点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 7座

4分“优秀”

6月份提的车，谈的落地价，15.5落地。（当时当地有政府补贴，实际落地在15.28左右。）谈落地价不好的地方，4s直接给你低开发票，与实际裸车价格相差一个多。建议大家买车，尽量谈裸车价。 准备入手这款车的朋友，肯定都更关心缺点，我就先说说用车这不到一个月，跑了有近4000公里的体验，说一说。 1，我选的极光绿，车漆炫光纹严重，四个车门，机盖，叶子板都有，当时没发现，第二天大太阳下发现的，很明显。 2，右后门玻璃降下去的时候明显异响，也是刚提车没两天就发现的。（这个应该是个例） 3，7座车第二排座椅和5座车不一样，要略微短一点，大腿承托效果没有5座的好，没有7座刚需的，建议买5座，乘坐舒适感更好，空间也相对舒服，后备箱更平整。 4，油门不够线性，如果要想起步平顺，就只能特别稳的慢踩油门，起步就很慢。稍微心急，起步就有点窜。动力响应迟钝，至少1秒，给大油，要等一秒到2秒才开始提速。 5，不到半个月，中央后视镜外框就断了，直接掉了。 6，车道保持功能，速度上了110，遇到弯道，有时会失效，建议遇到这种路况，千万别分心。 7，车机系统相对落伍，流畅度一般。语音控制反应速度一般，识别准确率还行。没有百度carlife。 8，空调控制面板，没有震动反馈，按键灯光也不是很亮，光线强的情况下，几乎看不清灯光。 9，无线充电实属鸡肋，充电速度特别慢。 10，所谓扶手箱小冰箱功能，更是鸡肋，正常开空调，制冷效果微乎其微。特别是短途出行。 11，浩瀚7座有一点遗憾的是，氛围灯装上了，但中控和后排，不给你点亮。还有第三排没有空调出风口。 关于优点，一句话总结，也是我选择买这款车的主要原因。动力强，油耗低，三大件质量可以，空间够用。 最后，个人认为这款车还是值得购买的，但建议看看其他颜色，极光绿的炫光纹问题是普遍存在，的确让人不太舒服。总的来说，虽然有很多小问题，但我想车无完车，任何车都会有不尽人意的地方，希望厂家能加强品控，更注重细节，带来更好的产品，别让支持国产的这些小伙伴失望。 补充一点 【油耗】 跑了近4000公里，绝大部分是高速，表显7.2。市区10个左右。

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4.1分“优秀”

今天刚提车，提车，办牌，回老家，跑了一天..5年前开了几个月的手动挡东风菱智，一直没有开过车了😂😂😂坐的车倒是很多。所以，现在对比之前手动挡的菱智..其实都挺满意的，除了胎压高有点颠簸，双离合低档还是有延迟...偶有顿挫，这车内饰奔里奔气的，挺高级，就是提车胎压有点高，走乡道有点蹦蹦跳跳的感觉。 【购车经历】 第一次买车，从决定要买到成交7天，除了第一天看了宋plus和途岳，后面决赛圈只有，瑞虎8plus的2.0和pro的1.6的，家里两边老人都一个小区，还有一个孩子，算下来7座是刚需了...，最终，pro的内饰打败了plus外观，我其实挺喜欢plus外观的。去谈了两次,plus的销售不愿多给优惠，所以前几天就定下来了，今天休息，直接提车。 【驾驶感受】 动力很足，双离合还是有迟滞，需要计算提前量...暂时只用了一天，没发现其他问题，那个蜂鸣声不能乱说，我怕乌鸦嘴了... 【油耗】 今天城市和国道，乡道，混合开了60公里,车上4个大人回老家，大概600斤...平均表显8.6。最低国道跑了10公里的7.2，50-60的速度，城里20公里左右，晚高峰表显10个..第一天，这成绩我自己觉得很牛逼了..希望出了磨合更低吧...油门都给的比较温柔 【续航】 50升油箱确实有点小了... 【最满意】 内饰，内饰呀...奔里奔气，要啥有啥...对于只开过东风菱智和驾校捷达的我，内饰不要太好也没啥，路感啥的不重要，媳妇儿和老丈人坐惯了日产奇骏，说这个车还是有点弹 差不多就这样吧，今天一天忙提车和开车，没拍图..

