外观方面:实车外观非常漂亮,比照片好看很多,回头率很高,在路上开基本上行人都会多看几眼。本来想提全黑,贴哑光,本地4s店一直没黑车,只有白车黑顶有现车,觉着白车也挺漂亮,正好可以开段时间再改色。
内饰方面:因为现车只有红内饰,刚开始其实不太相中这个颜色,后面买完感觉其实也还不错,豪华氛围做的很好,氛围灯也很好看,但是有点少:中控只有一条线,然后车门一条线这样子,有点单一,如果像奔驰那样空调出风口上也做上氛围灯就好了。
配置方面:国产配置这方面不用说,用料很足。比较明显的缺点可能就是这个车机:一是反应稍微有点延迟,但是还能接受。毕竟买之前就知道,而且做好心理准备了。二是车机app不够丰富。只有几个预设app,而且还都要会员。还有就是流量不太够用,用完还得加钱再买流量,而且还不支持hicar和carplay。这点很麻烦,连蓝牙放歌的话又感觉有点损失音质,浪费这个丹拿音响了。
空间方面:空间挺大,毕竟尺寸在这摆着,基本上快能算辆C级车了,本人181坐前排是非常宽裕,后排还行,也不顶头。特别是因为后备箱门是掀背所以后备箱空间很深,后排还能放倒之后基本上躺个人没啥问题。
驾驶感受:平时日常上下班开,都是开舒适模式,基本上够用,超车什么的没啥压力,油耗不堵的情况下八九个,堵起来就没数了,15 16都有可能(啥车都这样)基本上平均每天小堵的情况下就是10~12个左右。经济模式试过一次就不用了,油门延迟有点高,开着不爽。运动模式很给力,给油就跑。在这个价位来说操控性不错。
圙锊:致尚还是至臻啊老哥,最近也想买一辆
好大匹酸菜46:落地多少
乘风破浪的圆月2T1:俺的
从23年初有这款车的消息时就开始关注,其中最吸引我的地方是尾部贯穿式尾灯、中置双出排气,方向盘碳纤维+真皮、运动座椅真皮+翻毛皮,整体来说既有稳重感也有一点运动风,很适合我的品味。
油耗情况:
开了很多种路况,油耗会有些不同,高速行驶中速度保持在90~120公里每小时,油耗大概在5.9~6.5(不拉人的情况下,拉满人的话大概在6.2~7),如果速度更高或者冬天太冷夏天开空调等情况,油耗会相对高一点。
市区行驶红绿灯不多或者不堵车的情况下,油耗一般在7~8,红绿灯多或者堵车情况下,油耗能达到8~10。
山路行驶如果只算上山那段油耗会很高,但是下山时会节省很多油耗,所以综合来看油耗会在7个左右。
不管在什么路况下,开舒适模式就是我上面说的油耗情况,如果开运动模式油耗就在我说的油耗基础上加1到2个油耗左右,要是开经济模式那就会更省一些油耗,当然这也要看每个人开车习惯,有的不怎么多给油,有的习惯多给油,这样开下来油耗也会有所不一样,但是差别不会太大。
驾驶感受:
当我第一次坐进这款车里打着火后,给我的最大惊喜就是驾驶坐有辅助下车功能,熄火后座椅会往后移动一段这样能更好的伸出腿下车,上车打着火后座椅又会回到座椅记忆的位置,这点是在配置表里没有显示的所以有点小惊喜。这款车主打的是运动轿跑所以底盘、悬挂调的有点硬,我坐朋友的奔驰A45AMG后,瞬间感觉我的车底盘还是可以的不算太硬,毕竟想运动那就得接受硬,车的加速还是很快的推背感很强,这点真的给大拇指👍。车里面的皮子味个人觉得还挺好闻,没有新车有臭味什么的。丹拿音响也给了我震撼,音质很好没有杂音。整体感受“优”。
改装方面:
由于是新车所以没舍得爆改,4S店给加了车头旗标灯,我自己买的侧门条灯跟四门迎宾灯,买的卡钳罩四个,贴的隐身车衣。我现在一直在纠结要不要改一下排气管带声浪的。
