没到实体店。直接在懂车帝上看的车。联系了销售后直接到店提车。本来考虑再三。 不知道该买什么 最后也有一点败给经济现实的原因吧。 外观就不用说了 很有现代科技感。也很年轻运动。内饰足够吸引眼球。空间我183。75kg。够了。尾箱略小。一个人或二人世界也足够。操控不错。方向手感很好。具体为什么没给满分后边再说。 动力虽说是1.5T。 但还是很充足的。只要肯给油。推背感还是有的。我们也不是赛车手。确实喜欢开快车的。运动模式开启后也能满足你。舒适性方面的话。我总觉得驾驶座椅有点靠右。有腰部支撑。但开几个小时的长途还是感觉屁股疼。腰背酸痛。手扶有点短。我这长胳膊都只能放个肘。提车没多久。开了快一千公里。说几点遇到的问题。 1:QQ音乐播放后 不支持方向盘切歌。触屏点下一首会不灵 明明点下一首。自己就给你添加💗2: 自带高德信号不好的时候会自动跳到国道上。明明还在高速上行驶。3:无线充电很鸡肋。充电速度不是一般的慢 还会导致手机发烫。4:车机播放音乐跟导航。微信来信息。语音点了没声音。5:人机互动。反应很慢 不是很好用。车上有人说话就会影响很大。6:通病。轮毂😂😂😂😂 第三天还是第四天就体验了。7:平时真的没感觉到3缸机抖动什么的。今天用的舒适模式从一个比较陡的地库出来。那尼玛。😂😂估计手动降档会好一些吧。 8:这个车地盘的调教确实感觉会稍微偏硬一点。暂时分享这些吧。 不管怎样。既然选择了。不后悔。
优美叶子r2：真的能优惠1.6w？
Alex独家记忆：20款的，难怪裸车这么便宜
用户7360685859227：耀H裸车12.2吗
点评车型:
2020款领克06 1.5T 耀Halo
4分“优秀”【购车经历】
从去年刚上市就一见钟情，个人不喜欢烂大街，选车注重外观颜值，但由于传说的三缸机，再加上家里有辆DS6，所以不是很急一直持观望态度，因为本地无4S平时空闲就在各种平台上了解细节，用车情况和口碑都没太大问题于是清明假期去成都试驾和厂家活动，看到实车和试车后果断决定就是它了，后来经过一周多和各家4儿子的较量，终于基本达到心理预期（免息按揭加大客户落地14.4，自费异地上牌），提交订金于17日喜提小六。
【最满意】
最满意当然实属外观，蓝橙的朋克风简直让我一眼动情，内饰运动和科技的混搭风，车内各种小细节已经把我征服，开在路上回头率确实高；另外领航和自动驻车这些铺助功能真的爱不释手，导航和语音也是十分便利，车道保持和360等高科配置对新手女友来说简直不要太好。操控和177马力对我来说上下班代步和高速外出已经是绰绰有余。
【不满意】
总体来说没有最不满意的，相对来说后备箱空间确实小了些，日常够用，毕竟后排占了一部分空间，但要说节假日或者四大一小自驾玩那肯定是不够的，二人世界的话后排还能塞点行李；其次三缸抑制的确实不错，除了起步怠速时有点抖动外正常行驶几乎感觉不出；蓝橙是好看但是不耐脏，很易贴灰，像有强迫症或者稍微洁癖的洗车频率就高了；大灯和氛围灯亮度个人觉得有点变暗，虽然调到最亮还是稍微欠点，不过不影响我适用；另外遇到的几个小问题：有时启动会出现行车记录仪内存卡显示未插入，可能是车机延迟问题，过几秒就好了；自己洗车的时候钥匙放在车里，水一冲到把手会自动开关鸣笛，可能需要在设置里关闭自动解锁车功能，这个比较繁琐；刚出厂胎压2.6跑高速回来确实胎噪好大，降成2.3后好多了；挂档拨片使用后只要一会不换挡就复原D了，这种上坡想用手动的不方便；目前跑了一千公里，油耗七点几，油耗一般化不是特省油能在接受范围，其他目前一切正常，后续再更新
大王巡山哟159753：这车就一个字:农村杀马特，恶心！！！！
用户4685877618297：请问成都哪个店买的
阳淼天曌：这车爬坡感觉如何？吃力不？爬陡坡对车有影响不？山区使用多，问一下！
作为一名专业车评人，为了给广大消费者提供真实的用车报告，要时刻保持客观且中正的态度评测车辆，下面要解析的是领克06 2020款 1.5T 型Plus。
这款车定位5门5座小型SUV，长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距2640mm，官方指导价11.86万，目前平均优惠5000元，裸车11.36万，购置税9709元，车船税420元，交强险950元，商业险4250元，上牌费500元，全款落地129429元。
