点评车型: 2017款捷达 1.5L 手动时尚型

减震不好,没搞无线天线,其他没啥大问题,经造,动力也没问题,适合跑高速,国道,油耗跑过3.5而且是定速跑的,速度一直稳到120跑的
帅气的阿猛:我感觉 咋俩 开的 都不是 一个车 我开 10个油 表现
减震不好,没搞无线天线,其他没啥大问题,经造,动力也没问题,适合跑高速,国道,油耗跑过3.5而且是定速跑的,速度一直稳到120跑的
帅气的阿猛:我感觉 咋俩 开的 都不是 一个车 我开 10个油 表现
很耐操的车子,打算开到报废.座位紧凑,但是我家人都没有很高大的,还好咯!后备箱非常大,能装好多东西,这个赞.
哪个凼的:你油耗怎么样?我在城区基本上八个多。国道六个,短途高速五个。但是基本上高速和国道很少跑,所以觉得油耗有点高啊
车两侧叶子板位置六年后有锈蚀现象,跟其他车主交流,说是大众中低端车的通病,叶子板内侧有隔音海绵,烟台地处海边,且每年降雪量巨大,需要撒融雪剂,加之实话实说我左边的叶子板换过,出现锈蚀腐烂应该也算正常。正好在第六年的时候车辆两根前减震弹簧断裂,已更换,现在的问题是后减震或者是底盘异响,到现在还没去整备。其余的用车成本较低,油耗低,可靠,比较适合家用。
:很满意,这个车给我带来了很多的方便,之前没有车的时候每天都要等公交,或者说是搭车其实是非常不方便的,现在有了车之后方向盘掌握在自己的手里,想去哪里就去哪里。 之前我买这个车的时候,那边的销售告诉我这个车算是最低的价格了,因为当时跟他讲了很久的价格,但后来等到第二次车展的时候我再去询问价格,结果比我当时的价格要低一点点,所以会觉得心里有些不平衡。 后面坐三个人的话也还是可以的,所以这样的级别的车来说的话,空间算是不错啦。 这个车的动力爆发性很强,这点我是非此车欢,加上这个车换挡又平顺。 操控起来是毫无压力的。因为车小停车也比较方便,转弯也是比较方便的。皮实耐用开了七年没换过任何零件,经济实惠省油家庭用车首选车
番茄4046641985764471:这鲨鱼鳍咋装的?
满天星BA:全款多少钱买的?
15年到22年,7年了,没出过一次毛病,(当然换刹车灯泡除外)绝对省油神器,唯一不满意的就是减震的舒适性比较差,一个字硬,但拉重的时候表现也很好!
捷达就是性价比高,用车七年,除了自己撞的 刮蹭的,就没有修的东西,到现在连氟利昂都没加过。当然了,定期保养是一定的 保养成本也不高 三百多你。一般是换三滤和机油。换过一次变速箱油。油耗市区上下班6个多 高速4个多。最省油的状态是80-100m的时候 转速在2000-2500之间 能开到3个多油
薄情之人12:卖不卖
挺好的啊就是空间有一点小110匹马力完全够用 但是高速的话加速有点慢了
【最不满意】 后备箱钥匙得,打开后被撞了很多次头了。 【购车经历】 犹豫老表四儿子店上班的,亲哥托他帮忙看的,有合适得就买,这不,他就来了😂今天的评测也有了。 【提车价格】 二手16年1月上的牌,我到手3.1个,具体多少亲哥也不说,只说3.1。。 【驾驶感受】 原车主改了轮毂,中控,CNG软弱无力。超车3破80能超,再快就老老实实吃灰,油用的少,价格太高,离谱。 【亮点配置】 都捷达了,而且大众一贯作风,有个串串配置😂😂😂(在我眼里毛配置没有,舅子买的宝来,那室内配置,惨不忍睹) 【乘坐体验】 中规中矩的,这车没有乘坐体验😁😁😁 【维修成本】 换过轮胎,确实便宜得很,维修成本说起来不高,整备试试😣😣 也不知高德记得油耗准不准😁😁😁
可能是年限偏久的缘故,变速箱开始有点小问题,挡位不太清晰;稍加激烈驾驶有时会乱挡。
