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    长安UNI-T2022款1.5T 运动版 旗舰型值得买吗_长安UNI-T怎么样

    ·长安UNI-T

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共1006人评价
    8万-12万SUV总榜No.16
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    9.99-12.39万
    厂商指导价
    11.59-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.65
    • 外观
    • 4.47
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.86
    • 3.62
    • 配置
    • 3.82
    • 3.56
    • 空间
    • 3.53
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.66
    • 3.54
    • 操控
    • 3.66
    • 3.54
    • 动力
    • 3.68
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安UNI-T3.81外观4.47
    • 哈弗大狗3.76外观4.30
    • 捷途旅行者3.75外观4.42
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 长安UNI-T3.81外观4.47

    长安UNI-T·全部评分

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.43优秀

    十月中下定,11月初提的车,22运动旗舰,全落地15.3个w,碧空蓝加黄套件,外观就不说了,相当炸裂。官网的超能活动据说能抢1000红包但是我没见着,剩下的基本都享受了。 先说动力,市里一直用标准模式开,起步的时候有一点点迟滞,可以忽略不计,二挡的区间有点长,要是能早一点升档就好了,30迈以下加速稍微肉一点,过了30动力非常到位,市里30-80,公路110-150是我认为开着最舒服的区间吧,感觉油门都没怎么踩就150了。eco模式实在太肉了,感觉油门响应也变慢了,不知道能省多少油,反正我是不喜欢用。综合体验就是市区里7分,公路9分。 内饰在同价位基本是无敌的,亮黄色的安全带,撞色饰条,翻毛皮方向盘,运动座椅营造出来的运动感和高级感一下子就抓住眼球了,非常直观的视觉冲击。同价位的合资轿车suv基本都看了,相比起来只能说太寒酸了,往驾驶位一座心里直接有答案了。 空间上的话前排双层储物空间,尤其底下一层能放很多东西,后备箱相对小,但是够用。后排座椅可放倒。 配置因为是顶配,各种驾驶辅助都有,还能远程遥控,必须说一下北方的冬天座椅加热实在是太提升幸福感了。平行对比一下这个配置水平已经越级了,摄像头和雷达十分完备,一点不担心会剐蹭,自动泊车至今没用过,不知道表现怎么样。 缺点是总能听见轮胎把石子甩出去打在挡泥板上的声音,不知道是不是因为20寸轮毂角速度太大了,目前马上到1000公里,在市里开油耗还是有点高的,最高到过14,最低也有9。还有就是车里没有收音机,只能网络电台,而且多媒体手段有点少,如果能自己从市场下载应用就好了。 至于都说的老款车机慢的问题我没感觉,毕竟换了新的大屏和车机,还有问题就说不过去了。变速箱的逻辑应该也优化了,开到现在没发现顿挫的问题,看车友群里说好像有的老款可以开始去4s刷变速箱程序了。 总结一下是十五万到手这个区间买了绝对不会后悔的车,现在还会有即使没目的地也想开一圈的冲动。

    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 12022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 1
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 22022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 2
    2021-12-07

    少帅6993兄弟看着真的心动呀 要不是为了等2.0T 我也早都买了 现在还在忍着 汗 真的难受

    果然不重名油耗有点高呀,我也想这个搭配,但是怕油耗高

    七月尕有过亏电吗?

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.9优秀

    【外观】 外观很满意我就是冲着它的外观为第一印象去选择它的。始于颜值,忠于颜值。 【空间表现】 空间我觉得够用,我塞一个200斤1米8的胖子都塞得进,并且也不拥挤,后排能坐两个这样体型的胖子不成问题。 【提车价格】 当时最后砍价砍到139800,3年无息贷款5个,当时我让他4s送的那些没用的直接折算,然后送了一箱92油。 【驾驶感受】 说实话这车的动力对于我来说够用了。油门响应灵敏,就算开eco我都觉得有劲,超车什么的完全不成问题。而且驾驶过程中也挺平顺的。 【油耗】 油耗确实有点高,应该是新车的原因吧,市区7-10个,高速一百多公里这样6.8左右这样。看车友们说后面应该还会降一降 【最满意】 配置,动力,外观,内饰这四点最满意 【最不满意】 非要说缺点的话就是油耗了,不过还能接受,硬要说另一个缺点就是变速箱和它那款发动机匹配调教方面还不算太好。希望长安能继续加油,争取改进得更好吧。 【销售态度】 本地销售有点坑,当时本来谈好了可以无息贷款,结果应该是觉得赚得少了,居然和我说unit顶配办不了,当时火大直接我就走,然后立马一个电话打到厂家核实,结果厂家说没有这回事,都可以办的。然后本地那家4s店第二天就打电话来说可以办按照那天谈好的价格给我。但是我对他们失去了信任。过了几天立马上南宁的4s店去看看了。说实话南宁那边的4s店服务果然好多了,路费报销,还专门过来接车,价格谈好到139800当天直接定下来了。 最后: 昨天刚去给它贴了威固的膜,为了以后舒服点,在忍痛贴个贵点的膜吧~钱都花了这么多了不在乎在花4000多了。话说,平时没咋觉得小t如何,昨天我仔细从侧面看它,突然感觉有点大?