以上就是我对这款车的用车感受,我个人觉得H6在20万左右级别的车里算不错的,合资的车在配置、性能、外观、内饰能压过H6的很少,这里说的不包括二十好几万快三十万的车,只是不到二十跟二十出头的国产、合资车,这款车我开5个多月毛病没发现有,以后开开再看,有想买车的朋友们要根据自己喜欢来买,不要看网上的那些评论,说这车不行哪车不行的,还有说国产车哪哪都不好的,车好不好只有开了才知道,我这么坚决的去买红旗就是因为我家里有两台国产车,最早的一台已经十几年了,也没出现过什么大毛病,小毛病也不多,所以自己喜欢就去选择,不要被评论恍乱了思想。
genialzzx:装个小尾翼
Espada:我劝你把卡钳罩去掉,跑高速如果掉了害别人。有条件就换个真卡钳,国产现在也很便宜
╰∞ 北巷不冬:我的市区油耗咋没这么低,基本上每天出去吃东西3到5公里,红绿灯可能有点多吧。油耗在10样到20之间,也开的舒适模式,高速5到6
【购车动机】
毕业快三年了,一直想买一辆自己的车子,也准备是一步到位,打算用很多年。其实从去年就开始关注红旗车子,最开始是被H9吸引,后面觉得H9确实不太适合年轻人又开始关注H5,H6,这之间一直很犹豫,也在比较 凯迪拉克CT5,林肯Z,宝马三系,红旗车,蒙迪欧,大众cc。看了网上红旗很多都是负面评价,但本着忠于国产,始于颜值的初心,最终觉得在20万以内不管是里子、面子、性能方面性价比都极高的红旗h6,是我的最佳选择!即便我爸再三强调让我买宝马,不然以后绝对会后悔,但是我自己掏钱,我喜欢的车子,我说的算😎
【购车经历】
本来我是想到今年年底买车,89月份冠军版出来,寻思是不是能改善一些小问题,价格方面也会相对低一些。正好遇到五一要自驾游,我之前的小破车感觉也撑不住一两千公里,实在忍不住清明放假就想去看看车子,看了实车后也问了价格普遍给的都是20,我这个人买东西喜欢类比三家,于是在一下午的时间我是打电话给全国各地离我这不超过一千公里的红旗4S店,带着19的价格,虽然大多电销都是不到店不给底价,但是也得到了很多地方给的大致范围,能确定越往北方肯定越便宜,毕竟车场在长春,不过各地的政策补贴也不一样,天津北京那边价格应该是能到18.8左右这样,东北那边应该能到更低。最终本地的一家4S店听说我要去外地买,和我再商谈了一次,焦灼了一下午,最终敲定18.8落地,五年贷款,一年还清,加上利息一共是19整,送的东西除了标准脚垫啥的外,额外送了旗标灯和行车记录仪(因为我是奔着19以内谈的,价格降不下去就要了这些东西)。
不过买了以后我建议大家也不要再关心价格,永远会有更便宜的价格也会有性价比更高的车子,自己开着开心舒服就好。
【驾驶感受】
刚开始开没多远,油耗还能接受,网上很多人说油耗大,我觉得2.0T的车子油耗也都好不到哪去,更何况红旗本身车子也重,安全性相对也高,市区十个多些也能接受,真和别的车子算油钱,其实相比较下来一个月也省不到哪去,想省油为啥不直接选电车呢。
可能是受之前手动挡老车子的影响,觉得新车那老些功能高级得很,后排空间很大,特别是轿车还带了掀背式尾门后可以放一张床平躺,想想就舒服,轰油门确实会有一些延迟,不过我开我爸3.0T的大奔轰油门也会有一点延迟,就是推背感确实比不上大奔。整体还是很喜欢这辆车子😁
【最不满意】
最不满意的地方还是车机那个高德导航,垃圾的一批,经常导的路线还带我多绕一下,语音播报也延迟,不过自己是搞IT的,准备想办法弄个百度地图安进去。车机别的我倒是也不怎么用,也就是听个歌,用蓝牙就行。
不知道别家车企是不是一样,我感觉红旗手机APP也是卡的一批。
听说会有很多小毛病,暂时还没遇到,等遇到后再发出来和大家分享吧。
圙锊:89月冠军版消息哪来的?
