点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

4.2分“优秀”

去年结婚后就准备买车了，东看看西看看，然后看到X7p就被吸引了，11月11下订，20多号就提车了，反正一定要买自己喜欢的，刚开始也考虑过合资车，家里人也一直说合资车省油，保值，但我买车是要自己用啊，又不是二手车贩子，所以别人的意见只是参考，幸运的是老婆很支持自己，自己开心才能开得舒心😃刚做完首保就来说说自己的观点感受： 1.空间确实大，后排真宽敞，老爸老妈坐着舒服，坐三个人也不会觉得挤，过年拜年是真的考验后备箱，小了礼品都装不下。 2.经济模式确实很肉，只适合市里堵车用，但是舒适模式油门反映快，动力随叫随到，但是深踩的时候发动机声音有点大，一档到二档顿挫确实有，运动模式还没用。 3.车机反应很快，但是有时候长时间播放音乐的话会出现声音卡顿，然后停车休息一会又好了，保镖模式太灵敏了，有时候一晚上发10多个提醒，但是还是开启还是好点。 4.有时候刚启动时刹车会出现尖锐的异响，但是跑一会就没了，问售后说的是刹车盘有水，也没太在意，车道保持功能不算太好用，有时候打灯变道都完成了还会提醒，所以现在都关闭了， 5.油耗我开了2150多公里，总共加了1200块钱的油，表显6.8个油，实际可能是本人开车比较佛系吧，油门刹车都比较轻。 6.灯光在下雨或者地上有水的时候确实不行，天气好的时候感觉也一般般😆 总之整体对于我本人还是比较满意，但一些细节确实不是很到位，买车毕竟是自己开，一定要自己喜欢，不管是现实还是网上的都只能是参考，自己的了解，然后试驾感受过才知道。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

4.3分“优秀”

外观方面无可厚非 时尚大气年轻感十足 稳重而不失运动的感觉 【动力表现】 感觉一脚油就起飞 换挡没有顿挫感 【油耗】 毕竟车身体积在哪里放着呢 相比来说还是挺好的

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker旗舰型

3.93分“良好”

【在外观设计方面】欧尚X7 PLUS采用了新自然美学的设计理念，前脸采用的是具有层次感的双层复式点阵格栅，三模块的LED头灯组营造出满满的科技感，全系车型标配了分体式LED晶透大灯，大灯下方还嵌入了红色的动感装饰条，增添了几分时尚运动的视觉感受。车身侧面采用了肌肉感的腰线设计，延续从LED头灯组延伸至尾灯，沉稳而不失运动，裙边同样是嵌入了红色装饰条的设计，标配了19寸航发涡轮式15幅运动轮毂。车身尾部层次感分明，采用了贯穿式的光幕尾灯，下方搭配了镀铬装饰条，双边双出的排气管装饰件使车尾看上去更显年轻运动。 【在内饰设计方面】欧尚X7 PLUS自动蓝鲸版Geeker旗舰型配备的是12.3英寸多点触控液晶屏+10.25英寸液晶仪表盘高清双屏，平底式的多功能方向盘造型时尚，中控台保留了物理按键的控制区。此外，中控台、方向盘、车门内板、座椅都采用了缝线设计提升质感，整车内饰对于细节的处理也是比较考究的。 【在动力性能方面】欧尚X7 PLUS自动蓝鲸版Geeker旗舰型搭载的是搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，油门响应速度得到了提升，得益于“AGILE敏捷”客气导流式高效超净燃烧系统，能输出最大188马力，最大功率为138kW，最大扭矩更是达到了300N·m，匹配7挡双离合变速箱，拥有强劲动力的同时，NEDC综合油耗仅为6.2L/100km，折算每公里油费大约在5毛钱左右。 【在驾乘空间方面】欧尚X7 PLUS车身长4730mm、宽1870mm、高1720mm，轴距达到了2786mm，比大众途岳的轴距长106mm，比哈弗H6的轴距长48mm，由此得到的是一个相对宽敞的驾乘空间体验。1.75米的身高坐进前排驾驶位，头部剩余2拳1指的空间，前排座椅保持不变坐进后排的话，腿部剩余2拳3指的空间，跷二郎腿也不在话下。后排座椅放倒后，能得到一个相对平整的“大床”空间，除了可以装载大件物品以外，还能满足适合户外郊游小歇的需求。 【在安全配置方面】欧尚X7 PLUS自动蓝鲸版Geeker旗舰型除了配备前排主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧气囊以外，还配备了胎压显示。在主动安全方面配备了主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等配置，值得一提的是，这款车在配置前后驻车雷达的同时，还配备了360°全景影像，在一定程度上提升了安全系数。 【在智能配置方面】欧尚X7 PLUS自动蓝鲸版Geeker旗舰型搭载了全场景OnStyle3.0+智控车机系统，能实现120个用车场景，380项语音意图，能免唤醒语音控制导航、电话、空调、车窗等39个高频功能，并配置了手势控制、手机无线充电、内置行车记录仪等功能，车联网的配置拓展了更多智能使用场景。此外，欧尚X7 PLUS搭载的全速域自适应巡航系统能在行驶过程中自动与前车保持距离行驶，实现自动跟走和跟停。 【说在最后】外观设计或许各有所爱，但时，对比同级别的其它车型来看，欧尚X7 PLUS这款车拥有强劲的动力、舒适的驾乘体验、智能安全的配置，而且还有着不错的燃油经济性，不到8万元的起步价也是比较有优势的。全系车型标配前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，不管是城市出行还是乡村泥泞路段，都可以得到舒适的驾乘体验。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊享型