    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 12022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 1
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 22022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 2
    2022-08-20

    A小明同学11兄弟落地多少总共,我2号提的运动尊贵13.2

    若我醉让我醉死在梦中你的本地4s是哪一家,因为我最近也考虑买这车,之前也是去南宁问价了

    用户9832114848074你的刹车盘那里生锈吗

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    3.9良好

    【空间表现】 前排可以,本人182,完全没问题,副驾驶的包围感,感觉能更好一点,后排空间就那样吧,没办法,外观造型局限了空间性,我觉得还行,挺适合年轻人的, 【油耗】 油耗的话我挺懵的,高速最低跑过不到6个,城市最高也跑过近11个,平均油耗显示8个左右,不过那玩意我也不信,还是看自己的的驾驶习惯吧 【驾驶感受】 感受的话,一般我用正常模式跑的比较多,省油模式太肉了,不建议用,还费油,不过这变速箱真的我觉得一般,高速130左右,转速达到2500.2600左右,市区也是忽高忽低,就那样吧,运动模式跑的比较少,毕竟费油,? 【外观】 外观不用多说,毕竟能买这个车的都是冲着外观去的 【最不满意】 不满意的就是这个车机系统,之前有看到过说车机死机的,我当时还没出现这种情况,挺担心的,结果好家伙,前段时间就死机了,车机直接死机,还正在导航,直接卡住了,完了就黑屏,车机卡不是一次两次了,黑屏这是头一次,车天幕遮挡的,时不时就自动打开,这个是真的受不了,每次开着开着就自动打开,完了车机的网也是真的差,现在基本就用蓝牙听歌,自带的音乐点进去播放不了,网差的不行,导航也一样,又卡又不准,平常很少用导航,就用那么一两次都卡的不行,也不准,卡直接能给车机卡死,卡到没有反应,卡到黑屏,真的是,这才几个月么,还有蓝牙,蓝牙放音乐时候不能呼叫车机,只要这个车机一互动,蓝牙就不放音乐了,但是进度条还在走,必须断了蓝牙重新连接,而且断了后,几分钟内是连不上的,这个也是非常受不了,很多次,只要蓝牙放着音乐,比如车机提醒空气质量怎样,或着别的,完了蓝牙音乐就不再继续播放,连蓝牙就没敢叫醒过车机。这还是新车,这问题也太多了。最后去保养完后这种情况也是发生的比较少了。 总之一句话,想要它的外观,就得接受它的不足,仁者见仁智者见智?

    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
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    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 22022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 2
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 32022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 3
    2022-07-10

    VT倦鸟高速我都是运动模式5百公里7.8个耗

    头条用户偶尔踩油门没反应

    布丁熊仔270你好,兄弟你的仪表盘怎么调的

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.14优秀

    【驾驶感受】 驾驶乐趣非常好,转向精准,动力响应很积极,当然顿挫感是双离合通病,不过能接受 【最不满意】 自我感觉UNIT唯一两个缺点就是路感清晰,胎噪太大,当然每辆车都不是十全十美的,既然选择它就要包容它的缺点 【提车价格】 裸车价没优惠,合同上签的是15.32w,因为我贷的多,实际快16了,送了我两次保养和底盘装甲 【销售态度】 接待我的4S店销售员是我老乡,跟我磨了很久的价格战,店长都出马留我了,总体态度比较满意 【购车经历】 因为今年准备结婚,从网上看了几个月的车,因为我是二十出头的小伙,但是不是鬼火少年,买车就三个要求,颜值好动力强油耗低,最开始思域,影豹,缤越,帝豪,UNIT,后面长远打算选SUV,最后还是UNIT的颜值打动了我,不管外观还是内饰,简直无可挑剔 【空间表现】 紧凑运动型SUV空间做到这样已经可以了,后备箱能放两个行李箱,后排坐满三个成年人也不拥挤,当然你非要拿头等舱跟二等座比那就没意思了 【保养】 目前只开了1500公里,销售跟我说首保3000公里三个月,往后就是一万公里三个月,因为我买车是因为年底结婚,平时不怎么在市区开,用到它的时候也是旅游回家跑高速 【油耗】 提车当天就从上海回安徽老家上牌,高速油耗平均7.5左右,感觉有点偏高,估计首保之后可能回好点吧 【动力表现】 UNIT的动力没话说,稍微给点油就窜出去了,提车当天有次倒车踩油门可能有点狠了差点一血,目前还没暴力驾驶过,首保之前要对它温柔点,首保之后就可以暴力了,就跟结婚一前一后一样,嘿嘿开个玩笑。。。 【总体】 始于颜值 终于颜值

    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 12022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 1
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    2021-12-28

    安徽老嘎哥们你后备箱盖两边缝隙一样大不?我的一边高一边低。还很大缝隙

    笑颜如画261兄弟有没有感觉方向盘很重,有点不像电子助力的方向盘

    方成738兄弟们帮忙参考一下,运动旗舰款贷款11万,落地价156000+前置利息1800+三年利息6200一共要花费164000。

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.1优秀

    最喜欢的还是这个车的颜值!毕竟第一眼的感觉很重要,不是吗?内饰跟外观一样,满满的科技感!两块大连屏,飞机档把,加上索尼音响,不要太爽!配置的话,因为照顾老婆的情况下,选的顶配。加了很多辅助驾驶功能,让女司机也可以轻松驾驭!最主要的是加了一个弹射起步,偶尔装装x还是要得?操控还可以!毕竟20寸的马牌轮胎,扁平比摆在那,不稳不行啊!动力的话:一共有三个模式:省油模式,标准模式,跟运动模式。省油模式换挡最平顺,平时在快速路上开基本感觉不到换挡时的顿挫感!但到一些起伏比较多的路段不建议此模式,因为它的换挡转速较低,动力感觉来的稍稍有点延迟!我平时都是用标准模式,一般的路段都能满足,随叫随到的动力!运动模式的话只有自己一个人的时候会开,火力全开的动力,换挡顿挫感明显。弹射起步要在运动模式下才能激活哦!舒适性跟油耗还有提升的空间!有了操控就必然舒适性会下降,有了动力油耗自然也高!所以整体还是相当满意了…

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    2021-11-30

    log几兄弟我的也是原子灰,普通尊贵!明天去车店付尾款提车了

    落幕36762.0的好像要发布了

    及侍行樂顶配运动落地多少盆友们

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.07优秀

    【动力表现】 随叫随到,不像二代H6那样一脚油下去等个3秒才上动力。E节能模式反应慢2秒。N标准模式随叫随到动力。S运动模式一脚油门车尾一下就沉下去动力非常足! 【驾驶感受】 四轮胎压一定要一志才能放开方向盘,如果有一个轮差那么0.2的话90以上时速会有少少跑偏。亲身测试过。自动巡航很好用,能解放手脚。如信号不好的地方别用准确度不高会一下打方向盘。 【提车价格】 有点贵,我是22款第一批车主,刚上线第二天就订了。15.3落地价全包了就差利息未算上。 【最不满意】 胎噪有点大,自己卖点密封条就好很多。运动模式这玩意儿不是省油的东西,能干到12.4他大爷的。动力是爽了就是有点费油。 【空间表现】 家用只能说够用。1米7的我前面毫毛压抑感。后排座正头发能碰到车顶,要半躺着。后尾箱比20.21款还少了两个角落!一个大音响SN给占了!音质是前面两款无法比拟的!