🌈找不到汤汤的小学生(ikun版):好兄弟隔音咋样,不求像美系那样的静谧性,但太吵吵也接受不了,要是是发动机的轰鸣还好点,路燥胎噪那就太掉价了我个人跑高速比较多然后这个丹拿的音质咋样
余笙請指教990:这车跑市区8 9个油左右油耗感觉就还好吧
一、外观
1.整体车型流畅,让我在茫茫车流中看到h6一眼爱上,并且坚定的选择h6?说实话在车流中看到的时候,有种一见钟情的感觉,没在男人身上感受到的心动,在车上感受到了;
2.车灯的獠牙很有个性,夜晚灯一开,看不到车标我也知道是红旗;
3.送的旗标灯侧灯四件套还没装,旗标灯和原厂的车灯是有点区别的,旗标灯的红色是饱和红、亮红,而原厂旗标的灯是暗红带点光泽感,对比起来我更喜欢原厂的旗标,所以没改装灯。还有一点,改装旗标灯之后就会装不回原厂的灯了,因为里面的塑料卡扣会掰断了才能装旗标灯。建议不要在冬天改装,师傅用力掰塑料件和前脸会让心痛o(╥﹏╥)o,拆一次异响大概率会多了,慎重。
二、内饰
1.这贯穿中间的一条红,真的很有中国式审美,对称式设计;
2.方向盘真皮➕碳纤维,D型设计,冬天方向盘加热手心暖乎乎的,很实用的功能,建议女司机必入;
3.氛围灯有很多色可以选择,不同驾驶模式可以设置不同的灯色,切换驾驶模式的时候灯光同步切换。但是不能同个模式下渐变切换灯色;
4.红色真的很好看!本来怕时间久了看红色扎眼!现在我觉得h6的座椅亮红比h5的暗红色更好看。很靓丽的颜色,更年轻时尚。
三、驾驶感受
1.本人纯新手一枚,买h6之前只开过两个月的本田suv,?对比起来肯定完爆本田;
2.刹车偏软,需要比较用力踩停;
3.加速起步轰鸣声挺大的,特别是运动模式;
4.左右边后视镜的防碰撞预警功能很实用,有车在旁边但是我后视镜看不到的时候,灯亮起我就知道车在盲区了,不能变道;
5.油耗这个看个人驾驶习惯,我刚提车的时候油耗忒高,开了一个月,现在在10左右,每天上下班市区路,速度25km/h。上高速是6.2L/100km;
6.有时候确实有异响,但是不是持续,偶尔有,如果拆过车异响就说不准了;
图到用时方恨少,以后有时间再多拍点我心爱的小6~
最后感谢h6圈主推荐~
梅州蕉岭66:进群没有
沐萱沐一:18.5落地,上个月28号提车
小杨苏曦H:悬挂硬的要死,换挡顿挫
外观:掀背尾门,悬浮车顶,尾部中置排气管,熏黑轮毂,前脸低趴,每一处,都叫人很心动。车灯也很好看,有多种模式选择。
内饰:全是真皮,碳纤维,用料十足,出风口还有金色镶边,迎宾灯有点弱,打算后期换一个。扣了一下,好简单就下来了。
配置:智能化这块全打开了,感觉挺丰富的。目前七百公里了,自动驻车,疲劳驾驶提醒都触发过。其他的还在摸索中。动力强劲,超车或者提速很香。感觉它的耗油高是在城市堵车时最高。天窗刚好,够用,我不计较这个,反而觉得小天窗更好。车机系统固定化了,操作还行,语音控制设置为连续交互以后,真爽多了。还可以自定义唤醒词。
空间不用说了,车身尺寸在这里,后排宽敞,后备箱放东西更方便,前排也很大。主驾座椅迎宾功挺好的。
驾驶感受:操控满分,磨合期各种模式,各种速度,各种转速段都在使用磨合。很好开,就是太大了,停车不习惯😂。扣分是因为座椅偏硬,腰拖调节不到心里去,有点弱。还有胎噪确实明显,高速时很明显。
高速我开快车,120-160都有,大多140。空车7.4油耗。坐满平均160斤的男士5个,油耗8.3。全程有上坡占50%下坡30%,县道80码,20公里。城市12公里左右。全部下来185公里。磨合期嘛,后面应该会下来一点。
无忧的星空yMc:哥你的h6落地多少啊
EricClapchen:不错不错,你这个价格用了置换补贴了么?
