点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo
3.94分“良好”总体来说是很好开,但是对我来说纯电里程太低,纯电动力不够。动力模式过于暴躁,并不好开,混动模式又太肉,没有一个介于很肉和很暴躁之间的驾驶模式。另外减震对细小震动的过滤不够,虽然支撑性不错但是不够高级。车机不算难用,需要学习成本,出过几次小问题,一次中等程度的问题,说说这个我认为的中等程度问题。有一次我在下班路上等红灯的时候,突然发现我qq音乐里的歌都没了,然后再一看,发现我的领克账号自动退出了。于是我点了登录,这时候出来了一个二维码,就像第一次提车的时候那种。我用领克app扫码登录了,这时候申请的操作来了。这个车,在我在路上的时候,坐在驾驶位上的时候,重制了所有座椅,方向盘,后视镜,hud的设定。我就看着座椅自己一个劲的往前靠背也一个劲的往前折把我挤到离方向盘很近的位置上。假如我当时正在驾驶,这是很大的安全隐患。后来我很愤怒的联系了领克在我们这的售后,他最终让我去4s做了系统升级,但是也没有说出来这是为什么。还有这款phev车型的刹车有个比较严重的问题,就是在湿滑路面快要刹停的时候经常会有一个突然往前冲的动作伴随电子制动启动,我个人感觉是动能回收刹车和机械刹车的衔接没有做好,导致切换时制动力发生巨大变化导致。刚开始几次有点吓人,现在习惯多了但是还是希望厂家尽快改进。另外emp太香了我已经拿phev置换了。
桔子香水回来了:置换厂家要求回收充电桩了吗?
用户3406329740680:我的车在刹车的时候,刹车脚感会突然软掉,不知道是不是这样的感觉
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 七座Halo
4.71分“优秀”先说好的:
【外观霸气】领克这个家族脸放到中大型SUV上面居然毫无违和感,还透漏着一丝霸气范。
【驾驶感受】行驶质感高级,全铝双叉臂的悬挂带来的感觉一个字,扎实!转弯信心十足侧倾力小。它的主动安全配置很高,帮我规避了两次剐蹭,倒车主动刹车,这个功能很高级,当你没发现侧后方来车时它会帮你主动刹停,有一次我缓慢倒车,虽然我很仔细了,倒车影像也足够清晰了,但是侧后方突然穿出来一位鬼火🔥少年,好家伙当我看见他马上就到我跟前了,09毫不犹豫的一脚给我停住了,鬼火少年贴着我的爱车就过去了,他或许以为自己很厉害,技术一流,实则是09饶他一命…
【动力表现】
动力方面还是比较满意的,够用的,想要多少就踩油门,绝对踩到让你刹车😂,对于一辆2.3吨的大SUV来说,纯电模式下动力也毫不逊色。一般我都开混动,所以动力十足,刹车也很有信心,急刹车的时候,我总是担心后面有人追尾,因为我怕他刹不住😔
【销售态度】
我这销售有点佛系,都是我问他,重来不主动联系我,而且也没送我保养啥的,就一次首保免费,我看有车友送的两三次保养还有688的脚垫,后备箱垫,钥匙包我都没有,就给了个钥匙扣,哎,再买车一定要找个女销售试试😜
【乘坐体验】
由于全铝的双叉臂悬挂,所以带来的高级感满满,但是大点的坑还是很颠,也就是会感觉硬一点,没上空悬啊没办法哈哈…
【续航】
60㎞确实短了点,几乎每天都要充电,和我邻居的比亚迪宋Plus一样大的电池,他跑112我跑60哈哈,这么大的车也难为他了,
【最不满意】
最不满意就是方向盘按键了,用不习惯,现在也没研究明白,反正也很少用,也就切换歌曲用的多,哈哈,有点浪费了,改天研究一下左边触控怎么用,买了之后一直比较忙,也没时间研究这些功能,有点多,我只开启了三分之一不到,以后慢慢研究吧…
假潇洒777:好像90%都加了升舱包,就是舒适性配置
霸气路飞co客:恭喜梁山好汉,和我一样黑色,黑色大气。
汽车本是移动之家:山东车友哎,我潍坊滴今天刚提