点评车型:
2021款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
4.7分“优秀”提车作业
【购车背景】
因为刚刚结婚不久,没有属于自己的爱车,出行特别不方便,因此迫切需要购买一辆家用代步车,用来满足日常上下班通勤、自驾游等需求。
【购车过程】
根据家庭的实际情况,最后决定将购车预算控制在10万元内。虽然以后新能源车可能是主流趋势,但是目前我还是比较相信油车,因为没有里程焦虑。至于混动车型,目前我对他的信心还不是很足,所以也不在考虑范围之内。
价格在10万以内的区间,合资车配置、动力完全不够用,所以只考虑国产车型。我最初比较关注的车型有长安CS35PLUS、帝豪、移动PLUS和艾瑞泽5PLUS,作为国产一线品牌,他们的产品和质量还是都非常让人信赖。确定好车型范围后,我就准备去4S店准备试驾对目标车型进行逐一对比。
比较遗憾的是去试驾长安CS35PLUS的时候,接待我的长安销售经理态度不太友好,价格方面也不愿意给出一些妥协,所以直接放弃了长安CS35PLUS。
至于帝豪,从网上看到帝豪的质量问题比较多,而且车机比较卡顿,反应比较慢,有点不敢下手。
最后才体验奇瑞的艾瑞泽5PLUS,经过试驾以后,发现艾瑞泽5PLUS操控感非常不错,方向盘也比较轻,很容易上手,1.5T的动力还是非常不错,而且销售的态度还算不错,给出的优惠也还可以,当时就决定选择艾瑞泽5PLUS。
【购车价格】
经过和销售几轮的谈判后,最后终于把裸车价砍到了8万,发票是正常开,保险全险价格4700左右,购置税7000左右,上牌收了300,最终全款落地9.2万元,感觉还是有一点点贵。
【驾驶感受】
奇瑞的发动机技术还是非常不错的,我们艾瑞泽5PLUS采用的是1.5T发动机和万里扬的CVT25变速箱,偏向于平顺。
对于开车比较佛系的我来说,1.5T的动力完全能够满足我的需求,甚至还给我带来了一点点意外的惊喜,甚至有一种错觉1.5L的发动机对我来说也够用。
在驾驶过程中,确实还有一些不足,艾瑞泽5PLUS减震偏硬,过减速带的时候需要减慢速度,甚至是提前减速,否则后排震感会比较强烈,乘坐体验不太友好。
车友们一直提到的胎噪问题,我个人感觉还可以,通过播放音乐还是可以比较好的掩盖过去,没有给我带来困扰。
另外,在经济模式下,艾瑞泽5PLUS的体验有点不足,尤其在起步阶段表现的最为明显,起步的时候油门反应有点迟滞,然后突然窜出的感觉。但是在运动模式下,油门的反应还是比较不错,驾驶感受也有了很大的提升。
【油耗】
艾瑞泽5PLUS的油耗表现一般,本人开车属于中规中矩,不猛也不墨迹的那种,提车以来,我总计驾驶了500公里的里程,其中有过高速,但是更多的还是乡村道路,目前表显油耗8个左右,可以给其他车友提供一下参考。
【空间】
艾瑞泽5PLUS的空间表现还是非常不错,本人身高1.72米,体重78公斤,算是比较胖的那种,坐在驾驶位置上感觉不到拥挤,甚至还富余了比较大的空间。后排乘坐空间中规中矩吧,如果乘坐3名成人,还是略微有点拥挤。至于后备箱,官方宣称57L,感觉还是非常大的,完全能够满足我的日常出行需求。
【最满意】
最满意的地方还是艾瑞泽5PLUS的配置方面,作为顶配车型,360高清全景影像、主动刹车、车道偏离预警、ACC自适应巡航、后排出风口、主驾电动座椅调节、后视镜锁车折叠等配置全部都有,给我的日常驾驶带来了非常大的帮助和便利。
【最不满意】
艾瑞泽5PLUS品控方面有点欠缺,车内偶尔会出现异响,比较让人烦恼。
另外,麻烦圈主推荐,谢谢。
W帅出太阳系:你写的不是享吗?顶配不是智吗?顶配落地9.2不贵了吧?
