业务合作发布作品

    RAV4荣放2021款双擎 2.5L CVT四驱旗舰版整体空间出色值得买吗_RAV4荣放空间怎么样

    ·RAV4荣放

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.80
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1257人评价
    12万-18万SUV总榜No.83
    超过53%的同价位车系
    经销商报价
    12.18-19.08万
    厂商指导价
    16.98-23.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.76
    • 外观
    • 4.28
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.43
    • 3.70
    • 配置
    • 3.58
    • 3.67
    • 空间
    • 4.11
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.67
    • 操控
    • 3.73
    • 3.67
    • 动力
    • 3.74
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 威兰达3.84外观4.49
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • 星越L3.83外观4.24
    • RAV4荣放3.80外观4.28
    • 途岳3.80外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 威兰达3.84外观4.49

    RAV4荣放·全部评分

    点评车型: 2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    4.21优秀

    【购车经历】 本人95后,刚毕业3年,去年刚结婚小两口也没车,在北京工作,疫情来回跑家没车也确实不方便,因为工作地点在六环外,六环外的进京证随便办,过年也没回老家,所以想着年后买辆车,上班、回家、旅游也都方便。一开始想买第三代哈弗h61.5max,配置功能也都符合要求,同价位性价比最高,而且对于在北京打拼的我来说落地14的价格也可以接受,奈何家里人觉得国产车质量不怎么样,费油对国产车的概念还停留在几年前,拗不过老爸,只能买合资车。德系大众330颗粒捕捉器堵直接pass,美系配置高,但是开几年油耗会高,而且不保值也pass,日产奇骏3缸机不考虑,就剩广汽和一汽的两田了,皓影A柱弯折就不想了,最终定为crv,威兰达,当时威兰达优惠力度相当大,2.0两驱豪华plus不错,车内空间大,后备箱也大,真皮座椅,360环影,主动安全驾驶乱七八糟的配置应有尽有,当时店内也没车就没订,后来看荣放也是偶然,在去逛商场的路上正好路过一汽丰田4S店,进店展厅停着一辆混动荣放,所以就想着试试混动的荣放,试驾完媳妇悄悄跟我说要不买混动?,而且我们经常跑高速,媳妇建议直接上个混动四驱,买车这件事还是得听媳妇的,始于颜值,终于配置。 【提车价格】 回唐山提车,用我爸的车办的置换,把我爸的车过户给我妈了,省了5000大洋,4月份订车,刚要提车唐山就有疫情,等到6月解封才去开回家,也幸好等了2个月,给我省了一大笔钱,6月份国家出台购车补贴政策,但我是2.5排量,不符合条件,但是享受了地方补贴消费20万以上减1万优惠政策。 21款改款2.5混动四驱精英plus,裸车价24.38,白色加2000,优惠1.8,置换-5000,优惠完22.05,开票价是22万,保险5千多,购置税1.9,牌照自己上的,唐山市补贴1万,最后落地价格23.6左右。 办理置换手续,开着要置换的车,拿着车辆登记证,行车本,车主本人身份证,银行卡,4s店要拍照上传,提新车就没那么麻烦了,车主本人身份证和银行卡就完事?,新车出库前4s店的人会检查好再交接,所以没什么大问题,但是提醒一下各位准车主,提车办理手续之前自己也需要检查一下外观,避免提车以后发现瑕疵4s店不认账?。 下面是新车提车后的初步感受: 【驾驶感受】 最兴奋的还得是动力系统,起步用电机,噪音小,提速快,时速到30公里每小时后用发动机和电机同时驱动,动力衔接非常丝滑,而且推背感十足,市区红绿灯只要排第一个我都是第一个跑出去的,高速公路时速120再超车动力也是随叫随到。平时在市区和高速上跑都非常稳,唯独一点就是匝道行驶非常不满意,感觉没有信心,40左右到速度,轮胎和方向盘较劲,底盘支撑没信心,不知道是我这么感受还是大多数车友也这样,欢迎各位评论区留言探讨。 【空间表现】 说到空间表现这一点是全家都满意的地方,1.8米的车宽,主副驾驶显得非常宽敞有独立性,中央扶手两个人都搭上也不会觉得挤,前排储物空间也非常多,副驾驶位置中控台上还有个储物槽,这是个亮点,可以放手机,也是媳妇选择这个车的一个原因,也希望国产车也能设计这么一个储物槽。本人170坐在后排还能跷二郎腿,而且后排座椅的角度可调,可以适应短途和长途行驶,保证乘坐的舒适性,后备箱装4个20寸的行李箱绰绰有余,后备箱底下的盖板也支持上下两档可调,能增加不小的空间,后排座椅也能放平,多拉一些东西,对于北漂要搬家的我们来说简直不要太爽,不需要找搬家公司,自己一车全搞定。 【外观内饰方面】 大灯用的是led羽翼式灯组模块,点亮效果还是非常漂亮的,就是晚上开车亮度不够,建议后期换成led加透镜大灯,车身菱角比较多,较之前硬派许多,更倾向于年轻化了。荣放的内饰中庸平淡没有太多亮点,多功能方向盘好用,中控车机比起老款薄了很多看起来不是太蠢,车机反应一般没有太多功能,360全景影像白天清晰度不错晚上就不行了,但是用着还行比看后视镜方便。内饰朔料件多真皮包裹的少,自己了仿木纹装饰框,整体看起来还不错 。 【舒适性】 北京唐山来回200公里左右,开车很舒服,不会出现腰酸背痛这些问题。城区驾驶基本来源于电机的声音,跑高速120风燥胎噪比较大,但我平时都是听音乐开车,所以也就不在意那些问题了。 【油耗】 平时上下班时速60~80速度居多,夏天油耗5.1,最近温度降低到0度左右,油耗上升到5.5,感觉要想油耗低,起步后速度尽快维持在60以上匀速行驶,就算速度在100 ,匀速行驶偶尔用电驱动。 【总结】 总的来说,荣放已经能够满足我的用车需求,虽然它有着噪音大、内饰简陋等缺点,但对于动力系统,驾驶辅助的配置还是非常满意的,在汽车电动化时代,混动解决我的里程焦虑、高油耗和驾驶安全问题,真的物有所值。 【感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精】

