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    卡罗拉锐放2023款2.0L CVT 精英版值得买吗_卡罗拉锐放内饰怎么样

    ·卡罗拉锐放

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共434人评价
    8万-12万SUV总榜No.0
    经销商报价
    9.18-14.68万
    厂商指导价
    12.98-18.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.65
    • 外观
    • 4.04
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.10
    • 3.62
    • 配置
    • 3.49
    • 3.56
    • 空间
    • 3.39
    • 3.79
    • 舒适性
    • 4.04
    • 3.54
    • 操控
    • 4.03
    • 3.54
    • 动力
    • 4.04
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • 卡罗拉锐放3.73舒适度4.04
    • 探歌3.69外观4.34
    • 逍客3.63外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 宋Pro DM3.85外观4.17

    卡罗拉锐放·全部评分

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 精英版

    3.36良好

    #提车日记 一、个人情况介绍 坐标辽宁沈阳浑南金廊店,2023年5月份拿下了自己的第一台车-卡罗拉锐放2023精英,目前提车已经半年多了,作为一个普通工薪阶层,每天上下班穿梭在单程10km的城市中,感觉还是比较方便。偶尔还可以带着家人去周边溜溜逛逛,唯一的就是油耗确实越来越高了。 二、购车预算 原本计划购车款15个W的,结果砍价砍到了不到14万,完全符合我心目中的价格。所以也没有太纠结。 三、选车过程 确定这款锐放之前,去看过了国产混动车型,例如比亚迪的宋plus,秦,红旗hs5,广汽丰田的锋兰达,本田的CRV,荣放,威兰达等,不是价格不适合,就是配置不适合,最终选中锐放这款车,是因为看中锐放的全系配备L2辅助驾驶功能,安全气囊都有七个,安全系数占优吧。这都是实用性很强的配置。 四、价格方面 当时四儿子店直接给我报白色落地价格是13.8万,后来有地方性补贴2000元,算下来就是13.6万到手,后期交费的时候,保险平安、人保等车险都算了,最后保险起见买了人保全险,费用5565元(三者二百万)。整体感觉小贵哈,两年免息也无所谓了。