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    2022-01-19

    贯彻爱与和平零百10秒开外 动力足?

    马德里不思议8不管怎么说,让我一个90后买不起车的人,拥有了自己的小钢炮支持国货

    Toolman341陪朋友试驾了一下,emmm,一言难尽啊。我要开运动模式跑跑,四儿子店的试驾员还不让,说动力很强怕我把持不住,但我还是开了,油门都踩到底,别的不说发动机叫的很大。剩下的就不说了怕被喷。

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.43优秀

    刚提的时候还在想着21的缺点到底改了没有,当坐上时满满的惊喜。 【购车经历】 7月时偶尔看一下APP,问了朋友介绍长安CS75,看了一下感觉还可以,又问了另一个比较懂车的朋友说这CS怎么样,他就介绍了别一款unit,看到之后立即有想买的意向,然后了解了大概一个月,当时还不知道有22要出,订的是21运动旗舰版,而已就在几天后22就出了公告,当时问了销售能改不销售说可以,因为21已经在8月停产了,8月19订车,8月25号提车(因前订单的客户不够钱首付刚好和我同款就打电话叫我去提了) 【提车价格】 首付5.5万,分期8.5万(月供2446)厂家金融利息2000左右吧 全落地15.22万送6年12次保养,500加油卡…等等 【最满意】 和21款完全不同体验(试驾过21顶配的)全新的索尼音响,全新的车机,四叶草…等等,感觉是升级了一个版本,车机不卡顿,这点是我最满意的 【驾驶感受】 小白一个,但我身边朋友都有车也试驾了我的车,领克03和我这车相比动力不差上下,方向感很强指那转那,在低速时是有时会一点点顿挫(标准模式就能解决了),特别喜欢起步时候那声浪和换档的感觉,非常有动力感,综合来说动力非常不错 【油耗】 刚提车时是12到13个,第二次加油在10到9个,跑了一次高速之后回到正常的7到8个,现在4000公里了,油耗在市区是8个左右 高速6.5个左右 【空间表现】 本人172前排的空间你190都能驾驭,后排两人多三人少,因车的外观,所以有得有失啦,后备箱比较小,只能装两个人的行李吧 【最不满意】 只能说A柱比较大一点吧转弯盲区大点 还有就是自动启停每次都要关 充电区域放不下太大的手机(小米11) 【总结】 非常满意,到现在还未有出现过问题,没亏过电,没有卡过机,回头率非常高,而且还是我镇上首能运动版,希望过年我还是最靓的仔(你们懂的)

    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 12022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 1
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    2021-09-01

    12138上下上下有群吗拉我一个

    我是用户一鱼先生啊启停不是说一次关就行了吗

    果然不重名保养的话可以分享一下吗,想了解一下价格

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.2优秀

    外观,内饰,配置没得挑,其实自己更喜欢普通版,运动个性化感觉严重了点,奈何中的优惠指定1.5T运动旗舰版。车子动力平时用正常模式开感觉动力还是满充足的,一脚油门转数2200到2500就能感受到起步还是不错的,刚提车时用节油模式开了两天果断设置正常模式为常用,油耗目前300多公里表显10.0,作不了数,在4s店贴膜遇到一个黑色unit运动旗舰的车主,他车子5000多公里,油耗8个多,路况市区开的多,市区有这油耗感觉可以接受。期待油耗表显让我满意点,毕竟前一辆车为长安逸动XT,15款4AT的自俊油耗9个油,除了油耗,6年5万3千公里其他没有毛病,长安质量还是感觉靠谱的。另外空间就是感觉后备箱小,其他内部空间还行。方向盘开起来确实指向有一点点虚,不过感觉不影响驾驶感受。

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    2022-05-08

    nuiT车主我订的1.5运动旗舰版15.6落地

    我心照佛明老哥卖吗,落地价加万儿八千的

    用户1599105052404我定了旗舰运动全落地14.95不知道是不是贵了点

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    3.29良好

    外观:对于年轻人来说,T的运动版才是骚的定义,建议选择星际灰+橙色的配饰刚好画龙点睛,凸显神秘钢炮又不耐脏。 内饰:软塑+麂皮+装饰板+烤漆+硬塑料,说实话里面的这方方面面不用担心,绝对吊打同价位的合资车。 配置:该有的都有,360全景和ACC定速大赞,对于新手360无敌,对于高速ACC大赞,对于老司机来说其他的可有可无,不对,对于年轻人来说,我可以不用但不能没有。 空间:记住要空间不选UNIT 动力:平常开绰绰有余,超车没压力,又不是上赛道,做个遵纪守法好司机。 舒适:胎噪很不友好,运动座椅不是很舒服,索尼音响效果还是可以给个好评。 优点总结1:油耗不高[其实标准模式是最省油的]2:外观时髦 3:辅助安全车机配置功能实用[22款换了芯片车机丝滑很多] 4:科技感可以。 缺点总结1:胎噪大,空间小[拖家带口不建议]2:轮胎经济费用高 3:避震硬 4:加速有动力迟滞 5:车辆装配工艺有待提高[我提车时交给我的第一辆车,中控装饰板对逢不齐,差很多,一高一低,发动机冷启动时震动很大,我发现问题后4儿子给我又换了一辆,问题都没有了,所以提醒各位验车很重要] 最后总结:这是我发自内心写的作文,提车已经3个月了,至少没给我扔在路上,没给我出什么毛病,这点给好评,UNIT这款车如果想买是可以的,不想买也是可以的,同价位还是有车比这款要好,20-40w的车我也开过不少,一句话送给想买车的朋友,都2022年了预算20w以下选择国产20w以上选择合资 一定不会有错。