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4.29分“优秀”

【最不满意】油箱太小了只有50升，以前两周加一次油，换了这个车每周都得加油。每个月跑1600，700公里。 2万5千公里补充:加油这个问题已经适应了。现在不满意的就是4s店服务，工位少停车位少，去了就是等半天。 【驾驶感受】 总体而言动力非常充沛，尤其是中后段，即使开到140，踩一脚油门速度还能窜起来，相比较而言起步略微慢一点，起步想快就得把油门踩深点，起步以后动力就很强劲了，怎么踩怎么有。变速箱匹配的非常好，正常开根本感觉不到顿挫，去年开过一个月的2.0t老迈腾，车龄8，9年了吧，比那个车要丝滑的多。开朋友的瑞虎8相比较感觉悬挂稍微有点软了，起步动力也感觉没有他的瑞虎8那么利索，不过这两个车底盘和动力系统都是一致的，有可能是错觉。 【油耗】 油耗还可以，小熊油耗显示9.45，车机显示9.96。气温低的时候油耗比较大，零下25℃以下的时候跑高速都11点多的油耗，市内12个多。现在基本在7.5--9.5之间。 补充:现在开了快2万5千公里了，油耗见图，确实很满意。 【购车经历】 试驾了3次，每开一次就加大一次我买他的决心?。比较了其他同排量的星越l，豪越，h6，cs75p，综合了动力，油耗和内饰，还有给人的第一感觉，最后还是感觉这个车让人眼前一亮，总有人问我为啥买奇瑞，这个价格都可以买什么什么车，我也不会说什么原因，就是千金难买我乐意。 还有值得一提的是，每次试驾我都重点关注了有没有油门踏板抖动和刹车嗡鸣声，但是都没有发现，我的车八月份产的，也没有发现这个情况。问了几个车友，也没有发现这两个问题 因为异响，避震弹簧的胶垫已经换了。

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4.3分“优秀”

外观内饰 外观喜欢前中网，后部也挺漂亮的。内饰漂亮，新车到手第二天就没有什么味道了，开空调一分钟内有新车味。大屏用着很舒服，只能用32g以内的u盘听歌，大了不识别。车机用着还行，远程控制很好用！ 空间表现 空间绝对够用，座椅很舒服，包裹性很好，买的七座的，家里人出行很方便，第三排做163，145斤的人无压力，有次6人出行，孩子在第三排躺着睡觉，一路没醒！ 油耗 油耗最低跑过7.3，市区小堵车时10.5，刚提车50公里12个油，后来就好了！ 续航略低，51L邮箱有点小，跑跑就感觉没油了。 【驾驶感受】 起步有点冲，不加油蠕动慢，加油往前冲，本来以为自己脚法问题，和车友群沟通都有这个问题，只能人去适应车，起步轻给油。跑起来动力十足，120以上也能轻松加速，因为新车，最高就跑到140。路面过滤中等偏上，没有途观L好，有点偏硬。 【最不满意】 一共四次用自适应巡航十分钟以上自动退出，还有两次直接显示各种故障，能正常驾驶，辅助驾驶功能全部不好用，很担心这个问题，如果再发现这个问题，只能找四儿子问问了！

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4.6分“优秀”

