购车经历: 不是第一辆车，但是是第一辆新车，家里有一辆轿车，我和媳妇都喜欢SUV，所以想置换一辆SUV，不过没什么闲钱,所以想着买辆小型SUV，简单看了一下合资品牌的SUV普遍11.5w以上不符合要求，我觉得自主品牌最近几年品控也做得很不错，于是打算买辆自主品牌的车，然后通过易车平台线上对比了吉利缤越、长安CS35PLUS、奇瑞瑞虎5X、传祺GS3影速，对比完我觉得吉利缤越、传祺GS3影速比较符合要求，之后就开始了选车试驾之旅。首先我们去试驾了吉利的新款缤越、之后是传祺影速，通过试驾对比性能大家都差不多，但配置方面缤越比影速少一些,而且安全气襄也比影速少。最后选了传祺影速，抛开配置不说，影速的外观我非常喜欢，颜值很在线。第一次买新车没什么经验，提车过程也很简单。下定到提车的时间一个星期左右，提车时简单看了外观内饰、发动机舱、核对了一下铭牌出厂日期、玻璃日期和轮胎尺寸及生产日期。提完车就快春节了，我是春节过后才去上牌的，上牌是4s店办理好手续，我自己开车去车管所验车，选号牌的。 驾驶感受: 在用车过程中发现影速的优缺点很明显。 最满意: 1)配备L2级智能辅助驾驶功能。我特别喜欢它的全速自适应巡航功能，特别是在长途驾驶过程中，它大大减少了我的驾驶疲劳，让旅途变得更加轻松惬意。 2)360高清影像和毫米波雷达的配合更是泊车小帮手，即使在夜晚360影像画面也非常清晰，协助泊车或出库轻松完成。 3)后视镜加热，这个功能在雨天很实用，试过一次中午时分高速上倾盆大雨，天是黑的后视镜啥也看不到，启动加热后就能看到一些了，不过加热时间稍微久了点。 4)锁车后视镜自动折叠功能，因为经常停路边，有了这个功能省去了去收后视镜的动作，方便很多。 5)中控配备了无线充电座，方便手机充电，这也是我很喜欢的功能。 最不满意: 1)车速到达60km/h以上时风噪和胎噪比较大，不过这个价格的车还可以接受。 2)家里如果有小孩的话后备箱空间有点不够用，不过毕竟是小型SUV，凑合着用还行。 空间、舒适表现: 空间相当充裕，虽然是小型SUV，但空间的还是挺宽裕的，无论是前排还是后排，乘客都能享受到充裕的腿部和头部空间。座舱前排和后排乘坐体验都挺不错。 油耗、动力表现: 油耗低，动力强劲，平常上下班基本在5.6-6.0L/100km之间的油耗，加上工作时不时外出市区办事遇到堵车时，总里程平均油耗不过是6.0L/100km左右，整体表现稳定，这样的油耗对于一款SUV来说是已经很优秀了 总的来说，我对传祺影速还是比较满意的。个人觉得影速这款车挺不错的，值得推荐。

我是买来上下班用的，每天要跑100多公里，现在油价高，遭不住，想起买电车，看了各种，糯玉米，奔奔estar，零跑03，最后还是决定买个稍微大点的，液冷的，看了元pro和元plus，元plus确实好看，高档许多，但是贵好几万，我想着反正一个人上下班，那就买pro吧，跑个六年，相当于车白送，刚开始本来想提320的，结果销售说只有从外地调车，只有灰色，后来销售说外地调车要接近2000，让我买401，同样的优惠上面再减2000，加上老婆喜欢白色，那就要401的吧，各种优惠下来，落地刚好十万的样子，（保险4000，上牌1000）后期安充电桩线多了28米，加了1260元，现在用起来还行，我跑的不快，很少超过80），续航基本能达到1：1，电耗的话11-12的样子，我都是用谷电冲的，0.26一度电，很划算，充满也就几块钱（一般40%多开始冲），略等于不要钱，希望六年内不出大问题吧，送了车膜，脚垫，后备箱垫，抱枕，头枕。好像还都是原厂的，都有比亚迪logo，目前还是很满意的

