【购车经历】#用车感受
选中红旗H6其实是一个意外。去年开始给女朋友选车,今年4月最后决定入手高合Z。但买回来之后发现高合Z两米多宽,虽然有后轮转向,但对一个3月刚拿本的女司机来说侧方和倒库开这么宽的车还是难度比较大的。而且为了方便她自驾回内蒙牧区,买一台油车可能更自由些。于是又兜兜转转,路过红旗4S的时候看到H6红色试驾车开出去,掀背轿跑车的外形和中置排气很吸引年轻人,在红旗品牌序列里应该算是一种大胆尝试吧。于是app上联系销售询价看车,第二天试驾完就下单订车了。
拿到资料图看完各配置的差别后,我们本意是自订一台致尚版黑外红内,选配座椅通风和19寸轮毂。因为感觉致臻版配置很多都是相对冗余的,价格相差2.4万,但真正有实用价值的东西略少。对于新手女司机来说像360环影这种必需配置在致尚版已经满足了。
后来经过跟4S反复沟通,店里库房有一台白外黑顶红内的致臻版现车,选配了座椅通风,SACC智能辅助驾驶和ETC。已经在店里躺了近2个月了,4S希望尽快把这台大怨种出手。经过协商价格和对全车仔细的检查,这台车没有任何问题,纯新车状态,还能马上提车,我俩一商量就决定买这台致臻了。
【提车价格】
裸车价格19.37万,比选配后的指导价24.47万优惠了5.1万。办齐落地在21.85万。
【驾驶感受】
作为一个从来没有开过红旗的老司机,初次驾驶体验还是不错的。动力方面252匹马力足够日常使用。涡轮介入时机也相对合理,换挡顿挫感在可接受范围内。操控方面方向盘在舒适和经济模式偏轻,指向虚位较大。这些问题在运动模式得到有效改善。致臻版独有的可调节悬挂给我感觉前悬偏硬,后悬软。最后刹车系统虽然是非常中规中矩的前二后一,也没有卡钳涂装可以选配。但红旗调教的刹车脚感有些类似于多活塞的性能卡钳,没有前二后一的家用车刹车普遍存在的生拉硬拽撕扯感,整体刹车过程非常线性且柔和,很值得肯定。
【油耗】
油耗目前才两百公里无法评价。但感觉应该是高速7左右,城市9-10。后面会附图参考,算不上油老虎,也算不上经济省油。毕竟高功率发动机哪有省油的?。
【维保成本】
红旗首任车主终身质保,四年免费保养,终身免费接送车,终身免费救援。后续可以说维保成本极低,非常符合现在年轻人月光的生活方式,基本不会出现马丁换套火花塞和点火线圈干掉一个月工资的情况出现。我特地问了销售,火花塞和线圈这类损耗件也在免费保养范围内?。
使用感受目前不好评价,等女朋友开一段时间做完首保之后,我再发长贴更新满意和不满意的地方吧,包括对红旗品牌的首次体验感受等等。总体来讲这次购车流程很满意,销售满意,交车车况满意,希望后续服务也能尽如人意吧!
感谢圈主推荐👻
ℒøṽℯ情殇58:过了5个月就给又女朋友换车了呀😂😂😂
我也不懂鸭:阿斯顿马丁车主,会买这车?
红旗H6百年孤独:你厉害,我的致逸版全款落地都是21.5,我是6月份提的车!亏大了。油耗综合是10个左右,提速非常到位。
先说个人喜欢:外观无敌,内饰超棒,每次开车心情就很棒,每次停车都会回头看两眼,空间超大,做过我车的人都说空间大
《因为喜欢所以热爱》
【驾驶感受】
我03年的去年考的驾照之前一直是开我爸的车奥迪Q5视野开阔就是以前的车一点都不智能,现在开红旗H6驾驶感受还是很舒服,很多智能辅助驾驶功能非常喜欢,特别喜欢360影像停车好方便,都说油耗高,我感觉可以接受,毕竟2.0T的车,车本身也重
【提车价格】
8月6号定的车,至尚款落地21.7砍到这个价格非常满意,选装了19寸轮毂,座椅通风,黑顶,旗标灯,侧标灯,还送了太阳膜,脚垫,行车记录仪
【最不满意】
有一点点胎噪可能是因为轮胎是倍耐力的吧,个人可以接受,毕竟倍耐力的轮胎耐磨但是有噪音
【购车经历】
因为是买的白黑,再加上选装了很多东西没有现车,所以等了好久才提车,9月一号提的车,还在可以承受范围,毕竟定车的时候销售说了一个月以内,可以接受
最后补充一句:装上旗标灯晚上真的超好看,回头率好高,买车一定要买自己喜欢的
阿飞不颓废:h6装上旗标灯太帅了
vampire1373:这个前脸车标灯是自己换的吗,我记得原车是不会亮的。
3366751:致尚有这个轮毂吗
除了致臻的舒适度够 剩下的三款底盘都挺硬的,但是外表帅内饰好看没得说 然后就是油耗挺高的 胎噪音大 隔音效果不怎么行
小钢炮看动漫:不堵车就没问题
辣椒炒肉耶:不开窗还好点开窗快一点确实难受
随风而去如何:和顶配体验 差距明显么 底盘
运动感十足,高速行驶平稳,高速状态行驶油耗百公里6-7升,市区8-9个油(不堵车情况下)。
伟先生你好:我也去试驾过了 行驶质感不错 啥啥都好 就是价格有点高
晨晨ovO:落地多少
在脑子里:我想问一下致尚配置也有悬浮车顶了?
