点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.2分“优秀”

先说油耗，提车几天跑了500公里，高速市区都有跑，平均油耗9.5。讲实话大狗真没有大家讲的费油，购车前差点被大家传的油耗吓退，还好坚持了，看来这玩意真分人 外观不用说，黑狗帅的一匹，不喜欢新款大标前脸，选了老款追猎感觉更霸气。之所以坚定选了狗子就是觉得十五万左右的suv，除了狗子别的没有一眼看起来心动的感觉了。今天早上碰到邻居大爷围着车看问：这车真不赖，多钱，我说十几万，大爷说这么便宜！估计大爷看这外观觉得怎么得几十个。 前后空间不错，后备箱日常也够用，驾驶最大感受就是大家说的，油门反应迟钝，深踩油要反应个1.5秒才给劲，所以每次都觉得怪难受。 配置一般般反正该有的都有，内饰也一般般吧。 总得来说提完狗子到现在个人还是非常满意的。提车前有不少人给推荐过18以内的评价不错星越L，瑞虎8，星途凌云。20万以内的suv连带探岳，途观，CRV也都对比了一圈下来。说实话销量高肯定各有各的好，看大家喜欢什么。我是看一圈下来狗子是越看越中意，而且预算也不用太高，做好了油耗高的准备结果开起来油耗比自己预计还低些，属实很不错了。

点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.1分“优秀”

我在青海租用哈弗大狗2.0跑了差不多4000多公里，平均油耗在百公里7升-8升左右，哈弗大狗2.0四驱凭借其稳定的四驱和强劲的的动力让我决定自己买一辆，方便自己开展各种工作。 我的老家是山西，在山西买车要比在青海便宜至少6000-7000元，我同山西太原哈弗智源4S店的郝经理进行了全程沟通，千里之外全程线上搞定，没有套路。总体费用如下：裸车价149000，现金优惠30000，置换补贴8000，省补13000，贷了哈弗厂家的80000元无息贷款，2年无息每月3333.33元月供。总的来讲，我的哈弗大狗2.0四驱落地裸车价98000，含税＋保险落地在114000（税9800+保险3800）。以上的价格仅供各位朋友参考。 我的哈弗大狗会是我创业的好伙伴，它强劲的动力，稳定的四驱，强大的安全性能够充分保证我的安全，会是我最好的伙伴。感谢长城，感谢山西哈弗智源。

点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.9分“良好”

【空间表现】 车内空间相对飞度长了，个人感觉长了10公分不到吧。宽度和高度到是真的大很多。坐着很舒服。后排三个人也不挤。 【越野能力】 没怎么越过野，没用过四驱，不好评价。只是去4s店做保养，听里面师傅说有客户来店里试过4驱，挺牛的。 【驾驶感受】 目前只开过限速40的地面道路和限速80的城市高架道路。驾驶感受的话，起步，加速度都不错。至少和第一部车飞度自吸比好很多。高架过弯道，稳定性也很好。没有飞度这种侧倾这么严重。隔音滤震比飞度好太多。飞度隔音一言难尽，大概也就五菱面包车水平。音响系统不好评价，因为飞度就那几个喇叭。反正大狗听着效果还不错，可能没开过好车，也就那样吧，听个响。车高了，视线范围也大了。当然起初不习惯，车距位置不好控制。目前开了7000公里左右。好像差不多习惯了，驾驶的话没啥大问题了。可能侧方停车还不太行。平时就上下班两点一线，要么就是父母家，基本都有停车位。不需要路边停车。估计还得再练练。 【油耗】 油耗目前表显11.3左右。实际测过几次11不到。10.5的样子吧。 【亮点配置】 好像没啥太多亮点，比七八年前的飞度是高很多了。不过就现在出来的车型来讲，其实都差不多，没啥特别显眼的两点。大概也就四驱那个后锁了，不过我没用过。所以不好说。 【维修成本】 目前七千公里。没碰到过类似问题。也不希望碰到这样的问题。就感觉这个漆面挺薄的，和飞度有的一拼。第一次倒车的时候，没控制好。尾门撞到充电桩的架子了，蹭掉一点漆。还好只是表面一层刮了，没伤到底漆。 【提车价格】 2月底买的车，谈的15万落地。办的两年免息。首付64200，贷款6万，车险5500，落地129700。剩下的2万出头就是旧车抵扣的钱。 最后随便说说：本来打算买坦克300的，也试驾过。对比了一下，从驾乘感受上来讲。大狗相对来讲更适合我。当然其实最想买的还是300，外挂轮胎，很帅。以后有能力了再换吧。至于说油耗太高开不起的，这就看个人了。真的想买想用的，不会太在意这点。纯粹为了样子去买，最后承受不住又去卖的，那是和自己的钱包过不去。

