点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊享型

4.6分“优秀”

1外观，这个见仁见智，我就喜欢这款式，本来想买天蓝色，但是没货不想等那么久了 2配置，说实话这个车就是尊享版和智尊版的性价比最高，其他的可以忽略了，预算紧张就选我这个版本，预算稍微高一点，那就闭着眼睛选智尊 3动力，我上一个车是9代雅阁2.0自吸，这个1.5t的只能说动力方面碾压自吸了马自达的2.5自吸来了，也不好使。 4操控，在试驾之后，这款车的双离合明显比欧尚x5调教的更好，更偏向舒适性，不那么运动，说人话就是没有那么多顿挫感，特别是起步阶段和过十字路口时减速再加速的时候，就像在开cvt一样，比较平顺，这点我觉得还行吧，加分项，过弯的时候速度稍微快些也不会像x5那样飘，因为是独立悬挂，而且整车稍微重一点，所以能给驾驶员信心，这一点x5做不到。 5配置，我这个版本的屏幕比顶配小一点，无所谓，最让我不满意的是隔音，我这个是次低配，所以没有高配的隔音玻璃和其他东西，但是高配的价格我个人觉得不划算，我准备过两周自己去升级音箱的时候，顺便做一个三层隔音，总共花费不到4000，岂不美哉？ 6价格，10月1号当天去谈价格，然后试驾2台车，我的尊享版报的裸车价93600然后加上购置税，保险，上牌，等等，其中有些费用可以不用交，你们不要傻乎乎就被销售拿捏了，举个简单例子，服务费可以砍，上牌费各地都不一样，但是可以砍，金融费可以砍，三包赔付可以买也可不买，这个看个人，反正自己多看看不要被销售牵鼻子走，最后我的落地价格是10.3万就开回家，反正我这个车型至少在懂车帝平台应该没几个人比我更低了，哈哈哈哈哈

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

4.21分“优秀”

1：这个车一直用经济模式起步略肉，舒适模式就起步窜一下，动力又太强可能是经济模式开久了突然换过来油门踩大了，如果新手或者堵车建议经济模式 2：转向助力偏中等，不像日产偏轻，也不像大众偏重，中等还行能驾驭日常需求 3：底盘滤震差，路感很清晰，风噪处理很好，转弯离心力有点大，后备箱的东西时常东倒西歪 4：空间大座椅承托很好，包裹性不错，舒适性也好，185坐后排空间都很充足，腿部可以跷二郎腿，后排可二向调节微倾斜，动态没坐过后排不评论 5：外观感觉没什么挑剔的，但内饰有待提高 6：换挡杆那个防尘套改成隔板会更好一些提升内饰质感，提高空间利用率 7：刹车如果不提前预判很难稳住身形总有种3米晃的感觉，跟底盘调教有关系虽然前麦弗逊，后多连杆，但就是没德系日系车调教的好 8：总的来说性价比挺好，动力充沛，底盘一般，油耗8-9个，开空调，算是省油了，这样的价位就没别的挑的了

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

4.29分“优秀”

配置挺高，新车味道很大，一个多月下去还是味道大的很。如有鼻子对刺激性的话，需要做甲醛处理，皮革异味处理。外观基本还可以，国产车配置基本都是高的很，合资车30万左右的车，配置不一定有国产高。性能方面1.5t家用车够够的，完全可以完美匹配甚至超过20万左右合资车2.0动力。不过中控屏用了一两个月下来今天出现了一次黑屏自动重启。油耗问题，市区跟高速公路跑下来不开AC使用发动机制热的情况下油耗综合以现在的油价在0.72/0.73元一公里左右，镇上乡下反而只有0.63/0.65元一公里左右。高速7当，80/95码最省油。油耗，有时候也会跑到0.82元一公里看你怎么踩油门了。以上个人买车以来使用观点。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊享型

4.2分“优秀”

