家里有一台油车,这是家里的第二台车,目前跑了不到200公里,10月份交了399膨胀金订的车,低配等不到,被迫改了高配,没有加钱,还送了车膜和脚垫,保险在4S店里买的,全险一共3400多,高配多花了1万,感觉这高配的配置不值1万,车机不连手机连导航都不支持,后排空间很挤,倒车影像感觉不清楚,不考虑质量的问题,总得来说不管是高配还是低配这个价位性价比都算的上可以了,低配更香。销售给打电话说车来到了,当天下午去提车,两个小时就办完了上牌手续,还是挺快的。
现在我这边气温10度续航大概6到7折。
充电桩还没来到,第一次在电网的充电站充的,当时还剩百分之20多,充了1个小时冲到了百分之96。
开起来感觉还行,运动模式的加速还是挺给力的,没有停车辅助功能,在大坡上轻踩刹车容易溜车,掌握到规律就好了。
外观一般,不太喜欢那些个绿色,内饰还不错
簧小酸:320的续航开不到200吗
我有一群蓝龙虾:车膜脚垫自己买的4s店不给安装,送的可以
静候蜗牛:订车四个多月,我今天也被迫转了高配,合格证还没到,明天上牌提车
13个月跑了24000多公里,评价如下:
1;续航扎实,夏天开空调能跑280公里左右,冬天零下不开空调也能跑200左右,但是只有322公里,快充极限速度只有40千瓦,有液态冷却,相对于风冷车来说相当不错了,但是快充也一般,20%到80%得40分钟左右,能跑将近200公里
2;车机垃圾,就没有智能化,没有手机软件看车的续航等数据
3;空间很小,特别是后备箱装点就满了,后排座椅空间很小
4;极速只有105,跑高速体验很差,定速续航速度只能定到100
5;功夫牛配置太低,没有主驾驶座椅高度调节,主驾驶安全带高低调节,空调没有后排出风口
一句话,车买小了,但是车的质量还真不错,两万多公里,没有啥毛病,4s店不错,保养很便宜,态度很好,一次120元,保险也不贵,第一年4300,第二年3000元,短途,这车还行
创想天下:这就是真实的牛牛,代步完美
浙DE12345:冬天5折,夏天7折,春秋9折
离梦踯躅:你肯定跑得慢,我天天走国道,起步地板电,跑满速,一路上17个红绿灯,只能跑到6折,当然,我也跑过8个电的电耗,感觉这车速度快了真的太费电了
去年年末有幸试驾了一下功夫牛,后来才知道这款车这么难定,要等好几个月。
说实话,这款车的外观和内饰还是比较能够吸引人的,而且也是一款地地道道的五座版本,虽然后排有一点挤。至于它为什么受欢迎?我想还是因为续航和价位吧。这款车分为两个版本,而两个版本的续航都是322km,这对于一个价位在5-6万元的纯电车来说,还有道理可言吗?!
买就对了!
其他方面这款车实在是中规中矩,没有任何惊喜可言。