空间：我身高175cm，坐到前排并调整好合适坐姿，头部空间四指，保持前排座椅位置不变来到后排，头部空间为一拳，腿部空间两拳。后备箱在常规状态下能放下一个28英寸和一个24英寸行李箱，后排座椅支持4/6比例放倒，平整度很高，扩展性和灵活性很理想。
动力：这款车搭载1.5T三缸发动机，最大功率177马力，最大扭矩255牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，发动机在中低转速下的动力输出很活跃，油门初段也比较灵敏，车辆起步轻盈，中途加速也很干脆，在城市里开很灵活，发动机的中后段动力输出稍微有些沉闷，没有刚开始那么活跃，只能靠深踩油门压榨动力，但高速超车还算从容，我们实测这台车的百公里加速时间为8.52秒，对于一台小型SUV来说够用了。
这台三缸机在起步阶段、中速低负载巡航阶段以及高转速下能感到震动，但并不明显，属于可接受范围之内，不会对乘坐舒适性造成负面影响。
底盘：车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，底盘质感出色，悬架初段比较硬朗，对路面上的小幅振动处理地不够彻底，会刻意保留一定的路感，但是在面对减速带、连续坑洼路面时，悬架又变得很有韧性，不仅能最大限度化解冲击感，而且还保留了足够的支撑性，在过弯时也不会有明显侧倾，转向手感很好，回馈力度均匀，指向性很精准，车身也很敏捷，这台小车不仅日常代步足够灵活，而且也有不错的操控味道。
油耗：我们对这台车进行了110公里的实际油耗测试，其中包括拥堵、环路、高速三种路况，平均时速为32km/h，共计消耗燃油9.35升，百公里平均油耗为8.5升。
外观时尚运动，撞色设计前卫，走在路上十分吸引眼球，在路边一停，你就是这条街最靓的仔。
内饰也满满科技运动风，电动可加热调节运动座椅，包裹感强烈，方向盘握在手中手感饱满，听说还有除菌效果，车内氛围灯稍暗。
配置高，车道偏离报警并辅助回正（偏离时方向盘抖动并发出滴滴声预警），智能领航限速超速警报，自适应巡航走高速时省心省力，设置好速度扶好方向盘就好了。有主动刹车功能，可调节主动刹车的灵敏度，我开车比较小心没触发过主动刹车的功能，360度全景影像，过狭窄路段很好用，倒车时车辆后方左右两侧来车会发出警报提示，车辆变道和下车时会提示是否后方有行人或有车经过，安全性能高。自动泊车功能比较鸡肋没有自己停车快，在狭小地方还不敢用自动泊车，比较胆小怕撞了😅。
find941697624：你在天津哪家购的车，落地多少？
Ai一心向钱：你这是哪一款
要开马自达的9527：顶配能不能白色带黑条呢
配置上感觉行车记录仪不太清楚扣半分。
空间上感觉已经利用率很高很高了，但毕竟小型级别的，就不给满分了。
外观我挑的款式老婆挑的颜色，可以的话5分里面我选择给100分
内饰有什么可挑剔么？可能就是太好看还会纠结怕脏要不要再遮盖下吧。(女儿吃零食掉的比咽的多，儿子喜欢踢前面 我该怎么办。。。)
操控颠覆了我的认知，提车回家一百多公里，右脚基本没动，只需要左手按按领航调调速度，就自己到家了。。。
动力和自家的老款混动卡罗拉比，我以为低速会没有混动平顺，但是除了刚踩油门零点几秒的涡轮迟滞(舒适模式)外都非常舒服，混动在电油切换时候还会顿挫呢。
舒适性，老婆说后面很舒服，我听了心理也很舒服
(纯主观打分，只给喜欢66的人家看)
越南小时工：求分享济南哪家店？
冰毅ice：落地多少啊
优美博学乌苏：济南哪里买的呀
4月12号提车，目前开468公里，今天加油270元40.91升，平均油耗8.74L/100km。之前一直看合资车，准备买合资轿车，但媳妇不喜欢，朋友一直吹他的领克01好，就带媳妇去看了下领克，然后媳妇一眼看上领克06，喜欢中配的黑红内饰，喜欢这车外观。
目前开几百公里，感觉动力还可以，跑山路加油不吃力，以前开破二手车4万公里，跑山区太累，没开过其他车，这车动力还不错。
