点评车型:
2021款长安UNI-T 1.5T 卓越型
4分“优秀”【购车经历】
最开始没考虑长安,星瑞还没上市的时候就一直关注,在星瑞圈里潜水了大半年,上市好几个月才去看的,刚好是取消透镜那会,车价优惠两千还是三千忘记了,第一次是跟我爸去的,去了也没人接待,跟我爸俩在哪看看车进去坐坐看看后备箱大不大,过了好一会有个销售过来给倒了两杯水就走了,后面又来了个销售问我之前有没有看过这车,打算全款还是分期,什么时候能定,我让他给我算一下全款和分期,销售直接说不用算了他们每天都算全款14.2分期14.5,我TM无语了你天天算给我算过了吗?有哪些费用分别是多?一副叼上天不愁卖的样子,我就叫我爸走了,又去了另一家看星瑞,去了才知道原来都是一家店,价格也是没得谈,然后就不了了之了,隔了几天给我打电话说价格可以谈,我让他电话里报价,他说能做到14出头具体多少不说,我就说13.8分期能做就马上打定金,他就一直让去店里,我就懒得理他了,一个星期之后跟表叔表哥去看长安,一眼就相中了uint,谈了下价格,态度也很好就,当天就下了1000定金
【外观】
外观仁者见仁吧,我觉得挺好的,买了快一年了有时候停好车还会看两眼
【空间表现】
空间只能说一般般,肯定没有75p大了,刚好够用,主要我一家子块头都不大,前排空间表现挺好
【最不满意】
最不满意就是开了两个月左右出现主驾驶异响嗡嗡嗡的声音,去4s弄了下弄好了,三个月左右副驾驶又响了去4s维修师傅路试了说没听到,我明明听到了他就说听不到,无语死了,我也选择无视了,响了一段时间后突然就自己好了,首保后副驾前面的杂物盒响了,于是又去4s路试,维修师傅说首保后拆了没按装到位,重新拆下来安好了,天冷的时候或者过颠簸路段还是会咯吱咯吱的响,现在太热了就不响了
【驾驶感受】
第一辆车,别的车也没开过所以没什么特别的感受,红绿灯起步的时候感觉加速有虚位,顿挫不是很明显可以接受,减震是真的硬,跟我电瓶车差不多。。。
【提车价格】
13.7首付7个,当了回超级无敌大冤种,主要当时没了解过价格,看上了就定了
【油耗】
怎么说呢,我单次油耗7.3-8.8之间,长期平均油耗9.1这就很神奇
【销售态度】
态度还是蛮好的,端茶递水的,不像吉利(仅仅针对余姚鑫隆4儿子店)一副爱买不买的态度
【动力表现】
平时就上下班开开,走的快速路动力随叫随到,高速也后段提速也很足,最高跑过160再快就不敢跑了,一个字怂!我老家重庆农村的山路十八弯从不拉胯
(以上仅代表个人观点,不喜勿喷)
用户1071631284022:你的卓越版为啥那么贵呢
雨夜听心871007:21款20款有啥区别
用户1071631284022:各人所爱。
【油耗】
平均6到9个油,具体看脚力😁自己不是很在乎油耗
【驾驶感受】
开起来感觉很稳,底盘扎实,方向精准,我自己开起来觉得很舒服
【购车经历】
订车到提车等了38天,在海口,没有优惠,海南买车贵一点正常
【销售态度】
销售小姐姐很好
【空间表现】
空间够用,后排坐三个大人不觉得挤,
【提车价格】
裸车115900没有优惠,杂七杂八落地差不多14
【乘坐体验】
坐起来很舒服,座椅包裹性很好,
【最满意】
当然是颜值啦😁动力是真猛,操控是真好,
【最不满意】
没什么不满意的,非要说了话,就是冷车启步的时候有点顿挫感,温度上来后就没有了,也跟自己控制油门有关,不能怪变速箱,油门轻踩,不要一踩一松,
阿童爱看车:我觉得卓越更省心,没有任何问题和故障
挣钱买奥迪kk:请问楼主
这个是卓越21款嘛 轮毂是不是图片这个。还有带不带行车记录仪 是单天窗吗 是不是双出单排气
卡尔萨斯灬:你被坑了吧?要不就是低首付钱都算进利息了?我尊贵就比你多2000?落地13.7这价都算贵的了,你这价比尊贵都高
