拿到驾照已经4年多了,平时很少需要用车,如果出远门都是选择租车,可以说很多车都开过,例如现代的领动、朗动、ix35,本田的锋范经典(老爸的)、凌派、飞度、缤智,大众的朗逸、宝来、高尔夫嘉旅、探歌,还有英菲尼迪QX50,家用买菜车基本都差不多体验一遍了?。每次逢年过节租车回去都要跑到指定地点还车,再返回老家,次数多了也不是那回事;而且结婚也差不多一年了,加上家里的成员也增多,一台车装不下那么多人,就萌生了要买车的想法。
从2021年10月份开始在懂车帝看SUV,可能没有开跑车的命,个人觉得小轿车就是坐在地下开的,视野不够开阔,空间也不够SUV大。买车预算20万以内,一直以来听身边的人说日系车省油、技术好又保值,就看了:①本田皓影,空间很大、座椅很舒服,动力1.5T182匹马力足够家用,但是20万(精英版)的车连倒车影像 倒车雷达 皮质电动座椅都没有,更别说360全景影像了,再加上中保研25%碰撞测试A柱直接弯折了,就pass了。之后又看了②别克昂科威,首先优惠力度真大,直接优惠4万以上了,美系车地盘扎实,配置也基本都有,但是看到变速箱是干式双离合果断放弃了,原因你们细品。再着就是咱们国产的③吉利星越L,真别说现在国产的造车技术真的有很大的进步,2.0T+8AT的配置真的很吸引人,外型和内饰也很nice很豪华感,尤其是大连屏直接连到副驾驶那边,但是为什么偏偏是要加95号的汽油,今年油价上涨那么厉害95号汽油都7块5以上了,与它无缘......。其实还仔细看了很多车,UNI-T/K、哈弗H6、领克01/05,不多说了直接入主题:
偶然一次机会,看到了哈弗神兽的广告推送,心中感觉这就是我要买的车了,我选的是1.5T智享版(中配)。
一、外观:犀利的前脸和贯穿式的日行车灯,真的和神兽这个名字很贴切;车的侧身和雷克萨斯很像(可以看图8),两条腰线中有条切割的腰线让这台车很有运动的气息,不像本田皓影那么圆润中庸;车的尾部最明显就是尾灯了,有人说模仿长安CS75PLUS,我觉得还挺好看的,夜间辨识度很高;
二、内饰:真的全车90%以上都是软质包裹材料,皮质座椅(仿皮)坐上去很舒服,电动座椅(主驾6向,副驾4向),两块大连屏;
三、配置:座椅加热、540°全景影像(度数是猜的,反正比360°厉害)、电尾门等等等等,你想的到的,它有,你想不到的,它也有;
四、智能:神兽的职能语音很好使,电子类的都可以呼唤它进行操作,识别率很高;而且还具备L2+级别的智能驾驶,车道智能辅助、车道偏离预警(在高速上特别好使)、还可以自动驾驶哦(在高速上尝试过,手脚放开能自主行驶,但是手不能离开方向盘太久),如果是高配还可以自动泊车、远程召唤那些功能,但家用的话中配足够了;
五、动力:带T的动力都不会差到哪里去,但是一开始起步还是有点肉,必须加大油门或者地板油涡轮增压才开始工作,推背感一下子就上来了,家用绰绰有余了;
六、驾驶感受:可能因为是习惯家里的本田锋范经典的噪音了,在哈弗神兽车内给我的感觉是 怎么会这么静音!!!过减速带的时候也比本田缤智这种SUV好太多了,走有一些小坑洼的路基本没什么感觉;操控没什么好说的,家用车,不过方向盘指向还不错,指哪开哪,但转弯半径就有点大了,双车道掉头一下子掉不过来;
七、油耗:从老家茂名出发佛山,全程285公里,其中山区县道50公里有上坡有下坡,平均时速50多公里/h,油耗7点多/L;然后上了高速因为新车磨合期,定速巡航时速为85-90公里/h,油耗6.3(图9),再着到了佛山市区油耗一下子就上来了,时速最高只能去到40时速,油耗10-12升。这台车速度如果能提起来还是不费油的,速度慢真的很费油,因为车重1.7吨(加司机1人),动力提不上来,驱动的能耗就大了;
八、总结:作为90后小伙子,人生第一辆车让我为了省油和保值去买车,我真的不愿意!哈弗神兽能给我超高的配置、舒适的驾驶体验、涡轮增压184匹的马力超车没压力!租车的时候开过不少的车,哈弗神兽真的很不错,买它我不后悔!
