岚图FREE尾部好看值得买吗_岚图FREE外观怎么样

点评车型: 2025款岚图FREE FREE+ 后驱乾崑版

4.5分“优秀”

目前有购车需求所以目标比较明确，一年的里程数在8000-10000左右，想买个电车省心省力，但对于纯电车，在高速上有电量焦虑，所以把目标放到了增程车上。对于第一辆车想要兼顾以后家人出游的乘坐体验，所以很快敲定车型为suv。在购车考虑过程中考虑了以下增程车suv品牌： 1. 阿维塔 2. 智己 3. 问界 4. 极氪 5. 小鹏 6. 岚图 前期进行的车辆调研，很快排除了小鹏和极氪，极氪的智驾不够领先，小鹏的车标不太符合我的审美，优先排除了这两个品牌 最先试驾的是阿维塔，吸引我的点是极具特色的外观和科技感的内饰，加上华为智驾的加持，整个车辆科技感满满，试驾的车辆是阿维塔07max，但是在试驾过程中就发现了致命的问题，车辆的底盘调教不符合我的预期，无论在主驾还是副驾还是后排，都会晕车，甚至在开车的时候也会晕车，因此果断放弃阿维塔。 第二个试驾的是问界m5，新上的车型m5ultra，驾驶感和智驾很优秀，但是较小的空间和老旧的三电系统最后还是劝退了，m5也是很优秀的车，就是小了点。 第三个试驾的是智己ls6，尾部的设计和尾灯以及乘坐空间是吸引我的点，综合体验下来也确实不错，但是考虑到车机和智驾这两个因素，我还比较犹豫。 在犹豫的过程中，得知岚图free出了全新版本free+ ，直接去4s店试驾，对于外观内饰都比较满意，加上优秀的驾驶体验和华为ads4的加持，试驾两次后果断小定转大定购车 【购车价格与赠品】 因为家里名下有东风标致的老车，走了东风一万元的增购补贴，加上小定的2000抵扣5000，裸车价格206900 保险比较了三家业内靠前的保险公司，选择了出价较低的人保，共计5400元 赠品就是标准的小定赠品，选择的充电桩，头枕和放电枪，提车的时候销售额外承诺给我一个充电枪（还没兑现） 【外观与内饰选择】 外观一开始一眼相中了主打色琉璃紫，工作通勤和时尚两不误，在太阳下看紫色外观还是比较好看的，现在黑色和白色外观色太多了，想选择一个比较特立独行一点的。最后在灰色和紫色纠结，灰色比较沉稳，紫色比较时尚，但是销售给我看的灰色车因为没洗车脏兮兮的不太好看，最后选择了紫色（最后发现灰色实车其实也很好看） 内饰一开始选择的是白棕内饰，比较搭配紫色外观，后来试驾的车是紫色内饰，发现一个是比较耐脏，一个是比较高级，而且担心白色内饰在白天的反光问题，所以选择了紫色内饰，最后的车是外紫内紫，提车后相当满意这个搭配。 对于内饰来说，座椅比较舒服，布局和鸿蒙智行的车辆类似，比较合理，小冰箱可以在出游时放置饮料快速降温，手套箱和下沉储物都比较实用，hud也很好用。 【驾驶与乘坐体验】 没开过很多车，之前开家里的老油车加速很慢，胜在一个稳。在试驾了阿维塔、智己和岚图之后，我认为岚图的驾驶体验是最出色的，前双叉臂后多连杆的底盘与奔驰S、AMG-GT、仰望U8这些百万级豪车同款 。明显感受到在过弯的时候，侧倾特别小，抓地力强，遇到颠簸路段，也能有效缓冲，兼顾了舒适和操控。对于空气悬架和四驱我没有特别的需求，所以买的是后驱。不过为了极致的驾驶体验，建议上四驱，性价比同样很高。更好的感受是在于驾驶和乘坐的时候，一点也不晕，很舒适，而且座椅相当舒服。 【辅助驾驶】 华为的辅助驾驶确实是遥遥领先。在高速和高架上开起来非常安心，对于变道和超车的把控也很到位，比较适合开累了以后稍微放松一下。在城区智驾也比较合格，就是设置为敏捷模式后，在车流里比较激进，需要多注意。最好用的是自动泊车，对于侧方位困难户来说，一键选择后自动泊车，只需要观察四周环境安全，避免剐蹭即可，停车相当的稳，停的方方正正 【续航感受】 cltc是理论值，实际上还是要看综合实际续航，在提车之后，我调整为实际续航，车上打开空调，只有一人驾驶的情况下，充满电显示纯电续航180km左右，这个续航只能说勉强合格，可能是新车磨合度不高，后续开一开能好点，现在平均开车电耗在16-18kw左右，这样算下来纯电续航大概是200km以上，还需要再观察。 保电模式大概油耗在7个油左右，很优秀，在需要电量供给时，纯油的油耗完全在可接受范围内 油电混合我只试了一次，大概在3-4个油左右 【不足之处】 试驾包括提车之后驾驶的几天，发现的一些不足之处。 1. 后备箱比较小，垫子下面就是电机，有点害怕漏水或者是重物会伤到电机。 2. 方向盘容易留下痕迹，虽然使劲擦擦就擦掉了，但是感觉总是脏脏的。 3. 后排偏小，比常规的suv后排空间小了点，而且头部空间也不算大 4. 出厂自带的设计问题，b柱卡扣用手一扣就掉，部分车友都遇到了相同的问题，需要去售后维修下 5. 车机唤醒语音助手过于敏感，经常莫名其妙就出来了 6. 地图切换较慢，错过了两个路口 7. 增程器不是岚图最先进的，还有进步空间 总结：性价比高，非常推荐！

