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    五菱宏光MINIEV外观时尚值得买吗_五菱宏光MINIEV外观怎么样

    ·五菱宏光MINIEV

    什么是懂车分

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    2.77
    “一般”
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    共506人评价
    5万-8万新能源总榜No.20
    低于100%的同价位车系
    经销商报价
    2.98-9.99万
    厂商指导价
    3.28-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 2.77
    • 3.34
    • 外观
    • 3.94
    • 3.94
    • 内饰
    • 2.90
    • 3.35
    • 配置
    • 2.34
    • 3.19
    • 空间
    • 2.53
    • 3.33
    • 舒适性
    • 2.61
    • 3.18
    • 操控
    • 2.52
    • 3.18
    • 动力
    • 2.54
    • 3.20

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • QQ冰淇淋3.08外观3.90
    • 五菱宏光MINIEV2.77外观3.94
    • 凌宝BOX--
    • 朋克美美--
    • 风光MINIEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.08-
    • QQ冰淇淋3.08外观3.90

    五菱宏光MINIEV·全部评分

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 三元锂

    3.86良好

    【购车经历】 说起买马卡龙小车,不得不说一下是运气占主导的,某东618活动,夜深人静的时候随手一点,抢到了张满30000减6180神券,限定五菱宏光miniev马卡龙120km续航版本,你看,这运气,啧啧…第二天立马去把车定了。之后就是等车了,因为选的粉黑,店里都不能确定什么时候来车,之后和店里协商加了6000提了170km续航,主要是能早提车。 【用车感受】 外观:和名字一样,mini小巧呆萌,车身马卡龙色与悬浮顶的白(黑)双拼,足够的潮流。特别是小朋友见到都能听到:“哇,这车好小好漂亮!”。多种色彩可选,也为车主省下了改色的花费,真是用心良苦。 内饰:普普通通,手能摸到的地方都是塑料和织物,九成以上车主都要重新买座套和装饰。 配置:较上一代增加了回形led日行灯,和尾灯遥相呼应,夜间特别好看。主驾驶多了安全气囊。双侧门喇叭。轮毂从原来的铝的变成了现在的铁盘加塑料盖子,可能是为了与马卡龙气质相符吧。 空间:这里我打了满分,我认为这么短小的车子能有4座本身就很nice了,主副驾驶位特别宽敞,当然请忽略座椅比较高,但奈何车厢高,头部空间有不小的富余。开这车有种开大巴的感觉,视野非常好。后排座椅可以独自放倒,平常带娃买买菜逛逛超市能塞不少东西。 操控和动力:只能说对得起这价位,得益于短小的车身和较轻的车重,小电车马卡龙在城市里行车穿行时如鱼得水。当然理论状态下运动模式可以跑100公里/小时,可是续航他不允许啊。市区路况能开个60就谢天谢地了。 舒适性:停车场和平整路面开起来没什么毛病,稍微有些颠簸路段开快点就很酸爽。 【提车价格】 车价43600,目前没有任何优惠。 补贴6180,某东抢的这个全凭运气,各地政策不知道有没有新能源补贴了,我们当地是没有了。 保险:商业险+交强险3870.18,这里各位要注意下,如果交全款是可以不在4s店买保险的,按揭的话一般都在4s点买,会多一个盗抢险。 上牌:120,店里要交300代办,我自己去办理的,其实也简单带好购车发票、合格证、新能源车的免税二维码(有的地方要打印),身份证件到当地车管所办理。先验车,然后取号录入信息,选号,制证,领牌。 额外费用:汽车装潢1000,这个怪我自己开始没在店里谈好,里面包括贴膜,脚垫,方向盘套,行车记录仪,这些都没什么用,材质颜色一般,你后面都要换的,能不要就不要,你可以换成保养或别的有用的东西。 总计:43600-6180+3870.18+120+1000=42410.18 【最不满意】 1:座椅太高,导致后视镜和眼睛齐平,遮挡视线。 2:中控台颜色浅,玻璃反光严重,影响驾驶。 3:蓝牙连接的喇叭声音太小。 4:安全带滞后,拉的时候废劲,放的时候容易打着后排的小孩。 当然车无完车,车子定位不一样,所要求的也不一样。我觉得个人喜欢就好,每天开出去心情美美的,这个理由还不足够么?