车子简单明了,没有啥配置,就是日常代步省油,开不坏,还适合一些玩老车情怀的年轻人或者80后,外表我给10分,真的很拉风,个人感觉。动力很好,提速小飞机,路上很少见到超我的车,都是我超别人。自己可以小改,这个车开起来特别透,真心喜欢
感觉还是可以的,内饰差了点,动力手动挡的都还好,就是起步慢,上坡动力有点不够用,其他还好,空间蛮大,作为一台练手车来说还是不错的
【最不满意】 空间小,只能拉五个人,哈哈,虽然平时也不拉那多人,紧急时不如七座带劲,后续买个能五能七的,胜在省油耐用
w阳子:这款车手动的是真省油
【最不满意】 有异响 【乘坐体验】 还可以 【提车价格】 7.3万 【动力表现】 动力不足 起步太肉 【油耗】 油耗还可以 【驾驶感受】 一般般
买的二手的,因为从小就对捷达有着不一样的印象,是我从小喜欢到现在的车,外观对于我来说是无可挑剔的,内饰也看得过去,小时候最大的梦想就是有一天能开上真正属于自己的捷达。1.6的排量起步和后端也都够用,2档极限94,正常驾驶也就是一公里五毛钱,省油,抗干,换件还便宜。
我是一只佩琪猪:2w属实是买贵了
油耗是真的低,7块左右,200块可跑550公里左右,空间大,动力一般,七年多,13万公里没大修过,就简单基本保养,8000公里左右一次,半合成机油,费用合计每次300以内。
才子5140:那是汽油没涨价,如今你再看看,油气价格决定感觉。
⒈【购车经历】 不觉间,购车已近一年,购买的是2024款,长安 逸动 DCT 旗舰型,1.5T 七档湿式双离合 青山变速箱。 当时想着,买车,可以遮风挡雨,让出行更加方便,所以去看车,朗逸,轩逸,逸动,买车比较看重是否有360,因为新手在乡间小道会车,很不熟练,有360会好得多,对比后,发现逸动不管是外观颜值还是内饰配置,都是这个价位里不错的,有360全景影像,13.2寸的中控大屏,看360非常方便,后置倒车雷达,主动刹车,碰撞预警,比较方便实用,所以选择了逸动。 ⒉【提车价格】 一个人去购买的,当天上午看车,下午提,晚上就开到家了,到家天都黑了,也不怎么会砍价 裸车75000,保险4100,上牌200,办的分期,最后落地8.6,价格还是可以接受的 ⒊【空间表现】 ①外观颜值高,灰色看着比较大气神秘,运动气息浓厚 ②4.7m多的车身,1.84m宽,轴距2765,主驾我170cm,调整好座椅后,腿部还有两拳空间,后排座椅,腿部有一拳半多点,坐着也不拥挤 ③后备箱,最多装过,两个大行李箱和两提24瓶的矿泉水,空间足够大,这点很实用 ⒋【动力表现】 1.5T 170匹马力,动力不管市区还是高速,提速都是响应很积极的,一脚油门,超车也是轻轻松松,转速一般在2300左右,还是可以接受的,冬天零下十三℃,得先热车一会,才能快点提速 ⒌【操控】 家用车,底盘调教比较软,市区路况好还感觉不出来,路况不好的时候,颠簸有点明显,但还能接受,转向轻盈,一只手打方向盘比较容易,过弯道,提前减速,悬架倾斜不大,还是不错的 ⒍【乘坐感受】 ①国道速度在60往上,噪音比较明显,打开音乐,就可以忽略不计 ②座椅比较舒适,乘坐时间长点,也不容易累 ③音响感觉还是不错的,一上车,就喜欢打开音乐,播放音乐很清楚,也很好听 ④导航播报比较清晰,路线详细 ⒎【油耗】 ①省道+国道,路况好,不堵车,200块可以跑420多公里,一公里不到5毛,还是很省油的 ②市区,因为堵车,每天出行25公里左右,红绿灯比较多,有的一个100多秒,综合油耗在8个多,有时候9个,还是能接受的,毕竟,速度提不起来,走走停停的,油耗自然就上去了 ③eco模式,虽然,油门响应有2秒延迟,但是升档比较快,一般20-30 30 31就升档了,30-40 会在40 41升档;标准模式,油门响应积极,几乎无延迟,不过,升档慢,通畅20-30会在33 34升档,30-40会在42 43升档,转速一般2400左右才升,可能有所得就有所失吧,还是习惯用eco模式,升档快,不用再听发动机的轰鸣 ⒏【保养】 ①新车,就只做了基础保养,更换机油机滤,一次400多 ②一年更换一次空气滤芯,空调滤芯 ③定期检查,冷却液是否需要添加,因为会自己蒸发损耗,少了就加,不要超过最高刻度线 应该在最高和最低之间 9. 