点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

4.58分“优秀”

【购车经历】 考虑换车的时候就决定了要换一辆增程式SUV，所以试的也都是这类车，主要是想兼顾平时纯电和偶尔长途的需求，成本最优化，另外就是电车还是担心碰到烂路刮底盘。但其实到2024年中左右时的可选项也并不多，所以试的车其实也就零跑C11 C10哪吒L深蓝S7（最开始岚图没出两驱价格有点超预算），试下来除了C11其他车开着都不爽快，本来是想订C11但心里过不去的就是它那个座椅太硬了，感觉长途腰得断，再一个就是听说小毛病比较多。后来是岚图出了两驱版电池还加到43度所以进入了待选清单，试驾后觉得很好开跟C11好开不一样的是稳重的好开，此外车外观内饰各方面豪华感都吊打C11，唯一遗憾的是感觉车有点大，开惯了小一点的车（没试问界理想的原因是预算和个人对品牌特质的偏好） 【提车价格】 裸车20.99，保险6k多太平洋的，送了充电桩和买3M膜的积分，参加江苏省置换补贴不过还没下来，大概就这样，一些小钱也懒得算了，对了装充电桩还花了900多额外的材料费和打洞施工费用 【空间表现】 车子是中大型SUV尺寸其实挺大的，空间肯定够用的尤其是后备箱、前排都很大，唯一就是觉得后排空间算不上充裕仅仅够用 【续航能耗】 按WLTC显示剩余里程基本挺准的，每天纯电通勤全程100公里大部分高架高速大概耗费45%的电，表显电耗平均大概在19-20左右，不过说实话每天半夜家充谷电，个人不太在意这些，因为比油便宜太多太多。燃油优先模式方便补电的话感觉一箱油能跑个1100公里，不过这个不是燃油模式的常用场景（尤其是节假日半路不好补电），长途暂时还没试过 【辅助驾驶】 我的后驱版只带L2我个人觉得够用了，高速上自动跟车偶尔放松会挺好的，还比较喜欢360的功能之前的破车没有，这么大的车这个功能还是特别实用的 【智能座舱】 按摩通风加热都有，还有车内摄像头看后座小孩，整体还不错，换了华为系手机后无线充电hicar都非常喜欢，很方便，个人不习惯百度导航。语音助手说实话只听得懂具体的词，希望后面多多加强 【充电时间】 跟宣传的一样快充30-80基本就25分钟，慢充都是半夜充没在意多久反正肯定充得满 【服务体验】 岚图服务态度很好，这个要好评，目前从看车到用车为止接触的工作人员态度都不错，这个希望后面售后保养啥的都能保持住 【外观】 帅，没啥好多说的，尤其是前脸和侧面，太帅了，屁股有点圆还可以再进化进化哈哈。对了还特别喜欢后尾灯的麦穗造型太漂亮了 【最不满意】 其实前面也都说过了，基本就是语音助手有点不够聪明，后排空间不算特别充裕，其他的没啥了

点评车型: 2022款岚图FREE 四驱超长续航纯电版

4.14分“优秀”

