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    长安欧尚X7 PLUS后排空间大值得买吗_长安欧尚X7 PLUS怎么样

    ·长安欧尚X7 PLUS

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共228人评价
    8万-12万SUV总榜No.24
    超过74%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-13.39万
    厂商指导价
    7.99-13.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.60
    • 外观
    • 3.91
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.59
    • 配置
    • 3.69
    • 3.53
    • 空间
    • 4.09
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.46
    • 操控
    • 3.55
    • 3.47
    • 动力
    • 3.63
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.83外观4.35
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 长安欧尚X7 PLUS3.73空间4.09
    • 逍客3.61外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 哈弗大狗3.83外观4.35

    长安欧尚X7 PLUS·全部评分

    点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型7座

    4.4优秀

    20万以内,我认为最实惠的车了,没有之一。我之前考虑过欧尚X5,但是相对来说x5空间太小,驾驶位和后排乘坐空间比较小,适合1米7以下,体重150斤以下的人群。像我这样的大胖子,坐进去太难受了。又考虑过捷途x70,后来因为那个太费油。最终选择了欧尚X7p,提车一个礼拜跑了900多公里,城市综合7.3油耗,还是可以的,还有它的加速,调整运动模式之后推背感超强,非常给力。8秒破百一点不夸张。后排空间非常大,我这种200斤的胖子坐上去,腿都能伸展开,乘坐非常舒适。前排就不是那么理想了,空间稍微小点。但是我坐上去也算是合适,不大不小,刚刚好。副驾驶位置也还可以,1米8的大个子坐上去,也还很宽敞。 【最不满意】 这款车没有前雾灯,这就很难受。而且7座后备箱放不平,有倾斜度。 【购车经历】 跑了5家4S店,因为砍价太狠还被其中一家赶出来了就很尴尬。因为不着急用车,所以我就拖了半个月,等他们销售主动联系我,然后对比,最终成交价应该算全国最低了,10.38,落地就是11.2的样子,误差不超过200块。

    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型7座 图 02022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型7座 图 0
    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型7座 图 12022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型7座 图 1
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    2022-11-15

    四哥444444444我不知道你这个7.1的油耗是怎么得出来的,本月购的车啊。

    有你我很幸福715你这是全款吧。这么低?

    瑾钰无瑕问下,二排能向后移动吗?感觉七座的二排比五座的窄很多

    点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

    4.21优秀

    1:这个车一直用经济模式起步略肉,舒适模式就起步窜一下,动力又太强可能是经济模式开久了突然换过来油门踩大了,如果新手或者堵车建议经济模式 2:转向助力偏中等,不像日产偏轻,也不像大众偏重,中等还行能驾驭日常需求 3:底盘滤震差,路感很清晰,风噪处理很好,转弯离心力有点大,后备箱的东西时常东倒西歪 4:空间大座椅承托很好,包裹性不错,舒适性也好,185坐后排空间都很充足,腿部可以跷二郎腿,后排可二向调节微倾斜,动态没坐过后排不评论 5:外观感觉没什么挑剔的,但内饰有待提高 6:换挡杆那个防尘套改成隔板会更好一些提升内饰质感,提高空间利用率 7:刹车如果不提前预判很难稳住身形总有种3米晃的感觉,跟底盘调教有关系虽然前麦弗逊,后多连杆,但就是没德系日系车调教的好 8:总的来说性价比挺好,动力充沛,底盘一般,油耗8-9个,开空调,算是省油了,这样的价位就没别的挑的了

    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型 图 02022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型 图 0
    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型 图 12022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型 图 1
    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型 图 22022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型 图 2
    2022-07-16

