【最满意】
10万以内的价格,再加上终端的优惠,能买到一辆自动挡SUV,这本身就是这辆车的优势,再加上外观颜值算是跟得上版本;配置方面这辆车也算是很有诚意的了,作为次低配,自动挡最低配,这辆车配有无钥匙进入和多模式驾驶,10.25英寸大屏也是标配,这一点必须是个加分项。
【最不满意】
开运动模式的时候会比较窜,但是打开标准或是经济模式反应又有些过于慢;驾驶过程中油门和刹车踏板的线性程度还有待提高。
【乘坐体验】
空间对于这个尺寸的车来说算是超常发挥的,只不过座椅有些硬,如果是长时间乘坐会有些累。
【油耗】
标称是5.9L每百公里,实际驾驶中如果遇到城镇街区会到7.0-7.8L每百公里。
车也一直是我梦寐已求的玩意儿。本来我心中理想几个是现代,哈佛,长安的,但是老婆弟弟买的车是吉利,又因为老婆对车也没啥大的要求,也拗不过老婆,弟弟也觉得吉利挺好。于是在懂车帝上关注了一下,觉得吉利有几款不错,8月中旬去了店里实际考差了下,喜欢上了吉利ICON 功能多,外观简单充满科技感,但是最后因为油电混合果断放弃了,后来看到了帝豪,第一眼就被外观吸引了,试了一下也还行,做着舒适,摸起来也不错,老婆也是很喜欢,我决定再看一下所以当天没买,后来拗不过老婆,也是想着代代步于是八月底就去了店里下了单,开了有几个月了就来讲讲我的体感吧!
①先说外观:颜色有天青釉,大红,香槟金,白色等几种颜色可选,本来打算买天青釉的,但觉得颜色太艳不耐脏就买了香槟金,外观可以按个人喜好选择。
②内饰:内饰是我满意之处之一,黑红搭配,游戏座椅设计,瞬间给人感觉高大上,上升好几个档次,这搭配没得说。
③配置:电动方向助力,内氛围灯,电动折叠后视镜,封闭式全景天窗,后倒车影像,定速巡航等…中规中矩吧,除了中控放东西地方少之外满足需求,氛围灯调成变换模式,晚上开车随车速变换,挺好,有些人觉得碍视线,但是我并不觉得。封闭式全景天窗是真的不错,准确来说是天幕,白天晒太阳,晚上亮堂堂,冬天的白天打开晒暖阳,没风吹,晚上打开路灯灯光打进来,有开敞篷车的感觉,丝毫不亚于全景天窗。
④再来说说空间吧,空间也是我挺满意的地方,坐在里面活动自如,没有压迫压抑感,活动灵活,唯一缺点后备箱空间较小,这是鸡肋啊!
⑤动力和操纵感:1.4T的涡轮增压,无极拟8CVT变速箱,起步肉,如龟速,等灯转弯后都慢,变速微顿,不细感受还行。这是我不太满意的地方,但是起步虽肉,速度上来后,动力加速随叫随到,只要你肯给油,推背感还是非常强的,动力表现这一块还不错,因为有电动助力。所以转弯也不费劲,轻轻松松,刹车也及时,所以操纵感这一块还是挺可以的。
⑥舒适要提,胎噪比较大,悬挂比较硬,皮质座椅。关上车窗音乐比较大都能听到胎噪,特别是高速,嗡嗡的。,过沟过坎,减速带恍的不行,特别是过较高的坎,上班必过得两道水泥减速带,震得不行!,坑坑洼洼路面一定要慢行!皮质座椅全是很柔软,做的舒服,我一直都是舒适模式开车(经济/舒适/运动)所以舒适这一块一般般
⑦最后说说大家最关注的事--油耗
因为我跑的是乡村和市区混合 基本油耗在7-8个油左右,高速或者大路会好点吧,切勿长时间低速行驶,这是省油大忌。
总结一下:整体外观不错,内饰不错,空间大,后续动力挺好,油耗还能接受,配置中规中矩,操纵杆一般,舒适感一般,日常基本需求能满足,作为代步车挺不错。
最后补充两句,胎压是真的看它心情,极不稳定!!小毛病也有
嘟嘟:请问一下起步肉是什么意思啊?
生命之轻555:油耗怎么样
深入冬天嘎嘎冷:我也准备买这款,帝豪S这款怎么样?开着感觉如何?胎噪风噪大吗?