四儿子店送了倒车影像、真皮以及座椅加热,雷达其他的没有送了,因为说落地价已经被我砍得很伤了,所以其他东西都没办法送,但是我感觉还可以继续砍的。 五、购车攻略及建议 对于后来者购车的话,我结合自身的实际给大家一点建议:一是根据自己的实际情况出发去购车,因为车的东西毕竟是消耗品,买到手就已经贬值了;二是车只是代步工具,不需要和其他车辆进行对比,自己觉得好用就好;三是多走几家四儿子店,多问价,多砍价,我没提车前,都接到不同四儿子店的电话,电话中让我去店内看车,报价给我,我对比之后还是选择浑南四儿子店的报价,我认为比较划算;四是定哪款车型前,多上汽车之家看看其他网友,车主们给出来的心得体会,知道你心目中这款车的优缺点,然后再确定那款车好,不好在哪里,这样就很好避免买到手后再后悔,毕竟车主网友热心肠的还是有很多的。还有就是确定好是否有现车,有没有优惠政策之类的哦。 六、用车初体验 1、外观感受方面 简单套用一句话,不难看的东西就是耐看 2、配置感受方面 全系配置了L2驾驶辅助功能,其实车联网的功能只有一年的免费信号,希望厂家能多送里面,毕竟这花不了你厂家几个钱。 3、内饰感受方面 内饰的话,塑料好满满,大家有目共睹的,一个字惨,两个字很惨,对比我看的启辰大V的内饰甚至国产其他的同价格的车,真是的惨不忍睹。 4、空间感受方面 我身高180,前排的空间很宽敞,不过后排空间就难说了,不能宽敞,只能说够用,后备箱的空间个人感觉还好,如果能将后排座位往后移5-10厘米就更好了,目前平时放个存物箱,杂七杂八的都放在箱子里面,后备箱就干净整洁。 5、动力加速和操控感受方面 本人佛系驾驶员,动力加速对我说够用就好,超车还是很快捷的,一踩油门就马上响应,使用了全适应定速巡航,前车慢跟着慢,快也跟着快,挺好的,挺有安全感。 6、油耗感受方面 目前上下班走地方公路,单程10公里,表显25分钟,单程油耗7.7升;高速路冬天7.5,夏天的话差不多6.6升,对于降低油耗,还是和驾驶方式有很大关系,无论油耗多少,关键还是安全第一 7、舒适度方面 车到目前我都是驾驶员,坐着驾驶挺舒服的,特别是L2辅助驾驶功能。 8、隔音方面 走国道速度80以内时的隔音还好,特别是低速发动机介入的时候,发动机的声音传进车内还是很不爽的,希望可以改进这一点;还有跑高速120的时候,车内开着音乐,基本可以音乐的声音,噪音巨明显。还想着花点钱升级喇叭会不会能好点呢。 9、问题 (主要三大问题:①双闪无信号自动闪过两次②车机导航连接手机就会漂移③售后感觉不那么专业有问题就让把车放那)这是大家最关心的,双闪会无故自动闪烁,知道耗尽电瓶电量🔋。很多网友说没信号就会自动打开,那挺地库就难受了。问了4儿子不管,售后挺垃圾的。车窗开关有顿挫,肯定是4儿子店装啥东西时候碰到啊,也不承认,不良。总之车还行,但是对于人的口碑只能说大不如从前,谨慎选择。如果我买新车,肯定不会再选择丰田,可选择性还有很多,至于其他品牌回不回好点,其实我也不知道,但是我去比亚迪看的时候平均素质要比丰田确实高很多。 以上就是本人为大家分享的提车日记,欢迎大家评评论留言!最后,感谢圈主指导和推荐!出行平安事事顺意!

