距离提车已经有一年了,我的需求就是买个小点的车,经过对比五菱mini,长安糯玉米,奇瑞小蚂蚁等微型车已经自身的预算,我选择了性价比较高的零跑t03,买的是蓝色的,全部落地下来大概是5万5左右,颜色很清新,内饰选的深色的,也很好看,颜值上我非常满意,提车也很快都是现车。
【驾驶感受】
这段时间经常开出去,感受如下。
1.空间很大,对比同价位的微型车来说四个门也很方便
2.操作很容易上手,对于一个女生来说很简单。
当然,他也存在一些不足,比如在有坡度的地会溜车,可能会有安全隐患,再者,车的体积相对于其他几个竞品来说大一些,可能对于说还是不太好把控,还有一点就是微型车的病了,上高速开太快会飘。
再有就是用车成本比较低一公里几分钱。
t03非常适合市区开。 主要是好歹是个电车等人真的十分好用, 空调随便吹。 后排坐小朋友, 空间还是足够大的。 前排没有扶手箱,其实非常适合体格大的人开, 可以把腿打开非常大,舒展通风,哈哈舒服。 把前排座椅放倒午休也不错,这个一体式座椅还是很适合躺的,脖子有一定承托。 主要是脚可以放副驾,这样空间堪比mpv第二排放倒。 403动力也很猛,要开到运动模式才能用出80kw的动力, 这小车有点驾驭不了这个动力,会有车歪起来的加速感, 还是悠着点普通模式够了,但是那样似乎买低配就行,还是看个人需求吧。t03后备箱比c16能装,巨大的下沉, 赛一套露营装备都绰绰有余, 而且还可以加前备箱,这纯电车确实好啊,即使是个微型纯电车,这储物空间都比c16多了。 这车的试驾车管理真的不行,自己提回家的车一点铁皮声音没有,试驾车后轮那里全是铁皮声,真是太差了。隔音么差不多七八年前七八万国产车水平。另外买的展车便宜一点,而且只有一个老车所以国补没拿,现在想想好像有点亏了,可以操作一下啊应该,也罢这年头合规也很重要
没有坡道辅助,没有auto hold,外观还可以,是自动大灯,但不是自适应远近光,没有自动雨刷,定速巡航在城里没有用
懒得用网名:保险多少钱
沉着天空a7w:前两个功能400的有
瓶子不好捡:落地多少呢 我最近想买同款
小车好停车,能耗也比较低,整车颠簸路面松散,拐弯快了侧倾严重,刹车距离一般,市内代步挺好,座椅不舒服
摩洛克润滑油:跑的挺多啊
小飞机:尽讲大实话
钊钊180:中肯的
车身小 灵活,市区接送孩子方便停车 转弯 调头,配置高 自带数字胎压 自适应巡航 行车记录仪 ,比我22款的q5顶配都没有这些,续航感觉一般 38度电池续航标400,其实春秋不开空调跑280左右公里,冬天 夏天空调150公里
对于这个价位来说,性价比算是很高了。充电速度还可以,冬季夏季续航一般吧,但是总续航比较高,所以打完折也算够用的。
总评:整体上是一款经济实惠,满足用车需求的代步小车。
内饰:我对这个车的内饰比较满意,当然是和同价位相比,内饰整体上设计比较简洁,但是一点也不廉价,内饰设计在同价位算比较不错,这个预算其实能看的车就那几款,内饰这一块个人感觉占上风,车的内饰比外观更重要,我们每天开车接触的最多的还是内饰。
空间:车虽然不大,但是头部空间充裕,不压抑,我虽然不高,但是坐着高,坐着和1.8米的大高个差不多,1.8米的人坐这个车头部还有不小的富余,当然后排空间就一般了,毕竟轴距在那里拍着,后备箱空间可以满足日常的基本需求(日常购物买菜接娃),当然拉货或者装登机箱还是有点难度,不过后座放倒后也能装点大件,只不过只能坐俩人了。
辅助驾驶:这个价位就不谈辅助驾驶了,而且今年的高配车型也直接砍掉了,不过定速巡航还是标配的,虽然不建议跑高速,但是偶尔用到也能解放下右脚。
买这个车我走的是浙江的省补(置换补贴),5-10万的车补贴1万,所以最终的落地价是4.39万,可以说性价比无敌了。
用户6854052305805:济南可以走外地的补贴?
