购车经历:从概念车就一直在关注哈佛酷狗,然后到预售就果预定了,最后再到上市,10号上市因为在忙着准备结婚的事情,所以没有时间第一时间去看到它,在17号的下午没有事情做,就叫上了我家人一起去试驾了哈佛酷狗。到4s店看到实车,真的很喜欢,进门就看见了,特别耀眼,迫不及待就跟销售登记试驾的手续,之前都是在网上看,今天终于可以实实在在的去感受,心情真的很激动,说实话比起在网上去关注,真的还不如自己去感受,网上什么人的有,有喜欢的有不喜欢,如果真的喜欢哈佛酷狗,真的要自己亲身体验一下!
配置:我选择的是1.5t潮动版,184P的动力完全够用了,为什么没有选择四驱,个人觉得一样的动力没必要上四驱(主要是我没打算去轻越野,所以没有上四驱)如果想要更好的体验还是可以上四驱的,这个看个人。
外观:白色个人觉得不好看,灰蓝色比白色好看,黑色没有看到实车(不过应该还可以,比较适合稳重有点人开)我自己加装的原野绿,因为是它的主打色,而且很适合年轻人,很个性,主要是自己喜欢。
内饰:内饰和网上看到的没什么区别,不过还是很好看的,在我开车去办临时牌照的时候,有人拍照,有很多人都过来问,都说这个车好看,还有人说要把他车内饰搞成和这个一样。
空间:首先前排空间个人觉得还是不错的,可能是因为我瘦的原因,空间很大,坐上去左手想要搭在窗户上人还有歪一边才可以,而且我身高是180,后排的空间还是蛮大的,我坐上去还可以跷二郎腿。
驾驶感受:刚开始有点不习惯操作,不过熟悉了还是蛮好的,而且动力响应很快,超车完全没有压力,有很强的推背感。动对于我来说完全够用,功能什么的都很多,目前我还没有了解完,这个得慢慢研究。
油耗:提车当天开了差不多也就100公里,没有走高速,开得比较慢油耗在10个左右。
销售态度:销售特别好,不管是线上还是线下服务都很不错。
最满意:一是它的外观以及JVC的18个扬声器听歌忒奈斯,适合年轻人,二是动力够用,三当然是自己喜欢啦!
最不满意:没有配行车记录仪😂要自己花钱买来安装。
(本人国庆结婚啦~~~)
哇蒸徳食泥鸭:恭喜贺喜 喜提双车
文盲9590:潮动裸车12.88吗
雪碧wwo:这车在县城开油耗有多少,有车友知道吗?
几年前哈弗提出过一个概念,叫做3/4刻度,也就是介于SUV和越野车之间的一种车型,于是哈弗大狗就上线了,酷狗就是延续这个概念的第二款车型。
【外观设计辨识度高】
这种四四方方的家用车如今已经很难见到了,棱角感比大狗还要再重一些,笔直的线条设计并没有过多地去考虑空气动力学。车头比例偏长,全系标配的都是横置的1.5T发动机外加7速湿式双离合变速箱,所以发动机舱内的布局不会很拥挤,一般来说宽敞的发动机舱对后期养护和维修会比较友好,因为更换油液或配件更加方便。
两个圆形大灯和进气格栅几乎占据了前脸,大灯内部采用十字设计,相比大狗的圆灯结构更加复杂,虽没有贯穿式的灯带,但还是提供了灯语的功能,可以利用十字灯带展示一些简单的灯光动态。
外观最具辨识度的地方集中在车尾,车厢后部采用了悬浮式车顶设计,并且给了两个很通透的观察口,车顶几乎纯平,延伸到末端拐了个直角弯垂直向下,这种设计可以最大程度保证后备箱的容积,如果再把第二排座椅放倒,规整的载物空间完全可以媲美小型面包车。后挡风玻璃上加了一个小尾翼,这个设计留下了一个安装高位刹车灯的好位置,即便后车是辆坐姿很高的重型卡车,它的驾驶员也可以轻松看到这组刹车灯。
另外后盖上的“小书包”也比较特别,不过它只是装饰,并不能装东西,上面的圆形按钮是用来打来整个后盖的。虽然外形特别,但“小书包”占据了大半个后盖,所以后挡风玻璃就被迫做扁,且位置偏高,在看车内后视镜时候,车尾正后方会产生视线盲区。好在酷狗全系都标配了540度全景影像,而且画质比较清晰。
【通过性表现超过大部分城市SUV】
酷狗的离地间隙有196mm,前后接近离去角为21度和25度,纵向通过角为18.4度,虽然只是一辆承载式车身的SUV,但底盘的通过性却比大部分城市SUV要好。
【内饰中规中矩,档杆设计特别】
仪表台的整体造型符合主流审美,多功能方向盘、内嵌式液晶仪表以及半悬浮式中控屏都是常规的设计思路。电子档杆造型比较奇特,有种驾驶飞船的仪式感,建议这个功能可以在别的哈弗车型上做选配,应该比较受欢迎。
酷狗标配的座椅是仿皮的材质,另外还有一套黄黑拼色的座椅可供选择,这套黄色座椅的优点倒并不在于它的配色,而是皮肤的触感,因为它的表面做了打孔处理,所以在没有座椅通风功能的时候,夏天仍然可以补偿你一丝清凉感。