对于追求品质享受的消费者来说，除了考虑到出色的动力性能以外，对于车辆的舒适性也有着较高的要求，毕竟大多数的时间里，汽车还是要回归到家用舒适的属性。岚图FREE作为一款性能级智能电动SUV，提供了四驱增程版、两驱纯电版和四驱纯电版的动力版本，今天我们来了解到的是岚图FREE 2022款 超长续航纯电版，看看这款车在各方面都有着怎样的表现。 【外观设计方面】 这款车采用了大尺寸的前中网造型，内部采用了直列式的镀铬条排列，两侧的前大灯组采用了扁平化的造型，配备的是LED光源，上方采用了LED灯带的设计，前脸看上去稳重而不失运动感。 侧面采用的是圆润感性的造型，配备了尺寸为255/45 R20的轮胎，匹配的是涡扇式的铝合金轮毂，看上去很有质感。尾部采用了贯穿式的尾灯组设计，灯组内部加入了麦穗的造型元素，整个尾部的造型看上去比较饱满。 【内饰与空间方面 这款车采用了三联屏的一体式设计，屏幕的尺寸均为12.3英寸，内饰的配色给人一种时尚的科技感，并采用了大面积的软质材料包裹，内饰触感柔软适中，座椅采用了皮/翻毛皮，做工比较考究。 这款车的长、宽、高尺寸为4905x1950x1645mm，轴距为2960mm，作为一款中大型SUV来说，五座的布局得到的是一个足够宽敞的驾乘空间体验，特别是在长途出行时，大空间的优势就体现了出来。值得一提的是这款车的后排座椅全部向前放倒后，就与行李舱组合成了宽敞的平面空间，户外郊游时可以用作休息使用。 【动力与续航方面】 这款车搭载的是160kW前电动机+200kW后电动机，电动机总马力为490Ps，电动机总扭矩720 为N·m，虽然是一款中大型SUV，这款车的官方百公里加速时间为4.4秒，动力性能在同级车型的对比中有着出色的表现。 配备了容量为106kWh的三元锂电池，续航里程为631km，搭载了快充功能，快充时间为0.75小时 慢充为10小时。此外，这款车还配备了低温加热、液态冷却的电池温度管理系统。 【安全与智能配置方面】 这款车的安全气囊配置了主驾驶位、副驾驶位、前排侧安全气囊、侧安全气帘，配备了车道居中保持、车道保持辅助系统、5项主动安全预警系统、主动刹车等配置，在一定程度上提升了行车安全系数。 在辅助/操控配置上，这款车配备了前/后驻车雷达、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、自动变道辅助，辅助驾驶级别为L2级。值得一提的是，这款车还配备了语音识别控制、手势控制、Wi-Fi热点、车联网等配置。 【总结】 整体来看，岚图FREE 2022款 超长续航纯电版这款车在动力方面的优势是比较明显的，有着宽敞的驾乘空间，并且还配备了双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，配备空气悬挂，支持“软硬+高低”可变悬挂调节，舒适性得到了提升，加上智能与安全的配置，这款车性能与家用兼备，综合实力还是比较出色的。对于岚图FREE，你怎么看？欢迎在评论区分享你的看法。

点评车型: 2023款岚图FREE 四驱超长续航增程版

4.14分“优秀”

新款岚图FREE设计是简洁且灵动的。前脸来看，设计了内凹的竖形格栅，中间为汽车的品牌LOGO，两侧设计了熏黑的大灯，底部为银色的镀铬条，前脸设计的非常时尚。 侧面来看，顶部的线条缓缓向尾部下探，车身设计的非常饱满，并且设计了无门把手的设计风格，轮眉处和底部都加入了黑色的包围，汽车的长宽高为4905x1950x1645mm。 尾部设计，整体呈现出上窄下宽的设计风格，并且还设计了贯穿式的尾灯，并且进行了熏黑的处理，底部加入了黑色的包围，尾部设计的非常有层次感。 内饰方面，车内设计了环抱式的座椅，还设计了不少旋钮和按键的设计风格，搭载12.3英寸的全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、12.3英寸副驾驶屏幕，并且车内使用了翻毛皮的材质。车机系统支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、手势控制功能、Wi-Fi热点等。 岚图FREE 2023款 四驱超长续航增程版，配备ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、全速自适应巡航、自动泊车入位、L2级别智能辅助驾驶、空气悬挂、7个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达等。 综上所述，岚图FREE 2023款 四驱超长续航增程版，这款车综合表现不错，你觉得该车怎么样？欢迎在下方留言和我交流。

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程版

4.14分“优秀”