    2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 三元锂 图 02021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 三元锂 图 0
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    2021-07-14

    抬杠小能手1988170里程买4万,那么多300里程买4万的不要,想不通有啥好的。

    勇敢的牛牛啊销售的嘴,骗人的鬼,这套路很真实,先给你券,然后到店就跟你讲这颜色没有,再让你加钱换别的配置,天衣无缝

    大太阳34137978仅仅比三蹦子多一个轮……

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 三元锂

    3.64良好

    这款柠檬黄色的宏光MiniEV马卡龙,实车有点像芒果黄,看到它一下就联想到一系列萌物,比如皮卡丘、小黄人、小黄鸭,鲜亮的颜色开在路上很显眼。 这款车的优缺点很明显。主要的优点就是价格便宜、新能源不限号、四座、造型好看。最主要的缺点就是续航里程短、没有快充、配置简单。 但是宏光Mini的目标用户也很明确,市区内短途代步,适合短程上下班、接送孩子、买菜。所以,如果你不需要接送孩子,那就不需要四座,就可以有更多选择。如果你要跑高速或者需要跑远路,那么这车因为没有快充而且续航短,就真的不适合你。 总之,这车对于它的目标用户来说,真的特别合适,而我们家对于这辆车来说就是“刚需”。 本人是二胎家庭,老大上小学一年级,老二上幼儿园,买这个车就是为了每天接送孩子上下学、上个兴趣班以及平时市内短途出行。原本家里有两辆油车和一辆二轮雅迪电动车,天暖和时候,都是妈妈骑电动车接送孩子,但是同时带两个孩子骑电动车总是不安全,而且老大有鼻炎,天气冷一点都不能骑电动车,后来只能开车送,早晨学校门口实在太拥堵,车子需要停在离校门口两百米左右,再带孩子走到学校。限号的日子,爸爸和妈妈总得有一个人不能开车,非常的不方便。 去年接送孩子时候看到有家长开类似这种小电动车,觉得方便,正好家中一辆油车比较旧了,就打算卖掉,买辆小型电动车。就考察了几个月,四座是必须的,那就可选的比较少了,当时对比了奇瑞小蚂蚁、欧拉黑猫、长安奔奔estar和五菱宏光Mini。 因为只在市内跑跑短途,不可能上高速,续航120或170就足够了,而且家里充电方便,楼下有车库,不需要快充,这样就考虑价格了。奇瑞小蚂蚁和欧拉黑猫因为续航300km,又支持快充0.5h,所以价格上落地需要7万左右,太高了,就不考虑了。长安奔奔价格不高也是4座,但是车比五菱宏光Mini要大,还是小点的Mini好停车,而且个人感觉奔奔样子丑。我是因为喜欢K-car,而喜欢昌河北斗星,所以也非常喜欢五菱宏光Mini,它们都是方方正正的盒子造型,像一块积木。 配置简单,不等于做工粗糙,宏光Mini车子超出我的预期。 首先外观上,造型和颜色都很时尚,每款颜色都很好看,真的很难选择。内饰和车的颜色一致,很漂亮,很简洁,按钮比较少,操作简单。出风口上边和下边各有一个平台,可以放手机、墨镜这些小东西,塑料材质不太防滑,最好买个防滑垫。右侧的圆形奶茶筒,放奶茶和瓶装水是可以的。车轮也比较漂亮,但是轮胎薄,也没有备胎。开关车门时候感觉和一般汽车差不多,有厚重感,没有显得单薄。