2022-11-04发布于:皓极车友圈
首先声明:以下评价是基于14万这个价位来说的,别拿这个上来就跟几十万的车来比,那指定没法比,我提的混动低配。 首先先说最满意的:空间绝对满分,不多说无论是横向还是纵向都给满分,绝对够大!我身高180体重190,调整好驾驶坐姿后,我自己坐主驾后面腿部空间还有两拳。后备箱有点小,感觉皓极跟AX7的相反,皓极是乘坐空间大,后备箱小,AX7是乘坐空间小后备箱大。。。 动力给9分吧,不能说赶超2.0T吧,跟2.0t低功的相比绝对是有过之而无不及,加速推背感比较强,动力输出线性但有劲 隔音还行吧,一般水平,没有其他人黑得跟什拖拉机一样,就是一般水平。 主要说说车机,车机流畅度中等靠上,语音助手还不赖,识别度挺高。关键是内置应用不可下载,难受。。。而且我用导航用不习惯百度地图,平常都是用高德整的挺难受。 说说大家都比较关注的油耗吧,很温柔的开不到5个油,正常开不到6个油,照着使劲造不到7个油。目前开了754公里,(提车时36公里),平均油耗5.62(见下图),提车出来加满油,目前还没再加过油,油表显示还有不到八分之一的油。小熊油耗还没计算出来,再等等吧,听说不是欢乐表。 至于外观跟内饰就不说了,这玩意仁者见仁智者见智。 总体评价给9分吧,提车之后还是挺满意的。 目前没出过毛病,希望也不会出毛病那就更好了。 拍照技术很渣凑合着看吧。
前一阵去升级,加装了电子水泵跟升级软件,这升级完了这事儿可就多了,故障灯亮起,最多跑到30就被限速了,系统综合功率最多允许使用百分之9。。。 后来开到店里给鼓捣了鼓捣,问题解决了。 过了没两天去正定耍,去的时候没事,要返程的时候车辆直接启动不了了,又叫拖车弄到店里,给鼓捣了鼓捣又好了,跟我说是软件升级上来了,但是DCDC转换器这个硬件不匹配最新的硬件,说需要换DCDC转换器,大概得等个5天,我就把车开走了 又过了两天,出去买狗粮,又出现了被限速的情况(具体情况跟上面描述的第一次出现的问题一样),然后熄火又联系店里,等回电话的过程中,启动车辆,故障又消失了。。。一路提心吊胆开回家。。。 我寻思这车问题也太多了,我简直要崩溃了,三天两头给我扔半路上可太可怕了,这时候已经萌生了通过法律途径退车的想法了,但是还是抱着一丝希望心想等最新DCDC转换器到了换上之后看看咋样,如果还是没改善再找律师咨询 又等了两天,接到了四儿子电话说DCDC到了,叫我过去换。果断过去换了。 这次换DCDC之的时候里程是2000多公里,直到今天开到了4200公里多,再没出现任何问题了 看来故障真的是这个DCDC的问题,这次终于心里的石头落地了 现在油耗基本上6个多吧,只要上车必须开空调,我脚法并不温柔,经常地板油, 虽然过程一波三折,结果还是满意的
只要找到问题处理好就好了啊,那个车没毛病啊!我就准备买这个车,东风开了 5 年了觉得总体来说还是可靠
我开标准模式自己算的油耗6.6,和表显一样
开着感觉怎么样,噪音大吗
纯电驱动下跟电车没区别 发动机介入之后,声音还好,一般水平
@用户3322429103071:开着感觉怎么样,噪音大吗
一箱油可以跑多少公里,不是说可以跑一千公里吗
反正我这脚法是跑不了一千公里
混动一箱油市区能跑个750到850,燃油一箱能跑450到600样子,夏天燃油油耗高一个油!混动开空调很省油!
现在价格有点贵
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