本次评分的车型是长安UNI-T
价格:这款车目前在我们当地目前没有优惠,买车只有赠送一些贴膜脚垫之类的赠品,说一下它的落地价格,以2021款1.5T卓越型为例,新车指导价是11.59万元,加上购置税10256元,保险5000元左右,上牌500元,全部落地的价格是13.2万元左右。
这款车的亮点:
1、外观个性运动,前脸采用一体式的进气格栅,搭配犀利的LED日行灯,视觉冲击感很强,两侧大灯巧妙的融合在进气格栅两侧,很有设计感。侧面悬浮式车顶造型运动,硬朗的腰线看上去很有力量感,隐藏式的门把手设计,提升了档次感。车尾线条也是层次感很强,尾灯组采用了熏黑处理,看上去很有质感。
2、内饰采用当下流行的贯穿式双联屏设计,科技感营造的很不错,游艇式的电子挡把和三幅式多功能方向盘,看上去非常的精致。中控屏支持在线导航、语音识别以及手机远程互联,比较实用。车内大面积采用了软质搪塑材质,搭配皮革材质进行装饰,提升了车内的档次。
3、这款车轴矩达到2710mm,我身高175cm,坐在后排腿部空间还有2拳,头部空是也有一拳,而且车宽有1870mm,坐3个人也是很轻松。后备箱空间比较规整,而且后排座椅还支持比例放倒,实用性很不错。
4、搭载的是1.5T蓝鲸发动机,最大马力180Ps,最大扭矩300N·m,匹配7速双离合变速箱。起步比较温和,没有太明显的加速感,涡轮介入比较高,1250转时就有较大的扭矩输出,中段加速会明显一些,深踩油门加速超车还是比较轻松的,动力虽然没有参数体现的那么强劲,满足日常使用还是足够的。
说下缺点:
1、操控性一般,底盘调校不像外观看上去那么运动,过弯时侧倾比较明显,不适合激烈驾驶。
2、内饰异味有点大,可能是使用太多仿皮材料的原因,新车建议多开窗通风。
3、发动机噪音比较大,特别是在加速和跑高速时特别明显。
保养成本:
长安UNI-T有享受6年12次的免费基础保养,这大大降低了买车后的养车成本。它首保是5000公里,后续的保养是每7500公里一次。除了基础保养之外,12500公里时需要更换空调滤清,价格是100元左右。2万公里时需要更换空气滤清和防冻液,价格在550元左右。这款车保养成本还是比较低的。
总的来说,长安UNI-T外观非常个性,内饰档次也不错,动力够用,虽然有一些不足,但作为一台家用代步车,还是值得推荐的。
起来啦噶兔子:卓越型配置够用吗
长安小灰灰:长安UNI-T6年12次基础保养是厂家赠送所有车型还是买车时候给销售谈条件 我的旗舰只增送一次啊
长安UNI-T是一款紧凑型SUV,卓越型是入门级配置,官方指导价11.59万。
保养方面,保养间隔是5千公里。基础保养项目包括换机油机油滤芯和汽油滤芯,费用大约350元。1万公里的时候要额外换空气/空调滤芯,费用大约要500元。2万公里还要额外换火花塞,费用一共950左右。3万公里的保养项目和2万公里的类似,不过不用换火花塞,但是要换刹车油。6万公里的时候是大保养,所以项目都要做一遍,费用大约要1050元。前6万公里的保养费用大约要6650元。保养频率稍高,费用也不算特别便宜。
动力方面,1.5T L4涡轮增压发动机,峰值扭矩300牛米。1250rpm的低转速下就可以有峰值扭矩,油门初段提速力不错,而且涡轮很早就介入。中段加速力也相当好,动力储备足够,加速相当有底气。城市跑动相当轻松,畅顺的路面跑动相当畅快,塞车慢驶很轻松就跟上交通节奏。不过后段加速力稍回软。但是高速巡航没有压力,要超车并线也可以应付。
车身高度1565mm,轴距2710mm。175cm高度在坐司机位置,头部空间有一拳四指的余量,腿部空间也有足够的位置伸展,前排空间不错。在后排座椅坐着,头部空间有三指余量,腿部空间两拳,后排头部空间比较一般,但是腿部空间还是很不错的。