至清至纯试试:兄弟,什么版的
购车原因:本来看的是k5和天籁,但是最后还是选择了h6,长话短说就是看中了h6的颜值,4s店看到的是灰色和黑色,最后买了白色,还是白色耐看越看越好看,这里必须吐槽一下起亚4s,难怪倒闭去和电车合创摆一个店,去谈车过程真的是反胃,反正就是恶心,
购车过程
对啊来说是挺好的本来在当地近的昆山店看车,但是价格谈不拢,后面苏州的销售跑上面谈直接就叫订金了,提车服务也很不错
说这么多没有直接谈车吧
【驾驶感受】
开运动模式确实给力一踩下去声音先出来过一秒动力才起来,有点延迟但是也能接受,提速是真的快,不过日常我都是开舒适模式市区上下班10个油这样 高速的话呢少些7个油左右
【续航】
反正过年开回家差不多一千七百多公里,苏州到金华接人再回家,油费跟过路费对半开,回家加了差不多1k块,回家还剩半箱油
【空间表现】
大 总之就是大,掀背➕b级车的轴距反正我满意,家里人也满意,今天卖完年货都能装完
【最不满意】
这个呢就因人而异了我车窗不知道是不是太久没洗,下雨有时候就会儿也点声音,网上查是积灰太多了,加速也是总是有一秒延迟,不是那种随叫随到的感受,还有哦,车机确实有点像5/6年前的产物,说不上卡就是有点反应慢,
现在说车友们最关注的
购车城市是苏州市虎丘区
裸车价是——176000
税 一万多少来着忘了你们闲可以自己算出来
——保险是店里面买的300w 销售说是全险撞了劳也能赔哈哈
——我买的时候优惠好像是3.6 反正七七八八落地是20.37
——送也没啥好东西,脚垫加贴膜,提车的时候摆个金?不让砸,然后我找销售要,他让我随便那个东西我就顺了个空气净化器回去就这个贵 嘻嘻
购车时间是10.31月底冲量所以才便宜一些现在优惠更多了也,11.7才去提车 家里人要请数命大师挑日子,不然现车我早提车跑了,现在开了4千公里了,过完年回苏州估计6k公里了要,已经过去小半年了今天闲来认证个车主以后好跟各位车友请教一下 好啦 我找找图 给各位大哥看看哈
金石为墨:其他都很好,另外A柱有点小风噪。大同感就是车机!
他就是文强:我看了好几个月了,12月份买了
用户9926667405866:怎么油耗这么高,综合多少?我的H5综合才7.3
【驾驶感受】
1.动力方面。该车配备252匹马力,在同价位、同级别车中位于前列。即便是满载五人情况下,高速超车、弯道、攀爬贵州大坡道等场景下显得轻而易举且自信。
2.底盘方面。该车提供了4种驾驶模式,分别是舒适、经济、运动和自定义模式。运动模式和舒适模式是驾驶感受截然不同。运动模式下,发动机时刻处于暴躁状态,底盘变硬支撑性加强,方向盘转向紧绷,适合高速。舒适模式下发动机较为低调,底盘变软,方向盘转向变松,适合城市道路。
【油耗】
车重 1.6 多 吨,高速油耗基本在 6.9 个左右,市区油耗 9 个左右。
【销售态度】
销售态度一般,能不送就不送,送的也是垃圾,例如行车记录仪、玻璃膜,能扔就扔。
【横向对比】
当初主要对比的车有大众 CC、CT5、a4l。 同价位 24 万左右的车,cc 是 380 夺目版,ct5 是豪标版本,a4l 时尚版本。这车都是好车,网上都说它们的超控、底盘都吊打 h6,我没有 cc、ct5 和 a4l,试驾也试不出区别,不做评价。 阻止我选这些车的原因除了穷之外,还有 cc 和 ct5 的内饰实在太难以让人接受,尤其是 cc 档把。其次就是 h6 顶配的 可变悬挂,这个真的太好用了,软硬变化后完全是两个车,其他车得加钱,尤其是 ct5,得加大钱。a4l 我一直没提是因为当时脑子有问题,发现自己居然连个标都买不起!
