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    星越L2021款2.0TD 高功自动四驱旗舰型配置实用值得买吗_星越L配置怎么样

    ·星越L

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共3108人评价
    12万-18万SUV总榜No.11
    超过93%的同价位车系
    经销商报价
    10.72-15.52万
    厂商指导价
    13.72-18.52万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.73
    • 外观
    • 4.17
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.91
    • 3.66
    • 配置
    • 3.83
    • 3.62
    • 空间
    • 4.15
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.64
    • 操控
    • 3.68
    • 3.64
    • 动力
    • 3.75
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 星越L3.88外观4.17

    星越L·全部评分

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.43优秀

    1.内饰很有高级感,用料足,这个价位应该是最好的了。2.外观大气,尤其喜欢前脸。3.配置上,果断选择最高配,四驱+8AT,无论城市还是野外均可行驶自如。4.高速驾驶体验不错,过年回家来回2000公里,一个人也可以自由操控,尤其是辅助驾驶,好几次关键时刻提醒我减速,避免意外。但底盘硬,路况不好时,容易颠。5.用车成本上,95号油,也还好,就是轮胎有点薄,刚买来就磕马路牙上爆胎了。6. 可靠性上,使用快一年了,没出现网上说的那么多问题,就是车机网络不好,通病。7.空间上没得说,坐的很舒服。 总体上不愧是吉利的旗舰产品。

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    2023-08-22

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.9优秀

    选车过程其实没有看太多车!对比过坦克300、比亚迪宋PULSDMI还有领克09。最终被星越L的外观 配置、和空间扑获!外观惊艳!内饰做工扎实!配置拉满!辅助功能很好用!科技感不错!空间很大,家人坐着舒服!车机系统期待后续升级更加流畅!春节期间带孩子去了趟云南,宝宝很喜欢大屏看动画片,在车上也没有这样无聊!辅助驾驶功能不错,在高速行驶上体验感和舒适度提升明显!远程启动和解锁功能提供了很大的便利性!关于油耗我觉得对于自重这样大的车来说还是可以接受的。高速最低6.8个油,市区9个多。综合油耗8.6。还算可以的!车机系统升级之后还行,只是流畅度还有待提升!雷达辅助系统提供了很大的预警帮助!其他方面目前还没有太多问题,目前行驶公里数4000公里。期待后续稳定的表现!未来再分享更多行驶和奔赴远方的攻略!期待吉利越来越好!

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    2023-02-27

    银龙0206市区9个油你在开玩笑吧,你那是什么市啊 人很少吗

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.5优秀

    星越L这款车配置很丰富,特别是自动驾驶功能很好用,在高速上真正的解放了双手,属于是真香功能了。车内空间也很大,后排放倒睡两个人没问题,以后出去自驾游能直接睡车上了,总体对这车是很满意的,驾驶质感不错,要说缺点的话也有,车机比较卡顿,不知道后续能不能优化,油耗还在可接受的范围内,毕竟是四驱版本,当时准备买两驱的,后来想着就差两万,干脆直接上四驱,毕竟以后自驾可能有走烂路的需求。总之该车很有性价比,开着很有高级感。

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    2023-02-20

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.86优秀

    花自己的钱,当然是买自己喜欢的车呀😁 提车九个月了,使用整体比较满意,简单聊一聊。 买之前的定位就是自己用兼顾家用,毕竟上有老下有小,轿车的座位太低,尤其是老年人上下车会不方便,所以首选就是SUV 家里也有人说让买个奔驰宝马的,奈何自己对BBA无感,不想花太多钱在一辆车上面。 预算二十个以内,合资没啥能看的。当时主要是看了宋plusdmi,长安cs75plus,和星越L,反复权衡还是定了星越L,用到现在,媳妇对车的认可度也越来越高,满满的成就感。 外观大气,内饰沉稳,不喜欢棕白色的内饰,所以上了翠羽蓝,质感还是可以的,这一波不亏。 车内空间够用,座椅坐着舒服,家人坐着都很满意,无不适感。 动力响应不错,车随心动。抬头显示真香,各种主动安全配置属实是一道强保险,紧急刹车、紧急变道预警多次发挥作用。毕竟有沃沃的技术支持,也是当初定下星越L得一大要素。 车机系统确实有时候会拉垮,遇到过一次车机失灵,怎么着都定不了位置,刚好是去保养的路上,保养完好了。其他也就偶尔卡顿反应慢。智能语音还是带来不少的便利性,唯独座椅加热没有一个实体按键,不太爽。 油耗还可以接受,加95也可以接受,多搬砖,少扯淡。道路通畅不走走停停,油耗就低。所以高速基本能在6-8个,100以下匀速跑都比较省油,赶时间顶着120-130跑,基本也就不到8个。市区同样,夏季气温高,道路顺畅一般八个左右,走走停停多两个。冬季油耗更看温度和距离长短,我上下班4公里,机器都没热呢到了,基本都是十二三个油。 工具的意义在于使用,车呢,自己喜欢,用的舒服,就非常好。靠外物充面子的核心在于你内里也得有真东西。内心的安定,才是幸福的秘诀。

