点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

4.1分“优秀”

【购车经历】 今年三月份买的车，自己对车方面也不是太懂，也是这两年考虑买车才了解了点汽车方面的知识。懂车帝上也对比看了很多款，综合个方面考虑下来就买了x7puls 【提车价格】 买的自动尊贵版的前后就谈了两家，车价优惠了五千，自己置换有四千。贷了五万免息，多送了一次保养，全部弄完十二万二，送的东西有点，价格方面还是比较满意的。 【外观配置】 外观第一感觉就是相当霸气，不满意的就是中网和后尾灯设计吧，个人比较喜欢那种比较激进硬朗的风格。给我感觉要柔和一点，不过车子也相对来说比较耐看。 车内空间那是相当的不错了，我一米八几不管是开还是坐都相当舒服，这也是我买SUV的原因吧，轿车开起来给我感觉是有点压抑。毕竟尺寸和轴距就摆在这里，遗憾就是没有上到七座。 配置方面对于我来说也够用，也有点遗憾当时没有上到尊享。使用下来车机，app控制，360影像，语音控制方面也是相当流畅。缺点档位台下面不是镂空的，扶手箱小了点，放置手机位置设计有点拉垮不是平的，放点东西呀，插下线呀都不是特别方便。应用商店能下载的东西只有一个喃宝宝巴士，投屏也只能华为手机用 【驾驶感受】 行驶到目前差不多一千公里了，一般就开开经济，实话说比较肉。后面试了开舒适那动力不用说，城里面跑起来相当够用，运动模式就是时不时装逼用的。车子动力不用说，驾驶感受还是不错的，也没有啥异响之类的。隔音胎噪底盘舒适性是有点，毕竟价格就摆在这点，不可能拿着去跟几十万的比呀。 经济模式下换挡还是有点顿挫，油门响应比较慢点，后面切舒适就不太明显了。 【油耗】 到目前就加了两次92的，都加满的，到目前跑了差不多900多公里。油耗表显8.7，都在城里跑，高速就没跑过。前面100多公里跑了点县级路，降了点8.2，搞了个记油耗的App算下来差不多到10。油耗给我感觉也就那样，车都买了还考虑那一箱多几十么。 以上就是买车到目前各方面使用的感受，有群的老哥也可以拉哈我交流一下

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

4.2分“优秀”

【购车经历】 之前就有购车计划，人生第一辆车，预算不高，就没有考虑合资，国产品牌里先后看了h6，博越，cs75p,55p，虎8虎7，比亚迪Pro，过年前转懂车帝，不经意间看到欧尚x7p，首先被懂车帝实测数据惊艳到了，这么大的车各项数据都不错，尤其是空间，而且横向对比这车性价比是最高的。就联系了当地4S店试驾。当时过年有不错的优惠活动，商量了一下果断下定。 【用车感受】 欧尚X7plus作为X7的升级款，各方面真有提升，变速箱响应更加迅速，在经济模式下几乎没有什么顿挫感，只是在冷启动起步时候有些延迟还声音有点大，运动模式下提速超车杠杠的。座椅软和，空间大。X7时候减震偏软，行程短，新X7plus有了一定的升级，软硬适中，细小颠簸没感觉，大一点的坑洼过滤的也不错，不会像坐船那种感觉似的，减震支撑干脆又不生硬。7寸的中控屏小一点，但功能也够用了。通过厂家定制的 APP 和手机互联可实现语音操控导航，听歌，投屏，查询天气，电视投屏等，操作也很简单 【最不满意】 因为是新车嘛，所以车内多少有点异味，就是那种塑料或者是皮革的味道，但是像我这样比较灵敏的人来讲，稍微有点不适，不过也不是什么太大的问题，多通通风就好很多。 【油耗】 我对它的油耗挺满意的，因为它在省油方面我觉得还算不错，目前的油耗为百公里7.个油，比之前的油耗又降下来一些，因为车子是在磨合期内，所以油耗值也不稳定。不过照目前这个数值来看，我觉得这个油耗是可以接受的了，市区里面经常是走走停停，而且有时候还会开空调，所以对这个油耗已经很知足了 【提车价格】 尊贵11.39这车，十一月份定的，十一月底提车，从销售给6000，然后又和经理砍下来2000，双11有活动交500得三次保养，最终以12W落地。价格还不错