车门比较大,所以安全带有点靠后,坐在驾驶位上需要使劲往后够一下才能够到安全带,但是不用挪动座椅。 车内空间上,家里两个小朋友都偏瘦,对于4岁1米高的小朋友来说可以不用调座椅直接钻进后座,哥哥7岁1米2左右,上车时候需要放倒靠背,但是也比较容易操作,不麻烦。后排不是很拥挤,亲自试坐感受,坐两个一般体型,身高170左右的成人完全没有问题。但是这车后排是没有音响的,只有前排主驾和副驾边上各一个,所以坐在后排听音乐的话效果不太好。后座也不是完全贴门的,坐满四个人时候,后边还是有一小点空间可以放些小东西。这是后座后面的小空间,可以放一些雨伞,书包、电脑包之类的东西。 驾驶感受上,有两种驾驶模式,经济模式和运动模式。经济模式下,首先觉得车子动力很足,起步时候加速很快能到60(本人以前油车在市里开也很少超过60的速度),但是60以上再提速就很费劲了,如果想更快速度就需要切换到运动模式,但会比较费电。乘坐也比较舒适,路上遇到坑洼或者过减速带时候不觉得太颠簸,和一般汽车感觉一样,应该也是有减震效果。方向盘比较轻,刹车特别灵敏,轻轻一踩就刹车了,还得适应一下。因为起步加速快,所以倒车挂到R挡后,要轻踩“加速”。车速低于30时候,为了提醒周围的人会有低速蜂鸣器的嗡嗡声,个人觉得声音不大。 关于充电和掉电。普通家用220v就能充电,推荐是浅充浅放,不要让车子亏电,对电池不好。有车库的最方便,可以直接充电也可以向4S店申请一个专门的充电插座。有车位的可以申请安装充电桩,需要小区物业同意拉线才行。没有车位的,可以看看小区或者单位有没有集中充电点。低层住户虽然可以从家里拉线充电,但是不建议,毕竟充满电需要6~7个小时,不安全。车正面的车标打开就是充电口。问了销售,淋雨充电也不怕。底盘的话涉水也是安全的,底盘泡水3h是安全的。当然这都是销售说的,尽量还是不要涉水,万一坏了呢。换电池这事没想过,这车也就用四五年,然后直接换车吧。掉电,不开空调的话,平均1~2km掉1%的电,如果开空调的话掉电会快些,但也能接受。 非常好停车,也就只占半个车位,对新手非常友好。对于前后都停有车的侧方车位来说,可以正向直接开进车位。但是早晚高峰该堵车还是堵车,毕竟还是在机动车道上行驶,除非开上辅路,但是需要躲避各种二轮电动车,也是比较混乱。青少年宫、饭店门口这种极难找到车位的地方,那种一般车停不进去的小空,这车就可以停进去,不挡路。 最后说说车的缺点: (1)之前我一直开手动挡汽车,对于这个旋钮自动挡电动车很难适应,总是搞不清楚倒车是往左拧还是往右拧,前进是往左拧还是往右拧,每次都得反应一会(这车正确操作是逆时针拧是倒车,顺时针拧是前进,但我记不住)。 (2)在小斜坡上拉了手刹还往后溜车,要使劲拉一下才行。 (3)车门比较大,开门时容易蹭到其它车子,最好安装防撞条。 (4)空调没有滤芯,但是可以在淘宝上买一个,自己装上。 (5)车轮小,不能上马路牙子,尽量在平路上开,尽量躲开路上的坑,减速带还是可以过的。 车的优点: (1)小巧好停车、颜值高、内部空间大,主副驾驶是连通的。 (2)省钱,没有购置税、车船使用税,平时开的话比油车省钱,这车平均1km花1分钱,油车1km大概6毛钱。 (3)不限号 (4)起步时候比油车提速快,路口的时候,其他车还在起步提速中,我这车已经冲出去了。当然这也是有点危险的,在路口的时候一定看清楚没车没人再开,万一有人闯红灯就惨了。 总之,没有最好的车只有最适合的车。

