点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L 手动炫

4.14分“优秀”

为了日常出方便，估计现在基本都是人手一辆代步车了吧！而我之所以会买车，也是为了方便上下班，而且有了车之后，在自己休息的时候，还可以带上家人一起外出游玩，这样是真的要方便很多，再也不用去挤公交或者打车之类的。凯翼炫界这款车，也可以说是朋友给我介绍的，而我自己在看了资料之后，也觉得这车的性价比是真的挺强的，所以就去试驾了。试驾的时候，这车给我的第一印象就很好，先是它的外观颜值，看着挺大气的。整车的线条感也比较明显，所以又显得比较运动，看起来就是很有活力的样子。总之就是这款车看着非常大气，时尚感也是很强的，还有它年轻的元素也包含在其中，也可以说是非常的符合现在大部分年轻人的审美水平吧！然后就是它的空间，这车虽然是紧凑型的SUV，但是它的空间表现却还比较优秀，反正是完全能够满足我的用车需求了。也许这个时候，就会有人说炫界的外观看起来挺小巧的，感觉它的空间并不大呀。其实吧，我在没有去试驾之前，也是这样认为的，但是试驾之后，才发现它的外观看起来虽然小巧，但是实际的内部空间，却是相当优秀的。再怎么说，它也是一辆SUV嘛，所以空间方面的表，是肯定不会有多差的。而且这车不论前排还是后排的乘坐空间，也是挺优秀的，至少在满座的情况下，它也不会感觉到压抑。再加上它宽大的后备厢以有车内的一些储物格，所以对于平时的收放东西，也是非常方便的。还有它各方面的配置也是不错的，至少在跟它很多相同价位的车型相比较呢，它的配置也可以说是比较优秀的。还有内饰，内饰的设计虽然看起来简简单单的，但是一些实用的配置还是挺多的。再有就是它的用料和做工，也可以说是完全对得起它的价格了。最后的话，就不得不说一下这车的动力了，它虽然是搭载的1.5L的发动机，但是它的最大马力达到了116马力。所以在动力方面的表现，虽然不是特别的出色，但是日常家用也是完全足够了。而且这样的动力，既能满足我的用车需求，还能够达到节油的效果。别看我现在提车的时间很短，但是它的油耗却是让人相当满意的。我才跑了不到一千公里，但是目前表上显示的油耗居然只有7.8L，所以说它是真的非常节油了。那么综合来看这款车的话，我就觉得它是非常值得选择的，也足够经济实惠。这样的车型，对于普通家庭或者是刚出社会的年轻人来说，真的可以说是首选了。在我入手的这段时间以来，我也可以说是充分的体验到了有一辆代步车的好处，是真的要方便很多，再也不用为出门而发愁了。

点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L CVT耀

4.14分“优秀”