幸运喜鹊LWt:我你威驰上高速120漂,还是换大了轮胎的,后来换成艾瑞泽5P低配版,感觉起步肉,涡介入后突然动力串出,驾驭感受没威驰好,但后劲比威驰强太多,车身比威驰大一圈
打死567:这个副驾驶带不带安全带报警
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
4分“优秀”【购车经历】
4年前入手了一辆手动的老款伊兰特,到如今也有差不多14年的车龄,虽然仍在努力的奋斗中,但是各种小毛病也在不断的出现,维修成本越来越高,换车就顺理成章的提上了议事日程。其实在有换车的念头之前,基本上没去看过车,什么田,什么特都没想过(其实是因为囊中羞涩),不过对国产车一直都是比较看好的,我的梦想之车是吉利帝豪?,不过不小心看到艾瑞泽5PLUS后,一眼就被深深的吸引了,请原谅我的立场不坚定??。
去年12月底去四儿子店看了一下,简单聊了一下价格,元旦当天快下班时又去具体谈了价格和各种优惠,价格合适,当天就下定了??
【驾驶感受】
1月13号本来越好中午去提车,结果由于早上要去出差,搞到下午5点才匆匆忙忙赶到四儿子店,简单检查了一下车(因为之前车到店的时候已经认真的验了一次车,所以提车时就简单看了一下有没有划痕之类的),拍个照,马上就去加油回家。
我也算是有10年驾龄的老司机,手动自动挡的都开过,总体感觉5P起步1.5T+CVT还是比较有力,至于大家说的起步顿挫暂时没有感觉到,可能这个和我的驾驶习惯有关,我一般都会把油门踩到1200转,所以迟滞零点几秒基本没啥感觉。然后循迹转向也比较精准,1.5T的动力随叫随到,市区超车毫无压力,唯一不太习惯的是电子助力转向太轻,还没有适应。
噪音方面,可能由于开惯了破车,觉得比我之前的好多了???
【油耗】
油耗还没有发言权,毕竟还没破百,平时上下班也近,也就3公里以内,百公里9升以内都可以接受。
【亮点配置】
和之前的老爷车相比,简直就没法比嘛,丰富的配置,各种液晶屏,LED自动大灯,后视镜加热,车联网,电动座椅…完全满足日常需求,至于为什么没有选择智,一是个人比较喜欢完全自主操控方向盘的感觉,二是因为穷??。裸车八万出头,比帝豪,逸动等好太多。
【最不满意】
这个嘛,如果能把终身免费保养范围再扩大到三大件,那就更完美了??
最爱起哄:水星灰还是好看啊
怎么可能9:帅啊!祝一血
梦幻辰星ZOU:你的车有没有倒车后视镜自动下翻啊
点评车型:
2021款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
3.7分“良好”动力好,油耗不高,上了80以上风噪胎噪大,发动机声音也好大,操控还可以,方向盘属于比较轻的,A级车的话,空间算是不错的了,就是买的享这个配置安全气囊只有三个,也没有360,毕竟也是预算有限,要不然我直接上顶配了,发动机怠速声音是很小的,很安静,就是加油发动机提速的时候转速升到1400以上,发动机的声音就很明显,不知道是不是因为厂家的机油不好听,说好的机油可以减轻发动机的噪音,不知道有没有人试过,总的来说,这个价位能有这么好的动力和空间对比什么?马路山大妈,我是觉得比他们三位都强,买车的时候签了个终身免费保基础保养,有没有车友去保养过?是不是真的不用钱?还有就是会不会是因为我的没首保所以发动机声音会比较大呢
寅虎74:我5年的艾5总是感觉噪音有点大,前几天坐了同事两年的雅阁感觉我那噪音还是可以接受的
海阔天空200719128166:我们顶配的发动机在高速。2000转都听不到声音的
两只喵2:蹦个160试试,音响不开大点都以为人坐在车外面
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
