2020年3月份在济南二手车市场买了这辆17款捷达,当时一共才跑了整一万公里,算是准新车,全车原版原漆,就是有点剐蹭,不影响外观,全部落地总共5.4,价格稍贵了一点,但是首先看上的是黑色的轮毂,不管前车主咋换的,也不管多少钱,反正就是喜欢,第一眼就看上它了😜
然后就是三大件确实不错,底盘还是挺稳的,最快跑过一百四,再往上不敢了,不过感觉还是能再快一点,还是安全第一咯;还有大众的手动挡真的不是盖的,换挡很清晰,低扭还很强,虽说1.4的才90匹,但是平时超车啥的从来没怂过,直接降档地板油推背感就嘎嘎来;再说发动机,目前还没出任何问题,EA211应该还是信得过的,就算出了问题,我感觉是个修车师傅就能玩得了,所以可靠性应该没说的。
再说说内饰,说他简约是它,说它简陋也是它,不过总的来说就是够用而已,空调没有自动就手动,没有360全景加个倒车影像也行,没有自动雨刷用手扒拉也可以,没有多功能方向盘就自己加一个,总之虽说功能没多少吧但是自己想加也能加的上,可塑性还是有的(因为实在没钱,华丽的借口也是可以的🤓)
最后说说整体吧,一是空间不错,后备箱也足够大,家用完全OK;二是用车成本低,油耗我是经常地板油,起步三千转换挡,也就不超过七个油,保养在下面修理店一次二百,半合成机油;三是各处出的毛病也少,到目前为止真正因为质量出过问题的就是前两天后面有个转向灯不亮了,我还心思换个灯泡,结果修车师傅拍了一巴掌就好了,接触不良而已😤。
总之捷达这车还是真不赖,在一个奋斗的年纪有这么一辆靠得住的车陪在身边很知足了!
一只鶸姬:开的我爹淘汰的,自己换了个280d改的187主机,每天上下班代步足够用了。
小渣女哟:[图片]
啃啃啃558:1.6捷达,开过180多,导航显示最快172,油门踩到底了
开了三四年了,这两年高速居多,皮实,耐用,省油,家用是可以了。最远一次跑过小两千公里,来回四千公里了,也没啥问题。就换过两条轮胎,没啥小毛病,省心。车就是个工具,所以平时开的也没那么爱惜,被别人刮了两次,自己刮了一次,也懒得补漆,都是过了好长时间没事了才补的。里面干干净净,外面不是太脏就行,所以也很少洗车。低配,功能少,所以也抗造。山路也跑过,非铺装路面那种,一直开到半山腰。1.4的自吸,不开空调动力够用,开空调有点不大够用。做满人开起来也不觉得动力多弱,线性,给油动力就能慢慢上来,自己一个人开,高速跑到140也不觉得乏力。好车也没少开,也没觉得有太大差别,可能是没那么爱车的原因吧。就是个工具而已。最近有换车的打算了。认证个车主,看看懂车帝。
非凡生活家sq:你的捷达是20几年几月份几日生产的
马到成功98485:你是哪的车主,冬天手动变速箱有异响么
Xu7447:准备置换亚洲龙,评估了一下,给价有点低,做个保养继续自己开。小保养一做,自吸开起来还是感觉挺丝滑的。
外观:萌萌的套娃脸,
内饰:满满的塑料感,
油耗:稳稳地省油劲,
轮胎:窄窄的面包胎,
操控:深深的离合器,
动力:狠狠的起步油,(网上谣传,起步不烧胎,捷达算白开)
背推:弱弱的不敢超,
底盘:妥妥的随便造,
保养:香香的省钱控。
主要是上下班,接送孩子,买菜车玩什么闷骚,玩什么霸气!
省钱才是王道!
耐造才是需要!
会过日子吐露担当!
能拉东西彰显胸怀!
虽然我夸了我的汗血宝jie马da,但是不能掩盖她那致命的缺点!
该吐槽的还是要吐槽,人体工程学没有很好的考虑主驾驶的设计,如果手动挡要及时的切换档的话,需要将座位调至方向盘太近,可是腿受不了,要是远离,挂档不舒服,够不到三档,可是我的胳膊不短!
如果座椅调的太高,头顶不舒服😔,而且后视镜遮挡右面的视线,右转弯很不安全!
如果调的太低有后仰的感觉,而且没有背部支撑,开久了,腰酸背痛腿抽筋,没有定速巡航,长途一定不能开她!
马到成功98485:你这个裸车买回了吧
-差不多先生:你的1.4这么省油嘛
宸宸的豪爸爸:你这低配的肯定这样啊 我们高配的就不一样了
一汽大众捷达手动最大亮点就是省油,耐造耐用,搭在EA211发动机,动力只要舍得给油,只有肉人没有肉车,夏季开空调动力差点。底盘开着稳重,空间大。后排宽敞,开着舒适操控好。听音乐原车DC插U盘声音很大。音质一般。。捷达最大的缺点就是隔音比较差。低俗行驶声音不大。高速行驶噪音很大。跟国产低配一样。如果是新手开车会觉得离合器很重,多开几天时间就习惯不会感觉重了。毕竟价格在那摆着。一汽捷达虽然是个低配车,没国产车配置高,功能多,确实有些方面比国产好些,国产车开几年比较松散,电路故障及异响比较多,生锈掉漆多点。可能跟防锈电泳处理有关吧。
【保养】
保养也比较便宜,一般机油换280到340的全合成机油。一般5000到6000公里按时更换机油。
【维修成本】
捷达这款车配置低。电路和底盘连杆胶套异响都没有。除了正常保养。
石楠烟斗的霧:捷达哪有ea211 大众1.4和1.6的都是ea111
用户4801179093060:老铁们,有没有感觉方向偏重
清新阳光GDP:真皮座椅吗,门口下面那个是原装的?