至于其他车,同价位下,例如什么雅阁,蒙迪欧,林肯 z,帕沙特啥的,也看过,这些车都好,就是外壳我不喜欢,要么不够运动,要么配置太低。小日本车更不考虑了。以上。
自信卡梅伦3o:要是后驱就完美了,看起来车头就不会那么短了
空6M0P:这种车应该配个无框车门啊
白色A6四驱45动感:H6.属于运动轿跑,溜背造型,应该无框车门才合适
【购车经历】
本人一台15款迈腾B7,跑了八万多公里,变速箱坏索赔一个,没有半年变速箱又有异响(叮叮咚咚),3000公里要补一升机油。还有一些其他问题,搞的非常心烦,都说合资车质量好,用过才知道。和媳妇商量一致换一台,也看过很多车(不考虑倭寇车)有比亚迪汉,蒙迪欧,君越,最后还是被红旗H6吸引,直接冲。
【驾驶感受】
动力充沛,但是用的AT变速箱,比迈腾双离合来说油门多少有点迟滞。但是顿挫小,扭矩大,最主要是故障率低,不像之前迈腾坏变速箱。
【油耗】
都说红旗油耗高,但是我经过几个月的驾驶,油耗非常满意,综合油耗8.7升,并且我是上下班使用,城区最堵的时候用车。这么扎实的车油耗惊喜。
【空间表现】
空间没话说,前排宽敞,后排跷二郎腿。
【最不满意】
车机听歌要开酷我会员,否则免费音乐太少。内置高德导航用的2.0版本,虽然够用,但是手机高德6.0好多新功能如果在车上使用多好。
【乘坐体验】
静音效果其实非常不错的,对比迈腾,蒙迪欧,君越相对来说低速高速体验都有很好的体验,对倭系的雅阁,凯美瑞好太多了。
勇者雪碧sIN:哥,这车最大毛病是啥
亦一728:兄弟,去淘宝花9.8能买到两个月的酷我超级会员,车机登录上账号,就能把收藏的歌曲同步过来了要不然一个月30的会员属实有点肉疼
雾里5719:不建议大家买,毕竟买的人多了,我的就没有回头率了
【购车经历】
本来是想选奥迪a4l的,但是因为内饰老气不喜欢的原因一直拖着想等内饰改款在买,结果了解到改款后内饰更不行了,也刚好和红旗这个品牌很有缘很早的就接触到了红旗h5和hs5,对红旗车一直挺喜欢的后面有缘的遇到了h6!实车真的比照片帅很多倍,第一眼就惊艳到我了,去掉品牌附加价值完全吊打30万的a4,试驾了三次唯一比较致命的缺点就是硬!座位硬悬挂硬,座位舒适度是我目前遇到最硬的了,但是我选择车是用排除法,在排除了20-30的所有车型里唯一让我从外观、内饰、品牌、动力各方面能满意的就这款h6了,毕竟是第一辆车最好还是选择自己喜欢的。
【驾驶感受】油门会有延迟,刚开始就算深踩反馈也不会特别迅速,但是对于我这种新手来说刚好可以避免踩错导致不好的事故,这点我反而很喜欢。车机反应偶尔有一点点延迟但是如果只是驾驶正常使用完全没问题。
【油耗】
我开的很少还在磨合期,加上杭州道路堵红绿灯也特别多,平均油耗在12-3个左右
【最不满意】
座位太硬了,悬挂也硬,可能之前电车的大沙发坐多的缘故,提车的当天就买了一大推靠枕头枕然后开了一段时间后没有用靠枕也感觉软硬适中
【亮点配置】
掀背实在是太帅了,还有原厂双拼颜值爆赞哇!五米的车长曲线看着特别舒服,熏黑轮毂越看越帅(刚开始喜欢低配那个刀片轮毂)
【提车价格】
这款车厂家没有任务所以4s店都是佛系卖的,我是谈到三万的优惠
拚命ㄣ微笑4727:这口号可以喊,但不能买国产
口号是喊给国家听的、只有钱是自己辛苦挣的