结婚不久，媳妇就怀孕了。看着媳妇每次出门做产检感觉心里很不是滋味，直到小宝宝的出生，感觉没有车就是不行，每次带着孩子出门都不方便。于是，就打算买辆车让我们家的出行方便一点，后来听朋友介绍的炫界的这款车，我们就去车行里看车。 虽然是紧凑型SUV但是看起来一点也不小，就觉得的这款车是我们现在全款可以买的，感觉这款车的外观设计简单但是也十分大气，前脸设计造型饱满大方，犀利的车灯也很好看。车身线条肌肉感很好看，并且其他方面的性能也是不错的，开了这么久，就感觉买这款车真是明智的选择，进入车内感觉这款车的内饰简约大气，看起来给人很干练的感觉，我觉得这就是我的风格，乘坐空间还是很大的，也很宽敞，前后腿部空间充裕，乘坐也不拥挤，坐在座椅上就像是坐在自己的沙发上一样，感觉很是舒适的，后备箱的话，储物空间也是够用。开口也很大，前段时间我要出去，都是媳妇要去给小宝宝买东西的时候一次就会买很多，媳妇一个人就可以直接放进去。所以对于空间方面来说，家用完全足够使用了。 最吸引我注意的就是10.25吋中控大屏了，平时导航呀听音乐都是很方便的。在倒车的时候反应很灵敏，也很清晰不用担心把周围的车子剐蹭了，还有一点就是这款车的内部有很多的小储物空间，让我的随身物品也都有地方放置了。我觉得在动力方面日常用车来说这款车的动力绝对是足够用了，起步很顺滑，红绿灯路口也不会觉得肉，换挡也是很平顺的，在路上跑起来感觉很有劲。在操控方面，炫界的表现也很好，低速时转向盘很轻，高速变沉，虚位没有，指向也是非常的精准。高速过弯没有侧倾，舒适性也很高，过坑洼路面也感觉不到明显的颠簸。 还有就是我觉得这款车子的油耗还是比较合理的，因为每天我都是上下班开，都是上下班高峰，有时候过一个路口要堵半个小时候走走停停的，现在的油耗才是7-8之间感觉还是很不错的。在配置这方面，我觉得这款车既丰富也很实用，所以才放心让手艺不好的媳妇开，最让我开心的就是有了车子以后不管是带着孩子出去还是干什么都方便了许多，个人觉得这款车的性价比还是不错的，作为日常生活的代步工具是足够用了，也可以说是生活的好帮手，总而言之这款车对于我们家来说是一个很好的选择，不是因为车子够大够豪华就好。 车子只要是适合自己的就是好的车子，炫界不仅颜值高，功能齐全还满足了我们全家人的出行需要，我觉得这就是我的完美出行伙伴。

点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L CVT趣

4.14分“优秀”

一直考虑买车，由于工作忙碌就一直都把买车这件事情一直拖到了下半年，我自己还是喜欢外观颜值高，内饰精致，操控好，配置满足我自己的日常需求就可以了，我选车的时候也是遵循着这几点来看的车。但是也没确实具体那些车型，从我自己的预算来看的话，还是比较适合国产的，看了好几款车，比如比亚迪的宋经典，哈弗M6和炫界这款车等等，经过试驾发现，炫界不管是在驾驶时带来的动力表现还是内饰中明显的触感，还有在操作的便捷来看都是比其他几款车更加有感觉。关键是，这个价位的车，在其他几款来看也就只有手动档，而且配置上面跟炫界也是比不了的，后来几番考虑下。果断入手了炫界 1.5L CVT趣这款车。 外观：买东西还是外观给的感受是最直接的，炫界这款车的外观采用“凯旋之翼”的设计语言，提高了整个车身线条灵动有力，不管是前面还是后面都给人一种运动的既视感。这也是我选这款车的原因之一。 内饰：车内的用料特别棒，之所以这么说并不是因为看上去有多么高档，而是看起来很有质感，再者就是我这车内整体的做工也挺细心的，所以整个内饰看起来也是特别精致的。不管是中控台还是座椅的设计都有自己独特的风格，整体看起来就给人一种相当整洁大气的感觉，不得不说的就是10.25吋的触控液晶屏操作起来相当的方便，而且清晰度也是特别的高。 唯一的感觉不足的就是，这款车的悬架有些硬。 驾驶：1.5L的发动机，再配上CVT变速箱，在换挡的时候更加平顺，这样的组合在驾驶上真的是超过同价位同级别的车型很多，还好多功能方向盘按键设计的很顺手，简明易懂。 体感：拥有2632mm的轴距在空间上面是非常的有优势的，我这个身高180，体重153的坐在后排都不会觉得压抑，我想坐三个我这样身材的都不会拥挤。 油耗：这个油耗我还是非常满意的，毕竟才开了没多少里程，都还在磨合期，能有这样的油耗真的出乎我的意料。

点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L 手动悦

3.86分“良好”