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    2024-02-23

    Kakaka2025

    Kim686非常不错的分享

    黑J锐放豪华

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 精英版

    4.3优秀

    一、价格方面 我买的是2023款卡罗拉锐放精英版,裸车价是11.18万,购置税10K左右,保险是中保4.5K左右含(第三者300万、医外、如意行套餐),办的两年免息(24期),强制收的上户费和手续费1.5K,总费用12.78万,然后原来的车有个置换补贴2000元。赠品:全车原厂膜、行车记录仪、仿皮座椅、倒车雷达、倒车影像、LED大灯、保养2次,小东西有颈靠、后备箱垫等。 二、外观感受方面 我选的颜色是流光银,第一眼看的时候还是很惊艳的,整个样子虎头虎脑的,侧面看感觉车身很长,就是下面那一圈黑的包围有点LOW,后面想想这个也很好万一有擦挂不容易伤车漆,哈哈哈。 三、配置感受方面 车子最大的亮点应该就是全系的L2辅助驾驶系统,本人开车时间很长了,自我感觉驾驶习惯还是不错的,但有时候轻轻转动盘子还没有来的及打灯的时候它就开始给我抢方向盘,第一次还吓了一大跳,本以为是要自己开启功能,结果是默认打开的。还有就是防碰撞系统也触发过,有天在进小区的时候,车速很慢突然一个美团的外卖小哥跑过来,虽然我的脚本来也在刹车上,但它比我动作还快直接一脚就刹死了,NND我整个人都不好了。最赞的是自适应巡航功能,高速、高架路我都用这个,可以自动跟车,前面有车插入时会有提示,手离开方向盘太久的话也会提示握紧方向盘(自从提示过以后我都老实巴交的把手放上面了,毕竟道路千万条、安全第一条) 四、空间感受方面 空间这一块呢车身尺寸4460*1825*1620,轴距2640标准的紧凑型SUV范畴,外观看着大但内部空间着实一般,还好这车基本就是我一个人出行用,所以还算不错。想吐槽一下那个座椅因为少了腰托调节,确实和很多车友说的一样不管怎么调都坐着不舒服,最后把我原车的颈靠改了一个放在腰杆后方,终于舒服了。车子的后备箱很大但对于我来说有点浪费,后面就放了两个整理箱,拉东西的时候很少。如果能够将后备箱的空间弥补一点后排,那这个车的空间就比较完美了。 五、内饰感受方面 既没有惊喜也没有很不满意的地方,普普通通能够接受,需要高级感要不就是BBA要不就国产车,不过丰田的内饰确实很普通,用料这块还不如原来的老车。精英版是液晶仪表盘这个还好,有几个模式可以选择还是挺漂亮的,车机呢带导航系统、carplay、hicar、车联网等这些功能,目前为止本人也就用过蓝牙和听听收音机,老年人就主打一个实用,对吧。。。语音系统也还好就是经常会被敏感词唤醒,开关窗这些还是很好用。 六、动力加速方面 车子搭载的是2.0自然吸气发动机,171马力,最大扭矩205,CVT无级变速箱(模拟10速)。由于是CVT的变速箱我刚开始开的时候是小心翼翼,因为网上说钢带容易断啊,特别是起步的时候啊,真的是轻点油门开了一周感觉脚都抽筋了呢,哈哈。当时真的想着买了个大爷啊还要这么伺候,真是憋屈的很啊。后面也不管了那么多了咋个舒服咋个开,只要起步不整地板油,红绿灯提前准备不急刹车就可以了,磨合期在高速上反正没有跑过100码,最高也就90码。平时开车的路都限速基本就是70码,三环路最高100码上下班时间你就别想了,特别是下班能跑60都不错了,基本都是龟速回去。车子在平路上加速响应还是可以的,在城区里面40-60码开着最舒服,动力充沛发动机相对较安静,速度起来以后要加速到80左右,分段慢踩油门可以做到很平顺过度,如果大脚油门或者深踩油门基本是发动机光吼不走提速很慢,还费油。遇见上坡路吧,其实还是有点让你怀疑人生的,本来跑的好好的突然速度就掉下来了,然后你只能保持在这个速度先上坡,等待下坡速度起来后滑行,看能不能把刚才爬坡费的油搞点回来,哈哈哈。 七、操控感受方面 这个车还有个毛病就是匝道拐弯,觉得那个方向盘不太灵活样,总有不得劲的感觉,原来过小弯正常情况下都是50左右,大匝道60左右,现在都没有超过40码,估计是因为这个车后面不是独立悬挂,车身前后短,左右又较宽的原因。由于平时跑的路况还是可以,非常烂的路只走过一次,底盘高比轿车舒服一点,颠簸感过滤还是很明显的,过减速带这些我一般都会先带点刹车,这样对减震和轮胎都好。 八、油耗感受方面 提车三个月左右,车现在已经行驶了3600KM,油耗从刚提车的10多升到现在6.4升还是挺有惊喜的,单程最低跑过5.4升,最高跑过7.2升。日系车整体还是比较省油,不过路况和开车方式也是重要决定因素。不要为了单纯的省油而省油,保持好的心态该怎么开。 九、隔音方面 隔音方面除了市区里面低速时较小以外,噪音还是比较大的,刚提车2周在高速遇见下雨,车顶是叮叮铛铛的响啊,我还从来没有遇见过动静这么大的情况啊,听的真的非常清楚把我都逗乐了。对于隔音这块我要求也不是太高,高速中(80码)的风噪和胎噪这些是避免不了的。 以上就是本人为大家分享的懂车分,欢迎大家评评论留言!最后,感谢圈主指导!

