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    东风风神AX72022款马赫版 1.5T DCT DF41储物空间较少值得买吗_东风风神AX7空间怎么样

    ·东风风神AX7

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共163人评价
    8万-12万SUV总榜No.0
    经销商报价
    10.48万
    厂商指导价
    13.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.61
    • 外观
    • 4.04
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.54
    • 3.60
    • 配置
    • 3.39
    • 3.54
    • 空间
    • 4.02
    • 3.73
    • 舒适性
    • 3.40
    • 3.48
    • 操控
    • 3.41
    • 3.49
    • 动力
    • 3.53
    • 3.50

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越3.75外观4.12
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 传祺GS43.66空间3.91
    • 东风风神AX73.62外观4.04
    • 合创Z033.61空间3.99

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 博越3.75外观4.12

    东风风神AX7·全部评分

    点评车型: 2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41

    3.64良好

    【最满意】 最满意的是这车的动力和操控了,也只不过是个新手司机而已,给人亮眼的感觉又没有俗气感,重点是车不大储物空间还不少,还有各项性能是极为看重的,空间在这个位置上面是无车能敌的,特别的稳定,我觉得最满意的就是这辆车子的外观了。 【驾驶感受】 动力给人的感觉就是挺足的,起步的话我觉得还是比较给力的,平时开在市里很灵活并且能够给我们省下很多时间,动力都是总是很强大,加速轻巧灵活,流畅度的话还是可以的,上速度上来之后开着非常爽,疲乏感会相对弱一点。

    2022-10-12
    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.63分“优秀”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    购车经历:生娃以后,想着带娃出去玩有辆车比较方便,就开始和老婆去看车,看了大众、吉利、别克、比亚迪,最后把视线落到了博越和星瑞两款车,综合考虑觉得博越性价比更高,就选择了博越cool,然后我和老婆都属于新手,出于安全考虑,选择了辅助安全功能更全面些的智慧型。 外观内饰:博越cool的外观确实不错,车头像一张大嘴露着牙齿,看着凶猛霸气哈哈,也像行驶中的风景,近处大远处小,有点科技风。内饰中规中矩,操作屏是外突而非内置的,操作起来感觉不错,就是有些担心某一天娃把它干碎哈哈。 配置:智能配置上较为完善,能够语音操控,手机也有专属APP,能够远程开关锁、窗和空调,也能地图找车,比较方便。但雷达数不多,新手倒车时要注意些。 油耗:整体油耗不大,在同类型的车里算偏小的,说说我的实际油耗吧。3500公里开下来,平均油耗6.3,差不多5毛钱一公里。开远程走高速油耗在5.3左右,开中程过高架或隧道的油耗在6~7,开短程走小路基本8以上了,开空调的话再加1~2个油。 驾驶感受:新手一枚说不上好坏,个人感觉还行。动力上只要给油加速还是快的,刹车上慢点也停得比较稳。空间上不错,不闷,后排较为舒适,丈母娘会晕车的人坐着不怎么晕车。天气好的时候开着天窗很惬意,娃也很喜欢车子,经常“滴滴”、“滴滴”喊不停,时而站起来摸摸这摸摸那,很开心。后备箱挺大,轻松放婴儿车、行李箱。 最不满意:下不了高德地图,自带地图也好用但不能和限号限行关联,算是个小遗憾吧,希望改进。 总体来说,博越cool在这个价位里性价比高,适合家庭出行,值得入手~