【除了最低配,其他款都有18个喇叭】
除了入门款的车型,酷狗都配备了18个JVC的扬声器。另外比较特别的是座椅靠背上还提供了震动功能,会配合音乐的重低音节拍震动你的后背,增加临场感。还提供了头枕扬声器,系统导航的声音可以单独通过它发送给驾驶员,不影响全车播放音乐。酷狗如此重视音响系统,一方面是为了和大狗做出差异化,一方面可能也是为了致敬“酷狗”这个名字吧。
【驾乘感受和大狗区别不大,动力略有劣势】
后排的乘坐空间不错,地板纯平,天花板纯平,坐垫长度也令人满意,符合人们对哈弗空间表现的预期。和大狗不同,酷狗的1.5T动力被分成了高低功率两个版本,高功率版和大狗保持一致,而低功率版则少了25kW,再加上车重酷狗还要更重一些,所以整体的动力水平酷狗是要略逊色于大狗的。
我试驾的高功率两驱版本,作为市区代步完全没有问题,加速性能和平顺性都不错,油门踏板灵敏,但不神经质,但是在高速行驶或急加速的时候,变速箱的响应会有些滞后,降档比较犹豫,有一点点跟不上我的意图。另外,酷狗的底盘非常软,可以感觉到它悬架的压缩行程也是很长的,所以不管是细碎路面还是冲击性的坑洼路面,它都过滤得很干净,坐在上面很舒服,当然副作用就是过弯的时候侧倾比较大。转向手感则是属于偏轻偏柔和的风格。酷狗因为坐姿高,底盘软,再加上透过前挡风玻璃你可以看到一个长长的车头,行驶中真的会有一种开船的错觉。总而言之,不管是从动力、底盘还是空气动力学方面去考虑,酷狗都是一辆更偏重舒适和通过性的SUV,而非激烈驾驶,起码会比大狗更偏家用一些。当然,低功率版和四驱版此次没有试到,但相信动态取向不会有太大差异。
不过在驾驶体验上,酷狗也有比大狗硬核的地方,那就是在相同价位下,它的驾驶辅助配置比大狗更加丰富,主动安全配置也要更高。
总体来说,哈弗酷狗并没有完全跳脱出哈弗家族的既有体系,发动机、变速箱、底盘三大件还是可以找到哈弗本来的影子,但是它确实又沿着哈弗大狗既定的方向在往前走,更加年轻化的外观、配置和智能化等方面,相比于大狗又都有提升。所以如果差不多预算的情况下,我比较推荐二三十岁的年轻人去试驾感受一下。
侧身较有辨识度。例如,其没有采用其坦克500热衷的圆润双腰线设计,而是采用分段式设计,将平直腰身凹出筋骨感,配合下方的五孔式轮圈,能够保留颇高的辨识度。同时,既能凸显年轻的朝气,也很有时尚特质。
尾部亮点主要有三处,分别为:十字星的竖置尾灯组、高位刹车灯、小书包式尾门板,样式倒是很有个性特点,但却没有什么独特用途。
新车没有传统硬派SUV的“臭毛病”,整体设计多以科技智能风为主,能够与年轻用户的审美相适配。其将搭载双12.3英寸的悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘,并将物理摁键集成到屏幕内,看上去质感十足。同时,车内还能加入类似坦克300的电子挡杆、无限充电面板、仿碳纤维装饰板等年轻元素,共同烘托车内的逼格。
配置方面,新车能够发挥国产势力在“配置罗列”上的优势,全系搭载L2级辅助驾驶功能,标配360度全景影像、自适应巡航、透明底盘、前防碰撞预警、主动刹车等配置。其性价比颇高。与某些合资产品相比,属实香不少。
内部空间中规中矩,应对日常家用没有太大的压力。同时,其能够标配主驾驶电动调节、方向盘加热、可开启全景天窗、后座出风口等常规配置。至于前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆功能等科技性配置,则需要额外选配。可见,新车在舒适性上的优势并不高。
动力方面,新车搭载大狗同款的1.5T发动机,提供高低功率版本。其中,低功率版本的最大输出功率为110千瓦,峰值扭矩为285牛·米。高功率版本的最大输出功率为135千瓦,峰值扭矩为275牛·米,匹配的是7挡湿式双离合变速箱。可提供运动、经济、舒适、越野(顶配专属)、雪地五大模式,表现中规中矩,肯定比不了专业的越野SUV,但应对城市路面肯定没有问题。
在个性化与专属性更明显,尤其是其“硬派城市SUV”的定位,可以吸引到一部分追求硬派SUV,但又有些囊中羞涩的车友。此外,新车的产品实力比较综合,唯有油耗不可忽视,常规油耗在8-9L/100公里左右,如果跑高速肯定会破10L。因此,有经济压力的车友在入手前,要提前考虑好。
用户9796350003179:一公里大约多少油耗呀?
