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    捷达值得买吗_捷达操控怎么样

    ·捷达

    什么是懂车分

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    2.93
    “一般”
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    共73人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.21-15.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 2.93
    • -
    • 外观
    • 3.32
    • -
    • 内饰
    • 2.84
    • -
    • 配置
    • 2.69
    • -
    • 空间
    • 2.92
    • -
    • 舒适性
    • 2.82
    • -
    • 操控
    • 3.03
    • -
    • 动力
    • 2.88
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.56分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • MG43.72外观4.08
    • 长安启源A053.63外观4.08
    • MG53.46外观4.11
    • 逸动3.46外观3.81
    • 捷达2.93外观3.32

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.56-
    • MG43.72外观4.08

    捷达·全部评分

    点评车型: 2013款捷达 1.4L 手动舒适型

    3.36良好

    对陪伴了自己快八年的小伙伴发表一下总结吧,作为人生的第一辆车,感情还是很深的。 【动力表现】 作为手动挡车型,在日常的城市路段动力足够,虽然只有区区1.4自吸的排量,但是得益于整车轻量化设计,提速还是基本上能满足需求的。拉胯的地方在于爬大坡尤其是开空调的时候,显得比较吃力。 【乘坐体验】 对乘客来说就是个交通工具而已,车内空间一般,4米4的车身长度,幸好大众的车头普遍照日系短一些,后排乘客不会太感觉拘束,不过横向空间有点小了,后排坐三个成年人有点费劲。。噪音有点大,上了高速以后胎噪和发动机噪音都上来了,有很强的催眠作用?。车内密封效果不好,冬天漏风是常事。减震偏硬,走烂路的时候有点委屈乘客的屁股了。 【驾驶感受】 这个价格相对的驾驶感受还不错。大众的手动挡换挡感受是最好的,档把有吸入感,段落感也很清晰,每次换挡都是一种享受,大众最低端的车能做到和顶级的奥迪一个换挡感受也是不容易了。刹车很线性,可以让我每次刹停的时候做到几乎没有顿挫感。方向盘偏沉,习惯了也比较喜欢这样的转向手感。不过没有ESP让我感觉过急弯的时候没有信心。 【油耗】 都说日系车省油,德系车才是真省油,跑高速120的话不会超过6,市内不堵车的时候能跑到5以下。 【维修成本】 除了右后刹车灯坏得频了一些,倒车雷达年久出现误报,再没坏过啥,维修成本极低。保养一直都在4S店做,因为在外面做也没便宜多少?。 【最不满意】 受制于时代的局限性,买车的时候没有啥像样的国产品牌,导致大众车的配置极低,连个ESP都没有。倒车影像是后加装的,原车有座椅加热和后视镜加热,基本上没用过。NVH一般般,减震我觉得更像是增震。 总的来说,大众真的是很懂国人的车企,在2014年花8万多买个可靠性高的家用省油的小车算是不错了,时代在发展,捷达的情怀应该随着我们80一代逐渐消散了,希望中国的车企能够全面超越,不断生产出物美价廉的好车。

    2013款捷达 1.4L 手动舒适型 图 02013款捷达 1.4L 手动舒适型 图 0
    2013款捷达 1.4L 手动舒适型 图 12013款捷达 1.4L 手动舒适型 图 1
    2013款捷达 1.4L 手动舒适型 图 22013款捷达 1.4L 手动舒适型 图 2
    2022-01-18

    我平铺图买了人生第一辆车就不想换了,有人说要跟上时代改换了换个新款别的品牌啥的,但是想想跟了自己好几年了不舍的卖,,毕竟这车也停产了,还是留着…

    已打两针的热心市民捷达确实挺好的

    用户4701611619165我是16款1.6手动捷达 跑了快16万公里了 跑起来杠杠的 只要别人不赛车 路上想超谁超谁 好开省油 因为家里需要两台车 十一月份定了秦 120的 到现在一点动静没有 正在考虑 要不要退了 提凌云

