点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池

4.07分“优秀”

先说结论，再分类展开。 结论:一台颜值大于价值的女生专属省钱小车。什么驾驶质感，操控，舒适性都很一般，但颜值确实没几个能打过的。买这车的女同胞都是冲着壳子去的，包括我媳妇。 外观:这是选择这车95%的原因，只是纠结了几天颜色。从选车到买车中间有几个月时间，从二手燃油看到纯电新车，期间一度准备花7万块钱买一台二手大众菠萝，试驾后各种原因最后还是放弃了，回头继续看各种小型的新车，日系的骐达，美系的蔚蓝，韩系现代伊兰特，起亚奕跑，比亚迪的E2，长城的好猫。看车挺累的，名片和单页拿了一大把，销售的热情与平淡也都有所感受。扯远了，话说这个好猫，我媳妇看到并试驾后就没说再去看车的事儿了，只是在一直纠结选哪个颜色好。 充电桩:车本身用起来没什么说的，办理充电桩时候但是经历了一番折腾，还好有自己的车位，我真是佩服自己的远见，当初决定买车位的时候就预判到了未来充电是趋势，所以选的车位既靠墙又靠柱，很方便安装充电桩，具体办理流程之前发帖写过，这里就不赘述了，开孔打洞排线，最后额外花了700块钱。 用车（优点）:首先很省钱。别喷我说以后折损多，省的电费都不够折损的。那是你没有电车实际使用感受后的意淫。第一个月78块钱电费，1500公里，5分钱一公里。燃油车相同公里数，4毛一公里不多吧，那也需要600块钱啊。省不省钱自己心里清楚；其次，辅助驾驶比较灵敏，屏幕影像非常清晰。然后，车漆太赞了，虽然前后保险杠，前翼子板都是塑料的，但各种铁件的油漆也很厚实，比我那个丰田车漆好10倍以上，前两天我开好猫被导航骗进一个小巷子，刮倒了一辆电瓶车，我想着家败了，要被媳妇骂死，停车扶起电瓶车后仔细看了下，我要说车漆一点没伤估计没人会信，开始我自己也不信，仔细确实没有划伤???，另一次不知道被谁刮了，看着挺严重的，最后把表面刮擦印子擦干净后，发现磨损的很轻微?。最后，空间挺大。无论是前排还是后排，腿部空间都不错，不过头部空间一般，有一次上后排，头被磕了一下，疼半天。再补充一点，是个电动车都有的特点，提速快，很快。 用车（槽点）:首先就是续航，唉，如果说对这个车最不满意的就是续航。磷酸铁锂，表显401，实际上应该在280左右，7折。开始的时候，电耗在16.8左右，天冷了以后就没下过20。开始的时候想着一个月只用充1-2次电，实际上一个月正常情况下需要4-5次。基本上一周一次。其次，驾驶质感实在不咋地，隔音很一般，低速电流声很明显甚至有点吵，跑起来以后，略微有点晃的感觉，没有很稳重的感觉。几种模式都试了，红色运动模式的时候提速确实更快但是车身晃动也更明显。我觉得应该是调校问题。然后，辅助驾驶的问题是，道路识别有问题，在弯线进去后有多个直线的时候，车机选择车道的话会有几次晃动，方向盘跟着动，感觉很像是新手驾驶有点犹豫不确定进哪个车道，方向盘乱动。这时候很没有信心让车机去选择，我都是自己去介入。最后就是后备箱确实小了点，可能空间都让给了后排了。 服务:4S店的服务没什么可指责的，都挺好。 至于说车载芯片的事件，我作为车主也是一直在吃瓜，现在说是一万块钱是可以APP折现了，真能落地的话我还是比较满意的。之前那个分10次的方案，把我这个本来持中立态度的人都激怒了。现在就等这个10000现金到账就好了。 说一千道一万，买好猫这个车的都是冲着颜值来的。其他的都是浮云。我媳妇不懂车只会开，跟她说性能，她跟我说无线充电好用。跟她说辅助驾驶，她跟我说车身颜色好看。车没电了我去充，玻璃水没了我去加，轮胎扎钉子了还是我发现的。唉，她喜欢就好

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池

4.93分“优秀”