以前一直担心三缸机，不敢买，但媳妇喜欢这车就买了。目前感觉不到是三缸机，坐车内很平静，就不知道开五六年后会不会出现像网上说的三缸机的通病抖动厉害。
5.15已经开两千公里，五一回了趟老家，高速超过120就会提示安全，开140也很稳，时间开长了不太舒服。目前就油耗稍微高一点，市区平均9个油，一公里五毛多，其他都能接受。
呐呐爱11：领克终身质保啊，对吧
爱笑阳阳阳：保养贵吗
心情4599：这车加92还是95
【最满意】独一无二的颜值，开出去具备超高回头率，前后LED灯组的识别度太高了，尤其是LED日行灯和尾部示宽灯特别个性和张扬，大屏幕支持三指滑屏，直接将信息切换到仪表盘上去，非常方便，科技感十足，发动机爆发力出色，操控乐趣太棒了，360°全景影像和180°透明底盘，保证狭小空间挪车的安全性，特别适合女孩子，它让你感觉把钱花在操控体验、科技化体验上很值得。
【最不满意】前后排座椅的空间感都不理想，或者说有点局促吧，包括驾驶位也是这种感觉，给了一大堆电子化功能，唯独没有carlife、carplay或者手机互联映射，自带的车联网偶尔出现卡顿的情况，悬架偏硬朗以突出运动属性为特色，但是走烂路颠簸感强烈，路面石子打在底盘上声音特别清脆，感觉缺乏质感，建议增加底盘装甲，远光灯夜间照明度不足，保养是真的贵。
【驾驶感受】1.5T三缸发动机相当强悍，在1500转即可触发255牛米的高扭输出，0-20公里时速范围内，双离合变速箱的低档位切换存在顿挫感，但是随着速度逐步提高，平顺性也越发明显了，深踩油门的发动机噪音比较清晰，百公里油耗在8-9L，作为性能SUV，不需要过多考虑，方向盘转向精准度超高，而且韧性很足，不会有那种过分的轻快，导致车头左右晃动的感觉，发动机冷启动抖动确实存在，在我们北方冬季是可以感受到的，跑起来就跟四缸没有什么区别，悬架支撑强大，感觉车体紧致性极高，所谓性能小钢炮就是这种感觉。
【空间感受】虽然轴距达到了2640mm，但4340的车身长度极其有限，所以内部拓展的空间不可能太宽敞，我身高1.78米，前排调整好坐姿，前后头部都有一拳左右的空间，感觉还是不错的，后排腿部勉强还有一拳的距离，跟轴距数据有些差距，配备了运动风格的座椅，前后头枕均不支持调节，但是前排腰部、臀部两侧的凸起相当明显，可以很好地锁住肢体，包裹性相当出色，还是更喜欢坐前排。
【买车费用】新车指导价为12.86万元，我们山东地区没有优惠，全款落地价为14.6万元，包括11381元购置税、420元车船税、6000元全车险等费用，价格没有优惠可以理解，本身性价比确实比较高，算是值回票价了。
【保养费用】虽然是小型SUV，但保养成本确实不算便宜，周期是1万公里，首保4S店免费赠送，后续更换机油机滤就需要980元，大保养根据增加项目不同需要1000-3000元，其中机油单桶价格是792元，变速箱油单桶需要756元，行驶10万公里常规保养在1.9万元左右，按照一年跑1万公里计算，年均保养在2000元。
【推荐理由】这就是一台年轻人的专属座驾，内外饰设计充满了激进、科技的味道，操控犀利、性能出众、科技化装备齐全，可以彰显你桀骜不驯的个性色彩，得益于成熟、高端的平台，还有着出色的品控保证。
真的有那一天905：保养一次多少钱呢？
用户822631568916：保养这么贵阿，什么机油792
呵！女人：后排的头枕可以调节，中间有个按键，按下就能升降
颜值高，隔音效果好，高速跑140感觉噪音也很小。动力还不错，运动模式推背感很强，就是猛加油的时候离合器还有半秒的迟滞。悬挂比较硬，底盘很紧致，不松垮。座椅偏硬，跑长途时间长了 有点累。车内乘坐空间真心算大了，不过后备箱有点小，五人出行的话行李肯定是放不下的。车的配置很丰富，该有的全有了，就是顶配车型6个喇叭少了点，还不知道是什么牌子的。不像其他领克都是燕菲立仕。平时在杭州市区开，油耗比较高，平均8.5左右，用的是小熊油耗记录的。清明节回了趟湖南老家，高速来回跑了2500公里，车是满载的，5个人，后备箱塞满，全程平均车速105左右，中途进了几次服务区休息，油耗6.92，不知道是什么水平？在家里开了将近270公里，基本都是山路，操控真的很不错。这车胎压不能调太高，提车时是2.8bar，开了4000多公里，胎噪是真的大，回老家前调到了2.5bar，感觉世界瞬间变安静了。
