哈弗赤兔2021款激擎版 1.5T 黄金兔整体空间出色值得买吗_哈弗赤兔怎么样

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 黄金兔

4.4分“优秀”

【购车经历】 92年尾的我，今年就快三十了，才拥有了人生的第一辆车。今年四月份报考驾照开始，就在懂车帝上看车，长安的CS75，CS55，CS35，吉利的博越，缤越，远景，广汽的传祺，哈弗的H6和大狗都看过。其实从外观来讲，我最钟意的还是大狗，圆形大灯萌萌的，方正的造型。可惜2.0T的超预算了。然后7月13号考科四的时候我就到长安和哈弗的4S店看车了。然后第二天14号下夜班又叫上两个同事朋友一起去看车，跑了好几家4S店，走到南山那家哈弗店子，本来只是随便看看，就看到一辆蓝色的铂金兔，外观吸引了我。可惜家里人找人给我算过，我买车最好是选红色和白色的，遂作罢。吃了中午饭，叫同事驱车上弯腰树去看。可能是长时间没睡觉了，脑子迷糊了，在大厅看到这辆白色的黄金兔，又经过人家一顿忽悠，当天就下定了。回去后我都在后悔，不该这么急订车的。然后就是20号办合同，家里看的日子21号（农历六月二十三）就把车开回来了。 【提车价格】 这辆黄金白兔，官方指导价是117800，不过有个选配的运动座椅，多1000。优惠了7000。裸车就是111800。本来我说首付多给点，分期贷7万，三年还清就行。又被忽悠得只给了百分之二十首付（22800），这样就是贷89000，然后分期五年。现在想起来亏大了。5000的贷款手续费，800的上牌费，7500的保险，4900的购置税。这个保险又是20号下夜班去办的，脑袋不清醒又被忽悠了。这些加起来都13W了吧。全网还有比我贵的么？我真是个大冤种。现在想想，那家店子的人肯定在暗中偷笑吧。这次购车经历真是给了我一个深刻的教训。 【空间表现】 空间的话，乘坐空间是完全不输H6的，就是因为车身比H6短，后备箱空间就小了，不过对于我个人来讲够用了。拉大件不指望它，家里有大三轮。 【动力表现】 动力充足，轻轻给一点油都窜。走我们西南这些山区路完全不虚。 【驾驶感受】 纯新手，除了碰过驾校的捷达，还没碰过其他车，只能说比捷达开着舒服。 【油耗】 提车到今天，跑了500多公里。提车那天加到跳枪，加了52升多油。29号又加200的油。表显油耗10.4。都说新车没出磨合期，油耗会比较高。我自己算才9个。还能接受。后面等出磨合期再看。 【最不满意】 车子挺好的，就是买车的地方选错了，套路太多。下次再买车，要么换家店子，要么走昆明或者成都去看。现在想起来，关键还是自己手里没车，心急了。

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 黄金兔

4.21分“优秀”

车辆综合使用性不错，一开始也是觉得哈弗口碑靠谱，整体配置高。买辆新车省心耐用。目前全款买车，这个价位这个车给我感受比较适合我。 【空间表现】 适合年轻人，空间不错。后备箱偏小足够用。 【动力表现】 184匹同级别不错，多种模式，动力有时候来的还是不够积极。 【乘坐体验】 乘坐体验不错 【油耗】 油耗吗，路况，因人而异吧。我开车油耗稍微大一些。目前综合油耗大概在11.几。 【亮点配置】 国产车内饰做的不错，大屏幕，全景天窗。车机目前没有carplay 【驾驶感受】 驾驶感受，同级别对比，整体不错。 【最不满意】 最不满意就是厂家店大欺客，4s店遇到问题不解决，工艺问题不去正面处理，而是把钱赚了都花在公关上。车辆爆漆生锈起泡，也是大部分车主的心声，售后堪忧，维权困难。遇到问题就会删除屏蔽别人的心声。

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4.6分“优秀”