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    2023-02-09

    你的名哥哥吖你这个是什么功能

    微笑糯米3b7老哥,四驱后座中间是不是凸起的啊,影不影响舒适性

    用户8735096309723请问只有翠羽蓝才能选内饰颜色吗

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.6优秀

    外观大气上档次,去洗车的时候老是被问到车子多少钱;动力充沛,加速灵敏有力,舒适模式下换挡就非常积极了;空间宽敞,前排调到舒适位后排跷二郎腿没问题,全景天窗面积超大,孩子超级喜欢从天窗看飞机从头上掠过;内饰用料厚道,翻毛皮配麂皮非常上档次、抓人眼球;配置丰富,座椅舒适,三屏联动属实真香;底盘扎实稳定,高速过弯平稳轻松;车内静音非常好,怠速状态下有时候会忘了已经启动了。。。对于东北用户来说,如果有方向盘加热功能能够选装就更完美了。 美中不足之处两点:一是悬架偏硬,过沟坎有明显的“咚”的声音,有时候道上井盖太多心疼的要死。二是车机语音识别有时会反应迟钝,一直在等待读取,退出语音助手后才反应出来,着实令人无奈,期待升级系统后能够解决。

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    2023-01-11

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.93优秀

    2022年5月29日提的车,没赶上购置税减半政策,要哭晕在厕所,损失惨重啊!全款,买的是四驱旗舰翠羽蓝,买了厂家延保,自己外面贴的膜,自己上的牌,4s店买的保险,落地21.8个W。 现在开了半年,近7000公里,人生中的首台代步车,原本也想贷款上BBA的,但是咱可是新时代的年轻人,不能再用有色眼镜看待国产车了。被这车的颜值、设计折服,试驾了一圈后就定车了,没有盲目,之前也了解过很多信息,也是比较沉稳的人。 接下来就是驾驶体验了,新车没什么异味儿,我基本没有晾晒过。各种配置对新手特别友好,尤其是L2辅助驾驶,在高速上舒服的很,座椅通风加热都很实用,自动泊车对停车线要求比较高基本上没用过,通过540°全景影像自己停车练练技术也不错,危险预警有出现过雷达误报的情况,正往机械车位倒车呢突然车直叫安全带收紧,第一次属实有点害怕,以为是撞到什么东西了。这车空间挺大的,我带爸妈都坐过,后排很宽敞,动力强,只要舍得给油超车很轻松。虽然我平时都是一个人开车,有人说买个小点的省油的日系车,坐过我同学三大妈之一的后排就再也不考虑A级车了。驾驶体验除了悬挂硬之外,我没有体验出别的缺点,过个井盖都能给你传递到屁股上。 关于油耗,6-12之间,驾驶的路况不一样对应的油耗也不一样。在高速上最低开到过6个,市郊区环线基本在8个左右,市区正常开10个左右,遇到堵车严重就12个以上。我脚法比较轻,基本都在2000转左右,很少超过3000转,也不大喜欢很强的推背感。别问我为啥还要买四驱高功率版本,我平时可以不用但是不能没有。偶尔也会激进一下,在合适的路况下。油的话加过中石油和壳牌,感觉壳牌相对耐烧一点,后面就只加壳牌。 关于保养,9月份刚做完首保,没花一分钱,厂家送的加上我自己买的延保共7年20万公里,涵盖了90%多的零部件,长期来看有的赚。二保起可能会花一点钱。 关于车机,升级了两次车机系统,比没升级之前稍微有点卡顿,这是相对之前出厂自带版本而言。目前是银河OS1.4,说是上个月月底出1.5有高德地图呢,这马上元旦了还没信呢。百度地图车机跟手机版没法比,所以车主们都想上高德呢。哦对了,原厂车机还不支持Carplay,需要外挂盒子。我基本上就是开车的时候听听歌,副驾娱乐屏基本上没用过,也没有出现过其他车主所说的电瓶馈电情况。 目前为止也没有出现过黑屏、死机,一切正常! 最后,祝大家都能买到自己喜欢的车,花自己的钱为什么要买别人喜欢的车???

