空间:2700的轴距,乘坐体验不错,空间比原来的车乘坐大,前排乘坐不顶头,本人身高183cm,体验很不错!
油耗:最近两次加油,第一次加了272,跑了511公里,第二次加了291,跑了586公里,总体满意,一直都是市区加郊区跑,油耗很不错!
配置:玩家版只有两个气囊,本来想买尊贵版的,奈何老大看上了玩家版的内饰,非玩家版不要!
悬挂:偏硬,过个减速带感觉特别明显。
噪音:胎噪大,只能开音乐解决问题。
【最不满意】吉利的销售服务真的态度真的很差,第一次跟媳妇去吉利店里,没人接待,找了个销售,一问三不知,主动提出试驾,销售很不乐意的才去办理,现在卖车的都是这样吗?,第二次换了家店去看,销售也是爱理不理的态度,好像他们的车不愁卖,要不是老大喜欢这个车的内饰,估计非常大的可能去买其他品牌了。
陌-依:哈哈,,我附近这个吉利4s店销售,带我绕着车转了一圈,找了张写过字的纸,用反面给我算了下价格,就让交定金,,我直接走了
用户7019632640369:油箱是铁的!后梁不是悬挂!变速箱是CVT!这三样只要其中一样都难接受!
用户7202399534574:玩家版是真的很高级的好看
吉利新款帝豪S,定位紧凑级跨界SUV,采用撞色设计,灰色车身质感极佳,搭配橙色点缀的视觉效果极佳。车头保险杠经过重新设计,线条更犀利,棱角分明,运动感有明显提升。采用LED光源的大灯组,并且提供前置摄像头、ACC雷达等。
侧面,协调的比例,腰线、搭配裙线以及D柱的设计仍旧很动感,展车采用17英寸的轮辋,轮胎规格为215/50。尾部保留年轻人都很喜欢的尾翼,采用分体且狭长的尾灯组设计。
内饰座舱同样为三色搭配,并且大量采用环保材料,车内无任何异味。一体式座椅靠背处有打孔设计,舒适性和包裹性都很优秀。悬浮式10.25英寸多媒体屏幕功能很齐全、反应迅速,同时支持“三指飞屏”将导航投屏到液晶仪表上。另外还提供了72色氛围灯等同级中少有的配置。
新款帝豪S预计会采用1.4T发动机,最大功率141马力,峰值扭矩为235N·m,搭配模拟8速CVT和6速手动变速箱(以上市车型为准)。
用户9484614000690:耳朵能不能折叠啊
用户7525481271971:这款车大概什么价位
点评车型:
2022款帝豪S 1.4T CVT跨界玩家版
4分“优秀”【最满意】帝豪S的外观设计延续了吉利家族式的设计,直瀑式线条造型的前格栅造型,这次的主打色采用的是摩登灰色和橙色的配色,很是吸引人眼球。车侧,依然保留了悬浮式车顶的设计,有一种向前俯冲的姿态,又有点溜背的样子。采用漩涡状17英寸的轮毂,也提高了它的运动感。车尾的贯穿式尾灯和双边共两车的排气布局。
内饰部分,帝豪S采用了浅蓝色搭配灰色的配色,这个配色让车内看起来很清爽。中控台等位置处加入了仿金属拉丝的饰板,但是这些饰板都是采用的塑料材质,不过视觉上看起来还行。10.25英寸悬浮式的中控液晶屏和游艇式的挡把设计,造型看起来很年轻。
【驾驶感受】帝豪S在动力方面搭载了1.4T发动机,最大功率为141Ps,峰值扭矩为235N·m,传动方面配备可模拟8速CVT变速箱,NEDC综合油耗为5.9L/100km,比较注重驾乘时的舒适性和燃油经济性。
【乘坐体验】帝豪S的座椅采用了一体式运动化结构,座椅两侧的护翼板可以为驾驶者带来不错的支撑性和包裹性。2700mm的轴距表现也给车内带来了比较舒适的空间,后排的头部空间预留比较到位,不会产生压抑感。
【最满意】
外形是比较有个性的,在这个价格下能买到这样的外形的属实性价比不错了。而且车子的空间深得我心,后备储物非常优秀,还有很多储物格可以放些零零散散的东西,这点是可以夸一下的。座椅的支撑度还算不错,所以坐着也还算舒服。
【最不满意】
内饰的气味可能有点大。
【驾驶感受】
多功能方向盘用起来非常顺手,总体体验还算不错。
【油耗】
现在百公里的油耗基本在8个点,夏天来了可能老开空调会稍微高点,但是在接受范围内。
Lee3154:这个内饰有气味吗?我去4S店看过车了,一点气味都没有啊
博学塞莱斯廷0Q8:它和Gs相比空间是一样大吗?