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    2024-02-04

    用户7782414198406免息怎么弄的

    飞船一号128还行

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 精英版

    4.43优秀

    1、外观感受方面 谈到这款车的外观,说实话我还是比较喜欢的,尤其是黑色款加上那个前脸,猛的一看给人一种高大上的感觉。其实在再早之前,开过一个老乡的锐放,他应该是21款的锐放,当时看着还不是很喜欢,可能因为不是自己车的缘故。虽然外观看着不错,但是用料是真的差劲,同样是日产,我朋友的马六车皮杠杠的,再看看锐放,感觉用力按一下前引擎盖都能按出个坑来,内饰就更不用说了,纯布艺座椅,给我一种满满的地摊货的感觉。 2、配置感受方面 首先说一下这款车配置方面给我的直观感受,当时去店里看新车,单看外观感觉还凑合,比较符合我的眼缘,但是打开车门的一瞬间,一股刺鼻的味道扑面而来,然后映入眼帘的内饰是满满的塑料感和粗布感,真的一种很low的感觉,继续了解过之后,还是选中了这款车,因为比较看中它那个L2级别的辅助驾驶功能,感觉对新手驾驶很有帮助,更安全性能更好一些。自适应定速巡航功能在跑高速和城镇道路很省心,一点都不累人,至于锐放的车机这个功能,就感觉很鸡肋了,本人也基本没用过,刚买来的时候图新鲜,捣鼓了半天感觉一点不好用就放弃了,希望后续在车机这方便丰田能改进一下。 3、内饰感受方面 前面已经大概说了一下自己对这款车的内饰感受,有很多让人忍不住吐糟的地方,毕竟日系车的内饰大家是有目共睹的,但是自己既然已经选择了这款车,就要忍受它的一些缺点,真要这个价格既拿下车又拿下冰箱大彩电,那国产车不得哭死。 4、空间感受方面 本人身高1米7体重120多斤,属于偏瘦的类型,前排空间感觉完全够用,虽然说个头不算太高,但是平时开车不喜欢前面腿蜷缩着,尤其是跑高速容易累。后排的话如果坐我这种身高体重类型的,还不是很拥挤可以接受,但是亲戚朋友坐了我这个车之后都说后排空间太小,后备箱和后排座比例不协调,但是只能是这个样了。后备箱的空间还是挺大的,像我拉过一次冰箱,双开门的那种,后排两个座椅放倒,拉冰箱洗衣机绰绰有余。 5、动力加速方面 鉴于本人开车比较喜欢平稳一点,所以在动力方面要求并不高,一般没什么急事不会暴力行驶地板油的开法,基本上就是跑城镇道路和高速多一些。怎么说呢,提速就看你舍不舍得踩油门了,俗话说得好没有肉车只有肉人,个人感觉2.0排量的发动机配上CVT变速箱还是够用的,有的人可能会觉得有点小牛拉大车的感觉,其实完全没有,有时候满载的情况下起步可能会有点肉,但是速度起来之后一点也不慢。高速上最高跑过140,说实话有一点飘的感觉,基本上高速我都是压着限速跑,110到120之间,对于我来说够用了。

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    2024-05-07

    起步三点头123锐放前脸丑帅丑帅😎丑的,好过锋兰达的一杠好比女人的抹胸挂脖带。

    快乐的漂流瓶txG中裕云城二手车市场上临牌,有看到好多锐放吗,我也是5月份中裕丰田买的

    外婆去你家二排座椅放倒,我塞进去过一台雅迪踏板电动车

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 精英版

    3良好

    本来一直关注锋兰达的,觉得车头比悦放好看些,因为价格没谈拢,最后阴差阳错提了悦放。不过看久了到觉得也还行!总体来说内饰一般,没有国产那么豪华。后排空间也不算大,不过一般后排不怎么坐人,平常上班就我自己开,偶尔再带一个人。也就过年回老家时后排才坐坐人,也就无所谓了!后备箱空间倒还行,比同级别的要大些!平常放放工具啥的也够用,比较满意。买这车就图它省心耐用。我前一辆车也是丰田的 致炫,15年买的到现在8年了,12万公里。平常也就一年两次保养,中间换了四条轮胎,其他啥问题没有。连一颗螺丝都没有坏过,配置隔音是差了些,不过质量那是没得说。所以这车换车也是优先考虑丰田。省心就行了,,要舒适的话就不要买这款了。

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    2023-08-26

    乐天派海燕zA我提了锐放一周我真的觉得后悔了

    赤脚大仙088我是后悔没买轿车了

    广州23款先锋黑恭喜

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 精英版

    4.5优秀

    这款车内饰一般,不过这车开起来蛮舒服的,很适合家庭用车,市区道路油耗低,跑国道和高速公路会更低,转弯半径小又精准,车子保养各方面都不错,对于我这个去年7月底拿到驾照的新手来说,锐放这款车很好驾驶,这款车子我没有选错, 【空间表现】 对于我4口之家来说,这款车不打也不小,后排乘客坐着不会拥挤。 【提车价格】 我之前听朋友说夏天7.8月份去买车便宜,我当时就是个小白,什么都不懂驾照都没拿到就去订车,这个价格相对来说不是很满意,车子落地13.1不包保险 ,加保险13.58W。 【驾驶感受】 车子总体驾驶感受真的很不错,有一次去4S店做首保一家老小出行3百多公里走国道,驾驶3个小时不觉得累,购车半年左右的时间,这款车没有让我失望,唯一的缺点就是内饰设计太简单了。

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    2024-04-02

    期望值请放低兄弟,你这个全车镀络件弄下来多少钱

    手机用户6272427063流光银色感觉怎样?