    点评车型: 2015款捷达 1.4L 手动时尚型

    3.1良好

    【购车经历】 本人大三在校生,因为再有大四一年就毕业,想搞一个代步车练练。 一波三折,本来想买个万把块的,发现万把块的光保险油钱就超出车价了,最后越看越高,看到了捷达。 当时有两辆捷达,都是15年的,一个白色1.6 一个银色1.4 白色比银色便宜2000,但是白色外观都是露底漆了,最终放弃,拿下这个1.4的捷达,自己还改了装饰条? 【提车价格】 裸车最后砍到3.1整,车自带交强险到六月份,外加自买第三者车损保险1500,乱七八糟的装饰,最终落地价格3.4。 【驾驶感受】 没开过啥好车,但是也能感受到捷达的动力不足。带爸妈出去玩玩稍微有个坡度的道有点吃力但是够用。 手动挡顿挫,多多少少有一点,可能还是新手不熟练吧。 转向精准,这没的说,德系的看家本领领。 手动挡,真是领教了德系档把的吸入感,相比国产手动挡强的不是一星半点! 【空间表现】 入门级代步车,家里人也不高,勉勉强强吧。 【新手经历】 提车三个月了,小剐蹭一次,最近一次是爬坡上国道横穿马路,在走到路中间的时候突被顶到右侧车门。想想有点后怕,还是吸取经验我完好无伤,女朋友在后排受到轻微擦伤但是对面车气囊都崩了,对面驾驶员副驾驶也有受伤。对面是老款伊兰特,最后因为路口有让行标志,判的我全责,吸取经验吧。 【写在最后】 不出意外小捷达还会陪伴我几年,虽然是二手车,但是人生第一辆,还是很有感情的!

    2015款捷达 1.4L 手动时尚型 图 02015款捷达 1.4L 手动时尚型 图 0
    2015款捷达 1.4L 手动时尚型 图 12015款捷达 1.4L 手动时尚型 图 1
    2015款捷达 1.4L 手动时尚型 图 22015款捷达 1.4L 手动时尚型 图 2
    2022-04-04

    宸宸的豪爸爸买1、6的也不要1、4的 便宜2000露底漆 了 你两千去修配厂都够全车整一遍了 你那1点4的动力肯定不行啊 来个空调就一点劲没有了

    2023背多分你这个很好了,我买的方壳子捷达,当作我28岁生日礼物,1.6自吸,动力随叫随到。下一辆要买还是想选手波

    -差不多先生我也是买的二手捷达17年的,当时也不懂阿要不就选1.5的了,总觉得1.4动力弱

    点评车型: 2010款捷达 1.6L 伙伴

    2.5一般

    好几手的二手车,以下是维修清单 修车 60车锁 40雨刷三脚架 50音响 350球头 400电池 1350保险 检车240 1300变速箱 25车胎 800高速拖车 4000发动机 400翼子板 120换胎 洗车25 160车锁 880雪地胎 轮胎300 灯50 灯50 发电机450 200保养 换胎40 违章400 开门充电100 防冻液60 保险1450+3100 检车180 轮胎600 轮胎300 水箱500 车漆脚垫100 喷油嘴150 刹车片150 保养190 换轮胎80 保险3900 检车260 尾气修车288 轴承580安全带扣12 补胎30 保养190 半轴油封14 换胎80 防冻液90 30补胎 500轮胎机油充气宝 离合器开关50 保养200 2W5买的二手,129000公里。 目前176000公里,空调可以,三个月变速箱就有问题,修好了上高速就爆缸,发电机水箱都换了,轮毂还瓢,现在高速只敢开120,刹车油总没,底盘都锈烂了,小问题太多,检车尾气不过还搭钱,谁无聊帮我算算花多少钱了,准备换车。

    2010款捷达 1.6L 伙伴 图 02010款捷达 1.6L 伙伴 图 0
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    2022-08-29

    匹诺曹乊这些东西其实不值得换了。车况太差了

    破格破坏自己给自己人前几任车主把车糟蹋了

    最後的神迹999昨天刹车油漏没了,追尾宝马赔了400,刹车加手刹都刹不住了,买了一罐刹车油69加上就好了

    点评车型: 2015款捷达 质惠版 1.6L 手动舒适型

    3.22良好

    买车已经六年多了,当年提车的时候,没有在本地提因为外地车比较便宜,当地车有点儿贵大约贵8000块钱,跟着车贩子去淄博提车,感觉自己还是上当了毕竟人家有渠道如果自己去提车,又可以多省4000块钱,这就是信息的价值,当年买车的时候,在村里还是有一定的可观性,还是挺有面儿的,现在也就那样吧,转向还算精准,没有开过什么豪车,动力上和尚可以没有肉车只有肉人吧,变速箱冬天反应有点儿卡顿其实买车就是为了面子,说实话,这个车子的操控性还可以基本上没有什么毛病,外观还可以,内饰有点儿不耐脏,从去年冬天开始出现车辆异响,去维修店维修过维修店说这是捷达车的通病冬天异响,不知道是不是通病,总体上来说,还算可以说实话,合资车的区别和防锈技术批国产车要强一些和我同年买的车国产车的漆面儿和防绣都赶不上合资车,毕竟一分价钱一分货希望国产车越来越好,下次买车的时候,会考虑国产车

