点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.7分“良好”

整体感受不错 【提车价格】 价格的话因为过年前两天买的比较急，所以还有空间 【油耗】 其实也能接受，下定决心买的时候就已经准备好了 【越野能力】 目前没跑过，不过买了这个车看见烂路或者田坎总想去试试。跑了个长途1600公里路过湖北的时候下冰雹暴雪都遇见过，100多码跑起来还是比较稳的（但是不建议冰雪天气出行，特殊情况也不要太快，毕竟活着比什么都好。常见路况完全没问题 【空间表现】 乘坐空间一直坐前排后排没体验过，不过听我乘车的朋友讲还可以。但是后备箱确实小小小 【保养】 目前3000公里2个月还没做过保养，装了电动脚踏板，今天听见有异响没细看。还有就是现在拉完手刹前进的时候有顿挫感不知道什么原因。 【最不满意】 最不满意的就是买了两个月一直没时间跑跑越野，也不知道什么时候才能去心心念念的318😮💨

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3.93分“良好”

新款2.0T哈弗大狗也体验一段时间了，给大家分享一下使用感受。 【最满意】 1、座椅 大狗的座椅真的很软很厚实，这一点是超出我预期的，越野取向的SUV配上舒服的座椅才是完美搭配，如果后排的坐垫能再长一点就更好了。 2、储物空间 在四个车门处，都有一个单独的水杯的储物位置，比下方的储物槽拿取更方便，副驾前方的那个不深的储物槽放个手机之类的也很好用。 【最不满意】 风噪 在高速上时速超过100后，窗外的风噪声就比较大了，低速的时候还好。 【驾驶感受】 油门前段还算比较窜的，后半段没有想象的动力很足，毕竟车也挺重的；刹车的脚感一般，前半段比较虚，后半段的路段比较足，所以开这个车需要适应一段时间。 【油耗】 毕竟是个纯燃油的四驱，城市和高速一半一半的话，综合油耗在10个左右，开的省一点可以不到10，如果相对激进一些，那就要12个左右了

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4.2分“优秀”

先说油耗，提车几天跑了500公里，高速市区都有跑，平均油耗9.5。讲实话大狗真没有大家讲的费油，购车前差点被大家传的油耗吓退，还好坚持了，看来这玩意真分人 外观不用说，黑狗帅的一匹，不喜欢新款大标前脸，选了老款追猎感觉更霸气。之所以坚定选了狗子就是觉得十五万左右的suv，除了狗子别的没有一眼看起来心动的感觉了。今天早上碰到邻居大爷围着车看问：这车真不赖，多钱，我说十几万，大爷说这么便宜！估计大爷看这外观觉得怎么得几十个。 前后空间不错，后备箱日常也够用，驾驶最大感受就是大家说的，油门反应迟钝，深踩油要反应个1.5秒才给劲，所以每次都觉得怪难受。 配置一般般反正该有的都有，内饰也一般般吧。 总得来说提完狗子到现在个人还是非常满意的。提车前有不少人给推荐过18以内的评价不错星越L，瑞虎8，星途凌云。20万以内的suv连带探岳，途观，CRV也都对比了一圈下来。说实话销量高肯定各有各的好，看大家喜欢什么。我是看一圈下来狗子是越看越中意，而且预算也不用太高，做好了油耗高的准备结果开起来油耗比自己预计还低些，属实很不错了。

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4.2分“优秀”