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    同级车热门评分

    4.71分“优秀”
    逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版

    【购车经历】 2023年12月底从看车,到下单,我只用了两天,但是购买逍客经典从看车到下定我只用了一个小时,一开始我考虑的是2023款丰田锋兰达/卡罗拉锐放的混动低配版本,因为觉得混动省油,周六我们去海珠区看了卡罗拉锐放,那时候混动低配版本下地12.6万,纯油低配版本下地11.6万,我考虑的是混动低配版本,主要因为混动省油,晚上回家在懂车帝看这个车型的评价,存在颗粒浦捉器堵塞问题,堵塞后油耗增高,跟油车油耗差不多,周日下午还是继续去看丰田,去了荔湾的广汽丰田看锋兰达,混动低配那个销售给我算的价格13万5千,然后我就问销售颗粒浦捉器堵塞了怎么处理,能不能开回店里处理,销售说多跑跑高速,不能开回店里售后,然后我就彻底失望了,然后就问朋友还有什么日系SUV选择,朋友就推荐逍客这款车,刚刚地铁回到广州西塱的东风日产喜龙店,过去了解这个逍客,接待我的卢经理比较实在,当时年底促销买车送车险,还有5万两年免息分期,总价11.4万落地,当时丰田是没有分期免息政策,选择2023款逍客经典的原因在于1、销售比较实在,给我们的价格比当时懂车帝算的价格要低,因为送了保险,2、这款车虽然是低配,但是对比卡罗拉锐放,也是属于精装修了,仿皮座椅,后排出风口,双区独立空调,后排扶手杯架该有的都有,卡罗拉锐放多了个驾驶辅助,3、由于我跟我老婆都在广州上班,通勤都是地铁公交,车都是放在家乡比较多,逍客经典11.4万对比卡罗拉锐放混动12.6万,省下来的一万多加油也挺好的,4、销售介绍逍客对比丰田同级别SUV的优势在于多了后排独立悬挂,驾乘更加舒适(一开始我压根就不懂这些,现在感觉这个很实用)。那时候聊了半个小时就下定了,主要是我们考虑SUV,日系车在我们预算的,只有卡罗拉锐放、锋兰达、逍客经典、本田XRV,丰田系的颗粒浦捉器堵塞,本田XRV只有1.5L的而且属于小型SUV,只有选择逍客经典了,用车7个多月,确实没选错。 【空间表现】 逍客经典这个车属于紧凑型Suv,长4.4米宽1.83米,我还记得比丰田卡罗拉锐放长度短了几厘米,主副驾坐得还是挺舒服的,后排腿部空间也有十来厘米的空间,头部离车顶也有十来厘米(本人不高,只有165厘米高,也偏瘦),南方人用车空间确实够用。但是后排做3个人的话,中间那个人就会比较挤,短途还可以接受,长途坐在后排会比较累,后备箱我试过放两个大纸皮箱的衣服,一个储物箱都可以,就是要把后备箱的挡板拿下来,平时我就放着一个小储物箱,还有好多空间,平时出行多放几个行李箱都没问题,买SUV考虑的是以后有孩子了,后备箱放婴儿车好放。 【内饰】 座椅都是仿皮座椅,仪表台上面也是仿皮包裹,带有9寸的中控屏,独立双区空调,带后排出风口,我最喜欢的是后排座椅扶手杯架,这是低配,对于很多车高配才有的配置,内饰的做工日产也是给了足够的诚意,能给的都给了,在这个价位的日系合资SUV,内饰舒适感独一档。 【外观】 逍客经典这个车,我觉得外观中规中矩,也不算过时,没这么时尚罢了,相对于新款的逍客,外观来说,新款逍客前脸的格栅更加大气,更加好看,逍客经典算耐看型,普普通通17寸的轮毂,但是逍客经典便宜,便宜就是选择的原因,我的是曜石黑,颜色来说我觉得白色比黑色好看,我的黑色不耐脏,灰尘多,虽然白色多2000块,给我重新选择,我会选白色,当时也是考虑留着2000块加油好了。 【驾驶感受】 2023逍客经典舒适版是2.0L自吸的发动机,换挡比较顺滑,没有什么阻力,转弯什么的方向盘回正都是很快的,驾驶这个车对于应付山路、减速带、坑坑洼洼的泥路通过性很好,得益于他的后排福利悬挂,也不没有怎么颠簸,在高速路段隔音差了一点,还有音响也差了一点,我自己升级了四门隔音跟6喇叭+dsp,驾驶的时候隔音好了,音乐也更加悦耳了。还有一点这个2.0L自吸发动机,起步的时候不要太猛踩油门,响应会慢一点,得顺着来,不能暴力驾驶,当时起步后,只要你敢给油,超车,加速变道都是没问题的,都是响应及时的,不要相信踩深油门皮带容易断,日产这个发动机都这么多年了,技术都成熟了,而且超车,变道,还是的快速。 【维修成本】 我用车半年多,就是喷过一副漆,在老家外面修理店喷的,报价就是350一幅进口漆,250一幅国产漆,我那时候喷了一幅350的,4S店报价就贵一点,一副漆就600,半幅漆就400。听老车主说正常保养,换换易损件,没什么维修的。 【油耗】 用车半年,开了5846公里,加了3418的油,还有260多续航,平均0.56元/公里,但是加油有优惠的。表显平均油耗7.8L/百公里,我开的国道还有高速最低试过5L/百公里,市区走走停停油耗10L/百公里,夏天开空调比冬天会高0.5L/百公里。 用车成本也就洗车费,油费,保险费,保养费,维修基本没有,除非剐蹭喷漆,这个得看个人技术了。