啦啦啦啦啦：中配的轮毂是不是能好点，高配感觉太容易蹭了
锁骨印柔情988：楼主你好，我一个礼拜前提的车，胎压3个2.9，一个2.89，需要去调到2.5吗？
用户7930446205436：为什么我试驾感觉噪音有点大
作为一个职业车评人，前两天特地去4S试乘试驾了领克06 2020款 1.5T MHEV Pro，个人觉得性价比很高，在同级别车型中占有一定优势。先说说购车费用方面，厂商指导价是13.36万，优惠3000元，裸车价是13.06万，加上购置税11558元，车船税420元，上牌费500元，保险6000元左右，全款落地价是14.9万左右。
空间方面，车身尺寸分别为4340*1820*1625mm，车内空间表现不错，在同级小型SUV中占有一定优势。本人身高1米78乘坐于前排驾驶位，头部空间有一拳二指左右的距离，腿部有120度左右的拉伸空间，而后排腿部空间也有一拳三指左右的活动空间，乘坐体验不错，相比于同级别家用车型，占据不错的优势。后备箱容积宽敞，且纵深长放置大件的行李物品不成问题。
动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出190匹马力，匹配7挡双离合变速箱，动力表现不错，这套动力总成在市区驾驶，除了起步时的闯动，其他状态下都比较不错，且油门响应迅速，档位切换也较为迅速，没有明显的迟滞感。待涡轮介入之后，X5给我最大的感受就是推背感，轻踩油门可以明显感受到他的加速力。时速在80km/h以下加速感最为强烈，不过当车速达到100km/h时想要进行二次加速，必须要深踩油门完成。除此之外，操控感还是较为不错，转向精准，过弯时也没有明显侧倾，在面对坑洼路面，底盘也能很好地过滤。
悬架方面，前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，整体调教偏向年轻化风格有些偏硬，路感表现特别强，在遇到路面连续颠簸时，弹跳幅度还是有点大，尤其会影响到后排乘坐的舒适性。但在细小的坑洼路面，底盘能很好的过滤细微的抖动和起伏，这一点是值得称赞的。
隔音方面，隔音效果还是比较不错的，时速在60km以下，车内静谧性强，没有明显的胎噪和风噪声，同时发动机机舱也没有传来比较明显的轰鸣声。当车速越来越高时，胎噪、风噪以及发动机的高转声也会随之增大，不过也都在能接受的范围内，相比同级别车型隔音效果方面还是比较出色的。
总的来说，领克06各方面表现不错，外观和动力表现出色，很符合年轻人的标准，是一款值得推荐的国产车型。
头条用户：X5是什么鬼？
121865138：14万9还不如买混动，混动15就能下来
BOBO38034163：那推荐哪款呢？混动可以不？？？
3月底，在天津和朋友一起提了领克06 1.5T耀Halo版，一共优惠了9000元，其他费用都算上，落地15.1万。选车犹豫了很长时间，在吉利星瑞、长安CS55PLus和本田缤智之间选了很久，吉利的2.0T确实很吸引人，但还是没能免俗，“SUV”的吸引力，还是有的。CS55更便宜，但是颜值上肯定领克06赢了不少，缤智的空间好、也保值，但总觉得单薄了些，不够给劲儿，配置跟领克比寒酸太多了，最终买了领克。
优点很明显，车很漂亮，白色+橘色饰条很带感。配置相当高，基本上能有的都有了，还有防碰撞的主动刹车，安全性更好，对于新手心理上也有保障。驾驶辅助系统都有，现在在城里没用过几次，高速上可能会用得着。
车内用料很足，摸到的地方都很厚实，比缤智强太多了，感觉这是15万能买到的最好的内饰了。CS55Plus用料也不错，但感觉上不够高级。
空间不算大，尤其是后排腿部，对于小两口还是足够用的，后排的使用率不高，也就无所谓了。以后有了宝宝，装上安全座椅，也够使。
一体式座椅很棒，比之前开的老世嘉强出天际，很厚实，有包裹性，估计也是15万能买得到的车中，座椅最舒服的一个。
坐在车内的视野不是很好，比缤智差一些，好像领克都是这样，大概率跟造型有关系，不过有360摄像头，也就无所谓了。