4.43分“优秀”20年7月拿的驾照,体验过朋友的思域,艾瑞泽GX,当时就感觉GX挺好的,对我这个新手来说很好开,内饰座椅各方面都很舒服,当时买车的想法还不强烈,一方面没有存款,也不想找家里要钱,也不懂车,所以就没什么概念。最终让我想法转变的是冬天天气冷,同龄朋友都买了车,上下班骑着电动车冷风吹脸那个受罪,还有下雨天淋雨,女朋友也分了手,身边女性朋友调侃让我买车,不然怎么好找女朋友,当时就心想我一定要买车。去年3月在瓜子二手车上看看想买个二手车,低首付那种,后来家里知道了,说我又不结婚买车干嘛,并且要买就要买新车,后来去看车,朋友亲戚介绍,一人插一嘴,非说让我买大众,看了朗逸落地要16W,还是机械钥匙手刹,后来又看了雪佛兰科鲁泽,同样内饰也很拉胯,并且新车气味很大,最后实在不知道买什么了,打电话给艾瑞泽Gx的朋友问他那是什么车,他就给我推荐了艾瑞泽5plus,到了奇瑞4s店坐进车里一眼就喜欢上了,这就是我要买的车,并且销售给我算下来首付4万8,2年免息,正好在我的接受范围内,由于当时顶配没有现车,稀里糊涂就订了次顶配享版本的(现在想想都后悔没买顶配),让我买大众的亲戚打电话来说我不懂事,不听话,不让我买奇瑞,那几天我很烦躁焦虑,但最终我还是坚持我自己的想法,家里给出2万5,剩下的东拼西凑把首付给交了,日思夜想的车梦终于实现了。每月2000的车贷对我来说没有什么压力,还是终生免费保养,其他费用就只剩加油了。
开了一年说说优缺点吧,优点是动力很强,运动模式推背感说来就来,高速也很稳,配置也很高,但是还是得上顶配,因为多的360全景对我这种新手来说太有帮助了,我的车4个角都剐蹭过了呜呜,前保险杆也换过,后来也懒得修了,问过售后加装360得2300元。。。这车看着小,其实空间挺大的,首先后备箱真的很大,后排也不算挤,我有个朋友200斤开我的车也说空间可以。缺点中控会有异响,这个价位不过也能接受,我还特意实验了朋友的吉利,也会有异响。另外就是胎噪和风噪了,胎噪走石子路会感觉很明显,高速上了100风噪就大了,长时间耳朵有点受不了,不过我会把音乐声音调大,这也是我唯一烦恼的地方,还有就是车窗都关闭的情况下前面车门会不好关,要用力才能关上,不过这都是小问题了,开了1年16000公里整体还是很满意的,绝对的物超所值,如果让我重新选择我还是会选择奇瑞这款车,并且上顶配,生活中见到瑞虎8plus也挺喜欢,实车很大,前脸很威武那种感觉,是其他车给不了的那种感觉,就像一只老虎张大嘴巴瞪大眼睛(我也是属虎今年本命24嘻嘻),并且在买了这个车之后感觉生活都顺风顺水了,升职加薪,下辆车可能还是会考虑奇瑞吧,最后在这里祝大家奇开得胜,瑞享前程!
头条用户:老百姓买车图的就是省心省事又实在。干嘛非要在意别人的眼光,自己开着舒服才是真香。花更多的钱买辆拉胯的合资车,除了那个标,哪儿哪儿都不如国产。再说了,现在的国产也昔比往日,质量不会比合资的差。我的1.5CVT艾5开了5w多了,换过一个传感器,做过一次四轮定位,其他方面杠杠滴!我朋友11w买了辆桑塔纳浩纳,除了底盘比艾5稳,其他的没一样如艾5的,烧机油,内饰满满的塑料。现在估计也就比艾5保值些,下辆车我还是买国产
酷跑爱好者595:这车就挺好,没必要买瑞虎8,毕竟经济实用才是王道
在路上:我买的时候谁都没告诉,自己一个人去谈价,提车,开回老家上牌家里才知道
点评车型:
2021款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
4.21分“优秀”【最不满意】暂无
【购车经历】
2019年考驾照期间刚好第一代逸动P上市就一直关注,当时特别喜欢它的倒F型的日间行车灯;后面因为驾照还没到手 口袋也空空如也,也就没有深入了解了。
随着时间的推移来到了2020年10月开始 自己在外面摆摊卖东西 无聊的时候就喜欢看懂车帝。本来一直在看1.6T的瑞虎8,但身边的朋友都不怎么推荐SUV 加上我自己个头也不大 不需要那么大空间。于是把视线转移到轿车上,点进奇瑞的主页 看到有个艾瑞泽5P即将上市。 上市后点开360°看车 旋转看见这个尾灯一下子喜欢上了。年底回家就去了我们当地的4S店看车,因为只有小AI款的 且没有现车和优惠 所以去了贵州都匀(我姐夫家)那边的店提的车。原本是想买顶配的 但是要等过完年才有车 我又用车心切,所以只能退而求其次了。
【提车价格】
10万整 懒得唠 都没咋砍价