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    2022-12-13

    MrYeღ人傻钱多,后期保养有你好受的

    用户5603469690816我去年年前提的尊贵型落地18W,当时车子没有任何优惠;而且还提不到车 当时我天天催4儿子,不过也比较幸运 从订车到提车只用了一个星期的时间,但是刚提车两三个月后购置税就减半了真是大冤种

    用户1755436134541后悔没上旗舰 买了了 4驱尊贵 唉

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.9优秀

    【购车经历】 一开始么,发小推荐一款A4,由于是21年的,比较新火急火燎的去看车,花了一些银子验车,结果发现是低配高卖,被上了一课,因为本人对自己车技不太自信,所以就怕死了,我用车更多的依赖科技,听歌,导航,360,HUD,这些我都要。但是合资里面这些有的超预算,后来媳妇说买新车吧,我自己选了几款SUV,轿车也开过,视线不好,所以就不在购买清单里,Xt4是我喜欢的外形比较中意的,其次就是昂科威S艾维亚版本,一个半月到车,没现车,考虑到购置税要到期,就剩传奇GS8和星越L了,结果18万那个最低配加装Hud也得等现车,这最后去吉利问,有现车,白黑银,三款,还都是顶配,定制那款我也喜欢,因为时间紧张再加疫情也是等车太久,就不选了,定了银色,其中有个插曲,本来11月回来选车的,结果单位出差,回来11月22号,又被被社区强制居家隔离7天(出差地有疫情)。 【最不满意】 1号下定,本来呢2号就可以提车,后来我想起置换补贴还能便宜,就等了我上个车的资料,这又耽误2天,4号才办完手续。不过销售服务是真到位,我没想到的优惠等等一些,他都能帮我争取到,这点必须给个赞,车上路回家没敢超过35迈,因为东北冬天必上雪地胎,所以北方的朋友都懂的。我就不多废话了,最不满意是悬架了。有点硬,但是过弯稳的一匹。但是速度上来,悬架有回弹稳定,不那么硬了。有点意思。车机系统目前没有发现什么不好的,有些功能都是通过车友群帮助了解的,自动泊车真的救了我,还有360,每次过小道,看了一眼,信心满满,真的清晰。接下来我会分享一些用车遇到的事与广大尊贵的星越L车友们,由于半夜写的比较唠叨,照片以后上传。

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    2022-12-10

    winter_sky星越l和昂科威p到底选哪个好 纠结啊

    呼呼9527呼呼我说17加都没人信 这下有人信了吧

    武穆艺术兄弟哪里的店子 17.5的裸价 优惠这么多

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.2优秀

    缺点: 1.方向盘太容易脏了 2.上班基本上都把副屏关掉,有点鸡肋 3.座椅加热每次开车都得点进去现找,没有实体按键不方便 4.黑屏一次 5.空调二档以上噪音大 6.使用自动驻车每次起步前都冲一下,停车时很不方便,可能是个人习惯适应不了,遂关掉 优点我挑最实在的说: 1.底盘很厚重,走烂路余震过滤很好,没有多余震动,但是城区过减速带很生硬这是调教问题吧? 2.高速噪音控制到位,燃油车同级表现出色 3.下完雪后走过一次泥地,四驱真的很好用,安全感满满 4.过弯道没有想象中的倾斜角度大 5.扬声器效果很好 6.外观真好看哈哈哈 7.主动安全很好用,刚提车不熟练,倒车的时候为我避免两次事故 8.侧方来车提醒好用,超车时可以有效提醒 优点太多了,想不出来了想起来再说

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    2022-11-24

    东风传奇有没有车友群带我一个

    电影狮1.方向盘我开一年了也没脏2.我也绿屏过一次,大概是开半年多那会,3.驻车没你这种感觉,4.个人感觉空调可以接受,5.副屏除了晚上影响视线,其他时间我觉得不用管他,6.高速噪声真的很大!