点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.2分“优秀”

开了很多年的日系车，也开烦了，19年的时候，表弟买了一辆f7x，2.0，我开了几千公里，提速隔音隔音都还可以。现在2024年了，那台车也开了五万多公里，没有什么太大的毛病。年前的时候打算换车，没有考虑新能源。本来想买坦克300，没奈何，老婆不同意，说是太费油了。本来开的也不多，又没有极限越野需求，退而求其次，买了大狗4驱。 【空间表现】 前排后排空间都挺大的，就是后备箱略小，他这个备胎在后备箱下面，好在新款的是小的备胎，后备箱隔板可以往下沉一点，空间稍微能大一点点。 【越野能力】 没有去越过野，都走到铺装路面。过年回去的时候，路上下大暴雪，整个湖北路面全部是冻雨结冰，开上大狗感觉心里很踏实，在雪地模式下，毫无压力，路上很多车都走不了，有坡上不了，都需要下车来推。当时就感觉买四驱还是对的，也不在乎这点油耗了 【最不满意】 暂时没有什么不满意的地方，毕竟价格摆在那里，15万块钱2.0。4驱，还带差速锁，还要什么自行车？ 【购车经历】 年前换车的时候，老婆一心想要买丰田荣放，我11年的时候买了一台二手的日产骐达。16年的时候买了一台本田凌派，日系车开的够够的配置低，隔音差，再加上考虑到安全问题。家里老爸说花个40来万买一台好一点的车，让我老老实实，开个十几年。现在新能源发展这么快，考虑到油车的贬值率，觉得没必要买这么好的车子。大狗便宜，再加上也没有开过四驱车，就买了大狗。

点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4分“优秀”

中华田园犬2.0T的动力表现很充足，一脚油能干到天灵盖。。。但9速双离合的变速箱导致了他的一个起步油耗高，高速油耗很低的一个特性，所以大狗这个车在低速行驶时的油耗表现是非常恐怖的，昨天开了一天的堵车路况，走走停停干到了15个油的恐怖油耗 ，但高速行驶时的油耗仅仅才7-8个油，120码才1600转，是极为省油的表现。追猎版的外观很酷很帅，没什么好说的，内饰除了塑料件过多，在这个价位倒也还是说得过去。车机有点卡，其他都挺好的了。 这个车的底盘和操控没得说，跑120码没有任何飘的感觉，和轿车跑60码的感受差不多，不过底盘高了确实没有轿车操控稳当，这也是客观条件的因素，和大狗配置没关系，喜欢的兄弟们可以放心冲！

点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.6分“良好”

驾驶感受还是非常不错的，发动机变速箱匹配还算平顺的，油门稍有延迟，但是不影响那一刻的动力输出，噪音隔绝超出这个价位了，这么高的车身，胎噪隔绝的不错，风噪符合它高大的车身 【空间表现】 空间绝对够用，别说你需要多大，多半都是你一个人，即使拉满远行也足够应付，你开个商务有啥用，你天天出去耍吗，家里保姆多行，毕竟那交保姆车吗 【动力表现】 非常轻快，但是你要习惯双离合变速箱的点，它和AT不一样，没有那么直接，但是一但它来了，那是A T望尘莫及的哦 【油耗】 不考虑油耗、因为这车费死了也超不过我的汉兰达，但是它比汉兰达可实惠，高强度钢遍布全身，费你点油保你条命，你还叫唤啥，要命要钱，要钱买电车去，买车钱里就有有钱，玩的就是心里作用，你服不

