感比较强，动力输出线性但有劲 隔音还行吧，一般水平，没有其他人黑得跟什拖拉机一样，就是一般水平。 主要说说车机，车机流畅度中等靠上，语音助手还不赖，识别度挺高。关键是内置应用不可下载，难受。。。而且我用导航用不习惯百度地图，平常都是用高德整的挺难受。 说说大家都比较关注的油耗吧，很温柔的开不到5个油，正常开不到6个油，照着使劲造不到7个油。目前开了754公里，（提车时36公里），平均油耗5.62（见下图），提车出来加满油，目前还没再加过油，油表显示还有不到八分之一的油。小熊油耗还没计算出来，再等等吧，听说不是欢乐表。 至于外观跟内饰就不说了，这玩意仁者见仁智者见智。 总体评价给9分吧，提车之后还是挺满意的。 目前没出过毛病，希望也不会出毛病那就更好了。 拍照技术很渣凑合着看吧。

点评车型: 2022款皓极 马赫动力 1.5T 敢行版·智

3.5分“良好”

1.油耗高得可怕，动力和性能没有描述的好，买车才开了2000公里被迫去做了首保，油耗和发动机噪音情况明显就好转一点点，开了1000公里后油耗又开始变回原来的样子，而且噪音也大回来。 2.车机不太行时常失灵不亮屏和偶发性挂挡故障吓得小老弟我不轻。 3.雷达不太准确和灵敏特别是下雨天，雨天开车两次倒车撞到东西都不提示，辅助驾驶体验差，买车到现在跑4S店不下10次了。 4.空调感觉制冷不够，发动机噪音和外噪音有点大隔音效果不太好。 5.主驾驶座椅高度调节不够，原始位置太低导致的。 6.远程控制经常连接不上，手机上显示车窗和天窗打开了，可是去看又没有。 7.无钥匙进去老是反应慢，开车门拉了半天才反应过来。 8.自动远近光灯和自动感应雨刮形同虚设，根本没有太大的用处，感应不灵敏。

点评车型: 2022款皓极 马赫动力 1.5T 敢爱版

4.21分“优秀”

时间好快，不知不觉用车一年多了，总结一下心得 车辆外观:这是我买这车的主要原因，漂亮大气，当时听说东风做活动，去看了下一眼就相中了她的外观，就像相亲一样，心动的感觉，马上回家和家人商量，优惠4万，下了一万的定金 车辆内饰:内饰方面也行，当时订车定的白色，内饰颜色没选，到车后看的是白色内饰还担心不好打理，结果用车一年没有想象的那么糟，反而觉得浅色还没那么容易显脏，平时很少打理也说的过去，敢爱音响是顶配的，音响效果也够用 空间:空间够大，家人的个子都比较大，后面坐三个大人也不觉得拥挤，副驾的女王座驾是我媳妇的最爱 油耗动力:动力方面也很给力，马赫动力也不是吹的，动力足够，很少用运动模式，感觉油门踩大点有些吓人，经济模式油门肉了些，标准模式常用，感觉经济模式也没怎么省油，和标准差不多，市区8-10个，跑国道非常给力，这么大的车才5+，总体这么大的车油耗还是很给力的 缺点:大灯不够亮，车子太大停车好不方便，还有就是胎压监控不是数字显示的，补胎的师傅还问这车怎么用这么低级的胎压监控 总结:总体来说对这车还是非常满意的，顶配该有的功能都有，外观给了，油耗给力，动力给力，这么好的车不知道怎么被东风玩成这样了。。。

点评车型: 2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版

4.2分“优秀”

国产神车，一直看到对东风风神的各种赞誉，趁这次优惠降价，终于入手，说实话果然没让我失望，外观够酷，原厂熏黑轮毂已经很具有运动感了，后期的不用怎么改了，各方面都比较均衡，发动机动力强劲，虽然只有1.5排量，踩起油门来，路口红绿灯起步也能排个前二，动力响应迅速，有推背感，前后排空间都够大，驾乘感受舒适，方向精准灵活，隔音效果还不错，噪音也不是太大。人无完人车无完车，也说下缺点，中控屏有时会卡顿，反应比较慢，地图版本感觉太古老，容易卡顿，而且在信号不好的地方，网络不够稳定。音响效果让人满意，音质可以OK，声音有现场酒吧感觉，很有感觉，就差麦克风了。当然瑕不掩瑜，总体来说还不错，至少我个人比较满意，但愿官方能尽快更新系统，至少把地图更新一下吧，不够流程。

点评车型: 2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版

4.8分“优秀”

车很大，很能装，行驶品质很nice，油耗很低，现在是全面最热的时候，一直开空调，目前跑了2600公里，而且一半以上还是高速，整体油耗能在这么热的天气，开着空调还能真么低，真是难能可贵！关键还有L2辅助驾驶，开启ACC能自动加速加速，减少不停加速减速踩油门刹车的疲惫感！如果开启智能领航的功能还能自动修正方向盘，自动拐弯，真神奇！感觉自动驾驶真的不远了！车机还是比较听话，8月16 日车机还自动在线更新了一次，更新完后优化更流畅！后期如果这么频繁在线更新，更有期待，期待越来越好玩！性价比是无敌，之前试驾考虑过奇瑞瑞虎8EPLUS插电，比亚迪宋PLUS的DMI，落地都要16万起，配置还很低，由于没有充电条件，最终还是考虑油电混动，毕竟背着几百公斤的电池，增加起火的风险，还增加几万的预算！由于武汉有3000的经开补贴，2000的省政府置换补贴，还有15000的置换盲订补贴，还能8万免息4年，算下来13万落地，8万四年慢慢还，何乐而不为！！这无敌性价比！

