长安UNI-K后排空间大值得买吗_长安UNI-K怎么样

点评车型: 2024款长安UNI-K 2.0T 全球行版

4.8分“优秀”

【外观方面】 萝卜白菜各有所爱，自己超喜欢，从上市以来一直在关注。也考虑过星越L红旗HS5等，最终还是选了自己一直中意的胖K，本来想要黑色，奈何等车时间太久，选了星际灰，也很酷，21寸大轮毂耐看！近光灯还可以，远光灯确实有点不给力 【内饰方面】 自己选的内棕，内饰没得说，家人也很喜欢，座椅是真的舒服！ 【空间方面】 当初就是看中了空间，家用，想要空间大一点，家人坐的也舒服一点，后排空间是真大，溜背造型后备箱虽然略小，但三口之家空间足够，出行、回老家完全够用。 【动力方面】 家用动力足够，普通模式下超车没压力。春节期间大雪封路，在高速堵了一夜，在没有安装防滑链的情况下，普通模式加21寸大脚打开防滑功能，轻松通过很多车辆过不去的路，很给力！ 【油耗方面】 这个排量和将近两顿的重量，油耗不可能像小日子小排量的车那样低油耗，提车不到一个月跑了4千多公里，春节期间跑高速多一点，平时经济模式多一些，没有暴力驾驶习惯目前油耗平均8.5，高速最低6.4。市区油耗10个左右都能接受。 【底盘悬挂】 悬挂偏软，过弯超过40会有比较大的侧翻感觉，不过这点对于家用的我来说不是个问题，毕竟安全第一！ 其他方面，关于大家说的异响、顿挫、等等问题，目前没有出现，顿挫如果不仔细感觉是感觉不到顿挫的，也可能是新提车不久吧，后续再看，希望不会出现大家反馈的各种问题吧

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.29分“优秀”

【空间表现】 空间非常的大，我一米八五后排翘二郎腿轻轻松松，后排坐三个人丝毫不拥挤，只是座位有点短，但是总体乘坐起来很舒服，毕竟是零重力座椅，皮质也很好 【外观】 车挺大的，外观线条非常流畅，总体看起来非常的协调，前脸无边界格栅，这个就看个人喜好了，后尾灯贯穿式，四出排气看起来很帅，反正我是非常的喜欢 【内饰】 内饰多连屏设计，很新颖，档把星际战甲档把，开起来很有感觉，方向盘真皮摸起来很舒服 【舒适性】 座椅纳帕皮，后排零重力座椅，总体坐起来挺舒服的！ 【购车经历】 在网上看到了这个车，上午去的4s店，下午直接全款提车！ 【提车价格】 21款两驱尊贵，当时落地19.2个，无任何优惠！ 【驾驶感受】 我开过的车也挺多的，总体开起来不错，在安全道路开过190+非常的稳当，没有任何抖动！ 【油耗】 油耗在8.5到12左右，具体还是看个人开车习惯啦！

点评车型: 2023款长安UNI-K 2.0T 悦享型

4.6分“优秀”

外观内饰完美，配置几乎拉满。空间尤其后排空间巨大，但相对的挤占了后备箱空间，加上向下溜背后备箱空间略微偏小。动力模式平常用普通模式，调到运动模式动力源源不断不敢深踩，倒是起步略显迟钝，调教不太积极。操控没问题，指向精准，完全没有网上说得拉胯。遇到坑洼路面车身会多余弹跳，滤震处理得不够好。发动机声音很小，行车基本感受不到声音，车身隔音玻璃隔音很棒，胎噪略大。油耗不小，肯定不可能7-8个油，也没有夸张到13-14个，目前表显9个油，实际估摸10个油上下。网上说95油更好，所以开始一直加95油，平时跑的不算多，95压力不大。整天来说是一款非常值得买的车。

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.43分“优秀”

车子很大，乘坐起来特别舒服，尤其是后排空间贼拉大，还有21寸的大轮毂，巨帅，因为它的大，需要马力也小不了，高速我都能跑到9个油

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.2分“优秀”

【空间表现】 后排空间真心大，可惜在后背箱小 【外观】 侧面线条比较喜欢，相比中网对于其它长安车型是最好看的 【内饰】 这没啥说地 【舒适性】 6666 【最不满意】 语音控制不行，有时候小声说能识别，有时候大声说也不理我

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4分“优秀”