    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 02021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 0
    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 12021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 1
    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 22021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 2
    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 32021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 3
    2022-11-30

    简单柳叶LZ9中奖了,才提的车跑了200多公里机油乳化

    PerceptualS恭喜恭喜

    骑驴看世界吧真心不错

    点评车型: 2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    3.43良好

    前排的乘坐感受很舒服,腿部以及头部空间都非常宽敞。后排也不算太拥挤,家里人身材都不高,后排坐三个人还是没问题的。后排空间也宽敞。荣放不只是造型动感,整车的制作工艺也相当过关,钣金接缝的细腻程度,油漆的饱满程度,都达到了上乘的水准。很动感的车身造型。 内饰的设计风格过于简单化,再配着黑色的色调,使得整个内饰看起来不够奢华。虽然车内该有的功能都有,但看起来还是缺少质感。内饰不够奢华。2.5的动力能满足我在任何路况下的需求。刚起步时稳定不猛,舒适感挺好,中期加速变道超车更是一气呵成,几乎是没有延迟的。 外形高大但驾驭轻松顺手,轻轻拔动方向盘或者动下油门踏板,汽车立马就能给出反应,特别敏捷。内部空间宽敞,后排靠背的角度以及坐垫的长度也都相当合理,乘坐舒适度真的不错。唯一的不足就是风噪偏大,市区内没有什么察觉,高速上确实挺嘈杂的。虽然新车磨合期,但油耗还是很理想的,可能和我的驾驶习惯也有关吧(很少大油门急刹车),目前市内的综合油耗不到7个油,还是很经济的。

    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 02021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 0
    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 12021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 1
    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 22021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 2
    2021-08-24

    事在人为能不能别天天发这种垃圾车,我真不知道这车哪里好

    暴躁的鲤鱼第一张图上面的支架不错啊,有链接吗?

    用户1439761139918这款车是插电式的新能源车吗?能不能上绿牌?

