点评车型:
2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版
4分“优秀”【驾驶感受】奕炫MAX搭载了一款自主研发的1.5T涡轮增压发动机,能够迸发最大190匹的马力以及最大300牛米的扭矩。这已经是低功率2.0T EA888的数据了。匹配一款自主研发的湿式双离合变速箱,很运动。挂挡,起步。奕炫MAX的油门和刹车踏板力度刚刚好,并没有过轻或过重使人踩着很累,脚感正是我喜欢的。可惜好景不长,刚夸完脚感,就发现奕炫MAX的起步并没有那么平顺。具体表现就是,当我起步踩油门,再收油的时候,车大概率会产生抖动。应该是双离合变速箱匹配上的问题。而奕炫MAX的行驶品质也是可圈可点的,首先它的底盘在这个价位属上乘,质感优秀。我特意开了不同的路段甚至激烈驾驶了一下。奕炫MAX对井盖、大颠簸、小细碎路面的过滤令人满意,处理非常干脆。哪怕是高速过弯、紧急变道,它都能够让我有足够的信心去应对不同路况。它的底盘很有韧性,并且支撑到位,是我喜欢的德系车的调校,这点我一路上都在夸赞,小伙听了很受用的样子。问题还是出在变速箱。这款双离合变速箱的反应速度实在是太慢了。哪怕我切成S挡,在出弯的时候,一脚油门下去,它都不会降挡,等到我都出弯了,它才开始攀升转速,动力姗姗来迟。再结合之前并不平顺的起步,可以说,是这具变速箱拖了整台车的后腿——或许它唯一的优点,就是比较省油吧。关于NVH,奕炫在10万级别家用车里的静谧性值得称赞。现在自主品牌的车NVH都这么优秀了吗?只是在加速的时候有些瑕疵,为了营造运动氛围,尾排声听上去有些颗粒感。
【最不满意】全车AMG式磨砂黑车漆,类似领克03+的空气动力学套件,双边四出排气(其实是装饰件)。实话实说,是挺浮夸的,容易招黑。联想到竞争对手为“咬地鲨”名爵MG6、传祺“AMG”影豹等,不整个浮夸点的外形和宣传卖点,不如直接推下海!这么一想的话,能够说服自己接受这外形了。更何况车展上那更浮夸的剪刀门并没有在市售版车型上出现(听说可以选装)。对了,它霸气外露的排气也不是真的。
f7夫妻:三菱合资发动机
倔强榔头:那来的自研变速箱,明显是格特拉克的,换挡和奇瑞一个味
大坤农机修理部:这车什么时候有S挡了
最满意的地方:最满意就是车子那浮夸的“赛道风”颜值,第一眼看到就已经被它深深吸引住了。原厂改装的炫酷外观,行驶在路上,回头率相当的高。
最不满意的地方:车内隔音质感不怎么好,行驶时,风噪声和胎噪声还是比较明显的。
外观方面:外观设计非常有那独特的气场。前脸,各种锋利线条切割出的阵列格栅与之相连的“风暴之眼”大灯,再搭配上那造型犀利的运动风格包围,营造出极强的运动感。车身侧面采用细腻的腰线进行点缀,拉长了整车的视觉感,再加上黑色多幅的运动大轮毂,整体变得更加年轻化。车尾方面,该车配备了大尺寸双层尾翼,贯穿式的尾灯在黑色与红色的衬托下更加有辨识度,再有那双边四出的排气筒造型,整体尾部赛车风格十足。
内饰方面:内饰风格紧跟时代潮流,中控屏向驾驶员一侧倾斜9.8度,形成了不对称式设计,全液晶仪表很好地营造了科技感。方向盘的手感不错,粗细适中。车内也采用了很多与外观呼应的红色饰条,彰显出不俗的性能和动感。翻毛材质混搭的座椅,内部采用的软质填充物对腰部的支撑很到位,整体乘坐的舒适度确实不错。
空间方面:2770mm的轴距在同级别车型中挺有优势的,车内的空间相当不错,身高185cm的人在驾驶位上调好坐姿,头部空间能有四指左右。同样坐后排,腿部离前排座椅有1拳四指的剩余,头部也有四指缝隙。后排要是坐三个人的话也不显得佣挤,整体的表现不错!
驾驶感受:转向还算比较轻盈的,还是比较家用的风格,起步轻快,但深踩油门,后段的动力并不算猛。不过,整体动力还是比较柔和的,7挡湿式双离合变速箱换挡逻辑清晰,升挡积极,并没有感觉到所谓的“顿挫感”。整体驾驶体验还是不错的。
购买建议:奕炫MAX暗夜锋芒版的整体表现不错,有运动套件加持的炫酷外观、科技感的内饰、强劲的动力,满足年轻人对运动轿车的幻想。性价比来说,暗夜系列的入门版车型就够了,虽然在配置上自然没有另外两款车型丰富,但配备真皮方向盘、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、摇控蓝牙钥匙、皮/翻皮材质混搭座椅、Jamo尊宝品牌11个喇叭、自动空调等,该有的配置也都具备。
用户3309160188778:有一说一,这车外观是真可以,个人感觉内饰不如隔壁长安Univ,我在考虑买哪辆
你的一级头:满满汽配风
甜城不甜:硬是把难看说成个性
这车特别适合年轻人,原装外观不需要怎么改,可以省一大笔改装的钱,动力也足,加油很明显,特别是360辅助 简直了 可以说是新手最实用的 油耗嘛 高速很低 噪音一般般 走那些烂路不管什么车都有声音 毕竟压着小石子了 还有就是不要挑三拣四的了 国产车 这个价格已经很优秀了 不管是外观还是内饰 比那些合资车这个价位的好吧
永恒的秋风:同款 有车友群? 拉一下
用户8427600641281:有没有车友群拉下
赏金猎人3088号:我的车显油耗一直9以上下不去,你们怎么开到这么低的?