我就按每项来说明好了。外观：个人给5分肯定因为特别喜欢这种外形，全部是流线型圆润的弧度，大大的前灯像大眼睛萌妹子，保时捷的前盖，双拼色的上下区分可以选择，还有厚重的大吨位屁股！都萌到家，唯一一点点的缺陷可能就是有些妹子感觉到后部的宽时候不太好感受距离停车。内饰：我觉得就像早期用的老式打字机很有复古风格，简约大气。整体颜色手感都很完美。配置：着重说下吧，因为本人需要经常和油车换着开所以选择了维纳斯版本，确保不会被各种优越的辅助功能同化。因为众所周知纯电的辅助功能确实强大，如果一旦长久开习惯后会忘记怎么开油车了！（也许只是我吧）。维纳斯少的一些辅助功能大的方面有自动辅助停车，电动开关倒车镜，副驾驶电动调节座椅等，这些需要自己原配。这个我就不多说了按需购买嘛？反正我觉得只要够用的前提下好开还是第一。辅助功能太多反而会忘记了最初驾照学到的驾车技术哦！喜欢动力回收功能，喜欢档位的简单化，喜欢语音对话功能。这些都能更好的让你专注于驾驶哦！空间：在我没有提车的时候无意间看到有几个帖子里会提到说坐进去有压迫感？我这里可以很肯定的说，我作为一名173个子115斤的女性。不管是做前排还是坐后排扎着丸子头头也顶不到顶棚，坐后排膝盖离前排也有两个拳头的大小。所以那个写175的男性说他坐后排完全有压迫感和空间小的，我只能说你确实很违心。你真的坐进去过么？还是你175的个子250斤呢？空间感其实每个真正喜欢好猫的人都会亲身去体验无需多言您就了解了！操控动力和舒适型，我觉得都完美，和当下新能源电车都差不多。这些我不想说太多，毕竟想买的人还是要去试驾后都真正能体会到。！最后我还是要说下我开了几个月下来我认为的缺点吧，第一个就是后排没有灯，对于我这种后排有安全座椅的人来说在黑暗的车库里确实看不清楚按钮。还有就是前挡风玻璃的视线偏小，导致A柱会在转弯的时候特别档视线，可能安全会出问题。所以小心小心再小心。向一些后备箱小啦，后备箱不是自动电门啦，座椅硬啦。我觉得都不是特别大的问题，毕竟你是这个价位的紧凑型车，还有说后窗没有雨刷器的。。。我就不想提了。难道您以为全部车型都有么？后排的作为稍微有一点点硬，但是我想多数买这款车的女性也不会经常去跑长途吧，毕竟它是一个城市里的代步工具纯电好猫。难道外观好看，又好开，又安全的车不香么？为啥需求这么多呢？不喜欢的怎么说也不会喜欢，喜欢的还需要再多说什么呢？车对于开者来讲不就是各求所需么？你选择好猫了那就是喜欢，因为它该有的功能都有，而又比别的车有更突出的外观。我选择维纳斯版本没有加热座椅功能，那是因为我觉得浙江的冬天再冷也不至于上车就冷的必须开座椅加热。当然别的版本里有这个功能是可以选择购买的，我选择维纳斯没有自动辅助停车，是因为我相信自己的停车技术，我选择维纳斯，是因为我还需要经常开油车，以免一些习惯性的辅助功能影响我。最后说一句，开了电车的我是一点不想开油车呀！我接受各种观点评论。纯喷型不予理会！毕竟不是一个层面的。

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池

4.06分“优秀”

买400续航版主要是磷酸铁锂电池安全性更好一点，当然冬天续航会损失更多，有得必有失嘛。之前有人吐槽底盘低，其实还好。离地空载16厘米，城市道路足够用了。虽然官方只公布了50米加速3.8秒，但是电车的提速很好完全不用担心。预售活动厂家补贴3000元电费和3000元增购补贴，性价比可以。总体来说值得购买。 驾乘感受方面：优点是操控性不错，提速快，电车没有变速箱起步顺滑。缺点是减震太硬，尤其后排，过减速带会被颠起来。 空间方面:空间利用率很高，车长虽然只有4235mm，但轴距达到2650mm，后排不挤。后备箱有点小，后尾门设计角度比较斜，所以上部空间浪费多，实用性会打折扣。当然作为一款专为女性用户设计的车，定位不会像家庭用车和商务车一样。 智能化方面:语音交互功能可以解放双手，增加驾驶安全性。语音控制导航、空调、车窗等…缺点是车机不能自由更新和下载软件，导航版本老，自带软件少。 用车成本方面:401续航版本电池容量47.8度电，公共桩充满70元左右，个人桩充满20多元。用车成本还是可以的。