    点评车型: 2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    3.43良好

    外观的规划很简单,大轮毂,方方正正的,视野很好,看起来很顺眼。空间上前排的空间还好,后排相比照较宽余,而且后排能够调节,我爸妈坐在后边跑长途不会觉得很累。内饰格局的规划和我家里很像,简单有用,便是装备稍微低了一些,没有倒车雷达,没有座椅加热,没有座椅通风,这些都是有用的装备,居然都没有,很尴尬内饰就是一般内饰,不是很高级的,就是大众车型一样的,没有什么特殊的。座椅不咋好看,以后弄个好看的坐垫。改善一下视觉。动力这个车的驾驶乐趣许多,各种模式,不考虑油耗的话一脚油下去动力嗷嗷猛。这个车的刹车很有意思,这个和传统的汽油机有很大区别,传统的车在档位时轻轻踩刹车还会有动力输出,但我发现这个混动当刹车踩下去时发现动力几乎就断掉了,这个感觉很好。座椅挺舒畅的,变速箱也挺舒畅的,便是汽油和电切换时会感觉到很不舒畅。油耗最近温度比较低,油耗上来了,现在差不多5毛钱了,刚买回来马会还不冷呢,基本在4毛左右。空间大视野好,虽然车感觉大,开起来还是舒服,座椅也挺大的,跟坐沙发差不多,整体就是速度上来以后,风噪跟胎噪有点大。

    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 02021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 0
    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 12021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 1
    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 22021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 2
    2021-08-21

    吴尚蓉一看轮胎就是混动两驱的,看中控就知道是19或者20款的

    实话实说2788你买的二手车?为啥你的2.5双擎才21万多?我的为啥25万多!

    豁达扑克Xi这是燃油2.0的。根本就不是混动。尾门就能看出标识。

    点评车型: 2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    3.36良好

    空间大到让我怀疑之前开的那些车子都是假的,长度,宽度,高度都自由,后排并排坐三个成年人都不在话下,一点拥挤感都没有,惊艳到我了。很大气的设计,尤其是它那个比较有棱角的车头,给人留下了很深刻的印象。内饰设计很男性化,很粗,其他都还吧,没有那种时尚和科技感。 自驾游的时候经常会遇见陡坡的地方,每次都能很轻松的上去,2.5的动力相当强劲,感觉它面对再陡的坡度也不觉得吃力。操控没难度,而且我父母开的时候发现也挺适合的,他们两个老人也是挺喜欢开觉得很顺手,看来确实是一款中年人或者是年轻人都比较容易驾驭的车,但我们家里边的路都比较狭窄,有时候空间把握方面还是有点难度。坐在里边的时候,我觉得舒适度挺高的,尤其是空调发出来的那种冷风,不会觉得很激脸,靠着一个比较软的靠背那叫享受。刚提车没多久,它的油耗就降了下来,混合动力的超级省油,我现在都不看油表。 总的来说车子的各个方面性能都挺好的,我也基本上都挺满意,只是感觉车子的隔音效果有时候不太好。在跑高速的时候,我偶尔会把车子开的比较快,在这种情况下就容易听到胎噪,但是只要车速稍微降下一些,就几乎是听不到,不过我也不是经常开快车,一般全家出行的时候有老人孩子在车上,我都是开的比较稳。

    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 02021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 0
    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 12021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 1
    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 22021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 图 2
    2021-08-18

    WR585动力强劲,我就呵呵了

    帅雪糕开快车荣放后排空间同价格属于小的

    术业有专攻6你把小理解的有点大,这车从里到外都和大不挨着。

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    我是今年4月底提车的,不想买电车,想买个空间大点的,看了几个觉得CRV比较喜欢销量也可以,就定下来了。花费是落地价含2年利息15.7万不包含置换补贴1万,一个月后朋友提车比我优惠了3k,后面发现6月是CRV的最低价听群友说去年也是这样,买了就不纠结了。自己喜欢就好。 说说感受,辅助驾驶是比较好用的,但是有的时候不开辅助驾驶偏离车道的时候方向盘也会跟着抖动几下。因为不是电车空调是比较耗电的,启动以后我会把停车熄火给关掉,这东西没啥用,一会就自己开启了,堵车的时候也没必要熄火,我打算买个模块让他启动后默认关闭, 升窗器是很值得买一个的。方便很多,想吐槽一下几十块的东西厂家为啥不内置一个呢。 车机用的比较少,主要是听歌。总体音质还算不错,不太满意的是没有carplay,这样就很不方便了,百度的那个做的真是一言难尽。 原车的ETC被我拆了,打算以后自己装一个 发动机保护板自己买了个。行李架买了个主要好看,其他的基本没有。 油耗目前9.2感觉有点高了,首次保养别人给我加了一瓶清洁剂,不知道后面会不会降下来。 对了,这车油漆确实薄,我没有碰撞过,估计被树枝挂到了,门上有2个地方油漆破了… 买车记得找人推荐,推荐后三个月内买车才行,这样会有17万积分比正常买车多了12万,价值1200块可以在本田商场买东西。 主要是自己喜欢就好,就跟买房子一样,所有的优缺点都算进价格里面了,20万的CRV各种缺点,12万的CRV没有缺点,真香,哈哈哈哈