    虎鱼哥这车别的都好,就是油耗高

    雅望夏天这个钥匙是真的丑

    三分必打铁刚做完首保车确实不赖,但语音助手有时很烦

    点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

    3.6良好

    【购车经历】 一开始看欧尚本来是想买X5运动版,去4S店上车试了一下发现有点矮,碰头。转身就看上了旁边放着的X7plus。3月26号订车,4月26号提车,提完车北京就疫情爆发了,车管所不开门,一直等到6月才验上车🤔 【提车价格】 第一次去4S店时销售说的落地13.3+,后来又问了其他店,定到了13以内,最后全款落地12.95,送的膜、脚垫和后备箱垫、发动机护板、踏板、一盒茶和两盒炭包玩偶。因为验车太晚,膜和踏板到现在也没装呢😢 【动力表现】 动力方面跟其他测评讲的都差不多,经济模式提速会有点延迟,舒适模式轻踩就能明显提速。刚提车的时候还会几种模式切一切,开多了也就一直用经济模式懒得切了,变道的话猛踩一jio,加速也没问题👀 因为爱人一直要求必须有主动刹车功能,所以选的1189这款。开了一个多月屏上显示触发了10次了,也不知道都什么时候触发的🙄其他配置比如座椅通风加热、auto hold、全景影像和行车记录仪、自适应巡航啥的也都是挺常用的功能。保镖模式没用过,只偶尔打开过千里眼看看车周围情况。 【油耗】 每天上下班,来回50公里左右,大部分都是没红绿灯的快速路。表显油耗6.8,实际加满一箱开到亮灯大概600公里,加45~46升,这么算应该是7.5左右🤔 【乘坐体验】 舒适度的话,前排座椅包覆性不错,转弯时能感觉到座椅提供的侧向支持力。后排空间很宽敞,坐两个人的话可以把中间扶手放下来,坐三个人也完全不挤,用丈母娘的话说这车坐着比她家qx50还舒服👀另外后备箱容积是真的大,随随便便塞几大箱东西,空间还绰绰有余。 到现在刚开了1600公里左右,好像还没碰到过其他人说的异响啊开裂啊之类的问题呢🤔不知道是我太不敏感了还是真没问题👀 写完才发现还没给车拍过照😢等贴完膜啥的再拍吧

    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 02022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 0
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    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 22022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 2
    2022-06-08

    寒武圣龙我的行车证也是这张照片…看来这是新车统一照…

    小旋风8898812为什么不上75P

    花残无人知你这油量37续航292,我的车油量50,续航276,什么原因

    点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

    4.4优秀

    作为家用车,首要肯定是空间要大,这车就是不错的选择,纯平的后排地台,几乎纯平的后排座椅放倒,将近两米的长度,放上气垫床就可以舒服的睡觉。动力够用,家用不是飙车,高速超车也完全没有问题。这个1.5t配的湿式双离合感觉还不错,顿挫我还没试出来,也不知道什么叫顿挫。面前表显油耗7.5,各种模式,各种路况都开过。后排空间大,一家人都是五个大个子也不挤,后备箱空间丢两十岁的孩子可以坐里面玩。座椅舒服,小欧你好,我的儿子比我还会用,上车就和小欧说要开空调。国产车是越做越好,配置高,动力足,就这价格还要什么?目前刚开始自己开车,行车记录仪,360影像必不可少。娱乐功能也很多,QQ音乐,央视影音都有。儿子那天对小欧说要唱一首《沙漠骆驼》,居然还有唱吧,无麦KTV。新车没几天后期再去摸索,总得来说驾驶体验不错。

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    2022-03-15

    坐在草坪上的男孩这个颜色是那个蓝的吗

    2刚3456黄冈哪里买的

    用户9168882842300你落地价多少钱?

    点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

    4.2优秀

    去年结婚后就准备买车了,东看看西看看,然后看到X7p就被吸引了,11月11下订,20多号就提车了,反正一定要买自己喜欢的,刚开始也考虑过合资车,家里人也一直说合资车省油,保值,但我买车是要自己用啊,又不是二手车贩子,所以别人的意见只是参考,幸运的是老婆很支持自己,自己开心才能开得舒心😃刚做完首保就来说说自己的观点感受: 1.空间确实大,后排真宽敞,老爸老妈坐着舒服,坐三个人也不会觉得挤,过年拜年是真的考验后备箱,小了礼品都装不下。 2.经济模式确实很肉,只适合市里堵车用,但是舒适模式油门反映快,动力随叫随到,但是深踩的时候发动机声音有点大,一档到二档顿挫确实有,运动模式还没用。 3.车机反应很快,但是有时候长时间播放音乐的话会出现声音卡顿,然后停车休息一会又好了,保镖模式太灵敏了,有时候一晚上发10多个提醒,但是还是开启还是好点。 4.有时候刚启动时刹车会出现尖锐的异响,但是跑一会就没了,问售后说的是刹车盘有水,也没太在意,车道保持功能不算太好用,有时候打灯变道都完成了还会提醒,所以现在都关闭了, 5.油耗我开了2150多公里,总共加了1200块钱的油,表显6.8个油,实际可能是本人开车比较佛系吧,油门刹车都比较轻。 6.灯光在下雨或者地上有水的时候确实不行,天气好的时候感觉也一般般😆 总之整体对于我本人还是比较满意,但一些细节确实不是很到位,买车毕竟是自己开,一定要自己喜欢,不管是现实还是网上的都只能是参考,自己的了解,然后试驾感受过才知道。