    2015款捷达 质惠版 1.6L 手动舒适型 图 02015款捷达 质惠版 1.6L 手动舒适型 图 0
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    2021-12-25

    用户4605905195651买多少钱

    用户3902762045202油耗呢?一箱油能跑多少公里

    MQ200手动党用户同款手动挡可以开20年

    点评车型: 2013款捷达 1.6L 手动时尚型

    3.86良好

    【购车经历】 这个是我人生的的第一台车,那个时候买车选择性不大,想要10万以内落地的三箱小车又不想买国产,能选的就那么几款(捷达、桑塔纳、爱丽舍),首先排除了爱丽舍,那时觉得法系车都丑,审美不在线。桑塔纳和捷达其实是一个车,只是外观内饰有点区别,但是最终选择了相信一汽大众的品质。 【提车价格】 裸车8万,落地九万多,具体多少不记得了。 【驾驶感受】 开过朋友的老款卡罗拉,捷达比它好开太多了,高速稳、过弯稳、底盘也不错,最重要的是刹车有信心,不像卡罗拉,前半段都是空的,然后再加一点力度,突然就变急刹了,非常突兀,小捷达的刹车就线性很多。德系车在驾驶质感这块确实没得说,虽然只是最便宜的特供车! 【油耗】 不算高,德系油耗在高速比较低,比日系还低,朋友的卡罗拉高速都要7个多,捷达6个左右,市内油耗高一点。 【乘坐体验】 爸妈都说坐着舒服,在乡下跑烂路也不觉得很颠簸,底盘隔音也不错。 【空间表现】 后背箱和后排空间家用都完全可以了,平时拉点东西带几个人都不觉得挤。唯独没有后排放倒功能,不能放很长的东西。 【维修成本】 保养便宜,维修成本低,配件齐全好找,这个都是捷达的优势。 【最不满意】 配置低到不行,遥控钥匙都没有,后背箱开关都是要用钥匙扭的那种,后期自己改了不少东西。

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    2013款捷达 1.6L 手动时尚型 图 42013款捷达 1.6L 手动时尚型 图 4
    2022-06-28

    几岁心情捷达被你拍出了帕萨特的感觉。

    清新阳光GDP不可能吧 呵呵 我的17款手动时尚版,有遥控钥匙,后背摇控开锁,

    鸡公车主那百年前的东西啦?

    点评车型: 2010款捷达 1.6L 伙伴

    2.57一般

    下文以本人车辆来评价,当年二手买的,买前原车主出过事故,断了大梁。以下评价均以此作为前提: 外观:方方正正的板砖造型,旧时代特有的标志,个人认为是捷达的灵魂所在。刚开始拿到车觉得挺土的,开了几年再换新车确是对它不舍得。外壳很硬,之前跟一辆泥头车剐蹭过,当时没下车,直接走了,放泥头车一马,毕竟是旧车,没必要浪费时间要点钱。被一辆奥迪轻轻怼过一次屁股,啥事没有,也是放它一马。 内饰:内饰完全没有讲的必要,整车塑料,老车异响挺多,作为代步车,不用追求太多 配置:1.6自吸发动机,低速马力和扭矩都够用,加速迅猛,其它功能配置,压根没有 空间:全车最舒服两个位置只有主驾位和副驾位,后排座椅只能说可以坐人,头部空间还行,腿部空间紧凑。后备箱空间表现还是不错的,放东西很多,没啥问题。 操控:转向灵敏,加速迅猛,跟现在的新车相比肯定不足,但是仍然有驾驶它的乐趣,手波加塑料方向盘,路感清晰,因为是老车,而且曾经出过事故断了大梁,所以整车抖动厉害,但是不妨碍驾驶,只能说舒适性差。 动力:80以下提速相当快,但无法以数据来评估它,极速情况反正高速开到150都试过,跑高速除了超速行驶的那些人,没有比我跑的快的。拿来爬山也完全不在话下,都是亲测过。整体表现只能说“可以”。 舒适性:乘坐舒适性,这一点就算了,没啥好说的,因为不舒适。但是车门隔音是相当不错,车里放音乐很大声,车外完全听不见。行驶过程的风噪和胎噪就很大声。 维修情况:当年拿到车是12万公里,出现过的问题包括挂档胶套,方向盘胶套,前轮轴承,缺缸,电池、正时皮带等。处理之后没有再出现过,直到5年后开到25万公里,以上的问题除了轴承又搞了一轮。费用大约去到1万一次。(4s店) 感谢5年来老伙计的陪伴,以后可能这种车型会越来越少直至消失,以此文留下纪念。