首先我们先看看价格，这个车价格只有裸车10万块，价格很实在。其次这个车该有的配置都有了，这个价位我唯一希望的就是音响多几个，这个配置只给了4个音响。再有如果有座椅加热就好了，我在东北这个配置要有就特别的亮眼。这个车的动力确实还可以，有三种驾驶模式！经济模式特别特别的肉我不喜欢，和小日本的车一样的肉，运动模式确实有推背感，那种往前冲劲能感觉到，但是我还是喜欢舒适，这样显得比较自由！另外这个车配备了自动启停，特别的鸡肋的配置，还没有办法一直关闭，每次开车前要手动关闭！ 这个车的油耗因为我才开了200公里，还没有具体的出来，又没有过首保不是很准，但是可以给一定的参考！新车没有油加到跳枪是51升，邮箱标定55升，92油我花了395块钱！裸车原有里程3公里，可以忽略不计！上面写的续航里程是620公里左右，但是我估计他可以跑560左右吧，因此油耗我们就可以简单计算为7.1元/公里，油耗在9.5升百公里左右！另外我家在东北沈阳这个也要必须考虑进去，冬天的温度很低需要热车很久需要空调，因此会比南方的朋友高一点，所以这个车首保前油耗应该在9.5升！过了首保之后可能会降低一些，顺便说一下我的平均车速只有25左右，所以不要说我的车速快，油耗低。 总结这个车在东北，城市开平均25-30左右速度，首保前油耗9.5！！！！

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

4.2分“优秀”

车子外观挺好看的，空间也很大，后排坐着舒服，我买的时候都是考虑我家里人晕车，所以要一个舒适性的SUV，上次回去老家家里人还真没有晕车，所以我觉得买的挺值得的，我对动力，提速，等等那些没有考虑太多，毕竟我的性格和目的就是家用，可能因为车子大感觉19寸的轮毂还觉得有点小，不搭，也有可能视觉效果吧，还有就是可能预算问题，厂家小气了点，省了一些东西，现在用车三个月了，应该说油价太高了，总感觉一个月怎么要加怎么多油钱，因为也知道，这么大的车，又是SUV，风阻，夏天开空调，和自己喜欢一会儿加油门，一会儿踩刹车的这些缘故因素都有，还有就是噪音，开快车还是开启音乐吧，风噪避免不了的，我喜欢这个车的前脸，45℃角，和侧身，后侧身，感觉外观挺不错的，但是正面看着点窄了，可能是收了后视镜的效果吧，正后面我也觉得不好看，还是那就话省了好多亮条，还是后部，加窗边加上亮条，整体效果会好很多很多，最后就是近光灯，照射太矮了，每次晚上别的车照的高高，搞得我不好看路面，总体来说，同级别车价，这个车的各各条件不是最好，但也不是最差，各各方面都能接受，但是空间是真的大，后排是真的舒服。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

4.3分“优秀”

这辆车开着挺不错的 ，外观来说 我感觉特别的上眼，造型也特别流畅 ，我感觉空间的话特别大 ，我1m82的个子在买车的时候选择直接撇开了轿车 ，有些紧凑型suv的，坐在那里 头都快顶着顶了 ，很不舒服。有方向盘来说 只有上下调节不太好，但凡可以 再能前后调节会更好一些 ，车的内饰绝大部分都是软包的 ，当然是能摸着的部分 ，车门下面还是硬质塑料的 。这辆车就档位来说， 他们说的二档到三档的顿挫 感觉也不明显 ，平时就是经济挡开的 ，感觉舒适挡和运动档的油门特别灵敏一踩车就窜出去了，动力特别充足，在高速上 ，基本上时速120的时候 转速为2500转左右 。目前的话 感觉对车用着还是很不错的 过年期间十多天跑了将近1600km ，根据小熊油耗来说 显示是8.23 L/km，也可能跟我的脚法有关 踩不出黄金右脚 。目前对这个车还有一点不满意的 就是车机了 ，只有一个儿童巴士 别的app一个都下不了 ，听别人顶配的 上面很多软件都能下载 ，不知道是不是厂家的区别对待 ，同样说的都是八核车机 为啥我们这个都安不了。先开着吧 总体还是不错的 ，等到以后再开一段时间再来评价