【内饰】 真皮座椅,13.2寸中控大屏,6个安全气囊,夜景仪表盘,自动空调还是不错的 10.车机使用: ①对新手来说,可以喊小安助手,在会车时打开360,而且是全时速都可以打开,还是很有帮助的,乡间小道+新手+实习期,很需要360的帮助,必要时,折叠后视镜 ②13.2寸的大屏,别的不说,看360是真的方便,很清楚, ③道路偏离预警,可以防止走神,在道路清晰的地方,还是很有帮助的 11.最满意的是: ①有碰撞预警,主动刹车,这个在关键时刻,可以帮助你刹住车,非常有用, ②小安助手,一喊就出来,打开空调,车窗,天窗,除霜,后视镜加热等比较灵敏,方便实用 ③有360+540透明底盘,对于新手会车,侧方比较方便,可以喊小安打开,再也不用手忙脚乱 ④有L1辅助驾驶,可以全速自适应巡航,设定好跟车距离,在路况好的地方,可以使用,解放右脚,可以自动刹车,跟车启动,但双手不要离开方向盘,自己要注意前方路况 ⑤后视镜锁车自动折叠,可以一眼看出,是否锁车,比较方便,还有后视镜加热 12.有待改进: ①车内没有后备箱开关,启动后,只能挂p挡,手动按车尾车标打开 熄火后,可以按车尾车标或者钥匙 ②车机导航升级后,只有有导航时才有红绿灯读秒,巡航没有,有的话会更好 ③锁车后,可以自动切换成内循环,就更好了,防止有小动物进来 综上所述,整体还是不错的,从外而内,都是这个价位里,数一数二的,其他的也能接受,家用代步,逸动,值得选择,不后悔
价格完全超出预期,交999小定的时候购车欲望不算太强,主要担心的是底盘离地间隙低了一点,抖音有人测过最小离地间隙在14厘米,担心走非铺装路面或者路况不好的时候刮到电池。近两个月陆续试驾过吉利星愿,埃安ut,名爵4,第一购车选择是星愿,灵活性,后驱,较高的离地间隙都是我看中的。但是广西问了两三个城市都没有优惠,只有3000厂补。结果29号mg4上市的时候看到这个价格实在忍不住了,底盘低?自己克服一下!!!立马联系当地销售了解车源,刚好剩一台自由版紫外紫内的,瞌睡来枕头,马上锁单,在店里交了5000定金。提车前问了店里的贷款政策,3000服务费,500上牌费,直接拒绝,选择全款提车。指导价80800+4000保险+300上牌费=85100,报废补贴20000,报废残值2400,小定999抵2000。85100-23400=61700,这价格无敌。31号马上提车回家,1号办好上牌手续。这几天跑了700多公里,市区,国道,高速都跑了。说一下个人短期体验:8万元价位的评价,10分满分的话:动力9分(如果不是前驱急加速有拉扯感,低速地板电挠胎的话我给10分),刹车线性程度9分,电门踏板8.5分(主要是电门有点重,不像其他电车那么轻盈,可能我还没适应),指向性8分,底盘稳定性、侧倾控制9分,隔音8分,空间9分,车机综合体验8分,能耗9分,充电速度9分,空调制冷9分(好冷,但是这个自动空调的风速对车内温度的自动调节不够理想)。 目前个人认为的缺点:自由版的镀银隔热玻璃在白天的时候有点泛白,通透度有影响。在地库信号不太好,无法联网,同样的地方,4万块的马卡龙都没有这种情况。不是后驱,不是独悬,电池牌子不占优,车头没有倒车雷达,转向灯和倒车灯是卤素灯有点掉价,后尾箱没有照明灯。还有后座的照明灯前排关不了(或者我没找到?)。 但是整体还是很满意的!!!