外观大气，后排空间很大，后备箱偏小，中控台异响，副驾驶门把手存在无法弹出现象！没有屋顶行李架是真的显得不太协调！

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 卓越型

4分“优秀”

最早看的这款车，后来看的星越L平时经常开朋友的欧蓝德，感觉这个价位合资车配置太低 而且国产车现在做的也非常不错了 我朋友说他的同学买了辆星越L说毛病多车机系统卡还喝95的油最后还是选择了unik 买了半月开了1100公里，去了对象家一趟来回600公里全程高速定速巡航125，高速超车很轻松，现在平均油耗9个多油 【空间表现】 空间巨大后排“北京瘫”坐都可以 【外观】 前卫运动辨识度高年轻人非常喜欢 【内饰】 科技配置够用设计感十足用料也可以

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.6分“优秀”

这也是我的第二个车了！【空间表现】：我觉得挺大了！我的第一个车是小型suv空间的确小了很多！这个车后排座椅位置很大！后备箱也很大！一个人搬个家一次性就搞定！ 【舒适性】：看个人吧！因为我的第一个没有这个好！所以现在我觉得这个车我开的时候！各方面都不错！ 【购车经历】由于90后的吧！刚开始也是买的长安cs35有7年了！35开了这么多年没有什么毛病！就是小了很多！现在很多方面都局限了！刚好赶在今年购置税减半就咬咬牙买了吧！ 【内饰】：我觉得吧！这个价位内饰能做到这样子已经可以了！合资车这个价位满满的塑料感！ 【外观】：这个不敢妄加评论！毕竟每个人的审美观不同！我觉的好看行了！ 【油耗】：这个我刚提车没多久！才跑了百多公里目前表现10.2！带后续再看看吧！也许做了首保会降一点吧！毕竟这么大个车！2.0的排量！能底那就怪了！ 最后看自己喜欢就买！??

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.8分“优秀”

外观内饰动力空间都很出众，EOC模式建议不用，与标准模式油耗相差无几，但驾驶体验逊色不少。座椅记忆玩不明白，1可以记忆，2却始终设置不成，而且1设置了也很混乱，有时按了一却不是自己记忆的坐姿，总之玩不明白。自适应巡航很好用，但车道保持总感觉偏左，老是想手动修正。座椅无论前排还是后排都很舒服，买之前看网上说后排座椅短，腿部支撑不足，但实际上很舒服，座椅很软，靠背角度也可调节，加上充裕的后排空间，家人都说舒服，也可能是我们一家人都没有虎背熊腰的人吧。油耗市内表显11个，高速今天跑了100公里，表显6.8L，一直标准模式，表显虽然有点快乐，但结合油表续航计算相差不大，油耗可以接受，2.0的8AT加上这么重的车，我觉得算是省油了，目前跑了800多公里，后续再给大家分享用车情况

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.8分“优秀”

订车到提车一周，和计划的一个多月确实让人惊喜不少。 外观满分，本来看的卓越，在老大哥的强烈建议下，上了尊贵，配置拉满，满分。 空间不用多说，本人180，后排是真心大，家人后排坐满三人，也很舒适，短途不劳累，后排2人的话，长途应该也不会疲惫，前排的座椅通风是真心好用，赞一个。 动力不说随叫随到，但也绝对够用，标准模式驾驶，市区，快速路都是随踩随有，地盘调教比较舒适，过弯确实信心不足，减速是必须的。 隔音还是不错的，没有之前车友们说的马牌胎噪那么明显，也可能和之前开的丰田雷凌混动噪音太大有关系???。 配置方面，高配主被动安全功能我觉得很好用，预防提醒到位，车机反应很快，科大讯飞的语音交互很灵敏，好评。 内饰做工也是上乘，用料扎实，看得出厂家是用心了，外观和内饰的拼接工艺也是很不错的，秒杀日系??。 前排座椅我觉得没有后排舒适，因为后排座椅更加柔软。 目前遇到一个奇葩问题??? 提车第三天，早上地库打火困难，大概五秒才点燃，确实有些醉了，后续再观察一下。 油耗目前第一箱加了530元，表显11，正常市区走走停停，还算满意，后续会低一些，但都说长安是欢乐表，等跑两箱具体算下再看看。 提车一周，刚刚上牌，慢慢来吧。后续反馈分享给大家。

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.9分“优秀”

