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    北京X7配置丰富值得买吗_北京X7怎么样

    ·北京X7

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共115人评价
    8万-12万SUV总榜No.36
    超过61%的同价位车系
    经销商报价
    9.49-11.49万
    厂商指导价
    11.99-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • 3.60
    • 外观
    • 4.08
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.59
    • 配置
    • 3.73
    • 3.53
    • 空间
    • 4.01
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.49
    • 3.46
    • 操控
    • 3.39
    • 3.47
    • 动力
    • 3.32
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.83外观4.35
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+3.74空间3.99
    • 北京X73.68外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 哈弗大狗3.83外观4.35

    北京X7·全部评分

    点评车型: 2023款北京X7 1.5TD 尊享+

    4.6优秀

    #用车感受(参与)用车感受5月5号,提的车,到现在了,我也在开,媳妇也在开,俩人一起开,说说这辆车的感受吧, 1.提速不是那么特别快,但是也不慢,对我来说,足够用了,反正咋也不飙车, 2.空间真舒服尤其再加上按摩,感觉上档次的很, 3.外观太吸引人了,走到哪里都以为是电动车,其实不是他是个燃油车, 4.车机真不卡,流畅度要比我以前长安35P好多了,现在让我用长安我都不带理的 5.APP也是多样化的就喜欢简单的。不需要那么多复杂的元素在里面, 6.当初选择X7,是因为外观和配置。价格香,我在比亚迪宋dmi之间选择还是选择了新X7,理由是空间和外观吸引我,配置也是觉对的高,在一个经济上自然有限,X7才是国民车,没有选择比亚迪是因为价格在一个对混动车没有太大的期盼,没选择X7之前想等着长城枭龙呢,结果没等住,就是现在等住了,也不要因为价格太高了,,承受不起, 7.我觉得唯一让我最实用的就是座椅加热通风,这俩功能真的好用啊。 8.关于油耗,提车的第三天上的高速表显6.5,我媳妇开的,然后我来的快,120以上油耗7.3,这玩意真是和开车有关系。市区油耗8.6,只是忘记拍照了,要比起我长安35P,市区老在10.3高速8.几,比起来着新X7真香。 9.平顺的感觉让我对这车刮目相看,还是拿长安对比,那就不能比,,平顺的很,都感觉不到顿挫感,特平顺, 10.地盘也是可以的很,我喜欢不软不硬,刚刚好的, 11,五年,没利息,我问了别的汽车几个都有利息的,到底是自家金融,厉害,为民着想,金融什么GPS,通通抹掉,现在跑了一千多了,挺好的,一切正常,后续有问题我会及时反馈你们和厂家的,我看好多人说电瓶不行,我这边暂时没出现过电瓶啥的毛病,不管咋说,新X7的选择真没毛病,

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    2023-05-31

    三角圓圈圈不住思念今天去谈的中配12.3。可以不???

    用户6262721567771新款北京x7 现在全款下来几个呀 有知道的吗 中配的

    Lg爱我中华安徽问了免息3年,你咋聊的办5年?