【驾驶感受】
21年跟我同村朋友在一个厂上班,他因为醉酒驾驶被吊销驾驶证了 所以他的车(和我同期买的朗逸1.5L)跟我的车都由我轮着开。对比之下朗逸的底盘调教确实好一些 特别是过减速带的时候 韧~ 5P就很生硬了。至于其它的就没有过多的感受了 毕竟不是专业的车手。外观和内饰就各有所爱 见仁见智了
用车到现在已经2年5个月了除了正常保养换油,去过两次修理店,第一次补右后轮 第二次补右前轮 就很离谱 都是右边被扎。 小毛病嘛!不能说没有 毕竟车型定位 价格摆在这。像什么胎噪 风噪 内饰偶发性的小异响这些的 基本上这级别价位 乃至于更高一个级别的车也会有 所以我觉得无关痛痒。
【油耗】
目前主要用车环境在东莞镇区上下班来回不到20公里表显油耗7.7 实际算下来估计一公里近7毛
【维修成本】
暂无维修,保内防冻液消耗过快免费索赔更换一个水箱
【动力表现】
中规中矩 1.5T老电喷+CVT 网上看0~100提速8秒出头 家用车可以了 我买回来这么久都没踩过地板油
拾忆:国道一百多公里最低油耗4.8
喜欢黄钻鱼的柳青青:证据在这,刚提的3000公里坏了四五次
背影qin:兄弟,河池哪里的
点评车型:
2021款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
4.07分“优秀”【外观】
对于外观来说,有的角度看起来很帅,水星灰的颜色接近于黑色,比黑色浅一点,比较耐看,俯冲腰线从某些角度看起来不太好看,给人一种车头低,车屁股翘的感觉,车尾我个人感觉看起来不错
【内饰】
内饰方面,不少地方摸着是软的,内饰看起来挺不错,红黑双拼色的内饰看着也比较舒服,个人感觉比纯黑色的内饰好看不少,就是内饰的装配有瑕疵,装配工艺需要提高
【驾驶感受】
这个车开起来动力也够用,车速起来以后再踩油门加速还是很有力,但在Eco模式下油门会有延迟,超车还是要提前准备,eco模式下,低速情况下,浅踩刹车减速会感觉有顿挫感,提速过程中倒没有感受到顿挫,运动模式下,开起来油门延迟就好很多,提速也比eco模式快,但运动模式我开的比较少,上班路上基本市区路段很少,大部分还是跑国道,路上车不多,所以我一般很少开启运动模式
【保养】
因为我22年买的车,当时没有整车终身质保,但是有首任车主终身免费小保养和发动机终身质保,一年跑的里程少,厂家给送的机油完全够用,一年保养两次也不用花钱,挺好
【乘坐体验】
这个车的乘坐体验我觉得中规中矩,我一米七的身高坐在驾驶位上头顶于车顶的距离比较近,高个子的人坐进来会有些不舒服,感觉比较挤,后排地台并不高,对后排乘坐体验比较友好
【油耗】
我在做首次保养前,一直加中石油中石化的95号油,基本平均油耗在7.8-8.3左右,首保做完之后(首保用的厂家的免费机油机滤),目前跑国道基本在6.3-.6.5左右,市区跑的比较少,油耗大概在8左右,我觉得还是比较省油的
【最不满意】
这个车的车机系统反应很慢,切换软件基本要卡一下才能切换到其他页面,而且车机系统写着有ota升级,快一年了也没遇见过升级推送,车机的地图也就是凑合用用,版本太低很多新的功能都没有,而且因为空调出风口是做成了那种嵌入的贯穿式,车机屏幕上面就变成个台子,手机支架只能买专用的,只能放在两个空调出风口中间,那个卡支架座的位置很小,手机放支架上离驾驶位挺远,看手机导航还不如看车机地图,不知道新款的上市了会不会把车机芯片用好一点的
总结一下,车是一辆好车,动力也不错,内饰也耐看,只是装配工艺有待提高,如果车机能更流畅一点,就更好了
麻烦圈主推荐一下,谢谢
用户8029474355513:22年贷款落地9.7的冤种
丿大菠萝:这车老电喷发动机,加95真的没必要,我的1.6的都加的92
中野联动一挂一送:我也是22年八月买的,落地8.8
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