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池

4.86分“优秀”

非常棒很喜欢特别喜欢，开了一段时间非常满意，最适合我这种新手女司机，开起来很简单很方便。 外观方面：车头真的是人见人爱，回头率高，几乎每个人看了都说喜欢，就车尾没那么惊艳，但是也很有特色，大屁股比大部分车都好看。每次远远看到我的车都被惊艳到，一眼望去，就自己的车长得最好看。反正买了这款就没后悔过。我的是米棕色，这个颜色我有一点点不喜欢，比如米色如果是纯正的那种米色就好了，实际有点粉，还有棕色顶和销售发给我看的棕色有挺大的色差，我喜欢销售发的那个棕色比较偏黑一些的综就好了，实际的棕色有点像放了奶的咖啡色。 内饰方面：真的是无可挑剔，提车那天一开到家就被人围观，大家都说这个内饰像豪车一样。哈哈哈哈哈哈… 配置和操控方面：唯一遗憾的是自己订车的时候不舍得花钱，选了低配的。不过低配也比其他车好太多了，因为小欧实在太方便了，对于我这个新手女司机来说，有了小欧在，给我一种安全感，有事都找小欧就行了，让开空调就开空调，让开导航就导航，各种方便，不用担心不会操作，反正就交给小欧就行了。如果有钱的话我要选顶配的，续航就升级为五百公里，然后还可以自动泊车。 空间和舒适度方面：真很满意的，以前看网上的宣传图片以为好猫不大的，看到实物后觉得比我想象中大一点，然后坐进去后惊讶地发现竟然比小姑家那台JEEP自由侠要大，爸妈立马喜欢上了，一家人坐没问题的。座椅各方面我都很喜欢，天窗和遮阳帘啥的语音喊一下小欧打开或关闭就行了特别方便。还有那联屏有自媒体啥的，女儿想看动画片喊一下小欧小欧要看什么就能给你播放，所以女儿也喜欢。 充电方面：好猫赠送充电桩和免费安装，左边充电口是慢充，右边充电口是快充，然后我家门口停车位是靠右，所以充电线要绕到左边充导致线不够长，好希望线能加长一下就好了。电的能耗方面看个人驾驶习惯的，比如我开车很稳，不喜欢突然急加速也不喜欢突然急刹车，比如开23公里的路回家花了25的电，开空调是28的电。 动力方面：我是新手不是很懂动力，只知道绿灯要起步了的时候轻轻一踩，同排的车真的没我快。动能回收可设置为三个档位，我设置为标准，驾车模式好像也是三个档位，我设置的好像是舒适。 总的来说，非常满意，买了不后悔。特别适合我这种女新手+颜值控。

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池

4.33分“优秀”

21年年底因为通勤想买一台电车代步，老公的意见是买一台五菱过度下，过两年买台特斯拉！其实五菱还挺可爱，结果到店发现没有安全气囊直接pass！然后就在观望，有次出门办事看到了一辆超级可爱的小车，我的天，立马拍照来懂车帝搜了下！欧拉好猫，欧拉啊，长城的车，我们这银行都是开的他家的IQ，口碑还行，重点是好看，立马下手了！什么特斯拉，我就喜欢好看的哈哈，到店看车之后就问了下车价，能不能手机预约空调就立马交了定金，等了足足38天才提到手！现在一年多了，目前开了一万三千多公里，电费一个月60左右，真的省钱！关键这个颜值是真的看不腻！但是续航略差，平时通勤一周一冲看不出来，去了一次苏州，高速能跑到150码，车还稳稳的，我老公着实没想到！嗯，幸好快充不排队，中途充电刚好休息下！隔音也不太好，我老公刚上高速说你这车跟拖拉机一样啊！太夸张了！虽然确实有点吵！幸好我都跑市区，隔音和续航都不焦虑

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池

3.57分“良好”

好猫外观真的很好看。而且比较好开，很适合女生。目前已开了1000+公里啦。讲一下真实感受。 总体来说驾驶感是可以的，而且很好看，看到的时候心情都会变好，还有续航问题比自己想的要好很多。关于内饰，家用或者上班足够啦，空间挺大的，全景天窗。360全景真的很好！对于女司机太香了！感觉都不用后视镜了，就是摄像头如果下雨了比较很容易脏，需要擦拭下。但是也有些小问题，地图辣鸡儿，不会灵活变通，前面好堵没给换路。下雨天后窗会有一点看不见。车辆自带的歌有点土。刚提车的时候上的味道有点大，其他问题倒还好。关于续航，不开空调大概1:1，低于300km开了空调就比较虚了，但是不走长途其实没有续航焦虑，走高速也能跑120哟。