    点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

    4.5优秀

    【购车经历】 我家之前开了13年的起亚锐欧,这次换车就想首先考虑自动挡SUV,价位就尽量控制在落地15万内。多年没有关注车市,本来想着就换个起亚智跑ACE的,但随着上市时间的一再推迟,给了我时间去了解其他品牌。这两年国产SUV越来越受到市场认可了,而10-15万级别又是国产的天下,所以在初步了解之后,准备看下哈弗H6,长安CS75P,以及风口上的宋,秦 DMI(虽然有点超预算)和星瑞(虽然是轿车,但确实好看啊),然后在懂车帝和B站看的各种视频和碰撞安全测试之后,我暂时放下了哈弗和长安,而后因为遥遥无期放下了DMI,星瑞嘛因为4S店离我家只有15分钟路程就去试驾了,但由于2.0T对我家(基本纯市区,一年上不了几次高速)动力溢出了又4S店销售不太实在又有漏水的问题,就也算了。然后还好5月的本地车展偶然看到了北汽X7,不论是车还是销售都留下了比较好的印象,于是乎我等到了智跑ACE到店的那天腾了一天的空就去4S店了,先去了北汽开了X7,空间和超级丰富的配置都特别吸引我,跟销售的沟通也很好,虽然最后买车的时候还是不可避免的被套路了一下,但依然是不错的购车体验。当天下午的时候看智跑ACE去了,不得不说毕竟做了13年的锐欧,一进去智跑ACE好熟悉的感觉啊,感觉就是我家的车啊,设计也好看啊,动力随叫随到,驾驶感觉还是一流的,就是价格和配置一无所知 ╯▂╰。两边都看完了就回家开始了思想斗争,是等智跑呢还是立刻下手买X7呢?!其实吧,除了配置和空间X7本来毫无胜算~( ̄▽ ̄~)~,但我被X7视频说明书诱惑了,哎呀~好好玩啊,射手座的行动力不容多虑,已经等了3个月并快要上市的智跑ACE拜拜吧。   【油耗】 目前跑的很少,才开了总共加起来不到24小时,我们一家子也是第一次正式开自动挡,油耗属于正常略高点吧,开空调10个多,查了很多自动挡怎么省油的,后期慢慢找规律吧。   【驾驶感受】 刹车和指向性都很好,但是加油响应速度不跟脚,需要一定时间去适应,但是整体表现平顺,双离合与发动机配合度都不错。   【最满意】 空间真宽敞,轴距2800已经是越级表现了,座椅软硬度适中,前排通风加热带腰靠,后排跷二郎腿还有的剩,宽度也够,后备箱空间也很够用,高度也可,北方人只要不是跟我弟一样190+我估计都不会不舒服的。   配置真丰富,这个配置在国产同级别的里面都算多的,虽然很多设计逻辑有点不人性化,但是也没啥大问题,用习惯了一样的。属于别人有的我有,别人没有的我还是有,同级别有点天花板级别的意思了。   【最不满意】 除了上面加油不跟脚的问题,最不满意的就是噪音和空调,这个车在NVH上就真是一般般,当然这个噪音主要是胎噪和发动机噪音,内饰异响目前没有,然后就是这个空调,声音不是一般的大啊,本来外部传进来的噪音就多,空调再一开真是已经到了有点吵的地步了,关键这个空调制冷真心慢,也不知道是内部空间大还是怎么着,反正就是凉下来的速度不快,真不快,这要是不是我的车我就直接说制冷垃圾了…   综上所述,这个车卖的不好,完全是被北汽之前的品牌口碑耽误了,其实这个车如果只从上市时间来看,很可能是真·北汽德奔的唯一产物,有人可能看到了奔驰已经在今年初的时候全面退出了北汽德奔,大部分说是猪队友带不动,其实是奔驰想效仿华晨宝马当大股东挣最多的钱,但北汽是国企啊,这个事儿从根上就不可能,所以奔驰也就很干净利落的直接退出了,后面也就真的只是合作了。   后续我也应该会根据使用体验持续更新,就当是耐久测试给有兴趣的朋友多了解下这个车,既然当了X7的车主就希望它能越来越好吧,希望明年的X7P能真正崛起,连带着我们这些车主也能挺直了腰板。

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    2021-06-30

    FF@FF这车确实挺好,开了一年了,妥妥的没啥问题,但是网上一大堆喷子。车都没有买,喷了一大堆,满口喷便。很多都是收了钱发帖互黑

    孤存笑海我是去年五月份买的顶配版,到现在一年多了,开了一万多公里,没有出现任何毛病,至于说油耗,噪音啥的我觉得都能接受,网上我看见好多喷这个车的,我想知道你们这些人买了这个车开了这个车吗?说国产车不好,那你去买奔驰宝马啊,买的起奔驰宝马的估计也不会在这里喷这个车吧,再怎么说一分钱一分货你非要拿它和几十万的车去比较有意思吗,再说了那个车能没有一点毛病,奔驰宝马路虎不也照样坏在路边上吗,豪车咱买不起,买了X7我觉得挺好,那些说这个不好那个不好的,麻烦你转个身你去宝马劳斯莱斯吧