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    2021-04-15

    用户7037331308337亲170冬天能续航多少

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

    3.79良好

    分享买车心路历程 需求方面 ①预算低,打算最好三四万块钱,每年用车成本加折旧一万左右 ②代步为主,出行较少,一年不超过两万公里 ③新疆气候,必须有空调,冷气暖风都需要 ④练手车,自动挡,操控性要好 针对以上分析,两种选择,长年限二手车或者纯电小车。由于二手车怕被坑,而且年限太久远操控性也难以保证而且可能还需要修车;纯电车没有购置税车船税,而且家住一楼充电方便于是选择纯电车型。 讲一讲纯电车型的对比与选择 同级车比较,五菱宏光miniev,宝骏E200,长安奔奔E-star是三款主流车型。续航的话五菱宏光miniev完败,只有120km/170km,剩下两款都有300km+的版本。但是考虑到销量以及对应的内饰选择,五菱宏光miniev在某宝某多上都有大量产品可供改装,所以还是决定选miniev,另外,乌鲁木齐只有五菱宏光miniev有现车。 关于五菱宏光miniev各个配置的选择 介绍一下21比20升级的地方,顶配21款贵4800元 ①轮毂,好看了一点,自己改的话小几百吧,自己无感所以没改 ②20款无蓝牙,加个接收器就行,十几块钱 ③20款单喇叭,21双喇叭,喇叭都不行,直接上JBL的,改装不到600 ④20款是卤素大灯,改LED我买的鲸特牌的,有活动133,需要自己安装 ⑤21款配色马卡龙三色,21款还有白顶或黑顶可选 ⑥21款有倒车影像,20款只有倒车雷达,可以装潢时候加装,几百块钱,因为车小个人觉得没必要,就没有加。 其余差异欢迎评论区补充,4800的差价感觉没必要,不如自己改,于是买白色20款 关于高低配 20款低配无空调,且续航120km,但便宜了6000,接近便宜1/6,只不过现车很少,这个主要看个人需求,用车频率低,半径小可以选择低配。 外观方面:我喜欢小车,小巧好看,并且面包车方便贴大幅车贴,20款颜色中规中矩但是21款马卡龙配色非常惊艳,白桃粉牛油果绿我都很喜欢。 内饰方面:内饰硬塑料材质,座椅也是布套,不过用的类似航空座椅,而且液晶大屏显示加上简洁的仪表台设计以及旋钮式挡位变换我都觉得很好。 配置方面:四万元小车,并且质保八年十二万公里,电动车该有的配置都没落下,美中不足是20款配置如上对比21款,细节差一些,但是都可以改装弥补,这价格不好强求太多。 空间方面:虽然整车比较矮,但是头部空间腿部空间都充足,1.80m男性,后排腿部有一拳的空间,头顶有两拳空间,后排两座宽度也比三座轿车宽敞。并且后排座椅放倒还可以放行李,并且比普通轿车的后备箱大多了,接送机的需求也可以完美满足。前排腿伸不直,但座椅调节范围很大,考虑后排情况下舒适度也算可以接受。 操控方面:纯电车没有变速箱,踩油门就能跑,并且有运动模式,操控性感觉都能达到C级轿车的水准。并且车身短,所以转弯半径小;电池在底盘,重心低,车子还算比较稳。到山里跑了一次,底盘挺高的,能越野,通过性不输传统轿车 动力方面:经济模式就已经可以做到给油门就快速起步,可能略输合资suv,但是完全不逊于C级轿车。 舒适性:确实中规中矩,一是驾驶视野一般,并且开快了以后风噪比较明显,而且避震几乎没有,遇到坑洼的路会有明显的大幅度的颠簸。 最最重要的,这款车由于只有慢充,适用于预算几万块钱,家里或单位或个人商铺充电方便,用车半径较小,喜欢改装车的用户! 感谢mini圈主(為了你)推荐!

