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    宝骏KiWi EV怎么样_宝骏KiWi EV值得买吗

    ·宝骏KiWi EV

    什么是懂车分

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    3.45
    “良好”
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    共130人评价
    8万-12万新能源总榜No.27
    低于75%的同价位车系
    经销商报价
    8.78-10.28万
    厂商指导价
    8.78-10.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.45
    • 3.58
    • 外观
    • 3.73
    • 3.99
    • 内饰
    • 3.46
    • 3.59
    • 配置
    • 3.36
    • 3.47
    • 空间
    • 3.37
    • 3.64
    • 舒适性
    • 3.37
    • 3.45
    • 操控
    • 3.44
    • 3.45
    • 动力
    • 3.45
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.28分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝骏KiWi EV3.45外观3.73
    • 零跑T033.43外观3.97
    • 思皓花仙子3.26外观3.60
    • 小蚂蚁3.17外观3.82
    • 华晨新日i03--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.28-
    • 宝骏KiWi EV3.45外观3.73

    宝骏KiWi EV·全部评分

    点评车型: 2021款宝骏KiWi EV 设计师 磷酸铁锂

    4.07优秀

    【购车经历】 去年因为疫情原因,从重庆回到郑州工作,想着离父母近一点,好照顾他们。也是因为疫情原因,父母不想让我坐公共交通,所以就想着买个新能源车上下班代步用。 【亮点配置】 多功能方向盘很不错,能直接接电话,调节音乐声音大小,和切换歌曲。还有倒车影像比较适合我这个新手司机。智能语音助手非常好用。门把手也是隐藏式的,很酷 【驾驶感受】 这个车我上下班完全够用,座椅是皮质的,非常舒服,方向盘转向也非常轻。 【最不满意】 后排空间有点小,我平时都是把后排座椅放倒,当个大后备箱用,挺能放东西的。 【续航】 每天上下班来回20km,我基本十天左右续航剩90多公里的时候充电,挺满意的。不用频繁充电…冬天续航会有点缩减。天热了就是实打实的续航了

    2021款宝骏KiWi EV 设计师 磷酸铁锂 图 02021款宝骏KiWi EV 设计师 磷酸铁锂 图 0
    2021款宝骏KiWi EV 设计师 磷酸铁锂 图 12021款宝骏KiWi EV 设计师 磷酸铁锂 图 1
    2021款宝骏KiWi EV 设计师 磷酸铁锂 图 22021款宝骏KiWi EV 设计师 磷酸铁锂 图 2
    2021款宝骏KiWi EV 设计师 磷酸铁锂 图 32021款宝骏KiWi EV 设计师 磷酸铁锂 图 3
    2022-05-15
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    同级车热门评分

    3.86分“良好”
    思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh

    这车子就一方便好用的买菜接娃车,用途也就是买菜接娃,省钱省心吧。 外观设计还不错,前后就是大众UP的优化,侧边是江淮i6E的身子,还行。白车身戴黑帽子,个人觉得浅蓝+白顶好看,可惜领导指定要白的,好嘛,就白+黑吧。江汽汽车出品,号称大众子品牌,曾热不管他,做工细节要提升,这点比长安要差点。个人觉得最大糟点就是后轮叶子板没有防泥内衬,确实碍眼,还找不到加装件,希望改进做工,配上内衬,记得给我打优秀建议奖金。 内饰设计不错,确实是用心设计了,前排扶手设计了无线充电,集成一键启动和电子手刹,白点东西和搭手真方便,但是下边的储物空间,不好拿放东西,希望改进。座椅好坐,软硬适中,配色漂亮,就是后排简配了头枕不舒服,还得自己去装一个,不好。糟点任然是做工细节不好,不如长安,车内居然没有一个带盖的储物盒子,我摆个行车证都不愉快,希望改进。优点么,比奔奔内饰好,比奔奔国民版好太多了。 配置不错,该有的都有了,比奔奔齐全,基本上不需要加装什么。自己弄个记录仪,一个车头摄像头和右侧盲区摄像头,自己装简单便宜,主要是为领导准备。我的是时尚版+,多了娱乐系统那一套,官网要2000元,店面免费送了?。 空间没什么好说,和奔奔差不多,后排脚不能塞进前排座椅底下,对大长腿大脚丫子的有点不友好,普通人还将就,主要坐小朋友。 操控么,也没什么太多好说的,家用车,小巧轻便,方便好开。底盘不错,沉稳舒适,比油奔奔好很多,电奔奔没开过,就不说了,底盘这里体现了大众的味道,不错。提个糟点,怀挡从空挡到倒档没有闭锁,多用一点力就搞成倒档了,希望以后改进一下,万一某些司机,挂空挡,一下搞成倒档,后车就遭殃了。 动力不错,起步时缓慢启动,要是多踩点电门,一下速度就起来了,到100都很快。最高就是110多点,电机9000转/分,应该还可再快些的,毕竟电机可以到12000转/分,踩不上去,估计是做了程序管控上限,定速巡航程序设计的不好,还是能刚接到一下一下的加速感,不平滑,应该可以改进的,那样会更舒适,特别是乘客。 舒适性,还可以,驾驶员腿太粗的话会觉得方向盘大,擦腿子,应该可以改进,奔奔这里就要好一些。没有头枕的后排大人坐不舒服,得加头枕,小孩坐还行,安全座椅也安装方便。后排因为电池包的情况感觉高一点点,也舒服。差不多吧,江汽记得给我吐槽你们的建议发红包哦。