买这车前看了很久其它车，吉利博越，长安S75，别克英朗等，都没有达到我的预期，后面对瑞虎8关注了很久，2022年下半年偶尔在网上看到了瑞虎8pro，一下子从外行上吸引了我，后面去4S店看了一下实车，总体感觉还不错，就是没有试驾机会。在网上查了些配置，总统满意毅然下单，在焦急中等了一个月就交车了。 拿到新车总统感受非常满意，车子升起来一一查看，没看出什么毛病，就是在发动机底板塑料的，在提车时毅然换成了钢的。其他配置非常满意。 现在提车一个月了，开起来非常平稳，隔音效果非常好，玻璃都是福耀的，去爬了一次小山动力非常强劲，系统没有网上说的卡顿也很流畅，变数箱也没有顿挫感，平时来就用标准模。特别要强调的就是油耗，太有感觉了，刚提回来1000公里基本上在7~8个油，有几次开到9.5，2000公里后高速上我开80能开到6.5左右，城市开基本上在8左右。同比我一起吉利豪越能他们能开到10到12个已经很好了。外观上不输其品牌，非常大气。特别是前灯。要改进的就是内饰工艺上要改进，还有就是没有后视行车记录仪不完全。 已经提车一月非常喜欢添加了好多小饰品，据说5000公里保养后更好，期待中……

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3.8分“良好”

购车感受优缺点简单分享一下: 优点:车是好车，同等价格、级别应该没对手。没事看起来很高级，动力很足，高速路超车，操控性都不错。500多公里油耗目前8个。 缺点:就是蜂鸣声！！买了这个车让我有点神经衰弱，上车通电蜂鸣声就来了。没办法就打开音乐，把音响效果改成重低音。边开边嗨边摇头，不是在听嗨曲就是在听蜂鸣声。回到家，办公室就像范大脑袋说的，脑瓜子嗡嗡的，老是耳鸣。晚上睡觉也有这样的感觉。 说到这我想说感谢奇瑞的蜂鸣声，让我30多岁的我过上了自律的生活，提车以来，晚上12点睡不着，早上6点就起来了。就是白天上班一天都感觉没精神。 总的来说奇瑞瑞虎8pro这个车还是挺懂现在年亲人的，大气、空间足适合二胎带父母家庭，价格也不贵这是我买车的刚需。最后还是迫切希望奇瑞能把这个蜂鸣声解决掉，让我睡个好觉。

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4.3分“优秀”

这个价位挺满意了，驾驶感受不错。车子好开，但是油耗没有网上说的那么高也没有那么低，不过我还没首保，目前平均8.5～9个油耗。最低一次开过高架桥+市区6.6，动力非常可以，目前高速140+稍加油门就超车，没踩过地板油。市区起步还可以，好于大多数车但谈不上多么牛。配置那是相当可以。内饰很实用，目前已戒烟，驾驶感觉疲劳时会磕磕松子，如图。语音智能一般情况，谈不上差也谈不上多么优秀。总之，10多万的价格这辆车很不错了，同期买个合资过几年换车也就是这么个配置吧，360影像比30W的大众要宽。对于新手司机有很大帮助。

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4分“优秀”

【最不满意】没有最不满意的。用车过程出现过1，熄火离开不锁车，钥匙也锁不了，重新打火熄火才正常。 2，行驶过程中报了一次雷达故障。 【购车经历】六月13刷抖音刷到的，15号过去提的车。 【提车价格】提车价置换13.6落地。 【驾驶感受】开始没有深踩油门，我用车基本都是高速，开始基本100定速，偶尔超车轻松加easy，就是油门响应有点慢。 【油耗】 油耗是最满意。出了四儿子店就上了高速100定速，显示7.4。一千公里后高速100定速油耗显示6.7，实际加油算出来，也是6.7，挺准的。也没有朋友们说的反向虚标。

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4.3分“优秀”

提车当天蜂鸣声几乎听不到，后续几天越来越大声，目前8月22号去升级系统蜂鸣声依旧大声，4S店的回复：最新方案的配件还未收到……只能继续等待，希望新方案能解决蜂鸣声。内饰还是不错的，也仅限于不错（中控暴晒后那个仿木纹塑料装饰板异响，热胀冷缩能理解，但是希望这些细节还是完善一下比较好）。动力方面没得说很强劲，但是标准模式的油门不跟脚，经济模式鸡肋，只能开运动模式了。外观方面还行，不如8PLUS耐看、大气（之前一直在关注8PLUS）终于老婆还是选了内饰好看的8PRO（买新不买旧?），除了蜂鸣声还是这么大声，暂时还没遇到车友们出现的其他问题如（B柱异响、车机黑屏、刹车变硬等等）最后说一句，还是希望尽快解决这个蜂鸣声，太痛苦了！感觉现在有点耳鸣一样，脑海中一直循环播放这个声音?