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    2021-02-01

    黑名单1225情怀车,买不到了,可遇不可求

    Fr4nkie这款末代方头捷达二手车市还是有不少的,就是车况都不怎么样……前不久拿了驾照,经过二手车市看到,贪便宜便买来练手,开了两个月,马路小流氓这个称号名不虚传,传提速快,方向盘指哪打哪,冷气又冻,能够接受车内各种异响交响乐,也没什么可挑刺的

    十兵伟大概15年前开过一台新的!个人觉得离合器结合行程有点高,但开起来捷达王还是不错的!

    点评车型: 2015款捷达 1.6L 手动时尚型

    3.29良好

    动力1.6的自吸,城里跑跑够用了,很少激烈驾驶,油耗不高,经济实惠,适合代步和过渡。 车里啥也没有,想坏也没办法坏,去外面加装了个大屏导航加倒车影像加行车记录仪。一共500块钱搞定,该有的功能基本都有了,用的最多的就是倒车影像。这个低配是r14的轮胎,感觉轮胎有点小,大一点就完美了,后面座位中间凸起挺高一块,没有扶手箱,后面也没有usb口,充电也不方便,驾驶起来除了方向盘有点沉外,别的没有任何毛病,转向精准,没有虚位,这个价位能买到这个大众的合资车,性价比很高,过渡一下,先用着,等以后有钱了再换,空间表现确实不错,后备箱也挺大的,做的很规整,带有备胎,很棒的一台车,主要是1.6的排量,开起来省油,问题少,保养便宜,。

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    2022-01-26

    点评车型: 2015款捷达 质惠版 1.4L 手动时尚型

    4.71优秀

    :很满意,这个车给我带来了很多的方便,之前没有车的时候每天都要等公交,或者说是搭车其实是非常不方便的,现在有了车之后方向盘掌握在自己的手里,想去哪里就去哪里。 之前我买这个车的时候,那边的销售告诉我这个车算是最低的价格了,因为当时跟他讲了很久的价格,但后来等到第二次车展的时候我再去询问价格,结果比我当时的价格要低一点点,所以会觉得心里有些不平衡。 后面坐三个人的话也还是可以的,所以这样的级别的车来说的话,空间算是不错啦。 这个车的动力爆发性很强,这点我是非此车欢,加上这个车换挡又平顺。 操控起来是毫无压力的。因为车小停车也比较方便,转弯也是比较方便的。皮实耐用开了七年没换过任何零件,经济实惠省油家庭用车首选车

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    2021-04-21

    番茄4046641985764471这鲨鱼鳍咋装的?

    满天星BA全款多少钱买的?

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    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    逸动 2024款 1.5T DCT旗舰型逸动 2024款 1.5T DCT旗舰型