外观绝对是满分的喜欢,空间各方面都非常满意,动力就绝对可以配的上它公路小钢炮这个名字,就是油耗偏高了一点,隔音效果就真的不太满意了
回首过往的往事:我破晓,隔音比奕奕max好太多了
祭奠硪的温柔:这款车隔音效果是不怎么好
开破东风的臭小子:赣州哪里咯
【最满意】
油耗方面是我比较满意的吧,市区7个左右,高速5个过点,对于家用车来说足够油耗是非常的不错了,空间满意,前后排都非常的宽敞,坐在里面也不会觉得压抑,变速箱调教比较平顺,换挡积极。这款变速箱和广汽传祺影豹应该是同款变速箱,用起来非常的不错,外观方面也是非常的帅气,颜值很高,很符合我的审美,很不错了。
【最不满意】
新车的内饰异味比较的大吧,刚开始的时候还是有点接受不了的,因为家里的老人和小孩对这个味道也是比较的铭感的,闻起来很容易晕车,很头疼,不过后面慢慢的稍微处理了一下就好了很多了。
外观造型动感年轻,车内空间跟很充足,全新一代发动机,马赫动力+7挡湿式双离合黄金组合,同级配置越级,先说了了这么优点,下来说说车子的不足之处吧,内饰反光严重,音响没有宣传的那么好,底盘防护不到位,裸露地方太多,悬挂太过生硬。哑光漆的涂装和运动套件大大提升了整车的运动感,整车胎噪和风噪如果能控制的再好一些会更完美,整体做工太粗糙,钣金缝隙大,后备箱音响裸露让人看着很不舒服,空调面板太小不能盲操作,,存在一定的安全隐患,低俗换挡顿挫严重,急加速降档慢,车机菜单设计不是人性化,常用菜单不好找,仪表盘会出现死机情况,整车采用用一百多颗LED光源,夜间点亮还是非常漂亮的,还有一点我很喜欢,整车座椅非常柔软,开长头也不感觉累,好了就说这么多了,以上内容只代表我个人关点,仅供参考。
影的篇章:回头率高的就是东风风神暗夜
不懂车的青梅绿茶:帝豪l,逸动plus,奔腾b70,新版奕炫max,好难选,有兄弟帮忙分析一下吗
外观方面,采用了黑色的外观,前脸设计的比较有层次感,并且还加入了一些金色的设计,搭配两侧的LED大灯,整体设计得比较犀利。侧面来看,顶部的线条设计得比较顺滑,搭配车身贯穿式的线条,增加了运动的感觉。新车将会使用17英寸的轮胎,长宽高为4817x1890x1475mm,轴距2770mm。车尾部分,配有扰流板的设计,搭配贯穿式的尾灯,增加了一些运动的感觉,另外尾部设计得比较有层次感,底部采用了双边双出的设计,并且还设计了扩散器,增加了运动的感觉。
内饰方面,奕炫MAX的整体内饰设计的也是比较有科技感的,车内大部分区域均采用了软性材质进行包裹,且触摸的手感也非常不错,提升了整车的质感。车内配备的悬浮式中控屏支持语音识别控制和多种在线功能,提升了整车的智能化科技水准。另外车内采用了平底式运动方向盘和贯穿式出风口设计则是凸显了一些运动风格,不过车内的空调按键设置在的中控屏的上方,且是轻触式操作的,使用起来有些不太方便,需要适应一段时间才行。
空间方面,身高178cm的个头坐到前排驾驶位,并将座椅调至最低姿态后,头部还能有1拳的空间;而保持前排座椅位置不变,再坐到后排,头部还有3指的空间,腿部还有将近2拳的空间,且后排中间地板的凸起也不高,对中间乘客的乘坐舒适性影响不大。得益于较大的车身尺寸,整车的乘坐空间表现也非常不错。
动力方面,新增车型将会搭载1.5T发动机匹配7速双离合变速箱,整体动力调校得比较适合日常驾驶,基本上油门踩到三分之一处时涡轮就会介入,响应挺快,直线加速的力量感能给到驾驶者信心。
操控方面,在激烈操控中依然给到出色的反馈与信心。转向轻快精准、底盘支撑到位、车身反应不拖沓;悬挂对颠簸路段的滤震效率很不错,提升了后排乘坐的舒适性。
用466:后尾双出排气是假的
用户2692185931012:前脸仿兰博基尼