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

4.21分“优秀”

1：这个车一直用经济模式起步略肉，舒适模式就起步窜一下，动力又太强可能是经济模式开久了突然换过来油门踩大了，如果新手或者堵车建议经济模式 2：转向助力偏中等，不像日产偏轻，也不像大众偏重，中等还行能驾驭日常需求 3：底盘滤震差，路感很清晰，风噪处理很好，转弯离心力有点大，后备箱的东西时常东倒西歪 4：空间大座椅承托很好，包裹性不错，舒适性也好，185坐后排空间都很充足，腿部可以跷二郎腿，后排可二向调节微倾斜，动态没坐过后排不评论 5：外观感觉没什么挑剔的，但内饰有待提高 6：换挡杆那个防尘套改成隔板会更好一些提升内饰质感，提高空间利用率 7：刹车如果不提前预判很难稳住身形总有种3米晃的感觉，跟底盘调教有关系虽然前麦弗逊，后多连杆，但就是没德系日系车调教的好 8：总的来说性价比挺好，动力充沛，底盘一般，油耗8-9个，开空调，算是省油了，这样的价位就没别的挑的了

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

4.2分“优秀”

车子外观挺好看的，空间也很大，后排坐着舒服，我买的时候都是考虑我家里人晕车，所以要一个舒适性的SUV，上次回去老家家里人还真没有晕车，所以我觉得买的挺值得的，我对动力，提速，等等那些没有考虑太多，毕竟我的性格和目的就是家用，可能因为车子大感觉19寸的轮毂还觉得有点小，不搭，也有可能视觉效果吧，还有就是可能预算问题，厂家小气了点，省了一些东西，现在用车三个月了，应该说油价太高了，总感觉一个月怎么要加怎么多油钱，因为也知道，这么大的车，又是SUV，风阻，夏天开空调，和自己喜欢一会儿加油门，一会儿踩刹车的这些缘故因素都有，还有就是噪音，开快车还是开启音乐吧，风噪避免不了的，我喜欢这个车的前脸，45℃角，和侧身，后侧身，感觉外观挺不错的，但是正面看着点窄了，可能是收了后视镜的效果吧，正后面我也觉得不好看，还是那就话省了好多亮条，还是后部，加窗边加上亮条，整体效果会好很多很多，最后就是近光灯，照射太矮了，每次晚上别的车照的高高，搞得我不好看路面，总体来说，同级别车价，这个车的各各条件不是最好，但也不是最差，各各方面都能接受，但是空间是真的大，后排是真的舒服。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

4.79分“优秀”