载货空间中规中矩,内部空间尺寸为900x950x650mm,普通家用足够,不过纵深比较一般,不能容纳体积太大的物品。
前为麦弗逊式独立悬挂,后是多连杆式独立悬挂。悬挂偏硬朗,对于路面中小的震动过滤比较一般。但是路面对大的起伏处理比较干脆,中速的时候过高的减速带车身没有多余的摆动。底盘显得厚重,对车身支撑很充分。中速过弯的时候侧向支撑很好,车身姿态维持得不错,没有明显的倾侧。
对于很多朋友来说长安这个品牌还是属于国内比较不错的品牌,对于我来说自从长安出了之前爆火的CS75Plus之后就特别关注这个品牌,当然2020年的那款UNI-T的确是让我感受到了比之前CS75Plus更加的震惊。目前这台UNI-T也是更新了2021款的车型也是刚刚上新,目前这台1.5T卓越型裸车价11.59万,购置税1万,商业保险4700,交强险950,上牌费500,全款落地13.2万,相较于2020款的车型价格已经降低了很多。
说说这台车让我满意的地方:
1、有着无边设计语言的UNI-T颜值可不低,无边界前格栅、分体式LED前大灯、隐藏式门把手、纯粹曲面的车身设计,加上轿跑的车身设计,在一款SUV上体现出了未来感和动感的气质。整车的车头部分非常有冲击力,要是不看标志真的以为是进口的轿跑SUV,另外整车的侧面225/55 R19的轮胎看上去十分大气,虽然不如20寸的轮毂看上去大气但是也是显得非常运动,整个尾部的设计比较精髓,尾部小溜背的造型配合整个尾部的镂空小尾翼的设计看上去十分运动。
2、内饰方面这台UNI-T也是极具设计感,从它的内饰可以看到对于年轻人用车需求的把控,无论是双联屏的设计还是整个内饰红色的皮质包裹都让整个内饰充满着年轻的气息,另外三幅式的方向盘也是战斗气息满满,当然这个挡杆的设计也是极其有设计感。另外整个座舱的设计都采用了环保式的设计。
3、配置方面很满意,设计虽然简洁,功能可是足够丰富,与腾讯合作的梧桐车联智能系统实现了人机沟通的便利,语音控制功能好用,手机上最常用的微信功能在方向盘上还设置了快捷按键,整体让我操控起来感觉十分顺畅。
不满意的地方:
1、车内的异响比较严重,反正对于车内的行驶品质来说还是比较差的,经常过一些颠簸路段的时候车内的响声就很明显。
2、车内的舒适度偏差,第一就是因为底盘的调校偏硬,在过一些颠簸路段的时候车内的震感很明显,另外车内的座椅方面也是偏向于运动的设计整体还是比较硬的,久坐比较费腰。当然最主要的影响车内的舒适度的地方就是整车的静音效果,基本50km以上车内的风噪啊,胎噪都会直接传进来,特别是胎噪特别明显。
3、就是低速状态下的顿挫感还是比较明显的,基本就是2挡3挡的时候会有明显的顿挫感,特别影响驾驶体验。
4、新车的异味比较大,如果有小孩子的家庭味道还是需要处理下的。
其他方面:
空间方面这台车4515mm的车长却拥有2710mm的轴距这样的轴距表现在这个级别还是非常不错的,另外整车内的空间表现确实也还是不错,前排虽然视野不是很宽但是整体前排的乘坐空间还是很满意的,基本180以下的朋友不会感觉到太挤,另外后排方面由于溜背的造型牺牲了后排的头部空间,后排坐稍微身材高大一点的人会感觉顶头,腿部空间也不是想象中那么充裕。
动力方面整个UNI-T搭载的是1.5T180匹马力的发动机搭配的是7挡湿式双离合变速箱,整体动力输出上虽然有顿挫但是还是充裕的,当然起步也还是挺不错的1250rpm的最大扭矩转速还是能够在起步的时候带来不少的动力输出,整车油耗基本在8.7L/100km的样子可以说还是比较偏高的,毕竟一台紧凑型的SUV嘛。