    4.10分“优秀”
    途岳 2025款 300TSI 两驱皓月版途岳 2025款 300TSI 两驱皓月版

    看到实车颜值在线,动力够用,磨合期油耗有点高,后排空间不错,车身不大不小,停车方便,适合不喜欢太大,又不喜欢太小车的家人们 【购车经历】 刚开始购车的时候,就选定的了两款车,途岳和卡罗拉锐放,因为本地没有丰田4s店,所以没法看到实车,只能网络看图片,也是最后买途岳的原因之一吧,个人对动力要求不是太高,正常上下班通勤,很少跑高速,所以个人刚开始考虑卡罗拉锐放多,因为日系车自然吸气,后期小毛病少,保养相对便宜,大众车相对于日系车,动力强点,缺点小毛病多,但是无奈家人不喜欢卡罗拉锐放外观,所以就选择途岳,去4s店看车的时候,又看中了途观300龙腾版本,又回到徘徊的日子了,后面又出来不带天窗龙行版本,比途岳也就贵一万多,说实话性价比还是很高的,最后纠结了好久,还是选择小一点的途岳,一怕途观300的动力不足,毕竟比途岳重150公斤左右,相当于途岳天天拉两个人,二是前面说过了,个人不太喜欢太大的车,最后还是选择了途岳,在选择配置的时候,皓月和满月纠结中,满月有大的液晶屏幕和中控屏,多出导航,还有L2辅助驾驶,但是综合考虑个人因素,比较喜欢手机carplay连中控平台用导航,大众车的L2和电车的L2又比不了,所以选择了低一万的皓月,最后交了定金 【提车价格】 我在我们当地提的车,当然每个地方优惠幅度不一样,我们当地通常优惠比较少,全款裸车谈到11.79万,贷款的还可以多让点,但是家里人考虑全款不想贷款,当天交定金,当天车就从总店调车过来,我我们这是分店,然后开始办手续,交钱,后面的上牌 【空间表现】 个人感觉够用,本人身高1.78米,前排座椅调好,后面能翘二郎腿 【动力表现】 1.5T大众最新的EA211 EVO二代发动机,本人实际开起来,动力不弱,但是没有想像的那么强,途岳车重1.4吨多,这时候在想,要是途观300开起来肯定感觉觉更弱点,毕竟途观300重量达到1.6吨多,如果是高尔夫1.3吨的车身应该飞起吧 【油耗】 因为还在磨合期,天又非常热,一直空调吹着,走的是半市区,因为公司距离家不远,大概4公里多,所以磨合期开空调每次大概都是12个油,我估计过了磨合期肯定会下来,毕竟我之前开的自然吸气车1.5L走相同路开空调,大概7.5个油 【最满意】 颜值吧,属于刚开始看一般化,甚至不好看,现在是越看越好看,属于耐看型 【内饰】 符合合资车在这个价位的做工用料,对比国产的肯定不行,比日系同价位用料又好点 【最不满意】 后轮的泥土容易扫到后门里,设计问题