    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 02022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 0
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    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 32022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 3
    2022-02-27

    浮生似水l最主要的底盘问题没说

    飞哥说车2020你那个不叫车道保持,新车不带车道保持功能,你这个叫变道辅助,或者盲区检测

    天空之城和同事去看过,确实不错,外观很牛,开出去有点气势!可惜他舍不得买,心心念买车三年都不舍得下手,我都买第四辆车了,唉,觉得他这辈子活得没啥意思

    点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型

    3.71良好

    长安欧尚X7PLUS的自然美学设计独居辨识度,太空级车漆的耐腐性和质感是同级一大亮点。 内饰整体风格简洁,哑光质感的面板、真皮座椅,质感很考究。10.25英寸的全液晶仪表科技感不俗,座椅还附带了加热、通风电动调节等高端功能。同时,2786mm的轴距保证了这台SUV的后排空间。同时率先搭载的8核车机芯片,系统运行流畅,并且支持双摄人脸智控、自适应巡航、一键泊车、透明底盘等功能,在同级中智能表现出挑。搭载的蓝鲸新一代NE1.5T发动机颇具声誉,采用宝马推崇的双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压技术,可实现138kW的最大功率。

    2022-02-14

    点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 手动尊享型

    4.21优秀

    昨天刚提七十,等了五十五天,外观大气,反正萝卜白菜,各有所爱,油耗目前还不清楚,但操控性比较好,挂档顺畅,不顿挫,就是自动启停不好用,关了后,车启动后,它自己又启动了,要是能永久关闭就好了,还有电子手刹没用习惯,前车是机械手刹,还要适应一下。我最看好本车的是空间,太安逸了,后排空间更大,而且地面是纯平的,三个大男人坐进去,一点都不显挤,还可以跷个二郎腿,如果两个人坐的话,中间杯架打开,可以放茶杯及零食,我买这款车,第一就是冲着这个空间去的。动力方面,我对这个要求不高,但还是给了我小小的惊喜,以前开的是1.5自然吸气,踩油门,反应不快,现在轻轻一点,速度一下就上去了,超车就更有信心了,我不要求动力澎湃,该有的时候有就可以了

    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 手动尊享型 图 02022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 手动尊享型 图 0
    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 手动尊享型 图 12022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 手动尊享型 图 1
    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 手动尊享型 图 22022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 手动尊享型 图 2
    2022-01-07

    只为伊人,余生为你我买这车就是看的空间,动力,蓝鲸

    AAA苏雨手动什么配置?豪华,尊享

    用户7228859466175欧尚X7p尊贵版这个车型,它的行车记录仪是启动车后它自己打开吗?是启动车后就一直拍摄吗?行车记录仪是需要一直拍摄的!!谁知道讲下?