总结:
UNI-T在外观当面确实属于同级别车型中的佼佼者,当然内饰方面的设计也是极其富有科技感。对于动力输出来说还算不错180匹马力拉着台1.4吨的车型还是绰绰有余,但是说起驾驶体验确实还是逊色不少主要换挡顿挫明显。另外就是要说舒适度方面这台车确实就是没有。
昨日,有一位粉丝咨询长安UNI-T的大致情况。今天我就带来了2021款 1.5T 卓越型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为11.59万元,懂车帝上经销商目前暂无优惠,我们以此为例,需购置税10257元,车船税420元,商业险4816元,交强险950元,全款落地大约需要132343元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,尤其是硕大中网搭配上造型犀利前大灯,看上去辨识度极高。车身侧面线条流畅,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计时尚运动,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。
【内饰】
这款车的内饰较为年轻时尚,中控台的整体层次感很不错,按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,造型时尚的三幅式多功能方向盘搭配10.3英寸触控液晶屏,不仅支持车载蓝牙电话,而且还支持语音识别控制多媒体系统、导航、空调、天窗以及电话,凸显出强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面也是不错的,属于中等偏上的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助以及电动天窗等,可见还是挺丰富的。
【空间】
这款车的空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不会太拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有一拳多的距离。另外,后备厢的空间也挺宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面也是不错的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,皮质的方向盘握感也很舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为180Ps,峰值扭矩为300N·m。动力方面表现还是不错的,深踩油门推背感也较为明显,作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还不错,仿皮的座椅填充物较十分柔软,坐起来特别舒服,并且座椅的包裹性也很强,背部支撑也很到位,即使是长时间乘坐也不会有太累的感觉。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
车子首先提优点,第一赶上换代优惠也有一辆低配现车,落地下来12.3万还可以了,第二车子市区动力不错比较满足,日常上下班代步需求,高速还没测,市区不敢深踩油门,第三虽然溜背造型且车身不高但内部空间确实不错,我181做进去完全够,五个人可能有点挤,来说说缺点,低速换挡较为顿挫,底盘偏运动,滤震较为生硬,这个看个人我不是很舒服尤其走烂路配上低速顿挫,第二车机略卡老款通病,其他都还好目前使用8个多油,还好,后续再更新。