【购车经历】 3月12日订车，15日提车，裸车111800，保险4900+，落地12.7。 1.作为新车司机的第一辆车，最初看了奇瑞瑞虎7plus、长安二代cs55plus和赤兔黄金兔。这三款车看了后，赤兔作为主选，其余两个备选。 第一次去ssss店谈价格销售给的报价是13.1大不溜没有少，好吧既然讲不下来价格就去了第二家ssss店，结果第二家ssss店比第一家还要贵一两千！ 反正也不急着买，就慢慢和销售耗着，期间有想过如果销售说的这个价格死活没有谈的空间的话，就打算从备选里面二选一。 谁知道过了有两天时间，销售一直发信息打电话让去店里再谈谈，谈到最后裸车111800，也谈死了，对比了车圈里面各位老哥的价格，觉得也差不多了（虽然比不上个别车主老哥的价格）就订车了。 【空间表现】 2.空间方面我觉得挺不错的，唯一美中不足就是后备箱空间略小，其它的地方都可以。 。 【驾驶感受】 从ssss店开回家全程40公里快速路，限速80，因为是新手司机所以开得比较仔细，全程60，70的速度，用的的标准模式。提速方便杠杠，比家里的大众朗逸好多了。 【油耗】 目前才开了40公里，表显油耗10个，后面再看看吧。新手司机油门也控制不太好，时快时慢。 最后做个总结吧，作为新手的第一辆车，看到兔子的第一眼就被它的颜值所吸引，给人眼前一亮的感觉。 另外给准备入手的准车主朋友一个建议，销售不降价就和他耗时间，等他来找你，到那时候价格自然你说什么都行！

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3.86分“良好”

【车辆外观】 低趴的姿态确实好看，但是建立在带有运动套件的车型上，整体饱满，腰线好看，但是也有缺点，尾部左右侧有个凹陷设计，原谅我实在不明白这么设计为啥，难道是为了降低风阻？我不李姐。 【空间表现】 别看后备箱，这个空间家用完全够 【驾驶感受】 怎么说呢，总体调教偏硬，应该跟定位有关，过个减速带是真的需要减速，不然颠的蓝瘦，开起来，底盘倒是不松散 【动力表现】 高功率可以，就算开空调，标准模式下也是嗷嗷往前窜 【购车经历】 2022.8月提的车，提完车爆漆开始了，到今年爆漆了一个门，蛋疼 【油耗】 目前2W➕，油耗B7.5，使用情况城市道路，快速路，跑了一年就跑过一回高速 【最不满意】 第一必须是涡轮问题，目前2w+，还没遇见，也担心啥时候把我丢路上了。第二就是爆漆。第三挂挡倒车底盘有异响。 最后来个总结：10万的车也就这样，车无完车，人无完人，看个人喜好选择，既然买回来了，其他的遇到了再解决吧，说理想点，你对他好点，他应该也会对你好的吧。

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3.71分“良好”

外观：我觉得相当奈斯，原厂包围，熏黑大轮毂，熏黑的两个耳朵，再加个尾翼运动范十足！！ 内饰：符合年轻人的审美，尤其是那个档把，摸着手感不错，中控大屏操作也流畅，这个座椅中间是那种翻毛的很有高级感！ 空间：说实话吧，空间的话乘坐空间还是不错的，我175坐在后排还是没有压力的，后备箱的话有点偏小，可能是为了使整个车看起来运动一点尾箱哪个地方设计的比较紧凑！但后排座椅是可以全部放倒的，日常装东西还是够用的。 动力：目前跑了1000公里左右吧，使用的是经理模式，高速+国道+市区都在跑，还没用过运动模式，动力没得说的当初就是看中了它的动力不然就选初恋了，运动模式等磨合期过了在试试，还有弹射起步都还没用，就在4S店试驾的时候销售带我体验了一下，确实推背感十足！ 油耗：油耗要比轿车高这个不用说大家都懂，新车油耗要高一些，目前我的平均油耗是9.9，我也不知道是不是偏高？我的驾驶习惯还是比较温和的，没有踩个地板油。 最后来说一点它的缺点，1车载网络信号不是特别好，在地下车库郊区会没网。2刹车偏软需要适应3仪表盘不好看（个人看法）4喇叭声音感觉有点小而且是滴滴滴不是叭叭叭！ 综合来说：这几年国产车是越做越好，之前也考虑过合资车看过本田XRV、缤智国产的吉利博瑞长安uni-t等等，综合考虑了一下最后选择了赤兔，也是一种缘分，车就和朋友一样，你怎么对它它就怎么对你！

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4.07分“优秀”

【动力表现】 184匹马力的输出，动力强劲，给油反应非常迅速 【空间表现】 乘坐空间完全够用，就是后备箱空间稍微有点小，但是家用足够。 【驾驶感受】 可能因为是运动模式调校，底盘稍微有点硬，但是路感清晰，转弯侧倾处理的非常棒！ 【卓越配置】 主动刹车，车道保持，360°全景影像，自适应巡航，标志识别，还有智慧躲避，真的太好用了，尤其跑高速非常实用。 【提车价格】 落地126000 【乘坐体验】 后排空间可以，乘坐感觉底盘太硬，过减震带有点硬 【油耗】 目前8.5 【最不满意】 方向盘不能前后调节，隔音效果不怎么样 【购车经历】 开始看的合资，后期因为民族情绪高涨，再加上哈弗本来的口碑和质量毅然选择了它 【最满意】 颜值，动力，操控，内饰搭配，材料做工非常精细，底盘用料非常扎实，前后独立悬挂，提高车辆舒适度，高端配置增添驾驶乐趣，不会让你觉得旅途中无趣。