4.2分“优秀”

首先我们先看看价格，这个车价格只有裸车10万块，价格很实在。其次这个车该有的配置都有了，这个价位我唯一希望的就是音响多几个，这个配置只给了4个音响。再有如果有座椅加热就好了，我在东北这个配置要有就特别的亮眼。这个车的动力确实还可以，有三种驾驶模式！经济模式特别特别的肉我不喜欢，和小日本的车一样的肉，运动模式确实有推背感，那种往前冲劲能感觉到，但是我还是喜欢舒适，这样显得比较自由！另外这个车配备了自动启停，特别的鸡肋的配置，还没有办法一直关闭，每次开车前要手动关闭！ 这个车的油耗因为我才开了200公里，还没有具体的出来，又没有过首保不是很准，但是可以给一定的参考！新车没有油加到跳枪是51升，邮箱标定55升，92油我花了395块钱！裸车原有里程3公里，可以忽略不计！上面写的续航里程是620公里左右，但是我估计他可以跑560左右吧，因此油耗我们就可以简单计算为7.1元/公里，油耗在9.5升百公里左右！另外我家在东北沈阳这个也要必须考虑进去，冬天的温度很低需要热车很久需要空调，因此会比南方的朋友高一点，所以这个车首保前油耗应该在9.5升！过了首保之后可能会降低一些，顺便说一下我的平均车速只有25左右，所以不要说我的车速快，油耗低。 总结这个车在东北，城市开平均25-30左右速度，首保前油耗9.5！！！！

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

4.6分“优秀”

1月25号在我们县城提的车，2.18号晚的发布观点。车是2022款欧尚x7plus自动智尊版，落地价格12.9万元，厂家5万的免息贷款，提车支付7.9万元。 我的第一辆车，对汽车知识了解有限，描述观点有不恰当的地方，请大家积极讨论，也算给想要购买这款车的朋友一些参考意见。 先说差评 1.车辆减震能力较弱，遇见沟沟坎坎的比较难受 2.高速路行驶噪音有点大，特别是比较硬的路面 3.驾驶座椅靠背不舒服，最好自行配置靠背 4.速度比较低时，二档升三挡有顿挫感 再说好评 1.动力在同价位的suv难逢敌手 2.空间在同价位suv数一数二，也是选该车的主因 3.配置方面也是比较满意的一点（尤其是前后驻车雷达，主动刹车，自适应巡航，360全景影像，车道偏离预警，这几种功能对新手真的很友好） 4.外观这玩意是个非常主观的看法，我个人觉得外观还是挺顺眼的 最后说一下中评的‘内饰’和‘油耗’ 1.内饰不能说非常满意，但也没有差劲到看不过去的地步，就给个中评吧 2.油耗其实也是个很主观的问题，每个人的驾驶习惯和道路以及驾驶模式的选择都会影响到油耗。 现在我的总里程是1788公里，可续航里程216公里，目前一共加了1402元的油，表显油耗8.2，但实际油耗预估在8.6-9.3之间。 16号我的总里程697公里，高速大约615公里，高速堵了将近一个小时，一直在不停的龟速移动，当天的实际油耗为8.02左右，表显油耗7.1。累计油耗从之前的8.9降到现在的8.2（新车的第一箱402元加满95号汽油，续航报警后的油耗是11.7，后面一直在逐步下降）。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