1.5T+双离合，很有劲儿，有人说低速有顿挫，我觉得还好，不觉得是个问题，可能跟之前开的车太老有关系，3缸发动机也不觉得怎么样，这个主要还是看个人需求，城里开比较安静，3缸发动机没觉得很吵。
选择领克06，主要是觉得好看，配置高，性价比比其他几款都好，再就是SUV情节起了作用，有人说保养很贵，我看用车手册上算下来到还好，大几百是有的，只要能拒绝4S的各种非正常“清洗”，应该还算OK。
大禹治氵：你好大哥，落地价格，包括置换和大客户吗？
此次我们带来了2020款领克06 1.5T 劲Pro的试驾报告，希望能给大家提供参考。
价格：该款车型的官方指导价为12.86万元，目前在北京地区是有不到1万元的终端优惠，参考裸车价为12.56万元。加上必要花费12985元（包含购置税、交强险等），以及商业保险5341元，如果选择全款购车的话，这款车型的落地价大概在143926元。领克06的产品定位是小型SUV，市场上主要的竞争对手包括本田XR-V、马自达CX-30等车型。
外观：领克06在外观设计方面遗传了大量的家族化基因，如果不是仔细观察，相信很多人会将它错认为领克01，两台车的相似度真的挺高的。日间行车灯的位置比较特殊，被放置在引擎盖上。车头经过扁平化处理后，所形成的横向视觉宽度特别突出。车尾的造型饱满柔和，尾灯组在点亮状态下可以带来很高的辨识度。我个人感觉在众多小型SUV里面，可以给领克06的颜值可以打上较高的分数
空间：尺寸方面，领克06的长宽高分别为4340×1820×1625mm，轴距达到了2640mm。此次试驾的车型实用仿皮材质的座椅，但实际乘坐起来，感觉与真皮座椅没啥明显的区别，舒适性还是挺高的。乘坐空间部分，以本人180cm身高为参考，前排座椅调至合适坐姿后（调到最低），头部空间还能留有一拳的距离。后排的腿部空间为一拳三指，头部空间仍然有一拳的余量。其实在试驾领克06前，我对它的空间表现并不看好，因为它的尺寸在同级别中只能算中等水平，但事实上领克06的乘坐空间给我带来了不小的惊喜。
动力：试驾车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为177Ps，峰值扭矩255N·m。传动系统，与之匹配的是7挡双离合变速箱。如果从日常通勤的角度来看，这台1.5T发动机完全可以胜任，参数甚至要比同排量的发动机更加亮眼。驾驶体验方面，低速时动力衔接的很连贯，并且拥有不错的运转品质，我觉得主要归功于它的变速箱系统。由于它的发动机采用三缸结构，所以许多朋友会担心抖动情况，事实上领克06在怠速状态下也没有明显的抖动，这方面的问题倒是不必过分担忧。
操控：整个试驾过程中，真正让我产生好感的是它的底盘，悬挂的回弹速度很快，有紧绷的感觉。如果遇到“搓板路”，底盘基本能过滤掉大部分来自路面的震动，坐在车厢里几乎没有跳动感。方向盘的转向手感偏轻，即使调至运动模式，也不会产生很明显的变化，日常开起来还是很轻松的。
保养：根据领克06的保养手册来看，它的保养周期为5000公里/次，首次保养需要更换机油和机滤，参考价格为980元（包含工时费）。当车辆行驶里程达到20000公里时，需要更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、刹车油，参考费用为1477元。当车辆行驶里程达到40000公里时，需要更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、刹车油、火花塞，参考费用为1837元。我对比过同级别其他车型的保养成本，感觉领克06的保养费用偏高，两次保养的间隔比较短，而且单件零部件的价格也不便宜。
近几年国产车做的越来越好，车身的质量与性能不输国外品牌，所以越来越多的人成为了国产汽车品牌的粉丝，我也是其中的一员，国产车中我又喜欢领克06这款车，因为在外观设计上很适合我这个年龄段的年龄人，我今天也要去4s店进行试驾。