外观因人而异我还是很喜欢的 【舒适性】 舒适型没得说，油耗目前10.5还在磨合期，新车油耗高一点正常，2吨的车油耗肯定不会太低，抛开重量和动力谈油耗都是在刷流氓 【内饰】 科技感十足，座椅不累腰部支撑十分满意， 【最不满意】 底盘有点软，提上速度能感觉到，车门没有vv7厚重，后排座椅有点短，腿长的可能久坐支撑差些，但是后排空间大可以伸腿

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动尊贵型

3.71分“良好”

这款车一发布，就被他的外观所惊艳，可以说爱上它完全是始于颜值，但它又偏偏不只是靠颜值，实力同样不容小觑。接下来谈谈这款车吧。 大K提回来差不多1年了，当时买的四驱尊贵型，落地下来20个出头一点点。因为老婆不太喜欢原来的颜色，所以自己贴了改色膜（4k多）换种颜色换种心情，同时对小的擦挂有一定的保护车漆的作用。贴了太阳膜，买了些杂七杂八的配件差不多2k吧。车子市区开得多，主要是上下班通勤开开，每天差不多25公里，偶尔周末去近郊玩玩，目前1万公里多一点，整体感觉还是很不错。首先，unik的舒适性没得说，同价位的合资车压根没有可比性，完全达到30万的水准；后排乘坐空间更是几乎碾压市面上99%的车型，买这个车也主要是为了家人的乘坐舒适性；后备箱的装载空间一般，受限于他的溜背造型，但是日常使用基本上是够了，如果需要长途自驾，安装一个车顶行李箱是有必要的。驾驶操控也挺好，毕竟是偏舒适家用的车，就麻烦喷子不要拿去跟那些讲究操控的车子对比了。对于油耗有一点点惊喜，整体油耗满意，接近2吨的车子，目前总体表显平均油耗10个，同事的迈锐宝都要11～12个油，还有个同事锐界是12～13个。后来看帖子说大k是欢乐表，于是自己实测了一下，油耗大概在12个，的确是欢乐表，但是12个油也接受，毕竟2吨的车子，喝92粗粮平均1块钱1公里，可以接受。 unik上市1年半了，负面新闻的确不少，总体销量平平，这可能与长安官方对于这些方面的处理欠妥有关。不知道长安是不是在用时间、用产品力证明自己。相信长安会越来越好。

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.8分“优秀”

