捷途X70 Coupe动力十足值得买吗_捷途X70 Coupe怎么样

点评车型: 2020款捷途X70 Coupe 1.5T DCT潮Cool 6座

3.71分“良好”

【费用】厂商指导价是11.89万，优惠5000元，落地价是11.39万，加上购置税10080元，车船税420元，交强险1100元，上牌费500元，保险5500元，全款落地价是13万左右。 【驾驶体验】捷途X70 Coupe搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡双离合变速箱。在市区驾驶，油门比较轻快，还伴随着一丝闯动，轻踩油门，可获得不错的动力反馈。当时速达到20km/h时，涡轮开始介入工作，深踩油门可获得较为不错的动力输出，推背感也很强。当时速达到100km/h加速，动力储备力依旧充足，深踩油门可以感受到第二波的动力输出。个人觉得高速路段才是它的“主场”，随着速度的提升，油门变得非常轻快，升挡和降挡都变得积极，操控感更强。在细小颠簸路面行驶，可以过滤掉一些小振动，但并不彻底，经过起伏路面时车身会出现上下晃悠的情况，除此之外快速并线时也显得不够干脆利落，车身会有多余的回摆，偏软的悬架和略显单薄松散的底盘造成了这些局面。 【隔音】时速在80km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，胎噪和风噪过滤到位。时速达到100km/h时，有轻微的发动机噪声从机舱传来，但并不明显，胎噪声随着车速的变化也慢慢变大声，但并不恼人。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来，在同级别车型中噪音抑制得还算不错。 【转向/刹车】转向手感很轻柔的，力反馈也适中。你可以说它平淡无奇，但是在日常通勤时，这样的感觉是最不容易打扰到驾驶员的。就像它的刹车调校，初段预留出了缓冲区，哪怕操作不够精细，车身动态也不会被轻易打破，但是中后段的刹车表现还是比较稳健的。即便是初次接触也几乎不需要适应的时间。当然，如果刹车踏板的回馈力度稍微轻盈一点，我相信会更加的讨人喜欢。

点评车型: 2020款捷途X70 Coupe 1.5T DCT潮Cool 5座

3.79分“良好”

【费用】厂商指导价是11.69万，优惠5000元，裸车价是11.19万，加上购置税9903元，车船税420元，上牌费500元，保险6000元左右，全款落地价是12.8万左右。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡双离合变速箱。在市区路段驾驶，除了轻微的顿挫感之外，油门响应还是比较轻快的。当时转速达到1800转之后，涡轮开始介入工作，变速箱升挡也较为积极。时速在40-80km/h区间，加速感最为强烈，并且伴随着推背感，这也是得益于1.5T涡轮增压发动机和变速箱的功劳。当车速达到100km/h以上，加速感会略微减弱，但深踩油门还是输出第二波加速感，但相比前段会稍显逊色一些。 【底盘】在细小颠簸路面行驶，可以过滤掉一些小振动，但并不彻底，经过起伏路面时车身会出现上下晃悠的情况，除此之外快速并线时也显得不够干脆利落，车身会有多余的回摆。以入门紧凑型轿车的标准来看，不会有什么松散的感觉，同时减振器在明显的颠簸路段也能起到作用，虽然车内会有震感，对应这价位来说是可以接受的，它还有挺不错的侧向支撑。不过受制于排量的限制，在中后段的加速中动力储备并没有很充足，即便是深踩油门，也没有很强的动力输出，但是还是可以满足日常驾驶需求。 【隔音】发动机噪音在3000rpm以上会比较嘈杂，不过由于扭矩表现良好，大部分市区工况可以维持在2000rpm以下，发动机噪音并不会成为常客。底盘的噪音是最为突出的，60km/h之后能明显感觉到，几乎没有隔绝感，前后排乘客交谈会受到一定影响。当时速达到120km/h时，胎噪和风噪都会变得比较明显，发动机噪声也会从机舱传来，但也都是在能接受的范围内。 【乘坐空间】车身尺寸分别为4720*1900*1710mm，车内空间非常宽敞，无论是前排还是后排，基本都可以找到舒服惬意的坐姿。本人身高1米78，调整前排主驾驶位座椅，调至舒适的驾驶坐姿，前排头部空间有一拳3指的距离，而后排头部空间有1拳1指，后排腿部空间有2拳1指的距离，不夸张地说，在后排翘个二郎腿不成问题。后备箱容积宽敞，可以放置大件的行李物品。