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 黄金兔

3.6分“良好”

首先空间真的很大，不论是前排还是后排，都不会显得很拥挤，头部也有一定的预留空间。就是牺牲了部分后备箱空间，不过影响不大，日常家用的话后备箱空间足够了，然后说一下中控车机吧，车机操作手感流畅，没有卡顿，满足日常使用需求。语音唤醒识别很灵敏，识别率准确率很高，一句“你好哈弗”，真的很方便。360影像也很清晰，但是开机稍微有点满，有时候挂上倒档还在开机加载界面大概4-5秒钟左右。 目前没有发现尾灯有水珠，油箱盖打不开，车身有异响的已知情况。 油耗方面，目前已经开了570多公里，百公里油耗在10-12L之间，油耗目前有点高，看在新车的份上还勉强能接受，就看首保过后的油耗情况了。 目前在开车途中发现的问题：第1个是胎噪的问题，这车在开到80以后，胎噪会逐渐上升，还是缺少隔音棉的问题。加装隔音棉，然后更换好一点的静音胎，应该会改善好很多。 第2点就是兔子的喇叭，受不了“滴滴”声音的话，可以考虑更换好一点的喇叭。

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4.5分“优秀”

【空间表现】 空间比较大，几个大个子在里面都不会觉得拥挤。特别是后排的地面上 【最不满意】 最不满意的地方是2021款的黄金兔没有一键升窗功能，导致每次锁车都要下意识地看一下车窗有没有锁好，如果没锁好的话，还得重新开启电机来把车窗给锁上。甚至有的时候，还忘记锁车窗了。还有胎噪方面，可能是因为是锦湖轮胎的原因，所以噪音比较大，特别是在高速路上的时候，表现明显。 【购车经历】 对比了好几款车，主要是BYD、长安和哈弗几个品牌，没看合资品牌，在预算范围内，合资品牌的性价比不高，然后逐一对比之后，刚好遇到了赤兔在上海车展上上市，王八对上了绿豆，所以直接选择了赤兔。 【提车价格】直接谈的落地价，总共13.28万。赠送了车垫、方向盘套、行车记录仪，还有灭火器等等，保养方面是一点儿都没赠送。 【驾驶体验】动力强劲，给一点儿油就直接冲了出去，像脱缰的野马一样。所以给油的时候还是要稳点儿给油。 【油耗】市内通勤比较堵车的情况下，9-10L/100KM，不堵车的情况下8L/100KM左右，高速路上7个左右。 【保养】哈弗品牌的车比较耐糙，保养方面只是在平时的清洁洗涤方面做得比较勤一点儿，其余方面没有过多的保养。

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4.9分“优秀”

很早就有了换车子的想法，看车子都看了大半年?，当时看了大众宝来，探影，国产车看了奇瑞艾瑞泽5plus和赤兔（选车过程看的车子最多的还是赤兔，试驾次数最多的也是赤兔）。因为艾瑞泽有朋友刚买就问她驾驶感受，她说开起来感觉隔音差，轮胎咯哒咯哒压石子的声音特别响（因为我是在农村，道路石子特别多）听到她这么一说就把艾瑞泽pass掉了。后来就是在纠结赤兔和大众了。宝来后排凸起和探影的手刹把我劝退了。我可能有选择恐惧症，看车子都在焦虑。后来因为老公着急去干活，所以这才着急买车子。要不然我还得再看到明年??? 订车那天，我们绕着石家庄东西南北二环各跑了两圈。好家伙天气也热，为了能提到接受的价格也是拼了。整体特别满意。可能我没开过好车的原因。空间是我考虑的第一个问题，因为家里有小孩嘛，赤兔的空间就满足了我。美中不足的就是后备箱不太大。。。我家之前的海马开了9年啥功能也没有，所以对于这台赤兔，我觉得真的很豪了?我就是穷，没开过那么多好车。其次，我本身就打算换suv，不想再开家轿了。赤兔的颜值也是很吸引我。相当哇塞了呢。超级喜欢赤兔这大轮子?原谅我穷，没开过好车。其他就是，驾驶过程中有时候总觉得动力一弱，也不知道是不是我踩油门脚法的原因。因为刚提车子，才走了300公里，目前整体感受很棒。海马也是国产车开了9年，这次疫情，我仍然愿意选国产车。 祖国加油！