外观时尚大气、空间宽敞、配置丰富、动力强劲、价格实惠！ 老婆去年考了驾照，以前的昂科威让她开，自己再搞一辆。话说昂科威的确是辆好车，五年多了，正常保养没出过任何问题，没在修车上花过一分钱。 开始看车只在捷达VS7和欧尚X7plus之间选择。先去看捷达，后排靠背太直无法忍受，价格没有优惠还加价，销售一副爱买不买的态度，不知道哪来的自信。直接放弃，奔赴欧尚店。 欧尚各方面都不错，试驾时一脚油门下去基本上敲定了，由于时间仓促，基本上一个小时就拍板了，当时觉得尊贵各方面配置够用，后来有点后悔没有加5000上智尊，毕竟多了通风加热座椅、前雷达、自动刹车、电子档把等等，还是挺值的。 车子优惠8000加500车展优惠，还行。送了发动机护板，销售小王还自掏腰包送了后备箱垫，送的膜和脚垫没有要，去朋友店里全车贴膜和加装360全包围脚垫1400搞定。 因为经常出去拍片子，有各种设备要装，所以空间是硬指标，这个级别几乎没比它大的了吧？加上乘坐空间也很优秀，长途想必会很舒服。 听说有人把5座的车内备胎，改为7座的那种（底盘下）外挂式备胎，进一步拓展了后备箱空间，有一点心动。毕竟这么改完，空间可以用恐怖形容了！ 同样是1.5T，欧尚的动力比昂科威好很多，运动模式下起步给油重点能烧胎，爬山也很轻松。因为有自动启停和自动驻车，要是两者同时工作的情况下，绿灯亮了再踩下油门，从着车到起步，会有一个略慢的过程，并伴有不太舒服的闯动，有时还会引起后车的催促。所以我基本上在绿灯快亮的时候，轻点油门着车松油，然后绿灯亮起再缓慢给油起步。不知道厂家能否设置为：踩下油门着车后的瞬间，驻车制动同步释放，这样就可以直接起步，会舒服很多。 刹车和转向都是这个级别该有的水平，侧倾也在正常范围内。总之哪哪都很顺手，细节方面考虑挺周全。 车机甩了昂科威几条街，毕竟五年的代差，加上国产车在车机方面的优势，不管是智能化程度还是反应速度和操作便利度都让人很舒服。但仪表的信息不够全面，除了累计油耗外，只能显示最近50公里的平均油耗，而不是跟着小计里程走。小计里程也只有一个，而不是分A、B。要是能把平均速度、电池电压等数据提供上，体验度会更好。 原车360度行车记录仪让我很喜欢，除了超广角镜头带来的形变，其它都挺好，还带保镖模式。全景模式在停车时也提供了方便，但得适应一下。需要提一下的是，这个车的刹车在几乎刹停的时候会有点突兀，好几次以为蹭到了路沿石或撞到了啥，其实并没有。 密封方面有一点小建议，希望厂家能像昂科威那样在车门内边缘再加一圈密封条，这样就不至于一打开车门就发现内侧有很多尘土，这个真没多少成本。在某宝买了密封条，安装的时候发现匹配度不高就退了。 说了这么多，并不是觉得它不好。相反，欧尚X7plus让我觉得现在的国产车能够以这样的价格为我们带来这么好的客户体验，真的颠覆了我对国产车的认知。这是第一次购买纯国产车，买车前咨询了小叔7年前购买的CS75的使用情况，得到的答复是没出过啥问题，感觉比很多合资车还好?，在《拆车坊》对X7plus的拆解视频中，也确实验证了它在很多方面不亚于甚至是超越了很多合资车的做工和用料。 之所以在细节方面提出一些个人的观点，是希望咱们的国产车能够进一步把控细节和操控体验度。让国产品牌在和进口、合资品牌打拼的时候更有竞争力。这些年中国造车人的努力，大家有目共睹，不仅拉低了合资车、进口车的售价，也切实让国人享受到了实实在在的良心产品，望国产车能够越来越好！

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

4.1分“优秀”

作为新车车主，这个车还是不友好的，车架偏高，车身偏大，盲区主要依赖360，性能稳定，超个车轻轻松松，声音还好，高速胎噪有点，开音乐可以无视，车身还是比较结实的，车架偏硬，磕减速带还是有点颠，日常使用还是可以的，油耗 空调8个多，不开空调，高速6.6，市区7.1，中控比较满意，开车嘛，要什么太多花里胡哨，基本够用，导航，音乐，五年流量免费，空间，实测可以装六箱箱矿泉水，一行李包零食，一个小拖车，不用问，问就是去超市进货，天窗可以当个摆设，有时候玩一下还是可以的，后备箱一个备胎，千斤顶，拖车钩，反光背心有，主副驾驶之间的储物箱居然可以凉水和温水，有点小意外，现在一箱油大概能跑500左右，便宜，样式大方，买车嘛，没必要后悔，自己开，自己舒服就好

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

4分“优秀”