用户4550879663936:看不懂这篇文章的逻辑
余欲与鱼浴于雨q:为何高速的油耗会高一些?
人生中第一辆车,老爸说买给我结婚??用的,1月30买的,今天才正式开上,一直都在广州租共享汽车开,相对比来说真是一个天上一个地下,其他的车好不好我不知道,我只知道这个开起来超级爽,哈哈哈哈,也是有车一族了,今天被副驾驶的老妈嘲讽了一下~~~10厘米的台阶不敢上??????等开到广州了再来继续写,对了,我听说油耗好多,哈哈哈哈,两吨左右重的车,油耗肯定不低呀,考虑油耗你来这干啥呀~~哈哈哈~
【购车经历】
给了老爸10万让他给我买的,其他的他自己补~说大狗和酷狗选一个,最后选了酷狗,带了老妈去的,都说好,毕竟我人生中第一辆车,他们说好,我都行
【提车价格】
说是落地,加上全险,上牌,手续费等等一些将近15万
【驾驶感受】
开过共享汽车,没有那种随便油门踩到底的感觉,不过油车肯定会更加方便一些,以后开开别的车再来分享一下~
【油耗】
这个车毕竟这么重,油耗高不高无所谓,既然买suv就没想过这些~
【续航】
感觉100块钱油跑个一百公里多一点没什么问题,能接受
【空间表现】
我181,200斤体重空间感很高,座椅还可以调节上下,空间没问题的
【销售态度】
反正我老爸h9也是在那边买的,再买了这个车,态度肯定好呀,毕竟老客户了~
【最满意】
人生中的第一辆车,那肯定是任何地方都是满意的呗~
正直星星6l9:请问高速油耗是多少?
不凡的乌鸦:白色不耐看
浅笑心柔5709858590530:没有电子手刹,空调按键等等之类的,实属不方便,差评
整车外观大气,经常被路人咨询车价。市区满满的回头率。
整车还是比较ok的。
做了个全车的360脚垫,黑武士的玻璃膜,另外买了不锈钢的门槛,感觉整体效果不错。
跑了50公里捡了个钉子,就很闹心了。
【油耗】
目前上下班,市内13个
【空间表现】
做人,拉货都非常不错。自己买了个1米5的异形电脑桌。自己拉回去的
【驾驶感受】
档把现在有异响已经申请了售后在走流程。
【销售态度】
4S店销售小姐姐非常热情,还有免费的饮品和零食。去看了3次车才定,每次都非常细心。
【乘坐体验】
主副驾驶的座椅律动很不错,等有机会跑跑高速,也测试一下看看。后排座椅中间位置比想象的还要软,后排坐3人也足够用,整车的手感也非常不错。塑料质感没有那么强硬。
【购车经历】
原来开的长城c30 手动 哈弗有个置换补贴减了4000
【续航】
满箱油加了410 续航提示700公里 市区平均每天掉100公里
用户2583688135574:哪位大哥知道一上车电台就开始播放是怎么回事吗?还有明明十八个音响,为什么后排三个不响
缘来如此:好喜欢这外观,就是太费油了
🦅周🦅:一块七一公里太耗油了
整体效果来说非常满意的!外观颜值内饰也很喜欢,除了感觉矮了一点点!油耗这些现在感觉还好,后备箱有点小,这两个可能是我觉得差点的地方,其他都觉得很优秀了!