点评车型:
2021款长安UNI-T 1.5T 卓越型
4分“优秀”【购车经历】
最开始没考虑长安,星瑞还没上市的时候就一直关注,在星瑞圈里潜水了大半年,上市好几个月才去看的,刚好是取消透镜那会,车价优惠两千还是三千忘记了,第一次是跟我爸去的,去了也没人接待,跟我爸俩在哪看看车进去坐坐看看后备箱大不大,过了好一会有个销售过来给倒了两杯水就走了,后面又来了个销售问我之前有没有看过这车,打算全款还是分期,什么时候能定,我让他给我算一下全款和分期,销售直接说不用算了他们每天都算全款14.2分期14.5,我TM无语了你天天算给我算过了吗?有哪些费用分别是多?一副叼上天不愁卖的样子,我就叫我爸走了,又去了另一家看星瑞,去了才知道原来都是一家店,价格也是没得谈,然后就不了了之了,隔了几天给我打电话说价格可以谈,我让他电话里报价,他说能做到14出头具体多少不说,我就说13.8分期能做就马上打定金,他就一直让去店里,我就懒得理他了,一个星期之后跟表叔表哥去看长安,一眼就相中了uint,谈了下价格,态度也很好就,当天就下了1000定金
【外观】
外观仁者见仁吧,我觉得挺好的,买了快一年了有时候停好车还会看两眼
【空间表现】
空间只能说一般般,肯定没有75p大了,刚好够用,主要我一家子块头都不大,前排空间表现挺好
【最不满意】
最不满意就是开了两个月左右出现主驾驶异响嗡嗡嗡的声音,去4s弄了下弄好了,三个月左右副驾驶又响了去4s维修师傅路试了说没听到,我明明听到了他就说听不到,无语死了,我也选择无视了,响了一段时间后突然就自己好了,首保后副驾前面的杂物盒响了,于是又去4s路试,维修师傅说首保后拆了没按装到位,重新拆下来安好了,天冷的时候或者过颠簸路段还是会咯吱咯吱的响,现在太热了就不响了
【驾驶感受】
第一辆车,别的车也没开过所以没什么特别的感受,红绿灯起步的时候感觉加速有虚位,顿挫不是很明显可以接受,减震是真的硬,跟我电瓶车差不多。。。
【提车价格】
13.7首付7个,当了回超级无敌大冤种,主要当时没了解过价格,看上了就定了
【油耗】
怎么说呢,我单次油耗7.3-8.8之间,长期平均油耗9.1这就很神奇
【销售态度】
态度还是蛮好的,端茶递水的,不像吉利(仅仅针对余姚鑫隆4儿子店)一副爱买不买的态度
【动力表现】
平时就上下班开开,走的快速路动力随叫随到,高速也后段提速也很足,最高跑过160再快就不敢跑了,一个字怂!我老家重庆农村的山路十八弯从不拉胯
(以上仅代表个人观点,不喜勿喷)
用户1071631284022:你的卓越版为啥那么贵呢
雨夜听心871007:21款20款有啥区别
用户1475191625545:兄弟,那一款?我和你首付一样14.08
长安unit这款车在外观上提供了不一样的的风格总的来说就是一个词来形容炫酷,主要以夸张激进和时尚的外观和新颖的内饰来吸引着消费者。大嘴式的进气格栅采用的是由多个小方块组成的进气栅,整体再与前脸融为一体,长安unit是采用高清触控大屏整体来说就是满满的科技和时感,中控屏幕稍微有一点点倾斜度为了驾驶员方便看车机导航和倒车影像,悬空式档杆给汽车内部营造出很强的科技感。在动力这方面该车采用的是涡轮增压发动机,马力动力还是很不错,这超大的空间和超高的底盘都满足了人们的需求。我很喜欢这个车,外观感觉很大气。内饰的造型很好,但是做工还是有待提升,异响很明显。这个车的性价比还是很可以的,综合感受对得起这个价格。
z毒苹果:
克拉斯S:卓越版是这轮毂?
