外观动感时尚,跨界风格有一种小钢炮的味道,白色的车身搭配黑色的轮毂,红色的卡钳,运动风格直接拉满,有一种开赛车的感觉,红色搭配内饰一定的时尚感,我非常喜欢。中网看上去非常大气,两个全LED大灯,并且还有灯语,在解锁和上锁车的时候连续闪烁几下,有一定的仪式感。
空间的话还也还可以,第二排空间也非常大,就是后备箱稍微小了一点,不过一般家庭用用的话也是足够了。
油耗方面的话,平常油耗大概在7~8个左右,还是比较省油的,而我的话主要是也是上下班用用,主要还是在城区用,所以说油耗方面还是比较满意的。
内饰有72氛围灯带迎宾模式,开门就会自动亮起,还带呼吸模式,颜色不停地自动变化,满满的氛围感。座椅摸着手感很细腻,并且座椅中间很多小孔,夏天不会粘屁股,座椅是仿皮不是真皮 只有方向盘是真皮的
豪木黄:好看
文武双全大哑铃:爱了爱了
AD已死有事請燒紙:要拍侧面,要不然不好看
车也一直是我梦寐已求的玩意儿。本来我心中理想几个是现代,哈佛,长安的,但是老婆弟弟买的车是吉利,又因为老婆对车也没啥大的要求,也拗不过老婆,弟弟也觉得吉利挺好。于是在懂车帝上关注了一下,觉得吉利有几款不错,8月中旬去了店里实际考差了下,喜欢上了吉利ICON 功能多,外观简单充满科技感,但是最后因为油电混合果断放弃了,后来看到了帝豪,第一眼就被外观吸引了,试了一下也还行,做着舒适,摸起来也不错,老婆也是很喜欢,我决定再看一下所以当天没买,后来拗不过老婆,也是想着代代步于是八月底就去了店里下了单,开了有几个月了就来讲讲我的体感吧!
①先说外观:颜色有天青釉,大红,香槟金,白色等几种颜色可选,本来打算买天青釉的,但觉得颜色太艳不耐脏就买了香槟金,外观可以按个人喜好选择。
②内饰:内饰是我满意之处之一,黑红搭配,游戏座椅设计,瞬间给人感觉高大上,上升好几个档次,这搭配没得说。
③配置:电动方向助力,内氛围灯,电动折叠后视镜,封闭式全景天窗,后倒车影像,定速巡航等…中规中矩吧,除了中控放东西地方少之外满足需求,氛围灯调成变换模式,晚上开车随车速变换,挺好,有些人觉得碍视线,但是我并不觉得。封闭式全景天窗是真的不错,准确来说是天幕,白天晒太阳,晚上亮堂堂,冬天的白天打开晒暖阳,没风吹,晚上打开路灯灯光打进来,有开敞篷车的感觉,丝毫不亚于全景天窗。
④再来说说空间吧,空间也是我挺满意的地方,坐在里面活动自如,没有压迫压抑感,活动灵活,唯一缺点后备箱空间较小,这是鸡肋啊!
⑤动力和操纵感:1.4T的涡轮增压,无极拟8CVT变速箱,起步肉,如龟速,等灯转弯后都慢,变速微顿,不细感受还行。这是我不太满意的地方,但是起步虽肉,速度上来后,动力加速随叫随到,只要你肯给油,推背感还是非常强的,动力表现这一块还不错,因为有电动助力。所以转弯也不费劲,轻轻松松,刹车也及时,所以操纵感这一块还是挺可以的。
⑥舒适要提,胎噪比较大,悬挂比较硬,皮质座椅。关上车窗音乐比较大都能听到胎噪,特别是高速,嗡嗡的。,过沟过坎,减速带恍的不行,特别是过较高的坎,上班必过得两道水泥减速带,震得不行!,坑坑洼洼路面一定要慢行!皮质座椅全是很柔软,做的舒服,我一直都是舒适模式开车(经济/舒适/运动)所以舒适这一块一般般
⑦最后说说大家最关注的事--油耗
因为我跑的是乡村和市区混合 基本油耗在7-8个油左右,高速或者大路会好点吧,切勿长时间低速行驶,这是省油大忌。
总结一下:整体外观不错,内饰不错,空间大,后续动力挺好,油耗还能接受,配置中规中矩,操纵杆一般,舒适感一般,日常基本需求能满足,作为代步车挺不错。
最后补充两句,胎压是真的看它心情,极不稳定!!小毛病也有
嘟嘟:请问一下起步肉是什么意思啊?