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    2021-06-23

    慧子🎀好详细供我参考,哈哈

    就是一个兵3你对c级轿车有误解吧

    懂车帝著名数字id小车是练不了手的,开几年还是不会开大车……

    点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 马卡龙215km 磷酸铁锂

    3.64良好

    小马卡龙说实话就是好看,通行方便哈哈哈哈,去朝阳平西夜市这些无敌,随便串,但是开得快会有点飘,就是买菜车,副驾有小勾勾很好挂菜,哈哈哈

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    2024-04-03

    不远处阿狸多少续航的,上路多少钱

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂

    4优秀

    可能是最便宜的城市代步车了吧?还是自动挡,堵车不怕了。我需要一辆代步车,所以我选择了五菱神车。 外观:我给我的车起名为库里蓝,因为蓝色真的很好看!之前看蓝色的车是深蓝,这是浅蓝,蓝的刚刚好。而且这个车是新设计的外观,很时尚,前后呼应,前面黑色的封闭进气格栅,后面也有一个,前大灯侧面方格图案,后灯也有,就像美文、电影一样首尾呼应。 内饰:没有大屏幕所以看起来档次不是那么高。好在有橙色的装饰让内饰显得很年轻。旋钮阻尼也没有高级感。但是储物空间特别多,尤其是出风口的杯架设计,我很喜欢。 空间篇:我身高180体80公斤偏胖,前排空间富裕。后排空间紧凑,应急时候坐人可以。不能长期坐。好在可以放儿童安全座椅。后备箱基本上没有,可以放充电器和一些衣服但是后排可以放倒,瞬间就是拉货节奏,一次装了二十箱四瓶装的香油漆。 操控篇:操控是什么?我只知道,后驱,轴距小,转弯灵活,起步轻快,地盘质感比想象的要好。特别擅长加塞和停车。一会带一些停车照片,相当可以满意。 动力续航篇:起步还是很可以的。毕竟电机一启动就是最大扭矩了,内燃机十分羡慕。但是毕竟功率小,也没有变速箱,0-50库里蓝让一般燃油车吃灰,速度一过50就明显被燃油车超越,续航120公里差不多了,目前出小长途,去程约93公里,微微上坡,稳稳把我送到,剩余29%电量31公里。 舒适型:刚开始感觉座椅还可以,但是长途就不好了,腰部很累(最近每周出一次短长途单程96公里)。而且左脚没有地方放,方向盘不能调节,低速报警音比较吵,车内后视镜挡视线,需要经常弯着腰开车。这些都影响舒适型。 总结:人生的第一辆车,很值得纪念,大部分都是够用,配置够用,里程够用,空间够用,就好像我们考试一样,每一科都是及格了。也可以毕业了。

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    2021-04-08

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

    3.44良好

    外观时尚,小巧好停车,用车成本很低。冬天充电有问题,温度太低充不进去,电池包一直加热。方向盘异响抹点油就好了。

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    2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 12021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 1
    2023-12-28

    我没你牛1零下20度加热充电一切正常,不用暖风续航达成率80%,你买到假的了吧?

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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    3.57分“良好”
    风光MINIEV 2022款 实尚款 实用型风光MINIEV 2022款 实尚款 实用型

    4月15日提车,5月20日挂牌,截至目前一个半月,跑了2000多公里了,整体感觉良好。 续航:续航120公里的丐版,全程城市道路,国道居多,基本不拥堵。大部分时间是2个人乘坐,如果按照燃油车的开法不考虑功率,路况好的话顶格跑80公里每小时的速度,续航能跑100到110公里。如果温柔一些,时速控制在40到60公里以内,能跑130公里左右,基本上能够满足市内上下班代步的需求。 空调:我的是丐版,没有制冷空调,不过一早一晚上下班开,全开窗户的情况下,还能够接受。车内装了温度计,中午车内温度显示三十多度,但是开窗开车还是能够接受的。网上买了电子制冷套件,准备自己增加制冷功能,欢迎关注我,后续调试完毕后会发上来。 提速:提速是真快,只要舍得踩油门(电门),路口起步没输过。路上超车时提速也很快,后程加速很有劲。 空间:后排不坐人的话,前排非常宽敞,腿部空间无敌了,配合宽度90厘米的无敌视野大窗户,风光无限好。美中不足的是前排座椅靠背往后无法放平。群里有车友改造过了,改天我也改造一下,欢迎关注我的后期分享。 后排平时坐2个小孩完全没问题,曾经坐过2位女士,身高160左右,短途也能接受,反正这个续航也跑不了长途。。。 其他问题,暂时没有发现。 唯一的缺憾,感觉120公里的续航虽然够用,现在基本上2天一充,但是如果预算够的话,建议还是上高配续航多一些的好。网上有增加电池的,9000元10度电。估计随着电池技术的突破,以后价格会更便宜。 欢迎关注我,探讨风光miniev使用改装心得。