    4.00分“良好”
    星越L 2025款 2.0TD 两驱行云版星越L 2025款 2.0TD 两驱行云版

    【提车价格】,15.67-2.75(裸车优惠)-2(厂补同品置换)+0.93+0.6(保险+挂牌)=12.4。省补0.8和大客户0.2没算在里面,这个钱需要自己领,又不是4S店出。旧车残值6200(外面给到7500),未抵车款。不卖给店里,2万的厂补需要自己先垫付,后续再返给你,快的十天半月,慢的三四个月的也有。手里不差钱,就去外边卖,毕竟一千多块钱,还能加2.8箱油呢 【购车经历】 三四家4S店来回聊价格,最好能给人家截图,不然你漫天要价,人家就算想卖,也懒得搭理你。最后有一方说这个价格做不了,我就在家门口定的车,因为方便。 【外观】 买之前看了长风、行云、瑞虎8L、75P。看着75P的三连屏不如星越L,就pass了。老婆没相中瑞虎8L的外观和内饰,还有隐藏式门把手也pass。行云的棕内看着比黑内更高档,也略微偏暖一点点,就定的行云。有销量数据支撑,就算买不了对的,也绝对买不亏。整体感觉虎8L空间和后备箱比星越L要大一些,如果不介意门把手,还有对油价比较敏感的人,8L是个很好的选择。 【动力表现】 需要深踩油门超车时,动力不会立刻反馈,大概会有半秒左右的延迟,不知道是不是涡轮增压的车都这样。但是正常提速,动力可以随叫随到。 家用1.5T就够了,跑个一百三四轻轻松松,拉着父母和孩子也不太可能飙到180。建议看看近两个月的销量冠军四代博越L,山河够用,有朋友谈到8.4可提车(带国补的价格)。想要享受性,舒适性配置就上1.5T顶配的锦绣。 【乘坐感受】 长风的配置确实够用了,但是有自动启停,感觉很膈应的上(不在意这点的直接定长风,还能省一万多块钱),销售说可以永久关闭,我不太信,就定的行云。无线充电的位置手机取放,不如东方曜方便。自己买的无线充没地方夹。智能辅助巡航,就是智能辅助驾驶很好用,打开车道偏离预警和居中保持,就只需要手把着方向盘就OK了。变道的时候记得先打转向灯。 【空间表现】 我以前是一辆吉利远景小轿车,现在这个空间感觉很棒,后备箱也很能装。想要空间量化数据,就去看看专业测评 可能是之前开手动挡的原因,感觉这车没啥亮点,但是好在各方面都挺到位的,2.0T+8AT能拉到12 3万的价格落地,确实不给合资活路了。

    4.80分“优秀”
    本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版

    🚗购车经历:老早之前很早就关注CRV了,朋友有辆1.5t的,开了2次觉得很好开,也满足我用车需求,想着在等降价呢。最后在懂车帝还有其它平台上一直关注CRV价格变动,发现也基本上没降多少钱。出于早买早享受的原则,就决定在6月30日去提车。 💴提车价格:6月30日中午到4S店看的车,和销售讨论价格的第一次不是很满意,没有达到预期的价格,就顺便去看了荣放。实车对比感觉还是CRV好看,颜值张自己心里面了,虽然CRV比荣放要贵点,但是心里已经打定主意就CRV了。就第二次找本田销售谈论价格,最后全款裸车17.2的价格谈成本田CRV智逸版。4s店就给送一桶机油,一个行车记录仪,脚垫都是从展车上拿的😂。基本什么都没怎么送。对了买车的时候还有1千的的延保,和5千的的保险。最后保险加购置税一共下来用了差不多19.5。让人不理想的是4s店送的东西没有多少,在帖子里看到其他车友不是送行李架就是送360,为什么自己谈不下。哎,谁让自己喜欢呢。接受了所有。 ⛽油耗表现:道现在开了2500多公里,表显油耗5.4,基本上一半高速一半县城街道,个人感觉很省油,在县城街道上有时能4.3的油耗。综合感受和自己的高尔夫一样的油耗,街道上有时感觉比高尔夫还省油。 😯最不满意:本田crv的隔音,在高速上有风噪,虽然主架是双层夹胶玻璃,但还是有点明显,不过也能接受。再就是主架玻璃和门框的缝隙有点大,走坑洼路面,玻璃摇下来的话能听到异响声。看网上说有胶条可以安装,可以缓解。一是怕是智商税,二是怕增加车窗电机压力,也没有弄。 🐎驾驶感受:整体驾驶体验很好,转向灵活,2.0自吸地球梦发动机,应对平时生活用车场景很够用,动力充沛,提速快,混动系统在县城街道也很实用,不怕堵车,因为在堵车时基本是纯电驱动,所以很省油。在街上开的话感觉很安静,相比自己开1.5t的crv安静很多,也平顺许多。但是1.5tCRV也很好。看个人需求,是喜欢混动还是纯油。 💺乘坐感受:CRV的空间很大,很适合一家4口出行使用,当初考虑买CRV的一个原因就是它感觉要比荣放的空间大。座椅也很舒适,后排座椅更是可以前后调节,很实用。一家出行乘坐也不会有压抑感。后排座椅靠背也可调,可以满足不同用车场景。 总之买车一定要买自己喜欢的,你喜欢就能接受它的一些缺点,如若不爱就是哪里都是问题。自己觉得好才是真的好。