点评车型: 2023款长安欧尚X7 PLUS 畅享版 1.5T自动尊贵型7座

3.43分“良好”

外观还行，车漆易掉，都是石头蹦的，以前的雪佛兰这么多年也没新车蹦的掉漆的地方多，可能车大容易接住石子。车机只能说一般，手里连不上，我的是小米的，下载了一个hicar也没合适的，一直没连上，所以大屏幕就是导航和听音乐，买了个u盘带点dj，搬砖太忙了，想改装一下也顾不上，主要是侧踏要有个还显帅，后面我陆续的弄弄，目前8888公里了，油耗显示7.5，实测8.3，现在开熟了，提速也快了，油耗可能高了，大概8-9吧郊区出行，以前手动挡现在自动挡，新车开始不敢踩油门，不习惯这个速度，总感觉速度太快失速，现在习惯了好多了。雷达反应也慢，可能是新车不习惯，雷达没响车先响了，喜碰一个大坑。开起来倒是轻盈，低速换挡顿挫，舒服的时候莫过于五六七挡了，提速还好，给油还是可行的，我是司机看三排空间是真有点说不出来，媳妇看上这个颜值了，也就没多考虑，内心还是偏向mpv,毕竟比这个三排舒服，各取所需吧，现在的车选择太多了，如果你喜欢一台车那么就要包容它的一些缺点。下雪拍的照片，看的其实也挺帅的，喜欢它这个小眯眯眼😸。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型7座

4分“优秀”

空间比较大，满足七人乘坐，家用代步小车，总体来说性价比很高，油耗要看怎么开，动力还是很充沛的。 【空间表现】 内饰来说，这车的内饰我本来要给满分的，这里有个地方我不得不给他扣一分。中控是10.25寸显示屏，平时娱乐看电影看电视都没问题。多功能的方向盘，集成了车机操作的大部分功能键，驾驶时使用特别方便。开始有点味的，但是不是很难闻那种，放置几天就散了。 【驾驶感受】 对于欧尚X7家用舒适性的底盘悬挂调校是一个最基本的标准，对于路面小颠簸的处理几乎可以完全抹平，但同样的路感也会更少一些。在经过大的减速带会感觉悬挂的处理更生硬一点，而当你转向驶入弯道就会发现，车身姿态控制的还不错，没有出现一边倒的情况，这样即便是你偶尔跑个山路也不会觉得很费神。值得一提的是这台车开起来确实很灵活，尺寸虽然不小了却很好操控，这种感觉绝对不算运动，但很舒服。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版豪华型

4.6分“优秀”

买这车就是看上它的外观和空间！当初选车的时候也去看了五菱银标车型星辰，动力感觉肉，空间也狭小，就没考虑了！也考虑过哈弗H6，长安CS75，要不看不上，就是价格超预算！看长安的时候正好看到旁边有家新开的欧尚4S店，就看到符合自己选车标的的X7p了！就觉得动力也可以，空间也够大！考虑了一晚第二天就去谈价下定了！ 啥优惠也没有，车价93900，保险4000，购置税自己交的8300，自己去上牌，就没有其他费用了！落地下来总花费106200左右！ 等了两月才提到车，目前行驶4200公里左右，没发现什么大问题，刹车盘有过冷车时刹车吱吱叫（问过售后说是涉水后有水，或者是我老家天气太冷的原因）一般跑一会就没有了！2档上3档有轻微顿挫，不仔细感受也感受不到！个人还是可以接受的，油耗不高，但是比官方的还是高一些，目前总里程实际百公里7.5左右！（三分之二都是高速跑） 不过推荐大家能上尊贵的就上，也就多花不到两万，但功能确多太多了！豪华版真的功能配置不够用，车机功能少，屏还小！连座椅都是织布，每次打理车内就烦！果然一份钱，一份货！暂时就先分享到这里，各位车友！

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

4.79分“优秀”