    ⒈【购车经历】 不觉间,购车已近一年,购买的是2024款,长安 逸动 DCT 旗舰型,1.5T 七档湿式双离合 青山变速箱。 当时想着,买车,可以遮风挡雨,让出行更加方便,所以去看车,朗逸,轩逸,逸动,买车比较看重是否有360,因为新手在乡间小道会车,很不熟练,有360会好得多,对比后,发现逸动不管是外观颜值还是内饰配置,都是这个价位里不错的,有360全景影像,13.2寸的中控大屏,看360非常方便,后置倒车雷达,主动刹车,碰撞预警,比较方便实用,所以选择了逸动。 ⒉【提车价格】 一个人去购买的,当天上午看车,下午提,晚上就开到家了,到家天都黑了,也不怎么会砍价 裸车75000,保险4100,上牌200,办的分期,最后落地8.6,价格还是可以接受的 ⒊【空间表现】 ①外观颜值高,灰色看着比较大气神秘,运动气息浓厚 ②4.7m多的车身,1.84m宽,轴距2765,主驾我170cm,调整好座椅后,腿部还有两拳空间,后排座椅,腿部有一拳半多点,坐着也不拥挤 ③后备箱,最多装过,两个大行李箱和两提24瓶的矿泉水,空间足够大,这点很实用 ⒋【动力表现】 1.5T 170匹马力,动力不管市区还是高速,提速都是响应很积极的,一脚油门,超车也是轻轻松松,转速一般在2300左右,还是可以接受的,冬天零下十三℃,得先热车一会,才能快点提速 ⒌【操控】 家用车,底盘调教比较软,市区路况好还感觉不出来,路况不好的时候,颠簸有点明显,但还能接受,转向轻盈,一只手打方向盘比较容易,过弯道,提前减速,悬架倾斜不大,还是不错的 ⒍【乘坐感受】 ①国道速度在60往上,噪音比较明显,打开音乐,就可以忽略不计 ②座椅比较舒适,乘坐时间长点,也不容易累 ③音响感觉还是不错的,一上车,就喜欢打开音乐,播放音乐很清楚,也很好听 ④导航播报比较清晰,路线详细 ⒎【油耗】 ①省道+国道,路况好,不堵车,200块可以跑420多公里,一公里不到5毛,还是很省油的 ②市区,因为堵车,每天出行25公里左右,红绿灯比较多,有的一个100多秒,综合油耗在8个多,有时候9个,还是能接受的,毕竟,速度提不起来,走走停停的,油耗自然就上去了 ③eco模式,虽然,油门响应有2秒延迟,但是升档比较快,一般20-30 30 31就升档了,30-40 会在40 41升档;标准模式,油门响应积极,几乎无延迟,不过,升档慢,通畅20-30会在33 34升档,30-40会在42 43升档,转速一般2400左右才升,可能有所得就有所失吧,还是习惯用eco模式,升档快,不用再听发动机的轰鸣 ⒏【保养】 ①新车,就只做了基础保养,更换机油机滤,一次400多 ②一年更换一次空气滤芯,空调滤芯 ③定期检查,冷却液是否需要添加,因为会自己蒸发损耗,少了就加,不要超过最高刻度线 应该在最高和最低之间 9. 【内饰】 真皮座椅,13.2寸中控大屏,6个安全气囊,夜景仪表盘,自动空调还是不错的 10.车机使用: ①对新手来说,可以喊小安助手,在会车时打开360,而且是全时速都可以打开,还是很有帮助的,乡间小道+新手+实习期,很需要360的帮助,必要时,折叠后视镜 ②13.2寸的大屏,别的不说,看360是真的方便,很清楚, ③道路偏离预警,可以防止走神,在道路清晰的地方,还是很有帮助的 11.最满意的是: ①有碰撞预警,主动刹车,这个在关键时刻,可以帮助你刹住车,非常有用, ②小安助手,一喊就出来,打开空调,车窗,天窗,除霜,后视镜加热等比较灵敏,方便实用 ③有360+540透明底盘,对于新手会车,侧方比较方便,可以喊小安打开,再也不用手忙脚乱 ④有L1辅助驾驶,可以全速自适应巡航,设定好跟车距离,在路况好的地方,可以使用,解放右脚,可以自动刹车,跟车启动,但双手不要离开方向盘,自己要注意前方路况 ⑤后视镜锁车自动折叠,可以一眼看出,是否锁车,比较方便,还有后视镜加热 12.有待改进: ①车内没有后备箱开关,启动后,只能挂p挡,手动按车尾车标打开 熄火后,可以按车尾车标或者钥匙 ②车机导航升级后,只有有导航时才有红绿灯读秒,巡航没有,有的话会更好 ③锁车后,可以自动切换成内循环,就更好了,防止有小动物进来 综上所述,整体还是不错的,从外而内,都是这个价位里,数一数二的,其他的也能接受,家用代步,逸动,值得选择,不后悔