    小小波尔皮最大的缺点就是这车油耗是有点高,高速都是7-8个油

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.5优秀

    【购车经历】 本身旧车老速腾已经有十二年了,大毛病没有,小毛病有几处,空间小,恰好国家出台购置税减半政策,所以有了想换车的想法,其实之前天天逛懂车帝,看看新车,各种评价排名,一眼就看中星越l了,感觉就是长在心巴上了,然后就带着媳妇儿去试驾了一次,试驾的就是四驱旗舰翠羽蓝,动力强提速快隔音有降噪,然后就是各种配置也挺满意的,但是没有任何优惠活动。当时就没有签单。想着购置税活动到年底呢也不着急,过了十多天销售打电话说晚上开会有一个现金优惠一万的活动,经不住销售的糖衣炮弹就交了定金一千,后来缴费的时候低了!后来家里有事一直没去提车,过了二十天才有时间,当天一直下着小雨,买车的人也是络绎不绝,国人对于国产车认可也是越来越多了,送了原厂车模脚垫,行车记录仪,香薰,底盘装甲,旧车置换了二万二,店内上保险四千多可以的了。自己上的牌交购置税,主要是都不懂想体验一下,多学习学习。 【最不满意】后座门板在下雨天的时候打开门板上全是泥土,车身设计有问题,自己网上买个挡泥板装上了,如果在车辆行驶过程中后排没有系安全带是不报警的,如果你系上又摘了就会报警,感应尾门需要设置离车上锁靠近解锁才有用。 【驾驶感受】 动力十足,目前只使用舒适模式动力就够用了,轻轻松松上120,高速上打开定速巡航跟车道保持那是很舒服的,还省油,刚一千多公里最低八点几油耗,没坐过后排不知道感受如何😂。如果不设置车道保持跟定速巡航感觉车把左偏,不知道你们有没有这种感受? 【空间表现】 头顶没有放墨镜的地方,手扣的容量感觉很小,后备箱很大,觉得够用。

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    2022-10-21

    正义凛然暖阳Ro因为是星越L 知道L的含义了吗?就是左的意思,所以它要左偏

    郫都彭于晏这个第二把钥匙多久能拿到?

    用户2363573071152这么便宜

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.7优秀

    外观:第一眼感觉就比较霸气,也很耐看,内饰也有惊艳到我 最满意:很喜欢他的360全景影像,对于新手来说的我很友好,内饰也是长在了我的审美上 最不满意:目前油耗稍微稍微有点高,不晓得那些6-7个又是怎么开的,我平时上下班堵车11-13个油 不过动力还是挺足的 开了几个月总体来说体验感是不错的

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    2022-09-30

    小马疯狂滴拉车问一下落地多少,感谢🙏

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.5优秀

    【购车经历】 旧车开了十年,早就产生了换车想法。 我个人买车目的是上班、旅游、到处跑,对车的要求是空间大、动力好、机械素质好,舒适性好,20万以内。20万以内符合我需求的SUV,基本上就只能选国产了。从领克01到05,再到星越,虽然三大件满足了要求,但外观和空间,总觉得差那么点意思。直到看见星越L,让我眼前一亮!这就是我心目中理想的车!然后就通过各大汽车网站,仔细了解这个车的一切。 本计划21年底下手,想着暂时不想远行,决定推迟到22年六月买车。“五一”期间,带着老婆去选颜色订车,恰好有顶配灰色现车,瞬间心动,当天就提车走。我是想要次顶配的,但是老婆坐副驾,被销售说动心下手顶配😂 【驾驶感受】 日常使用舒适模式,动力输出平顺性不错,超车也很轻松。经常去山区耍,爬陡坡用运动模式,动力衔接很流畅。高速一般喜欢用高级智能驾驶,比较轻松。 【油耗】 2400公里,综合油耗9.1。算一般吧。油耗跟路况、驾驶风格关系很大,每个人都不尽相同是很正常的。我个人驾驶风格比较稳,日常也略偏快,很少急加油急刹车,可能会省一点。 【乘坐体验】 座椅很舒适,软硬适中。主驾座椅电动各种方向调节,确实更容易找到舒适的驾驶姿势。后排也相当的不错,坐姿可以很舒服。 车内隔音做得不错,但是245/45/20的操控胎,会带来更多的胎噪。 【空间表现】 空间大是我选择星越L的一大理由。大五座可以让多人出游更为轻松,不仅能保证乘坐舒适性,也能装得下大堆物品,十分适合出游!后排座椅可以放到纯平,旅游时可以临时当床车露营,相当实用! 【亮点配置】 最喜欢的就是远程控制和蓝牙钥匙,大热天可以提前开空调,不仅有面子更有里子!夏天身上口袋少,能少装把钥匙,很不错。座椅通风也很好,南方夏天的刚需! 【最不满意】 1、必须吐槽245/45/20的操控胎。这么强的四驱能力,我更希望能选装18吋轮毂,跑烂路谁用谁知道!设计师是宅男理解不到。 2、车机系统表现不好。有些莫名其妙的问题,如蓝牙、触摸解锁等。虽然说都有解决方案,但感觉那些逻辑就是莫名其妙。 虽然说我更注重驾乘体验,但是我花了钱买了车机服务,工程师们还是要努力做得更好才行。