点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.7分“优秀”

【购车经历】 家里的小狮子（标致308）也变成老狮子了（9年）近几年一直关注想换台车，奈何领导不批。正逢政府举办活动刺激消费，购车补贴5000元保险补贴1000元，活动第一天去逛了一下主推东风系，顺便了解了一下皓影、crv等等奈何我早有所想，完全不能撼动狗子的地位，终于在角落找到了哈弗展位，销售非常热情 24款2.0T田园犬报价现金优惠17000元，旧车置换补贴4000元。个人感觉还是可以的，回家做领导工作。下午就交了定金，旧车转手卖了一万多要保车牌号 前一天刚把油加满 就当送老朋友最后一顿了。本来想选装高速辅助包的 那样年前就提不到车了，L2也够用了 当天晚上平板就把车拖回来了。第二天拉着老婆办手续，老婆说她车都没见到就把钱出了 如果不是要保号码她都不用出场，估计没几个车友有我这速度了。 【提车价格】 现金17000 置换补贴4000 地方补贴5000保险补贴1000算下来落地不到14万 【越野能力】 湖北的冻雨大家都知道的 买完就用上了雪地模式一开爽歪歪，去火车站送人都跑了两趟单程40公里 遇上堵车就直接开辟新路 装逼的狠 自己开心最重要‼️ 【空间表现】 本人身高183厘米170斤 之前的308坐着那是相当憋屈奈何当时口袋没米没办法 大狗的空间还是不错的 个人感觉座椅再长点就更好了腿部支撑有点不够可能是我腿长吧 后排空间宽敞，4个彪形大汉不在话下。后备箱空间也够用了，一般就是一家三口出去周边走走。 【驾驶感受】 工作时间基本都开的皮卡，开大狗都不需要适应，大狗的转弯半径和皮卡有得一拼 。朋友说比他的坦克300开着舒服，差点入了坦克的坑，哈哈。 【油耗】 油耗这个东西就见仁见智了，没有完美的车 之前的标致都10个左右还没动力，换了大狗也就多了那么2 3个一年也就一万公里左右 个人觉得无所谓

点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.83分“优秀”

人生中第三辆车，H2s→三系→狗子，本打算把哈弗开到报废再换坦克的，无奈最近油车价格太香，没忍住把原先的哈弗H2s置换成了坦克平替，没错，就是帅帅的狗子😁。顺便适应下半越野车的油耗😂。之前的H2s开了九万五千公里没啥大毛病，对长城还是很信任的。 ①价格方面：同品牌置换+官方补贴+贷款利息从车价减，裸车价做到了11w以内，实际落地12.5w左右(省补和地方补还在申请中，暂未兑现就不算上了)，可以说是香的不能再香了（希望后期不会被打脸） ②外观：对我来说，颜值是第一位的，看中了追猎的前脸。期间纠结过一阵子二狗的顶配，满意内饰的精致感，但最终还是被前脸劝退了。 ③动力：2.0t 动力够用，磨合期高速跑120很稳。加速感觉跟325差不多，高速超车无压力。120速度隔音还行，比原先的H2s强不少。 ④内饰：座椅没有二狗软，但除了飞机档把，个人不喜欢现在的大屏幕，大狗的屏幕大小刚刚好。 ⑤油耗：目前跑了三百公里，有两百高速，整体11个油，可以接受，毕竟这么大的车子，我只要开的爽就行了，首保后能在9-10个油就满意了。 ⑥空间：除了后备箱略小，其他很满意。 ⑦配置：我觉得挺多的，虽然作为十几万公里的老司机好多用不上。