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 黄金兔

4.86分“优秀”

【购车经历】 本人8月份提的车，买前关注了一个月，还对比和试驾了55P和虎7，综合各方面对比最后选者了赤兔，本来当时想上铂金，但没有现车，销售说要等一个月。而且自我感觉老司机一枚，也没必要上太高的配置。 【空间表现】 前后排空间完全够用，不足的是后备箱小了点。 【动力表现】 动力没得说，只要舍得给油，是非常强劲的，特别是急加速时，可瞬间爆发出来。 【驾驶感受】 到目前驾驶了1万3千多公里。换挡平顺，没有感觉到什么顿挫感。风臊可以接受，但胎臊有点大。到现在触发了两次主动刹车功能，行人横穿马路（印象中系统比我快了零点几秒先刹住了车，触发时脚下“砰”的一声，有点吓人）。感觉它不刹，我也刹的住，但电脑毕竟是电脑，它总比你快一步。 【油耗】 一直用的标准模式，刚提车时前两箱油10-12个油，后面慢慢降，到现在综合油耗7.5个左右（每次加油都用小熊油耗记录，跟表显油耗差不多）自我感觉1.5吨的车重，油耗可以接受。 【保养】 目前已经做了两次保养，首次保养4儿子免费给换的道达尔的半合成机油，第二次我自己要求上了全合成的（比半合成贵百来块钱）。 圈里有车友反映：异响、尾灯进水、电瓶亏电，我没有遇上，就是遇到油箱盖难开，首保时4儿子给打磨了一下就好了。赤兔的喇叭有点烦嘀嘀嘀，有时间打算去换个蜗牛的。目前没发现什么毛病各方面感觉都还可以，对的起这个价格，可有个疑问：感觉销量一直没上去，是营销没做好，还是真的缺芯片？ 最后吐槽一下哈弗厂家，这么大的企业，你就不能多给一把钥匙？ 建议各车友买车前多对比，多试驾几遍，选择自已喜欢的才是最好的。总的来说现在的国产车已经越做越好了，也希望以后做的更好。。

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 黄金兔

4.5分“优秀”

提车一周多了，还在磨合期，60的油箱加92加满将近400元，续航600公里不到，油耗还挺高的没有降下来有将近12个。因为配置够用了就买的中配黄金兔，基本的360影像和主动刹车都有配置，但是很奇怪的是2021年了锁车自动升窗的功能没有配置。以前开的家里的昂克赛拉，习惯了自吸发动机的线性加速，反而有些不习惯涡轮的，轻踩油门时加速不够，重踩油门涡轮介入又很突兀，中间的尺度还需要把握。同时和昂克赛拉比起来空间真的大太多了，所有坐车的小伙伴第一时间都在感叹车看着不大，空间确很大。买车的初衷是因为工作原因需要下乡，想要一台经济实惠，保养便宜的伙伴，最开始看中的是哈弗初恋，但是因为没有现车又转看了赤兔，中配和高配差了6000多的样子，其实预算足够的话更推荐高配，无线充电、抬头显示等舒适配置的加入更为值得。从我个人角度来看，尽管有一些小缺陷，但本车瑕不掩瑜，我个人十分满意并愿意推荐给大家，但是萝卜青菜各有所爱，还是试驾试驾，再做决定。

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 黄金兔

3.93分“良好”