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    2022-08-13

    鱼仔105为什么外观翠羽蓝还是白内的?

    玩家一共花了多少钱有明细吗我也想入手

    yzheng78这20的胎太硬舒适性差

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.8优秀

    在红旗和星越L直接纠结了一阵,比亚迪的等车太长,直接放弃。老蒙迪欧刚好罢工了,对比了一下最终选择了星越L 外观个人感觉无敌,内饰用料很良心,空间绰绰有余。 配置确实良心,L2辅助驾驶功能比较强大,自动刹车目前还没感受到,乡下没车的大道路小试了一下自动驾驶,功能还是比较强大,转弯车速都控制的比较好,自动远近光赶紧山路比较好用,目前还没真实感受到。 翠羽蓝的5000还是值得的 发动机动力强劲,高速120转速差不多1600,基本踩油门都是悠着的。 市区红灯起步偶尔会顿挫,可能是前车太慢,油门不敢踩的原因 油耗目前都在市区开,不算低,高速小跑了一段,大概7-8个油,市区10个以上 原配行车记录仪设计不合理,经常高温关闭,个人感觉散热口不够 整体感觉很满意,不比卫士和GLS和驾驶感受差,20多的吉利,至少我没有后悔选择它

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    2022-07-31

    狂拽酷炫吊267兄弟,你福州哪个4s店买的,有优惠吗

    哈士奇专用狗头铡卫士和gls也开过呢?