    4.36分“优秀”
    探歌 2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版探歌 2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版

    【选车】老婆作为一个外观主义者,之前已经相中了探歌的外形,我看中本田的缤智和探歌(还曾考虑过高尔夫嘉旅差点就给订金),老爸作为本地老广,首推也都是缤智。最后大家通过试坐和试驾,还有销售的服务态度,觉得探歌比较合适自家,所以就他了。老婆选了风暴蓝舒适版,等了2周左右,车就到了。   【买车】因为孩子大了,需求一台车作为家庭代步车,10月广州竞拍到指标,去过几间大众4s店。最后通过几次起身作势而去,谈到舒适款落地15.3万,过程中销售服务非常好,够耐心有诚意,。其中贷款3万利息962,给销售增加下业绩。   【驾乘】加速杠杠的,只要肯踩,动力还是源源不断的,油门跟脚。低档位猛加速有顿挫,但对我这个菜鸟新手来说问题不大,油门慢踩慢放能有效减缓顿挫感。油耗目前总里程700公里,显示平均7.6左右,市区堵车和高速各半。方向指向清晰,指哪打哪。新手容易上手。好开好停,得益于车身小,掉头停车真的方便。   【空间】我家都是标准南方人身才(矮),所以问题不大,朋友1米8的身材200斤,坐得都算舒服,横向空间相对窄点,尾箱空间够用,有后排出风口。   【配置】全液晶仪表盘,电动尾门,好像是无线CARPLAY(不清楚,都是插着线,某次没插线都还能同步。),倒车雷达和翻标倒车影像。18寸大脚,全景天窗,10寸中控屏幕,有简单的手势控制和语音操作。21款新增了车联网,能随时查看车辆状态(虽然很卡很慢,聊胜于无)   【缺点】标准模式下起步稍微踩深一点会窜动,没自动大灯,车门真的重,400公里时提示过一个预碰撞系统黄灯,擦下前LOGO后问题解决。 最近一次两车道掉头,过分迷之自信,轮毂磕到马路边上,这样就奉献了一血。