    头条用户售后很垃圾,说好的终身免费保养,到店了却收钱保养,客服不会提醒你保养到期后要报备

    点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

    4.93优秀

    没车平时出行确实是有点不太方便的,出去吃个饭都要打车挺麻烦的,我们都在外面工作,有台车子有空回老家看看也是方便很多,这几年工作也攒到点钱,我是打算买一台十来万左右的车子,我跟我老婆都很喜欢SUV,打算是买台SUV,毕竟自己的预算不是很足够,所以我们就不考虑合资品牌了,合资车不但贵而且配置还低,不太划算,我们就专注看国产车,但是这个价位要找一台上档次的国产车也是有点困难的,经过一段时间的筛选,我们终于选出了心仪的车型,就是BEJING-X7,这款车无论是外观、内饰还是配置都很满足我们的需求,而且价格也符合我们的预算,最后我跟我老婆一致决定选择了这台BEJING-X7。 这款车最满意的绝对是外观,颜值,没有想到传统的北京汽车竟然能做出这么前卫的外观,还是有点惊讶的,整车非常的优雅,钻石切割的轮毂,很显高级感,自动隐藏式门把手也是仪式感满满,全景天窗,侧围曲线等,北京汽车给我一种焕然一新的感觉,我这台是至潮版,是次顶配的版本了,车内的配置非常的齐全,随随便便就能碾压同级别的合资车型,而且BEIJING-X7的价格也是一个优势。 开了也是不很久,驾驶过程中倒是没发现什么问题。 虽然是紧凑型SUV,但是车身尺寸在我看来还是挺大的,分别是 4710×1892×1715mm,虽然对比中型SUV还是有点欠缺,但是这个尺寸放在这也是很给力的,主副驾驶跟后排空间的变现都非常不错,无论是头部空间还是腿部距离都很充足,后备箱的空间也非常的实用。 动力 1.5T的发动机,有188匹的马力,动力输出非常的优秀,加速感觉挺快的,动力对我来说够用,低速行驶的时候也没什么顿戳感,换挡的时候比较聪明,舒适性和稳定性比较的突出,超车也是轻而易举的事情。 操控 操控起来还是非常不错的,方向盘比较轻便,转向系统也是灵活自如,过弯比较稳定,没有压力,电子档杆稍微小了点,刚开始会有点不习惯,刹车跟油门稍微有点生硬。 油耗 现在开了差不多有一千公里,还在磨合期内,在市区平均百公里的油耗是在9个油左右,还是有一点偏高的,不过还在磨合期内,这个油耗变现也还可以接受。 舒适性 这台BEIJING-X7的座椅是比较偏软的,我个人是喜欢硬一点的,支撑性会充足一些,车内的配置很高,前排座椅加热也是非常实用,冬天的时候也是不用担心座椅会很冰,隔音效果蛮不错。 外观 我第一次在网上看到图片的时候也是有点惊艳到我了,完全不像是这个级别的车型,隐藏式的门把手设计让整台车看上去更加的简洁,前脸的设计也比较干练。 内饰也用了不少的软性包裹,中控台的设计很简单,让人看着很自然,一体式的液晶仪表还有中控显示充满了科技感,档把的位置用了钢琴烤漆的材质,质感也提升了很多。 性价比 性价比还是非常不错的,毕竟这个价格想买到这些配置的车型,选择还是比较少的,无论是外观还是动力又或者是配置,我觉得BEJING-X7都对得起这个价格,我觉得还挺值的。

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    2021-03-02

    头条用户这门把手洗会不会进水

    用户6530369696702有没有出现过电瓶没电的情况

    平歌8882079890227我觉得挺好,启动瞬间噪音大,然后就好了

    点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

    3.64良好

    【空间表现】 比较满意 后排很宽敞后备箱装载能力也很强 【舒适性】 中规中矩吧 【最不满意】 发动机噪音大 车机系统一般 音响效果一般,花了1w+更换了4门喇叭 加装了DSP功放和备胎低音炮,换完感觉挠一下就上来了 【驾驶感受】 还行吧 除了提速慢一点 可能开惯了上台车 通过性很好 再也不担心蹭地盘了,坑洼路面直接踩油门通过 很爽 【油耗】 平均10个 我开什么车都不省油 跟驾驶习惯有关但不暴力驾驶 【乘坐体验】 乘坐比较满意 很宽敞 【购车经历】 也没什么经历,就是几种原因导致的换车 1、有宝宝了上一台车空间太小乘坐不舒服 2、开的店因口罩原因亏损了,卖掉上台车回血 3、上台车因地盘太低导致前杠经常被蹭,维修费钱费时心情很不爽, 4、选车时也不是太懂 主要是放在当时这外观和内饰还有价格很满意 5、配置也比较齐全 这个价位能给的都给了比如L2 AR实景 通风加热 远程控制 蓝牙钥匙 方向盘加热 内置记录仪 三块屏幕 ,在当时这些配置还是很有诚意的 最后说一下,所有好的与不好的可能都是基于跟上台车对比