提车也快一个月了，跑了1685公里了，城乡道路居多 高速没跑几次 油耗目前在8.0的样子，我喜欢大油门开车，所以油耗估计有点高，希望以后会降下来吧。 新车味道太大了，天天大太阳晒着，味道还是很浓。 关于上坡辅助我的车如果遇到坡度稍微陡一点的时候就会溜车，不知道你们有这个情况吗？除非开自动启停，有点烦人这个 这个空间还是很满意的，做五个成年人没有问题，提速也是相当猛，建议一直用舒适模式，经济模式油门踩轻了没反应，急人，运动模式当然很爽，那自然面对现在这个油价，加油的时候肯定也很爽了，哈哈 变速箱的话在抵挡顿挫感挺强的，有点不舒服，还有就是早上冷车启动的话，挂倒挡起步会一顿一顿的特难受，不知道你们的车有没有这个问题。 车机响应确实很快，反应也很流畅里面的功能也多，我还在慢慢摸索，我基本都是叫小欧来完成我想要做的操作。 外观满分十分的话我打7分吧！说不出很满意，也说不出不满意，马马虎虎 还有这个灯光虽然是LED的但是也不是很亮，雨天行驶很难受 目前就这些

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

3.2分“良好”

笑拉了，买回来3个月了，当时是因为我上一辆是长安睿行m70，有置换补贴寻思看起来和在试驾过程中感觉也不差就买了，整体来说的话: 车机系统垃圾到了极致，哪怕十年前的手机的语音功能都要比欧尚的聪明不少，并且欧尚x7p的车机没有任何的生态， 动力亏油和满油差距极大，稍微油少一点动力就下降严重，满油轻踩能达到的速度，大半油几乎就得踩三分之一下去才能动(这里没用运动模式试过，因为平常自己用也就是经济或者舒适的动力就足够）， 避震梆硬，稍微有点起伏就很颠，底盘单干，整个就像薄铁皮，看起来有点害怕它散架， 胎噪很大，甚至比长安睿行m70这面包车的胎噪都大， 开到一千公里左右出现了刹车自动驻车后，方向盘助力瞬间消失的情况，目前就这一次估计是系统故障， 定速巡航显示瞬时油耗不超10l不换挡，经常出现巡航甚至不如脚踩省油的情况，你还得手动加油干到换了档再去定巡航降速，蠢到家了直接是。 说完缺点再说优点吧 空间大，实话说这个价位这个空间确实很大了 湿式双离合并没有想象中那么差劲，反倒是整体都还好，还算比较丝滑(前提是在满油的情况下) 开个舒适模式动力也够用，上坡和烂路也都没什么问题 车机系统的问题找总部总部不给解决，因为系统垃圾不属于故障所以只能是研发系统的来解决， 但是他们就无脑往四儿子店推，实话说四儿子服务态度很好， 不然我真的要直接去法院起诉他们欺诈消费者了。 总体评价: 家用不是很建议，尤其是家里有老人的情况下，避震梆硬实在对腰不好。 年轻人自己开的话，建议考虑别的车辆，车机太蠢了，容易让人上火。 说白了这个车的受众应该在40岁左右的人，而且仅限40了还不带孩子不带老人的。

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3.9分“良好”

2月4日提车。目前这个车开了700来公里，已经加了950元的油，显示续航还有300公里，一公里核下来1块多钱一公里了（我们这油价7.6元一升），前面一箱半油开的舒适莫模式，动力不错，后面发现油耗太高，就赶紧改成经济模式了，起步肉的一逼，等红绿灯超过1分钟我都用启停，一分钟以内用驻车，这油耗（表显50公里油耗8.5左右，累计油耗10.5，实际油耗14-15个油了），我看这也没谁了吧！ 车机的蓝牙电话本同步不了，连接显示同步电话本了，但是用名字呼叫用不了。 车子外观和空间都没得说，就是油耗真的受不了！

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

4.07分“优秀”

该车空间够大，内饰可以，驾驶平顺，座椅舒适，城市油耗8点左右，可我的新雨刮器下雨天刮不干净，而且还有很大的噪音， 【购车经历】 【驾驶感受】 车辆慢时比较平顺，一但上了50码以上再踩刹车时有一种刹下的隙间有点像加油的感觉，踩多一点以后这种感觉就稍失了，这是什么现象， 【购车经历】到长安欧尚4S店里一进门就看上了这台长安欧尚X7p，现车当场就定了，谈价过程中非常顺利，一切按4S店程序办理，手续很快，本人也很满意，帖了模之后当天就把车开回了家，只是没油，是自己加满了油才开回的家。够怜惜油的， 【最不满意】 没有脚踏板和门框帖这个是最不满意的地方， 【续航】 加油时，只加到跳枪就没加了，大概40升吧，不知油箱能加多少油，可以跑360公里左右。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