优点： 1、外形摆脱了老款北汽车型那种老气横秋的感觉，给人焕然一新的感觉，前脸盾形进气格栅搭配镀铬饰条很有质感，熏黑的大灯组造型系列，整体风格年轻而且不失运动感，悬浮式车顶造型也足够时尚。 2、内饰细节方面表现出色，悬浮式的中控屏虽然尺寸不大，但很有质感，显示效果细腻。用料方面也对得起售价，手能够触摸到的地方基本上都采用了软质材料覆盖。空调操作区域按键的阻尼适中，反馈感清晰，操作起来并不会觉得廉价。 3、作为一台轴距只有2570mm的小型SUV，BEIJING-X3在空间方面表现让人感觉到惊喜，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间接近2拳，同级别来看是优秀水准。而且中央地台隆起幅度非常小，中间位置乘客的腿部空间也能得到保障，后排满载三名乘客并不会觉得拥挤。 4、悬架整体感比较出色，开起来不会让驾驶员感觉松散，支撑性也比较到位，转弯时侧倾并不严重。转向手感比较轻柔，没有太多虚位，市区内并线超车都很有自信，较小的尺寸让停车也非常方便。 5、动力平顺性出色，低扭表现比较好，起步并不觉得肉，动力输出也足够线性，油门初段并没有调校的特别窜，属于比较佛系的风格。变速箱存在感不强，低速走走停停也不会有顿挫感。 6、隔音表现比较好，虽然车内能够感受到一定的风噪以及胎噪，但都不太明显，发动机噪音隔绝的比较到位，只有在急加速时能听到。 7、配置够用，对于一台定价不到9万元的车型来讲，提供的配置已经能够满足日常加速所需， 缺点： 1、百公里综合油耗在8.5升左右，燃油经济性不够出色，对于一台小型SUV是偏高的。 2、中控屏功能并不丰富，甚至连导航都不支持，百度CarLife的实用性也一般，有着一定的上手难度。 3、后备箱开口比较小，转载能力一般，基本上只能满足日常购物需求，装载较大行李时只能放倒后排座椅。 4、悬架比较硬，过减速带时车内乘客会感受到明显的冲击力，车尾还存在一定的弹跳，遇到较大颠簸后排乘客会有抛离感。

外观还行吧，就是略微显小，内饰很现代，紧跟潮流，各项功能还算齐全实用，没有那些无用的花里胡哨的东西，作为家庭小车，基本够用，还是不错的。 车型，5×卓越版，自动挡，CVT 发动机， 三月份买的 ，6 月首保已经做完了，先谈一下价格吧，办完落地六万七，感觉这个价格还可以，送了一箱油三百五十块，脚垫和全车贴膜，不包括前挡风玻璃，自己后加了尾箱隔板一百多点，前后视镜一体行车记录仪二百多，，发动机护板七八十块钱，装甲四瓶全喷上了，其实自带的护甲也是可以的，我是找缺，以免以后腐蚀生锈，坐垫用的原来车上的没花钱。 油耗，目前五千公里，共计加油 2790 元，剩余显示还能跑四百公里，表显最低 5.4 个油，最高七个油，城市跑基本在 6.5 个油左右，跑高速压着一百跑表显 5.5 个油，一百二要七个油，这是表显的实际情况，首保完了还没跑，不知道能不能再降点。 驾驶感受，小车整体感觉轻便好操控，但是急弯感觉有点甩屁股，起步不能着急，急采也没用，不走，正常行驶的情况下超车表现还可以吧，个人感觉够用，一百以下发动机整体感觉噪音不大，但是跑一百二感觉发动机明显噪音增大，可能是整体隔音不是太好的原因吧，减震感觉有些偏硬，过坑坑洼洼的地方整体都跟着颤悠，总体来说，几万块钱的车，凑合开吧，你肯定不能跟几十万的车去比，要是要求完美，那就买豪车，想省钱就得忍受缺点，对吧，就这样吧，就总结这么多吧。