    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 12022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 1
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 22022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 2
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 32022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 3
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    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 82022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 8
    2022-01-10

    康纳开完同款 其他我都能接受 就是胎噪是真的大

    15万以上选合资

    鲁H用户彬Univ后排才是真的小

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    3.5良好

    2022款长安UNI-T在很多方面有了升级,但是动态行驶方面,该车除了动力有些变化外,其他方面没啥太大的变化,而且,该车实际的操控性一般,并没有外观那么惊艳,譬如说发动机噪音大,但排气声浪很小,变速箱愿意降档,但是真题调校依然偏向家用。悬挂设定比较软,并没有所谓性能车那种硬邦邦的感觉。这种设定对于一般家庭使用的消费者来说没啥太大的毛病,但如果你把她当作性能车来看,确实不太适合操控,因为它在弯道中的表现一般,侧倾比较大,所以即便是改款,它也是一款拥有运动外观的家用车,所以不要试图拿它去特别激烈的驾驶。不过话说回来,UNI-T配备的20寸轮毂,可以让你轻松改啥车卡钳,提升制动性能。所以我个人认为,该车并不是那种让你激烈驾驶的车型,如果你喜欢它的外观,那可以购买,但如果你喜欢它的操控,我只能说,你老老实实开车吧。

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    2021-09-22

    怒怼骗子企业这车除了外观,操控和加速跟几万块三缸缤越差不多

    Mr杨先生oo其实说心里话这个价位还要啥自行车啊

    梧桐Crazy新车500多公里,油耗是真的有点偏高

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.93优秀

    【最不满意】 落地15万多的国产车竟然没有氛围灯还要2000去改装店加装唉, 【驾驶感受】 我不怎么喜欢节能模式油门响应的速度太慢 比较喜欢标准模式 时速达到30迈 往上油门要来就来 运动模式 油耗太高了 因为是新手选择标准模式很哇塞 【空间表现】这个非常棒,让你感到人车合一,都说后排窗户比较小 我感觉并不是这样的 后排窗户比较小 ,小朋友坐后排 打开窗户 手碰不到外边非常安全 【提车价格】我是国庆节去看车10月20号去试驾,10.23号订车本来是12月初交车的谁知道11月16号就提车了,因为做个贷款6w多拿了3600的服务费还有1500gps费还有一个什么保险500多,买了一个888,六年十二次保养还有加1000三M膜,送底盘装甲,加上牌时2000氛围灯落地16.1万,全款15.2万我是选择的乱七八糟的我整成我喜欢的样子 基本上16万出头 【销售态度】 非常好就是提车仪式感有点不一样整体不错

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    2021-12-10

    用户6913055024888还要啥仪式感 我付款后直接就开起跑了 还是销售打电话喊我回来拍了个竖拇指的照片才放我走的

    穆柒尘贵了,我昨天谈的全款和免息贷都是15.1

    hyhy浩宇手续费高了,贷款6万多应该可以走厂家金融,也没有GPS费的说法啊

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.64优秀

    上个月老婆大人拍板入手了Uni-t,10月18号提车,到今天刚好一个月,开了有一千公里了。人生的第一辆车,所以想先谈谈自己比较满意的地方。 第一个就是操控性挺好的,说白了就是来着挺舒服的,方向盘,油门力度,加速的平稳性,都感觉挺不错的。也可能是我也就开过这一台车?,刚开始只敢用经济模式,那个油门对于新手来说确实挺温和的,一点也不冲,但是跑过了几次国道,适应了油门之后,感觉标准模式开起来才最舒服,起步动力很足,控制好油门又不会太冲,踩下去一点基本就50㎞/h稳定速度,开起来挺舒服的。第二个就是它的AutoHold功能,最开始看各种帖子说这功能鸡肋,伤车,对新手来说太危险等等的吐槽,实际上自己用了之后,简直方便的不行,轻压油门,车子就会平稳启动了,连我老婆都习惯了。第三个也是对我和我老婆帮助最大的就是360全景影像了,虽然在这一个月内还是有两个小的刮伤,但要是没这功能,估计咱两还不敢把车开出去停车?。至于外观,内饰,这个就不再赘述了,确实进店第一眼就来感觉的那种。 再说说我认为的缺点吧,也主要是我老婆不怎么习惯的地方。第一个后排空间不怎么满意,提车那天让销售带着我俩去异地上牌,来回两百多公里高速,我坐后排,确实腿能活动的空间不太大,不过这车一般也就我和我老婆,再加个宝宝用,所以相对来说问题不大。第二个是胎噪,特别是在我也不清楚啥路面(下高速有一段黑黑的路面),那个胎噪就特明显,一般路面,车速到50左右就明显了,据说轮胎里面加隔音棉会有作用,但是新手用车,还是不瞎整了,上车放点音乐还是OK的。第三个是近期送宝宝去医院的路上发现的,有一段路可能是不太平整还是咋的,车子在行驶过程中的抖动挺明显的,感觉脚都在跟着抖?,当然这个有点夸张的成分,到那段路的底盘反馈确实挺明显,不过也是在能接受的范围,毕竟跑长途的时候,感觉还是挺稳的。 关于油耗,目前综合油耗百公里8.8L,基本在市区,对于我俩来说,还是挺满意的,毕竟之前看了一些帖子都是10个油的心理准备来的?,这一点还是挺满意的。至于动力,也就提车那天上牌是去过 高速,是销售带着我们去的,听他说动力还不错,我也试过运动模式的油门,不过还没有踩过所谓的地板油?,等再适应一段时间,等首保之后体验一次弹射起步,哈哈。 买车之前,看到Uni-t的投诉总数直接封顶,大部分是关于车机和电瓶亏电的,不过目前我还没有碰到这些问题,车机使用起来挺丝滑的,开机也快,语音交互也挺准确,整体还是挺满意的。 毕竟是自己的第一辆车,就像多了个伙伴一样,对他还是挺喜欢的。