这款车驾驶感受中规中矩,不过也符合她的价格我还是能够接受的,
空间表现怎么说呢,我买这台车根本没计划做第三个人,对于我来说完全够用。
还有就是油耗这一块,非常满意,,,,5.9的油耗在市区里一箱油八百多公里,持续高速的情况下一千公里续航绝对没问题。
我买的是最低配,没有那些花哨的功能,简简单单自己也能简单维修
而且这款车改装潜能比较大。也是深的我喜爱
目前只加装了德赛西威187B,和多功能雨刷微调手柄,雨刷在改之前一档间隔时间太长,二档又太坏,不过这都不是问题。还刷了隐藏功能,最重要的是可以,以数字的形式来显示发动机水温,还是比较实用的。
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总之!经济适用相当完美
捷达这款车,市场保有量打,油耗,和维修,
都非常的经济
要面子的话就另寻吧
马到成功98485:你这车冬天启动有哔咔哔咔变速箱异响么?水温上来就没了
云J第一深情:隐藏怎么刷哥们
Asmilo:雨刮微调改了多少米
点评车型:
2017款捷达 1.4L 手动时尚型
3分“良好”感觉还是可以的,内饰差了点,动力手动挡的都还好,就是起步慢,上坡动力有点不够用,其他还好,空间蛮大,作为一台练手车来说还是不错的
皮实耐用省油,就是配置略低,连ESP都没有,175的轮胎太窄了,影响抓地力。大众低配车的好处就是改装件多。
外观方面动感圆润,符合这个时代的流行趋势,灯、进气格栅和前杠的造型有小幅改变,给消费者们带来了更多的新鲜感,也很符合国人们低调内敛的喜好;内饰一般般啦,没有那种过于高端的修饰,就连显得时尚点的银边都不给加,档杆依然是那个挡杆,中控部分没有改变,所有内饰材料摸上去,就是硬梆梆的塑料;空间方面是这款车最大的亮点,不过后排空间要是坐3个人,可能会有点点挤,前排座椅空间很宽敞,后备箱最空间最满意,看着就舒畅;动力方面很一般,1.4的动自然吸气,起步不给油起步都难,跑高速的感觉还不错,很稳,提速超车相当的流畅,新捷达的动力总成配合车身整体结构相当成熟;整体来说舒适性良好,座椅包裹性非常好,让人做进去倍感舒适,织物座椅坐起来冬暖夏凉。
用户4183060101113:4万能不能买到,师傅?
A小小张712:4万大能买到
36283324:5万 1.5时尚 17年12月 18年上牌行驶2.8万公里 买贵了吗
#油耗满意 新捷达的油耗还是比较满意的,市区7个油,告诉5个油,一个月上下班300元油钱基本上够用了
#后备厢空间大 新捷达的后备箱空间还是很大的,
平时装个箱子,机器啊 什么的都比较够用
#起步动力肉 由于我的车是1.4排量的,所以起步感觉不冲,没有1.6排量的冲
#外观漂亮 外观我还是非常满意的,当时能够选择新捷达的原因只要是外观看起来时尚大气,特别是尾翼和腰身都很漂亮
#悬架减震硬 减震有点硬,过包过坑的时候很颠簸
#乘坐空间出色 乘坐的空间还是很不错的,就算车里装五个人一样感觉不到拥挤
#转向精准 转向还可以吧
#隔音不行 新捷达的隔音效果个人感觉不太好,一到60迈以上胎燥挺大的
#油耗满意 作为一款家庭用代步轿车,捷达的油耗还是能接受的,上下班一个月300油钱够了
#起步动力肉 1.4排量的新捷达起步感觉不太给力
#隔音不行 捷达的隔音真是不怎么样,60迈以上在车里听歌都得调挺大声的
#外观漂亮 新捷达的外形还是非常不错的,尤其是腰线和尾翼都是我比较喜欢的。
#后备厢空间大 #乘坐空间出色 #后排空间宽敞 #外观漂亮 #起步动力肉 #油耗满意 #转向精准 #隔音不行 #悬架减震硬 #味道很大 动力有点小,空间宽敞,改装空间很大,家用代步足够了
购车总价 | 73000
同级对比 | 皮实耐造
空间 | 家用足够了
驾驶体验 | 中庸 不好不坏
油耗 | 不错
颜值 | 不错喜欢
萌妹子评车:这款车子的性价比超高的
伊人笑:挺适合的空间动力油耗外观都挺合适的
#乘坐空间出色 空间大完全够用,一般就上下班坐我一个人,国庆拉家人亲戚走人户,完全够用,后备箱一年基本用不到几次,后备箱目空间挺大的,昨天装了亲戚小孩的很多东西,包含了背篼啥的,完全装得下,总体来说现阶段这个车的空间完全够用的,因为我还没女朋友,一个人想怎么坐怎么坐#悬架减震硬 减震偏硬,但是总体还可以接受#后排空间宽敞 前排我175,坐好后后排空间很大,坐着腿一点不憋屈,后边坐三个成年人不挤是不可能的,但是这个空间真心不错了#起步动力肉 之前看论坛上说起步肉,我觉得动力在这放着呢,等红灯起步只要舍得踩油门,10米之内秒杀一切车辆
#味道很大 #隔音不行 #后排空间宽敞 #悬架减震硬 #后备厢空间大 #乘坐空间出色 #起步动力肉 #油耗不满意#两个大灯有水印#内饰有异响