外观设计大气硬朗,车头进气格栅棱角分明,有着自己的霸气感,侧面颜值是重点,线条勾勒的很协调,力量感表达得也很到位,内饰上稍显中庸,保留的实体按键个人比较喜欢,习惯了之后便于盲操,头部和腿部空间都比较充裕,地板凸起也不高,腿部的舒适度得到了保障,后备箱的储物能力也很强大。不过新车味道比较重,很多人表示接收不了,匹配的2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱,最大马力171ps,最大扭矩209N·m,参数上不算亮眼,但是够用,无论是跑高速还是市区,其中最直接的特点就是省油平顺,实测百公里综合油耗7.8L左右,纯市区的话在8L左右出头,对于一辆SUV来说已经很省油了。
【最满意】
空间真的大,比一般的紧凑级SUV大很多,后备箱可以放下一些大件电器或者家具;静音性非常好,发动机的噪音约等于没有;车辆座椅的包裹性和舒适性非常不错,不夸张的说,甚至比汉兰达还要好一些。
【最不满意】
虽然是自吸+CVT这一套,但是起步时偶尔会有一下顿挫;并且车身的转向有些沉,对于女士来说有些不友好。
【驾驶感受】
启动后会感觉车身很沉,转向和变道都是不紧不慢的感觉,加速并没有想象中的那么“肉”,发动机振动也只是在一开始启动时有一点点。
【乘坐体验】
空间很大,即使后排的腿可以随便怎么放,在后排直接拿取后备箱的东西也很方便,车机系统除了语音控制功能外基本上都很好用;滤震水平非常好,几乎没有任何多余的震动,过减速带是尤其能感觉到车身的厚重感。
足智多谋艺术家vi:大神们,RAV4低配的多少钱啊,天津
外观:本来是提前预定的皇冠陆放,交了3000定金,然后就是等了两个多月,4S店告知展车到店,抽时间一起去现场看车、试驾,总体感觉都很好,但媳妇开显然人小车大,实在是不适合她开,但由于一直对丰田车比较钟爱,最终选了小一号的荣放,主要感觉现在荣放的综合性价比不错。
【动力表现】
有些人传言丰田动力一般,但我根本不这么认为,开了很多年的丰田,日常通勤没问题,(以前常开的是凯美瑞),跨城出差是经常的事,最值得夸的一点就是从来没有出过毛病,不论高速还是城市道路轻松胜任。
【舒适性】
提车一个月左右,驾驶体验感很好,坐上去很稳当,减震系统优秀,偶尔去郊外爬爬山路,动力也可以,没什么明显的不足。
【油耗】
由于提车至今大多数时间都是她在高峰期接送孩子上下学,所以油耗有些高,当前表显10个油。但跑一趟高速或者快速路下来,油耗能低至5个多点,所以自认为油耗还不错。
【空间表现】
不论是驾驶位还是后排空间,坐上去基本没什么问题,挺宽敞的,还有就是大家都知道,车日常基本都是一两个人,空间太大不认为有什么意义。
【驾驶感受】
目前来说挺满意的,特别是道路识别系统和主动安全系统还是很灵敏很实用的,特别是走高速时,开车挺轻松。还有就是360度探头,大大降低了剐蹭的可能性。
【最不满意】
车内饰的确差点意思,车价格虽然不好,但二十多万的车内饰也应该再好一些吧。还有就是顶配副驾驶座位竟然手动调节,不可思议。
明澈的阳光:你确定凯美瑞超车毫不费力?
半梦半醒ik:一台20w,一台30w是一个级别的车吗?
用户8265314881963:这说的太假了,就算不要陆放也会选个最高配的荣放,你却买的是2.0排量的..哈哈