开了很多年的日系车，也开烦了，19年的时候，表弟买了一辆f7x，2.0，我开了几千公里，提速隔音隔音都还可以。现在2024年了，那台车也开了五万多公里，没有什么太大的毛病。年前的时候打算换车，没有考虑新能源。本来想买坦克300，没奈何，老婆不同意，说是太费油了。本来开的也不多，又没有极限越野需求，退而求其次，买了大狗4驱。 【空间表现】 前排后排空间都挺大的，就是后备箱略小，他这个备胎在后备箱下面，好在新款的是小的备胎，后备箱隔板可以往下沉一点，空间稍微能大一点点。 【越野能力】 没有去越过野，都走到铺装路面。过年回去的时候，路上下大暴雪，整个湖北路面全部是冻雨结冰，开上大狗感觉心里很踏实，在雪地模式下，毫无压力，路上很多车都走不了，有坡上不了，都需要下车来推。当时就感觉买四驱还是对的，也不在乎这点油耗了 【最不满意】 暂时没有什么不满意的地方，毕竟价格摆在那里，15万块钱2.0。4驱，还带差速锁，还要什么自行车？ 【购车经历】 年前换车的时候，老婆一心想要买丰田荣放，我11年的时候买了一台二手的日产骐达。16年的时候买了一台本田凌派，日系车开的够够的配置低，隔音差，再加上考虑到安全问题。家里老爸说花个40来万买一台好一点的车，让我老老实实，开个十几年。现在新能源发展这么快，考虑到油车的贬值率，觉得没必要买这么好的车子。大狗便宜，再加上也没有开过四驱车，就买了大狗。

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3.6分“良好”

【购车经历】 一直很喜欢大狗，但是预算都不是很够，所以开始是考虑奇瑞的探索06的，但是奇瑞销售套路很深，也始终不愿意降价，而且探索06的空间小的可怜…况且只要加不到7k的价格就能拿到大狗2.0t，就直接义无反顾的提车了。 【驾驶感受】 最开始打算购买探索06，因为价格和四驱都很划算，并且配置很丰富。但是试驾了两次以后感觉方向盘很轻，不是很跟手。可能是因为人胖的原因吧，驾驶位始终觉得有些挤。 后来试驾了哈弗大狗1.5t边牧，在开始的时候因为车大担心不好驾驭。但是一上驾驶位握上方向盘，踩下油门后，感觉全然不同。转向精准，滤震舒适，低档下没感受到太多顿挫等，几乎是试驾后5分钟左右我就已经适应了大狗。 【使用参考】 目前磨合期，基本上都在成都市区里开了，加了两次油，用小熊油耗测出来大概在13个左右，仅供参考。 试驾的1.5t边牧，油门响应很够用。自己的田园犬2.0t更生猛一些，目前在城区高速上个100迈还是非常轻松。本人一直在开公司的gl8，也是2.0T的动力，但是还是感觉比较肉。所以在开自己的大狗的时候仍然能让我感到很强烈的新鲜感。 【空间表现】 空间很大，后排坐三个胖子都很宽松。后备箱也能放下很多露营的东西了，期待诗和远方。 【最满意】 首先是ACC自适应巡航，上下班在路上堵车的时候很爽，有时候有人加塞也会识别到并且减速。不过还是不太放心，右脚一直放在刹车上。 第二个是手机远程操控，关车窗，开空调，开天窗等都可以远程控制，而且还可以看到车的位置，非常省心。 第三就是360度全车影像，毕竟车大，盲区还是比较多，无论是倒车还是转弯调头，都能起到很好的提示作用 【最不满意】 第一个是Applecarplay的问题，两个iPhone在车内，连接就会开始打架。而且想用线连自己手机，结果试了半天连到了女朋友的iPhone上。连接的逻辑很混乱。 第二个是车机在发动车后比较卡顿，要等1，2分钟才能恢复，和其他车机在稳定性和流畅度上还是差些火候 最后最后，谢谢圈主引导发文😃

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3.6分“良好”