点评车型: 2020款捷途X70 Coupe 1.6T DCT燃Cool 5座

4.43分“优秀”

开了大半年了，动力很澎湃，外观很骚气，朋友都让我低调一点，没办法颜色就这样，我也想低调，条件不允许。缺点的话，由于我家是长春的，冬天车子刚开始启动的时候换挡顿挫明显，但是开个十分钟左右就好了。内饰设计很漂亮，就是手机支架放在哪里都感觉不方便。优点很多，动力澎湃，中期超车加速快，操控性强，油门不需要到底就可以跑到一百四多，超车很给力。运动模式就用过一次，车速一百六的时候车子还有前冲的感觉，油耗夏天百公里10L左右，冬天百公里12L不到，毕竟是中型SUV油耗可以接受。我这个本来是定制车型，刚开始发售厂家随便配的配置，应该是拿来做展示的，新车到店不到一周就让我提走了，很多配置都跟标准的对不上，现在官网定制也没有这个颜色了，感觉好像买了一台限量版的车子，哈哈哈大街上朋友对我的辨识度很高，我家小城市就这一台，整个长春好像就两台这个颜色。后面三张图片让大家感受一下来自东北冬天的感受，一场小雨全冻上了，哈哈哈全是冰。

点评车型: 2020款捷途X70 Coupe 1.6T DCT燃Cool 6座

4.71分“优秀”

捷途X70cope燃为此车型最高配置款，外型年轻时尚大气，内部空间大，真皮座椅。配置齐全:360全景影像，加热电动后视镜，加热电动座椅，感应电动尾门，高保真音响音质超乎想象，手机远程控制，后防撞系统等这些实用配置一应俱全。动力强劲提速快，隔音效果很好，还有220V电源，外出旅游太方便了，10来万如百万级合资车体验，值得入手。

点评车型: 2020款捷途X70 Coupe 1.6T DCT劲Cool 5座

3.79分“良好”

捷途X70coupe1.6T的车动力真的很不错。主要是没有那么严重的虚标。你能感受到实打实的290牛米的大扭矩（主观感觉1.6T的发动机扭矩可能超过了300牛米，奇瑞太保守了，应该学学长安的胆量和勇气）。外观我比较喜欢因为看上去比较协调，不突兀，内饰也是同级优秀的。大量的软质材料的使用让人摸起来还是很舒服的。今天咱们一起来聊一聊捷途这款车大家看不到的地方用料怎么样，前防撞钢梁不是铝制的，和纵梁的连接是通过几个螺丝连接起来的。便于更换。麦弗逊前悬的下控制臂是铝制的。翼子板的内衬是纤维材质不是塑料的。后拖车钩设计有点不合理，容易发动断裂。如果救援需要拖车的话需要注意安全。最后聊一聊空间吧，轴距是2745毫米，后排空间很舒适。以上就是我对捷途这款车的评分。

点评车型: 2020款捷途X70 Coupe 1.5T 手动炫Cool 7座

4分“优秀”

捷途X70 Coupe外观设计非常霸气，采用最新的家族式设计语言，整车立体感很强，车身采用多重线条勾勒，营造出较为硬朗的视觉效果。搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，操控感比较强，对于新手司机来说不难操控，且；离合器和档位调校都比较到位。高速驾驶动力充沛，中后段驾驶有较强的推背感，整体表现让我满意。

点评车型: 2020款捷途X70 Coupe 1.5T 手动炫Cool 6座

3.64分“良好”

搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，动力表现还不错，中后段加速能输出较为不错的动力值。车身尺寸分别为4720*1900*1710mm，车内前后排空间宽敞，乘坐舒适，头部空间约有一拳二指左右，腿部空间约有两拳左右，满载状态下不会显得拥挤。