动力是虽然是1.5L，但城区里表现不逊色其他车型，起步表现和加速表现有亮点，多转向路段凭着良好操作感不需要怎么操作就能完成转向，方向盘角度精准没有虚位，换挡操作不复杂，所以开上路之后实际动力表现要比想象中强许多，1.5L车型中也排在前列。 车上搭载的功能大多是安全配置，车内配置除了中控大屏外，剩下的有胎压监测、倒车影像还算实用，大屏也能用来放放音乐电影什么的，车内音响效果还不错，没有杂音扩散力挺强。安全配置行车落锁非常好用，特别是有孩子的家庭，防止乱碰造成意外。 舒适度方面有一些瑕疵，底盘减震效果很一般，过颠簸路段车子会有震感，还能接受的幅度。另外内饰设计上较为简单，与这个价格相匹配，简单简约，没有特别大的亮点。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT乐

4.14分“优秀”

家里本来有一款车，我和我老婆上班不同路，一个是在东边一个在西边，没办法就想买一款车，但是家里的经济也不允许买太贵的车，买个国产车来开算了，只要油耗不高就行了，9月份的时候就和老婆一起去逛了很多家的4S店，也看了不少的车，但是看来看去，我和我老婆还是看中了凯翼炫界乐这款车，他的外观比较的吸引我们，都觉得好看，老婆比较的喜欢白色，在就是试了一下这款车过了一把瘾，动力方面一踩油门速度很快就提了上来，动力还是够用的，销售人员一路走一路给我讲解炫界的优点，听得我感觉有点听不进去，因为我一直在试这款车，我还故意的把车开到不平的地方去试一下他的减震怎么样，都能过得很平稳里面还没有很抖的感觉，底盘的独立悬架还调效得很好，在操控方面我觉得他的前后驻车雷达，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，这些辅助功能还挺实用的. 虽然这是一款紧凑型的SUV,但是给我的感觉他的空间还挺大的，像我180的身高,坐大驾驶位头顶到车也有一拳多的位置，还可以自由活动的空间，不管我是坐进前排还是后排，跷二郎腿都是基本没有问题的。还有就是它后排中间的凸起也不高，所以对于中间乘车人员来说,也是挺舒适的。后备箱的空间也挺大的，可以放很多的东西，前排皮质座椅的手感不错，同时填充物柔软，乘坐体验舒适,后排座椅的座垫角度可以随意调教，半躺姿势都可以，舒适性必须给满分。试驾完后就和老婆商量了一下要不要买，老婆考虑了一下说如果觉得可以就买吧，然后就交了钱提回家了，记得当时还有送了很多的礼品，我们非常的开心 开了几个月我觉得这款车的空间如果可以在大一点的话就更好了，因为有时会带上我的父母还有我们一家三口一起出玩，他们的身材都是比较壮的，后排就会刚好坐得下，不过这款车总的还是还是挺让人满意的，他的价格也很亲民，工薪家庭也可以买得起的车

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT乐

4.14分“优秀”

炫界这车的性价比很高的，刚买车的时候回老家一次，因为路况不好，开始有点放不开，亏了这车性能好，很多的上坡下坡路段，炫界的稳定性和高通过性就体验出来了，在路上很稳，提速性也很好，动力发动机劲头很足，配置也都是一些比较实用的配置，车里面的内饰做的特别好，做工也很不错有那些烂路的时候，内饰也不会发出声响。还有灵活稳定的操控也是很出色的，安全和舒适性都不错，车身还是很稳的，关键是底盘很高通过性不错了，前后排空间很大气，座椅也软硬程度很好，有噪音打开音乐就影响不大了。 这车空间大不憋屈，我觉得对于我自己来说，拥有一台空间比较大的车子，真心是很有必要的，因为虽然说平时用到的情况可能比较少，但是大空间对于我来说真的是很方便，后备箱的储物空间还是，拉的东西比较多，都是没有一点问题了。 别看选的1.5L的发动机性能和变速箱还有这车轻量化的车身设计搭配起来，速度还是不错的。 很时尚很个性也很运动感的炫界，颜值高也是我们选这车的关键了，记得第一次从网上看到这车就迷上了，然后去看车更是被惊艳了一把，整体车的线条感比较的流畅有力的，尤其是前脸的大灯矩阵式特别的抢眼和漂亮了，运动有型比较有档次感的一款车，看车的时候也对比过其他几款车的性价比，最终还是凯翼炫界这车。舒适性和安全性等配置都很到位，毕竟是这价位的车，该有都设计到了，质量也放心，价位也还是很合理的。