【满意】
1,外观很拉风,很难想象红旗能够打造出这么一台运动气息浓郁的轿车,尤其是车尾部分,中置排气的布局,视觉冲击力很强。
2,动力强,这台2.0T涡轮增压发动机,动力储备很足,百公里加速不到7秒,即便和钢炮车比较,这样的加速能力也不弱,已经超过了大部分B级轿车的加速能力。
3,内饰用料很好,门板、座椅,能够触摸到的地方,都进行了皮质包裹,有着豪华质感,毕竟是中国的豪华品牌,这台车在面子上绝对过得去。
4,行驶稳定不错,相比以前的老红旗,这台车的驾驶质感有了质的飞跃,很有欧洲车的感觉,尤其是快速变道等动作,整车灵巧,不拖泥带水。
【不满意】
1,性价比不高,同样的价格也能够选择别克君威GS,在运动风格上更加明显。
2,隔音不是很好,A柱位置的风噪,在速度快的时候,非常的严重。
3,科技性配置稍差一点,20万元的价格,没有电尾门、抬头显示等功能。
4,后备厢开启的角度比较小,一些大的物品无法放进去。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.55升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升左右。
【优惠】目前新车无现金优惠。
【满意】
1,外观帅气,大家一直认为红旗应该是四平八稳的样子,实际上红旗H6很符合年轻人的口味,无论是整车的线条还是局部的设计,都展现了年轻时尚气息。
2,动力单元成熟可靠,2.0T+爱信8AT的组合,最大功率252马力,这在同价位的B级运动轿车中,处于第一梯队,有动力又兼顾可靠性。
3,舒适性不错,内部用料较为实在,车内铺设大量的皮革材质,同时也有较为丰富的配置,皮革座椅有一定的支撑性和包裹性,满足日常的使用需求,美中不足就是后排的高度比普通轿车要低,因为这是一台运动轿跑车。
4,底盘质感不错,红旗H6的底盘很有欧洲车的感觉,尤其是过弯的时候,车身不会以后太大的侧倾,相当有驾控乐趣。
【不满意】
1,后排空间略小一点,和车身造型有很大关系。
2,后备厢开口较小,没办法装进去一些大的东西。
3,城市油耗偏高一些,差不多要在百公里11升左右。
4,没有优惠,新车落地价格在24万了,同样可以买到美系、德系那些运动轿车。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.8升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.4升左右。
【优惠】目前新车无现金优惠。
【驾驶感受】
第一次碰红旗H6就直接下赛道了。在赛道里,开了运动模式之后,红旗H6的动力储备那是真的足。动力源源不断,奈何赛道太小,根本发挥不出功力,十成功力也就发挥个4-5成左右。
刹车还是很给力的,入弯之前减速,一脚下去基本就到位了,转向侧倾抑制的也不错,速度较快的情况下,也没有甩尾推头的情况。
公路驾驶,红旗H6也是挺稳重的,动力随叫随到,8AT变速箱,舒适、经济模式下很卖力干活,升挡很积极。运动模式下就慵懒很多,升挡超级不积极,降挡需要反映0.5-0.8秒左右,如果能调的更快点当然更好。
至于外观和内饰,我觉得萝卜青菜各有所爱。红旗H6和红旗H5属于“兄弟车型”,轴距一致,只不过红旗H6更夸张一些,红旗H5就显得很稳重,风格不一样。
内饰方面,红旗H6也基本延续了H5的设计,布局基本一致,只不过红旗H6可能运动感更强一些。得益于2920mm的轴距,红旗H6的后排空间绝对算是B级车里最优秀的车型之一,而且后备厢空间也巨大,还有掀背尾门。突发奇想的是,这款车要是干专车,如果省油的话还真的是能物尽其用。
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