4.3分“优秀”

这辆车开着挺不错的 ，外观来说 我感觉特别的上眼，造型也特别流畅 ，我感觉空间的话特别大 ，我1m82的个子在买车的时候选择直接撇开了轿车 ，有些紧凑型suv的，坐在那里 头都快顶着顶了 ，很不舒服。有方向盘来说 只有上下调节不太好，但凡可以 再能前后调节会更好一些 ，车的内饰绝大部分都是软包的 ，当然是能摸着的部分 ，车门下面还是硬质塑料的 。这辆车就档位来说， 他们说的二档到三档的顿挫 感觉也不明显 ，平时就是经济挡开的 ，感觉舒适挡和运动档的油门特别灵敏一踩车就窜出去了，动力特别充足，在高速上 ，基本上时速120的时候 转速为2500转左右 。目前的话 感觉对车用着还是很不错的 过年期间十多天跑了将近1600km ，根据小熊油耗来说 显示是8.23 L/km，也可能跟我的脚法有关 踩不出黄金右脚 。目前对这个车还有一点不满意的 就是车机了 ，只有一个儿童巴士 别的app一个都下不了 ，听别人顶配的 上面很多软件都能下载 ，不知道是不是厂家的区别对待 ，同样说的都是八核车机 为啥我们这个都安不了。先开着吧 总体还是不错的 ，等到以后再开一段时间再来评价

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

4.07分“优秀”

新车落地13.2W买的是智尊5万三年免息，觉得买贵了，送了两次保养和防爆膜底盘喷漆，开了半个多月了，五百多公里综合油耗8.5左右，感觉还挺省油的。毕竟这么大一台车了。这车动力还不错。就是开到七八十码的时候。发动机和轮胎的声音有点吵，不过还能勉强接受。这空间真的大，后排座椅放倒可以当床睡。 【续航】加满一箱油缸，第一次显示续航500多。第2次加满显示700多。 【油耗】现在显示综合油耗8.6左右。感觉这么大一台车，这点油耗还是挺省油的。 【驾驶感受】 起步还是蛮快的。就是过一些烂路的时候有一点晃晃的想感觉有点难受。 【最满意】 空间真的大。放倒后排可以当床睡。开回老家。很多人都不知道这是什么车。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 手动豪华型

4.7分“优秀”

我是在懂车帝经过无数次与其它同等价位对比之后选择的欧尚这款X7pLUS 无论是外观颜值还是内置空间我都比较满意，配置了定速巡航，倒车影像，上坡辅助，下坡缓缓行，车身防滑稳定系统，自动驻车，电子手刹，这个价格的等级配置也完全够用，有的同等价位还不是电子手刹 ，这个价格买这一车型我个人觉得值了，如有想买车的友友可以去看看对比参考一下，谢谢。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

4.4分“优秀”

2月，年后初七提的车，以下为真实感受。 外观:前脸好看帅气，侧面大气稳重，屁股贯穿大灯还不错，整体来看，就车屁股逊色了一点，不过有贯穿大灯还好。 内饰:还是挺好看的，科技化，年轻化，实用的按键也都有。水杯的位置稍微有些别扭，放一个杯子就还好。整体不错 空间:我1.8m身高，前排舒舒服服，后排随便躺，哈哈哈。非常大 动力:我是比较在意动力的，怕开起来肉，实际上还是可以的。平常代步经济模式省油，超车时舒适模式或者运动模式，高速用巡航，120km以上还有劲，能干到160以上。如果出2.0t的无脑上 油耗:驾驶习惯和模式不一样油耗有区别，经济模式下，高速7个，市区不堵车8-9个。 底盘对得起这个价位挺好的，隔音上高配多层玻璃还好，喜欢智能化，建议直接上次顶配和顶配这款，我这款11.89还是差了点电动后备箱。全屏幕仪表和隐私玻璃。 总结，性价比高，如果考虑合资车，想要这个车的，空间，科技智能动力配置，差不多纯合资车需要20万左右，有钱当然还是买更好的。支持国产，加油。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊享型