点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L CVT趣

4.36分“优秀”

驾驶起来非常轻松，上手难度特别低，操控部分值得一提，方向盘仿皮手感不很好，转向时指向没有虚位触感刚好，稍一用力就能如臂所使。 标准油耗是7.5L，这车的油耗表显是7.3L，拥堵路段油耗7.8L，综合下来油耗水平跟标准油耗相差不大，不过在城区开车遇到堵车情况油耗上升幅度还挺明显，加上开空凋、红绿灯之类的，也拉高了一截。 车辆动力一般，自吸发动机1.5L国标，即使不上手也能大概猜到动力区间怎么样，主城内开还不错，超车也没太大难度，高速上开到100也没什么问题，再网上后续加速效力就很低了。 外观亮眼，车身虽然不小，却没有臃肿的感觉，硬朗的外形符合年轻化的定位标准，车身看上去特别顺眼，虽不惊艳，却十分耐看。 内饰设计我倒是没什么要求，趣的内饰也还是不错，大部分接触面积区域都用了软性材料，座椅和方向盘用了皮质材料，逼格一下就提上来了。

点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L CVT耀

4.29分“优秀”

炫界2020新款耀算是一台比较冷门的SUV车型，从我自己的体验来说，我认为这款冷门车有着不逊色其他车型的性能和特点，接下来就让我好好说说： 1.首先是价格，在配置已经达到全景天幕、远程启动这种级别时，价格相对低廉。账面表现来说有优势，而且这款车辅助驾驶功能齐全，男女都适合开。 2.皮质方向盘功能分布比较多，把中控部分的功能浓缩了一部分到方向盘上，取代了按键式中控，调节各项功能速度很快，10.25吋的中控屏观感很好。 3.1.5L对于普通城市行驶绰绰有余，输出动力十分线性，CVT变速箱调试得较好没有阻尼感，在城市驾驶中容易上手。在环线高速上，时速100以上的后续加速能力也很平均，主要特点是稳定，速度快也不会轻浮，抓地感强烈。 4.后悬挂非独立扭力梁式带来的好处是底盘链接度较好，虽说是如此，但底盘调试得还是没那么硬，在浮动不大的路程基本能把颠簸过滤完整，乘坐舒适度可以媲美一些四独立悬挂车型。   特点：炫界的空间会显得大一点，调整好座椅后驾驶座能容纳的最高身高应该有180以上，我179的身高在保持高视野下，头部还有半掌的距离，后派没前排这么高，我坐着就有些矮需要下腰，整体高度前排是最高。 10.25吋的高清大屏看着挺爽的，上面功能也齐全，收音、导航、影视、影像都在这块屏幕上实现，支持人工语音。而这个人工语音有时会不听不准所以会卡顿。 车漆厚，经过茂林地带被枝条剐蹭跟没事人是的，没有任何痕迹，但一次被粗树枝刮了还是掉了点，花了我几百块。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

3.86分“良好”