    是胡萝贝儿同样四驱,我高速120时发动机转速在1900呀

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.6优秀

    【购车经历】 买车前后看过很多车,比亚迪汉,小鹏p7,奥迪,别克,大众,一系列对比之下,无意中想起看过星越L视频,马上联系当地经销商试驾谈车,两驱的试驾的时候感觉提速车头有点翘,于是几轮试驾下来觉得四驱版本无论从驾驶感受和配置都让我很满意,于是在2月下定3月提车(提早了,没赶上购置税减免,暂时哭一会儿😭😭) 【提车价格】 这个没多少谈的,当然是实打实的指导价格,18.52因为不喜欢白棕内饰,加5k选装了翠羽蓝,然后加上保险,上牌,购置税啥的(顺便提一下翻毛皮,平时多注意其实还是比较好的,并不像购买之前考虑那么不耐脏)。 【整体感受】 一直拖到现在才回来交稿,还是想本着自用自评,不吹不黑的态度实事求是来评论。以下评论均为个人主观对我所购买的这台车作评论。 平时也开过不少车,这辆车给我的感觉就是,大而不笨。suv操控要比轿车难一点,底盘悬架的话会偏硬一点,过弯支撑性不算很强,想要舒适速度需要放慢一点。 因为是20寸的轮胎,胎壁会比19寸的要薄,所以胎噪的话会有一点明显,但是关上前排双层夹胶玻璃打开音乐,这都不影响了?。 方向盘个人觉得在三档调节中,最弱一档淑女模式下,方向盘还是很重,需要带一点力气才可以操作,比如转弯肯定是要上两个手的那种,不过方向盘的指向还是很准的。 变速箱的调教的话,从我这台车感觉低速加减档会有手动挡一般的顿挫感(不过这个问题,大部分群友则表示没有感觉)。在缓慢跟车行驶中,也会有明显顿挫,不是很平顺,这个不知道开久了会不会好转。 关于智能化系统,个人觉得星越L是看过那么多车当中,最万金油而不极致浮夸的车型了。常用空调系统给做了实体按键(当然也可以触屏操控)。驾驶模式给了旋钮设计(吐槽一下这个设计很不好的一点就是不能盲拧,例如在需要强劲动力的时候无法快速切换到运动模式)。 系统交互UI设计都是很不错的,开了4个月系统在启动视频软件时卡死过两次机,就一动不动那种,这应该是优化问题,期待后期OTA升级中解决。像内置的应用基本上能满足日常需求,要说不满意的肯定就是只内置了百度地图,(当然百度和高德谁好用这个仁者见仁,智者见智,个人观点还是把选择权交给用户比较好)虽然可以用carplay或者华为Hicar启动高德,但是无法投屏到抬头显示上面。 最近很火的音响问题,这个车自带10个Bose音响,至于是不是正儿八经的那种,期待车友贡献拆车视频。 远程操控,无论是从钥匙还是手机app来说,该有的常规操作都还是能满足,不过钥匙嘛目前芯片原因备用钥匙都会延期交付,这也是投诉最多的问题。app经过几轮的更新已经好用了不少,有时候远程下发指令会需要操作几次的情况,也期待越来越好。 辅助驾驶这一块,官方虽然没有着重宣传,在智能化汽车下也算有一席之地。个人基本上只会在高速路况好的前提下使用辅助驾驶,虽说没有主流电车辅助驾驶强,但也算够用。正常开启路况标线完好的情况下可以完成,跟车加减速,通过急弯车辆也不会发生偏移。逻辑的话比较简单,加减速这块比较生硬,提速会猛给油,减速的提前量不是很强,也不算太线性。很多路况还需要人为干预,例如无法识别到三角锥和一端道路变窄的情况。(具体的评测有兴趣的朋友可以搜一搜“星越L对比评测哈弗神兽一期视频”情况基本一致) 汽车雷达这块预警的话会延迟几秒钟,有时候人走过了才开始滴滴滴预警。360全景和倒车影像这块绝对要吹爆,对比身边朋友所有车型,无论是逻辑和清晰度覆盖范围,都是最好的。 【油耗】 平时驾驶基本偶尔上班代步,回老家开开,去了一次若尔盖,算长途吧,也算是大部分路况都经历了。模式的话基本上舒适模式驾驶,城市动力源源不断,油耗平均在12个油的样子,不堵车的话可以开到8.9个油。高速的话超车也是只需要油门踩一半动力就起来了,油门还是比较跟脚,所以超车基本上都是游刃有余,路况好全程人工驾驶状态下最低开到6.9个油。国道一次长途测试最低油耗干到了5.5。 针对SUV来说,这个油耗虽然在今天9.48的油价前提下还是可以接受的,毕竟2.0T带涡轮蒸鸭🦆加上车身自重也想得过去。 【写在最后】 作为第一台车,个人觉得虽然有一些小毛病,很多毛病后期升级应该都可以解决。车无完车,无论从外观空间还是驾驶,个人都很满意,满足了自己对车的一切想象。如果有人叫我推荐的话,20W以内绝对吹爆星越L。

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    2022-07-24

    开领克的08踏板是送的吗

    用户6176305399719车是不错,不过说实话花十五万以上买国产车,我心里过去那个坎

    王杰折腾同款,我目前感受有几个问题:车机隧道卡死,方向直线方向盘有4度左右偏(动平衡已做,胎压正常)高速120方向共振(动平衡,胎压正常)轮胎内黑色护壳上橡胶螺丝松的,拧紧就行(对比了下别的品牌有类似也是松的,比如特斯拉y)整体感受不错!