    3.36分“良好”
    合创Z03 2022款 620 潮酷版 76.8kWh合创Z03 2022款 620 潮酷版 76.8kWh

    【购车经历】 本来考虑的是元p的,不过销售说需要等3个月,比较急着用车,不太想等,后来在抖音看到牛哥说车,把这个车一顿夸,看起来不错,就去试驾了,整个武汉只有一家体验店,在徐东,销售说有现车,加上感受还行,跟销售谈好后就交了定金(我定的比较急,大家买车还是多参考一下再定),大概过了3天去提车才发现,这个车子没有自己的4S店,店子挂在东风起亚的店子里面,销售从交了定金后态度也是比较差了,爱答不理的。送的脚垫,行车记录仪,贴膜,因为武汉部分地区封控的原因也是拿的比较晚,脚垫拿到以后感觉太差了,自己网上买了套全包的,行车记录仪也打算自己买个好点的了,大家买车还是买自带行车记录仪的配置比较方便 【驾驶感受】 目前已经开了2000公里了,感觉这个车油门调教不平顺,起步的时候踩轻了没反应,踩重了往前一冲,不是很好掌控。然后就是隔音效果很差,我因为工作原因每天基本最少跑100公里,在三环线上开的时候觉得很吵,胎噪风噪比较大,减震也比较偏硬,哪怕是比较小的坎也能感受到,620的续航,不开空调差不多就500左右,不知道这个折扣正不正常 【空间表现】 车子内部空间真的是很大,我比较胖,但是我开车,后排照样也是有足够的空间,后备箱空间也不算小,家用装东西足够了,当初也是看上了这一点 【最不满意】 车机导航比较卡,小can有点智障,不会识别的指令他会卡着不动,车机说是终身免流量,但是每个月只有6G,只用导航的话够了,听歌很快就用完了,而且这么大个屏幕,也不能用手机投屏,自带的百度carlife比较鸡肋。 【最满意】 车子加速非常猛,单踏板模式下超车轻轻松松,开运动模式更猛,外观我也挺喜欢的,虽然别人说像面包车,但是我看起来感觉还可以,还有就是空间大 【总结】 大家买车还是多观察观察,目前比较担心就是4S店挂在别人那里的问题,小众品牌,还没有自己单独的4S店,不得不让人担心,个人的一些用车感受,希望能帮助到大家,文明发言,个人观点,不喜勿喷

    3.71分“良好”
    传祺GS4 2024款 MAX 1.5TGDI 旗舰版传祺GS4 2024款 MAX 1.5TGDI 旗舰版

    【外观】车头看着像是荣放和汉兰达的结合体,看着也很大气,不看价格的话,很难想象这是一台10万车型的外观 【内饰】内饰质感真的做到了远超价格,能摸到的地方大部分都是软的,镀铬件和按键的质感也比较高级,前排很多储物空间,好评 【配置】只有高低两种配置,建议直接上高配,贵一万多出的配置绝对物超所值,像主动刹车、360全景影像、L2级辅助驾驶、自动驻车、电尾门、前排座椅加热全都有,这个价格能做到这样的配置真的非常良心了 【空间】车子是紧凑级尺寸,只要个头不是特别大,这个车的头部空间、腿部空间都是足够宽敞的,而且作为一台燃油车,后排地台还做到了纯平,这个值得点赞,后备箱的话就是这个级别该有的水平 【驾驶感受】1.5T+7挡湿式双离合这套动力调得并不是很好,油门的前段响应太猛,而且会有踩太轻不走,踩太重太窜的情况,低速换挡偶尔还会有小顿挫。动力的话,8.8秒的零百加速在城市里面开是完全够用的,跑高速超车也没压力 【乘坐体验】座椅真的很舒服,不过隔音一般,稍微开快一点发动机和胎噪都会传进车里面,底盘调得偏硬,坐起来会比较颠,但毕竟只是10万出头的车,也不能要求太高了 【最不满意】1、虽然是家用车,但还是希望厂家可以重新调一下这一套动力总成,前段太窜开起来很不舒服2、没有后雨刮,这点很不应该 3、可以的话建议加多后排中央扶手 【总结】10万级的水桶型SUV,没有太明显的缺点,空间、配置、动力、内饰完全对得起价格,预算10万想要一台家用车的话,这款车完全值得考虑

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.93分“优秀”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    提车已经一年多了!当时确实是因为外观一下子看中了。一眼看上去,就觉得特别酷。这个外观确实是没得说。这也是我选择博越cool的第一眼原因。 再一个就是空间了,因为一家人都在外地工作所以需要一台车,空间也是选择的主要因素吧,之前也是看过挺多的车但是同级别车后排空间好像都差点,这个确实是满足了需求。带着全家人回家,车里的空间那是相当宽敞,不管是坐在前排还是后排,都能伸展开,一点都不憋屈。老爸老妈坐在后面直夸舒服,。 驾驶质感上面,感觉还是挺不错的,虽然是1.5t但是动力完全够用,后段也不会出现无力,双离合响应也会比较快,但也是这个双离合,低速会避免不了一点顿挫,但是可以接受。 速上,发动机反应可快了,一踩油门车就往前冲,超车啥的都很轻松。 关于车机方面,当时犹豫实体按键,现在感觉习惯了,并不需要语音跟快捷手势还挺方便 而且这车的智能配置也挺多。能把手机和车连起来,随时都能知道车的情况。有一次我忘了车停在哪了,通过手机一下就找到了。安全配置也全乎,像自动紧急刹车、车道偏离预警啥的都有,开着放心。 唯一的建议就是能不能有个carplay啊!!!还有就是路不好的时候胎噪会有点大,高速上隔音还是挺好的。 总的来说,博越 COOL 这车真不错,外观好看,开着也舒服,是个特别靠谱的出行伙伴。不管你是年轻人还是有家庭的,选它都不会错。