用户9902726928337:运动版 落地多少钱
本次评分的车型是长安UNI-T
价格:这款车目前在我们当地目前没有优惠,买车只有赠送一些贴膜脚垫之类的赠品,说一下它的落地价格,以2021款1.5T卓越型为例,新车指导价是11.59万元,加上购置税10256元,保险5000元左右,上牌500元,全部落地的价格是13.2万元左右。
这款车的亮点:
1、外观个性运动,前脸采用一体式的进气格栅,搭配犀利的LED日行灯,视觉冲击感很强,两侧大灯巧妙的融合在进气格栅两侧,很有设计感。侧面悬浮式车顶造型运动,硬朗的腰线看上去很有力量感,隐藏式的门把手设计,提升了档次感。车尾线条也是层次感很强,尾灯组采用了熏黑处理,看上去很有质感。
2、内饰采用当下流行的贯穿式双联屏设计,科技感营造的很不错,游艇式的电子挡把和三幅式多功能方向盘,看上去非常的精致。中控屏支持在线导航、语音识别以及手机远程互联,比较实用。车内大面积采用了软质搪塑材质,搭配皮革材质进行装饰,提升了车内的档次。
3、这款车轴矩达到2710mm,我身高175cm,坐在后排腿部空间还有2拳,头部空是也有一拳,而且车宽有1870mm,坐3个人也是很轻松。后备箱空间比较规整,而且后排座椅还支持比例放倒,实用性很不错。
4、搭载的是1.5T蓝鲸发动机,最大马力180Ps,最大扭矩300N·m,匹配7速双离合变速箱。起步比较温和,没有太明显的加速感,涡轮介入比较高,1250转时就有较大的扭矩输出,中段加速会明显一些,深踩油门加速超车还是比较轻松的,动力虽然没有参数体现的那么强劲,满足日常使用还是足够的。
说下缺点:
1、操控性一般,底盘调校不像外观看上去那么运动,过弯时侧倾比较明显,不适合激烈驾驶。
2、内饰异味有点大,可能是使用太多仿皮材料的原因,新车建议多开窗通风。
3、发动机噪音比较大,特别是在加速和跑高速时特别明显。
保养成本:
长安UNI-T有享受6年12次的免费基础保养,这大大降低了买车后的养车成本。它首保是5000公里,后续的保养是每7500公里一次。除了基础保养之外,12500公里时需要更换空调滤清,价格是100元左右。2万公里时需要更换空气滤清和防冻液,价格在550元左右。这款车保养成本还是比较低的。
总的来说,长安UNI-T外观非常个性,内饰档次也不错,动力够用,虽然有一些不足,但作为一台家用代步车,还是值得推荐的。
起来啦噶兔子:卓越型配置够用吗
长安小灰灰:长安UNI-T6年12次基础保养是厂家赠送所有车型还是买车时候给销售谈条件 我的旗舰只增送一次啊
对于很多朋友来说长安这个品牌还是属于国内比较不错的品牌,对于我来说自从长安出了之前爆火的CS75Plus之后就特别关注这个品牌,当然2020年的那款UNI-T的确是让我感受到了比之前CS75Plus更加的震惊。目前这台UNI-T也是更新了2021款的车型也是刚刚上新,目前这台1.5T卓越型裸车价11.59万,购置税1万,商业保险4700,交强险950,上牌费500,全款落地13.2万,相较于2020款的车型价格已经降低了很多。
说说这台车让我满意的地方:
1、有着无边设计语言的UNI-T颜值可不低,无边界前格栅、分体式LED前大灯、隐藏式门把手、纯粹曲面的车身设计,加上轿跑的车身设计,在一款SUV上体现出了未来感和动感的气质。整车的车头部分非常有冲击力,要是不看标志真的以为是进口的轿跑SUV,另外整车的侧面225/55 R19的轮胎看上去十分大气,虽然不如20寸的轮毂看上去大气但是也是显得非常运动,整个尾部的设计比较精髓,尾部小溜背的造型配合整个尾部的镂空小尾翼的设计看上去十分运动。
2、内饰方面这台UNI-T也是极具设计感,从它的内饰可以看到对于年轻人用车需求的把控,无论是双联屏的设计还是整个内饰红色的皮质包裹都让整个内饰充满着年轻的气息,另外三幅式的方向盘也是战斗气息满满,当然这个挡杆的设计也是极其有设计感。另外整个座舱的设计都采用了环保式的设计。
3、配置方面很满意,设计虽然简洁,功能可是足够丰富,与腾讯合作的梧桐车联智能系统实现了人机沟通的便利,语音控制功能好用,手机上最常用的微信功能在方向盘上还设置了快捷按键,整体让我操控起来感觉十分顺畅。