在新能源汽车逐渐被消费者认可和接受的趋势下，不少消费者选车时会格外关注新能源汽车，虽然当前纯电动汽车的续航里程再不断提升，续航500-700公里的纯电动新能源车也越来越多，而对于充电设施不足、充电难的问题，很多消费者更关注增程式新能源车。岚图FREE作为性能级智能电动SUV，提供了四驱增程版、两驱纯电版和四驱纯电版的车型可选。本期，我们就以岚图FREE 2021款 四驱增程版为例，看看这款车在各方面都有着怎样的表现。 【在外观造型与设计方面】 岚图FREE这款车的前脸采用了几何元素的设计理念，从前脸看，直瀑式的前中网采用了镀铬的设计，前中网两侧与前大灯组相连，与前包围下方的前卫造型相呼应，让前脸的辨识度得到了提升。 从侧面看，这款车的游艇式外观造型符合这款车对于年轻化的定位，圆润饱满的车身线条给人简约的视觉体验，多辐式涡轮造型的轮毂隐藏式的门把手、车顶银色的行李架造型都有着不错的设计感。 从尾部看，贯穿式的尾灯组造型令人眼前一亮，尾灯组内部的设计也比较考究，麦穗和熏黑的设计元素给人一种豪华质感的体验。 【在内饰和驾乘空间方面】 坐进车内，可以感受到的是这款车对于内饰用料的选择，作为一款30万级的增程式中大型SUV，中控台和车门内饰板均采用了大面积的皮质包裹，摸上去有着不错的质感。最直观看到的就是这款车配备的三联屏设计，分别由12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏和12.3英寸副驾驶位屏幕组成，提升了对于科技感的体验。 得益于4905×1950×1660毫米的车身长宽高尺寸，在5座的布局下，2960毫米的轴距能给到的是宽敞舒适的驾乘空间体验，后排乘客的腿部前方剩余空间超过了3拳，配备的全景天窗也让头部上方有着更好的空间体验。这款车的座椅采用了真皮+仿皮搭配的材质，座椅皮质采用了Alcantara（麂皮）的风格，坐上去感觉柔软舒适，主副驾驶座椅还支持电动调节、加热和通风、记忆和按摩。 这款车日常的行李舱容积为560L，后排可以根据需求按比例放倒，可以满足大件物品的装载需求，当我们把后排座椅全部放倒以后，就与行李舱连成了一个1320L的大空间，在长途旅行时还能用来卧躺休息，1.8米的身高也能轻松躺下。 【在动力续航和充电方面】 岚图FREE 2021款 四驱增程版搭载了109马力的1.5T发动机，配备的是前置+后置的双电机，电动机的总功率为510kW，能够输出1040N·m的扭矩，虽然这款车的整备质量达到了2290kg，但电动四驱的驱动方式也让这款车拥有了充沛的动力输出，官方百公里加速时间仅为4.5秒，即使是满载时半坡起步，也有着敏捷的动力响应。 岚图FREE 2021款 四驱增程版配备了容量为33kWh的三元锂电池，并配备了低温加热和液态冷却的电池温度管理系统，即使是在寒冷天气和高温天气下也能保障续航和系统的正常运行。这款车的纯电续航里程为140公里，在城市通勤代步够用，即使是在长途行驶时，增程式的插电混动系统也能给车辆带来足够的续航。 【在安全与智能配置方面】 除了基础性的安全气囊配置和车身稳定系统与刹车辅助以外，岚图FREE 2021款 四驱增程版在主动安全方面配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警，主动刹车的配置可以在识别到碰撞预警的同时，主动介入刹车确保行车安全。在行驶的过程中，并线辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示的配置也有助于行车安全。 这款车的辅助驾驶级别为L2级，整车装备了摄像头8个、超声波雷达12个、以及毫米波雷达3个，在驾车时启用全速自适应巡航的功能，车辆就能自动跟随前车保持距离行驶，这在城市拥堵路段比较适用，缓解了频繁刹车和起步时的右脚疲劳，车道保持辅助系统也能自动修正车身位置，提升了驾驶过程中的便利性。 智能网联方面，这款车配备了车联网、Wi-Fi热点和手机互联映射，除了实现人、手机、车机的互联互通以外，还可以通过手机APP远程启动车辆、充电管理、车辆监控、远程控制和服务预约。值得一提的是，在实际的驾驶体验中，这款车的语音识别控制系统做到了多媒体、导航、电话等功能的语音操控。主/副驾驶座椅还具备了电动调节/加热/通风/按摩/记忆等功能，电动后备箱、可调色氛围灯、手机无线充电、360°全景影像的配置也带了舒适的驾乘体验。 【最后总结】 通过以上对外观造型与设计、内饰和驾乘空间、动力续航和充电、安全与智能配置的全面分析可以看到，岚图FREE 2021款 四驱增程版这款车在各方面都有着不错的表现，对于一款30万级的增程式中大型SUV来说，这款车还配备了双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，不管是在操控性能方面，还是在泥泞颠簸路段的滤震效果方面，这款车的表现也是处于同级车型的优秀水平。