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    2021-11-18

    柠檬不酸啊6除了胎噪,其他没毛病

    用户8134274574362啊就我订运动款订错了嘛买到尊贵普通了

    我的名字有十二个不信你数203落地多少

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    3.79良好

    20.21更新换代较快,许多车友韭菜,我是属于忍住等2.0的那一个,但是今年用车刚需,就还是买了。说不足的地方,后排座椅扶手与座椅靠背不够顺滑,有菱角,三位乘客乘坐后排不是很舒适,前挡风玻璃雨刮太翘了,副驾乘坐漏到挡风上面太突兀了,中控位置,放手机及下面储物空间太浅了,一放一个滑,放张纸都滑,遮阳板化妆镜没有灯,一些些小小的毛病。最最最不能让我接受的是22款还不能拥有20及21款的远程360°查看车内外这个功能,电话问长安客服就是还在优化,问客服就是再等一个月,车子被小孩刮道子都看不见,真是无语,前面都成熟的程序都不能移植过来用吗难道?可能我是外行不懂吧?再说回油耗,这么大脚,我就没指望油耗低,隔音,个人觉得还好没什么,变速箱无顿挫,三种模式转速还控制得OK,毕竟才一千公里没怎么开,不过高速市区已经跑过,还差山路,再说空间,家用勉强够,五人乘坐差点意思,后备箱空间表现一般。

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    2021-10-31

    擒神龙下九天这前车标换了没事吗

    我摇了你随意1我也达州的准备入手,不知道电瓶和车机问题搞好了没有?

    i倔强的萝卜我这个是不是你说的远程看的功能?

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    3.79良好

    车机太拉了 没有一点可玩性 其他的完美 毕竟是我从一开始就一心想买的车啊😂😂😂😂希望各位车友们 挂上S挡的时候,是去追求理智的Cⅰ激,而不是去追一个一心离开不知道爱不爱你的人 【空间表现】 一般后排中间顶头 后备箱显小 浪费中层空间上面放不了重物 【提车价格】 销售的嘴骗人的鬼 永远不要相信销售 【最不满意】 车机系统太不开放了 几乎是啥功能都没有 也不开放第三方 功能也不更新 【油耗】 油耗可以承受 驾驶比较暴力 过个红绿灯就70km/h了 也就8个多油吧在承受范围之内 【动力表现】 动力强劲 油门踩的狠也没感觉顿挫 就是感觉换挡机智不太好 换挡慢 【购车经历】 一言难尽 只能告诉没有买车的兄弟 一定要当面说清楚 不要相信电话里面谈的

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    2021-12-21

    飞手A杨这个人脸识别太棒了,上车直接踩刹车就启动并且调好座位位置后视镜一并调节

    秋凉D兄弟后悔不2.0t来了就贵了1w

    小程丶小路什么都不好,但是我选的UNIT

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.29优秀

    【驾驶感受】 个人感觉驾驶起来比较舒服,也没什么顿挫感。 【亮点配置】 360全景影像简直不要太牛叉,都很清晰,电动尾门,会车提示等等都是标配,加上运动套装,简直不要太帅! 【购车经历】怎么说呢,没啥仪式感,当天就拍个照,也没花,我看人家都是有花迎接,我啥也没有,有点失落吧,毕竟要有个仪式感,不过无所谓,爱车在自己身边就行! 【最满意】 属于是颜值,这方面杠杠的,动力也挺不错的,黑科技蛮多,挺受年轻人喜爱的! 【空间表现】可以说是轿车的身高,越野的底盘,空间还可以! 【最不满意】 油耗有点偏高,4s店服务的不怎么到位,这两点不是很满意 【提车价格】 当时考虑在宁波买车,因为在宁波工作,在宁波4s店有个销售接待了我们,我说买那个旗舰运动版unit,他给我算了报价落地16万整,问他便宜点不,他松口,后来我爸在老家抚州4s店谈价格,老家的落地价格为15.3,后来在老家直接定了!