内饰是这辆车的一个大亮点，顶配车型的配置可以用豪华来形容，高清的中控大屏大而清晰却毫不夸张，内嵌式让其多了一丝科幻感觉，实用性还在其美观值之上，支持百度Carlife手机映射投屏，跨平台车联网集合网联，触点式操作无需摸索按钮，哪里不会点哪里。屏幕信息全面精确，经典车联网与各类软件都支持使用。可以说炫界的内饰60%都是由这块中控屏支撑起来的，确实好用。 说了配置也说说乘坐方面的配置，顶配座椅是皮质材料，包裹性比普通座椅更具有包裹性，内部脚部前排充足后排较窄，乘坐空间上后排横向空间很大，足够乘坐3-4个成年男子，就是不太好放脚。前排则纵向空间宽一些，驾驶座有拉大一部分，对缓解驾驶疲劳、脚部疲劳有所帮助。   油耗算是车子的一个缺点，目前我开了大概有1000公里左右，中途跑了500公里的高速路程（国道），其余是市区用车，平均油耗堪堪维持在7.9L/KM，开车习惯没什么特殊，油门刹车该踩就踩，这个油耗有些高，我个人倒是还能接受就是了。   操控舒适感是这辆车另一个亮点，1.5L自然吸气发动机提供心脏动力，平时开上路不用愁动力不足，开市区时我一般不开sp模式，行驶本来就稳，不如自己操作，开上路况不好的道路可以开sp模式，省力气省精力。 虽然我见得、坐得大都是合资车，不过也得实事求是称赞一下国产厂家进步的速度，对车子用料足，售后良心且快，确实达到了大部分合资车的水平。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

3.86分“良好”

11月底买的车，全程跑了个遍，想着去附近省市看看，但车费不划算就算了。考虑过很多车型，哈弗m6和博越pro都在瞄准线里，也试了不少次，价格配置比炫界确实突出，哈弗m6空间确实小了点，博越内饰好外观我不太喜欢，而且油耗高。综合下来8万不到选了炫界CVT耀顶配，讲讲我的评价： （我不是研究车的，对车的细节方面就不那么专业了，看个乐就行） 先说油耗，选择炫界一个重要影响因素，试车时是在城内新开发路段开车，油耗不高不低7.8L/KM左右，这个油耗水平比我试的其他suv实际油耗要低一些，可能开市区也会高，但同等对比下来还是炫界占优。   内饰/配置，直接拿的顶配，虽说我现在开了半个来月还没彻底搞懂配置，但个人实用的几个可以说说，中控大屏，画质特别高清，上面功能齐全，什么天气、收音、路况、导航、音乐等等都有，而且可以用手点，方便；全景天幕，启动关闭操作方便，有点跑车感觉；车联网，比较经典的车载功能；智能语音，跟小爱同学类似的呼叫，操作功能很多，语音识别精准度还行。 空间，驾驶空间充足，我开车从没感觉过腿背酸痛或者看不到左右后视镜的情况，位置有调高，视野好。 外观还可以，几家的外观都各有千秋，炫界的外观让我有种威猛感，上平下圆比较讨喜。

点评车型: 2020款炫界 1.5L 手动炫

3.79分“良好”

我买车，预算就是10万以内，炫界这车在我的预算范围内，而且看下来各方面都很好，所以最后就入手了。 外观自己把握，我只说一家之言，个人感觉外观两个词形容：“耐看”“硬朗”，我第一眼没看上，看多了之后才看上，外形因为分线设计更加硬朗一些。 配置方面非常有国产车内味儿，即有什么配置能用就装什么配置，再依配置分级别，不需要怎么选，我直接顶配拉满，外形上比较出彩的配置是全景天幕，车顶上秃噜一长条，春雨夏日秋叶冬雪抬头就能看，但你打不开。我寻思也是，要能打开真成敞篷了就不是这个价了。 空间感还不错，前排驾驶座空间预留大，驾驶体验好。后排乘坐没问题，后排中间没有凸起，好评，终于不偷空间利用率了；后排座椅中间没有头枕，差评。 乘坐体验，隔音效果可以大说特说一番，地下车库她在车里我在车外，喊了半天我楞是没听见。但也仅限于静态环境下，上了高速之后，速度达到100-120会有风噪。 作为车主，个人最满意的和最不满意的都是其价格，最满意价格低的车型有这么多配置，也不满意有些配置不实用在这个价位还搭载上去。总的来说还是很不错的一辆车，特色主要体现在外观，动力方面比较平均，各项性能中规中矩，属于国产车中的优质车型。

