点评车型:
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型
4.7分“优秀”我比较喜欢它的外观,因为个人喜欢那种成熟稳重且空间大的那种类型,并不太喜欢欧尚X5和Z6炫酷的外表,正常用经济模式,动力超车也完全够用,而且噪音不是很大,空间也很无敌,总体来说我还是比较满意的。
【最不满意】
最不满意就是它3挡减2挡的时候有顿挫感,你平稳的开没什么顿挫感,如果你要暴力驾驶的话,升档顿挫感都是有的。
【油耗】
车子比较高大,风阻系数就多,正常跑90~100最佳,这是我在高速上用定速100码显示的油耗,市区的话在8~9个左右。
cqnx:高速120稳不稳?单手扶方向盘有没有信心?
点评车型:
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型
4分“优秀”【购车经历】
去年就有购车计划,人生第一辆车,预算不高,就没有考虑合资,国产品牌里先后看了h6,博越,cs75p,55p,虎8虎7,偶然间得知比亚迪宋prodim的消息,就放下所有念头等宋pd,等了几个月上市后超出预算,无奈放弃。过年前转懂车帝,不经意间看到欧尚x7p,首先被懂车帝实测数据惊艳到了,这么大的车各项数据都不错,尤其是空间,而且横向对比这车性价比是最高的。就联系了当地4S店试驾。当时过年有不错的优惠活动,商量了一下果断下定。
【提车价格】
智尊11.89这车,过年前定的,年后提车,赶上两个红包一共优惠5888,从销售这又砍下来2000,加上老婆是教师,返现的3500,最终以12.2W落地。价格还不错。
【驾驶感受】
购车后赶上疫情,我们这里防疫要求严格一些,跑的比较少。到现在才跑了不到两千公里。因为第一辆车,之前也没怎么开过车,市区大多经济模式,油门没给过地板油,脚比较轻,红绿灯第一个起步,油门踩一半基本能甩开大部分车,动力还是挺棒的。这里重点说一下蓝鲸的涡轮。之前试驾过h6,都是涡轮增压,h6的涡轮介入响应很慢,介入感明显,有明显的闯动感。蓝鲸的涡轮,响应极快,加速比较线性基本感觉不出来,这点确实做的好。双离合有顿挫,升档过程中2-3档有比较明显的顿挫,高档位没感觉,降档中5-4有明显顿挫,就明显会像点了一下刹车那样的感觉。其他的驾驶还是挺顺畅的。方向盘转向轻松,指向精准。我驾驶经验不多,暂时只能想到这些。
【油耗】
之前说了因为疫情,没出过远门,跑的少,基本都是在市区活动,综合油耗现在表显9.7。实际油耗没算过,算了也没意义,里程太少。等以后跑多点再算吧。
【保养】
前两天做了首保,首保过后明显感觉车开起来更轻松了,具体表现在油门的深度和车提速响应的反馈。要比首保前更好一些。这个可能比较主观,是我自己的感受。保养过程是在旁边观看的,我也看不太懂,换了机油机滤,检查了空滤,胎压,其他检查看不懂。技师小哥人不错,挺热情。
【最不满意】
该说缺点了,第一,最不满意的,方向盘只能上下调节不能前后调节,我尼玛,这太操蛋了,我175身高,爹妈给了一双不太长的胳膊和一双小手,这就导致我调整好座椅腿部空间合适后,胳膊够方向盘就有点难受,没法像别人说的肩不离开座椅,手腕能搭在方向盘上。所以只能委屈自己的双腿,膝盖都快顶到前面了,手才好打方向盘。这点差评没得洗!