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.7优秀

    【购车经历】 只能说从2021年7月20号惦记到2022年7月20号,正好发布一年提车。期间一直关注,终于在今年取得驾照,然后就迫不及待的提车了。本来打算买四驱银色旗舰,到店一看没有现货,倒是有台刚接回来的四驱尊贵的,打开一看,白色内饰车把手部分被接车的师傅开了一下就留下了黑印,虽然比较好清理,但是瞬间劝退,正好有个翠羽蓝的四驱旗舰,果断加钱上翠羽蓝了。 【提车价格】 裸车185200+5000选装,总共190200,加上现金优惠,购置税减半,大客户优惠,总共落地20万吧,贷款7万,三年免息,手续费2000,没装GPS,上牌240多,保险应该一共4500左右。现在全国应该都有一些优惠,我提车比较着急,和老婆的讲价能力也比较弱鸡,应该还能再优惠一些。 【驾驶感受】 只能说太棒棒了,提车3天才开了200多公里,驾驶感受一流,刚拿驾照也不怕,大车感不强,车群里靠全景影像自由穿梭,驾龄不满一个月也能玩转城市道路和拥挤停车场。悬架的确是有一点硬,但是没有多余震动,车速起来很舒服,过弯信心足。 动力更不用说了,首保没做不太敢急加速,但是国道上时速80超车了一次,感觉给油就上100了,动力充沛。8at变速箱偶尔在减速的时候能感受到一点卡顿,其他基本还是很平顺的,感觉一档有点快,有时候得点着一些刹车才行,开着自动驻车起步有一点往前窜。我试驾的是两驱旗舰双离合的,感觉双离合的竟然更平顺一些,起步也没那么猛。感觉双离合够用,我是对四驱有一些刚需,没办法必须上四驱。 【油耗】 简单说一下油耗,刚提车在市区开,可能原地怠速玩车机,也比较拥堵,平均时速6km/h,油耗一直19.9,后来出了城区,国道行驶了50多公里,平均40多的时速,油耗只有6.1左右,感觉2.0排量还是能够接受,目前综合油耗8.0,一共跑了200多公里,城市、国道大概四六开。要想马儿跑,就得给吃草啊,对了,第一次加油63L,574块。 【亮点配置】 昨天国道回来试了下自适应巡航和高级辅助驾驶,太爽了,解放双脚,但是还是得握住方向盘,不能完全依赖,可以作为辅助。感觉跑长途应该不错。 还有啊,还有啊,HUD真的香啊,太香了,推荐关闭AR模式,用普通模式。 【最不满意】 最后说下最不满意,车机死机一次,太阳晒的温度比较高,上车操作了空调,音乐啥的,就卡住了,重启就好了。还有,车载百度地图是真的脑残,设置了不走高速,mmp给我导航到高速上去了,幸亏副驾驶坐着老司机,拿证不满一月的新手上高速慌得一批,下一出口赶紧下了,喜提4元高速体验券。

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    2022-07-23

    执着的芒果uur我想知道 这个内饰颜色 需要加钱嘛?

    刘爽1989我也是喜欢四驱旗舰,真的好,犹豫要不要买呢。

    愤怒的蛮蛮问题来了,翠羽蓝那个师傅就不会留下手黑印了吗。。。只是不那么明显而已,就是掩耳盗铃哦

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    4.8优秀

    我5.10号提的车,现在俩月多,开了有2400公里,来简单说下用车感受: 【购车经历】 这个车也是个人的第一辆车,不过以前也开了很多平民车,像别克英朗,哈弗h6,思域这些。因为个人是更倾向于suv,所以看车的时候也试了crv,01,荣放,也考虑了宋plus dmi,最终选择了星越L,其中荣放,感觉没啥特色,crv一惯的本田买发动机送车,发动机是真的不错,就是车机,内饰一塌糊涂,宋呢等车得半年,最终在01和星越L中二选一。 奔着买新不买旧的原则就选择了星越L。而且老婆也比较喜欢星越L的外饰。目前来看,选的还是非常的正确。由于想要HUD就直接冲了四驱旗舰,就是5月买车没有补贴,也没有赶上购置税减半,四驱旗舰下来20.5万多,没有一点优惠。看开了,佛系。俗话说的好,早买早享受,晚买享折扣。 【驾驶感受】 个人开车吧还是喜欢走在第一个,比较喜欢那种我到下一个路口了,后面车才刚刚起步的感觉。这个车的动力能充分满足这点,而且还是默认的舒适模式。而且这个车加速声 音的真的小。有好几个人开过,都怀疑是电车。 【油耗】 这车吧,我感觉油耗算是正常吧,我平均下来10~11这样(app和小熊都这样)。个人开车主要是周末带老婆出去玩,上班不开,所以一般高速、高架多一点,市区的话相应少点,应该是6:4吧。高速的话80~100最省油,正常开120~130的速度8个左右。最低的一次是凌晨4点跑高架,跑了40公里,油耗6.4。对于四驱2.0T能达到这成绩真不错。 市区的话正常也就是10~11,遇上堵车了就14~16,毕竟2.0T+4驱+重量在那摆着。也有就开一两公里19.9的情况! 总体来说,油耗是可以接受。反正该开还是开,油门该踩还是踩。只是想啥时候能还我6块的油价。 【其他】 1.HUD真香,hud是真的香,我开车第一次碰车就是因为在那低头看导航,前面车突然减速撞上了。有了HUD就再也没有低头的烦恼了。 2.垃圾百度!垃圾百度!垃圾百度!重要的事情说三遍,这个车我觉得唯一不好的地方就是只有百度地图。也不能说是百度垃圾,是百度地图这个车机版的有点拉跨。也不知道心心念的高德地图什么时候能来。 3.至于其他的问题,目前我还没有碰到。看群里有人车机死机黑屏、有人的天窗胶条脱落、亏电等。个人还没遇到,买车还是看运气吧。 4.高级辅助驾驶功能也是很好用,高速上、高架上基本就不用自己开了,甚至高架堵得时候还能自己停车,自己起步。就是要把那个自己识别限速的给关了,这个不是很好用。 5.车的空间是真的大,后排坐三个人一点都不拥挤,后备箱目测放四五个行李箱不成问题,目前长放一个商城里的折叠储物箱,和一个车上盖的车罩。才占了三分之一的空间吧。 6.商场里的tpu的后备箱垫不错,就是有点滑。 7.就是这车最近不知道怎么越来越多了。快成街车了都。每天出门必碰到。