像我这种年轻人，一款车子的外观就代表了我们的面子，而领克06这款车刚好能满足我的面子需求，车身造型时尚潮流，能够俘获不少年轻人的心。整体的设计语言前卫，与现代车身外观与时俱进，前脸是这款车最迷人的部分，引擎盖的线条向上凸起，看似张扬但又不失沉稳，北极之光日间行车灯体现了满满的科技感，造型上小巧精致，车标的设计也能展示我们年轻人的性格，19寸的大尺寸轮毂看着霸气。进入内饰，出色的质感与简洁的设计理念深得我心，最先让我着迷的就是清晰的仪表与中控显示屏，为我带来了更多的驾驶乐趣，运动化的多功能方向盘与电子档把让我能够快速掌握新款车的驾驶技巧。
这款领克06搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力为177匹，最大扭矩为255N•m，匹配了7挡双离合变速箱，最快时速为195km/h。我是一个比较喜欢柔和驾驶的车主，平时开车的速度维持为60到80km/h之间，领克06在这个速度区间，动力的输出很流畅，油门踩下去之后，没有任何乏力的现象，我将舒适模式与运动模式分别体验一遍，得出的结论就是喜欢省油的车主可以使用舒适模式，动力也够用，喜欢激情驾驶的车主可以使用运动模式，推背感非常明显。
我在郊区将车子速度提高到了70km/h，瞬间车内就听到了明显的胎噪与风噪，试驾之前就有朋友让我做好这款车隔音不好的准备，果然不出意料。我个人认为车子的隔音效果真不太理想，还有一处缺点就是后排的头部空间有些小，我178cm的身高坐在上面后，头部剩下的距离不到一拳，很影响舒适性。
这款领克06的厂商指导价格为12.86万，目前购买有3000元的优惠，裸车价格为12.56
万，另外还需要支付11115元的购置税，5341元的商业保险，最后的落地价格为143926元。
领克06的价格定位不算高，是现在很多工作几年的年轻人接受的，车身的颜值，内饰，动力都能满足年轻人的驾驶需求，而且在这个价位的同级别轿车中，领克06的短板不是很明显，询问后车子的保值率不错，这一点也很重要。
作为一个专业车评人，今天要跟大家评测的车型是领克06 2020款 1.5T MHEV Pro。定位上是一款5门5座小型SUV，长宽高分别可以达到4340×1820×1625毫米，车身轴距可以达到2640毫米。厂商指导售价在13.36万，作为家族顶配车型，目前市场中没有优惠幅度，裸车价格在13.36万。购置税在11,823元，上牌费在500元，车船使用税在420元，交强险在950元，商业保险在5164元，全款落地价格在152,457元。如果选择贷款购车，按照贷款利率4.75%进行计算，分期36个月首付30%金额在40,080元，含贷款利息价格在159,449元，月供在2792元，实际落地价格在159,449元，比全款购车多花费6992元。
车系对比：顶配版本车型跟其余版本车型不同的是匹配了48V轻混系统，虽然发相机上同样是三缸方案，但采用的是1.5T高功率引擎，最大功率在140kW，最大扭矩在300N·m。汽油版车型中顶配的是领克06 2020款 1.5T型Plus，厂商指导售价在11.86万，最大功率在130kW，最大扭矩在255N·m。除了动力区别外，配置上顶配车型会丰富一些，增加了发动机启停技术、并线辅助、无钥匙进入系统、19英寸轮毂、电动后备箱、感应式后备箱、远程启动、前倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、内置行车记录仪、前雾灯、全车车窗一键升降、自动空调、车载空气净化器等功能。
销量：作为领克家族新款车型，2020年卖出16,112台，占据领克销量份额的1.22%。从最近几个月销量来看，2020年12月份卖出5576台，2021年11月份卖出4706台，2021年2月份卖出1826台，2月份的数从2月份数据来看，占据领克家族销量的2.36%。
保养：对于车主来讲，买车后的用车成本肯定是需要了解得一清二楚。领克06保养周期在1万公里一次，首次保养需要更换机油以及机油滤，含工时费价格在980元。听上去并不便宜，但实际上很多车都是5000公里一保养，所以这样换算起来还算不错。配件更换价格我同样跟大家打听到了，机油在792元，机油滤清器在68元，空气滤清器在79元，空调滤清器在79元，汽油滤清器在81元，变速箱油在756元，火花塞在255元，刹车油在174元。