4分“优秀”起初想买车的时候根本都不知道这款车,刚开始去4s店看荣威i5,看完之后偶然看到奇瑞4s店就进去看了一下,一下就相中了这款车,对比了一下,果断选择了艾5plus,这车外观中规中矩,看的过去,内饰我个人觉得还可以,空间的话,4680的车长,轴距2670,空间作为家用来说完全够用。我175的身高坐在后排不会顶腿,头部还有1拳多空间,动力1.5t156马力,家用超车都完全够了,油耗,刚提车那天表显13个多,开回去几十公里油耗已经降到9点多,后面应该还会降,涡轮增压的车8个油耗左右我觉得还能接受,配置方面倒车影像,倒车雷达,内置行车记录仪,后排出风口,led大灯,主驾驶位电动座椅,等等这些亮点配置,作为一台不到10万元家轿已经很知足了,最后怎么说呢,想买车的朋友们,一定要喜欢这款车才买,光看这些没用,自己去试驾感受一下,才知道自己想要的是什么,有钱肯定还是BBA,选它不后悔。希望后期小毛病少点!
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
3.14分“良好”车子已经用了将近一年了,今天刚二保,换过手机手机里没什么车的照片。这是我买的第一台车,练手车是卡罗拉,这个车稍微比卡罗拉要宽一点,但空间比卡罗拉好不能太多了!
【购车经历】
买车的时候工作需要,比较仓促,听父亲说奇瑞的发动机很不错。看的时候觉得外型不错(毕竟女孩子看车只看外型),车机功能也丰富,配置在这个价位也很好了。
【驾驶感受】
自然是没日系车扎实,顿挫感比较多,我不喜欢的是刹车有点急有点紧,不过动力很好!
【油耗】
油耗不行,可能我在市区开比较多,地方路窄车多。
【空间表现】
太优秀了,空间足够了,前排后排怎么坐都舒服,经常被朋友同事夸空间大。买回来之后发现有氛围灯是让我感到惊喜的地方,虽然颜色一般般,但女生嘛,喜欢花里胡哨的东西。😂
于心有米:女车主的后排堪比 D级车
ヽ你的猪:用运动模式感觉不到一丝挫顿感,这刹车真的不能猛踩。一不小心就刹停
天蝎的執著:为什么我感觉不出来顿挫感,这到底是个什么感觉,没开过卡罗拉不知道多扎实,不过开小艾700公里高速下雪八九十码全程单手握方向盘,国道上六十码过弯不用第二只手刹车硬是真的,但是我喜欢这种一刹车立马刹住的感觉
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
4.8分“优秀”从订车到提车没有等车很长时间,还是感觉比较好的,价格我感觉是比之前便宜了一些,所以该定也就定了;车子外观,前脸无敌,尾部感觉多了一些繁复的东西,不够简约和大气,只能说也还行,他们说的线条的事确实有点俯冲的意思,但是实际比图片好看些也是真的;动力方面感觉是可以的,目前市区快速路和国道跑的比较多,1000多公里了,表显油耗在7.7个左右,不知道你们有没有测过,表显油耗准确度怎么样,感觉还可以,希望首保以后还可以降点,经济模式下超车问题不大,我还是不深踩油门的情况下,磨合期没舍得大力轰油门,60到80的提速感觉还是比较快的,这个车是看中了奇瑞的口碑和质量的稳定性,性价比综合来说也是看得见的,从动力到配置到性价比,同级别里面肯定是数得着的,所以整体比较满意,打个85分。
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
4.3分“优秀”【购车经历】
只比过了逸动,两车都试驾对比,逸动的后排空间确实比5p大一点,但是让我放弃逸动的原因,还是因为他的变速箱调教让我很不舒服。5p虽然没惊艳到我,但也没让我感到不舒服。所以最终就选了5p。
【驾驶感受】
动力不错,运动档和经济档的区别还是挺大。底盘的感受也不知道怎么说,要说它有韧性吧,但又有点散。不像大众和标志的底盘那样有韧性。
【油耗】
提车时油耗表显11个, 首保之后慢慢就降了。现在一万多公里基本保持在7~7.5了。 这车最省油的速度在60~80,表显最低的一次4.7。 市里堵车情况下9个左右 不堵8个左右 高速6.5个左右 省道5.5个左右
【乘坐体验】
前排坐着挺不错的。 走乡村盘山路时坐后排会晕车,其余路后排没太大感觉,不知道是不是后悬太硬的原因。
【最不满意】
1:胎噪太大!