不满意的地方:
1、车内的异响比较严重,反正对于车内的行驶品质来说还是比较差的,经常过一些颠簸路段的时候车内的响声就很明显。
2、车内的舒适度偏差,第一就是因为底盘的调校偏硬,在过一些颠簸路段的时候车内的震感很明显,另外车内的座椅方面也是偏向于运动的设计整体还是比较硬的,久坐比较费腰。当然最主要的影响车内的舒适度的地方就是整车的静音效果,基本50km以上车内的风噪啊,胎噪都会直接传进来,特别是胎噪特别明显。
3、就是低速状态下的顿挫感还是比较明显的,基本就是2挡3挡的时候会有明显的顿挫感,特别影响驾驶体验。
4、新车的异味比较大,如果有小孩子的家庭味道还是需要处理下的。
其他方面:
空间方面这台车4515mm的车长却拥有2710mm的轴距这样的轴距表现在这个级别还是非常不错的,另外整车内的空间表现确实也还是不错,前排虽然视野不是很宽但是整体前排的乘坐空间还是很满意的,基本180以下的朋友不会感觉到太挤,另外后排方面由于溜背的造型牺牲了后排的头部空间,后排坐稍微身材高大一点的人会感觉顶头,腿部空间也不是想象中那么充裕。
动力方面整个UNI-T搭载的是1.5T180匹马力的发动机搭配的是7挡湿式双离合变速箱,整体动力输出上虽然有顿挫但是还是充裕的,当然起步也还是挺不错的1250rpm的最大扭矩转速还是能够在起步的时候带来不少的动力输出,整车油耗基本在8.7L/100km的样子可以说还是比较偏高的,毕竟一台紧凑型的SUV嘛。
总结:
UNI-T在外观当面确实属于同级别车型中的佼佼者,当然内饰方面的设计也是极其富有科技感。对于动力输出来说还算不错180匹马力拉着台1.4吨的车型还是绰绰有余,但是说起驾驶体验确实还是逊色不少主要换挡顿挫明显。另外就是要说舒适度方面这台车确实就是没有。
昨日,有一位粉丝咨询长安UNI-T的大致情况。今天我就带来了2021款 1.5T 卓越型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为11.59万元,懂车帝上经销商目前暂无优惠,我们以此为例,需购置税10257元,车船税420元,商业险4816元,交强险950元,全款落地大约需要132343元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,尤其是硕大中网搭配上造型犀利前大灯,看上去辨识度极高。车身侧面线条流畅,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计时尚运动,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。
【内饰】
这款车的内饰较为年轻时尚,中控台的整体层次感很不错,按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,造型时尚的三幅式多功能方向盘搭配10.3英寸触控液晶屏,不仅支持车载蓝牙电话,而且还支持语音识别控制多媒体系统、导航、空调、天窗以及电话,凸显出强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面也是不错的,属于中等偏上的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助以及电动天窗等,可见还是挺丰富的。
【空间】
这款车的空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不会太拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有一拳多的距离。另外,后备厢的空间也挺宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面也是不错的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,皮质的方向盘握感也很舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为180Ps,峰值扭矩为300N·m。动力方面表现还是不错的,深踩油门推背感也较为明显,作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还不错,仿皮的座椅填充物较十分柔软,坐起来特别舒服,并且座椅的包裹性也很强,背部支撑也很到位,即使是长时间乘坐也不会有太累的感觉。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