点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.07分“优秀”

2024款大狗2.0t中华田园犬 外形很酷，方盒子造型赏心悦目，汽车通过性比较不错，乡村烂路基本平趟，买了半年来了3000公里，整体比较满意。 【最不满意】 买了半年车内异味还是比较浓，最初坐车里开五分钟都头疼，把4s店送的脚垫换了自己买的，味道减少不少，不过还是有点味道。 【动力表现】 动力充沛，2.0t的动力没的说，高速超车什么的比较轻松。 不足就是标准模式下起步轻踩油门会窜，行驶中，深踩油门得等几秒钟才有反应，油门延迟有点严重。现在就是准备超车的时候提前用换挡拨片降档再踩油门，油门延迟的现象就少了。 还有刹车虚位比较大，基本踩一半才会有明显制动，不过个人觉得能接受，我喜欢提前轻踩刹车提示后车减速。 【空间表现】 驾驶位乘坐位空间不错，都很大，后排空间很足。 后备箱空间太小，平放24寸行李箱4个基本就铺满了。我喜欢看后视镜观察车距，不能把后备箱垒太高，空间就显得更小了。 【内饰】 内饰塑料偏多，不过符合轻度越野的人设。最受不了的是，过搓板路或者压白线的时候驾驶位后方会有嗡嗡的共振声，又找不到是哪里发出来的。 车机功能基本够用，不足就是车机反应很慢。 ota之后高德地图有红灯秒数显示，就没再用过手机导航。 【油耗】 油耗基本维持在9.5-10.5之间，高速上顶着限速开，一般是9.5个油，如果高速保持在车速90-100之间油耗能维持在7个油。 城区中等拥堵程度基本在10.8个油左右。

点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.7分“良好”

外观一眼就看上的那种，可以说是一见钟情。缺点就是高速风噪胎噪确实大，还有冷车启动发动机声音大。油耗也没有搞得离谱，现在四千多公里油耗B平均油耗9.6。车机反应确实不够灵敏卡得一批。音响效果很差，声音大一丢丢就有破音，听着很难受。内饰塑料件太多看着没有高大上。能够接受这些缺点的还是可以下手。优点还是很多2.0的动力确实够强高速超车油门一点就上130。非铺装路面一般的山路基本能去，特别烂的路没试过新车还是舍不得。还差94个字我是真不知道写啥了 【提车价格】 厂家经融8万两年免息落地总共12.98万没有任何置换跟各种补贴。 【最满意】 外观漂亮，动力强劲， 【最不满意】 车机就是垃圾，还有没有座椅通风是真难受

点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.8分“良好”

用车体验：油耗在一块钱一公里 应该是磨合期和脚法的问题 操控还行开起来很舒服 空间也是够够的 因为是新车有点不舍得 所以还没有去尝试轻越野 后续再追评了 不太满意的地方就是A柱有点挡视线了 还有副驾没有电动座椅 后视镜加热 车机不是特别流畅 当然我要求也没那么高 就算配个8155也不能在上面打王者荣耀吧哈哈 配置不是很高 但是不影响驾驶。最后10个字了 那就水一下趴? 价格方面：温州市购车 裸车109300 购置税9680 保险5150 上牌500 因为是贷款的 前两年还要还9400的利息 有些零头没算上去 总计13.4万左右 还有两千的区补没下来 如果拿到了 那总共花销就是13.2万左右

点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.75分“良好”