    3.29分“良好”
    QQ冰淇淋 2022款 圣代QQ冰淇淋 2022款 圣代

    【购车经历】 emmmm因为家里附近地铁还在规划中,并没有开始修建,所以一直是两轮电动车出行的,然后一是因为安全问题,二是因为冬天太冷了,所以考虑入手一台小电车,首先看的当然是销冠五菱神车,然后对比了诸如小蚂蚁、奔奔e-star、零跑T03等等,后来推送看到有个冰淇淋,外观一下子戳中我了,微笑大灯我真的超可!!! 配置虽然不太懂但是对比真的是个好功能,综合性价比本来准备入120续航的中配甜筒,然后看到网上大家都说电车冬天续航基本对折,就决定干脆顶配圣代了。 我个人属于是冲动型的,说干就干了,直接去4S店看实车,看好直接下定(后来才知道网购送交强险950😭😭😭,线下没有)。 当时店里有现车的就绿色白色粉色,本来想要黄色的,然后考虑现车年前就能提,于是考虑到轮毂内饰和车身颜色的协调性,于是选择了粉色这款。 【最不满意】 4S店的分期不是奇瑞官方的两种分期方式,是他们自己找的合作方,不算利息,分期服务费就得1000(美其名曰办手续的费用,但办分期的人看起来就是个平安业务员这种,对就是平安) 那家4s店简直不像官方店,赠品送的脚垫玻璃膜,玻璃膜因为贴膜师放假了只能年后贴,这都还好,脚垫要自己装,轮毂的盖子要自己装,验车的时候车真的脏说好搞完洗车的也没洗,代出的车险还差点坑了,提车我真的是一肚子气。 【提车价格】 购车款43900+交强险强险2992+上牌费500=47392 4S的分期利息太高了干脆用的信用卡分期,分24期利息大概4500左右,然后刷信用卡4S店的分期手续费还要我自己付,大概多付了两百多三百不到吧,简直呵呵 【驾驶感受】 28号提的车,目前开了两天。开起来还是不错的,座椅高度不可调,但是本身高度就很高了,很适合小个子驾驶,确实上坡要多踩油。 【续航】 续航标的170,本地气温这两天0度左右,实际续航估计直接四五折,跑七十多公里就没了🙃。 【动力表现】 作为新手,在此之前手动挡+自动挡一共摸过五六次,经验不太足也不好说,提速应该还行吧,至少跟得上前车😂,平路油门大概踩一半,上坡需要深踩。 【销售态度】 说实话销售给我的感觉就是你爱买不买,不过有问必答,但是你不提他也不会主动说,上牌什么倒是全程陪同这样。 【空间表现】 当时去的那家4S算是个汽车城,周围都是各种新能源的4S店,所以还去看了下五菱,冰淇淋的空间确实是比五菱会大一些的。 其他也没什么了,四五万的车有倒车影像有蓝牙有空调,综合性价比确实也不错了。

    3.57分“良好”

    外观方面,新车侧身沿用了微型电动车常用的“方盒”造型,造型可爱中透露着锐气,硬朗的腰线与轮眉使车身更有立体感,折线形腰线看起来挺拔有力。大灯组与黑色的格栅饰板造型整体,为娇小的车身增加了视觉宽度。格栅饰板中央使用了全新的品牌LOGO,充电接口就隐藏在LOGO内部。 另外新车还采用了低风阻的轮毂,看起来也颇为时尚。车尾设计设计十分丰富,与前脸有着明显呼应,在尾灯外侧采用黑色装饰营造出悬浮式车顶的视觉效果,展现了设计师的小心思。 车身尺寸方面,风光MINIEV糖果款长宽高分别为2995/1495/1640mm,轴距为1960mm。 内饰方面,采用了撞色的设计看,每款选择了不同的配色方案。风光MINIEV糖果款棒棒糖、棉花糖均采用了塞纳灰/深湖蓝与象牙白、大漠卧儿粉金的配色方案。中控台风格简约,搭配双辐式多功能方向盘,让新车看上去十分时尚。同时,根据车型不同,新车将提供悬浮式中控屏等配置,从而提升驾乘感受。在空间方面,该车支持第二排座椅5:5比例放倒,在放倒后将得到843L空间,提升用户使用便利性和灵活性。 配置方面,风光MINIEV糖果款全系配备主驾安全气囊、胎压监测、上车辅助、后驻车雷达等。 动力方面,新车将搭载最大功率为30千瓦的驱动电机,峰值扭矩为100牛·米。 电池方面,新车将配备16.8kWh电池。 在续航方面,新车将提供120公里、180公里以及220公里三种续航版本车型。