第二,车顶行李架,我不知道这是那个脑残设计的车顶行李架,因为要自驾游,买了个车顶行李箱,安装横杆发现问题了,行李架纵杆外侧凹槽太浅了,横杆夹不住,我对比了其他车,没有一款车的行李架像这样,别人都是很深的凹槽,无奈我只能在行李架内侧打孔。装螺丝固定。
第三,自动驻车不能联动倒车关闭,每次倒车要手动关闭自动驻车,刚提车那会有次倒车,没关自动驻车,一脚油门踩狠了点,冲出去了差点撞墙。
以上就是我暂时对这辆车的评价,有优点,也有不足,想要大空间,动力优秀,性价比高的车,欧尚x7p,是最好的选择。另外明显能看的到。国产车做的真实越来越好了,加油中国制造💪
胡宝睡不醒:油耗不高的,然后换模式挡把那有按键的并不是只能中控台操作就是用语音喊都能换,车还是不错的
陌路前行:这车除了油耗,其他都挺满意的
小贝儿曦子:我不明白你说的第三条缺点是啥意思?我从来没关过自动驻车,也一样倒车啊,我的是21年11月份提的车,次顶配
点评车型:
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型
3.6分“良好”【购车经历】
一开始看欧尚本来是想买X5运动版,去4S店上车试了一下发现有点矮,碰头。转身就看上了旁边放着的X7plus。3月26号订车,4月26号提车,提完车北京就疫情爆发了,车管所不开门,一直等到6月才验上车🤔
【提车价格】
第一次去4S店时销售说的落地13.3+,后来又问了其他店,定到了13以内,最后全款落地12.95,送的膜、脚垫和后备箱垫、发动机护板、踏板、一盒茶和两盒炭包玩偶。因为验车太晚,膜和踏板到现在也没装呢😢
【动力表现】
动力方面跟其他测评讲的都差不多,经济模式提速会有点延迟,舒适模式轻踩就能明显提速。刚提车的时候还会几种模式切一切,开多了也就一直用经济模式懒得切了,变道的话猛踩一jio,加速也没问题👀
因为爱人一直要求必须有主动刹车功能,所以选的1189这款。开了一个多月屏上显示触发了10次了,也不知道都什么时候触发的🙄其他配置比如座椅通风加热、auto hold、全景影像和行车记录仪、自适应巡航啥的也都是挺常用的功能。保镖模式没用过,只偶尔打开过千里眼看看车周围情况。
【油耗】
每天上下班,来回50公里左右,大部分都是没红绿灯的快速路。表显油耗6.8,实际加满一箱开到亮灯大概600公里,加45~46升,这么算应该是7.5左右🤔
【乘坐体验】
舒适度的话,前排座椅包覆性不错,转弯时能感觉到座椅提供的侧向支持力。后排空间很宽敞,坐两个人的话可以把中间扶手放下来,坐三个人也完全不挤,用丈母娘的话说这车坐着比她家qx50还舒服👀另外后备箱容积是真的大,随随便便塞几大箱东西,空间还绰绰有余。
到现在刚开了1600公里左右,好像还没碰到过其他人说的异响啊开裂啊之类的问题呢🤔不知道是我太不敏感了还是真没问题👀
写完才发现还没给车拍过照😢等贴完膜啥的再拍吧
小旋风88988:12为什么不上75P
青田刘德华:会不会感觉视线不好
花残无人知:你这油量37续航292,我的车油量50,续航276,什么原因
点评车型:
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker旗舰型
3.79分“良好”【最满意】
该车的车头造型圆润可爱,看上去很有运动气息。头灯非常符合消费者的审美,充满了运动感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。
该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊等安全配置。
【驾驶感受】发动机是配备的蓝鲸NE 1.5T,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m。1.5T的动力日常使用完全足够了,而且相比2.0T发动机,有着更好的燃油经济性。
长安欧尚X7 PLUS则是7速湿式双离合变速箱。
这驾驶了将近2000公里的里程。作为一辆10万元左右的紧凑型SUV,我对它的动力表现只有两个字:优秀。首先,这台车的换挡丝滑,在低速城市间行驶时,换挡很少出现顿挫感。其次最让我满意的当属它的油门响应速度。在高速上需要超车时,这款X7 Plus真正做到了随踩随有,油门踏板与发动机间几乎感受不到延迟,仿佛二者仅仅贴在一起。
再一个,这款X7 Plus搭载的新版德国大陆自适应巡航系统(ACC)也很令人惊喜。在车少的高速上行驶时,可以完全解放双脚。这期间我开着它跑了一段长途,整体跑下来的感觉非常轻松,并不像同级别其他车那样有些累。
【购车经历】
在价格上,长安欧尚X7 PLUS的自动挡车型起售价要便宜3.1万元,最为推荐的车型则是2022款 1.5T蓝鲸自动尊享型(10.39万元)。如果喜欢手动挡,那建议购买手动尊享型(9.39万元)。
【最不满意】
油耗方面,也就行驶了2000多公里,但是我感觉这个车子的油耗还是比较高的,因为他是1.5t的动力,但是这个油耗的话有9.7个了,我有点不满意。
奕嘉嘉12:我的博越x 1.8油耗也才9个油
只看燃油Suv:车子不错,油漆细腻,虽然颜色不是大众喜欢的,但是也讨人喜欢,最后说一句,下次不要发无关内容,比方说美女旁边那台车!
