【最满意】
1、合创Z03可以说是一台将纯电平台优势发挥到极致的车型。少了发动机和变速箱的累赘,车内空间异常宽敞,大斜率的A柱给前排带来了极佳的视野;后排空间更是YYDS,远超同级平均水平,以我188cm的身高后排腿部空间也超过了两拳,加上纯平的地台,完全满足停车空间局促且追求实用的家庭。
2、内饰质感不错,仪表台和门板上都有皮革材质进行包裹,做工也令人满意,同时莫兰迪的车内配色也有股小清新的意味。
【最不满意】
最不满意的是它的底盘,车辆在低速行驶时面对颠簸,后桥会显得有些生硬和廉价。另外,其各种驾驶模式下的差异不够明显,说运动模式不够运动,所谓的单踏板模式也基本上是形同虚设,起不到特斯拉那样的效果。
【驾驶感受】
除了底盘在低速状态下滤震缺乏质感外,整台车还是符合好开的特性。转向轻便跟手,动力响应轻快,在快速变现时底盘也能起到有效的支撑,给予驾驶者足够的信心。
【续航】
合创Z03的续航表现在同级别中还是很有竞争力的。标准巡航版的续航里程达到了510公里,长续航版本则为620公里,表现可圈可点。
【总结】
虽说合创是个年轻的品牌,但它的背后是广汽集团和珠江资管,所 以不论是投研能力还是渠道建设都比其他品牌更有优势,Z03也算是一台瑕不掩瑜的车型,巨大的空间,以及大空间带来的出行优势都让它满足了年轻家庭户型娱乐的需求。因此,如果你有15万左右的预算,它还是值得考虑的。
冬季续航能力有点虚,因为开空调,极限400公里,高速回家充电两次,有点耽误时间
合创上海交付中心:Z潮版都没出来,你这个z潮版哪来的,168800的车价卖158800,搞笑的吧
同意喝:续航800什么时候出来
六娃401:气温几度
作为一款面向年轻群体的纯电SUV,合创Z03在外观设计方面充分迎合了年轻人的审美。刀锋矩阵式LED贯穿头灯,悬浮式车顶,隐藏式门把手,低风阻刀锋轮毂,镂空式刀锋尾翼,简约精致的贯穿式尾灯。合创Z03的内饰也紧随当下潮流,全液晶仪表加14.6英寸悬浮式中控屏,科技感满满。在内饰的用料方面,合创Z03也不含糊,车内采用了大面积的皮质包裹加缝线处理,更有双拼色内饰可选,不过内饰的包裹质地较硬,摸起来没有什么质感。在车身尺寸方面,合创Z03的长宽高分别为4602/1900/1645mm,轴距2750mm。首先是这辆车的车身宽度达到了1900mm,车内的横向空间非常宽裕。其次这辆车的轴距达到了2750mm,后排的腿部空间有一个小臂的距离,也非常的宽裕。并且车辆的前排座椅可以向后180度放平,后排座椅可以向后调整155度,平时在车内小憩也不是问题,很多人买这辆车看中的就是空间。不过由于后排的空间过大,导致后备箱空间较小。合创Z03Z潮版搭载了一台前置永磁同步电机,电机总功率160kW,总扭矩225N·m,百公里加速仅需7.1秒。同时这辆车搭载的三元锂电池,在CLTC工况下的续航里程高达620公里,这样的续航成绩对于绝大部分人来说,已经能够满足日常使用。另外,合创Z03搭载的这一块三元锂电池,耐热温度高达1400度,并且有24小时智能电池管理系统,安全进一步得到保障。车内搭载的14.6英寸中控大屏,能够支持抖音,今日头条,西瓜视频等娱乐软件,也是行业内首发火山车娱,配合能够躺平的座椅,打造移动私人影院。360度全景高清影像系统对于新手来说也是非常友好,在车辆停车的过程中,能够360度无死角的查看全景状态,尽可能的减少车辆碰撞。表情识别,能够自学习的智能语音系统,以及能够语音控制的ADAS驾驶辅助功能都是这辆车的亮点。(diego)
从外观上来看,这辆车的造型还是比较有科技感的,棱角分明的设计,很有机甲风格,车头采用封闭式设计,锐利的LED前大灯以及极具辨识度的日间行车灯,车头下采用了一个蜂窝状的黑色导流槽,两侧是造型犀利的雾灯和12颗LED光源组成的脚灯。溜背式车顶,齿轮状的轮毂呈现出一种大气蓬勃的感觉。这是一台新潮,时尚,内部空间以及实用性都很不错的新能源汽车。