【亮点配置】
个人很喜欢帝豪S的倒车影像跟倒车雷达,以前的老式车全凭经验判断倒车距离,有了倒车影像跟雷达以后,倒车就仿佛拥有了上帝视角,特别的好用,也是很实用的配置。
【驾驶感受】
方向盘很轻,一点也不费力,非常好操控,刹车特别灵敏,轻轻一踩,就会有很明显的反馈。驾驶过程车身稳定性强,底盘调教得当
【油耗】
油耗在城市道路上一直在8个多油,还可以,在自己预期范围以内,再过段时间看油耗会不会有所下降
【空间表现】
整体空间还不错,坐了四个人刚刚好,舒适体验俱佳。储物空间也非常的多,不愁没地方随手放东西了
【动力表现】
1.4T的发动机,动力输出很不错。完全能够满足日常代步出行驾驶的需求。起步反应很快,整个加速过程并没有很强的顿挫感,偶尔还会有一丝推背感。
一曲笙歌1987:这车小问题越来越多了……
一曲笙歌1987:把你机盖打开,让后从前档下面沟槽里倒水,看看是滴在电瓶上不
第一次去看车,一眼就看上了,比较喜欢跨界的感觉,轿车的舒适度,好的视野,较高的底盘。看了二次决定买了,有人说动力不足,个人感觉市区开车不需要太强的动力,不知道别人,反正我在市里没有开过70迈以上,而且我是女人,反应也没那么快,车子迟钝些少出事故。所以个人感觉还是不错的,我只开了3天,谈谈感受,以前开手动挡一给油车子就走了,现在自动挡确实反应慢,刚开始开9个多油耗可以接受,胎噪确实大,市区60迈,比我开了12年的老车声音大,后备箱确实不大,其他还在磨合期,以后发现在说。
车的油耗和堵不堵有关系,市区油耗高点,不堵高速6个油,还是比较省油。女朋友喜欢这个,之前想买长安的,个人比较喜欢长安造型,帅气些。但是家人觉得吉利的车好看,说说网络,网络400元终身。相比我妹夫的其他品牌的,每年还要交网络费,真是坑。(怎么还差183个字,要我写多长),不过呢,吉利的车车也好看,朋友都说我的车好,符合我的气质,骚气。主要是买的主打蓝色,老婆想买白色的,又不说话,那我就做主了额。蓝色!!今天带朋友去走朋友的娃娃百日宴,他来开得车,车技确实好到不行,我才开一个多月,开得小心翼翼,还是免不了剐蹭,他们说刮多了就好了,我说对的,哪有车不挂的。就豪华版,功能配置都非常齐全,啥子功能都有,高配有360影像,个人觉得没啥必要。就这配置够了,家庭代步够用。
寻梦天涯无处留:多少落地
多才钢笔fGo:我也订了同款!一样的颜色!
顺其自然1974039:牛逼是不是分期的要这样的价格
吉利汽车 帝豪S 2021款 1.4T CVT豪华型
作为一个专业的评车人,今天我们就来评测一款10万级入门紧凑SUV吉利汽车 帝豪S 2021款 1.4T CVT豪华型。
吉利帝豪S2021款 1.4T CVT豪华型的外观采用了家族化的风格打造,新车的前格栅的部分采用了非常精致化的设计,格栅整体采用了内凹式的造型。新车的前脸的下半身和运动,前脸中间有一个很明显的分割线,它的下包围非常的运动化,中间采用了梯形设计,底部采用了铲形设计,两端的空气导流槽上有风刀的装饰,很有运动效果。
吉利帝豪S 2021款 1.4T CVT豪华型的内饰很运动,新车采用了悬浮式的中控大屏,大屏的下方采用了一排钢琴按压式的按键设计,方向盘采用了最新的造型。新车的中控台上的面板很突出,副驾驶一侧采用了细长的出风口设计。实拍的吉利帝豪S采用的是双拼色的内饰,很显运动效果。配置方面,新车标配PM2.5空调滤芯、后座出风口、仿皮质座椅、10.25英寸液晶仪表盘+中控屏幕、倒车影像,入门级车型足够满足家用。
这台车的车身长宽高分别为4430×1833×1573mm,轴距则为2700mm,这个车身尺寸较小一些。身高175cm,首先将前排座椅调节至中部,坐到车内后排的腿部空间为一拳三指,头部空间为三指,虽然营造出太强烈的压迫感,但整体的车内空间也并不算宽敞。
帝豪S 2021款 1.4T CVT豪华型搭载着一台1.4T涡轮增压发动机与之匹配一台CVT变速器,最大功率104kw(141Ps),峰值扭矩235N.m。整个动力输出比较线性,就日常代步而言完全够用。底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调教风格偏硬偏运动,日常代步而言滤震性表现还不错,但是走烂路车身姿态就不那么稳健了。
吉利汽车 帝豪S 2021款 1.4T CVT豪华型。指导价为9.59万,目前新车上市的最高终端优惠只有2000元,该车的裸车价为9.39万元。另外,这台车的购置税为8310元,车船税为360元,商业险全险的费用为4672元,交强险为950元,最终该车的落地价为10.81万元。
用车成本也不高。首保在5000公里,之后每间隔7500公里保养一次,频次还是很合理的。保养费用方面,换机油加机滤大约就250元。大保养的时候做全项目,包括换机油,机滤,空气/空调滤芯,燃油滤清器,火花塞,制动液和冷却液等,也就1200元左右。前6万公里保养费用大约是4500左右,保养气候还是比较经济的。燃油经济性也不错,百公里综合油耗是5.9升。
如果你预算10万想买一台年轻运动国产品牌紧凑型SUV的话,我认为帝豪S值得你去试驾。