外观时尚大气、空间宽敞、配置丰富、动力强劲、价格实惠！ 老婆去年考了驾照，以前的昂科威让她开，自己再搞一辆。话说昂科威的确是辆好车，五年多了，正常保养没出过任何问题，没在修车上花过一分钱。 开始看车只在捷达VS7和欧尚X7plus之间选择。先去看捷达，后排靠背太直无法忍受，价格没有优惠还加价，销售一副爱买不买的态度，不知道哪来的自信。直接放弃，奔赴欧尚店。 欧尚各方面都不错，试驾时一脚油门下去基本上敲定了，由于时间仓促，基本上一个小时就拍板了，当时觉得尊贵各方面配置够用，后来有点后悔没有加5000上智尊，毕竟多了通风加热座椅、前雷达、自动刹车、电子档把等等，还是挺值的。 车子优惠8000加500车展优惠，还行。送了发动机护板，销售小王还自掏腰包送了后备箱垫，送的膜和脚垫没有要，去朋友店里全车贴膜和加装360全包围脚垫1400搞定。 因为经常出去拍片子，有各种设备要装，所以空间是硬指标，这个级别几乎没比它大的了吧？加上乘坐空间也很优秀，长途想必会很舒服。 听说有人把5座的车内备胎，改为7座的那种（底盘下）外挂式备胎，进一步拓展了后备箱空间，有一点心动。毕竟这么改完，空间可以用恐怖形容了！ 同样是1.5T，欧尚的动力比昂科威好很多，运动模式下起步给油重点能烧胎，爬山也很轻松。因为有自动启停和自动驻车，要是两者同时工作的情况下，绿灯亮了再踩下油门，从着车到起步，会有一个略慢的过程，并伴有不太舒服的闯动，有时还会引起后车的催促。所以我基本上在绿灯快亮的时候，轻点油门着车松油，然后绿灯亮起再缓慢给油起步。不知道厂家能否设置为：踩下油门着车后的瞬间，驻车制动同步释放，这样就可以直接起步，会舒服很多。 刹车和转向都是这个级别该有的水平，侧倾也在正常范围内。总之哪哪都很顺手，细节方面考虑挺周全。 车机甩了昂科威几条街，毕竟五年的代差，加上国产车在车机方面的优势，不管是智能化程度还是反应速度和操作便利度都让人很舒服。但仪表的信息不够全面，除了累计油耗外，只能显示最近50公里的平均油耗，而不是跟着小计里程走。小计里程也只有一个，而不是分A、B。要是能把平均速度、电池电压等数据提供上，体验度会更好。 原车360度行车记录仪让我很喜欢，除了超广角镜头带来的形变，其它都挺好，还带保镖模式。全景模式在停车时也提供了方便，但得适应一下。需要提一下的是，这个车的刹车在几乎刹停的时候会有点突兀，好几次以为蹭到了路沿石或撞到了啥，其实并没有。 密封方面有一点小建议，希望厂家能像昂科威那样在车门内边缘再加一圈密封条，这样就不至于一打开车门就发现内侧有很多尘土，这个真没多少成本。在某宝买了密封条，安装的时候发现匹配度不高就退了。 说了这么多，并不是觉得它不好。相反，欧尚X7plus让我觉得现在的国产车能够以这样的价格为我们带来这么好的客户体验，真的颠覆了我对国产车的认知。这是第一次购买纯国产车，买车前咨询了小叔7年前购买的CS75的使用情况，得到的答复是没出过啥问题，感觉比很多合资车还好?，在《拆车坊》对X7plus的拆解视频中，也确实验证了它在很多方面不亚于甚至是超越了很多合资车的做工和用料。 之所以在细节方面提出一些个人的观点，是希望咱们的国产车能够进一步把控细节和操控体验度。让国产品牌在和进口、合资品牌打拼的时候更有竞争力。这些年中国造车人的努力，大家有目共睹，不仅拉低了合资车、进口车的售价，也切实让国人享受到了实实在在的良心产品，望国产车能够越来越好！

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

4分“优秀”