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    2021-10-21

    এ白茶相依79我全款15.3不包含上牌

    用户5347178044098有加氛围灯吗

    Hello闫先森0537还有一点老铁,氛围灯就算了吧,有那钱,还不如升级一下大灯,改成直射式激光大灯,

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    【购车经历】 今年开春我有了买车的想法,首选就是suv,因为想要空间大,我自己心宽体胖的开起来舒适,预算定在十万左右,是准备全款拿下的。在十万左右区间suv里最终选择了哈弗h6,因为它以前是销量王,连续99个月suv里销量第一,有400多万的车主用户,所以觉得它蛮可靠的,直接就去哈弗店里了解一下,并且定了下来。 【提车价格】 原价121900,厂家优惠30000,管店里要了2000优惠,再加上不要车窗膜以及脚垫等赠品减了500,最终裸车价89400。保险是平安的不到4000,购置税7000多,返点减去500,再减去政府补贴3000,最终落地价96900。没要赠品,送了三次保养,而且首任车主终身质保且三年六万公里全车质保。 【外观】 h6经典的外观是我在哈弗展厅里一眼就爱上了,虽然已经延用了多年这个外观以及配色,但依然不显老气,沉稳而有内涵。后尾灯是流行的一体式车灯,前进气格栅也略显霸气,恰到好处的银色装饰条也点缀的很惟妙惟肖。19存轮毂配色比纯黑色的看起来要高级,胎宽视觉效果也是好看的。 【内饰】 该车内饰可选配色不多,我选的白顶黑底,白顶相比之下坐在车内显得不压抑,虽然不耐脏,但也是不得不选的。黑底就是正常耐脏颜色。仪表盘大小合适,显示信息详细充足。中控屏在它宽阔的车内空间看起来略小,像是五六年前的产物,要是能换成新款大屏就好了,哪怕是加点钱。中控皮质部分软且有质感,其他部分大量采用了黑色钢琴烤漆使得内饰看起来不像是这么便宜价位的车。方向盘按键以及功能恰到好处,我最爱使用的就是这个自定义按键,经常使用切换歌曲,接打电话,静音以及加减音量按键,可以说都用的上。 【空间表现】 空间我觉得算是同级别里大的,我184身高体重180斤,可以说是微胖人群,坐在里面不论是前排还是后排都不会觉得拥挤、压抑,不论是哪个位置在不影响别的乘员情况下可以舒适的伸展自己的长腿。后排储物空间也是够大的,目前还没有填满过,并且用后备箱拉过这款车改装的底盘装甲,也依然放得下且有余量。前排几个储物箱设计的大小也可以说绰绰有余,甚至门边上可以放雨伞再放一瓶水都够用。 【动力表现】 我试驾的时候在标准模式下,40码以上加速和速度延展性都足够好,起步的时候确实迟钝、慢,明显感觉到是涡轮迟滞,跟他车重也有关系,调成手动档有明显改善,包括在上坡的时候,比如上地库斜坡。但是这些在大脚踩油门的时候都是浮云。50码以上超车很轻松随意,120码在高速上巡航也是游刃有余,没有再试过更高的速度,可以说这款车的动力在家用suv的情况下是可以满足的。 【操控】 网上有句话是:如果你想开宝马,那你买台哈弗开操控差不多。确实感觉是这样,我感觉操控蛮好的,有种指哪打哪的感觉,30码速度直角转弯车身表现也很稳定,以前经常开家里的宝马三系,我觉得没有特别的区别。过弯、调头、重刹给我的感觉都是比上不足比下有余如果满分100分,我可以给他在这项打80以上。刹车到目前为止的表现我觉得也没有可以吐槽的地方。 【乘坐感受】 前排座椅有包裹性,外观也很运动,坐进去能给人安全感,而且对我来说并不狭窄,腿部空间非常的足,可调角度选择性也足够。后排座椅相比前排有点僵硬且不可调整,但是加了腰靠和头枕后就舒服太多了,三个人坐也并不拥挤。减震在suv里算是表现中规中矩的,隔音有待提升,50码以上就有明显的胎噪了,风噪100以下感受不明显到是。 【油耗】 官方宣传七个多油,看了车友群差不多8-10个,高速不暴力能低很多,市区堵车绝对在10个油上下了。新款比老款还有国潮版油耗方面要省很多,因为用了高功率的新款发动机。我自己开下来总体平均油耗8.7,路况好的时候最低开过6个油,最高在市区堵车且开空调能有11个多的油耗,高速120码开空调巡航油耗六个出头。总之油耗黄金区间我觉得在70-90。 【服务体验】 我选择的这家哈弗店服务态度还是蛮好的,虽然销售主推新一代h6,但是也有告知max版本具有性价比,没有强推顶配。而我选择了经典版他们也依然服务特别热情,而且告诉我还有价格更低的国潮版,并且详细的向我介绍每一台车的参数价格以及优缺点并帮我对比这些车的不同,可以说是高低贵贱一视同仁,给我的购车感受还是非常好的。 【最不满意】 1.第一个不满意的点就是不可以选配新款老款有的hud和电子尾门,明明都有预留的位置以及按键,价格又不贵,虽然厂家没给配置,但是让购买者可以选择也行啊。 2.内饰颜色可选性太少了,建议多做个性化选择就好了,反正现在都是订单生产。 3.车机反应相对于新款8155车机有些吃顿,显示屏尺寸相对现在的市场来说稍微有点小了。 【建议】 如果你刚好有10w的预算,需要的是一台空间不错的suv,且对于动力和油耗没有太高的要求,同时不依赖太多的智驾以及追求更加前卫的外观和配色,那哈弗h6经典款不失为一款不错的选择。

    4.33分“优秀”
    捷途旅行者 2024款 2.0TD 四驱 银龙之翼捷途旅行者 2024款 2.0TD 四驱 银龙之翼

    今年6月份关注到银龙之翼,但是发现是中配去改装的感觉不值得,就放弃了,偶然发现银龙的配置提升了,10月底订车,今日喜提大玩具 【购车经历】 因为刚好有现车,订车到提车一周的处理进度还是比较满意,同时遇到的销售大哥一直也很有耐心,就从始至终没有去过其他店面对比价格之类的。 【提车价格】 正所谓千金难买我乐意,毕竟各地区价位各有不同,同时从了解这个车开始到看车到实地去感受,我觉得这个最终落地价格还是比较OK的。 【空间表现】 只关心主驾跟身旁的副驾,后排也体验过了,感觉也跟OK,对于大家说的比较多的后备箱空间小,可能对这方面的要求没有很刚需,所以并没觉得有多在意。 【动力表现】 因为一直没有银龙之翼的试驾车,到店试驾过两次都是pro+版本的,第一次销售小哥直接带我冲进了一个烂尾楼盘的工地里,肉眼可见的建筑垃圾,带着钉子的木板,倒在地上裸露钢筋的水泥墙面,居然转了几圈下来完全没问题,第二次上了绕城高速溜达了二十多公里,最高速度踩到了一百多,动力感觉比较充沛。 【最不满意】 就是提车的时候感觉车子清洗不干净,因为是有现车,放在外面露天场地一个多礼拜,中间有过大太阳也有过下雨,提车时验车发现车身跟车顶行李架还是肉眼可见的很多泥渍的,可能是前面的体验感都很好,最后这么一个提车的小问题让人心里稍微不是那么舒服。