头条用户:气我吗?新车顶配版就降价了,这速度,过一、二年是不是新车都只要10来万了,那我当初花十多万买的,是不是一半的钱都值不起了,这才上市几个月顶配版就降了0.2万了,一万个不爽你,以后再也不买你家的车了,贬值这么快。
点评车型:
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 手动豪华型
4.8分“优秀”外观及空间:
一开始是看上外观,外观很漂亮很运动,分体式大灯,贯穿式后尾灯,夜晚看上去非常漂亮。车身尺寸车长4730mm,车宽1870mm,2786mm的轴距,空间非常大,简直就中型SUV的尺寸。
动力:
发动机是用的 手动1.5T蓝鲸高压直喷发动机低功率版,动力非常强,170匹马力,虽然比自动档少了18匹马力,但动力也还是很充沛,推背感十足,家用这动力足够了。
缺点:
唯一的不好就是隔音效果不怎么好,原车的LED灯亮度不怎么好,近光还行,但远光就不尽人意了。不过都是可以接受的,因为咱们的长安再也不虚标了,实打实的动力。始终是军工品质,真没让人民失望。
AIRTomato:您好 能发下价格详情吗 8.19裸车价是分期还是全款呀?落地要多少呢?
坦荡的花猫oB:手动动力够用吗?不是蓝鲸发动机!
15万里程:兄弟,手动挡长安的油耗怎么样。
点评车型:
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型
4.8分“优秀”【最满意】外观,空间,动力和操控,个人认为都属于中上,我本来就是冲着这些来的,还有长安的品控。
【最不满意】没有特别的不满,如果挂上豪标,没有人会怀疑这车值30万吧,就是这样了。
【驾驶感受】
经济模式:提速略慢,平顺,非常平顺,就比电车差点吧。佛系
舒适模式:提速平顺快,除了降档时速22左右有轻微的类似点刹感觉。急性子
运动模式:提速非常快,你敢给油它就敢跑,就看你心情,顿挫也是降档有。爆脾气
自定义模式:没有研究,但也许可以匹配出最适合自己的驾驶模式,扬长避短。
补一句:经济模式+360非常非常适合新手,只要稍微细一点心,可以零刮擦,我的老手朋友都跟我说刮擦很正常,但是我的欧尚X7P告诉我,没这回事儿呢。
【购车经历】作为一个80初的人,第一次买车,除了教练车,就属X7P开的多,提车3个月,行驶3700公里,这是正确的选择,没有后悔。
【乘坐体验】完全关窗无声情况下,有点轰轰声,大概是隔音材料的缘故,开点窗或音乐就没有感觉,X7P非常合适市区和高速的沥青路况,非常静音。其它路况表现一般,开得少,没啥深刻的满不满。
【油耗】综合从第一箱油的12.0到现在的7.8L,实际也测过上一箱油跑了650公里,包括200公里的高速,实际油耗在8.5左右。
【提车价格】12.68,常规该送的都有,但没有送10次保养,只有1次首保,追要了个底盘装甲,价格还是不错的。
用平和的心态对待自己的选择,才会感受到什么叫物有所值,只是用埋怨的心态去看待,除了啥车啥也不是外,你自己也啥也不是,献给可爱的黑子和傻子……
上进的阿春:侧面的红色条饰在哪里改,怎么改的呢?
用户6232731019373:别的都信,油耗7.8你吹牛逼了吧,别问我为什么,我就是车主
多才多艺松鼠5Wg:开的老款x7,羡慕新款的变速箱调教和发动机。
只希望底盘还能更佳改进,整体车很不错
点评车型:
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版豪华型
4分“优秀”车外观比较满意,动力方面感觉良好。噪音比较大,毕竟价位在那。刚提车油耗还没有好好计算,总体来说家用足够了。
自由赤峰0d2:我是正月初八提的欧尚x7pLus,到今天为止走了7000公里,无论提速,动力感非常好,这么讲吧,物有所值。
秋藤桃子2019:感谢楼主分享。
小允儿:噪音很大吗?
点评车型:
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型
4.1分“优秀”【最不满意】
起步肉,进退挡的时候顿挫感很强,发动机噪音大,加速换挡延时会往前猛冲一下然后又回归肉肉的状态
汝去勾栏否:自动驻车开启停车的时候有顿挫,这点很烦
用户852008862102:我提车今天第三天,我觉得发动机没什么声音,基本上很安静,到现在开了不到200公里,表显6.2个油,
嘉嘉影院:脚都不敢踩油门当然肉
点评车型:
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型
4.8分“优秀”灰色的,提车有好快两个月了,动力油门随叫随到,国道油耗表显6.9,高速6.8.市区7.6,暂时没什么挑剔的。
【提车价格】
12.65
【购车经历】之前订了长安CS75蓝鲸版尊贵型。对比一下。发动机是低功率发动机180p,变速箱一样。X7p多花了1.5万。多了好多配置。
【驾驶感受】
就是变速箱升档2000转升档。挺平顺的。高速坐五个人。后背厢行李塞满。很重的高速6.8表显油耗。市区7.6走走停停的。
【动力表现】
可以吧。没有太激烈驾驶。
【最不满意】
升档慢
【销售态度】那叫一个好,下次买车还去他家
分秒必争熊猫X3:你的油耗怎么那么低
小生修心:老铁在哪里买的,我也去买一辆。
点评车型:
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型
4.2分“优秀”提车当天心里好两个字“激动”
这个车动力很足,外观大气漂亮。但是,这车1挡换2挡时候顿挫感很强,就猛的往前冲,很难接受!油耗可以,不是特别高!别的就不说了!
