点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
3.6分“良好”8号提车,次顶配落地9.3,目前200公里。
同价位无论配置还是内饰,真没几个能打的了。
这车优点大家都说了,我说说实际遇到的缺点。
胎噪声巨大,特别在30—60码之间,开着窗户开车感觉后面有辆重卡在追我。
目前已过俩月后补充:换了全套米其林轮胎后胎噪声明显改善。
之前油门实际反馈延迟在1—2秒之间,就因为这个延迟,我刚提车当天就刮了,油门踩了五分之一没反应,我以为还没踩到就往下又踩了点,然后突然冲出去就刮墙了。
关闭掉自动驻车后动力延迟有所缓解,但避免不了红绿灯起步猛推背的感觉。
车上的传感器有问题,提车显示当天胎压2.4,开了几天提示破3.5了,有时候直接飙红。
俩个月后补充:刚提车那阵胎压不断异常,经过这段时间磨合后已无报错信息。
油耗左右对比还是很高的,乡下9.4,国道8.5。
目前俩个月过去补充每天30-60上下班油耗已稳定在7.5,磨合了俩千公里后车子的方向盘右偏,110码车身抖动等情况已消失或明显减轻。
最后吐槽一下这边的金华4s店,提车不给油,油表归零让我开去五公里外的油站加油。
送的膜还让我加价。
办个车牌办了一天,佛了。
用户5849621110500:看了你们的油耗 我怎么感觉我车有问题 十个油耗 像你们说得踩油门反应有点慢我到时不觉得 反正同时起步 没有能超过我的 等红绿灯 前面没车 我起步 六秒左右就八十迈了 看反光镜 哪些车感觉刚动一样
睿智轮船2V7:看到你们这个价位,那我真被坑惨了第一批车主九万六落地还全款而且发票还低开一万多也是次顶配
勇往直前的泥巴:买车应该油跑到加油站还是够的吧?
出门就直接去加油站,不能拐弯的那种
点评车型:
2021款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
3.7分“良好”CVT变速箱,起步平顺,快速路加速缓慢,刹车有些偏长,第一开CVT的车还需要适应。自动驻车功能实用,尤其在市区。享版氛围灯是单色的,有些鸡肋。车机外观和开机美观时尚,但不能个人下载应用软件,导航是高德地图,但语音播报的语音可选的人物有限,尤其是我喜欢的小团团和温柔女生的声音没有,而且不支持车机导航互联和红绿灯读秒功能。还有酷我音乐,必须畅听打开,但登录酷我音乐后,手机酷我会员不能共用。不过方向盘的语音按键功能挺方便的。车在快速路,上100码后,坐两人,感觉车身有些发飘,(属个人感觉,也许开惯了老车,不太适应)安全感有些不自信,每次我都双手握方向盘。不像我的老车110还很稳,我单手,而且安全感还满满的。再有就是行车记录仪了,说句实话,比我之前在网上买的二三百的盯盯拍清晰度差远了,我就奇怪了,厂家既然配备了,为何不整个清晰度高的,又花不了多少成本,2023年了,这个问题早就有车主提了,咋还不改善呢?还有其它功能和体验,后期再说吧,毕竟提车才一个礼拜左右,若有不对,望指正和谅解。还要麻烦圈主推荐,么么哒!
海魂1894:1.5T该配6MT,整个CVT发挥不出势力
wzgj:我最高跑157
A-董政伟:100不可能漂,一百四都挺稳的。当然你要说跟20万以上的车比,那当我没说
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
3.64分“良好”怎么说呢,1.5t动力绝对瘦够的,超车时候很有自信但是新手司机虽然过了实习期,还是在国道上,均速50码吧。买车回来的时候直接就上了高速,8.3个油,跑了两个星期国道城市道路,差不多是9个油,磨合期可以接受。
配置的话,奇瑞还是很给力,八万块的车子,后视镜加热,自动驻车功能对于我来说很有用,因为雨水多,红绿灯多。
外观方面,都说奇瑞丑,其实小泽第一眼我也觉得丑,但是看了几天反而越来越耐看了,但是奇瑞能不能把那个韩国人给换了。
其他方面,底盘感觉在过过弯的时候还是承载力不错,在四儿子店试车的时候,销售蒙的一批,直接来零百加速和麋鹿测试贼刺激,反正我逛了长安吉利和荣威没一个敢这样测,发动机终生质保,还是牛逼呀,本来想瑞虎7plus一步到位结果考虑大suv新手驾驭不了就选了小五。
之前没车,很多次遇到下雨天骑着电动车下班即使有雨棚也是淋一身,夏天还可以抗一抗,今年秋天直接入冬有些遭不住,买了车舒服多了。
严玄懿:后视镜加热我觉得根本用不上
足智多谋星空nh:你这国道高速油耗太假了吧,高速130左右7.3,80左右5.8左右
退路没看见:这车是停产了吗