    点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

    4.14优秀

    外观:我选择的是星际灰颜色,外观十分大气,配合星际灰的颜色显得很稳重,长度4730宽1870高1720,外观是我选择这款车的一个基本因素。 内饰:内饰方面全车车内采用了超过百分之八十的软材质,配合12.3寸的中控大屏,保留了很多的物理按键,内饰总体来说算是中规中矩。 配置:配置在这个价位我认为还算不错了,仅有主驾驶电动调节、一键启动,座椅通风加热,陡坡缓降,电加热后视镜,电子档把,尤其是车机系统得着重介绍一下,on style3.0加八核处理器,呼叫小欧不到的一秒反应时间,车机系统很敏捷,没有出现过死机黑屏之类的问题,唯一遗憾的是没有电尾门。 空间:空间绝对是一大亮点,基于2786的轴距使得后排空间十分宽敞,而且后排地板是纯平的,我182身高85公斤的体重坐在后面基本可以翘二郎腿了,空间我很满意。 操控:提到操控我基本上没啥太大感觉,车子虽然很大但是转弯很灵活,开起来也很顺手,很简单。 动力:动力相信也是很多车友关心这款车的一个方面,我入手已经开了一千多公里,五百多公里高速,其他的都是城市里,这款车完全没有小马拉大车的感觉,188马力300扭矩日常家用绝对是够用,如果想要激烈点驾驶深踩油门即可,但是油耗也会随之增高,经济模式下很肉,舒适模式油门比较灵敏,运动模式下有推背感,但是特别看重性能或急加速度的人除外,还需要说到的是舒适模式下一档升二档会有顿挫感,双离合的通病,我一般都使用舒适模式,综合油耗表显8.2,我实际算的是9个。 舒适性:提到舒适性会有人想到底盘如何,首先,前后独立悬架,配合行业首创的柔性副车架,坐在车上感觉很稳,过减速带或者不平坦路面也会很轻松,没有特别大的震动,但是对于一些细碎的颠簸还是能够感受到。全车使用了52处隔音,前排的侧挡玻璃还是双层的隔音玻璃,坐在车内非常安静,发动机的声音基本上都听不见,急加速的时候还是可以听到的 。全车打孔座椅,乘坐舒适性很好,整体舒适性感受很好。 综合以上所有观点,长安欧尚x7plus是一款性价比很高的车型,在这个价位上能够买到这种车我已经很满意了,希望我的观点能够对广大的车友们带来帮助。

    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 02022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 0
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    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 22022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 2
    2021-12-30

    无忧的百香果dq我的车是22款欧尚叉7 plus,挂倒档有异响有顿挫,售后后非常垃圾,态度非常不好

    尊龙王lP自带的行车记录仪怎么样设置呢?

    iao尨我的21款,现在三万多公里,前天晚上突然没有倒挡了,只有前进和空挡开房一百多,修车一百,还没有搞好,要着换,换挡杆

    点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型

    3.86良好

    【最满意】关于长安欧尚X7 PLUS这款车,笔者当时是在4S店试驾的,令我最满意的是它的空间。因为当时是4店举行的试驾活动,再加上店里试驾车有限,所以我们一辆车了就做了4个成年人。试驾的前半段路程我是坐在后排,并没有感到任何拥挤,觉得它的后排乘坐空间真的相当充沛,坐在后排不会让你感到压抑。然而这还不算啥,长安欧尚X7 PLUS在保障后排乘坐空间的同时也没有牺牲后备箱的空间,当时放了很多摄影器材和行李,那是完全没有问题。如果是日常用车,那一家人坐在里面,再放行李在后备箱也是相当轻松。 【最不满意】关于长安欧尚X7 PLUS这款车我最不满意点是车内的气味,可能是试驾车原因,然后又是夏天在试驾,其车内的异味还是比较重,给人感觉不是很舒适。如果大家是刚买回家的新车,我建议你们还是要多通风,这样开起来也舒服一些。 【驾驶感受】下面聊聊这台车的驾驶感受。首先是动力,一个字形容“强”,为什么强呢?主要还是得益于长安的蓝鲸1.5T发动机,它的最大马力有180匹,峰值扭矩有300N·m,可以说无论是起步还是后段的再加速,长安欧尚X7 PLUS的动力储备都算充沛,平常超车也是轻轻松松。不过它的变速箱调校还是有点问题,起步时甚至有点窜,而且2挡升3挡的时候会有顿挫感。至于刹车和油门的脚感上,油门线性,缓慢加速,开着很舒适,就是刹车插差点意思,偏软,给人一种刹不住车的感觉,这一点要多适应适应。转向手感方面,长安欧尚X7PLUS的表现偏向轻盈,指向性也不错,属于很好掌握的那种,并不会让你有开大车的感觉。至于底盘部分,还是偏向舒适取向,滤震处理的不错。NVH部分,风噪控制的不错,证明在隔音材料上下了功夫,至于路噪还是一如既往的大,给人感觉很不爽。 【乘坐体验】长安欧尚X7 PLUS,它的后排乘坐空间挑不出毛病,够宽敞,再加上笔者当时试驾的是最顶配车型,还配有航空座椅,舒适性是真没说。影响舒适性的原因主要还是隔音差点意思,胎噪偏大,行驶过程中会比较吵,要是把这点改进就完美了。 【油耗】长安欧尚X7 PLUS,这台车的油耗我还是比较满意的,当时试驾时,它的表显油耗就是在7.5L/100km,估计实际油耗何这个也差不多。对于这么大一辆车而言,在动力不打折的情况下,它的表现已经不错了。

    2021-12-12

    用户4894836236453前排杯架碍事!设计师没有开过车吧?