LOVE爱上你的好:你开了这车,有什么不满的吗?
足智多谋百香果FF:你这是手动挡吗
用户3801965085861:是没热车就上路吧
点评车型:
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版豪华型
3.71分“良好”2022款 长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸豪华型
【最满意】
1. 科幻前卫的造型设计一经发布就有着较高的热度,非常适合作为年轻人的第一台车,日常驾驶有着不错的回头率。
2. 1.5T发动最大功率188马力,峰值扭矩300N.m,完全能够应付日常驾驶,无论是提速还是高速超车都游刃有余,三种驾驶模式能够满足不同使用场景。
3. 2786mm的轴距让该车的内部空间表现优良,无论是前排还是后排都照顾的十分周到;后排放倒后使得后备厢有着1407L的空间,可以满足不同使用需求。
【最不满意】
1. 新车异味儿较为明显。
2. 悬架较硬,影响舒适性。
【油耗】
综合油耗在8L/100km左右供参考
点评车型:
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型
3.5分“良好”外观大气时尚,动力响应灵敏,后备箱容量大,油耗中规中矩,唯一缺陷就是欧尚X7中网不如欧尚X5美观大方。
点评车型:
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker旗舰型
3.57分“良好”总体印象:长安欧尚X7 PLUS是一款主打性价比的SUV车型,相比市面上的主流对手而言,空间是它最显著的优势之一,大五座布局,内部空间较为出色。
设计亮点:参数化设计的进气格栅,细节比较丰富,视觉效果突出。侧面的腰线从车头一直延伸至车尾,凸显出沉稳大气的气质,尾部造型比较饱满,具有一定的厚重感,贯穿式的尾灯将车尾分割成上下两个区域,层次分明。
内饰配置:这款车的配置较为全面,前后驻车雷达、倒车车侧预警、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车等功能全都进行了配备,电动后备厢还具有记忆功能,这在同级车中并不多见。内饰设计语言紧追时代潮流,但是缺少颜色选择,算是美中不足的点之一。
空间表现:欧尚X7 PLUS的轴距为2786mm,接近于入门级中型SUV的水准,车身长度也达到了4730mm,超过大部分同级别对手,加上车身造型比较规整和五座布局,车内空间比较富裕,后备厢的装载能力也很出色。座椅的填充比较柔软,包裹性比较到位,舒适性表现符合主流水平。
动力操控:这款车搭载了蓝鲸最新1.5T发动机,最大功率为188马力,驱动这台自身重量超过1.5吨的大家伙不成问题,但是前段动力输出存在一定迟滞现象,在弯道会有比较明显的侧倾情况,悬挂的支撑性有待提高。
购买建议:这款车的综合实力无疑是比较出色的,但是从设计风格来看,并不太适合30岁以下的年轻人群。如果是仅仅需要一台大空间家用SUV,可以将之列为考虑选项之一,这款车的指导价为12.79万元,目前还没有优惠,性价比不算特别突出,可以试着再观望一段时间价格的变化。
点评车型:
2021款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型
3.93分“良好”【最满意】
配置丰富,配备了360全景影像等实用的配置,语音系统好用,识别准确,反应快速。动力表现优秀,起步时,动力充沛,初段加速,推背感明显,后续加速依旧有力。
【最不满意】
底盘整体调校比较轻盈,我喜欢厚重的底盘感受,坐在这辆车的后排,感觉有点飘,同时,在过大的减速带时,后排也有些多余的跳动。
【驾驶感受】
在城区行驶,初段加速动力超越了许多普通的车型,我们每次等待红绿灯后,和路人的车辆一同起步,不知不觉,我们就把它们甩到了身后。可以说,直线加速表现良好,但是,底盘有些轻盈,缺乏一些厚重和沉稳感。
【乘坐体验】
空间宽敞,前后排静态乘坐感受,都很优秀。但是,后排减震调校偏硬,路过大的坑洼,有些跳动。
乌鸦哥471:当车托发一篇有五毛不,???我也来
芜湖大鱼:抬起来看看底盘是不是生锈了
用户1282194838472:尾灯太难看了
点评车型:
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型
4.8分“优秀”【最不满意】
手套箱太小了 。保镖模式的话每次都错拍。
【驾驶感受】
一档换二档之间有顿挫,后面高档都感觉不到。提速很快
【油耗】
还能接受吧,高速跑120的话油耗差不多6L/100km
【续航】
高速的话一箱油可以跑600多一点
【动力表现】
动力强提速快
劳动的耗子:我最不满意的是自动启停功能,每次倒车都会停下来,