驾驶感受还是非常不错的，发动机变速箱匹配还算平顺的，油门稍有延迟，但是不影响那一刻的动力输出，噪音隔绝超出这个价位了，这么高的车身，胎噪隔绝的不错，风噪符合它高大的车身 【空间表现】 空间绝对够用，别说你需要多大，多半都是你一个人，即使拉满远行也足够应付，你开个商务有啥用，你天天出去耍吗，家里保姆多行，毕竟那交保姆车吗 【动力表现】 非常轻快，但是你要习惯双离合变速箱的点，它和AT不一样，没有那么直接，但是一但它来了，那是A T望尘莫及的哦 【油耗】 不考虑油耗、因为这车费死了也超不过我的汉兰达，但是它比汉兰达可实惠，高强度钢遍布全身，费你点油保你条命，你还叫唤啥，要命要钱，要钱买电车去，买车钱里就有有钱，玩的就是心里作用，你服不

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4.7分“优秀”

【购车经历】 家里的小狮子（标致308）也变成老狮子了（9年）近几年一直关注想换台车，奈何领导不批。正逢政府举办活动刺激消费，购车补贴5000元保险补贴1000元，活动第一天去逛了一下主推东风系，顺便了解了一下皓影、crv等等奈何我早有所想，完全不能撼动狗子的地位，终于在角落找到了哈弗展位，销售非常热情 24款2.0T田园犬报价现金优惠17000元，旧车置换补贴4000元。个人感觉还是可以的，回家做领导工作。下午就交了定金，旧车转手卖了一万多要保车牌号 前一天刚把油加满 就当送老朋友最后一顿了。本来想选装高速辅助包的 那样年前就提不到车了，L2也够用了 当天晚上平板就把车拖回来了。第二天拉着老婆办手续，老婆说她车都没见到就把钱出了 如果不是要保号码她都不用出场，估计没几个车友有我这速度了。 【提车价格】 现金17000 置换补贴4000 地方补贴5000保险补贴1000算下来落地不到14万 【越野能力】 湖北的冻雨大家都知道的 买完就用上了雪地模式一开爽歪歪，去火车站送人都跑了两趟单程40公里 遇上堵车就直接开辟新路 装逼的狠 自己开心最重要‼️ 【空间表现】 本人身高183厘米170斤 之前的308坐着那是相当憋屈奈何当时口袋没米没办法 大狗的空间还是不错的 个人感觉座椅再长点就更好了腿部支撑有点不够可能是我腿长吧 后排空间宽敞，4个彪形大汉不在话下。后备箱空间也够用了，一般就是一家三口出去周边走走。 【驾驶感受】 工作时间基本都开的皮卡，开大狗都不需要适应，大狗的转弯半径和皮卡有得一拼 。朋友说比他的坦克300开着舒服，差点入了坦克的坑，哈哈。 【油耗】 油耗这个东西就见仁见智了，没有完美的车 之前的标致都10个左右还没动力，换了大狗也就多了那么2 3个一年也就一万公里左右 个人觉得无所谓

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4.8分“优秀”

高配车型上没有座椅通风，是一个很遗憾的事情。内饰反光漆面容易划花，个人感受我用车就纯粹是拿来使用的，不是当宝贝的，建议设计漆面特别是内饰耐用一点，哑光更沉稳一点。硬塑料位置比较多，可以在成本允许的情况下，建议适当来点软包。整体上确实不错。价格也不高，适合我们这些追求舒适的轻度越野爱好者！ 【销售态度】 很不错的，一个小伙子，很年轻很专业很有耐心。毕竟是6星哈佛店，他们的员工也很优质。 【空间表现】 空间没得说，跟大家的感受一样，就是大，有人说后备箱有点小，确实是小，但是后备箱底板有两档可以降下去一档，后备箱就深了10多公分，就明显大了一点。 【最不满意】 给新车撕膜时发现主驾门框黑色亮饰立条的漆掉了一小块估计有0.5cm*0.5cm大小的坑，经过跟销售协商，申请了售后服务，已经定了装饰条，到货了就直接换新的，也算解决了问题。谈不上太多不满意。 【提车价格】 价格不高，优惠力度很大 【驾驶感受】 提车才几天，跑了150公里的样子，整体感受，只能说2.0T选对了，动力很足，燃油车动力很纯粹，9档双离合调教很好！跑起来没有顿挫感，爬坡有力气，转向指示也精确，我习惯沉重一点点方向，有阻尼感。 【油耗】 磨合期不谈油耗，目前表显A为12/100公里，跑段时间再看看 最后我想说说，我是老哈弗车主了，一台H6陪我9年，就大修过一次，所以我还是继续相信哈弗。

