二手车商会买什么车?五菱宏光MiniEv
外观
外观我给5分满分,这么可爱,从身边开过,谁不多看两眼呢?谁能拒绝呢?新款的日行灯,配色,可可爱爱。
内饰
内饰我给4分,内饰的设计在颜色上面和外观进行了高度的统一,不管是中控台还是座椅的配色,都是跟车体同色的,这个观感就非常的好。但是!空调出风口太小了,而且也太远了,基本上跟前挡风出风口就在一起,仪表台上面设计了很多放东西的地方,这个初衷是好的,但是会增加驾驶时的不确定性,有安全隐患,所以还是建议大家不要放瓶瓶罐罐等放不稳的东西。
配置
配置我给4.5分,配置上面很厚道的给了日行灯,电动车窗,双气囊。扣0.5是因为没有上坡辅助,这个功能对于买五菱宏光MiniEv的车主来说简直不要太重要,因为都是小姐姐驾驶技术不太好,溜车司空见惯,这个真的很重要,还有就是自动大灯,原因同上,晚上不开灯,白天开灯我都见过。
空间
空间我给满分,180cm 100kg,前后排都能坐,后排有点像小板凳,但是没办法,车太小了,只能正襟危坐。
操控
这车还有必要谈这个吗?哈哈哈哈,车短小精悍拐弯倒车停车什么的都非常简单,但是开习惯普通尺寸的车辆需要适应一下。
动力
E/S 模式切换,Eco/Sport,运动模式开起来就跟骑电动车一样,也很灵敏,速度也很快。但是我这个体重,最多跑到90,破百没试过,有点难。
舒适性
没必要谈了,拖拉机都比这个舒服。
【续航】
如果你能耐住性子,就像骑电动车剩下5%电的时候那样开车的话,120Km满满的,而且轻轻松松超过120Km。但是毕竟汽车和自行车不一样,听歌 开空调 车灯,这些都会增加耗电。市区120Km车型能跑80Km左右,吹着空调听着歌在车流里穿梭。
【充电时间】
没有尝试过从0-100%充电,官方宣称应该是没问题的。充电的时候需要三孔插座的接地线,没有接地线充电2分钟就会报错,停止充电。有些三孔插座安装的时候,接地线为了省事儿都没有接,所以大家如果真的有需要,可以买个接地宝,但是不建议大家这样做,还是老老实实找有接地的插座。
【购车经历】
购车经历很魔幻,郑州因为洪水,疫情,买车压根就没去店里,直接在官网找了个电话,加了微信,远程付款。销售小姑娘说可以免费送上门,就这样2小时完成了购车,在晚上八点多送车上门,非常给力!购车还送大礼包,全车贴膜 雨伞 车模 各种小东西。很给力!
蛋蛋的忧伤唷:买贵了,柳州本地买优惠一万二
善骚瞎洞:这车就是相当于二轮电动车给你头上加一个棚子再加二个轮!最后电机功率给你调大一点!就变车了
爱恨随意:你们买的优惠了多钱
【最满意】
最满意的地方当然是颜值了,车身小巧,倒车入库和侧方,那都不叫事儿。即使是刚拿到驾照的小白驾驶也无压力。
【最不满意】
加速到6070速度基本就上不去了,带人的话空间也非常局促,不过平常我还是自己一个人开的比较多。
【驾驶感受】
方向盘比较轻,速度慢的时候油门刹车反应都很灵敏,一旦快起来加速就很难,油门很难踩。
【空间】
平常我不太带人,上街购物的时候把后排放倒储物空间还是足够了。乘坐空间对我这个1.6的人来说还是比较足够的,但是坐后排的话要把前排放倒人才能进去,比较局促,而且坐进去膝盖会顶到前排座椅。
【电耗】
充满电续航有170公里,不开空调的话开160km没什么问题。但是充电真的很慢。
作为连续13个月稳居中国新能源市场的销冠,宏光MINI EV整体销量已经突破了40万辆,单日销量突破2200台,也就是说几乎每16秒就卖出1台,再次创造了中国新能源销量的新记录,不过它也确实拥有值得被人喜爱的理由。
柠檬黄、牛油果绿和白桃粉三种马卡龙专属配色供选择,还提供白色或黑色车顶颜色自由搭配,试问哪个女生能拒绝的了?!不得不说,玩车弟看着这QQ萌萌的颜值都相当心动。
MINI EV由于车身小巧玲珑,所以停车很是方便,可以在市区道路自由穿行,无拘无束,完全不用担心没有停车位。因此,对于驾驶技术不是那么纯熟的消费者而言,MINI EV也实乃城市中穿梭的一大利器。
不过也正是因为车身小,所以成人坐在后排会稍微有点拥挤。好在它的后排座椅支持放倒,储物空间还算可观,后排座椅放倒后,后备箱空间可以放下3个大尺寸行李箱。
另外,MINI EV尺寸虽小,但提速不马虎,车速100没有问题。不足之处就是,它的续航只有120km,只能用来在市区短途代代步,周末想跑远点预计还是会有里程焦虑。不过好在它充电简单,220V家用电就可以。后期保养成本也比较划算,一百多就能搞定。
总体而言,MINI EV用来在市区代代步、接送接送孩子还是很不错的,再加上还有可可爱爱的外观,价格上也就女生一两个大牌包包的钱,无需犹豫纠结就能轻松拿下,而这也大概就是五菱宏光MINI EV 热销的原因吧。
青苔石上ss:五菱真是懂女生喜欢什么
淡忘雨神:不上牌可以上路吗
青苔石上ss:可可爱爱,很难不心动
好开好停,小巧可爱,既省地方,充电也特省钱,代步好帮手!特别好开,好上手。最高速度105,充电特别方便,有接地线或者买个接地宝就可以充电,走哪儿充哪儿有排插就能充,不用非找充电桩!
内饰和配置仅限于满足需求,对于这个价格已经很好了。座椅有点高,个儿高的人要慎重。视野受限。
后备箱储物狭小,只能放一点小零碎。不过后排座椅可以放倒,偶尔拉点东西可以。
真续航不虚标,买的120基本开130都可以。
乘坐空间略微狭小,舒适度一般。车子自重较轻,速度快了有点飘的感觉。不过一般代步不会开快,不要紧,不建议走高速。
比较不满意的就是前排驾驶位和副驾驶位脚下是连在一起的,没有分开,如果副驾驶不小心可能会踩到踏板,这点有安全隐患,建议自己加一个手扶箱隔开。