4.5分“优秀”

x7p的尊贵灰色，跑了1500公里，大部分都是高速，驾驶舒适，空间大，减震性也不错。毕竟买来家用的，所以我个人觉得非常满意的。然后呢，并不建议用手机支架，放左边出风口，贴完膜后晚上高速反光太严重，没割三角区不知道割后会不会反光。放右边出风口，挡空调按键和双闪。油耗高速平均6.5到7.5，这看脚感，4.8我也跑出来过，我也不知道怎么跑的。市区高峰期目前巅峰9.5，还没发现超出这个值的情况。吐槽下自带的行车记录仪，回看文件夹会发现所有自录的视频卡顿特严重，看一个视频退出来就会回到顶端，要回到之前看的那段要又要往回翻半天。车机不能下载别的app，反正有啥就用啥，送的QQ音乐会员只能车机使用，当时一直以为可以连手机端，那就没多大意义了，我都是连蓝牙用网易云。到手一个月，之后再慢慢去研究下别的性能。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

4.2分“优秀”

油耗不清楚，毕竟买了还是一天，只跑了100多公里，目前显示8.6的油耗，空间很大。尊贵型高速隔音效果还可以。这个星空蓝颜色好看。油漆看上去一班，新车就走小斑点。打蜡应该就没问题了。空调效果不错。语音功能很给力。

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4.1分“优秀”

配置，空间挺无敌的 油耗刚开始感觉还行，后续再看看，7点几个能接受 减震可以接受，路感不错，过减速带时候声挺大但是震动不是很明显 双离合就这样，2升3顿挫，也能接受 总之就是这个价位的这个空间配置的，别的车好像能跟x7p掰掰手腕的挺少的了，仁者见仁智者见智，我感觉还可以 手机里没车照片了，行驶证拍一个凑活吧😂

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

3.64分“良好”

买的是尊贵型12.6.没什么优惠，送的膜，给了工时费，就是官方送的东西，其他没什么，外观看起来大气，空间挺大的，后备箱也大，就是没什么优惠，8号订车14提车，还是挺快的，4s服务不是很注重，整体还是不错，第一箱油加55升多，380，跑到亮灯只有390公里，这是冬天都在市里面跑，有时预车，热车很难，在车里开半天都不暖和，平时表上显示7-8多，怎么感觉都1元一公里了，第二箱油45.5升，312元，等看能开多少公里，开起来还是很平稳的。整体还是可以。还有就是有次手机看屏幕显示，会黑下屏幕，要等1分钟才亮屏，加速的时候，老是听见车里有东西察察的响，不知道是路巅，还是怎么会是。还是就过坑，或水泥路面时，车里巅峰厉害。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

4.93分“优秀”

我是一个对驾驶有着很高要求的老司机，任何动态行驶不足都逃不过我的感知。在这一个月的相处中，长安欧尚X7 PLUS的驾驶体验让我感到舒服。 最喜欢的是动力，前文已经介绍过它的动力总成，这台1.5T发动机的账面参数达到了最大马力188匹，最大扭矩300牛·米，甚至已经超越了宝马325上面的那台2.0T，在技术方面的亮点很多。当然，真正让我满意的是整个动力总成的匹配，或许因为发动机和变速箱都是长安汽车自主研发的，二者的配合特别默契。 在这一个月的时间里，我开着它去了不少地方，不管是城市道路、国道、还是高速，动力的表现都让我满意。主要的优点就是动力响应快，做到了随踩随有，动力输出跟油门踏板踩下的联动几乎感觉不到延迟，这对于燃油车来说，是非常难得的。特别是在城市道路行驶时，由于经常需要加减速，所以响应快的动力让我开起来心情特别愉快。