    姓陈名思良几座的

    用户7870526834987你确定顶配不到13万??

    点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

    3.79良好

    代步车,但是本着当前时期一步到位的原则选择了这个智尊版的。双离合变速器的通病吧,稍微有一点顿挫的感觉,二档升三档换挡逻辑待改进。当时买的是星空蓝配色,好看是好看,就是深颜色的不耐脏。优点不做过多评价,谈一下个人觉得不足之处吧。前排还可以,后排空间大是毋庸置疑的。后排座椅没有那么硬,就是座椅是不是太直了,也不清楚能不能调节。后备箱置物帘也没有,多少得送一下吧,新车本来就没有多少优惠,,,, 【驾驶感受】 第一辆车,以前都是租车,没开过特别好的车,但总比租的车驾驶感要好很多吧。隔音的话可能没有宣传的那么好,但感觉没问题,接受范围之内。音响不错不需要重新整备了。 【油耗】 当时提车的时候表显10个油,直接在隔壁加了一箱油,跑了一趟高速,最低7.5个油。平时跑市区比较多,市区表显8----8.5个油吧。感觉这个油跑不出数来,才刚500公里。

    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 02022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 0
    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 12022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 1
    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 22022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 2
    2021-12-05

    荣华饼家分期的吗?

    许愿心诚个人觉得还是叉五好看

    用户4439585755171我提的手动毫华,两次共加油500元,表显已开520公斤,显示还能再开490公里

    点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker旗舰型

    3.79良好

    长安欧尚X7PLUS在我看来是一款性价比非常不错的车型,首先价格很便宜,十来万的预算就能够搞定,其次外观在保持成熟稳重的同时还加入了一些红色饰条点缀,会让这台车看上去更加的年轻动感一些。另外一个优势就在于他的车身尺寸,长度超过了4.7米,轴距接近2.8米,是要比CS75PLUS还要大上一圈,以我175CM,65KG的体型实际体验来看,第二排空间还是非常宽敞的,能够轻松翘起二郎腿,头部也有小两拳的空间,加上中间几乎纯平的地台,后面坐三个人是非常轻松的,所以家用属性这一块它也是能够给到保证。内饰方面12.3英寸的大屏功能很丰富,支持在线语音,导航音乐等等,可玩性很高。而且有个比较有意思的配置就是在它的B柱位置还给到了一个FACE ID人脸识别系统,如果你忘记带钥匙了也没关系,可以通过人脸识别进行车辆解锁和启动。1.5T的蓝鲸发动机放在这么大一台车上动力只能说够用,如果想要驾驶激情的话他是给不了的。总的来说,10来万的预算大家如果想要一台大空间,高配置的家用SUV,欧尚X7PLUS是个不错的选择。

    2021-11-27
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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    3.86分“良好”
    哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版

    边牧今天上牌了,认证个车主,详细聊聊这款车,给各位想买得一些参考! 【提车价格】 首先价格,裸车价135900,优惠9000,置换6000,保险4500,购置税5100,服务费2000,上牌500,落地13.3万,零头没算,不算太低还可以砍,不过这个价我自己就挺满意,在我预算范围,提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中,综合路况,油耗B10.6,我刚从4S店开到家走的是底道,油耗8点多,还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油,毕竟还是SUV,主要还是靠路况和脚法,好点得路况,脚法柔和点油耗都在8个左右,自己提前预判,起步后收点油,不要一直踩,瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车,用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点,其余得地方挺宽敞得,其实不经常出去玩,后备箱也够用,用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了,个人建议预算够的话上2.0吧,1.5的城市通勤是肯定够用,但是这个涡轮迟滞确实有点严重,油门踩下去有将近两秒的反应时间,感觉降档速度不够快。 手动降档也是,有时候转数上去了,速度没上,可能是我操作方法不对,有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉,可能是我之前开手动档的车,降档补油习惯了,这个感觉很难受,超车不是那么自信,不过有一说一,这两秒过了之后还是很冲很快的,直接抬头,以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电,充的慢,还发烫,这个功能我已经关了。 最满意的地方是360,真的很方便,上车后按一下,看一下周围和底盘还是很有必要的 总结:大狗这个车性价比很高,无论是外观还是配置,如果你相中了,入手没问题的,至于说网上说的异响啥的问题,我是没遇到 其实所有车都有些小毛病,大家去各个车友圈点质量反馈就知道了,这个还是个概率问题,碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算,不要好高骛远,合资有合资的好,国产有国产优势,不能拿着国产的价格,还想要合资的品质,再说现在国产车品质真不比合资的差多少,甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子,说我用苹果就不爱国,得用华为,结果一说车就说合资牛逼,国产垃圾,这种人真让人恶心,我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧,希望大家早日领养自己得大狗!