长安UNI-T是一款外形很个性的紧凑型SUV,主打运动风格。以1.5T卓越型为例,官方指导价11.59万元,目前基本上没有任何优惠,购置税大约是1万元,保险需要5000元左右,加上车船税和上牌费等费用,最终落地价在13万出头。
这款车的优势如下:
1、外形很出色,前脸无边界的进气格栅搭配狭长的LED日行灯带来了很强的视觉冲击力,大灯组被巧妙的融合在进气格栅两侧,不点亮的话几乎不会发觉它的存在。侧面悬浮式车顶造型很时尚,腰线设计也很有视觉冲击力,隐藏式的门把手也给人比较精致的感觉。尾部造型层次感比较强,尾灯组采用了熏黑处理,进一步增强了质感。
2、内饰采用了贯穿式双联屏,这是目前非常流行的设计风格,而且提供有电子挡把和三幅式多功能方向盘,整体科技感比较出色。中控屏支持在线导航、语音识别以及手机远程互联,比较实用。用来哦方面大面积采用了软质搪塑材质,辅以皮革材质进行点缀,质感比较好。
3、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间达到2拳,中央地台隆起幅度也不大,纵向空间能放的下脚,整个后排的实用性比较强,满载三名乘客的话并不会觉得拥挤。
后备箱内部空间比较规整,纵深也比较好,应付大件行李并不吃力。后排座椅还支持比例放倒,空间拓展性比较高。
4、搭载的是最大功率180马力的1.5T发动机,峰值扭矩300N·m,匹配7速双离合变速箱。日常驾驶时变速箱平顺性表现比较好,牺牲了一定的换挡速度,换来了比较轻柔的换挡感觉,低速走走停停也没有明显的顿挫感。起步驾驶比较轻快,中后段的动力储备也比较丰富,市区内超车很轻松。
5、悬架调教比较舒服,对于大小颠簸过滤的都比较好,过减速带时后悬架能够吸收掉大部分震动,控制好车速的话车内冲击力并不明显。高速行驶时悬架也有不错的支撑性,车身稳定性比较好,
6、隔音表现在同级别来看比较出色,对于风噪和胎噪过滤的都比较好,巡航时发动机噪音也不大。
缺点:
1、动力虚标,长安官方宣传的是132kW,但车辆铭牌标注的最大净功率为123kW,这种做法对消费者来讲是一种比较明显的误导,不像是大企业该有的作风。
2、时速超过100km/h之后再加速能力偏弱,变速箱响应不够积极,踩下油门之后变速箱似乎需要一定的思考时间才会降挡。
3、悬架支撑性不太好,经过连续颠簸之后悬架会出现二次回弹,后排乘客会有一种晃晃悠悠的感觉。
4、后排车窗尺寸偏小,乘坐在后排有一种比较压抑的感觉。
保养成本:
首保免费, 官方推荐的保养间隔周期为5000公里,小保养费用450元左右,大保养则在1200元左右,用级别来看算是比较高的。
整体来讲,UNI-T在外形、内饰方面表现都不错,低配车型的配置也完全能够满足日常驾驶所需。但千万不要被长安所宣传的动力水准所蒙蔽,这就是一款普普通通的家用车,并无太多驾驶乐趣可言。
用户9987709788017:自动挡吗?
一个登徒子:什么时候上的这款 给中配有什么区别
【驾驶感受】
3个月跑了五千公里,动力不错,颜值高,音响效果不错,顿挫感高,升档慢,升档期间那个声音是真难受,左右盲区大,尤其是右边视线不好,前左右轮毂太热 ,热的烫手,减震硬,在有水的地面 油给大了 容易打滑 车机显示屏 每次都需要手动打开 音量什么的都需要重新调节 高速油耗 看图
长安uni-t我觉得这车真的很漂亮,国产加油,相信你长安。但是,这辆车最担心的还是变速箱,看了很多的他们说的缺点,电路问题真的很多,我希望长安多多改进,第一个入门级车真的很不错了,希望长安多多的改进电路问题,变速箱改进,看到他们说10.36秒百公里,希望改进下管方所说的百公里加速