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    2023-05-18

    点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致胜版

    4.6优秀

    空间大油耗低,国产汽车之光,不要因为小众牌子不认可,北京汽车和北京越野一样值得信赖。好多人第一次见这车都以为是新能源车,外观大气科技感十足,对于内饰人人都说有点奔驰那味了,配置算是同级别价位中配置最为突出的一个车,应有的舒适感配置都有了,电动座椅通风,加热,方向盘加热,倒车雷达,360映像,L2级别驾驶辅助,自适应巡航,自带行车记录仪,电动尾门,全景天窗,真的是集百家所长,把能给到的配置全部加了进来,。对于开起来的驾驶感受,我自我感觉油门还是挺跟脚的7档湿式双离合变速箱还是响应很快的,底盘调教也很好,最突出的应该是车内静音的一个处理,高速上风噪,发动机噪音都是比较小的,整体隔音很不错,有两个缺点就是2~3档之间的顿挫感比较强这也是在所难免的,其次就是减震有点差,这个适应不了的车友可以多花点钱换个好点的轮胎和避震就行了,总体来说这车真心不错

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    2022-04-16

    农村人青龙这个车就是毛病多

    推荐旅游达人我的车左后方隐藏式门把手已经不灵敏了

    寥貘这个配置下来落地多少个w

    点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

    4.06优秀

    外观:时尚大气,是我的菜。 内饰:最亮眼的双连屏,满满的科技感,配色也很时尚,虽然我更喜欢全黑内饰。 配置:妥妥的越级,还有一件凉爽一键加热。北京的冬天,方向盘和座椅加热太舒服简直。还有360全景,转向视频监测,开习惯了会离不开的。 空间:越级的享受,之前两台都是轿车,岳父大人最爱这款,上下车太方便老人了,小孩子在后排可以坐站躺,家用妥妥的。 操控:城市SUV,座姿高,操控和轿车没法比,同级中上,兼顾舒适和运动。 动力:满意。 舒适性:满意,家人更满意。 可靠性:快5000公里了,目前没有出现问题。 用车成本:感觉这款更适合跑高速,或是比较畅通的市郊。目前城市油耗9个。

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    2021-12-28

    用户819907644285015能落地不

    用户7533461129265其实全屏的并不是好事!一有故障,就要拖累整个屏的功能!

    点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

    4.94优秀

    我觉得北京X7这款车很不错,虽然我买的是中配,但是我感觉里面的配置和各方面都很好,尤其是我开始去看的时候,看到里面的屏幕很大,门的外拉手,车子的外观也很好看,内部空间也比同级别的哈弗H6,长安cs75要大,动力也好点,深深吸引了我,买了以后才知道还可以远距离操控,可以远距离启动发动机,可以打开空调,还可以打开门,这些就是中配,如果是高配还有更多的配置,启动发动机里面还可以语音操控,发动车子每一天,都能听到,未来三天的天气预告,每一天都给你讲得很清楚,但是还有一个全景天窗,如果在家里面开的话,这个全景天窗起不了什么作用,但是如果有时间,陪家人出去旅游,把全景天窗打开,一边享受外面风景,站起来一边吹起温柔的风,很不错,如果大家觉得我哪里说的不对,请谅解一下,就说这些了,谢谢。

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    2021-10-24

    用户7754910527692这车有没有锁车自动升窗???