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    2022-07-19

    这年头起的名都不够长这车唯一不好就是喝95的油 其他方面表现不错

    大利658我这个在什么段位

    兔兔的鸵鸟大叔我唯一一次追尾也是低头看导航前车变道还急刹,试驾过星越L的两驱旗舰跟四驱旗舰,HUD是真香,可惜两驱旗舰停产了,只能买两驱高配了。为了一个HUD又犯不上入顶配,贵了两万多不说,油耗也比两驱高,只能忍痛舍HUD了

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰型宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰型

    【购车经历】 之前开的一辆丰田致炫,开了5万公里了,小型车两个人开还挺好,油耗也低比较省心。去年底还给致炫换了4条新胎,过完年后想着年底会有小宝宝以后就是一家人用车了,就动了想换车的念头,需要换一辆空间大的车。从21年就关注比亚迪dmi,平时也推荐朋友关注比亚迪,一直也比较喜欢宋,就直接去4s店试车了。刚开始看的是宋pro,开起来感觉底盘偏硬,后面就去看了plus,第一直观感觉就是plus的后排更宽更软,立马决定就是plus了,决定到提车就3天。 【驾驶感受】 目前开了三千多公里,没觉得网上说的筷子悬架那么差,开起来总体是偏舒适的,过减速带回弹也不拖泥带水,就是没有传说中开船的感受。高速路上匝道拐大弯的时候时速60侧倾不明显,但是悬架总体偏软,高速还是不建议猛变道。加速方面很满意了,市区道路工况基本可以满足超车需求,毕竟是电车。高速110时速再加速也不差,再高的速度就没开过了,没首保店里说不建议开太快。 【续航】 纯电续航最多跑到过120公里出头,现在夏天开空调基本就是105左右,这个续航很满意了,基本就是1%的电可以跑1.5公里上下,高速的话就是一比一左右了,纯电就跑过一次高速大概40公里左右,不知道冬天啥情况。 【智能化】 之前的丰田啥都没有,一对比宋还是很智能的,手机app操控,语音控制车上的一些功能,我很满意了。 【油耗】 这个是我买车之前最关心的,也是我关注比亚迪dmi的源头,我之前的小丰田市区5到6个油,高速也差不多,算是很省油的车了,所以我换车的诉求就是油耗不高于我的小丰田。但是提了宋之后一直没机会让我真实测油耗,平时基本都是市区,当纯油车开了,加了200块钱的油跑了2个月,基本都是高速开强制保电hev模式用的,表显4点几,有机会还是加满油箱实测一下,混动车高速工况比较费油,加上2吨的车,5 6个油还是能接受的。目前5代dmi已经出了,手上的4代瞬间不香了,但是基本纯电在用也就无所谓了。 【空间表现】 这个有对比才有伤害,我之前小丰田我从来不会去后排,提了宋之后每次等人或者充电我都会选择去后排坐着休息,座椅软,空间也大,家用是完全够用了,这个点赞。 【最不满意】 其实也不是不满意,我是迪粉哈哈,算是一点幻想吧,也是对插电车的幻想,就是希望纯电续航更长,充电速度更快(目前最快18kw,充满要一个小时,纯电车那么大的电池也是一个小时,有时动能回收的功率都有二三十kw,再就是快充要用转换头有点不方便)。

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