    4.13分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型

    【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    4.20分“优秀”
    探歌 2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS探歌 2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS

    7月初提车至今,一个月出头,开了小一千公里,驾驶感受来给大家交个底~🤌🏻 就按照上面的评分说吧~ 【外观】 外观怎么样?当然是喜欢才买的!环形日行灯就很好看,还兼具转向灯的功能,屁股更帅,探歌的尾灯自认为是大众系最漂亮的类型😃 【内饰】 扣两星!内饰的用料,只能算是基本及格。排版布局其实挺规整的,一板一眼,但目之所及全都是硬塑料,部分钢琴烤漆面沾灰沾指纹严重,会有廉价感……不说话说回来,都买大众车了,再贵个十万块,内饰也好不到哪去🤪 【配置】 配置这一块,是比较心动的地方,所谓麻雀虽小五脏俱全,说的就是探歌了!在这个价位,电尾门、电动座椅、CarPlay、一键启停、自动驻车、ACC自适应巡航、甚至于无线充电和Type-C充电接口……基本刚需的不刚需的配置都有了,满意!🥰 舒享和更贵的R-Line比,主要是少了自动雨刮和自动大灯,雨刮有不有无所谓,自动大灯还是蛮重要的,我经常性忘记关…😅 【空间】 我身高180,前排座椅调整到合适座椅,后排距离大概还有两拳左右,腿部活动自如,基本充裕,但是中间突出比较严重,第5个人应该会觉得难受。 但是但是但是,车内储物空间比较少啊!没有眼镜盒、中央扶手箱只够装两包纸巾的、侧边储物盒外框质量也一般般,感觉很脆弱……嗯,需要温柔对待😑 【驾驶感受】 5月拿的驾照,纯新手司机,键盘懂车帝,底盘质感行驶品质这些就不提了,夏虫不可语冰。 论体验,低档位所谓的顿挫确实能感觉到,加速、起步不如马自达、福特顺滑,不过影响不大,唯一被副驾吐槽的就是刹车前倾,这一点和车身短技术菜都有关系吧,右脚修炼来日方长🤓 【油耗】 开了有一个月吧,油耗分三种(附图见底): 1、下雨+堵车最狠的时候,油耗巅峰16.5; 2、常规红绿灯走走停停,8~10之间; 3、市内环城路60码以上开,油耗最低5.7。 刚开的第一周数据比这个要夸张些,开了800来公里后,最近油耗慢慢平稳下来了,后面应该还会降,拭目以待🥳 【购车经历】 6.30号订的车,周末(7.2)去提,当天空牌开回家,家人给绑了红丝带,在小区里边停了一晚,然后到了3号开出门,在马路上快乐的行驶,然后…… 它竟然!爆胎了!!!🤯🤯🤯 右后轮胎,大概60码走在西三环的主干道上,过了个坎儿,就听到了类似气球漏气、但是更粗壮的声音。 当时怀疑是附近卡车的排气减压,正好遇上红灯,停车状态下依旧在响,而且更明显了,于是开始怀疑……这期间胎压警报一直没有显示。 绿灯亮,起步,胎压警报终于反应过来了,得……于是前方十字路口右转停车,下车检查时,轮胎已经整个瘪掉了。 万幸没有更严重的危险,不过也完全没经验,不知道该咋弄,于是打电话问我姐该咋处理🥲 坐车里等了半小时,我姐和我姨夫终于赶到,查看了情况,确认是爆胎不是普通漏气,然后就备胎、千斤顶,一番张罗,换好轮胎又给开回去4S店了……🥲🥲🥲 再之后,走保险换了新胎,等胎期间4S店给贴了膜、上了牌,一切就绪,耽搁了一周才总算挂着临牌开回家。 运气这东西,是好是坏很难讲清楚……不过,我现在也算是掌握了换胎的这一户外行车、必备的安全技能了吧!😏 【保养】 如今提车一个月左右,4S在联系、让去店里做新车的检测保养了,预计周末去,到时候有什么经历,再分享给大家吧。 目前所有的感受都在这里了,希望能帮到大家。 我是黑和蓝,祝你一切顺利。😘