    superSia快两万的时候有一次高速,缺缸 吓半死 哎哎 后悔了其实

    魔法西柚yt车是好车,营销、营销、营销是不是国企的原因北汽都不做广告的

    点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

    4.93优秀

    2021年12月份购置北京x7,行驶即将3万公里,本人用车市区郊区,高速比较多,综合耗油7.5,这么大的车,在同级别也是最省油的。1.北京x7在同级别,同价位车中很优秀,外观大气时尚,隐藏式门把手现阶段最流行。 2.内饰三连屏,语音控制,360,疲劳驾驶,并线辅助,主动跟车,自动泊车,座椅迎宾,记忆功能等,方向盘加热是最爱,座椅通风加热北方的冬天很实用,配置丰富。 3. 2.8米的大轴距,5个大人坐在里面不拥挤。 4. 1.5t发动机加7速湿式双离合配合很优秀,城市用车1.5t足够。山区用车动力稍微弱一些,车机系统表现换算可以,长时间用建议升级或者清理,7速湿式双离合也是现阶段各车企用的最多的,可靠性应该没问题。

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    2023-06-27

    用户6495708539658北京X7 22年6月份购买8000公里了,降挡顿挫是怎么回事啊

    北京汽车小管家

    点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

    4.86优秀

    外观简洁大方,内部空间大,后排地板基本上是纯平的,配置丰富,开了一年多了,没有出现过什么故障。作为家庭用车非常够用,市区红绿灯多油耗有些高。本人觉得应该改进的是晚问开车门时就前排两个照明灯亮,而后排的左右照明还要分别手动,非常不方便。

    2020款北京X7 1.5TD DCT致领版 图 02020款北京X7 1.5TD DCT致领版 图 0
    2022-08-25

    用户9115347675417冬天门把手好开吗

    后街uncle赞同,细节决定成败!

    用户6862539752850

    点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致胜版

    4.2优秀

    【空间表现】 空间足够了,对标的应该是5座汉兰达,正常一家几口人出去玩足够 【舒适性】 内饰用料还行,塑料感不强,配置也丰富 【最不满意】 动力其实不错,但是变速箱调教有点问题,加速有点闯动,其他没问题 【油耗】 高速7个,市区9个,经济性不错 【亮点配置】 除了车机有过一次故障,其他毛病都没有,省心

    2022款北京X7 1.5TD DCT致胜版 图 02022款北京X7 1.5TD DCT致胜版 图 0
    2022-03-24

    格局2488跟汉兰达完全不在一个体系,一个是乞丐,一个是商务人士。

    点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致潮版

    3.5良好

    车辆外观大气,配置还行。就是小问题不断。提车半年不到,电池换一个,现在还是出现车辆没电的情况,4s店还不负责。就随便检测一下说电池跟车没有问题,你自己开的太少了。要每周开到200公里,车子才会给电池充电。开不到电池没有电是正常现象。头一次听说。

    2020款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 02020款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 0
    2022-06-06

