哈弗 H6S 这款车型关注好久才下定决心订购了。目前车辆状态一切正常,第一箱油跑了651公里,百公里油耗在8升左右。外观:自己一直喜欢的,内饰做工方面:也不错,配置方面:我购买的1.5DHT 悦跑版,配置够用,不过还是觉的有点减配了。比如没有座椅加热,前方雷达,防疲劳提醒等主要功能(这些厂家应该给配上,我觉得 H6S 销量会提升不少呢),其他后视镜加热,自动折叠,自动自适应远近光灯,防碰撞预警,车道保持,车道偏离,主动刹车等可有可无,毕竟人发挥着绝对的作用,机动车驾驶人自身素质和驾驶技术,防御性驾驶的交通安全意识比什么都强。目前还没有出现任何毛病,更方面还有待考验吧希望国产品牌做的越来越好。
期待98945:这个混动油耗太高了嘛
xyxxnyz:想知道你这混动8.0的油耗怎么开的,什么路?时速多少?不然不正常啊!
膝盖站不起来康复中心:我擦61升油显示600公里,这是咋回事
【满意】
1,油耗确实很低,比正常1.5T燃油版的哈弗SUV明显省油,日常驾驶百公里油耗基本就6升左右,对于一台SUV而言,确实很省油了,大大降低后期的使用成本。
2,动力表现很好,因为是混动系统,所以在起步过程中电机与发动机同时发力,推背感很强,比较适合年轻人,喜欢直接的动力输出。
3,外观动感,哈弗H6S定位轿跑SUV,整车的造型更加时尚动感,溜背式车尾的设计,有效提升运动气息,熏黑的轮毂、中网都是运动元素的标志。
4,座椅舒适,内饰用料挺好的,后排空间并没有因为溜背造型影响太多空间,正常身高的成年人坐在后排不会觉得压抑,整体表现令人满意。
【不满意】
1,内饰异味大,尤其是新车的第一个月,每次都需要通风一段时间。
2,悬架不舒服,有一种散的感觉,在烂路的时候很明显,底盘功力差了一些。
3,后备厢空间受到了影响,跑长途,一家人的行李有点拥挤。
【油耗】NEDC综合油耗百公里4.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里6升。
【优惠】目前现金优惠15000元。
【最满意】
首先我觉得他的一个内饰方面做的非常的不错吧,用料很足,非常简约大方,中控台的设计,更简洁大方,软性材质包裹和手感都挺好的,做工方面也是比较的不错的,边边缝缝都处理的比较好,很满意了。空间方面也是非常的足够,很大很宽敞,里面坐满五个人完全不会有压抑的感觉,坐在里面头部也还有一拳多的距离,腿部也还有伸展的空间。
【最不满意】
悬架减震的效果不太好,每一次走那些坑坑洼洼的路或者在山路的时候颠簸感还是比较的明显的,过减速带是也是比较的难受,会影响到整车的一个舒适感。
哈弗H6S作为哈弗H6的运动版车型,外观设计非常协调。无与伦比的腰线设计,彰显出它独一无二的特点。另外,哈弗H6S的内饰做工也很精致,中控台的设计富有层次感,皮质的座椅不仅坐感舒适,其颜色搭配也和车内的内饰形成了不错的匹配。
【最满意】
哈弗H6S的舒适性表现很好。虽然座椅设计看上去有些运动化,但是座椅的弹性特别好,头枕的设计特别的舒服,位置也有一定的弹性,头枕的设计也很充实,所以开车的时候不会感觉颈椎疼,累了的时候紧紧往上一靠,要多舒服有多舒服。还有就是隔音效果也好 ,开车不嘈杂。
另外,还有一个优点就是,哈弗H6S的空调出风量非常大,不管是冷风还是热风都很迅速,哪怕是冬天开车的时候,只要一两分钟车里面就全热了。
【动力】
哈弗H6S的动力并没有说非常强大、非常充沛,但开起来绝对是够用的,特别是油门初段表现非常好,基本不会有拖沓的感觉,只要轻踩油门,便能感到源源不断的动力输出。
【操控】
哈弗H6S的刹车略微有些硬,尤其是在前半段的时候,有比较明显的感觉。这一点对于很多老司机来说也需要短暂的适应一下。另外,车内的实体按键还是比较多的,这样设计的好处在于不容易出现误触。
【油耗】
因为是混动车型 ,所以哈弗H6S的整车油耗并不算特别高,用下来也就是三毛多的样子,比一般的同级别SUV都要低一些。