提车已有两个月,行驶了两千+公里。 【最不满意】 异形方向盘,车内没有开启后备箱的按键,感觉这不是正常人能想出来的设计。底盘调校一般,车速过快就飘。竖屏车机,车机软件少,没有carplay,语音助手有时候喊不出来。隔音太差,风噪胎噪都很大。 【购车经历】 看了两家4s店,第一家价格优惠多点,但是服务态度一般,第二家服务态度很好,但价格始终谈不下来,无奈选择了第一家。其实如果再看多几家的话估计能谈更多的优惠,但是本人耐性较差,不想跑来跑去就选择了第一家。除了A05还看了海豹06长续航低配版本,外观和内饰都比A05要好,但是身上已经背着房贷所以只能放弃海豹06。 【提车价格】 首付51000左右,包含了保险4700上牌费500,贷款5w,5年,月供1041,如果两年后一次性还清,加上利息总落地价就106000。 【空间表现】 本人身高180,调到合适的开车位置后亲自到主驾后的位置感受空间。腿部位置大概一拳左右的空间,头部空间也是一拳左右,身高矮一点的人腿部空间会更多。但是后来买了个腰靠,位置也要随着调后一点,主驾后面的位置就更加窄了。总体来说空间还算是可以的。 【续航能耗】 馈电油耗较高,百公里油耗基本都4.5到5.0左右,有电的话基本都是4.0以下。纯电续航也还行,可能广东这边温度不算低,即使10度左右的天气也没有说很虚,平时上班通勤单程5公里,表显的纯电续航也是减5公里左右,如果大脚油一点就多减1-2公里,总体表现也还行。 【充电时间】 快充的话,从25%充到100%,一个小时左右充满,慢充的话6个小时左右。目前只试过一次慢充,用随车充来充的,3.5kw,如果7kw的话可能会快一点。
开了一个月了,说说感受吧,这是我的第一辆车,刚毕业,就想买一个手动挡练手的。选这辆车就是因为它有手动挡,而且还便宜。本打算选艾瑞泽1.5t手动版的,结果买的时候停产了。本来荣威i比这个还便宜,但是我坐进去感觉有点不宽敞(本人1.83将近200斤)最后选的名爵五。 外观这东西每个人的审美不一样,其实我不喜欢这款车的外形,前脸还好(虽然有点像鲶鱼),尤其是这个小溜背我不喜欢。我比较喜欢那种方方正正比较稳重的车型,不过无所谓,我开车又看不见外观。最开始打算买灰色,可是在太阳光下有点发红我就选了白色,不得不说灰色在室内挺好看的。 内饰的话槽点挺多,先说座椅,我买的最低配,座椅是布艺的(这点很满意,我也不喜欢皮质)但是头枕很往前倾,脖子靠不到座椅,自己买的脖枕(第一辆车,我不知道别的车是不是都这样)还有中控台附近用了很多亮面,刚买回来是很好看,可过几天就走小划痕了,摸不出能看出来的那种,建议换成其他材质的。还有副驾驶有一条装饰,阳光强烈的话会反光。 再说配置,我要的最低配的,可惜还是没有机械钥匙打火,只能一键启动。天窗没有,也就不用担心会漏水(反正我也用不到天窗)。还有两点我认为不好的是一着车就播放电台,还得按下静音键。还有车机,手机互联的软件很不好使,有好多地方高德地图能搜出来这个地图就搜不出来。 空间很大,完全够用。 驾驶体验的话,我这车开了一千多公里了,至少有四百三百公里是山路(除了钓鱼几乎没开过)路面反馈很真实(这个价位还要啥自行车)