    4.14分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型

    【购车背景】 我的第一辆车是起亚K3,14年退伍购入到现在也已经驾驶超过十年。虽然那辆车大毛病没有但是整体的驾乘感受却大不如从前。大宝即将步入小学,二孩儿计划也在稳步推进中,所以就有了增购一台空间更大乘坐舒适度更好车辆的需求。加之国家鼓励消费,补贴力度也是空前的,所以买车这件事就真的提上了日程。 【提车价格】 指导价:12.99万 开票价11.79万 首付:3.5万(含购车税+首年全险) 贷款:10.5万 月供:2205(五年贷款两年免息方式) 优惠:厂补1万+省补1万+两年利息补贴+终身基础保养 两年结清贷款后综合落地价格约12万元。 【车主浅评】 1、外观及内饰方面 这方面就比较主观,我喜欢但您不一定认可。不过较之前几代车型,四代的整体设计还是对了我的眼缘,内饰材质用的也还不错。 改用的隐藏式门把手和取消中控台实体按键的设计牺牲了部分使用的便利性,所以并不是所有人都买账。 2、空间表现方面 这也是我最为满意的方面,试乘试驾时候就发现了车内的整体空间还是比较宽敞的。 以我为例:身高168cm,体重65kg左右,正常驾驶位时后排依旧有三拳以上的腿部空间,头顶还能有一掌多的距离。因为家里平时就我开车,所以对于我来说是有多人乘车需要求的,这样相对宽敞的空间家人乘坐时候舒适度还是不错的。还有一个优点就是它排中间的地台是纯平设计,相比与那些有大鼓包的车型来说我在五人满载情况下中间乘员也不会坐着太难受。 后备箱空间也不小,放几个行李箱还是很轻松的。过年时候串亲戚拉着啤酒、牛奶、干果礼盒加起来有十多箱的礼品,这时候把后备箱底板下移一层就又多了不少的空间。 3、科技配置方面 这个车整体比较宽大,转弯倒车甚至是上坡时候540全景影像就会自动开启,这点对于新手或者是初次驾驶较大型车辆的人来说就很友好。 有远程启动功能,这样上车前就可以提前把空调温度设定好,上车就可以感觉到冬暖夏凉,省去了热车的麻烦。L2级别的智能辅助驾驶、语音助手这些也全都是标配功能。 让人担忧的地方是中控台上一个实体按键都没有,调整空调温度风速这些操作都有通过车机大屏去操作,但车机芯片可不是什么高端型号,而且电子产品谁敢保证几年后没点卡顿失灵的问题呢。 车机系统目前已经进行了两次OTA升级,但怠速启停的偏好设置时不时就会自己失效这个BUG还是没有修复;默认的导航软件依旧不支持车道级别导航,这点实在有些失望。 4、驾驶感受方面 没有出现我担心的小马拉大车的问题,相反我认为虽然是1.5T的车型但动力方面却不弱。 大白有三种驾驶模式可以选择:ITM智能模式下油门响应还是比较迅速的,绿灯起步时候稍微深踩一下油门就会超过身边其他燃油车半个身位。SPOTR运动模式除非是高速上我有快速超车需求,平时我不会使用。这个模式下车辆动力全开,发动机的声音都要比平时更大,同等深度的油门下加速最快最激进的。市区通勤我通常使用ECO经济模式。这个模式下的油门反应就明显不如ITM智能模式那样灵敏,但城区通勤来说动力也足够使用,而且经济模式下的油耗还有所降低。缺点是过弯时速度稍快会感觉到车身有些倾斜,虽然偏舒适性调教但在我走一些烂路的时候车底的细碎震动还是能比较明显的被感觉到,过减速带时候也会明显听到那种咯噔咯噔的声音。 5、油耗方面 平时我自己驾驶用来通勤代步。在怠速启停开启状态且非严重拥堵时,单程5公里的通勤路程表显平均油耗约为8.3--8.6L/100公里,通畅路况下最低可以达到7.5L/100公里;严重拥堵情况下同样路段的单程表显油耗超10L/100公里也是常事。 表显油耗与实际还是存在差距的,我有记录油耗的习惯,像上个月截止到油表灯亮时我的行驶里程为459公里,加油至跳枪共加注92号汽油51.17升,所以计算得出大白的实际油耗要高于表显油耗,约为11.15L/100公里。 国道或者高速等较好路况情况下行车油耗要明显低于市区高峰通勤。亲测高速200公里路程五人满载情况下平均车速维持在100公里/时左右,最低表显油耗可以做到6L/100公里以下,加油后计算得出的实际油耗约为7L/100公里也远低于市区通勤油耗。 总体而言我觉得四代大白是这个价位上一块不错的车型,优点挺多缺点也很明显,就我目前的体验而言它在舒适度、科技感和实用性方面都较好的满足了我的需求。至于是否对您的胃口,那就得您自己亲自试乘试驾后再做判断了。

    3.57分“良好”
    哈弗大狗 2024款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2024款 1.5T 两驱 边牧版