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用户5121870855825:[图片]
可爱滴小炒肉:我发现买红旗的都喜欢在车里放国旗,这是因为啥呢,不懂就问。
【油耗】
油耗方面并不是所说的那么高,开高速的时候7个左右正常在市区开要9到11个油,也没有那么夸张
【动力表现】
我选的是低配只少了20批马力左右,我觉得这动力已经足够我用了,加速没有顿挫感,提速很快,我觉得电车永远没有油车那种加速的感觉,真的很爽
【购车经历】
本来一开始的打算是买雅阁,迈腾活着帕萨特,考虑到迈腾帕萨特街上太多,悄然的机会去了一下红旗4s,碰巧看见h6这台车,当时给我的感觉就是还有比雅阁还帅的车?外观看真的很帅,和在手机上一点不一样,后置中出排气帅的很,至于最大的问题我想大家顶多质疑他的发动机问题,我觉得红旗这款车的定价已经算是高的了,如而且在国内是数一数二,如果在这样的定价下发动机还出问题那不是打自己脸吗?国人的定义永远定义在以前觉得国产就是不行,没买之前我也不觉得红旗有多好,但你去了红旗4s看看里面的车型可能你真的会觉得红旗真的是一款很好的车型,h6为年轻人打造的一辆车,如果你30岁左右你绝对不会选择这款你可能会选择h5更大气一点,红旗现在的销量真的不错。
【最不满意】
最不满意的地方非要说出一个那我觉得就是如果把0-100起步做的再快一点我觉得就无敌了,
【最满意】
满意的是它的外观以及动力
敞篷车里的维纳斯:95的油吧
智者乔斯林7l5:纯黑的没看过现车,不知道跟白黑比怎么样
红旗H6百年孤独:高速综合7.5个油,地面大概是11左右,全部都在开空调情况下。我开了2个月左右得出的。
【车辆外观】:看着高端大气很舒服 望眼欲穿的感觉 车身的整体实车看起来非常不错。加上遛背造型更是锦上添花,流畅自如。不比同价位的车落上半分。
【车辆性能】:运动模式下 当真是有种无可匹敌的感觉,起步到加速快速转换,没有一丝丝顿挫感,一气呵成。那种推背的感觉无可言语形容。 就比如在等红绿灯,我正常起步能甩后面几百米。
【车辆内饰】:高端大气舒适 中控屏的存在已然是景上添花,畅达的空间,充裕的存放空间,给人一种简约,奢华,舒适的感觉。
车辆车机反应:一直有人再说红旗车机怎么怎么样,但是已我开过之后感觉,压根就没有别人说的那么严重 ,很流畅 语音助手都是秒反应,没有网上说的什么卡顿 延迟什么的。正常一个电脑用的时间久了延迟不很正常吗。最主要是一定要亲身体验,不要道听途说。
【驾驶感受】:这个我不能用吹毛求疵的说法,实话实说,就是在过大点的减速带的时候可能对于寻求驾驶途中舒适的那类人没有想象的那么好,也没有那么严重,可以忽略不计 对于我来说没有任何影响。但凡是多贵的车只要人造必有一定的缺陷,很正常 不要说的多完美完美,更多的是欺骗。 喜欢就好,既爱就做。时间并不该是我们年轻时束缚。无拘无束,自由自在才是年轻时的标配。
【真实油耗】:油耗消耗:这是大家很多人都关注的一个非常重要的问题 我也清楚 试问 一个开车不好好开 一直去追求极速,快开猛跑,一会龟缩不跑 试问那个油耗不高 恨不得起步把油门踏板踩烂 ,好的是现在的发动机 能够自主的根据车主习惯去自动调整喷油的节奏。以至于在行驶过程中 取到一个恒定值反馈给我们。自己调养不好说什么国产和合资什么之间的区别。狗屁不是! 实际说话看图。