180的身高150斤,座椅调到最合适后排真的就是没法坐人了,空间确实是不大,动力怎么说呢油门太懒了,一档上二时候确实有顿挫但是不是很大,开个车想让它有动力时候它就跟给不上劲是的,想慢慢开平常开它给点油就窜,车机,让我很无语人脸识别看着挺高级但是老是登录不上去老是显示登录繁忙,也不知道是互联网的原因还是啥原因,外观确实让年轻人喜欢,但是前脸塑料腐蚀真的挺过分几个月的车刚就开始腐蚀,总体还不错,大毛病没有小毛病有点多。
【动力表现】
1.5t蓝鲸🐋发动机给我驾驶感觉不错动力非常强进,可以说看见谁不服也敢蹦蹦了,官方说的180批马力我感觉真是名不虚传。
【油耗】
高速6个油,市区就稍微高了9个
【销售态度】
销售顾问态度很好,他们有个客户5大承诺不错值得夸奖。
【驾驶感受】
驾驶起来可以说整体不错四轮独立悬挂。
【空间表现】
空间还算可以毕竟是一款紧凑型车型。
【购车经历】
购车经历就有点意思了,我个人喜欢白色车毕竟当时刚刚上市车源紧张白色车这个配置轮毂也不一样等了将近半个月到的车,不过现在4s店这款车很多哈哈,毕竟我是第一个我们城市提卓越白色的车主。
【提车价格】
我的提车价格113900毕竟刚上市新品没咋优惠
1.长安UNI- T这款新车还是很不错的,前脸中网采用了“时间沙漏”的造型, “闪电”形状的大灯,动感的外形和优惠的价格吸引不少年轻人。动力系统采用了长安自主研发的蓝鲸NE 动力平台,1.5T发动机,缸内直喷,最大功率132kW,马力达到180匹,最大扭矩300N.m,甚至比秒天秒地秒空气的思域还多3匹,匹配7速湿式双离合变速箱,带有运动、ECO、NORMAL三种驾驶模式,动力参数还是比较养眼的。
2.长安UNI-T三大件还不错,发动机比同级别的参数要强了,而且还是知名的蓝鲸系列,变速箱是湿式的,比干式耐用。作为一款2020年才上市的全新车型,在动力总成方面还是需要经过市场的考验,2020上市至今还没有曝出过动力总成有什么故障。只是有客户反映过,他的车在磨合期内出现过一次变速箱异响,但是只有一次。为此我咨询了身边的车友,车友表示变速箱异响没有遇到过,但是普遍反应双离合变速箱升降挡速度略慢。日常综合油耗在8.5L/百公里,作为一个SUV还是可以接受的。刹车表现比较的优异,驾驶辅助系统除了红外摄像头识别能力不足外,其余的体验良好,没有明显的缺点。
3.底盘方面,长安1.5T车型是前置前驱的驱动形式,采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架。至于厂家宣传的后续2.0T及四驱车型目前还没有确切消息。多连杆也符合UNI-T这车的级别。
操控的话,个人感觉方向盘是重的,和同级别对手吉利的车型比起来的话,有些运动感。但是这款车的试驾,感觉觉得很好操作,不会让人觉得很多设备隐藏的稀奇古怪,还是很顺手的。
4.内饰方面,长安UNI-T的内饰给人满满的高级感,推杆的设计很有格调。内饰颜色的搭配也是简单轻奢的感觉,没有让人眼花缭乱的杂乱配色。但是中控是硬塑料,有异响的情况。判断是由于内侧线束碰撞导致但是拆开以后发现是两边的缝隙过大,给两边缝隙塞个硬条进去,塞紧缝隙就再也没出现过中控异响情况。这种问题属于模具供应商尺寸不严谨,但是毕竟国产车还是在进步阶段,还是可以理解的。出现此类问题建议大家尽量去4S解决,实在没有时间,可以根据我的描述自己动手解决。
5.空间方面我这个1.83米的个子来驾驶,空间略显局促,虽然前排座椅乘坐舒适,但是座椅腿部支持不足,开高速时间久了就累。在我调整好驾驶位后,后排乘坐空间一般,只要乘坐人身高不超过一米八就还好,毕竟是主打颜值个性的SUV,为了颜值牺牲一些也是可以的。后排满载三个大汉中间的人会很拥挤。车机的灵敏度不足,还需要提升。