    3.86分“良好”
    MG4 2026款 437 自由版MG4 2026款 437 自由版

    价格完全超出预期,交999小定的时候购车欲望不算太强,主要担心的是底盘离地间隙低了一点,抖音有人测过最小离地间隙在14厘米,担心走非铺装路面或者路况不好的时候刮到电池。近两个月陆续试驾过吉利星愿,埃安ut,名爵4,第一购车选择是星愿,灵活性,后驱,较高的离地间隙都是我看中的。但是广西问了两三个城市都没有优惠,只有3000厂补。结果29号mg4上市的时候看到这个价格实在忍不住了,底盘低?自己克服一下!!!立马联系当地销售了解车源,刚好剩一台自由版紫外紫内的,瞌睡来枕头,马上锁单,在店里交了5000定金。提车前问了店里的贷款政策,3000服务费,500上牌费,直接拒绝,选择全款提车。指导价80800+4000保险+300上牌费=85100,报废补贴20000,报废残值2400,小定999抵2000。85100-23400=61700,这价格无敌。31号马上提车回家,1号办好上牌手续。这几天跑了700多公里,市区,国道,高速都跑了。说一下个人短期体验:8万元价位的评价,10分满分的话:动力9分(如果不是前驱急加速有拉扯感,低速地板电挠胎的话我给10分),刹车线性程度9分,电门踏板8.5分(主要是电门有点重,不像其他电车那么轻盈,可能我还没适应),指向性8分,底盘稳定性、侧倾控制9分,隔音8分,空间9分,车机综合体验8分,能耗9分,充电速度9分,空调制冷9分(好冷,但是这个自动空调的风速对车内温度的自动调节不够理想)。 目前个人认为的缺点:自由版的镀银隔热玻璃在白天的时候有点泛白,通透度有影响。在地库信号不太好,无法联网,同样的地方,4万块的马卡龙都没有这种情况。不是后驱,不是独悬,电池牌子不占优,车头没有倒车雷达,转向灯和倒车灯是卤素灯有点掉价,后尾箱没有照明灯。还有后座的照明灯前排关不了(或者我没找到?)。 但是整体还是很满意的!!!

    3.83分“良好”
    长安启源A05 2025款 真香版 145 卓越型长安启源A05 2025款 真香版 145 卓越型

    提车已有两个月,行驶了两千+公里。 【最不满意】 异形方向盘,车内没有开启后备箱的按键,感觉这不是正常人能想出来的设计。底盘调校一般,车速过快就飘。竖屏车机,车机软件少,没有carplay,语音助手有时候喊不出来。隔音太差,风噪胎噪都很大。 【购车经历】 看了两家4s店,第一家价格优惠多点,但是服务态度一般,第二家服务态度很好,但价格始终谈不下来,无奈选择了第一家。其实如果再看多几家的话估计能谈更多的优惠,但是本人耐性较差,不想跑来跑去就选择了第一家。除了A05还看了海豹06长续航低配版本,外观和内饰都比A05要好,但是身上已经背着房贷所以只能放弃海豹06。 【提车价格】 首付51000左右,包含了保险4700上牌费500,贷款5w,5年,月供1041,如果两年后一次性还清,加上利息总落地价就106000。 【空间表现】 本人身高180,调到合适的开车位置后亲自到主驾后的位置感受空间。腿部位置大概一拳左右的空间,头部空间也是一拳左右,身高矮一点的人腿部空间会更多。但是后来买了个腰靠,位置也要随着调后一点,主驾后面的位置就更加窄了。总体来说空间还算是可以的。 【续航能耗】 馈电油耗较高,百公里油耗基本都4.5到5.0左右,有电的话基本都是4.0以下。纯电续航也还行,可能广东这边温度不算低,即使10度左右的天气也没有说很虚,平时上班通勤单程5公里,表显的纯电续航也是减5公里左右,如果大脚油一点就多减1-2公里,总体表现也还行。 【充电时间】 快充的话,从25%充到100%,一个小时左右充满,慢充的话6个小时左右。目前只试过一次慢充,用随车充来充的,3.5kw,如果7kw的话可能会快一点。