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.50分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了半年,15000公里,才来作一个中肯的评价。 【空间表现】 空间很充足,我一米八身高,坐在驾驶位把座椅调到比较躺一点,比较舒服一点的坐姿,后排靠背调到最低,空间也很充足,不拮据。其他位置更不用说,空间也很充裕,后备箱很宽敞,后排座椅打倒可以铺成床用来自驾游睡觉,把前排座椅调靠前一些,我一米八也可以伸直腿脚。 【最不满意】 目前15000公里,最不满意的还是存在一些小毛病,15000公里的时候主驾驶车门锁开关有吱扭吱扭的异响。目前还没顾得去4S查一下处理一下,4500多公里的时候在高速行驶,车机出现过一次死机重启。去4S售后保养,服务人员给检查很敷衍。 【购车经历】 因为提前做了几个月的对比和了解,从外观、内饰、动力、变速箱等方面考虑,心里已经选定75P,买车只用了一天,因为上下班冻得不行,不得已赶紧买个车用。23年11月统一优惠,省的磨嘴皮子讲价,129000指导价,裸车114900买的,算上保险,购置税,128000左右落地。除了脚垫没送啥东西,588买了个终身免费换机油机滤。当时这个价格应该是在平均范围内,比较合理。 【驾驶感受】 平心而论,操控驾驶感受一般。1.方向盘三档助力都比较重,没分清梯度。2.底盘感受一般,没有特别差,也没有特别好的地方。3.二档和三档之间互相切换顿挫不顺很明显,其他档位还好。4.动力很充沛,虽然因为涡轮动力输出不线性,但是涡轮介入后动力提升明显,高速超车也不会心有余而力不足。 【油耗】 下面附油耗图,用事实说话。 【销售态度】 销售态度还算热情,买完车后也没说爱答不理那种,可能没见过比我买车更利索的,半天就提车了。 【亮点配置】 360环影很清楚,夜间也能看清,且也没有延迟,开这么大个车没有360还挺不好弄。自适应巡航的毫米波雷达最远能探知120米左右的目标,只是有时候不太好使,贴近前车了也不会自己减速,所以还是不能依赖辅助驾驶,得靠自己。 【乘坐体验】 座椅比较软,坐着挺舒服的。买车的时候在H6和75P之间纠结过,亲自坐了座椅觉得75P比H6舒服很多,流沙灰白内饰也比H6的看着舒服,最后选了75P。坐过车的朋友都说坐着比较舒服,宽敞。天窗透光也能缓解很多晕车的感觉。就这个价位而言,75P的乘坐体验是名列前茅的。 晚上自己换了一下空气滤芯和空调滤芯,4S换一个空滤要70块钱。我在淘宝24块钱买了空气滤芯和空调滤芯,用工具自己换了新的。对比原车的空调滤芯和空气滤芯,发现也差不多,区别不大,就想问一下,下图中的空气滤芯和空调滤芯的状态到底用不用换呢,4S说要换,我也判断不好什么样算需要换,就自己换了。 最后奉上7块1毛钱的95乙醇汽油。8千多公里一直加私油92的,后来几千公里换95了,因为感觉加95发动机更静谧,更平顺一些,目前没发现油品和发动机有什么问题。 有车友想问问题或者分享的话欢迎评论聊聊。望圈主推个精华,谢谢。