点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.7分“良好”

谁说女生不能开哈弗大狗，今天我就来试试这个车我到底能不能开。 哈弗大狗外观看起来非常硬朗，乍一看还以为是辆硬派越野SUV，但实车给人的感觉非常大，长相就挺唬人，前格栅更加粗壮，哈弗车标也放大了不少，前后排座椅都很宽敞，后备箱也很装。都说这新款大狗比老款更好看了，不知道有没有老车主评价一下。但是之前老款的大狗还有侧踏板，新款就直接取消了。 哈弗大狗虽然是承载式车身结构，它的离地间隙有20公分，有点硬派越野车的感觉。不过像我这种身高一米六的小土豆上下车都毫不费力，还是很方便的。而且顶配车型还有四驱系统和后桥差速锁，时不时还可以轻度越野。 新款大狗2.0T的发动机，从211马力升级为238马力，变速箱也从7档湿式双离合升级成9档。起步换挡更平顺，中高速行驶加速体验比老款有提升，但是动力仍然感觉有点不太连贯。 车内也是硬派越野的气息。有很多外露的铆钉设计、很多镀铬装饰，门把手也是。再看车里配置，全液晶仪表、中控大屏质感都还不错，360全景影像是标配，中高配车型还有前排座椅加热、无线充电、全速自适应巡航等功能，大大增加了实用性。 大狗的四驱系统是智能电控的，中央差速锁、后桥差速锁也不用自己调，你只要碰到什么路况就调什么驾驶模式就行。比如雪地、泥地、沙地、碎石等等。所以啊，女生也不用担心自己驾驭不了这辆车，上手简单得很。 后备箱也特别规整，放点儿东西也很实用。后排座椅支持4/6比例放倒，几乎是完全纯平的状态，不管是拉货还是放行李都特别能装。 虽然是一款城市SUV，同时还能兼顾一部分越野性能，15万不到的价格还是值得推荐。

点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.7分“优秀”

动力足，只要舍得踩，推背感十足，就是初始动力衔接不算紧凑，推荐直接2.0四驱，1.5和2.0油耗差不太多，买这个车了，就别在乎那些油耗了，在乎油耗的推荐去买买菜三大妈~

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4.6分“优秀”

先聊一下【购车经历】 大狗这台车我大概看了有一年的时间，最开始吸引我的第一点就是外观，圆圆的大灯，复古的方盒子造型真的很帅，第二点就是整体配置，15万以内四驱还带一把差速锁也就这车了。去了很多店最终在12月底天津落地14.5提的车 【空间表现】 还是不错的，过年期间后排坐3个大汉也没有任何问题 【越野能力】 目前总共开了1000多公里，目前有300公里是在乡村里跑的，最明显的感受就是啥地方都敢走，而且动力也是非常强劲 【亮点配置】 当然是2.0T加一把后桥插锁少，这个东西可以平时不用，但是必须得有，这能给我这种善于探索的车友很多底气，毕竟大部分风景还是在多数人到不了的地方。 另外一点就是carplay，苹果用户有这个真的很方便 【油耗】 目前为止1000多公里，综合油耗12个左右，这个油耗表现我是可以接受的，希望后期多跑一跑能再下来一些 【驾驶感受】 奉劝各位能上2.0一定要上，这车2.0和1.5的不是一个概念，而且24款9DCT换挡很丝滑，升档也很积极，底盘滤震比较软 【最不满意】 目前没有发现特别不满意的，，就是刚开始换SUV感觉视野很高，视野盲区也比较大，有一个小建议就是可以把空调开关和控制区优化成实体按键会更方便 最后祝车友兄弟们龙年大吉，车子越开越稳，技术越来越高！