原本计划在荣放，cx-50，大狗，二狗之间选一个，作为老哈弗车主，其他国产没考虑过。 其实我第一选择是cx-50，去店里看了，谈了，也试驾了，2.0自吸开不来，也觉得动力有点小，想提速得随时油门到底，打开鸡血开关，声音很大，但是提速就不说了，属于典型的光吼不走，2.5还行，但是超预算了，不想给自己那么大压力。 第二选择荣放，毕竟常年霸榜的，选择一台家用省心耐用的suv绕不开它，周末带上婆娘娃儿出去溜达的时候顺便看了，店里两台展车，一台都市，一台风尚p，嗯，怎么说呢，一贯日系作风，薄皮大馅，以前开老皇冠的时候留下的美好在这一刻瞬间消失，人家造车是外硬内软，这货是外软内硬，铁皮加塑料壳壳，除了空间表现不错，其他不敢恭维，进店到离开没超过5分钟。 最后还是回归大狗二狗，在相同三大件的情况下我还是觉得大狗好看，无论外观还是内饰，可能我思想保守，中秋早上起来临时决定去看看车，谈谈价，还是先去以前买车那家嘉诚去的，其实当时只是去砍砍价，略过试驾介绍，我攻略还是做了比较久了，直接报价无置换13.5落地，加上市政补贴和国补能做到12.6落地，把销售小哥砍懵了，直呼大哥做不到😂，然后给我东算西算，我随便你拉门算，我坚持13.5落地就行，至于费用怎么斗得拢那是你的事，给这个8月份才入职的新销售整不会了，我说能做我马上定，今天做不了等你能做了再给我联系，就出门准备走了，他们经理出来给我说等一下他去申请，然后给销售一顿说，说他你做不了主的事来问我嘛，然后大家懂了嘛，要找负责人谈，一次到位，最终交定金3000，没去其他店谈了，说句题外话，其实如果不是之前在嘉宏那边联系的销售离职了我不会跑到这边来重新谈。 最后说说车吧：大狗这个车是我看了很久的了，外观还是20-22款。中网好看，但是我这个3号中网也勉勉强强了，大差不差，没有单独立在外面的大屏，这个好评，保留了一部分按键，好评，座椅舒适度一般，但是支撑性还行，悬挂避震还行，细碎路感能感知到，大的震动过滤的很好，侧倾抑制到位，主要是皮大馅厚，不像日系那样，发变匹配还行，不能太急躁。 缺点来了，第一天窗，如果能不要这个大天窗就巴适了，这个大天窗总有一天我要贴车衣或者用玻璃胶把他封死，简直受不了。 第二后备箱，我可以不要电尾，你能不能把你后面偷掉的5公分还给我，那么大一个斜坡，娃儿都可以在高头坐梭梭板了。 第三，油耗，新车13公里出门，我加300块钱的油表显续航430，慢慢来，我是有黄金右脚称号的，我可以开到8-9个油去，不过这不算缺点，接受不了的也不用杠，买电车去吧，或者买旅行者，买03去吧，大狗不适合你。 其他的都见仁见智啦，第一次发长贴，圈住考虑给我加个鸡腿不，另外，成都这边有大狗群嘛，麻烦拉我一下，谢谢，买四驱的意义就是偶尔能去开心一下。😁

点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.8分“优秀”

高配车型上没有座椅通风，是一个很遗憾的事情。内饰反光漆面容易划花，个人感受我用车就纯粹是拿来使用的，不是当宝贝的，建议设计漆面特别是内饰耐用一点，哑光更沉稳一点。硬塑料位置比较多，可以在成本允许的情况下，建议适当来点软包。整体上确实不错。价格也不高，适合我们这些追求舒适的轻度越野爱好者！ 【销售态度】 很不错的，一个小伙子，很年轻很专业很有耐心。毕竟是6星哈佛店，他们的员工也很优质。 【空间表现】 空间没得说，跟大家的感受一样，就是大，有人说后备箱有点小，确实是小，但是后备箱底板有两档可以降下去一档，后备箱就深了10多公分，就明显大了一点。 【最不满意】 给新车撕膜时发现主驾门框黑色亮饰立条的漆掉了一小块估计有0.5cm*0.5cm大小的坑，经过跟销售协商，申请了售后服务，已经定了装饰条，到货了就直接换新的，也算解决了问题。谈不上太多不满意。 【提车价格】 价格不高，优惠力度很大 【驾驶感受】 提车才几天，跑了150公里的样子，整体感受，只能说2.0T选对了，动力很足，燃油车动力很纯粹，9档双离合调教很好！跑起来没有顿挫感，爬坡有力气，转向指示也精确，我习惯沉重一点点方向，有阻尼感。 【油耗】 磨合期不谈油耗，目前表显A为12/100公里，跑段时间再看看 最后我想说说，我是老哈弗车主了，一台H6陪我9年，就大修过一次，所以我还是继续相信哈弗。