生命之轻555:油耗怎么样
用户8396247152053:吉利帝豪S大年初三,新车一个月,半路打不着火!等待救援中
外观真的很符合现在年轻人的审美观。运动元素比较多。内饰红黑搭配更显运动风格,中控台上也大多是软唐塑料很有质感。空间也够用轴距2.7米最大的保障了后排乘坐的舒适。后备箱偏小。因为空间给了后排,还是可以理解。配置的话看个人喜欢哪一款了。总之这车我觉得买得值!支持国产!
吉利汽车 帝豪S 2021款 1.4T CVT豪华型
作为一个专业的评车人,今天我们就来评测一款10万级入门紧凑SUV吉利汽车 帝豪S 2021款 1.4T CVT豪华型。
吉利帝豪S2021款 1.4T CVT豪华型的外观采用了家族化的风格打造,新车的前格栅的部分采用了非常精致化的设计,格栅整体采用了内凹式的造型。新车的前脸的下半身和运动,前脸中间有一个很明显的分割线,它的下包围非常的运动化,中间采用了梯形设计,底部采用了铲形设计,两端的空气导流槽上有风刀的装饰,很有运动效果。
吉利帝豪S 2021款 1.4T CVT豪华型的内饰很运动,新车采用了悬浮式的中控大屏,大屏的下方采用了一排钢琴按压式的按键设计,方向盘采用了最新的造型。新车的中控台上的面板很突出,副驾驶一侧采用了细长的出风口设计。实拍的吉利帝豪S采用的是双拼色的内饰,很显运动效果。配置方面,新车标配PM2.5空调滤芯、后座出风口、仿皮质座椅、10.25英寸液晶仪表盘+中控屏幕、倒车影像,入门级车型足够满足家用。
这台车的车身长宽高分别为4430×1833×1573mm,轴距则为2700mm,这个车身尺寸较小一些。身高175cm,首先将前排座椅调节至中部,坐到车内后排的腿部空间为一拳三指,头部空间为三指,虽然营造出太强烈的压迫感,但整体的车内空间也并不算宽敞。
帝豪S 2021款 1.4T CVT豪华型搭载着一台1.4T涡轮增压发动机与之匹配一台CVT变速器,最大功率104kw(141Ps),峰值扭矩235N.m。整个动力输出比较线性,就日常代步而言完全够用。底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调教风格偏硬偏运动,日常代步而言滤震性表现还不错,但是走烂路车身姿态就不那么稳健了。
吉利汽车 帝豪S 2021款 1.4T CVT豪华型。指导价为9.59万,目前新车上市的最高终端优惠只有2000元,该车的裸车价为9.39万元。另外,这台车的购置税为8310元,车船税为360元,商业险全险的费用为4672元,交强险为950元,最终该车的落地价为10.81万元。
用车成本也不高。首保在5000公里,之后每间隔7500公里保养一次,频次还是很合理的。保养费用方面,换机油加机滤大约就250元。大保养的时候做全项目,包括换机油,机滤,空气/空调滤芯,燃油滤清器,火花塞,制动液和冷却液等,也就1200元左右。前6万公里保养费用大约是4500左右,保养气候还是比较经济的。燃油经济性也不错,百公里综合油耗是5.9升。
如果你预算10万想买一台年轻运动国产品牌紧凑型SUV的话,我认为帝豪S值得你去试驾。