4.6分“优秀”

【油耗】 油耗比想象中的高不少，但空间确实不错，动力也是杠杠的，只要你舍得踩油门，表现9个多，加了1530的油，目前1600公里不到，还能跑个300多公里，最低也要8.9毛一公里了，那些5.6毛的都是托，要不就是整天都在高速上

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker旗舰型

4.3分“优秀”

动力在同价位级别应该算得上佼佼者吧，提速快 空间就不说了，是真的大，超出了预期 油耗的话，满箱油跑高速大概能跑个700公里左右，全程舒适模式加空调，还算不错，低速的话不堵车能跑550-650公里，具体看路段以及驾驶习惯 最不满意的是低速40-60左右，会有低频嗡鸣声，久了耳朵不舒服，需要播放音乐盖住

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

4.07分“优秀”

之前在网上看了就挺喜欢的，16号回成都就去问了几家，17号价格合适就定了。过年价格贵，都不松口。车价优惠3000 贷5万免息3000手续费，我自己上牌，落地133000左右。当时想着年前能提车就行，结果销售22号就让我过去提车，可惜是星期天税务局不上班我等了一天23号才提车。车子是21号生产的，特别新。今天刚好上了牌，这几天跑了300多公里还有50%的油暂时感觉还不错

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

4.29分“优秀”

配置挺高，新车味道很大，一个多月下去还是味道大的很。如有鼻子对刺激性的话，需要做甲醛处理，皮革异味处理。外观基本还可以，国产车配置基本都是高的很，合资车30万左右的车，配置不一定有国产高。性能方面1.5t家用车够够的，完全可以完美匹配甚至超过20万左右合资车2.0动力。不过中控屏用了一两个月下来今天出现了一次黑屏自动重启。油耗问题，市区跟高速公路跑下来不开AC使用发动机制热的情况下油耗综合以现在的油价在0.72/0.73元一公里左右，镇上乡下反而只有0.63/0.65元一公里左右。高速7当，80/95码最省油。油耗，有时候也会跑到0.82元一公里看你怎么踩油门了。以上个人买车以来使用观点。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

4.2分“优秀”

颜值没得说。驾驶我觉得还好，起步有点肉。空间够大。就是这个油号有点高，转头想想车必紧有这么大。目前跑了2300不到，共加油1300元，不过车还可跑100公里的样子。总结一下吧这车各面还可以，就是这个油啊油。

点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

3.64分“良好”

作为长安欧尚汽车的首款PLUS旗舰车型，长安欧尚X7 PLUS承袭长安欧尚汽车优秀的品质和口碑，从2021年10月17日上市以来，该车便始终保持着极高的市场热度，上市首日定单即突破3000辆。 长安欧尚X7 PLUS定位高性能大美智控SUV，其中智控便体现在长安欧尚X7 PLUS搭载行业首发专利无麦车载KTV嗨唱系统、透明底盘技术、全场景OnStyle3.0版智控车机系统、Geeker内外双摄人脸智控系统、APA5.0一键泊车系统等诸多行业领先的智能化功能，并且还有专为儿童打造的Baby in car儿童关爱模式，开启该模式后，智能的车载系统便会为儿童推送儿歌，当急加速、急减速等，都会给予语音提醒，避免激烈驾驶。 而得益于越级的4730mm车长和2786mm轴距，长安欧尚X7 PLUS也拥有了远超同级别竞品车型的内部乘坐空间，该车第二排甚至拥有140mm奢享级腿部空间，加上纯平的地板和行业首创的太空逍遥椅加持，用来家用却是再合适不过，特别是正值新春佳节，更是走街串友的好帮手。 除了足够智能和对家用的精准标定以外，长安欧尚X7 PLUS更有蓝鲸动力系统赋能，在提供1.5T+6MT的手动挡动力组合的同时，还提供由蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器组成的蓝鲸动力系统，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，充足的动力储备为长安欧尚X7 PLUS提供坚实的动力保障。与此同时，长安欧尚X7 PLUS还搭载独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，并且得益于F1赛车的双出口集成排气歧管技术加持，长安欧尚X7 PLUS具备更加出色的燃烧效率，充分的燃烧表现也为长安欧尚X7 PLUS带来突出的燃油经济性，使其NEDC综合油耗低至6.6L/100km。