为了换车看了十几个品牌的车，价位区间在20万左右的基本上试驾了一个遍，有的感兴趣的车型试了十几次，从五个方面来说一下。 1外观 这个unik这个外观比较有科技感，前脸比较科幻，侧面看有点胖，整体看的话，后屁股有一点短。运动气息浓厚，四出大排气，各种造型装饰，20寸大轮毂，气场强大，个人觉得很不错，颜值是很不错的，如果只认车标的话，那就去看奔驰吧。 2内饰 在这这个价位里，十几万的中型SUV车里，内饰用料营造的舒适感，这个绝对是最好的之一，我看中的棕色内饰，黑棕搭配，看起来高级感十足，三块屏幕位置也都还行，方向盘我感觉很有战斗感，不是圆形的，可能有人觉的别扭，我试驾两次后就觉得还行，挺得劲，感觉比圆的，方向感更准确。这个价位再看合资车……自己多去4S店看看，摸摸，闻闻，感受去就知道了，我不过多评价。在这个价位里，这个unik绝对是最好之一了。 3配置 说到配置，吉利的星越L我大概试驾了20次左右，它的8at在四驱才有，但是价格比较高。除了变速箱，我最近经常去山里，烂路走的比较多，都快成越野了，unik的陡坡缓降我用了，还是挺不错的，省不少事，还是高速上使用自适应巡航功能，让高速很省心，疲劳感来的更晚了，另外打哈欠了会提醒，自动大灯，疲劳模式，各种功能都没有问题。最要说的就是车机，非常快，当初试星越L的时候，叫了半天说了五六次才有反应，这个unik反应是真的快，说啥一秒左右就给出动作了。唯一让我觉得不够好的就是座椅通风，感觉风力不够大，不像星越L的座椅通风，一打开就明显有大风在吹。我买的是两驱顶配，各种配置很多，这里不一一赘述，还是建议去4S店实际感受。 4空间 这个是我选择他的主要原因，在同等价位下，其他四个大条件相持平的情况下，unik的后排空间绝对是第一，没有并列，我试驾了这么多品牌的车，后排让我一坐上去就感觉到这么大的只有本田的冠道，我185的身高190斤，都感觉空间很大，能直接坐在后排地台上，这个真的其他车比不了。我换车就是想要空间大的让孩子待着舒服，这个绝对可以，但是它应该是牺牲了一些后备箱空间的，所以从外观看后屁股有一点短，不像福特探险者那样匀称，但是探险者40万，这个车十几万，不能这么去对比。另外有一些人说后排座椅短，低……我185身高，我坐着没感觉低，也没觉得短，可能是个人感受不同吧。反正我这体型都觉得空间大，是真的不错了。 5驾驶感受 动力是2.0t＋8at，劲儿绝对大，油耗也不低，城市里开堵车就是11个，开高速就是9个多，它沉，结实，排量大，就是油耗低不了，安全系数也高，中保研测试撞的成绩是G。超车啥的非常轻松，一给油就飞起来了，容易超速。我买的是两驱的，但是我经常去山里旅游，所以烂路走的很多，我走了很多坦克300，兰德酷路泽走的路，难度当然不是特别高，不是大炮弹坑，但是绝对是一般小轿车和suv过不去的，比如35度左右的土坡，带有下雨后的烂泥，因为是两驱，会打滑，驾驶技术要求高一些，要关闭防滑，用一档上，而且需要找好路线走，这些做到位，陡坡烂泥路，两驱也是可以上的，虽然走了3次才上去的，但是对于这个价位的车，空间又大，各种方面都很均衡的条件下，我媳妇都说这买的太值了。另外说一下大家都关心的麋鹿测试，这也是我当时重点关注的问题，麋鹿测试后轮离地，我自己试驾的时候试了几次65迈猛打方向两次，在驾驶位的话，侧倾感觉不是很严重，能在掌控范围内，但是让试驾员开车，我坐在后排，猛打方向，那侧倾是很大的，但是也在能接受的范围内，当时麋鹿测试后，听说是给车做了增重，没有后轮离地了，现在开了两个月，我现在开的很熟练了，经常高架上猛打方向超车变道啥的，没感觉要失控啥的，所以这个问题，如果你不是开车性格刚烈之人，开起来没问题的，如果你开的很猛，就换个轿车开，操控体验好一些，宝马操控好，但是贵，不是一个价位。各个方面综合考虑，适合自己情况的才是最好的。 综合概述: 买车还是结合自身情况来看，我是兼顾家庭、价格 配置 空间 动力操控和颜值外观，综合考虑的，这个最适合我，是我想要的。其实星越L，探险者，昂科旗，开拓者，五菱凯捷，本田皓影…等等，这些车都有我看上的优点，它们价位不同，品牌不同，我个人对品牌影响力没兴趣，在我眼里都一样，BBA太贵买不起，有没有面子我也没兴趣，车对普通人来说就是一个工具，拉人拉货，舒适好用就行。总结一下就是，有钱就上BBA，没钱就国产，合资现在真的有点坑，国产现在不全是坑。

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 卓越型

4.2分“优秀”

缺点 1.低俗时松油门降档有轻微顿挫 2.轻微坑洼滤震欠佳 3.车窗半开时玻璃晃动有响声（之前开的CS75没有） 4.远光灯亮度似乎没有近光灯亮 优点 1.外形时尚运动 2.后排空间大，座椅超软 3.动力方面方面比较满意

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 卓越型

4.6分“优秀”

首先外观来说 我作为一个颜狗来说是很比较喜欢的 个人感觉比较大气 也挺年轻化 但每个人的审美不同 有些人可能就觉得不好看 也是看个人。 座椅很舒适 很软 驾驶位包裹感挺好的，尤其后排的空间大 别说跷二郎腿了 我都快能躺下了。 悬挂也不错 一些小颠簸都能过滤 底盘也行 还是比较整的。 2.0的动力也是绝对不拉跨 动力 给油就有 配上AT的变速箱 提速很顺畅 顿挫这个东西要看个人的感受了 我觉得没啥顿挫 可能我没开过啥好车吧，哈哈哈。 内饰新颖 交错式仪表台 错落有致 该有的显示一个不少 也比较大气 配置方面该有的都有 定速巡航 高速能让我轻松一大些 如果资金充足还是上高配 座椅通风加热绝对是夏天和冬天的神器 总体来说这是一款很不错的家用车 适合二十多到三十来岁的年轻人 平常自己一个人开 结了婚家庭用车也足够 总体我很满意！