    3.30分“良好”
    MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版

    开了一个月了,说说感受吧,这是我的第一辆车,刚毕业,就想买一个手动挡练手的。选这辆车就是因为它有手动挡,而且还便宜。本打算选艾瑞泽1.5t手动版的,结果买的时候停产了。本来荣威i比这个还便宜,但是我坐进去感觉有点不宽敞(本人1.83将近200斤)最后选的名爵五。 外观这东西每个人的审美不一样,其实我不喜欢这款车的外形,前脸还好(虽然有点像鲶鱼),尤其是这个小溜背我不喜欢。我比较喜欢那种方方正正比较稳重的车型,不过无所谓,我开车又看不见外观。最开始打算买灰色,可是在太阳光下有点发红我就选了白色,不得不说灰色在室内挺好看的。 内饰的话槽点挺多,先说座椅,我买的最低配,座椅是布艺的(这点很满意,我也不喜欢皮质)但是头枕很往前倾,脖子靠不到座椅,自己买的脖枕(第一辆车,我不知道别的车是不是都这样)还有中控台附近用了很多亮面,刚买回来是很好看,可过几天就走小划痕了,摸不出能看出来的那种,建议换成其他材质的。还有副驾驶有一条装饰,阳光强烈的话会反光。 再说配置,我要的最低配的,可惜还是没有机械钥匙打火,只能一键启动。天窗没有,也就不用担心会漏水(反正我也用不到天窗)。还有两点我认为不好的是一着车就播放电台,还得按下静音键。还有车机,手机互联的软件很不好使,有好多地方高德地图能搜出来这个地图就搜不出来。 空间很大,完全够用。 驾驶体验的话,我这车开了一千多公里了,至少有四百三百公里是山路(除了钓鱼几乎没开过)路面反馈很真实(这个价位还要啥自行车)

    4.60分“优秀”
    逸动 2025款 PLUS 1.5L 手动豪华版逸动 2025款 PLUS 1.5L 手动豪华版

    【购车经历】 这个车刚出就注意到了,一直关注,到7月下旬提车,中间现场看过两次,总体来说感觉良好。最初在网上预约看车,好几天了也没有电话联系我。就很奇怪。第一次是6月份在通辽看了实车,当时觉得前脸没有手机上看着得劲儿,车机联屏也有点怪。但整体上感觉很棒也很喜欢。所以继续了解。第二次是7月份在赤峰逛了4s店,说实话感觉销售有点冷淡,我都走到店门口了,三个人站在门口无动于衷,还是我先说了句看车才带我进去,不然三个人站门口,好像我被堵在了门外,那画面想想看🤣不过回想起第一次看车和网上预约,也就不足为奇了。这次问了销售,他表示特价48000,手动的,当时觉得还可以,想着回去商量一下,到时候和家人一起来,就和销售要了名片。过了两天销售打电话问考虑的怎么样了,加上有小道消息补贴要有变化,就和家人商量去看看。第二天到店里,在之前的基础上谈了会儿,感觉确实不容易讲下去了,就定了车。购车过程可以说比较愉快。销售不搞那些弯弯绕绕,咱们也敞亮。整个感受就是喜欢就要多了解,了解得越多还是会坚持选择,那就听从自己的内心,想必不会错。 【提车价格】 1000(定金)+45585(尾款)+4469(购置税)+4170(保险)+30(临牌)+100(前风挡贴膜)+130(上牌)+21(牌照邮费)=55505 【空间表现】 前面没问题,主要说一下后面,一米八多的个子,在后面坐着很舒适,膝盖前面空间很富裕,后排中间位置凸起幅度很小,所以即使坐在中间的人也相对不那么累。 【动力表现】 对于手动挡来说,这个动力不错,第一次开着感觉踩着就有,深踩有一点推背感呢,但是最近我感觉被我开的有点肉了,还得尽量改变一下驾驶习惯😂 【操控】 过弯很稳,减震还可以(同价位)。离合调教很好。不会轻易熄火。倒车档有时候不好挂,当然可能是我还不太适应。速度在100到120之间也比较稳,更高的速度还没有尝试。发动机转速:100km/h——3000转,120km/h——3600转。个人实测,供参考。 【乘坐感受】 安逸。这个价位真的可以了,不能太挑。 【油耗】 目前6.1L/100km,里程还不多,参考意义不大。但油耗应该和官方基本一致,个人觉得很OK👌🏿 【保养】 三个月或5000公里首保,后续每一万公里进行常规保养。很省心。 【最不满意】 目前没有,非要说的话,就是我在给车贴门槛膜的时候发现有的地方类似于黄土色小点点,但是绝大部分一擦就掉了,个别的没有擦掉又不敢太用力。但新车肯定不至于生锈,如果后续也不会出现这个问题,就更好了。 【另外】这次购车算是特价活动没有厂补,但价格到位其实更省心,后续可以申请大客户补贴和省补。赠品为全车侧窗贴膜和脚垫后备箱垫,还是我提的,不然估计没得😄