驾驶评测：
1、提速，起步选择切换到运动模式，全力踩下油门踏板，最大转速可以达到2200rpm，在48V轻混系统支持下，平顺性有着不错的表现，前轮虽然会有轻微打滑现象，但车身姿态没有大变化，加速过程中前期提速感受不错，从实测数据来看，最终百公里提速是在8.32秒。
2、刹车，刹车距离测试代表着安全性，领克06虽然是一款小型SUV，但悬架支撑感受不错，车身姿态保持平稳，轮胎抓地性出色，制动力释放足够充足，在紧急制动过程中能给车主充足自信，从实测数据来看，100~0km/h刹车距离在37.2米。
3、油耗，工信部给出来的百公里油耗在 5.9L，我自己也是更加相信实际测试数值，测试过程中包含城市以及高速路段。在城市路段一共跑了170公里，平均时速在38公里，测试下来城市路段百公里综合油耗在7.9L。高速路段会经济许多，一共跑了150公里，平均时速在110公里，测试下来高速路段百公里油耗在5.5L。
4、噪音，对于小型SUV，大多数车主没有太高要求，但行驶起来车厢内部如果能够具备不错的静音品质肯定更好。这一点上领克06并没有让我失望，从实测数据来看，怠速的时候，噪音值在41.5分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在58.3分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在59.5分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在66.7分贝。
功夫熊猫爱飙车：汽油顶配版是耀Halo,不是型Plus,发动机没有高功率和低功率之分，你说的高功率发动机是轻混系统和发动机配合情况下的功率，还有轻混车型和插混车型是独立的，不是顶配的存在。
duoduojerry：领克06保养贵吗？有的买了说保养很贵，虽说三大件终身质保，但一次没有在4s店保养就不质保了，但去4s店保养又很贵，这样是不是也不划算啊？
客户这款车是领克06 1.5T 耀HALO。动力方面，用了一台三缸1.5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩255牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。它的动力储备比较充足，应对市区工况和高速工况都毫不费力。更重要的是，变速箱的逻辑相当准确，平顺性好，升降挡动作都非常轻微，在1、2挡低速行驶时，也没有出现拖拽感。
客户反应的问题是怠速的时候隔一会突然会抖动，经过我们的检查应该是发动机积碳过多造成的抖动，我们建议清洗一下油路，问题会得到解决。
悬架方面，领克06采用的是前麦弗逊式/后多连杆式的前后独立悬架配置方案，这在小型SUV中可不算多见。总体来看，领克06的悬架在行驶时显得韧性十足。面对路面状况不佳产生的坑洼和起伏时悬架都能在第一时间处理，传递到车内的感觉干净利落，不会有多余的跳动产生。
内饰方面，内饰层次分明，进入车内第一眼就会被它悬浮式的中控屏吸引住目光，挡杆区域的按键也有了全新的布局，与领克车系之前使用的内饰设计方案相比明显年轻不少。而在配置方面，我们自然也无需担心，以我们试驾的这台顶配车型为例，智能语音交互、自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能已经将这台车武装到了牙齿，用车的便利性无需多言。
车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月。以先到为准，首保只需要换机油，机滤就足够，只要车开正常，客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为500元左右。
总的来说，领克06这台车不论是行驶素质还是配置表现，都完全足以满足消费者们用比较挑剔的眼光对它进行审视。是一款很适合年轻人的城市小型SUV.