点评车型: 2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢创版

4.7分“优秀”

因为本人身高体胖，所以买车的空间问题就成了重中之重。所以一直都在关注SUV板块的车讯，在回到家之前把看中的SUV都去试了一遍，后来只有三辆车可以坐下之后后排还有一些空间。不过个人喜欢混动车型，到最后只剩下UNI k和东风皓极可选。综合考虑了一下还是选择了东风皓极。 因为我选的颜色4S没有现车，所以1月4号在风神的小程序进行下定，选配加装了一个氛围灯面板，总车价14.79万，下定给了1999元等了8天左右到店提车。 因为是第一辆车，所以找了两个朋友同行。办理相关手续只用了两个小时左右，原路回家。 首先说说驾乘体验，不得不说，皓极的底盘调校真的很棒，我两个朋友都说不错，走高速不要太舒适。过减速带处理的非常好，非常奈斯！ 其次油电混合也真的太棒了，提速很迅速，并且没有噪音，很安静。关上车门打开音乐车里车外就是两个世界，混动顶配的尊宝音响音质还真不错。 智能系统也是非常便利的，需要做点什么，只需要叫 你好，风神 。大部分的操作都能直接解决。 总之如果我对这个车的期待有10分的话，我可以给它9.5分。

点评车型: 2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版

4.1分“优秀”

功能配置比较全，外观还不错除了车位排气口那条杠比较不协调，内饰中等水平稍微有点单薄，加速不错油耗不高，高速上坡稍显乏力，车机反应够灵敏，音响可以接受（汽车音响越高档价格高的离谱性价比越低），车内空间同级别顶级，防震一般过减速带你就得减速，隔音效果能接受。整体来说15W- 的SUV而且混动而且是目前国产排名应该能进前三的发动机，性价比可以给90分。打分一定要结合价格，这种性能配置的车合资的估计要25W以上，不清楚那些给分3.5以下的什么心态。 【购车经历】 比较糟糕，服务不够专业，也不够周到。 【驾驶感受】 没开过好车，感觉还不错，加速突出，在拉萨街面上8成以上的车都不是对手。 【油耗】 驾驶里程不多，而且一半高速，目前暂时5.4。

点评车型: 2022款皓极 马赫动力 1.5T 敢行版·智

4.4分“优秀”

从七月份提车到现在已经开了快一个月，刚刚一千公里。当初本来看好了奕炫MAX，后来看到这款预售的皓极，有很多我喜欢的配置，而且车子尺寸够大，看了实车外形很帅很威武，蓝白内饰和仪表台设计很中意，就马上下订了。 这段时间用下来最实用的配置是带腿托的座椅，带着老婆上下班她很满意，买车不能只想着自己舒服；然后是全景影像带透明底盘，小区路边停满了车，没有全景影像寸步难行；还有车道辅助，偏离车道的时候方向盘修正力感觉还是合适的；可以完全放平的后排座椅，这样的大空间还没机会用上，打算夏天过去了再买些露营的装备出去玩，再买个车载充气床，出远门可以在服务区躺在后面休息。比较好的一点是这些配置最低配版本也都有。 这段时间用下来油耗也不高，尤其车还这么大。天气热开空调的话百公里大约9个油，不用开空调的时候才7点几个油，还没用过运动模式，感觉标准模式加速已经够猛了，eco模式不行加速太肉了。不过主要上下班在市区开还是买混动吧，每次堵在上班路上我就有点后悔买燃油了。

点评车型: 2022款皓极 马赫动力 1.5T 敢爱版

4.7分“优秀”

关注皓极已经很久了，终于提车了，非常开心，先说下上手感觉，动力没得说，车机反应也是完全可以的，车上的内饰非常好，座椅舒适，最重要的是后排的空间大到离谱，身高1.9米的人做进去都不会感觉不舒适，因为购买的是纯油车，所以油耗这里确实没有想象的省，毕竟是在市区开车比较多，拥堵的时候较多，不算是省油，但是在高速或者省道这类通行比较顺畅的时候，马赫动力的实力确实提现出来了，省油加动力足，非常的赞。L3级别的辅助驾驶也很优秀，安全系数也得到了提升。现在唯一差的就是后备箱的AR投影了，非常期待上线，一个很方便的功能，国产车的崛起已经是势不可挡，不光是车子本身的质量上，在服务上也很下功夫，出现问题不隐藏，都是第一时间出来解决问题，真的很让消费者欣慰，希望风神越做越好，也祝皓极大卖!

点评车型: 2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版

4.4分“优秀”

最满意: 动力：MHD mach hybrid drive马赫动力的双擎果然不是盖的，官方宣称的2.0T完全是虚标，我觉得有2.5T V6那味了。车机系统:非常棒，没有吹嘘芯片型号那些东西，但是花了很大功夫在体验上，整个系统很流畅，没有卡顿。常用的功能逻辑也很清楚。送的两个G流量是按激活时间来算的，不是自然月，这一点使用时要留心。 最不满意: 车机：号称的元宇宙基本就是个2D动画。皓妹妹也只有两套衣服。。。。然后皓妹妹也没啥存在感。 驾驶感受: 自己开：提速优秀、转向清晰ACC、（自适应巡航）：30km /h-150km 有效pilot（高速领航辅助） ：这个就是个神器了，昨天开了小1000公里，就靠他了。只需要方向盘手稍微带点力扶着，整个高速完全不用踩油门和刹车。