好开（以前开我哥的XT5有半年，感觉SUV重心高和轿车区别还挺大，不过影速没有这一点感觉，可能自重也是一个重要的参考项吧）动力强（一不小心速度就上去了，平时一个人开，加上车吨位在这，这可能就是宁减十斤不加十匹的改装终极奥义吧），再说说个人的喜好，我比较喜欢两厢车，也喜欢偶尔跑跑山，下下河边，影速车高不高，离地间隙又比两厢车有一定的升高，车长不过4米5，这就超级完美符合我的预期了，空间表现也特别值得一说，首先是后座对后备箱的影响比较大（后排宽裕，后备箱对于多人出行还有行李的用车体验不友好，但在我这是加分项！别问，寡人解释起来头疼），所以非常非常非常！适用于我的用车环境（一个人出行，偶尔会有朋友光顾基本上都用不到后备箱，最满意的是如果有需要，后排放倒空间特别大，这个大我要解释一下，首先我不搬家，其次太大件的我也不拉，这里的大说的是在我的预想中，买个充气床垫，稍微斜着点躺能躺下净身高178cm的寡人），其次是油耗，真的看个人驾驶习惯，平均油耗的话，我的不值得参考，因为今天刚出100公里ଇ，从提车的10个多到现在8.0，还在下降，我觉得还有下降空间，因此更期待保养手册里说的3000公里磨合期后的油耗了，以上，就这样。

元Pro 白色尊贵版 提车地点：海口 价格：99800全款+4150全保+600上牌 其他开销：车膜 2380元 后备箱垫168元 方向盘套138元 驾驶席通风垫 160元 灭火器等零碎小物件200元 关于购车：四儿子店啥也没有优惠也啥都没送，脚垫底盘装甲啥的都是比亚迪统一送的，没有送的朋友一定要找4S要。上牌手续费完全可以谈，500左右基本都可以接受，1000就贵了点。保险在懂车帝查一下基本就知道多少钱了，现在价格都比较透明，第一年上保险基本没啥坑。 关于动力： 城市里开动力完全够，sport模式开起来动力来的很快，比一般1.4T不会差，eco模式开起来很肉，尤其踩刹车顿感很明显。作为城市代步车动力很不错，一般城际高速跑也毫无压力。 关于续航：夏天空调随便开，我开了三个多小时空调边听歌才掉5%的电，基本一二档就很凉快了，城市开夏天预估350km，冬天北方另说，没有实测过，跑高速掉电快很多，300km差不多。充电的话慢充估计得三十多小时从0充满，快充半小时50%电，但是虚电多，估计只有40%左右。 关于内饰：内饰很一般，即使是顶配也基本都是塑料，好在色彩搭配不错，看起来还是很舒服，功能也很强大，满足日常需求，顶配的天窗采光很好，也够大，全息影像也很方便，有气囊气帘安全性也更好，自己耐心选点补充的内饰，自己坐起来还是很舒服的，我开奔驰的同事说这车坐着也还很舒服，音响效果也不错。（我自己买了通风坐垫，夏天开车屁股和后背最容易闷出汗，买了个方向盘套自己三小时安装完了，整个效果还不错，内饰里最差的就是方向盘了，是塑料的而且又小又细，手感很差，强烈建议自己动手包起来）。 其他配置提升：自己找熟人贴了车膜，海口比较热，有个隔热膜还是很有必要，也防晒，侧边窗户隐私保护也不错，这个看个人需求。 4S店送的贴膜券我没用，拿去抵钱做了个镀晶，因为元Pro的车漆比较薄，做个镀晶还是不错的，花了400人工费。底盘装甲买车4S都会给你装好，小元车底盘本身就高，基本城市也剐蹭不到。 关于做积分双享：一是注意购车的身份信息和电话号码，要和你注册的信息相同，二是绑定一定在开发票时间之前，不然没法得到积分。绑定完后开好发票要进行车主认证，认证完后三天内积分到手，可以兑换一些礼品。 还有什么问题欢迎大家留言交流，总体来说，十万以下这个电车代步还是不错的。