📒等车日记 六月2号提车尊贵版，在六月前谈的价格，交了定金。价格或许虚高一点，那个时候谈的落地价12.28，因6月购置税优惠，又减免了4500元，因工作原因，有优惠返3000，置换返3000，总落地11.23，不知道这个价格怎么样 📉能耗分享 目前3000公里，高速较多，可能占了一半吧，我能感受到的就是，车身可能重心高，有点晃动，车辆提速还是很快，有几个模式都还是很不错，目前油耗还是不高，也不了解其他这类型的车辆油耗，按照目前9快多的92油价折算差不多7毛多一点点 🔧保养分享 整车的空间确实大，每一个坐车的人都说后排特别宽敞平整，整体车辆隔音在这个价格区间我觉得应该算是非常好的了(没感受过其他车)，觉的缺憾的是后备箱没有隔板，后排的人转头就能看到后备箱的东西，这有点拉胯，不过可以自己解决，自己安装一个或者简单的储物箱， 保养只送了首保，5000公里首保，首保后还有没有变化还不清楚！ 车子智能化一般吧，基本的智能操控还是齐全好用，目前车机没有卡顿现象，整体造型还是年轻，耐看，空间大，曾经满座，后备箱放满东西，车子提速还是快，舍全程空调，动力没有问题。 目前就是担心车机更新会卡顿，只到现在还没更新总的来说还是比较满意的

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

4.8分“优秀”

【最满意】外观，空间，动力和操控，个人认为都属于中上，我本来就是冲着这些来的，还有长安的品控。 【最不满意】没有特别的不满，如果挂上豪标，没有人会怀疑这车值30万吧，就是这样了。 【驾驶感受】 经济模式：提速略慢，平顺，非常平顺，就比电车差点吧。佛系 舒适模式：提速平顺快，除了降档时速22左右有轻微的类似点刹感觉。急性子 运动模式：提速非常快，你敢给油它就敢跑，就看你心情，顿挫也是降档有。爆脾气 自定义模式：没有研究，但也许可以匹配出最适合自己的驾驶模式，扬长避短。 补一句：经济模式+360非常非常适合新手，只要稍微细一点心，可以零刮擦，我的老手朋友都跟我说刮擦很正常，但是我的欧尚X7P告诉我，没这回事儿呢。 【购车经历】作为一个80初的人，第一次买车，除了教练车，就属X7P开的多，提车3个月，行驶3700公里，这是正确的选择，没有后悔。 【乘坐体验】完全关窗无声情况下，有点轰轰声，大概是隔音材料的缘故，开点窗或音乐就没有感觉，X7P非常合适市区和高速的沥青路况，非常静音。其它路况表现一般，开得少，没啥深刻的满不满。 【油耗】综合从第一箱油的12.0到现在的7.8L，实际也测过上一箱油跑了650公里，包括200公里的高速，实际油耗在8.5左右。 【提车价格】12.68，常规该送的都有，但没有送10次保养，只有1次首保，追要了个底盘装甲，价格还是不错的。 用平和的心态对待自己的选择，才会感受到什么叫物有所值，只是用埋怨的心态去看待，除了啥车啥也不是外，你自己也啥也不是，献给可爱的黑子和傻子……

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

4.1分“优秀”

作为新车车主，这个车还是不友好的，车架偏高，车身偏大，盲区主要依赖360，性能稳定，超个车轻轻松松，声音还好，高速胎噪有点，开音乐可以无视，车身还是比较结实的，车架偏硬，磕减速带还是有点颠，日常使用还是可以的，油耗 空调8个多，不开空调，高速6.6，市区7.1，中控比较满意，开车嘛，要什么太多花里胡哨，基本够用，导航，音乐，五年流量免费，空间，实测可以装六箱箱矿泉水，一行李包零食，一个小拖车，不用问，问就是去超市进货，天窗可以当个摆设，有时候玩一下还是可以的，后备箱一个备胎，千斤顶，拖车钩，反光背心有，主副驾驶之间的储物箱居然可以凉水和温水，有点小意外，现在一箱油大概能跑500左右，便宜，样式大方，买车嘛，没必要后悔，自己开，自己舒服就好