用户7530515372856:有没有过仪表盘 显示制动异常 晃了一下就没了
アウ格式化 90后:要看哪个配置,3个配置的嘛,马上要出运动版了
海平面下的汹涌:落地多少
被网友称为‘量产的概念车’的长安UNI-T 2021款1.5T卓越型是一款紧凑型SUV,是轿车与越野车的结合体,它的尺寸是一台非常标准的紧凑SUV。外形设计上采用全新的无边形设计语言,具有代表性的无边界前格栅,打破前格栅设计的传统格局,基于多元函数运用,精确排布150颗菱形元素,创造出一种无限延不断融合的现象,纯粹曲面侧身设计,独创的V型扰流板是它的标志性设计之一。采用7挡双离合搭配发动机1.5T 180马力 L4,最高车速可大205km/h,排量在1.5L,结合10.3寸中控屏加10.3in液晶仪表,在十二万元左右的价位,对于想要设计感满满价格又亲民化,配置又还不错的,长安UNI-T 2021款1.5T卓越型是非常不错的选择。
该车反馈有出现两个质量问题,第一个是雷达失灵的情况,在停车前雷达遇到障碍物无反应导致前保险杆破碎,首先检查雷达或者驻车辅助,有没有打开。或者到4s店检查雷达是否损坏 ,更换雷达费用在120元左右。第二个是安全气囊故障,发生正面碰撞事故,碰撞感应器撞飞,是因车辆未识别带碰撞,导致安全气囊未打开,可以到4s店排查故障原因,维修的话费用大概在1000元左右。调查数据显示该车以上情况发生极少发生。
该车型使用的是92#汽油,优点是经济实惠,对比95#汽油价格每升便宜0.5元左右,适合日常家用车。首次进行保养是在行驶三个月左右或满5000km,保养项目是更换机油与机油滤,费用大概在700元左右。行驶满120000km或11.5年左右需要进行一次整套保养,费用在2000元左右。每行驶满半年或5000km就需要到4s进行一次保养,日常保养费用不超过1000元左右。
呜笨蛋o:日常保养费用不超过1000元左右划重点
公子:这车怎么样
简单晚风Cr:插眼
1长安近几年在国内卖的还是不错的,CS75PLUS前两个月更是打败哈弗H6登上了SUV销量冠军的位置,长安UNI-T上市没多长时间,目前市场关注度还是比较高的,不少年轻消费者买车时都会考虑这款车,外观犀利颜值高,吸引了不少年轻消费者。
2长安UN-IT的外观设计的非常犀利,外观给我的感觉更像是一台概念车,前脸格栅设计非常独特,密集恐惧症患者可能受不了这种设计。这个价位采用隐藏式门把手的车型屈指可数,长安UN-T采用了这种设计。低配车型搭配的啊19寸的轮毂,高配车型轮毂更是达到了夸张的20寸,视觉感受非常棒。
3内饰异味较大不少车主反映过,特别是新车刚提回来时,这更内饰用料有关,没有啥很好的解决办法,建议经常开窗通风,或者买点炭包之类的放车里。胎噪较大也是UNI-T的一个槽点,这跟它的轮毂尺寸也有一定的关系。后排空间较小也是它的一个缺点,因为造型的原因,后排头部空间稍显局促,并且后排窗户面积也比较小,长时间乘坐后排会有点压抑。
4长安UNI-T搭载的是1.5涡轮增压发动机,最大马力180匹,但是这款发动机动力虚标严重,实际马力跟厂家马力差距比较大!长安UNI-T上市时间不长,目前没有啥大的通病,遇到过一个车主后雷达老是误报,倒车时哪怕后面没有障碍物雷达也会响,拆开雷达之后发现雷达密封不严雷达内部进了灰尘,清理干净既可。
5长安UNI-T首保在5000公里时进行,更换机油已经机滤就可以,并且首保是免费的,首保之后每5000公里保养一次,这个保养周期相对较短。平时小保养更换机油机滤的费用在350元左右,大保养价格在1000元左右,整体保养价格不算高。建议车辆在保修期内时最好去4S店保养。
6整体而言长安UNI-T还是值得推荐的,外观风格非常个性,内饰设计也比较有科技感,对空间需求不大的年轻消费者可以考虑考虑。
用户4952885110484:帅
用户1512576980283:胎噪开习惯了好着呢,比同级别小一点,主要是前排无线充电放了两个,导致前排空间太小,稍微胖点开上太吃力,外观符合年轻人审美,销售群体有限,车真的没毛病
长安Limitless:后排空间能接受,就是窗户太高了,身高不够坐着压抑,后备箱是真的小,和轿车差不多