6.用车及保养方面:按照保养手册规定,每5000km进行一次常规保养,保养项目是更换机油、机油滤清器和空调滤芯,以及对车体内部配件的检查,基本每次保养在500元左右。还有一个点需要注意,因为此车的轮毂尺寸较大,所以后期轮胎的费用也是需要在意的。油耗方面,客户因为他的工作性质需要经常出差,所以这台UNI-T的行驶里程和平均油耗都比较高。这台车在两个半月的时间内行驶了6239km,平均每天行驶83.18km左右,表显油耗8.6L/100km,这个油耗数据适中。按照目前本地区5.66元/L的油价(92#)来算,目前每公里花费0.48元左右。如果是家庭用户,以户每天50km的用车标准以及8.6L/100km的平均油耗来计算,用户每个月的油费为720元
7.整体来说,结合长安UNI-T车子的外观和性能,个人觉得还是比较值得入手的。现在的国产车进步都很大,性能和外观都做的比较成熟了,十几万的落地价,未来感和炫酷感十足,作为一款SUV的车型,外观看起来炫酷,对于沉闷的人来说,或许觉得外观太新潮,但是对于喜欢接受新鲜事物的我来说,我觉得很欣赏。长安的品牌也比较信的过,售后各方面好像口碑都挺好,如果刚好价格在预算之内,也不失为一个好选择。
用户4603887418649:你好,全车落地多少钱呢?
。:变速箱异响是不是低速吱吱吱吱的声音
1长安近几年在国内卖的还是不错的,CS75PLUS前两个月更是打败哈弗H6登上了SUV销量冠军的位置,长安UNI-T上市没多长时间,目前市场关注度还是比较高的,不少年轻消费者买车时都会考虑这款车,外观犀利颜值高,吸引了不少年轻消费者。
2长安UN-IT的外观设计的非常犀利,外观给我的感觉更像是一台概念车,前脸格栅设计非常独特,密集恐惧症患者可能受不了这种设计。这个价位采用隐藏式门把手的车型屈指可数,长安UN-T采用了这种设计。低配车型搭配的啊19寸的轮毂,高配车型轮毂更是达到了夸张的20寸,视觉感受非常棒。
3内饰异味较大不少车主反映过,特别是新车刚提回来时,这更内饰用料有关,没有啥很好的解决办法,建议经常开窗通风,或者买点炭包之类的放车里。胎噪较大也是UNI-T的一个槽点,这跟它的轮毂尺寸也有一定的关系。后排空间较小也是它的一个缺点,因为造型的原因,后排头部空间稍显局促,并且后排窗户面积也比较小,长时间乘坐后排会有点压抑。
4长安UNI-T搭载的是1.5涡轮增压发动机,最大马力180匹,但是这款发动机动力虚标严重,实际马力跟厂家马力差距比较大!长安UNI-T上市时间不长,目前没有啥大的通病,遇到过一个车主后雷达老是误报,倒车时哪怕后面没有障碍物雷达也会响,拆开雷达之后发现雷达密封不严雷达内部进了灰尘,清理干净既可。
5长安UNI-T首保在5000公里时进行,更换机油已经机滤就可以,并且首保是免费的,首保之后每5000公里保养一次,这个保养周期相对较短。平时小保养更换机油机滤的费用在350元左右,大保养价格在1000元左右,整体保养价格不算高。建议车辆在保修期内时最好去4S店保养。
6整体而言长安UNI-T还是值得推荐的,外观风格非常个性,内饰设计也比较有科技感,对空间需求不大的年轻消费者可以考虑考虑。
用户4952885110484:帅
用户1512576980283:胎噪开习惯了好着呢,比同级别小一点,主要是前排无线充电放了两个,导致前排空间太小,稍微胖点开上太吃力,外观符合年轻人审美,销售群体有限,车真的没毛病
长安Limitless:后排空间能接受,就是窗户太高了,身高不够坐着压抑,后备箱是真的小,和轿车差不多