首先先说说买车的经历,由于新能源大爆发,买车就提上了日程,上班地点离家比较近,4公里,非常近了,所以买车就没有考虑大续航的车子,开始在长安糯玉米,五菱宏光迷你,零跑T03里面选择,这三款车都是小型车,最大区别就是,长安和五菱都是两开门,但是零跑是四开门,这个优势最大,价格方面三款车都差不多,这样就比较好选择了,零跑了,就开始去试驾,感觉车子过马路减速带不好,但是想想这个价格还可以接受,空间方面,认为也是比较大,做四个人还是比较宽敞的,如果后面五个人就不行了,再说说车机系统,大屏幕,都是在屏幕上操作的,缺点是不能看视频,还有就是上面联网的东西都是要冲会员的,这点垃圾,厂家每月送1G的流量,感觉有点少了,而且只送一年,太抠了,再说说续航,买的是最低版本的,200公里的,对于上下班开足够了,如果周末出去做个短途旅行,也是问题不大的,车子整体表现还是可以的,性价比还是不错的,比较满意吧
大飞a娇:4.19万贵了点。才200km,300km还可以。
基本还不错,续航还不错,省着开冬天六七折,夏天基本9折,都能续航无忧,至于以后还需要有待观察。
核心优势
空间表现
车身虽小巧,但内部空间利用率高,前排和后排均能满足成年人乘坐需求,且后备箱可通过座椅放倒扩展装载能力。
80kW电机动力充沛,满载或上坡时表现稳定;底盘调校扎实,隔音效果超出预期,适合城市通勤。
续航与充电
403公里版本电池容量更大,续航安全感更强,支持快慢充,高速服务区充电效率可达105A12。
主要不足
舒适性缺陷
座椅设计不合理,长时间驾驶易导致腰部不适;车窗仅支持一键下降,缺乏一键上升功能。
配置细节
大灯调节需通过车机屏幕操作,实体按键缺失;部分用户反馈中控偶发死机问题。
续航争议
实际续航受季节影响较大,夏季约70%,冬季降至50%左右,与官方数据存在些差距。
选购建议
若预算充足,403舒享版在续航、配置(如ESC、AUTOHOLD)和安全性上更具性价比,尤其适合城市频繁启停场景
用户7956769672108:我这夏天七折,冬天还不知道,
零跑t03 403续航,3000公里体验!
【最不满意】车机带的高德版本太低,没有红绿灯读秒,希望厂家升级!
【空间表现】
空间还不错,我1.78米坐在里面不觉得狭小!而且内饰跟好看!
【续航能耗】
续航方面,现在如果开经济模式市内代步的话基本上1:1,标准模式就高些,高速大概12-13kw左右,我基本上开标准模式,感觉这个模式跟自动挡差不多!
【充电时间】
403的家用充电桩比310的要快一倍,一小时6度电多点,定时充电便宜!这个很方便!
【维修成本】
已经首保了,首保是免费的,大概40分钟左右,具体怎么保的没进去看!说是30多项检查!
【最满意】性价比超高,续航也大,基本没焦虑!运行成本极低,3000公里电费150元,比原来的油车好太多太多了!
新车异味严重,50km后提速慢。操控可以,方向盘偏轻,智能化缺失。一份价钱一份货,希望后面用车质量过关,到时候再评论。
真不知道怎么会有那么多好评,都是零跑买的好评吗?最后悔的买车经历,空间小,故障频出,车顶铁皮薄如纸,一下雨车顶巨响,续航打6折,冬天5折,劝大家慎买
用户9834153410902:他都没嫌你穷
太卡来这:你这电耗算起来也是8折啊
swgcpy:夏天6折还是不至于,市区开大概有8折以上
【购车经历】对比了海鸥和宏光mini,还是觉得T03性价比较高。其他都没大问题,就是销售有一点没告诉我让我郁闷许久,那就是夫妻间转让不影响三电终身质保。
【续航能耗】提车之后也很好奇续航表现到底咋样,五一特意开出门测试了一把,坐了三大两小,一整天开了292.8公里,全程听音乐半程开空调,又是上山下山的晚上回到家还剩30公里续航,达成率104%这你受得了吗!
【充电时间】关于充电的事也是费了一番功夫,最终在楼下成功安装了送的充电桩(到网上按充电桩尺寸买的配电柜,没想到有一圈边,还是塞不进去)黄鱼上找的人安装时说得买大一号70*50的🤣,现在就只有装在柜子边上了。10%-100%差不多要9个小时,反正可以到家就插上去预约晚上10点谷电了再开始充。
零跑T03这辆小车已经快三年了,在浙江金华上牌(浙GD****8)。目前,4万5000公里。现在正想买一辆大一点的车,看到了t03的信息,于是想了想,写一点分享大家。
我所在的是金华周边的小县城,实际上离领跑的工厂大约20来公里。零跑车子在当地也有所闻,也留意了这个品牌。当时买这辆车的时候也不太放心,毕竟是一个新势力品牌。然后仔细想一想,工厂就在金华,应该支持一下。于是就下定,2021至2022年那个时候,正是锂电池大涨的时候,许多新能源小车没有优惠甚至预订不到,甚至涨价。而我也订不到,最后也是从别人手里转让来的,9.99成新。
车子外观不大,小县城不宽的道路上,使用非常灵活。逛个超市,送个孩子上学,零跑上班,都是用它。使用了近三年,自己DIY换了LED大灯,因为原车是卤素的。车子保养原来就在工厂边上,有一个秋滨工业园区的4s店,后来又到了市区陶朱路,这是金华的汽车城。车子显示续航是403,目前充满不开空调大概跑300来公里。
内饰平淡无奇,简约实在,算不上出彩,而且很多地方是硬塑料,冬天不太舒服。车轻,在高速上有点不飘。印象最深刻的就是江苏回金华,在下沙服务区充满电,直接跑回家。 车子的隔音不太好,车子速度上来,外面的风噪胎噪就传到车内,不太舒服。音响也只停留在能够发声的上面。
这辆小车更多的是带来了方便,实用,便捷,完全对得起他的价格,不出彩,但实在。
车子小巧灵活,当时买就是冲着小。后来老婆开腻了,主要是这车上了时速80以后,风噪,胎噪都明显上升。而且配件零整比奇高,一个电动遮阳帘,整套更换光配件费2K多,还不含工时,空调更是离谱,更换要4K多。就是受不了配件价格。