    呵呵比较把电瓶盒子去了,换个大一点型号的电瓶试试。

    jnjfhb我的也是停了几天电瓶不行了 换了两个新的又打不着了 去4S电也是说电瓶的原因

    睿智派大洋我的车买了第一个月电瓶就不行了,换了新的。今天刚满周岁这电瓶又不行了,连车钥匙都打不开车了。真的是无语

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了半年,15000公里,才来作一个中肯的评价。 【空间表现】 空间很充足,我一米八身高,坐在驾驶位把座椅调到比较躺一点,比较舒服一点的坐姿,后排靠背调到最低,空间也很充足,不拮据。其他位置更不用说,空间也很充裕,后备箱很宽敞,后排座椅打倒可以铺成床用来自驾游睡觉,把前排座椅调靠前一些,我一米八也可以伸直腿脚。 【最不满意】 目前15000公里,最不满意的还是存在一些小毛病,15000公里的时候主驾驶车门锁开关有吱扭吱扭的异响。目前还没顾得去4S查一下处理一下,4500多公里的时候在高速行驶,车机出现过一次死机重启。去4S售后保养,服务人员给检查很敷衍。 【购车经历】 因为提前做了几个月的对比和了解,从外观、内饰、动力、变速箱等方面考虑,心里已经选定75P,买车只用了一天,因为上下班冻得不行,不得已赶紧买个车用。23年11月统一优惠,省的磨嘴皮子讲价,129000指导价,裸车114900买的,算上保险,购置税,128000左右落地。除了脚垫没送啥东西,588买了个终身免费换机油机滤。当时这个价格应该是在平均范围内,比较合理。 【驾驶感受】 平心而论,操控驾驶感受一般。1.方向盘三档助力都比较重,没分清梯度。2.底盘感受一般,没有特别差,也没有特别好的地方。3.二档和三档之间互相切换顿挫不顺很明显,其他档位还好。4.动力很充沛,虽然因为涡轮动力输出不线性,但是涡轮介入后动力提升明显,高速超车也不会心有余而力不足。 【油耗】 下面附油耗图,用事实说话。 【销售态度】 销售态度还算热情,买完车后也没说爱答不理那种,可能没见过比我买车更利索的,半天就提车了。 【亮点配置】 360环影很清楚,夜间也能看清,且也没有延迟,开这么大个车没有360还挺不好弄。自适应巡航的毫米波雷达最远能探知120米左右的目标,只是有时候不太好使,贴近前车了也不会自己减速,所以还是不能依赖辅助驾驶,得靠自己。 【乘坐体验】 座椅比较软,坐着挺舒服的。买车的时候在H6和75P之间纠结过,亲自坐了座椅觉得75P比H6舒服很多,流沙灰白内饰也比H6的看着舒服,最后选了75P。坐过车的朋友都说坐着比较舒服,宽敞。天窗透光也能缓解很多晕车的感觉。就这个价位而言,75P的乘坐体验是名列前茅的。 晚上自己换了一下空气滤芯和空调滤芯,4S换一个空滤要70块钱。我在淘宝24块钱买了空气滤芯和空调滤芯,用工具自己换了新的。对比原车的空调滤芯和空气滤芯,发现也差不多,区别不大,就想问一下,下图中的空气滤芯和空调滤芯的状态到底用不用换呢,4S说要换,我也判断不好什么样算需要换,就自己换了。 最后奉上7块1毛钱的95乙醇汽油。8千多公里一直加私油92的,后来几千公里换95了,因为感觉加95发动机更静谧,更平顺一些,目前没发现油品和发动机有什么问题。 有车友想问问题或者分享的话欢迎评论聊聊。望圈主推个精华,谢谢。

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.00分“良好”
    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+