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4.7分“优秀”

【空间表现】 尾箱感觉不太够用，其它方面倒是够用了 【提车价格】 关于车价，同品牌置换补贴1W大家不要多想哈 【油耗】 刚开始看车的时候总听得大家都在说油耗高差点给我劝退了😂，买回来了，我开起来的话市区9.3-9.8左右，国道在7.5-8.8之间（表显平均油耗）目前在西藏用车长距离没有红绿灯可能也有关，昨天跑了一个400+公里平均油耗8.5，之前在波密开到过7.0 油耗这块算是一个小小的惊喜 【动力表现】 给油就有，超车什么的很给力，变速箱响应也比较快 【维修成本】 这块目前没有体验，准备做首保了，看看油耗还有没有下降空间，哈哈哈，希望他有。 最近西藏马上旅游旺季在这边见到很多车友，也欢迎大家来西藏看风景，最后附上一个南迦巴瓦峰，祝大家路路平安

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4.9分“优秀”

【空间表现】 双排空间够用，后排座椅放倒空间中规中矩，中等身材平躺可以 【越野能力】 还没有实操，没有话语权 【最不满意】 2.0没有倒车后视镜下翻，我安装了一副小圆镜，倒车可以看清后轮侧边 【购车经历】 基本没有套路，销售不会力推贷款，自便。 【提车价格】 各省裸车价差异大，本地裸车13.5（全款）偏高了，没明白是什么逻辑。 【驾驶感受】 一个字“猛”，松刹车不能快，容易蹿。120迈可以到9挡。高速胎噪有点儿，能接受，轮胎是关键，发动机声音很小。超车太爽，远超自吸。期待自驾遛狗 【油耗】 目前实测9个多（非表显油耗），近1.8吨自重，马大耗料多，能接受 【亮点配置】 抬头显示、透明底盘 附老车图，心里还念着呢！老铃木开了13年，没有大修过，为了诗和远方，换了大狗，哎，有舍有得吧！

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4.1分“优秀”

【空间表现】 空间表现相当不错，一米八身高坐着很舒服，后备箱确实有点小，但我也用不到大后备箱，整体空间表现很满意。 【驾驶感受】 盲区确实很大，前引擎盖太高了，2.0t的动力还是不错的。 【销售态度】 保定4s店只有五洲，价格根本谈不下来，没有任何赠品，就离谱。 【油耗】 油耗确实高，目前跑了500公里，平均得13个，后面应该还会降一降。 【最不满意】 24款确实减配严重，尤其不理解减配高强度钢比例。车机不太好用，主要是高德地图版本太老，强烈要求更新高德。最开始不理解为什么中控台中间上面有个坑，原来是减配了音响。车有过几次异响，但可以忽略不计。

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4.8分“优秀”

去年出了个追猎外观，感觉特别好看，就想买了，由于各种原因没买成，当时看的是1.5T马犬。冷静了一年时间，选来选去，根据自身条件，还是觉得大狗距离近点，努点力能够着，最终选择了大狗，由于喜欢追猎外观，就直接上2.0T。值得一提的是今年2.0T的价格和去年1.5T的马犬追猎价格差不多。说到这里，庆幸自己冷静了一年！比起华而不实的配置（人脸识别，氛围灯）觉得还是2.0T四驱差速锁还有9速双离合更有性价比！ 驾驶感受：第一辆车，推背感很爽，动力很足9速换挡很平顺，驾驶起来车速上100迈给人的感觉还很稳！ 空间表现我个人觉得可以了，前排后排乘坐起来都很舒服，至于后备箱，也不会放什么大件物品，放几个行李箱还是够的！油耗表现10个左右可以接受！人生第一辆车，能买到自己喜欢的就很好了！毕竟它将要陪我度过我人生最重要的一个阶段！