【结语】:一辈子就那么一次,是好是坏 到我们不再年轻的时候 我们不会再去争论这些东西,反而成为了讲述给孩童们的童话冒险,和自我历练的精神。也会成为老年后 茶余闲谈的笑点。
自由和生活永远是互相牵制的对手,所以在我们该有的人生态度面前,选择我们自己要,应该有的生活模式。而不是事事遵循,和维护相互相处模式的枷锁。
打开心扉,放开自我,生活虽不易,但我们依然能够苟活于世。这就是我们存在的意义。生活固然艰难,忙碌,无法置身之外。所以我们才需要在不改变初衷的前提下,试着享受,和乐在其中的快乐的不易。
所谓富在于术数,不在劳身,利在于局势,不在于力耕。
渣秋哥哥:说得好 喜欢就买 上百万的车也会有缺陷 花十万二十万买的车总想要上千万的体验那种啥也不是 嫌弃这个嫌弃那个的 搞的好像都是多职业开车的一样 能走就是了 踩油门能走 踩刹车能停 过减速带车不散架就没有问题 车机卡了等几秒就是了 那有那么多屁事 又是车机卡了又是油耗高了又是异响噪音了 为什么我开上就没有呢?
红旗飘飘的小飞:所以颜色都有
用户3329137361845:南阳的老乡好啊
年轻人的第一辆车,遵循着千金难买喜欢还是选择了红旗的这款h6,刚爆料出来的时候属实惊艳,太好看了,内饰布局跟用料也是数一数二,空间非常之大本人180表示非常舒服,动力那也是杠杠滴,运动一开,除了电车随便超,除了车机用起来不是很顺手之外,现在也没发现什么问题,油耗看脚法,还没跑高速,市区一般都是8-10,非常堵的情况下就12-15了,还能接受,毕竟20多万的车都买了,这油费也不是很在意
【最不满意】
这个价位,红旗的车机过于拉了,地图不跟手,加上自带的地图版本太低,有时候看不懂它在导什么(哭笑),还有一个大问题,就是它太好看了
【提车价格】
7月中旬去定的,当时优惠比较小,附近店少,两家来回跑,不过最后也是磨到了预期价22,不过听说次顶八月落地21以内的一大堆我就有点小难受哈哈
【驾驶感受】
运动模式动力很足的,毕竟2.0t,零百七秒多,这么大部车,真的快,舒适跟经济加速的时候会有一点顿挫,不过倒是不影响,毕竟我只有在运动模式下才需要快提速
【油耗】
我个人脚法市区比较通的情况下9-10个左右,堵车就12-15也能接受,高速没跑过暂时还不知道能跑多少
【空间表现】
空间真没的说,国产标配的大空间了,后备箱超大,车内空间我180坐进去完全感觉不到拥挤,家里人也都这么说,也算是台很照顾家用的轿跑了
长沙最后深情:,确实没必要上这个价位的bba,男生开个奔驰a,宝马1,奥迪a3,属实就是买个标
野草866:请花点钱点亮中间的奥特曼灯,没有旗标灯的红旗是没有灵魂的
左道825:开起来舒服吗?我现在开的是我爸以前开的奥迪A6,感觉自己买新车,肯定操控不能比A6差
【购车经历】#用车感受
选中红旗H6其实是一个意外。去年开始给女朋友选车,今年4月最后决定入手高合Z。但买回来之后发现高合Z两米多宽,虽然有后轮转向,但对一个3月刚拿本的女司机来说侧方和倒库开这么宽的车还是难度比较大的。而且为了方便她自驾回内蒙牧区,买一台油车可能更自由些。于是又兜兜转转,路过红旗4S的时候看到H6红色试驾车开出去,掀背轿跑车的外形和中置排气很吸引年轻人,在红旗品牌序列里应该算是一种大胆尝试吧。于是app上联系销售询价看车,第二天试驾完就下单订车了。
