1.5T发动机动力没得挑,变速箱低俗 时候还是有点顿挫反正是比之前i6干式的好点,内饰说的过去毕竟才十万出头的车。配置比同级别轩逸卡罗拉高,A➕的级别空间也不小,我181高前排座椅调到我合适的坐姿后排空间我坐着也可快敞,斑马效应也还行,外观除了前杠根机盖缝隙大还有大灯根中网亮条不平之外其他的也没啥。
【最不满意】
仪表油耗显示有点不准,车机看着功能多实际上除了能听个歌看个导航控制空调外其他的软件小程序压根用不到。360摄像头白天清晰度还行一到晚上还没看后视镜清楚,还有发动机噪音大虽然说这车配的是双层夹胶玻璃但是在车里发动机转速低的话隔音还行,转速稍微有点高声音听的特别清楚,估计是车子防火墙根隔音减配了吧,大灯晚上路面不湿的情况下还凑活一下雨还没我摩托车照的亮,车外观缝隙有点大!其他的也没什么了。
【购车经历】
当时买车的时候就是准备买新K3或者新伊兰特本来打算的是十万块钱落地,但是刚好赶上郑州720车价又涨了超出预算了,准备买老款朗逸的时候看见在角落里的小六了,就在车外转转看看外观根内饰,问过销售之后说裸车带牌带保险落地是11.2脑子一热直接提了,从看车到提车两天时间。从21年提车到现在半年了除了后视摄像头有点问题其他的也没啥问题了。
荣威i6 MAX外观设计很酷,相比其他同价位的车来说,我觉得这款车有种耳目一新的感觉,整体设计的非常耐看,也散发出很强的运动感,不管是车头还是车尾,都设计的很漂亮,比较适合年轻人。虽然这款车是最低配,但是匹配了LED车头灯大灯,提升了档次感,而且很亮,晚上开车也比较安全。
内饰设计确实很给力,比较整洁大气,大量的软包设计,看起来不会有廉价感。其中标配14.1英寸的中控大屏和全液晶仪表,科技感十足,不过唯一的遗憾就是中控不支持手机互联功能。内饰有两点比较想吐槽:首先,中控挡把处采用了黑色的钢琴键烤瓷面板搭配,提升了质感,但是容易沾指纹。另外新车的内饰异味我觉得比较大,建议买新车的朋友多进行通风处理。
这辆车的空间很充足,虽然是一辆紧凑型轿车,但是轴距尺寸也能达到2715mm,前排空间和后排空间都很敞亮,我的身高接近1.80米,坐在前排或者坐在后排都很宽松,没有明显的空间压力。唯一不足的就是中央地板凸起偏高,对中间乘坐者的舒适度有影响。舒适性方面,如果后排坐三个人的话,中间的位置会不太舒适,不过座椅整体还是软硬适中,很透气的。另外车子的减震比较硬,经过坑洼路段的时候,有明显的颠簸感,同时高速行驶的时候,胎噪比较大是真的。
动力上搭载了1.5T引擎,173匹的最大马力家用的话我觉得绰绰有余,唯一不爽的就是,这款7速的双离合变速箱在低速的时候会有顿挫感,但是换挡比较近积极,如果把双离合换成AT变速箱的话我觉得就完美了。说到荣威i6 MAX的操控方面,我觉得方向盘确实是有一点虚位的,可能是由于方向盘是电子助力,所以感觉有一点太轻了,所以会存在这样的感觉,不过荣威i6 MAX这个车子我觉得算是好开的吧这个车子油门和刹车我觉得是属于比较好用的那种,油门调校比较灵敏,刹车比较线性,很跟脚,新手稍微熟悉一点就很好把握了。
ALEX147468119:不是才3.92分?瞎搞
这辆车整体配置还算不错的,不论是.上下班代步还是家庭用车都能满足。外观我个人认为比较偏轿跑运动风,整个设计非常能让年轻人认可,车身腰线设计的非常完美,侧面看起来也非诚帅气,个人感觉行驶在路上应该有很高的回头率。动力充沛强劲,加速从不拖泥带水,起步也很快,深踩油门门]有很强烈的推背感,符合我的暴脾气。空间如你见到的外观- -样,够大够用。后备箱空间更是友好的不要不要的,放两个行李箱外加一些琐碎物品也是绰绰有余。座椅长度刚好可以拖住膝盖位置,软硬度和舒适度也中规中矩。长途开车不会太劳累,坐车出行也是一种享受。 不足之处的话就是噪音有点大,猛加油时发动机的轰鸣声在驾驶室还是可以听见的,但是价钱毕竟摆在那,打算后期做个发动机隔音层应该会好一-点。还有就是内饰部分塑料感比较强,少了一层包皮处理,让追求极致的我有一点点小介意。当然,这个价位的车子总体能让人满意已经很难得了,很喜欢。
兜兜转转还是回到最初660:不能看价格……看了我的心拔凉拔凉得
简单就好14138:这个内饰已经比隔壁朗逸的塑料感好太多了
东海分水大将军:你的落地价多少?