点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L 手动炫

4.36分“优秀”

炫界搭载1.5L自吸发动机和5MT变速箱，适合驾驶的人群我觉得比较适合开惯了手动，且驾驶技术较好的人开，车辆加速起步的速度比较快，冲劲有点足，车体稳定，没有推背感。 开上路油耗跟驾驶路况关联很深，油耗多少与否比较吃开车习惯，在高速时只用踩油门油耗低到5、6L属于常态，城区驾驶大脚油门大脚刹车，油耗会有一个上升幅度。 在外观上，新款炫搭载得特色配置是全景天幕，取代了传统的车顶盖部，美观度大大增加，前提是你站在上方看，车内视线效果非常好，跟外界天气相关联，如果下雨或下雪，视觉效果更惊艳。 中控台顶部采用软性材料，触摸部分材料触感舒服不磨手，在线gps导航与智能交汇语音是一整套使用链，行车途中不需要再人工操作导航路径，这是个亮点，导航准确度很高，偶尔分不清对立马路线左右，不影响。 个人最满意的点其一是倒车影像，现在大部分车型都搭配有的最实用的功能，新款炫凭借着自己的中控屏，给这个功能添砖加瓦，不需要动态辅助线效率标准，车后摄像头校准精度很高，车尾再也没刮过。   针对买车后的建议：1.座椅软硬度有点硬，皮质的稍微好一些，最好自己买个带绒或者海绵的座椅套。 2.     发动机护板（下挡板）买车后自己装一个，钛合金和塑钢的我建议钛合金，一个是比较轻一个是硬度要硬很多,价格上钛合金的要贵一点，看自己选择。

点评车型: 2020款炫界 1.5L 手动悦

3.86分“良好”

最满意的点是足足10.25吋的高分辨率高清中控屏，整个车前排操作台长度占了4分之一左右的空档，视觉冲击力极强，同时科技感十足。中控屏分辨率达到1920*720，而且实现了触点操控，减少实体按键。买车嘛，什么都能妥协，唯独个性不能，为什么会开始了解炫界？就是从这块中控大屏开始。 说了个人喜好，再来聊聊车辆的客观情况。 整体外表上由三个部分组成，一个运动型前脸造型，由银河护板+雕塑式型面组成，旁边熏黑式设计的大灯，整个前脸部分组合起来还是挺好看的，比同类型车型强，前栅格有满天星和翼展式两种选择，我选的满天星款式，不纠结。 第二个组成部分是车中段部分，车腰用的分段式腰线设计，比其他同类型的车多点力量感，顶部用的是常用的悬浮式设计，车顶C柱黑色处理，车顶线条更加流畅一点，其他的没太大感想。 第三个是炫界独特的车尾设计，重点瞩目在LED贯穿式车灯上，这种设计同类型车体里是独此一家，开后车灯如同打开一条流线一般，奢华感不逊任何豪车。 说完我中意的外表，也来谈谈性能： 发动机用的4缸16气口的自然吸气式，最大功率足够2.0L的车祸祸，性能上来说驱动1.5L的车足够用了，也有一些独特的设计一般高级豪车才搭载的双独立VVT功能，更加省油等等。所以这款车的油耗也很低，开下来一般就6多点7少点的样子，平常跑城区市区比较耐跑。 其他内饰方面我就一般感兴趣了，因为中控大屏实在震撼，可能减轻了我对其他的欣赏度吧。 前面也说到我是因为中控大屏才开始对炫界感兴趣，这里面也有些小插曲。 本身我是没有购车计划的，有段时间我朋友要买车找我借钱，我也就跟着去看了，当时展厅里就停着一辆炫界的手动款，我朋友去看他爱的轿车，我闲着无聊就上去试了试，一进去就看到那个洽和在中间的超大宽屏中控，顿时震撼了我，而且是支持全触点操作，跟平板似的。从这次开始我就记住了炫界这个牌子，后来几次陪他看车，我也每次都试试炫界的车，有手动有自动，有低配有顶配，越试越喜欢，越试越舒服，于是在他提车的那天我也成功签了订车合同。这次属于纯正的冲动消费，不过感觉还行，挺好。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT趣