自由幸运召唤师:过湾侧顷严重吗
头条用户:买越野 选哈弗
哈弗 中国SUV全球领导者
多才多艺荷叶Ev:昨天刚把了一个白色的
车子外观霸气新颖,无论开在路上还是放在路旁都有人问这是什么车,酷炫的灯光秀以及车身的小点缀都这车彰显你的个性
乘坐空间比普通的SUV大,后备箱空间一般,舒适性上还不错,要是顶配把座椅通风配上就更好了,可惜要加装,还要等45到60天。
内饰的话还是比较新颖的,不过视野较窄,还好有360。隔音方面做的妥妥比日系车那塑料壳好的实在太多。
配置方面同价位几乎没什么对手,拥有比同价位很多的雷达,还有拨杆自动变道超车,自动跟车转弯等智能配置,得吐槽的是宣传卖点的驾驶员下车车子自己开回车库和车子自己开出车库接你这两大酷炫功能要一万元加装,还要等45到60天,为了提车过年不想等了,4g信号有时候不咋地。拥有蓝牙钥匙远程操控蓝牙自动泊车这些功能都是装杯利器。
操控方面还是很不错的,和三代h6发动机变速箱用的是同一款,但是调教比H6好,整车给人的感觉很轻柔,却又不是肉那种开不动。但因为车比较大,转弯半径有点大。
驾驶油耗方面因为这车快接近两吨重,而我几乎在纯市区上下班代步,所以这车油耗不低,若是跑高速的话这车在7到8个油,纯市区的话10个油以上(特么的油价又涨了)
总结,本来想买车过年的,去定了宋plusdmi,结果要2月底拿车,然后无意中逛了一下懂车帝,看到了神兽,了解了一下确实不错,符合我想买又大又高配置的要求,直接去订了车抛弃了宋。家里本来不希望我买国产车,但是家里有两台日系车了,单单那隔音和脆皮还有啥配置都没有空间有限又毫无性价比,打死都不买合资车。结果我买回来特么的个个要和我换着开想谋我的大神兽,啥也不是。总的来说这车要空间有空间,要配置有配置,要外观有外观,唯一的缺点就是油耗,本来想等混动,结果被砍了,应该是不会出了,唉,不是它的错,是我穷啊
4-3更新,各位车主提车的时候记得检查电源,我出现松动没接好导致全车无反应双闪都打不了的问题
4月17更新,三个月了,三千多公里,油耗降了很多,现阶段六毛多一公里
KT丶派:说句实话,这车要是贯穿式尾灯,绝对酷炸天,再加上灯光秀
伊藤佐佐木:同样价位买自主的好还是买合资的好 给个建议呗 就怕自主的三大件不耐用 本人21今年年底前要买车了 路过的能给个意见给我吗
小广告都是骗人的:我他么的也讨厌日本车那一堆塑料跟隔音吵死人,准备搞这个1.5中配
点评车型:
2021款哈弗神兽 1.5T 智享版
4分“优秀”【购车经历】
人生第一辆车,买车前只开过三四次车。买车的时候看的都是自主品牌,长安55,75和uni系列,星途tx(要早提车要加价10000,接受不了),星瑞要等车一个多月,星越L车都看不到,比亚迪dmi系列就更等不了了。急着用车,看的车只有神兽提车最快,想买蓝色的,但是只有黑色有现车,看了下挺好看的。加上h6的销量口碑加持,觉得哈弗新旗舰应该是靠谱的。
【提车价格】
预售时定的车,没有优惠,只有99抵1000的活动和2000的增购。
【油耗】
目前470公里,表显10L,买SUV油车应该能预见这个油耗了。官方指导油耗看看就好。过了1000公里试下运动和经济模式下的油耗。
【亮点配置】
这车空间挺大的,内饰和外观我还挺喜欢的,就是黑色不耐脏,夜间解锁时灯光挺好看的。辅助驾驶功能都很齐全,目前没有遇到车机问题,大部分功能没有实体按键,车机流畅就很重要了。
【驾驶感受】
1.5T日常够用,就是起步油门响应有点慢,过了起步阶段加速还行,上陡坡得踩深一点油门。介意上2.0T应该好很多。驾车经验不足,没太多对比样本,过减速带车内感受还是挺明显的。换挡倒是挺平顺的,没有感觉顿挫啥的。
coos87:坐标武汉,正常价是15.1左右落地,我的发票低开14.8落地但是现车都做了航空软包就加了700相当于14.87落地,都是全包的保险上牌都不用操心
dishendi:交流
我的快乐比什么都贵:这门把手如何使用?