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池

2.57分“一般”

除了外观很惊艳外，驾驶感受一般，悬挂太硬，轮胎质量感觉很单薄，车漆也很单薄，空间还是不错的，然后就是车机很不好，有点延迟，而且对话不太智能，网络不稳定，刹车有很刺耳的噪声，中控屏幕观感不错，但是智能交互差一些，在这个价位上如果把性能再提升一下会更好，还有就是解锁有点垃圾，有几次不带钥匙居然能开门，怀疑锁车没锁好，但是app显示已上锁，另外就是厂家服务太高傲，芯片问题推诿不解决，真实寒心了车主！对了还有能耗问题，都是城市道路，没上高速，能耗目前十三点多，另外随车充很慢，显示要一天多，简直无语，前期掉电慢，后期掉电快，整体不是很好，已经在沟通反馈给厂家了，第一次支持国产品牌，还是希望长城继续努力，真正服务好客户。

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池

4.43分“优秀”

还算不错吧，毕竟落地12。要啥自行车。哈哈哈哈哈哈 就是磷酸铁锂的续航差一点，没三元锂续航来的稳，冬天就更差了！就是耐高温比较好，不怕自燃，买个安心。 【最满意】 不像老头乐，内饰真心不错，座椅真心舒服，至少比我的E舒服 【充电时间】 目前还没装充电桩，充电有点慢。 【驾驶感受】 还不错，便宜有点硬悬挂，不过好得座椅比较软，加速也不错。

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池

4分“优秀”

好看，好看，太好看了。外观也好看，内饰也好看。内部空间对于99%的时间都是一个人在开的我来说，绰绰有余，甚至有点太大了，有时候我甚至希望它小一点，这样会更方便停车。也许有人会觉得那你怎么不买个小的，五菱MINI不香吗？但MINI的安全性确实不行啊。也许有人又要说，那你买小蚂蚁啊安全性杠杠的，对此我只想说一个字：丑。动力操控方面，总体来说不错，就是标准模式起步有点肉，运动模式又有点耗电，看各人的选择吧。舒适性方面我想吐槽一下，这个车真的有减震吗？路况稍微差点，或者没能避开井盖的时候就抖得像公交车一样。当然路况好的情况下体验是很不错的。最后说说续航，打个七折不能更高了，我事先看了测评，知道它续航只有七折，所以感觉还好，毕竟我每天上班来回只有十几公里，就算七折也可以做到两周充电一次，并不影响什么，但事先不知道真的以为它续航400公里的车主估计会很郁闷了。

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池

3.93分“良好”

通勤使用，上班20几公里，每周充一次电即可，公用桩随处可见，充电很自由。 外形很吸睛，经常有这姐姐围观和问价。 车身精致小巧，适合新手或女生开，来车好避让，停车也未剐蹭过。 拼接颜色的内饰，清新脱俗，也不怕脏。 中配维纳斯版很实用，但本人新手女司机稍有点后悔没要雅典娜版，区别在于1电动座椅，两人交替使用很有必要，2电动车尾门，手动车尾门对小个子不友好，又高又重，3外后视镜停车驾驶两个方向自由切换，这三点感觉还是有必要的。 车机使用起来没有卡顿，智能语音耳背几率不高，几天来一次吧。自带音乐比较老旧，可以下载酷我音乐，但许多歌要充会员才能听，基本是播放蓝牙音乐比较多。 还有一个点必须吐槽，刹车太紧了，稍微点一下，好猫就一个抖动，十分影响乘坐体验。 整体来说，我是十分满意的，附上自驾美景。

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池

4.72分“优秀”