拿到资料图看完各配置的差别后,我们本意是自订一台致尚版黑外红内,选配座椅通风和19寸轮毂。因为感觉致臻版配置很多都是相对冗余的,价格相差2.4万,但真正有实用价值的东西略少。对于新手女司机来说像360环影这种必需配置在致尚版已经满足了。
后来经过跟4S反复沟通,店里库房有一台白外黑顶红内的致臻版现车,选配了座椅通风,SACC智能辅助驾驶和ETC。已经在店里躺了近2个月了,4S希望尽快把这台大怨种出手。经过协商价格和对全车仔细的检查,这台车没有任何问题,纯新车状态,还能马上提车,我俩一商量就决定买这台致臻了。
【提车价格】
裸车价格19.37万,比选配后的指导价24.47万优惠了5.1万。办齐落地在21.85万。
【驾驶感受】
作为一个从来没有开过红旗的老司机,初次驾驶体验还是不错的。动力方面252匹马力足够日常使用。涡轮介入时机也相对合理,换挡顿挫感在可接受范围内。操控方面方向盘在舒适和经济模式偏轻,指向虚位较大。这些问题在运动模式得到有效改善。致臻版独有的可调节悬挂给我感觉前悬偏硬,后悬软。最后刹车系统虽然是非常中规中矩的前二后一,也没有卡钳涂装可以选配。但红旗调教的刹车脚感有些类似于多活塞的性能卡钳,没有前二后一的家用车刹车普遍存在的生拉硬拽撕扯感,整体刹车过程非常线性且柔和,很值得肯定。
【油耗】
油耗目前才两百公里无法评价。但感觉应该是高速7左右,城市9-10。后面会附图参考,算不上油老虎,也算不上经济省油。毕竟高功率发动机哪有省油的?。
【维保成本】
红旗首任车主终身质保,四年免费保养,终身免费接送车,终身免费救援。后续可以说维保成本极低,非常符合现在年轻人月光的生活方式,基本不会出现马丁换套火花塞和点火线圈干掉一个月工资的情况出现。我特地问了销售,火花塞和线圈这类损耗件也在免费保养范围内?。
使用感受目前不好评价,等女朋友开一段时间做完首保之后,我再发长贴更新满意和不满意的地方吧,包括对红旗品牌的首次体验感受等等。总体来讲这次购车流程很满意,销售满意,交车车况满意,希望后续服务也能尽如人意吧!
感谢圈主推荐👻
ℒøṽℯ情殇58:过了5个月就给又女朋友换车了呀😂😂😂
我也不懂鸭:阿斯顿马丁车主,会买这车?
城南花已开5205:马丁车主,应该看的都是bba往上吧
购车经历:我是在23年9月底提的智尚版,在买这辆车之前还有看过名爵7,凌渡L,比亚迪海豹,本来只想买个十几左右的就差不多了,但最后看到H6,就被这个外观给吸引了,唯一可惜的是没上顶配,少了个抬显,虽然没有也行,但总感觉少点什么哈哈。
外观方面:我个人非常喜欢H6的外观,低趴的车头,修长的车身,新颖的颜色,极具性感的腰线,熏黑的轮毂以及我选的海沫绿的颜色,让我在路上有着很高的回头率哈哈。
内饰方面:内饰用了真碳纤维,座椅是一体式运动座椅,用了翻毛皮,门把上也有碳纤维和翻毛皮,用料搭配层次多,我个人感觉挺运动的,符合年轻人的审美。
空间方面:车长4.99米,有大溜背,后排空间1.7足够。
驾驶感受:感觉这辆车可家用可速度,舒适模式下感觉很柔和,运动模式下动力响应快。
_灬許せ亇①ㄝ嗯寵:我一直在看这个红旗车,但是网上很多人说毛病蛮多就有点胆怯,目前还在考虑
外观帅的一批,配置也是真的高,空间非常大,车又长,油耗其实挺满意,市区堵车红绿灯多10到15,高速5到7之间。综合油耗7.7,挺满意的