    【购车经历】 1、去更换旧车空调线圈路过奇瑞4S店,就想去看看新出的瑞虎鲲鹏混动版,刚到店第一印象比传祺GS8小,特别是横向空间。就随意聊了一下落地价,说有置换补贴和省政府补贴(后来听说已经发放完了),感觉一般。约了说有试驾车时候通知一下就走了。 2、过了两周,说有试驾车了,因为去跟朋友吃饭那就顺便去试驾了,试驾就感觉很安静,发动机介入很难察觉,很平顺,显示综合油耗从6.3下降到4.2。感觉还可以,然后就走了。 3、在懂车帝上查询了一下车友及视频,实际少得可怜,留了联系方式,有几个佛山的加了我,说佛山有新能源补贴,只要有广东省的身份证就可以,那就在佛山的聊。 4、佛山试驾八九公里,老婆说感觉减震比传祺GS8舒服点。也就慢慢接受了。 5、到处的销售都说三月底要涨价,然后销售说在涨价前给我下了O类定单,可以维持16.88(七座)。然后约好时间就去谈价格的问题了。 总的一句话,购车体验一般。比较匆忙,别问我为什么不去问问比亚迪,主要是比亚迪宋没有七座,比亚迪唐太贵买不起,而且要等。底盘筷子悬挂也不感冒,所以没有去试驾。 【提车价格】 裸车16.88(7座), 保险:5600(200万三者) 上牌:800(后来自己) 贷款手续费:2300(300是上牌时候说要给的抵押代办费),坑。解压还不知道要多少钱,这些金融贷款的就是烦,要是商业银行才不会有这些。 电动尾门:1280(本来叫他送的,说领导不同意),谁叫对方知道你急着搞新能源补贴呢。 送贴膜,脚垫,前后双录行车记录仪(清晰度一般)。 总得来说,落地价:17.878,没价格讲,爱买不买。 【最不满意】 1、最不满意的就是自己去上牌时候还要自己出什么抵押代办费,这个抵押又不是我需要抵押的。还要收我钱,两年后解压估计还要什么代办费,什么玩意。这种4S店的事情转嫁给客户,最反感。 2、送的贴膜还要自己开车去他指定的贴膜店去贴膜,浪费我的时间,还要斗智斗勇。说可以加380搞什么镀晶,坚决不需要,还在说,搞得烦死了。然后就说送的券价值1280,是一种第二代的膜,可以加1200升级为第四代膜。我赶紧打断她。我说我就要送的膜,但是必须要高透光的膜,不要这种那么暗的。然后说没有,就只有这种暗的。那我不跟她谈了。我直接打电话给销售,叫他搞定。我又不是第一次买车,什么膜要两千多。后来他的店老板过来跟我说,我就说只要送的膜就可以。自己觉得不好在京东上什么膜不能买。后来我就出去透气了,让他们自己搞去。后来跟我说给我换了一个透光率高的膜。 提醒小白车友:那些什么升级更好的东西,十有八九就是增加提成的,没必要。觉得不好就自己京东买就行,一样包安装,大把选择。 【最满意】 1、除了那些不满意的,其它都挺满意的。 【驾驶感受】 1、车开起来很安静,发动机介入噪音也不高,而且没有突兀感觉。 2、驾驶感觉很好,特别是悬挂滤震性能很好,细碎路和减速带都很舒服,底盘很整,比我老款的GS8的底盘高级感更好。甩我老奇瑞三条街。 3、电车的加减速表现很完美,一句话说,只要你开过这个车,那就不想再开回燃油车,我老婆说的,开了这个电车后,跟燃油车区别真的很大,不想再开纯燃油车。(原来我老婆只接受合资车的,才开两三次这个车也能接受了,上下班就充电不用加油,省了她每个月一千块钱油费。) 【油耗】 1、纯电不开空调大概能跑90公里,开空调估计能跑70-80。就开过一次跑了66公里,一半开空调的,还显示剩余38%的电。 2、馈电油耗还不清楚,现在一般小计里程的馈电综合油耗在5.0到6.5之间。预估磨合期过后,我觉得5.0升左右是可以的。 油耗相对比亚迪可能是会稍高。但我综合其它的还是喜欢奇瑞,我属于别人说的奇瑞脑残粉。 【动力表现】 1、这个动力没得说,加速线性,加速太快了,老婆说试驾时候贴背感很好。 2、反正开过了一段混动车后,估计再开回燃油车估计感觉体验太差。

    3.86分“良好”
    哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版

    边牧今天上牌了,认证个车主,详细聊聊这款车,给各位想买得一些参考! 【提车价格】 首先价格,裸车价135900,优惠9000,置换6000,保险4500,购置税5100,服务费2000,上牌500,落地13.3万,零头没算,不算太低还可以砍,不过这个价我自己就挺满意,在我预算范围,提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中,综合路况,油耗B10.6,我刚从4S店开到家走的是底道,油耗8点多,还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油,毕竟还是SUV,主要还是靠路况和脚法,好点得路况,脚法柔和点油耗都在8个左右,自己提前预判,起步后收点油,不要一直踩,瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车,用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点,其余得地方挺宽敞得,其实不经常出去玩,后备箱也够用,用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了,个人建议预算够的话上2.0吧,1.5的城市通勤是肯定够用,但是这个涡轮迟滞确实有点严重,油门踩下去有将近两秒的反应时间,感觉降档速度不够快。 手动降档也是,有时候转数上去了,速度没上,可能是我操作方法不对,有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉,可能是我之前开手动档的车,降档补油习惯了,这个感觉很难受,超车不是那么自信,不过有一说一,这两秒过了之后还是很冲很快的,直接抬头,以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电,充的慢,还发烫,这个功能我已经关了。 最满意的地方是360,真的很方便,上车后按一下,看一下周围和底盘还是很有必要的 总结:大狗这个车性价比很高,无论是外观还是配置,如果你相中了,入手没问题的,至于说网上说的异响啥的问题,我是没遇到 其实所有车都有些小毛病,大家去各个车友圈点质量反馈就知道了,这个还是个概率问题,碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算,不要好高骛远,合资有合资的好,国产有国产优势,不能拿着国产的价格,还想要合资的品质,再说现在国产车品质真不比合资的差多少,甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子,说我用苹果就不爱国,得用华为,结果一说车就说合资牛逼,国产垃圾,这种人真让人恶心,我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧,希望大家早日领养自己得大狗!