因为不是很懂车，买车之前网上看了很多，也问了不少朋友，但是他们推荐的车型基本上都是比较常见的那几款，说实话，造型内饰我都不太喜欢。然后自己就在网上看，当时是看中了领克和比亚迪宋plus，然后去店里试驾体验。事实证明，买车不能听别人说，也不能只在网上看。去体验发现，宋plus外形上来说，不如领克好看，其次宋plus的方向盘按键太多，太过臃肿，一个显示屏也太过廉价，内饰也不如领克，再加上我试驾06感受发现三缸机的抖动抑制十分的好，我完全能够接受，就果断的选择了06。当然在选择06的时候也出现过犹豫，是02还是06，后来06的新车机，92油还是更打动了我。
现在用车已经5000多公里，谈谈车的优缺点。
首先说说优点：
1：给我最大的惊喜就是动力。虽然是1.5T三缸，但是领克06的动力没话说，起步加速推背感让人十分舒服，两人的情况下实测零百8.9秒，和02零百几乎一样。
2：驾驶感受相当出色。动力强不代表驾驶感受好，但是06的提速很平稳，升档的过程中顿挫感十分小，再加上06对NVH抑制做的十分出色，开起来觉得很舒适。
3：外观出色。领克的外观见仁见智，但是怎么说也是很独特，我个人十分喜欢。但是06的外形确实不如02好看。
4：内饰简洁，好看。06的内饰真是相当好，好坏虽然是个人评价，但是看一看奥迪RS6内饰，是不是发现很像？对，几乎一致，尤其是档把，方向盘。
5：科技感十足。06的仪表盘导航说实话十分好用，加上360全景，app控制，手表控制，说实话，作为一个理工男，很难不爱。
6：售后好。我们这4s店买车可以永久免费洗车，再加上领克官方的终生免费拖车，我要给十分好评。
再说说领克06的缺点：
1：06的空间有点小。虽然06前排后排空间做的不错，而且因为是小型suv，我已经做好空间小的准备，但是06的手套箱也太小了！除了吃的啥都不能放！
2：06的耀halo颜色过少。06的顶配，除了四种撞色，无其他颜色可选，我想要黑色除了次顶配没得选，难道我要贴车衣？怪离谱的。
3：内置app过少，还不怎么好用。虽然06的中控相比于其他车型，已经好很多，但是我还是遇到死机一次，死机就死机吧，重启了行车记录仪内存卡还要重插，06的内存卡位置还很坑爹，自己根本插不上。而且车机app过少，虽然有qq音乐，方向盘还不能控制。
4：行车记录仪太模糊了，我发现自带的行测记录仪都不怎么样，比如宋plus自带的也不清楚。如果看不清要自己装的话，这个自带的有什么意义？
写在最后：
车子目前遇到过的小问题有，蓄电池亏电，刹车异响，不过均已解决。其实06并不是一款性价比的车，价格不低，还是三缸，油耗中规中矩，但是买车确实不能按性价比来看，买自己喜欢的更重要，也需要自己实际去店里体验。
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