【购车经历】 这个车刚出就注意到了,一直关注,到7月下旬提车,中间现场看过两次,总体来说感觉良好。最初在网上预约看车,好几天了也没有电话联系我。就很奇怪。第一次是6月份在通辽看了实车,当时觉得前脸没有手机上看着得劲儿,车机联屏也有点怪。但整体上感觉很棒也很喜欢。所以继续了解。第二次是7月份在赤峰逛了4s店,说实话感觉销售有点冷淡,我都走到店门口了,三个人站在门口无动于衷,还是我先说了句看车才带我进去,不然三个人站门口,好像我被堵在了门外,那画面想想看🤣不过回想起第一次看车和网上预约,也就不足为奇了。这次问了销售,他表示特价48000,手动的,当时觉得还可以,想着回去商量一下,到时候和家人一起来,就和销售要了名片。过了两天销售打电话问考虑的怎么样了,加上有小道消息补贴要有变化,就和家人商量去看看。第二天到店里,在之前的基础上谈了会儿,感觉确实不容易讲下去了,就定了车。购车过程可以说比较愉快。销售不搞那些弯弯绕绕,咱们也敞亮。整个感受就是喜欢就要多了解,了解得越多还是会坚持选择,那就听从自己的内心,想必不会错。 【提车价格】 1000(定金)+45585(尾款)+4469(购置税)+4170(保险)+30(临牌)+100(前风挡贴膜)+130(上牌)+21(牌照邮费)=55505 【空间表现】 前面没问题,主要说一下后面,一米八多的个子,在后面坐着很舒适,膝盖前面空间很富裕,后排中间位置凸起幅度很小,所以即使坐在中间的人也相对不那么累。 【动力表现】 对于手动挡来说,这个动力不错,第一次开着感觉踩着就有,深踩有一点推背感呢,但是最近我感觉被我开的有点肉了,还得尽量改变一下驾驶习惯😂 【操控】 过弯很稳,减震还可以(同价位)。离合调教很好。不会轻易熄火。倒车档有时候不好挂,当然可能是我还不太适应。速度在100到120之间也比较稳,更高的速度还没有尝试。发动机转速:100km/h——3000转,120km/h——3600转。个人实测,供参考。 【乘坐感受】 安逸。这个价位真的可以了,不能太挑。 【油耗】 目前6.1L/100km,里程还不多,参考意义不大。但油耗应该和官方基本一致,个人觉得很OK👌🏿 【保养】 三个月或5000公里首保,后续每一万公里进行常规保养。很省心。 【最不满意】 目前没有,非要说的话,就是我在给车贴门槛膜的时候发现有的地方类似于黄土色小点点,但是绝大部分一擦就掉了,个别的没有擦掉又不敢太用力。但新车肯定不至于生锈,如果后续也不会出现这个问题,就更好了。 【另外】这次购车算是特价活动没有厂补,但价格到位其实更省心,后续可以申请大客户补贴和省补。赠品为全车侧窗贴膜和脚垫后备箱垫,还是我提的,不然估计没得😄
外观圆润时尚,内饰简洁和现在的同价位电车不相上下,续航超级满意,同价位续航无敌,我买的低配版配置比较低,对的起这个价格,我有国补加保险落地5万以内,这个价格代步上班非常有性价比。从看车到提车不到两周,在此之前去店里看过海鸥和星愿,海鸥感觉有点短小没看中外观,星愿去看车夫人顺便试驾了一下,当家的说还行,本来打算订车的,奈何低配的续航只有310,价格还比较坚挺期间还了解过别克微蓝六,停产车型优惠力度也可以,但是没有达到我的预期价格,周边的4s隔几天就约我去店里看车谈价,上班族时间有限,没有去店里具体谈价格,买小4是偶然和必然的结合,这边县城车展,和当家的去车展转了一圈,微蓝六、心愿、海鸥都去看了价格不太近人意,看到名爵展位的mg4后,现场人员给介绍了一下配置和价格,感觉还可以,上市后会有优惠就小定了,29日公布价格后毫无悬念的转了大订,销售小哥给留了车源,30号去提车,本来订的东来紫,结果当家的到店里又看中了清波翠,果断改配置换,当家的说了算,今天终于开上了小翠。