点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.93分“良好”

新款2.0T哈弗大狗也体验一段时间了，给大家分享一下使用感受。 【最满意】 1、座椅 大狗的座椅真的很软很厚实，这一点是超出我预期的，越野取向的SUV配上舒服的座椅才是完美搭配，如果后排的坐垫能再长一点就更好了。 2、储物空间 在四个车门处，都有一个单独的水杯的储物位置，比下方的储物槽拿取更方便，副驾前方的那个不深的储物槽放个手机之类的也很好用。 【最不满意】 风噪 在高速上时速超过100后，窗外的风噪声就比较大了，低速的时候还好。 【驾驶感受】 油门前段还算比较窜的，后半段没有想象的动力很足，毕竟车也挺重的；刹车的脚感一般，前半段比较虚，后半段的路段比较足，所以开这个车需要适应一段时间。 【油耗】 毕竟是个纯燃油的四驱，城市和高速一半一半的话，综合油耗在10个左右，开的省一点可以不到10，如果相对激进一些，那就要12个左右了

点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.6分“良好”

【购车经历】 一直很喜欢大狗，但是预算都不是很够，所以开始是考虑奇瑞的探索06的，但是奇瑞销售套路很深，也始终不愿意降价，而且探索06的空间小的可怜…况且只要加不到7k的价格就能拿到大狗2.0t，就直接义无反顾的提车了。 【驾驶感受】 最开始打算购买探索06，因为价格和四驱都很划算，并且配置很丰富。但是试驾了两次以后感觉方向盘很轻，不是很跟手。可能是因为人胖的原因吧，驾驶位始终觉得有些挤。 后来试驾了哈弗大狗1.5t边牧，在开始的时候因为车大担心不好驾驭。但是一上驾驶位握上方向盘，踩下油门后，感觉全然不同。转向精准，滤震舒适，低档下没感受到太多顿挫等，几乎是试驾后5分钟左右我就已经适应了大狗。 【使用参考】 目前磨合期，基本上都在成都市区里开了，加了两次油，用小熊油耗测出来大概在13个左右，仅供参考。 试驾的1.5t边牧，油门响应很够用。自己的田园犬2.0t更生猛一些，目前在城区高速上个100迈还是非常轻松。本人一直在开公司的gl8，也是2.0T的动力，但是还是感觉比较肉。所以在开自己的大狗的时候仍然能让我感到很强烈的新鲜感。 【空间表现】 空间很大，后排坐三个胖子都很宽松。后备箱也能放下很多露营的东西了，期待诗和远方。 【最满意】 首先是ACC自适应巡航，上下班在路上堵车的时候很爽，有时候有人加塞也会识别到并且减速。不过还是不太放心，右脚一直放在刹车上。 第二个是手机远程操控，关车窗，开空调，开天窗等都可以远程控制，而且还可以看到车的位置，非常省心。 第三就是360度全车影像，毕竟车大，盲区还是比较多，无论是倒车还是转弯调头，都能起到很好的提示作用 【最不满意】 第一个是Applecarplay的问题，两个iPhone在车内，连接就会开始打架。而且想用线连自己手机，结果试了半天连到了女朋友的iPhone上。连接的逻辑很混乱。 第二个是车机在发动车后比较卡顿，要等1，2分钟才能恢复，和其他车机在稳定性和流畅度上还是差些火候 最后最后，谢谢圈主引导发文😃