作为一款主打年轻态的运动型SUV，黄金兔的综合表现确实值得年轻人重点关注，它不是简单的拉皮手术，而是由内而外的升华，在性能、配置、颜值等方面尽可能满足消费者对于激进、乐趣的追求，新车指导价为11.78万元，全款落地价为13.5万元，包括10425元购置税、420元车船税和5800元全车险。 【外观】它的体格不算大，尺寸只有4470/1898/1625mm，属于比较短促的类型，不过其前脸遁形中网配合竖条状饰条营造出强大的冲击力，底部增加贯穿式亮色饰条，凸显强烈的运动气息，带有LED日行灯、LED远近光和LED雾灯，也是相当厚道，侧面造型略显饱满和灵动，融入大量黑色元素，包括18英寸铝合金轮廓、黑色门把手、下沿黑色饰条等，尾部带有尾翼和贯穿式LED尾灯组，视觉效果依然足够饱满和宽泛，底部看齐前脸增加贯穿式亮色饰条，周身散发着浓浓的轿跑化味道。 【内饰】依然是通过高科技装备来凸显自己的品味，和迎合年轻人对炫酷的追求，比如7英寸彩色仪表盘、12.3英寸悬浮式触控屏和皮质多功能方向盘，虽然现在大多数国产车都在弄这些东西，但组合之后的效果还是非常时尚和耐看的，在仪表盘、中控台、空调出风口、方向盘等处，还融入了大量橙色的线条，让视觉效果不再单调，也体现一些运动气息，电子档杆造型别致且极具科技感，自动空调采用传统物理按键，操作的直观度更高，总体不会让人感觉不舒服。 【空间】轴距达到了2700mm，内部空间表现非常出色，我身高1.78米，前排座椅调整到最低位置后，头部距离车顶棚还有一拳的空间，座椅人体工程学设计还算到位，靠背贴合度很高，但头枕似乎总是靠不上去，保持前排座椅不动进入后排做好，头部距离车顶棚还有四指空间，腿部则有着两拳的活动空间，感觉跟一些中型SUV的体验非常接近，所以说在赤兔看似小巧的身段下，是你想象不到的大空间。 【动力】搭载的1.5T发动机调校相当出色，具备最大184马力和275牛米扭矩输出，发动机最大扭矩转速为1500-4000转，高扭触发点很低，初段爆发力足够强悍，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，带来更加顺畅的换挡体验和高效动力输出，所以它的零百加速只需要7.7秒钟，舍得给油还是有推背感的，前后独立悬架调校还是以过滤路面颠簸为主，不过高速和紧急变向情况下对车身的支撑并没有降低标准，骨子里似乎是照顾到大多数家庭用车客户。 【配置】黄金兔的主被动安全相当完善，我们可以得到L2级自动驾驶、前后雷达、360度全景影像、上坡辅助、陡坡缓降，以及自动头灯、自适应远近光的LED大灯系统，可谓全副武装了，其他方面提供全电控外后视镜、雨量感应式雨刷、前后共计5个USB接口、导航、车联网、远程升级、蓝牙遥控钥匙、可开启全景天窗等同样足够丰富的装备，对于一款价格适中的国产SUV来说，高性价比依然是重要的手段。 【保养】赤兔三包有效期为2年或5万公里，官方提供5000公里和10000公里两次免费基础保养，此后每隔6000公里做一次常规保养，小保养需要253元，大保养需要608元，行驶5.8万公里后常规保养支出需要3693元，在同级别SUV里还是非常实惠的。 【推荐理由】当下年轻人对于SUV的诉求越来越高，传统设计理念的产品已经很难满足它们的要求，哈弗赤兔的诞生显然切中了它们的要害，足够炫酷的运动外观、科技感十足的内饰、宽敞的空间和强悍的性能支撑，让黄金兔成为年轻人首选SUV之一，不过在太多运动套件加持之后，小剐小蹭的维护可能不太方便，但总体养车成本还是非常划算的。

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 黄金兔

4分“优秀”

【空间表现】 空间家用完全可以，后排空间很大。后备箱一般，家用足够。 【提车价格】 看了3天，去了两家4s店，市里的价格线上问遍了赶上月末冲量。别的4s店报价特不实在，说落地11.8不能谈，最后在一个比较大的店里11.6+落地 【油耗】 刚开回家表显10.4，里程48km，第二天上班开，城市不堵的道路7.4 【驾驶感受】 很不错，符合年轻人的气质，人生第一辆车，驾驶感受来说还不错 【动力表现】 油门和刹车很灵敏，脚偏软，限速60，一不小心就上70迈了，只要舍得踩油门，保守动力吊打70％的燃油车，一个红绿灯的起步就能拉开距离 【乘坐体验】 家里人坐上也说空间特别的大，坐上去很舒适，一车五个人轻轻松松。

点评车型: 2021款哈弗赤兔 激擎版 1.5T 黄金兔

3.71分“良好”

乘坐空间比较大，就是后备箱稍小点，开起来 1.5t ，一百八十多匹的马力，日常绝对够用，油耗对于这 1.6 吨的 SUV，高速我自己开的是 7 个左右，市里日常通勤油耗是在 8 个左右，最多不到十个油，还算中规中矩吧，21 款的这个车都说涡轮和漆面有问题，我这个开两年了涡轮还没有遇到问题，确实有几处漆面有细小的裂纹，还有车机有的时候会有些卡顿，其他的没什么问题，外观也好看，我的是暴走蓝色，唯一遗憾的是当时没有顶配车型，就选了这个次顶配黄金兔，差一个抬头显示差一个座椅加热，差个副驾驶电动调节，还差一个无线充电功能，其他的基本都一样，这个车刚开了两年左右，总结的优点缺点就这些，其他的就没有什么了。