2:方向往右跑偏,去4s调过,但还是轻微跑偏
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
4.5分“优秀”外观很满意。本来想买小艾来着, 销售说小泽适合我的气质。(单身打工仔有个锤子气质,,,) 内饰感觉不输20-30的车, 配置 方面,无钥匙进入方便 ;锁车自动折叠 ;倒车影像也很清晰 ;大灯很亮 ,晚上开近光 ,对向车老闪我(每次闪我我就开一下远光 他就老实了哈哈哈)。记录仪的话, 镜头上有个膜 ,扣掉之后还行 ,我对这个要求不是很大。 操控方面没啥好说 ,跑起来很稳 。 动力很足, 经济模式可能会有一点迟滞 ,要多踩一点, 运动模式动力随叫随到 ,芜湖飞起 !舒服性 咱也不知道咋说, 还行吧 。买车这个东西, 自己喜欢就行 ,自己喜欢的才是最好的 。话说, 我这个是3月份的车 ,方向是正的, 哈哈哈我是不是买到假奇瑞了。 有群的话请拉我一下谢谢
用户9000166431863:请问这个油耗1.5t的油耗,高速是多少?
用户4328798613987:我准备验车签合同,二月份的车不敢提,要等,等到七,八月份。不想等了,想退订金了
用户1048898607390:同是小泽白色15t享
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
4.9分“优秀”外观:也就一般谈不上好看,也不至于太难看,关键还是要看实车。
内饰:很喜欢这样的内饰,贯穿出风口,嵌入式屏幕,居然还有氛围灯
配置:还行吧,开车还是要靠自己,至于有没有辅助驾驶对我来说不是太在意。
空间:空间还不错至少比我哥们蓝鸟空间要大
驾驶感受:1.5T日常家用够了,超车加速也都还行
JK1986:落地多少
线125565173:这边说是9.5才能落地
江南在凝眸:全款吗,还是分期啊,老表
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
2.9分“一般”首先外观中规中矩,选的水星灰相对稳重,配置够用。目前才一百多公里,市区上下班代步,可能磨合期油耗有点偏高,目前开到了9.6个油。经济模式油门迟滞。自动驻车有的时候会发出异响。胎噪有点大,且声音怪异。最后驾驶感受还可以,动力够用,超车动力足够。
不动情²⁰²¹740:同是水星灰
浪子心声:名字喜欢自然吸气!然而买的带T的!老板落地多少?
实在洮南3r2:油耗9个多的意思是9毛多一公里吗?
点评车型:
2021款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
4.7分“优秀”我的白色1.5t小泽,真的是越看越好看,每次上车前都要看一遍外观才进车子。空间挺大的,我168坐后排可以葛优瘫跷二郎腿,动力也可以,挂S还有推背感。这个价位这个配置可以说非常优秀了。听说新车磨合期油耗挺高的,但是我觉得现在市区走走停停的8.3油耗其实还可以,总体很满意
【最不满意】
新车味道太大了,开了两个星期了还是大
用户8615697108088:做完首保动力就下降我车就是,现在一万六千多公里,开一年零三个月了。座椅中控台有异响,车机死机多次已通过4S店保修免费更换全新互联网车机一个
用户6697036030933:这个月之后买的8.7要万,不知道买亏了没有?
绒绒星:评论下