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4.6分“优秀”

这是我第二辆奇瑞，第一辆买的是辆二手奇瑞E5，原车主开三年，我开了七年，（变速箱油管爆过一次，其他就正常保养）。 现在这款车目前行驶五千公里，总得来说还是很满意，虽然用车当中出现一些插曲，蜂鸣声和尾灯不亮，但是售后积极的服务态度让我很满意，出现问题立马帮我上报，进行更换。 最满意的还是动力和空间，动力随叫随到，中后期完全不虚，后备箱空间足够大，过年七座还能应个急，何乐而不为呢！ 内饰我个人也觉得足够惊艳，简约而又不失奢华。 油耗方面我自己用小熊油耗记录的，综合油耗8.8升，这个大个车我觉得相当给力。 【最不满意】不满意的地方就是高速行驶的风噪和胎噪，胎压估计跟轮胎有关，要是风噪能处理好就完美了！

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4.5分“优秀”

作为第二辆奇瑞汽车的车主，感觉这些年奇瑞汽车的提升很大。 之前的一辆是瑞虎七，因为家里六口人所以换了8PRO 上一辆虎七说实话驾驶感受还可以，耐草没有把我丢过在路上。唯一出现过的小毛病就是玻璃升降坏了，而且主副驾驶的都坏了。其实挺恼火的 好在没有出过大毛病 之所以又选择奇瑞就是看中奇瑞的硬件比如发动机，动力是真的强 新车目前一切都好，没什么可说的。比起之前的虎七强太多

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4.64分“优秀”

【动力表现】 动力完美，刚开始不适应，给油就窜出去了，超车小能手随叫随到。跑高速超过120后油耗偏高，最省油的就是走高架，限速80的，最低跑过5.2油耗。 【续航】 油箱太小了，跑到油表亮加满只有40升。 【驾驶感受】 A柱风噪有点大，跑长途感觉耳朵很不舒服，有点像坐地铁偶尔进出站的时候，有那种风压，耳朵涨听力下降。轮胎胎噪太大，但是比较耐磨，1年跑了2.3万公里，没有磨损，扎胎2次。

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4分“优秀”

车还行，动力也不错，大毛病没有，毛病有抢方向盘，跑偏，在解决中，售后去了，没个所以然，打电话到厂家，说是尽快解决，看啥时候可以解决。

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3.7分“良好”

开了1千多公里，综合8.9个油。 加速爽，超车快 缺点: 浩瀚没有座椅通风，夏天开容易出汗。选装要等2个月，果断放弃。 空调触摸按键容易误触，反光难受 开了2天方向盘跑偏，修好后主副驾外车窗起雾，维修师傅一直告诉我正常情况，但是没修之前没有这个情况。 蜂鸣，油门共振没碰到。 车机反应慢，导航有时显示加载中。 地盘稍硬，路稍微不平就能感觉到。 总结:总体感受OK，有毛病，但是在能接受范围。

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4.8分“优秀”

人生中的第一台车，比上不足比下有余，买车的时候也很纠结，看了哈佛，吉利，长安，比亚迪，各有各的好处，最后还是选择了奇瑞，更多的是应为发动机。 【最不满意】 远程有时候不太稳定，不知道是网络问题还是咋啦，平时也很使用 【购车经历】 过程还是挺好的，就是 4S 店有点抠🌚 【驾驶感受】 整体来说还是很满意的 【油耗】 油耗还行，正常行驶 8-9 个油，堵车的话 10 个起步了 【动力表现】 动力这块很满意，要是换 AT 变速箱就更好了