我家小猫两年02个月了，安全行驶了小40000公里，市里面上下班代步够用了，高速跑的也不多，城市开着特别轻快。 好猫颜值高，高速上急加速比一般的车都要稳定太多太多，雨雪天气也不会打滑，雨雪天能量回收开到最强。车辆稳得一匹，安全感满满。 走城市路段车辆还挺舒服。超级轻快，超车很爽，方向也很好，方向指哪打哪。 好猫的蜂鸣声，每次上车都要手动关闭，如果关闭了基本没啥声音，挺好的挺舒服。 我家好猫真的太好看了，我前段时间也推荐个朋友去买好猫。她定的最高配置的。推荐买车还有积分，积分能换好多东西，我换了个空气炸锅。积分还换了个小车模，万人迷色，要是有珍珠白色就更完美了，还有就是轮毂，轮毂太帅了，太适合改装了。黑白双拼色轮毂，保时捷同款，颜值直接拉满，无敌。最近天气变暖电池的续航都提高了。上下班半个月充一次电。真的超级无敌省钱。就是大家开这个好猫，路上一定要慢点，提速太快了。推背感很强。 最后就是好猫的颜值，颜值即正义。外观真的喜欢，双拼车身。18寸大轮毂。低趴的姿态。空间挺大，我朋友的帕萨特没我的大。 反正选好猫准没错。喜欢的快入手吧。

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池

3.72分“良好”

外观没得说，看过的都喜欢。主要问题是偷工减料问题严重。比如车机芯片货不对板，蓝牙5.0变4.2，作为首发维纳斯版本，直接比宣传减配6个雷达。

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池

4.29分“优秀”

车子的外观没话说，很漂亮。动力是真的强，比一般的2.0T厉害很多。后排空间确实很意外，比吉利星瑞大，后备箱不是很大，基本够用了。但是后排座椅可以放倒的话，就很能装了。操控我也不懂，但是还是可以的。舒适性比较差了，减震跟没有似的。太抖了。还有这个车子可以提前预约空调，座舱清洁(换气)，查看车辆信息，开锁等等。还可以给别人授权，借给别人开。但是建议还是要带钥匙出门的，因为车子会经常断网。有个比较恶心的是4s店说手机可以当钥匙，所以只给一把钥匙，我很担心哪天钥匙会丢掉，现在冬天了，开暖气是真的很费电啊，感觉少了1/3都不止呢？但是不开空调到时没怎么觉得费电，不开空调对续航影响不大，夏天开冷气也不太续航，还有一点这个车子有厂家对电池终身质保，这点当时是我最看中的。8年或15万公里以后车子没有三包法保护了，但是厂家会提供维修服务，能修就修，不能修就换。若干年后不会因为电池坏了，趴窝的事情发生。

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池

4.83分“优秀”

购入马上2年，行驶了3W公里，如果不是口罩原因估计破4W公里了，电车首先说续航，春秋打9折，夏天7-8折，冬天我这最低零下15℃基本5折。跑过几次长途，最远一次性跑了800公里，时速控制在100-110区间发现可以做到8折左右，说明充满电一次性跑完电的续航要比每天市区通行一星期充一次电的续航要好很多。再说下中控，没有丝滑般流畅，但也不卡，就是隔三差五会没网络信号，要等5到8分钟才会有网，OTA后终于能听正常歌了！自带导航机车版真没手机版好用，还老打断歌曲，弃用，再就是上车一会才能进入桌面跟以前老电脑用XP进桌面时间差不多，去其它电车论坛看了看发现大家都差不多也就不纠结了…… 轮胎很垃圾建议换了，正常板车悬挂，过减速跳，侧倾抑制不错适合爱跑快车的人。 马上两年倒是一次故障没出过！！！也没部分人反映的电瓶亏电。 这一年多3W公里使用还算满意，就是遗憾没有热泵空调，4S如果后期能推出加装柴暖业务就好了，前段时间检测发现动力电池包容量剩95%了，按这速度8年就到80%了。那时也不知道换什么车了……

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4.39分“优秀”

今年元旦到现在已经开了12000+公里了，给我的感觉就是当初执意要等这个车三个月是真的太正确的选择，当初等的有多焦急，后来提车以后发现颜值无敌，动力够用，用车成本极低，车机响应迅速，车内空间大，坐过猫的小伙伴们都是赞声一片。续航勉强能接受，最不满意的是冬天续航掉的太厉害，估计有5-6折，因为家里没有装充电桩真心有了续航焦虑症，没事儿就想去充电站补点，等电池技术壁垒突破了，希望将来厂家能引进比亚迪的刀片电池技术，等换电池时俺要换成续航800km+的刀片电池，希望这个梦想能早日实现吧，建议预算在11-14w的小伙伴们可以考虑好猫，真心不错的一款车，这个颜值能算得上同阶无敌了吧，而且已经统治三年了，绝逼的真心话。