3.86分“良好”

提车了!总体验就是满意两字儿. 先前买车时也有点小插曲，我想买一个价格便宜配置高的车型，其他只要及格就行，先看了吉利系列，我去的店里只有2020新款样车，人也多都排队等着试车，先了解了一下购车政策，最近没优惠，现车只有新款，其它款需要额外调，那谈不拢直接走人。 去凯翼店里，我也是想先试驾再谈其他，店里的销售特别热情请我试驾，还有试驾专用车，各种配置按照顶配配置，销售提醒我车辆起步速度快要注意，试一试果然如此，起步稍一给油速度就突突得向前，车开起来没什么阻碍感，方向盘随便转不滞，油门刹车踩踏毫无压力。驾驶座靠背无腰枕是个遗憾，临时拿我的包代替了，垫一垫确实更爽，整个人就像躺在躺椅上开车。一路上销售给我介绍不同车型的区别，不同的车配置有什么区别直接亲身示范，很敬业。 回店，下车，签字，给钱，一气呵成，是买车界的豪杰。 就试车经验简单讲下我的体验，首先动力水平是自动变速，不用降档提速，达到100以上速度很快；操作感就如前面所说，舒服不强烈；行车落锁、电子驻车这些我用到的功能比较全；内饰一般，设计工业化，做工标准化；油耗因为是试车没敢用力踩，不过当时上了内环高速，油耗应该比较低。综合来说试车体验还不错。 我的车刚提，等把我的车调试完毕之后再来分享一下自己调试的车驾驶体验，看跟试驾车有没有不同。

点评车型: 2020款炫界 1.5L 手动悦

3.71分“良好”

时间如白马过隙般匆匆流逝，前年年底时我对朋友信誓旦旦的拍胸脯说，去年一定要搞台自己的车来开，而且要好看的。结果疫情原因影响，工作不顺利，家里也不顺利，本来以为要自己打自己脸了，没想到快年终时，反而如愿以偿。 如果用一句话来形容我的买车心态，那就是拿着五毛想换10块，我喜欢开手动档，低价的手动档好的实在凤毛麟角，所以看车我都直接略过，接触炫界非常偶然，一次闲聊我客户说他开的车裸车价不到6万，我就上了心，也接触到炫界。各种网站我都去对比过同价比的车，最后提了炫界，美滋滋回家。 第一个油耗， 手动车型优势之一便是油耗较低，我开下来油耗在6个多一点，这不得不自夸一下我的开车习惯，从不重踩油门和刹车，开车讲究稳，越稳越好从不超车，车速永远匀速不多不少，感谢我的驾校老师，为我省了这么多油。再说回来，6个多点的耗油量算是耗油低的水平，习惯差的应该会比我高点，但也高不到哪儿去。 价格优势是我买这个车的最大原因，图得就是价格亲民，对比价格花了我不少时间，先是在周边市去对，有关系的就托关系，没关系的硬着头皮去谈优惠，回到城里又一个区一个区的去弄，其实就为便宜千儿八百块，但既然决定走价格路线，还是得坚持。 配置上要求不高，该有的都有我就足够满足，透镜式前大灯、后扰流板、中控大屏，前排通用的双usb接口还可以，轮毂用的16吋镜面，没胎噪音，行驶稳定没出过问题，不过我还是喜欢大轮毂，稍小了点。 纠结了一下翼展型前格栅和满天星前格栅，还是选了满天星，整体看起来比较霸气，再给我这辆车上个档次，欧耶！ 最后我用四字词语来形容这辆车—— 油耗很低、造型帅气、配置还行、价格亲民。