如何挂挡
点评车型:
2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版
4分“优秀”L2+级辅助驾驶跑长途高速太省心了,大赞。
1.5T动力适合家用,推背感就别想了,另外1.5t没有换挡拨片就只能D档走天下了。
自动驻车在地下车库上坡的时候会后溜一下,有点危险,倒车的时候如果场地比较狭隘也有风险。
导航太坑人,在合肥市区的时候,会儿让我上桥,一会儿让我掉头,老是自动重新规划路线,给我导上高架居然还让我掉头,马上关掉车载导航,用手机导,关键手机还不好用支架,唉。这么好开的车,车机这么拉胯,映射又没有,手机支架又不好装,车机导航还拉胯,难怪销量差。上市都快一年了,这么大的车企这点问题都解决不了,还是有点不能接受的,只能说长城公司对神兽这个产品不太上心,对车主也是不尊重的。
目前600公里左右驾驶体验就这些,除了车机问题,整体是非常优秀的。
用户9886267545655:请打开运动模式试一下
斯文禽兽V:没推背感是你不使劲踩油门,你站起来踩试试
六月大学刚毕业,车子是二月底订的,说是要等一个多月,所以本来想等清明节假期回家开走,结果车一个星期就到了,学校因为疫情封了,车就搁家里车库一直放到六月,所以到现在只开了一千多公里。总体感觉还不错,开过家里的斯柯达明锐和GLC,说说优缺点。
优点:
1.空间巨大,后排可以坐四个人也不是很挤,而且腿部和头部空间很足,比glc还大点。
2.智能化很方便。手机遥控,语音控制啥的都挺好用的。
3.外观还是很帅的。
4.驾驶体验方面,之前看网上说双离合顿挫,但是实际开起来并没有这个感觉,起步、加速、高速的时候都挺平顺的。因为我开车比较佛系,所以都是用的标准模式,油门响应还是比较快的,运动模式没用过,全市区路况用不上。
5.买的高配,辅助驾驶方面的配置基本拉满了,自动泊车和360全景很奈斯。
缺点:
1.刹车很软,非常软,新上手需要时间适应。
2.感觉这车掉头转的圈贼大,不知道哈弗车就这样还是车太大…..
3.车机目前开发不多,我也就听听音乐导导航,影响不大,但是听微信语音还必须得先切到蓝牙音乐模式就很BUG。
4.一千一百公里,纯市区路况,均速20油耗12个,意料之中,家里老斯柯达也这么多。
文哥想换车:落地多少钱
羁旅z4:安庆的车友,进群了吗?要不要拉你进车友群
PLAY678:后排地板是全平的吗?
开了近半年,感觉不错
【驾驶感受】
1、怀档真是好用
2、提速真是快,超车的时间更安全
3、空间很nice
4、辅助驾驶可以吊打同级别多款车
【油耗】
高速6.5到7.2之间(我自己是2.0T的,1.5的不清楚,跑了4回老家),市区油耗10到13之间,平均车速25
【续航】
油箱61L,我想足够了吧
【最不满意】
1、2.0智享版没有氛围灯
2、智享版没有前车雷达
【购车经历】
如果可以,尽量选择2.0T的顶配(四驱和两驱根据个人用车情况而定),现在我就有点后悔没上顶配,群里面买1.5的后悔没上2.0,
梦想M4的神兽车主:1.5的智享居然有氛围灯 但是还没咋用过
钱暴涨:2.0的动力和驾驶感受是真好
雪印912:2.0两驱顶配签到啥都有,挺好,不一定用的上但必须有
科技改变生活,提供驾驶辅助减轻驾驶员负担,现在新车还没有出磨合期,四驱车型百公里油耗13左右,还是2.0t的开起来畅快。有了换挡拨片,在D挡状态下,上下陡坡路段时随时可以加入M挡,自动对齐相应的档位后,可以人工操作档位,进入平路后自动切换到D挡,使用非常方便。
用户1276774019256:多少钱啊
小文6115:落地多少钱
用户8680217582371:落地多少