    ?买车到现在已经写了不少东西去评价自己的车,还记得第一次写是提车日记。当时是随便写了一下去分享自己刚提车的快乐,后来养成写东西的习惯是因为大狗圈主(塞北渝天乐)联系我让我加群,之后在他的指导下把提车日记进行修改,最后修改成了精华。感谢狗哥带我入门。今天被懂车帝推送才发现自己写了这么多,还没有写懂车分,给狗子综合打个分,也刚好到现在我的狗子已经行驶19843公里了,现在做出的评分估计会更真实一些。好了废话不多说,来说下狗子的综合表现吧! PS:因为已经购买一年多了,所以这里就不提购车价格再扎心了,只说驾驶表现。 【空间表现】 ?满意: ①全车包括门板,后备箱下面,超多储物空间,细数过能有将近40多个得储物,并且大部分储物分布比较合理,是用起来特别方便。 ②独有的绑带式水杯位置真的多大的瓶子放里面都不会晃,好用到现在没在其他车商的车商见过,猜测是申请了专利。 ③全车挂钩设计合理好用,说实话之前真没觉得这个是个可以说的点,设计合理不是正常的吗?但是自从去实体店体验了某款车把挂钩设计在我头顶,之后感觉狗子这点真不错啊!! ?不满意 ①后备箱太小了,露营装备没办法全部装完,然后回家装东西也必须舍弃一些才能装下,最近我正在考虑装个车顶平台,但是有点贵有点犹豫。 【动力表现】 ?满意: ①加速超车游刃有余,动力比较充沛,1.5T家用完全足够,整体表现不错。 ②运动模式很跟脚,推背感也能感觉到,驾驶乐趣拉满满,如果不是那么费油就更好了。 ?不满意: ①起步有迟滞,大概要等个一秒左右才会动,迟滞严重,差评 ②低速有时候动力不顺畅,就是踩油门没反应突然窜一下,还好只在低速发现过,高速行驶没有,不然太危险了。 【操控】 ?满意: ①基本上可以说指哪打哪,配合上辅助驾驶,开车轻松很多, ②视野比较高,路况看着清晰得很,驾驶起来心里有底,除非你前面是大货车基本上可以看到前面好几辆车的动态提前预判,我碰到过一次我前面前面的车撞隔离带,提前预判刹车减速安全通过,甚至我前面的车都没我反应快。好评。 ?不满意: ①转弯角度比较大,很多路比较窄的话需要大两把,就很苦恼,并且也挺危险的,都是车你还要倒车再打一把,危险性挺有点高了。 ②盲区比较大,主要是A柱和车头盲区这两个盲区太大了,能藏人了都,还好有360并且也养成了起步看360的习惯,但是依旧差评 【乘坐感受】 ?满意: ①后排座椅真的很软,试驾到现在没有碰到过比大狗后排更软的座椅了,满意用起来舒服, ②主驾腰托真的很好用,26款前一段时间发布取消了腰脱好多人还在说这个点。 ?不满意: ①有点后悔没加1000升级副驾座椅,主要是当时不想等车,升级座椅需要订车然后等车。希望之后都是标配。 ②真的特别需要座椅通风,不然夏天一坐一屁股汗,没有痔疮也捂出来痔疮了,26款标配了,眼红啊我 【油耗】 ?满意: ①最低开到过6个油,说明狗子还有希望省油的,含泪好评。 ②选择了方盒子这个油耗在纯油方盒子里面是正常的,虽然依旧心痛罢了。 ?不满意: ①天知道在市区堵车看到14个油耗的时候,对一个贫穷的打工人来说伤害有多大,对他的钱包伤害有多大,在意油耗得兄弟们就放弃这个类型的车吧。 ②总感觉表显不是很准确,而我又懒得记。 ③油表报警之后还能跑一百多公里将近,这太难判断什么时候需要去加油了,油表报警以后总想着还能开开还能开开,最低的一次油箱里面就2升我去加的,差点仍路上。 【内饰】 ?满意: ①嵌入式屏幕好评,我个人比较喜欢这种嵌入式的屏幕然后感觉是一个整体,就比较喜欢。 ②副驾把手装饰好看,喜欢这种粗矿的风格还是比较让人喜欢的。 ?不满意: ①塑料感很强不高级,然后26款还升级这个。但是我是24款啊!!!所以差评 ②扶手箱感觉有点容易划伤,我最近看到了好几个划痕能不能擦掉。 【最满意】 ①外观最满意的肯定是外观了,大狗是真的好看,这一点我和对象观点一致。选择大狗很大一部分原因就是外观霸气灵性。 ②远控功能,用的比较多也比较满意,经常忘了关车窗躺床上了才发现app给提醒了,远程关闭方便的很。 ③辅助驾驶,我是比较习惯使用辅助驾驶的并且完全离不开自适应巡航和车道保持了,简直不要太省心。 【最不满意】 ①车机不给升级,现在的是820a的芯片,长城你知道有多卡吗?26款升级了,然后老车主呢,发布会还说60万老车主你们就不考虑他们了,好多人都愿意付费升级你们出方案就行,为啥一点消息没有,差评。 ②辅助驾驶爱急刹,太吓人,初步判断是因为纯视觉方案然后算法又不如特斯拉的,所以识别不准确。 ③后备箱灯亮一会就灭,可能是因为保电策略?但是你考虑过车主在漆黑的晚上和地下车库打着手电筒露营灯找东西有多窘迫不,明明可以换一套逻辑的,差评。 ?以上就是我两万公里对大狗的打分了,总体还是比较满意的

    4.70分“优秀”
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    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

    4.10分“优秀”
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    最满意 从洛阳出发到现在公里数九千多,综合油耗十个左右,走过了丙察察的烂路,翻越了多个高海拔雪山垭口,动力没有明显减弱,更没有出现高温问题,丙中洛到察隅这段烂路油耗最高,加了两次油,都是12点多,习惯用小熊油耗记录每一次的公里数,加的油量和价格,所以应该基本准确,去墨脱的往返油耗最高,因为都是雪山爬坡下坡,一路雪地模式慢行,这次油耗最高,这箱油小熊油耗记录显示13个多。目前还在219路上,旅行者没出现什么问题,这里要表扬的是旅行者的雪地模式,简直太棒了,带了防滑链,但是没用上,雪地模式在爬雪山的时候抓地力很强,很稳固,没有出现轮胎打滑现象,标准模式跑雪地就不行,后轮打滑,所以告诫车友,冰雪路面一定要手动开雪地模式,这里一键x模式也没那么管用。再有就是旅行者的制热效果也很好,高海拔雪山垭口零下二十多度车里温度很暖和,制热效果没得说,一下车简直两个世界。 最不满意 说说旅行者的缺点,第一就是车机卡屏黑屏问题,刚提车确实出现好几次,导航突然失灵,卡屏黑屏了,导致路上不知道怎么走了,后来车机升级后彻底解决了这个问题。第二就是电流声,起步和爬坡时候电流声确实比较大,跑起来就不明显了,我目前在219路上,这个问题暂时没法解决,只能等结束行程后返回洛阳去4s换高压油管据说可以解决这个问题。总的来说旅行者的表现我还是很满意的,没有后悔买旅行者。