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

3.6分“良好”

【购车经历】 一开始看欧尚本来是想买X5运动版，去4S店上车试了一下发现有点矮，碰头。转身就看上了旁边放着的X7plus。3月26号订车，4月26号提车，提完车北京就疫情爆发了，车管所不开门，一直等到6月才验上车🤔 【提车价格】 第一次去4S店时销售说的落地13.3+，后来又问了其他店，定到了13以内，最后全款落地12.95，送的膜、脚垫和后备箱垫、发动机护板、踏板、一盒茶和两盒炭包玩偶。因为验车太晚，膜和踏板到现在也没装呢😢 【动力表现】 动力方面跟其他测评讲的都差不多，经济模式提速会有点延迟，舒适模式轻踩就能明显提速。刚提车的时候还会几种模式切一切，开多了也就一直用经济模式懒得切了，变道的话猛踩一jio，加速也没问题👀 因为爱人一直要求必须有主动刹车功能，所以选的1189这款。开了一个多月屏上显示触发了10次了，也不知道都什么时候触发的🙄其他配置比如座椅通风加热、auto hold、全景影像和行车记录仪、自适应巡航啥的也都是挺常用的功能。保镖模式没用过，只偶尔打开过千里眼看看车周围情况。 【油耗】 每天上下班，来回50公里左右，大部分都是没红绿灯的快速路。表显油耗6.8，实际加满一箱开到亮灯大概600公里，加45~46升，这么算应该是7.5左右🤔 【乘坐体验】 舒适度的话，前排座椅包覆性不错，转弯时能感觉到座椅提供的侧向支持力。后排空间很宽敞，坐两个人的话可以把中间扶手放下来，坐三个人也完全不挤，用丈母娘的话说这车坐着比她家qx50还舒服👀另外后备箱容积是真的大，随随便便塞几大箱东西，空间还绰绰有余。 到现在刚开了1600公里左右，好像还没碰到过其他人说的异响啊开裂啊之类的问题呢🤔不知道是我太不敏感了还是真没问题👀 写完才发现还没给车拍过照😢等贴完膜啥的再拍吧

点评车型: 2023款长安欧尚X7 PLUS 畅享版 1.5T自动尊贵型

4.4分“优秀”

外观个人比较喜欢，因人而异每个人审美观不一样，空间真的是一个字大，家用完全够用了，内饰能摸到的地方都是软性包裹，性价比还是比较不错的。 【最不满意】 吐槽方面的话，第一就是车机系统不能下载第三方软件，官方也没有推送升级信息，希望厂家尽快推送升级车机系统，第二自动启停和自动驻车没有记忆功能，每次上次都是先关掉启停再开启自动驻车，第三这台车的双离合变速箱还是能感受到顿挫的，不过这也算是所有双离合的通病了，还有一点就是如果换挡机构下面是镂空的设计感觉会更好一点，打开后备箱有点吃力男士还好，女士的话有点吃力，不过后期能改电动的 【油耗】 油耗比较满意，表显油耗7.2，这么大的一台车一公里大概6毛左右，我是按照现在92油价八块多算的 【动力表现】 动力家用完全够用，平时都是调到舒适模式 【驾驶感受】 平时跑国道如果是水泥路面高低不平的路况车窗全部关闭感觉就跟有一个车窗没关一样，耳朵嗡嗡的，具体不知道是因为什么会有这感觉 【购车经历】 第一台车是12年买的吉利英伦远景1.5自吸手动挡的，那台车已经开了11年，除了正常的保养没有把我扔在路上过，今年年初出了一个事故，被撞的不轻，想想也没有在去维修的价值了，索性就不要了，就像着换台车，之前一直比较关注第二代CS75plus，也去看车试驾了，家人也比较喜欢，但是有点超预算了，后来去看了一次新款吉利博越cool，家人不太喜欢所以就没有考虑了，本来没有考虑欧尚的随便去看看，看车试驾之后感觉还行，主要性价比还可以，也在预算范围，直接就买了！